摩托车规范化设计-实用手册

编号：BZ.2-(ZS)
摩托车规范化设计
实用手册
力帆实业（集团）股份有限公司技术中心
2010年6月
前言
为方便工程技术人员设计时查阅相关资料及完善图纸，依据相关的国家标准、行业标准、企业标准以及《机械设计手册》、《简明精冲手册》等资料，特拟订本摩托车规范化设计-实用手册（以下简称实用手册），供设计参考。

本手册未列出的内容，均应符合相关国家标准或行业标准的规定。

摩托车产品图绘制按技术中心《摩托车产品图的绘制标准》执行；产品开发所需ISO9001相关资料按技术中心《产品设计和开发规程》执行。

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本实用手册由力帆实业(集团)股份有限公司技术中心标准化研究所负责修订。

本实用手册主要起草人：向荣、孙克友、黄小勇、余颜霖
本实用手册审核人：黄加仁
本实用手册批准人：杨永康
目录
第一章表面处理 (1)
1 表面处理的种类 (1)
2 金属镀覆及化学处理的标识方法 (1)
2.1金属镀覆及化学后处理的通用标识 (1)
3 常用摩托车件表面处理 (3)
4 在产品图上规范应用示例 (4)
第二章常用材料 (5)
1 橡胶材料 (5)
2 塑料常用品种及基本特性 (7)
3 摩托车常用有色金属材料 (8)
4常见的变形钢、通用板材、管材的选用 (11)
第三章冲压 (26)
1冲裁件工艺性要求 (26)
2 冲压件的未注公差 (29)
3 冲压件技术要求规范 (29)
第四章焊接 (29)
1 常见的焊接表示法 (29)
2 焊接常规要求 (30)
3 焊接件公差 (30)
4 焊接接头的种类 (30)
5 焊丝 (30)
第五章摩托车设计的基本要求 (31)
1 表面粗糙度标注 (31)
2 公差与配合 (32)
3 典型零件的设计要求 (32)
4 产品图技术要求 (34)
5 明细表要求 (34)
6 其他 (35)
第六章标准件 (35)
1 常用螺栓标准、规格、性能特征见表6-1 (35)
2 常用螺母标准、规格、性能特征见表6-2 (36)
3 常用螺钉标准、规格、性能特征见表6-3 (37)
4常用垫圈标准、规格、性能特征见表6-4 (37)
5常用销标准、规格、特征见表6-5 (38)
6常用挡圈标准、规格、特征见表6-6 (38)
7 铆钉 (39)
8 圆钉 (41)
9 轴承 (41)
10 链条 (41)
11 操纵拉索用钢丝绳 (41)
12 灯泡 (42)
13 包装钉 (42)
14 塑料打包带 (42)
15 辅料 (42)
16 环氧胶 (42)
17 滤芯、纸板 (42)
第一章 表面处理
引用文件：
GB/T 13911 《金属镀覆和化学处理标识方法》 Q/LF J03.005《摩托车零部件电镀锌技术条件》 Q/LF J03.004《摩托车零部件涂漆技术条件》 Q/LF J03.010《摩托车零部件镀铬技术条件》 《工程材料手册---非金属材料卷》
1 表面处理的种类
表面处理通常有 除油、除锈、磷化、铝件的阳极氧化处理（阿诺金）、铝件的化学氧化处理、电镀（镀铬、镀锌）、电化学处理、油漆等。

2 金属镀覆及化学处理的标识方法 2.1金属镀覆及化学后处理的通用标识
单金属及多层镀覆及化学后处理的通用标识见表1-1
镀覆方法应用中文表示。

常用中文：电镀、化学镀、机械镀、电刷镀、气相沉积等表示。

2.3金属镀覆及化学处理常用符号 金属材料用化学元素符号表示；合金材料用其主要成分的化学元素符号表示；非金属材料用国际通用缩写字母表示；常用基体材料表示符号见表1-2。

表1-2 常用基体材料表示符号
2.4镀覆层名称表示符号见表1-3
表1-3镀覆层名称
2.5常用镀覆层厚度表示符号见表1-4
表1-4常用镀层厚度表示符号
2.6镀覆层特征表示符号见表1-5
表1-5铜、镍、铬镀覆层特征符号
2.7后处理名称表示符号见表1-6
表1-6后处理名称表示符号
2.8电镀锌后铬酸盐处理的表示方法见表1-7
符号
2.9 典型镀覆层的标示示例
2.9.1金属基体上镍＋铬和铜＋镍＋铬电镀层标识
金属基体上镍＋铬和铜＋镍＋铬电镀层的标识见GB/T 9797标识的规定。

