汽车配件管理及营销——PPT课件6-1ABC分类法的步骤
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汽车经销商零配件管理培训课件
开源节流,实现配 件最大利润
配件部盈利模式
仓库及库位布局优化 5S持续改善 配件盘点 配件呆滞件处理与预防
配件精益库存管理
ABC库存分类管理法理论基础
安全库存 订货影响因素
配件管理方法
基础财务知识
4S店产值利润分析 成本、费用、收入的关系 简式损益表解读
如何开源节流
提升配件销售量 提升配件毛利率 七大浪费解析与改善
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的重复订货浪费 ▪ 订回配件找不到 ▪ 订回配件左右不对、型号不对 ▪ 配件部数量订错,多订 ▪ 同一投诉客户不同人员重复处理
三.配件管理中的开源节流
配件管理中常见的浪费
等待浪费
搬运浪费
不良品浪费 重复订货浪费 加工浪费
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的加工浪费 ▪ 维修过程损坏 ▪ 加工不良 ▪ 作业流程不顺畅,操作不标准
– 使订货间隔期缩短,订货次数增加, 使订货(生产)成本提高;
– 影响生产过程的均衡性和现货发货率。
27
五.配件库存管理基本知识
库存管理中的KPI
满足率
-
满足率 =
可以及时供应的配件数 所有需求的配件件数
× 100%
- 可以及时供应的配件数是指能及时供应维修工单上需求的配件件数(不论 配件品种),所有需求 配件数是指维修工单上需求的配件总数
B
C
20
40
60
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
80
100
种类百分比
社会上任何复杂事物,都存在着“关键的少数和一般的多 数”这样一种规律。事物越是复杂,这一规律便越是显著。
可以这样认为:一个系统中,少 数事物具有决定性的影响。相反,其余 的绝大部分事物却不太有影响。很明显, 如果将有限的力量主要(重点)用于解决 这具有决定性影响的少数事物上,和将 有限力量平均分摊在全部事物上。两者 比较,当然是前者可以取得较好的成效, 而后者成效较差。
配件部盈利模式
仓库及库位布局优化 5S持续改善 配件盘点 配件呆滞件处理与预防
配件精益库存管理
ABC库存分类管理法理论基础
安全库存 订货影响因素
配件管理方法
基础财务知识
4S店产值利润分析 成本、费用、收入的关系 简式损益表解读
如何开源节流
提升配件销售量 提升配件毛利率 七大浪费解析与改善
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的重复订货浪费 ▪ 订回配件找不到 ▪ 订回配件左右不对、型号不对 ▪ 配件部数量订错,多订 ▪ 同一投诉客户不同人员重复处理
三.配件管理中的开源节流
配件管理中常见的浪费
等待浪费
搬运浪费
不良品浪费 重复订货浪费 加工浪费
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的加工浪费 ▪ 维修过程损坏 ▪ 加工不良 ▪ 作业流程不顺畅,操作不标准
– 使订货间隔期缩短,订货次数增加, 使订货(生产)成本提高;
– 影响生产过程的均衡性和现货发货率。
27
五.配件库存管理基本知识
库存管理中的KPI
满足率
-
满足率 =
可以及时供应的配件数 所有需求的配件件数
× 100%
- 可以及时供应的配件数是指能及时供应维修工单上需求的配件件数(不论 配件品种),所有需求 配件数是指维修工单上需求的配件总数
B
C
20
40
60
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
80
100
种类百分比
社会上任何复杂事物,都存在着“关键的少数和一般的多 数”这样一种规律。事物越是复杂,这一规律便越是显著。
可以这样认为:一个系统中,少 数事物具有决定性的影响。相反,其余 的绝大部分事物却不太有影响。很明显, 如果将有限的力量主要(重点)用于解决 这具有决定性影响的少数事物上,和将 有限力量平均分摊在全部事物上。两者 比较,当然是前者可以取得较好的成效, 而后者成效较差。
汽车配件管理与营销ppt
01
《汽车配件市场现状分析》深度探讨了当前汽车配件行业的发展 现状及未来趋势。
创新营销理念的引入
02
《创新营销理念的引入》深度探讨了如何将创新思维应用于市场 营销中,提升企业竞争力。
创新营销策略在汽车配件行业的应用
03
探讨在汽车配件行业中,如何运用创新营销策略提升产品销售和 品牌影响力。
创新营销策略实施与效果评估
THANK YOU
汇报人:XXX 20XX.XX.XX
Logo/Company
创新营销对汽车配件行业的影响
创新营销策略
通过采用新的营销手段和策略,如社交媒 体营销、内容营销等,汽车配件行业可以 实现更广泛的品牌曝光和客户互动。
数据驱动决策
数据分析可以帮助企业更好地了解客户 需求和行为,从而制定更有效的营销策 略。例如,根据销售数据预测未来市场 需求,或通过客户反馈优化产品功能。
创新营销效果的评估方法
数据驱动
数据驱动,让决策更科学。
销售数据分析
《销售数据分析》 揭秘业绩提升之道。
销售额增长
销售额增长,企业成功的 关键。
品牌知名度
品牌知名度,是企业竞争 力的体现。
个性化定制
个性化定制,打造独一无 二的专属体验。
社交媒体营销
社交媒体营销,打造品牌 新影响力。
如何优化和调整创新营销策 略
价格战略与促销策略
价格竞争 根据市场调研,汽车配件行业的价格竞争日益激烈。 产品差异化 通过提供独特的产品特性和功能,企业可以在市场上脱颖而出。 社交媒体营销 社交媒体已成为汽车配件行业的重要营销渠道,其影响力不容忽视。 客户关系管理 建立和维护良好的客户关系对于提高客户满意度和忠诚度至关重要。
渠道创新与分销策略
《汽车配件市场现状分析》深度探讨了当前汽车配件行业的发展 现状及未来趋势。
创新营销理念的引入
02
《创新营销理念的引入》深度探讨了如何将创新思维应用于市场 营销中,提升企业竞争力。
创新营销策略在汽车配件行业的应用
03
探讨在汽车配件行业中,如何运用创新营销策略提升产品销售和 品牌影响力。
创新营销策略实施与效果评估
THANK YOU
汇报人:XXX 20XX.XX.XX
Logo/Company
创新营销对汽车配件行业的影响
创新营销策略
通过采用新的营销手段和策略,如社交媒 体营销、内容营销等,汽车配件行业可以 实现更广泛的品牌曝光和客户互动。
数据驱动决策
数据分析可以帮助企业更好地了解客户 需求和行为,从而制定更有效的营销策 略。例如,根据销售数据预测未来市场 需求,或通过客户反馈优化产品功能。
创新营销效果的评估方法
数据驱动
数据驱动,让决策更科学。
销售数据分析
《销售数据分析》 揭秘业绩提升之道。
销售额增长
销售额增长,企业成功的 关键。
品牌知名度
品牌知名度,是企业竞争 力的体现。
个性化定制
个性化定制,打造独一无 二的专属体验。
社交媒体营销
社交媒体营销,打造品牌 新影响力。
如何优化和调整创新营销策 略
价格战略与促销策略
价格竞争 根据市场调研,汽车配件行业的价格竞争日益激烈。 产品差异化 通过提供独特的产品特性和功能,企业可以在市场上脱颖而出。 社交媒体营销 社交媒体已成为汽车配件行业的重要营销渠道,其影响力不容忽视。 客户关系管理 建立和维护良好的客户关系对于提高客户满意度和忠诚度至关重要。
渠道创新与分销策略
汽车配件管理与营销ppt课件
12
2.2、教学内容序化与课时分配
13
2.3、课程的重点和难点
重点
难点
汽车配件检索 方法,汽车配 件订货管理, 汽车配件库存 管理。
汽车配件计算 机管理系统的 操作与应用。
14
2、4、企业领导与专家来我院对课程设计进行指导
济宁润华集团上海大众4s店领导来我院指导课程设计
15
济宁申科汽车有限公司领导来我院指导
3
1、2.调研企业服务岗位
销售服务店 总经理
销售经理
财务经理
服务经理
客户经理
综合部经理
销售顾问 展厅接待 一条龙服务 库存管理 配管
配件主管
工具 资料员
质量 检查员
计划员 库管员 服务顾问
钣金班组 机电班组 油漆班组 索赔管理员
客户管理 信息员
行政人员 保安 清洁工 食堂人员
期末考核
理论部分 和上机部 分
70%
28
四、教学资源 4.1、 教学资料
教学资料
专业
人才
培养
课
方案
程
标
准
职业 资格 标准
教学计划、
电子教案、
企
课件、动
业
画、视频、
标
题库等
准
29
4.2、教材:
所使用的教材是彭朝晖主编,人民交通出版社出版,面向高职高专汽车技 术服务与营销专业的教材。本书涉及内容范围较广,实践性较强,是一本比 较适用教材。
40
七、改革思路
1、根据本课程的特点,以“够用,实用”为原则,强 调能力体系的完整性,打破传统教学方法对理论知识体系 完整性的要求,达到工学结合的要求。
2、摒弃“满堂灌”的教学形式,倡导 “选择性的教, 专注性的学,针对性的练”的教育理念,以具体的汽车配 件经营过程中的基本实务为学习要点,以案例分析为辅助 内容,以完成这些任务的过程为学习提升的过程。
2.2、教学内容序化与课时分配
13
2.3、课程的重点和难点
重点
难点
汽车配件检索 方法,汽车配 件订货管理, 汽车配件库存 管理。
汽车配件计算 机管理系统的 操作与应用。
14
2、4、企业领导与专家来我院对课程设计进行指导
济宁润华集团上海大众4s店领导来我院指导课程设计
15
济宁申科汽车有限公司领导来我院指导
3
1、2.调研企业服务岗位
销售服务店 总经理
销售经理
财务经理
服务经理
客户经理
综合部经理
销售顾问 展厅接待 一条龙服务 库存管理 配管
配件主管
工具 资料员
质量 检查员
计划员 库管员 服务顾问
钣金班组 机电班组 油漆班组 索赔管理员
客户管理 信息员
行政人员 保安 清洁工 食堂人员
期末考核
理论部分 和上机部 分
70%
28
四、教学资源 4.1、 教学资料
教学资料
专业
人才
培养
课
方案
程
标
准
职业 资格 标准
教学计划、
电子教案、
企
课件、动
业
画、视频、
标
题库等
准
29
4.2、教材:
所使用的教材是彭朝晖主编,人民交通出版社出版,面向高职高专汽车技 术服务与营销专业的教材。本书涉及内容范围较广,实践性较强,是一本比 较适用教材。
40
七、改革思路
1、根据本课程的特点,以“够用,实用”为原则,强 调能力体系的完整性,打破传统教学方法对理论知识体系 完整性的要求,达到工学结合的要求。
2、摒弃“满堂灌”的教学形式,倡导 “选择性的教, 专注性的学,针对性的练”的教育理念,以具体的汽车配 件经营过程中的基本实务为学习要点,以案例分析为辅助 内容,以完成这些任务的过程为学习提升的过程。
汽车配件管理PPT课件
① 建账。 ② 记账。 ③ 书写工整。 ④ 核单。 ⑤ 盘存。
第26页/共29页
四.汽车配件的质量管理
1.在验收过程中通常采用的方法,主要有“四法”、“五看” 四法包括: 1)检视法 2)测量法 3)比较法 4)敲击法
第27页/共29页
五看包括: 1)看商标 2)看包装 3)看文件资料 4)看表面处理 5)看非使用面的表面伤痕
第3页/共29页
5.汽车配件的特点
1)品种繁多
2)代用性复杂
3)识别体系复杂
4)价格变动快
6.国产汽车零部件的编号规则
1)范围
(1)本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零 件号编制的基本规则和方法。
(2)本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装