示例1：电镀层GB/T 9797-Fe/Cu20a Ni30b Cr mc
表示在钢铁基体上镀覆20μm延展并整平铜＋30μm光亮镍＋0.3μm微裂纹铬的电镀层标识。

示例2：电镀层GB/T 9797-Zn/Cu20a Ni20b Cr mc
表示在锌合金基体上镀覆20μm延展并整平铜＋20μm光亮镍＋0.3μm微裂纹铬的电镀层标识。

示例3：电镀层GB/T 9797-Cu/Ni25b Cr mp
表示在铜合金基体上镀覆25μm光亮镍＋0.3μm微孔铬的电镀层标识。

示例4：电镀层GB/T 9797-AL/Ni20s Cr r
表示在铝合金基体上镀覆20μm锻面镍＋0.3μm常规铬的电镀层标识。

2.9.2 塑料上镍＋铬电镀层标识
塑料上镍＋铬电镀层的标识见GB/T 12600标识的规定。

示例1：电镀层GB/T 12600-PL/Cu15a Ni10b Cr mc
表示在塑料基体上镀覆15μm延展并整平铜＋10μm光亮镍＋0.3μm微裂纹铬的电镀层标识。

示例2：电镀层GB/T 12600-PL/Ni20dp Ni20d Cr mp
表示在塑料基体上镀覆20μm延展镍＋20μm双层镍＋0.3μm微孔铬的电镀层标识。

2.9.3金属基体上装饰性镍、铜＋镍电镀层标识
金属基体上装饰性镍、铜＋镍电镀层的标识见GB/T 9798标识的规定。

示例1：电镀层GB/T 9798-Fe/Cu20a Ni25s
表示在钢铁基体上镀覆20μm延展并整平铜＋25μm缎面镍的电镀层标识。

示例2：电镀层GB/T 9798-Fe/Ni30p
表示在钢铁基体上镀覆30μm半光亮镍的电镀层标识。

示例3：电镀层GB/T 9798-Zn/Cu10a Ni15b
表示在锌合金基体上镀覆10μm延展并整平铜＋15μm全光亮镍的电镀层标识。

示例4：电镀层GB/T 9798-Cu/Ni10b
表示在铜合金基体上镀覆10μm全光亮镍的电镀层标识。

示例5：电镀层GB/T 9798-AL/Ni25b
表示在铝合金基体上镀覆25μm全光亮镍的电镀层标识。

2.9.4钢铁上锌电镀层、镉电镀层的标识
钢铁上锌电镀层、镉电镀层的标识见GB/T 9799和GB/T 13346标识的规定。

示例1：电镀层GB/T 9799-Fe/Zn 25 c1A
表示在钢铁基体上电镀锌至少为25μm，电镀后镀层光亮铬酸盐处理。

示例2：电镀层GB/T 13346-Fe/Cd 8 c2C
表示在钢铁基体上电镀镉至少为8μm，电镀后镀层彩虹铬酸盐处理处理。

2.9.5工程用铬电镀层标识
工程用铬电镀层的标识见GB/T 11379的规定。

为确保镀层与基体金属之间的结合力良好，工程用铬在镀前和镀后有时需要热处理。

示例1：电镀层GB/T 11379-Fe//Cr50hr
表示在低碳钢基体上直接电镀厚度为50μm的常规硬铬电镀层的标识。

示例2：电镀层GB/T 11379-AL//Cr250hp
表示在铝合金基体上直接电镀厚度为250μm的多孔铬电镀层的标识。

示例3：电镀层GB/T 11379-Fe//Ni10sf/Cr25hr
表示在钢基体上电镀底镀层为10μm厚的无硫镍＋25μm的常规硬铬电镀层的标识。

示例4：电镀层GB/T 11379-Fe/［SR(210)2］/Cr50hr/［ER(210)22］
表示在钢基体上电镀厚度为50μm的常规硬铬电镀层，电镀前在210℃下进行消除应力的热处理2h，电镀后在210℃下进行降低脆性的热处理22h。