置的编号。
第4页/共29页
2)汽车零部件编号表达式 完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号码、源码、零部件 顺序号和变更代号构成。
第12页/共29页
(1)入库程序
① 点收大件。
•
仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后,
要根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数
量等各项内容,逐项进行认真查对、验收,并根据入库配件的数量、性能、
特点、形状、体积,安排适当的货位,确定堆码方式。
第13页/共29页
(3) 验收后入库流程
入库搬运
安排货位
入库登记
堆码
第18页/共29页
(4)货品陈列的要求
陈列标准:(1)油品单放 (2)按车型分类陈列 (3)按发动机、底盘、车身、电 器分类陈列 (4)按重件放置下层、轻件放置上层的原则陈列
第19页/共29页
第26页/共29页
四.汽车配件的质量管理
1.在验收过程中通常采用的方法,主要有“四法”、“五看” 四法包括: 1)检视法 2)测量法 3)比较法 4)敲击法
第27页/共29页
五看包括: 1)看商标 2)看包装 3)看文件资料 4)看表面处理 5)看非使用面的表面伤痕
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5.汽车配件的特点
1)品种繁多
2)代用性复杂
3)识别体系复杂
4)价格变动快
6.国产汽车零部件的编号规则
1)范围
(1)本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零 件号编制的基本规则和方法。
(2)本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装
置的编号。
第4页/共29页
2)汽车零部件编号表达式 完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号码、源码、零部件 顺序号和变更代号构成。
第12页/共29页
(1)入库程序
① 点收大件。
•
仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后,
要根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数
量等各项内容,逐项进行认真查对、验收,并根据入库配件的数量、性能、
特点、形状、体积,安排适当的货位,确定堆码方式。
第13页/共29页
(3) 验收后入库流程
入库搬运
安排货位
入库登记
堆码
第18页/共29页
(4)货品陈列的要求
陈列标准:(1)油品单放 (2)按车型分类陈列 (3)按发动机、底盘、车身、电 器分类陈列 (4)按重件放置下层、轻件放置上层的原则陈列
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第二章汽车配件管理与营销ppt课件
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15
第二部分 采购计划与采购合同
2.合同签订过程 •制作合同(固定标准) •审批合同(专业人员审核与材料是否相符) •签订并执行合同
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16
第三部分 进货点的选择和进货量 的控制
汽车配件进货点的选择 汽车配件进货量的控制
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17
第三部分 进货点的选择和进货量 的控制
点的纵坐标相加,连成曲线,即得出曲线F,F为总费用曲
线,如图3-1所示。
从上图 中不难看出,P点为最低费用点,这一点处于A、
B交点D的正上方。由于NP=ND+DP,同时NP=2ND,说明
总费用为最低时,进货费用与储存费用必然 相等,P点的横
坐标就是经济进货批量点800件,与列表法所得结论相返同回。
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34
第三部分 进货点的选择和进货 量的控制
2.3.2进货量的控制
从表3-1中可以看出,在进货费用与储存费用接近或相 等时的进 货总费用最低,可用公式表示为: 以上就是最经济合理的进货批量计算公式。
货数据,对市场有全面的了解。
分析市场需求
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14
第二部分 采购计划与采购合同
1.采购合同的内容: •明确规定要购买什么,价格多少,怎样确定的。 •运输和送达方式 •涉及物品如何安装 •接受条款,买方如何和何时接受产品 •适当的担保 •补救措施 •通用性,包括标准术语和条件,可用于所有合同。
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25
第三部分 进货点的选择和进货量 的控制
2.3.2进货量的控制
4) 按照进货周期确定进货量。 每批次进货能够保证多长时间的销售,这就是一个进货周期, 进货周期也是每批次进货的间隔时间。 进货周期的确定,要考虑以下因素:配件销售量的大小、配件 种类的多少、距离供货商的远近、配件运输的难易程度、货源 供应是否正常以及企业储存保管配件的条件等。确定合理的进 货周期,要坚持以 销定进,勤进快销的原则,使每次进货数量 适当。既要加速资金周转,又要保证销售正常进行;既要保证 配件销售的正常需要,又不使配件库存过大。
汽车配件销售与管理ppt课件
汽车营销实务
第五章 汽车配件与管理
.
1
汽车营销实务
汽车配件的 基本类型
一、按其工作性质分类: 汽车零部件、汽车标准件、汽车材料
.
2
汽车营销实务
• (一)、汽车零部件
•
汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统一规定的
零部件编号。汽车零部件又分为以下类别:
• 1.零件
•
零件是汽车的基本制造单元,它是不可再拆卸的整体,如活塞、
本地采购以及固定进货关系的则采取分 散进货。
.
25
汽车营销实务
4.联购合销
由几个配件零售企业联合派出人员,统 一向生产企业或批发企业进货,然后由这些 零售企业分销。
.
9
汽车营销实务
底盘部分包括
• 传动系统 • 前后悬架系统 • 车桥 • 转向系统 • 制动系统
.
10
汽车营销实务
电器照明包括
• 安全气囊 • 照明系统 • 车身电器
.
11
汽车营销实务
发动机与变速箱包括
• 发动机/变速箱支架 • 暖风/空调系统 • 离合器/变速器 • 制动系 • 发动机
.
12
.
23
汽车营销实务
2.分散进货 由企业内部的配件经营部门(销售组、
分公司)自设进货Leabharlann 员,在核定的资金范围 内自行进货。
.
24
汽车营销实务
3.集中进货与分散进货相结合
一般是外埠采购以及非固定进货关系 的采取一次性进货,办法是由各销售部门 (销售组、分公司)提出采购计划,由业务部 门汇总审核后集中采购;
D类配件:外向性零件,主要产量是出口,面向国际市场。
第五章 汽车配件与管理
.
1
汽车营销实务
汽车配件的 基本类型
一、按其工作性质分类: 汽车零部件、汽车标准件、汽车材料
.
2
汽车营销实务
• (一)、汽车零部件
•
汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统一规定的
零部件编号。汽车零部件又分为以下类别:
• 1.零件
•
零件是汽车的基本制造单元,它是不可再拆卸的整体,如活塞、
本地采购以及固定进货关系的则采取分 散进货。
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汽车营销实务
4.联购合销
由几个配件零售企业联合派出人员,统 一向生产企业或批发企业进货,然后由这些 零售企业分销。
.
9
汽车营销实务
底盘部分包括
• 传动系统 • 前后悬架系统 • 车桥 • 转向系统 • 制动系统
.
10
汽车营销实务
电器照明包括
• 安全气囊 • 照明系统 • 车身电器
.
11
汽车营销实务
发动机与变速箱包括
• 发动机/变速箱支架 • 暖风/空调系统 • 离合器/变速器 • 制动系 • 发动机
.
12
.
23
汽车营销实务
2.分散进货 由企业内部的配件经营部门(销售组、
分公司)自设进货Leabharlann 员,在核定的资金范围 内自行进货。
.
24
汽车营销实务
3.集中进货与分散进货相结合
一般是外埠采购以及非固定进货关系 的采取一次性进货,办法是由各销售部门 (销售组、分公司)提出采购计划,由业务部 门汇总审核后集中采购;
D类配件:外向性零件,主要产量是出口,面向国际市场。
备件ABC手工分类介绍和操作步骤课件
准确性是指分类结果应准确反映备件的属性和特点,避免出 现误判、漏判等情况。为提高分类结果的准确性,可以采用 多级分类、交叉验证等方法,确保分类结果的可靠性。
分类结果应定期进行复核和校验,及时发现和纠正分类错误 ,提高分类结果的准确性。
分类操作的规范性
规范性是指在进行备件分类时应遵循统一的标准和操作流 程,确保分类过程的一致性和可重复性。为保证分类操作 的规范性,可以制定详细的操作指南和作业指导书,明确 分类步骤、操作要点和注意事项。
分类原则
遵循简单、易操作的原则,确保分类 标准的可执行性和可操作性。
收集备件信息
信息来源
通过查阅资料、实地考察、与相关人员沟通等方式,收集备 件的基本信息,如名称、规格、用途、材质等。
信息整理
对收集到的信息进行整理、筛选和核实,确保信息的准确性 和完整性。
进行分类
分类方法
根据确定的分类标准,采用合适的分类方法,如按性质、用途、材质等进行分 类。
分类操作
按照分类方法,将备件逐一进行分类,并记录分类结果。
分类结果审核
审核内容
对分类结果进行审核,检查分类是否合理、准确,是否存在重复或遗漏的情况。
调整优化
根据审核结果,对分类进行必要的调整和优化,以提高分类的准确性和合理性。
03
备件abc分类案例分析
案例一:某机械制造企业备件abc分类案例
总结词
使用频率的备件,一般只需进行常规检查。
案例二:某汽车制造企业备件abc分类案例
总结词
汽车制造企业备件abc分类案例,重点在于根据汽车生产流程和维修需求,合理划分备件类型。
详细描述
某汽车制造企业根据汽车生产流程和维修需求,将备件分为abc三类。a类备件为关键零部件,直接影响汽车性能 和安全,需要严格质量控制和定期更换;b类备件为重要零部件,对汽车性能和安全有一定影响,需要定期检查 和维护;c类备件为一般零部件,对汽车性能和安全影响较小,只需进行常规检查。
汽车配件销售管理.ppt
对配件的组织和生产,应按汽车的结构特点,区别总成、组 合件、合件和零件在维修中的实际损耗比例关系,求得资源 结构的合理组成,防止积压和脱销,并力求周转灵活,节省 费用,以有限的资金,发挥更大的经济效益。此外,还应尽 可能地根据社会需要,不断扩大品种规格,尤其是必不可少 的附件和小零件,使它们与组件和总成件互为依存,方便用 户,解决急缺,同时又节省费用。
④熟悉单据流转程序,严格遵守操作制度,保证内部单证、 货卡、报表的正确和完整发现差错和失误,应及时报告或纠 正,经常做到账货相符。
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第二节 汽车配件供应工作中的质量 管理
一、渠道与采购方式的控制
1.配件采购渠道 对汽车配件销售企业来说,采购应遵循以优质名牌汽车配件
为主,辅以一些非名牌厂家的产品的原则,具体可按以下顺 序选择: I类厂:全国著名的主机配套厂。这些厂生产的零件知名度高, 质量有保证,是进货的重点渠道。可采取先定全年需要量的 意向合同,以便于厂家组织生产,具体可按每季度、每月签 订供需合同。 II类厂:生产规模、知名度比I类厂稍小,但配件质量可以保 证,价格适中,可采取只签短期订货合同的订货方式。 Ⅲ类厂:即一般生产厂家,配件质量尚可,价格最低,可作为 进货中的补充。订货方式可以电话、电报的方式,如签订供 需合同,则应是短期合同。
本标准在修订时将原来57个组号增加为64个组号;本标准在 原版本基础上将原来637个分组号增加为1 026个
1.范围 本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制
的基本规则和方法。本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、 总成和装置的编号。本标准不适用于专用汽车和专用半挂车 的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和 轴承的编号。
号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达 式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择,如图9-1所 示。 (2)企业名称代号 当汽车零部件图样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要 标注企业名称代号时,可在最前面标注经有关部门批准的企 业名称代号。一般企业内部使用时,允许省略。企业名称代 号由两位或三位汉语拼音字母表示。
④熟悉单据流转程序,严格遵守操作制度,保证内部单证、 货卡、报表的正确和完整发现差错和失误,应及时报告或纠 正,经常做到账货相符。
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第二节 汽车配件供应工作中的质量 管理
一、渠道与采购方式的控制
1.配件采购渠道 对汽车配件销售企业来说,采购应遵循以优质名牌汽车配件
为主,辅以一些非名牌厂家的产品的原则,具体可按以下顺 序选择: I类厂:全国著名的主机配套厂。这些厂生产的零件知名度高, 质量有保证,是进货的重点渠道。可采取先定全年需要量的 意向合同,以便于厂家组织生产,具体可按每季度、每月签 订供需合同。 II类厂:生产规模、知名度比I类厂稍小,但配件质量可以保 证,价格适中,可采取只签短期订货合同的订货方式。 Ⅲ类厂:即一般生产厂家,配件质量尚可,价格最低,可作为 进货中的补充。订货方式可以电话、电报的方式,如签订供 需合同,则应是短期合同。
本标准在修订时将原来57个组号增加为64个组号;本标准在 原版本基础上将原来637个分组号增加为1 026个
1.范围 本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制
的基本规则和方法。本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、 总成和装置的编号。本标准不适用于专用汽车和专用半挂车 的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和 轴承的编号。
号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达 式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择,如图9-1所 示。 (2)企业名称代号 当汽车零部件图样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要 标注企业名称代号时,可在最前面标注经有关部门批准的企 业名称代号。一般企业内部使用时,允许省略。企业名称代 号由两位或三位汉语拼音字母表示。
汽车配件营销与管理ppt课件
例:CA141 第一汽车制造厂消费的载货汽车载质量为5吨,该车型第一次改良。
一、国产汽车的型号及其编制规那 2.1989年1月1日么起采用新的产品型号编制规那么。
首部——由2个或3个拼音字母组成,是识别企业的代号。如:CA代表第 一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,BJ代表北京等;
中部——由4位阿拉伯数字组成,分为首位、中间两位和末位 数字3部分 首位数字〔1~9〕:表示车辆类别
1 表示载货汽车 2 表示越野汽车 3 表示自卸汽车 4 表示牵引汽车 5 表示公用汽车 6 表示客车 数字×0.1m表示车辆的总长度 汽车长度大于10m ,数字 ×1m 7 表示轿车 数字×0.1L表示发动机任务容积 8 〔暂缺〕 9 表示半挂车或公用半挂车
中间两位数字:表示各类汽车的主要特征参数
由一个或几个分系统、组合件或零部件组成的封闭系统。 (汽车内部系统),能及时安装
汽车配件的类型
2、按汽车配件的适用性原那么分类
汽车配件的类型
3、按汽车系统构造分类
汽车型号及代码编制规那么简 介
一、国产汽车产品型号编制规那 么 二、国产主要汽车消费厂产品 新旧型号的对照
一、国产汽车的型号及其编制规那 么 1.1989年1月1日前出厂的汽车采用五位编号制
三、VIN车辆识别代号编制规那么
2.根本内容
车辆识别代号由三个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号〔WMI〕;第二 部分,车辆特征阐明部分〔VDS〕;第三部分,每辆车出厂特征指示部分〔VIS〕
二、VIN车辆识别代号编制规那么
3.车辆识别代号举例
解释:通用公司
雪弗莱牌地球-伯利兹 4门轿车,配手动平安带, 发动机1.6L—2BbI, 1988年型,Fremont 厂装配的第086901轿 车。
一、国产汽车的型号及其编制规那 2.1989年1月1日么起采用新的产品型号编制规那么。
首部——由2个或3个拼音字母组成,是识别企业的代号。如:CA代表第 一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,BJ代表北京等;
中部——由4位阿拉伯数字组成,分为首位、中间两位和末位 数字3部分 首位数字〔1~9〕:表示车辆类别
1 表示载货汽车 2 表示越野汽车 3 表示自卸汽车 4 表示牵引汽车 5 表示公用汽车 6 表示客车 数字×0.1m表示车辆的总长度 汽车长度大于10m ,数字 ×1m 7 表示轿车 数字×0.1L表示发动机任务容积 8 〔暂缺〕 9 表示半挂车或公用半挂车
中间两位数字:表示各类汽车的主要特征参数
由一个或几个分系统、组合件或零部件组成的封闭系统。 (汽车内部系统),能及时安装
汽车配件的类型
2、按汽车配件的适用性原那么分类
汽车配件的类型
3、按汽车系统构造分类
汽车型号及代码编制规那么简 介
一、国产汽车产品型号编制规那 么 二、国产主要汽车消费厂产品 新旧型号的对照
一、国产汽车的型号及其编制规那 么 1.1989年1月1日前出厂的汽车采用五位编号制
三、VIN车辆识别代号编制规那么
2.根本内容
车辆识别代号由三个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号〔WMI〕;第二 部分,车辆特征阐明部分〔VDS〕;第三部分,每辆车出厂特征指示部分〔VIS〕
二、VIN车辆识别代号编制规那么
3.车辆识别代号举例
解释:通用公司
雪弗莱牌地球-伯利兹 4门轿车,配手动平安带, 发动机1.6L—2BbI, 1988年型,Fremont 厂装配的第086901轿 车。
汽车备件管理ppt
ABC最常用的分类法是根据项目金额进行分类的方法,其步骤 是: (1) 确定每个项目的年计划使用量; (2) 每个项目的年计划使用量乘以项目成本得到总的年金额耗用 量; (3) 把所有项目总的年金额耗用量加起来,确定所有项目总的年 金额耗用量; (4) 每个项目的年金额数除以总金额,得到每个项目占总金额耗 用量的百分比; (5) 检查清单,按年金额值降序列出这些项目; (6) 检查年金额和项目数的分布情况,并根据其相对年金额和项 目总数的百分比对项目进行分组。 (7) 考虑影响项目重要性的其他因素,调整分类。比如一些极其 庞大的项目、单位成本较高的项目以及有限存储期的项目,如果 必要的话,可以把项目的级别提高。
ABC汽车配件划分及盘点
AB 品种数占总品 价值占总价 C分 种数的比例(%) 值的比例(%) 类 A 10~20 60~80 B C 15~30 60~80 15~30 10~20 盘点 间隔 期 每月 一次 每季 一次 半年 一次 允许盘点 误差(%) ±1 ±2 ±5
二、ABC分类的实施
1.闻气味
接下来是看配件本身,从工艺质量,特别是细 节处来分辨。假冒配件受制于加工工艺,往往 在细节上很粗糙。某些配件(如刹车片)还可 通过"闻味儿"的方式,它们往往采用劣质材料 制造,会有刺鼻的气味,正品则不会有。这类 仿冒品比较好辨认,由于看上去已经很假,有 时候卖家自己也会直说这是假货。怕就怕那些 在表面文章下很下功夫,但内在用伪劣材料的 假配件,这就需要一些专业知识了。
2.对比法
与真品进行比对,是最有效的辨认方式 所谓"不怕不识货就怕货 比货",做得再像真的假冒品,也不可能与真品做得完全一样, 因为这样会增加制造成本,因而失去做假配件的意义。有条件的 话,可以在买配件是找到真配件去进行比对,但拥有这种条件的 人极少,那就需要我们记住自己车子一些常用配件的特征了。下 面我们以上海通用汽车的配件为例,介绍一下真假配件的一些区 别。(1)细节上的不同 以上均为可以用在上海通用车型上的 刹车片,上面那个为原厂正品,下面这个则为仿冒品,看起来很 相似,但仔细比对会发现很多细节上的差异。1)图中标"1"的地 方是四处缺口,这是正品特有的,仿冒品没有。2)正品的报警 弹簧是银白色的,如果配件采用的报警弹簧为黑色或其他(拷问) 颜色,必是假货无疑。 再以油滤清器为例,正品与仿冒品在 细节上也有较大区别。正品的结构为倾角式,如果某款配件采用 的是类似图例中的圆角设计,那必然是冒牌货。 正品的刹车 片采用特有的绿色打印字体,如果你所选的配件没有采用这样的 标识,也可以认定它是假配件。
汽车配件营销管理培训课件ppt(58张)
任务描述
学习目标
1.能够准确阐述汽车配件的采购程序 2.能够准确阐述汽车配件的入库程序 3.能进行配件需求调查和采购合同订立
学习准备
1. 汽车配件的采购程序 2. 汽车配件的入库
计划与实施
1.范例导入:汽车配件市场调查报告;汽车配件采购合同 2.讲解汽车配件市场调查报告 3.讲解汽车配件进货和验收的程序与管理方法
维修接待人员据此估算该车的总体维修费 用以及维修所需的时间,整个过程非常方便快捷。 这已经是现代化的4S店、或者汽车配件经销企 业零部件管理人员的日常工作。
原来,面对结构复杂、种类繁多的汽车零部 件,4S店通行的做法是根据流通情况将零部件 进行分类摆放,通常称为ABC分类法。具体为: A快流件(一年销售12件以上);B(一年销售 6-12件);C(一年销售6件以下)。
并从上游供应商处快速订购。为此,
汽车零部件的组织和管理是当代汽车
服务企业提升服务效率,保证服务质
量的关键。
任 务
导 入
04
01 学习任务一
02
汽车配件的分类与编号 学习任务二
03
汽车配战件略进管货理与验收 学习任务三
汽车配件的仓储及保管
学习任务四
汽车配件的质量管理
1 汽车配件的分类与编号
4S店零部件管理场景:
3 汽车配件的仓储及保管
汽车配件营销管理培训课件(ppt58页)
在当前的汽车零部件销售企业,因为配 件种类和数量多,存储及流通量大,如何 存储及保管这些零部件,使之状态完好, 做到取用方便,同时便于定期盘存,避免 丢失损坏,这是仓管人员的一项重要的工 作。在实际工作过程中,仓管人员需要有 较强的专业知识,以及一定的仓库管理经 验才能够很好的完成这项工作。
2024版《ABC分类法》PPT课件
2 3
提高管理效率
通过对物品的分类,企业可以合理分配资源,避 免了对所有物品采取同样的管理方式,从而提高 了管理效率。
降低库存成本 ABC分类法有助于企业合理控制库存,减少资金 的占用和浪费,从而降低库存成本。
2024/1/29
22
ABC分类法的缺点及局限性
2024/1/29
分类标准单一 ABC分类法主要依据物品的价值进行分类,忽略了其他因 素如采购难度、供应风险等,可能导致分类结果不准确。
14
ABC分析表的编制方法
01
设定分类标准
根据分析对象的特征,设定合适的分类标准,如销售额、采购量、库存
价值等。
02
计算分类指标
根据设定的分类标准,计算每个分析对象的分类指标值。
2024/1/29
03
编制ABC分析表
将分析对象按照分类指标值从大到小排序,并划分为A、B、C三类。其
中A类物品占总数量的10%左右,B类物品占总数量的20%左右,C类物
引入多维度分类标准
除了价值因素外,还可以考虑采购难度、供应风险、市场需求等多维度因素,对物品进行更 全面的分类。
建立动态调整机制
定期对物品的ABC分类进行评估和调整,以适应市场环境和企业需求的变化。同时,建立灵 活的调整机制,确保分类的及时性和准确性。
2024/1/29
加强管理人员培训
提高管理人员的专业素养和经验,使其能够准确判断物品的重要程度并进行合理分类。通过 培训、交流等方式,不断提升管理人员的综合能力。
针对C类物品
采用较高的订货点和较低的安全 库存,减少库存占用资金,简化
管理流程。
2024/1/29
19
ABC分类法在降低库存成本中的作用
汽车配件管理与营销ppt
汽车配件的分类
汽车配件可以从不同角度进行分类,如按功能分类、按生产 厂家分类、按销售渠道分类等。
汽车配件行业的发展历程与趋势
汽车配件行业的发展历程
汽车配件行业随着汽车工业的发展而发展,经历了从手工制作到工业化生产 、从单一品种到多样化品种的发展过程。
汽车配件行业的趋势
随着汽车技术的不断更新和消费者需求的不断变化,汽车配件行业呈现出智 能化、绿色化、个性化的发展趋势。
购买习惯。
数据应用与优化
02
根据数据分析结果,优化产品和服务,提高用户满意度和忠诚
度。
数据驱动决策
03
利用数据分析结果,驱动业务决策,提高业务效率和盈利能力
。
05
汽车配件市场趋势与未来发展
汽车配件市场的竞争格局与趋势
市场竞争激烈
国内外汽车配件企业竞争激烈,市场集中度逐渐 提高。
价格竞争激烈
价格竞争是市场竞争的主要手段之一,企业需要 提高产品质量和服务水平,降低成本。
汽车配件的品牌建设与推广
• 品牌建设 • 品牌定位:确定品牌的核心价值和目标消费群体。 • 品牌形象:设计独特的品牌标识和视觉形象,以增强品牌认知度。 • 品牌传播:通过广告、宣传、公关等活动传播品牌形象和价值观。 • 品牌推广 • 线上推广:通过电商平台、社交媒体等渠道进行品牌宣传和推广。 • 线下推广:通过展示会、展会等形式进行品牌宣传和推广。 • 联盟合作:与其他相关企业合作,共同推广品牌和扩大市场份额。
2023
汽车配件管理与营销ppt
目录
• 汽车配件行业概述 • 汽车配件管理 • 汽车配件营销策略 • 汽车配件电子商务与数字化营销 • 汽车配件市场趋势与未来发展
01
汽车配件行业概述
《汽车配件与营销》课件——项目六 汽车配件库存管理
2. 入库验收的要求 (1) 及时 验收要及时,以便尽快建卡、立账、归类、上架、销售。 (2) 准确 配件入库应根据入库单所列内容与实物逐项核对,对配 件外观和包装认真检查。
3. 入库前验收的程序 (1) 验收准备 搜集和熟悉验收凭证及有关订货资料;准备并校验相应 的验收工具;配备相应的人力。 (2) 核对资料 仓库需对各种资料进行整理和核对,确保无误后才可进 行实物验收。
任务2 仓 库 管 理
1.了解仓库管理在汽车维修服务企业中的重要作用。 2.掌握仓库管理的基本要求。 3.熟悉汽车配件的分区、分类及仓库设计。 4.掌握仓库保管的原则。 5.了解特殊配件的存放方法和ABC管理法。
➢ 任务描述
某品牌4S店配件仓库于2017年12月3日收到某汽车配 件制造有限公司发来的各类配件共260件,已经入库, 要求按照配件仓库管理规范进行储存。汽车配件仓库管 理如图所示。
四、入库验收工作中常见问题的处理方法
1.单货不符或单证不全 细数、规格不符是指入库汽车配件在开箱、拆包验收过 程中发现品名、规格、牌号、产地、数量等与入库单所列不 符。对此,仓库应与存货单位或部门联系,提出查询要求。 2.质量问题 质量问题包括汽车配件异状、残损、变质等。
3.包装问题 在清点大件数量时若发现包装有水渍、损坏、变形等情 况,应会同送货人员开包检查内部细数和质量,并由送货人 员出具入库汽车配件异状记录,或在送货单上注明,同时通 知保管员另行堆放。 4.数量不符 数量不符是指汽车配件到库实数与随行单证上所列数量 不一致,分为件数不符和细数不符两种情况。
➢ 相关知识 一、入库验收的重要性
入库验收是配件入库保管的准备阶段。配件一经验收入 库,仓库保管工作就正式开始,同时也就划清了入库和未入 库之间的责任界限。配件在入库保管之后再发现质量、数量 问题,就会由于责任不清给企业造成不必要的经济损失。
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品种数占的比例 维修几率 资金占的比例 A类配件 B类配件 C类配件
品种数占的比例 维修几率 资金占的比例
A类配件
10%
70%
70%
BHale Waihona Puke 配件20%20%20%
C类配件
70%
10%
10%
A2BC分类法的步骤
ABC
分 类 法 的 步 骤
THANK YOU
ABC分类法的步骤
目录
1 ABC分类法 2 ABC分类法的步骤
1 ABC分类法
ABC分类法
135%
A类配件品种少,它只占配件总 品种10%左右,资金却占总资金70% 左右;B类配件品种比A类多,它占 配件总品种20%左右,资金占总资 金20%左右;C类配件品种多,它占 配件总品种70%左右,资金只占总 资金10%左右。从其重要程度看,A 类配件最重要,B类配件次之,C类 配件再次之。