注：1.铬镀层及面镀层和底镀层的符号，每一层之间按镀层的先后顺序用斜线（/）分开。

镀层标识应包括镀层的厚度（以微米计）和热处理要求。

工序间不作要求的步骤应用双斜线（//）标明。

2.镀层热处理特征标识，例如：［SR(210)1］表示在210℃下进行消除应力的热处理1h。

3 常用摩托车件表面处理
3.1 电镀层GB/T 11379-Fe//Cr5hr (前轮轴、后轮轴及螺纹联接轴等)
3.2 电镀层GB/T 9797-Fe/Ni25d Cr mc (外观要求高，如：方向把管、搁脚)
3.3 电镀层GB/T 12600-PL/Cu15a Ni20d Cr r（塑料覆盖件）
3.4 螺栓M8×16-Crhr （镀铬标准件）
3.5 钝化： Fe/ Ct·P（钢材钝化）
3.6 除油： Fe/ SD （钢材，有机溶剂除油）
3.7 抛光： Al/ MP （铝材机械抛光）
3.8 喷丸： Al/ SHB （铝材喷丸）
3.9 喷砂： Fe/ SB （钢材喷砂）
3.10氧化成黑色：Fe/Ct·O·BK（BK-黑，RD-红，GD-金黄， WH- 白，SR-银白，GN-绿，视需要而定）3.11阳极氧化：AI/Et·A(s) ·SR （后扶手阳极氧化成银白色）
3.12钢材磷化处理:Fe/ Ct·MnPh （钢材，磷酸锰盐化学处理）
3.13 光亮油漆：T·黑色7-250/4-000·Ⅲ·E（如车架，颜色可根据具体产品确定）
T·红色A04-9/A01-2·Ⅲ·E（覆盖件，颜色可根据具体产品确定）
3.14 黑色耐热亚光高温漆：T·黑色W61-34（消声器，颜色可根据具体产品确定）
3.15 黑色皱纹漆；黑色醇酸皱纹漆（后货架）
（油漆按表面外观分类：皱纹漆、半光漆、光亮漆、无光漆视需要而定）
3.16 喷铝粉漆：喷UP160（130#）丙烯酸铝粉漆
3.17 清漆：脂胶清漆、醇酸清漆、氨基烘干清漆等
脂胶清漆T01-1 ZBG 51014（耐水性好，膜层光泽性好，用于木制品涂装及金属制品表面罩光）醇酸清漆C01-7 ZBG 5103（膜层耐候和韧性均好，室温干燥良好。

适用于各种有底漆、磁漆的金属表面罩光及室外木制品的涂层罩光）
氨基烘干清漆 A01-2 ZBG 51042 （膜层硬且光亮、色浅，综合性能好，适用于做金属表面涂有各色氨基烘漆或环氧烘漆的罩光）
3.18防锈漆：F53-32 ZBG 51027 （防锈性能良好、适于钢铁表面涂覆之用）
3.19 电镀层GB/T 9799-Fe/Zn 10 c1A (钢基体电镀锌10μm以上，光亮铬酸盐处理1级A型，简称镀蓝白锌；通常摩托车前轮轴、后轮轴、发动机悬挂轴及标准件电镀锌7μm以上)
3.20电镀层GB/T 9799-Fe/Zn 10 c1B
(钢基体电镀锌10μm以上，漂白铬酸盐处理1级B型，简称镀白锌)
3.21电镀层GB/T 9799-Fe/Zn 10 c2C
(钢基体电镀锌10μm以上，彩虹铬酸盐处理2级C型，简称镀彩锌)
3.22电镀层GB/T 9799-Fe/Zn 10 c2D（BK）
(钢基体电镀锌7μm以上，深色铬酸盐处理2级D型，简称镀黑锌)
3.23 电镀层GB/T 9799-Fe/Zn 10 c2D（GN）
(钢基体电镀锌10μm以上，深色铬酸盐处理2级D型，简称镀军绿锌)
（镀锌防腐蚀能力比较：军绿色＞黑色＞彩色＞蓝白色＞白色）
4 在产品图上规范应用示例
4.1 镀锌件的技术要求规范表述示例
表面处理：镀蓝白锌，电镀层GB/T 9799-Fe/Zn 10 c1A，不得有麻点、流疤、起泡、脱落、露底等缺陷，其余应符合Q/LF J03.005《摩托车零部件电镀锌技术条件》的要求。

4.2镀铬件的技术要求规范表述示例
表面处理：镀装饰铬，电镀层 GB/T 9797-Fe/Ni30d Cr mc，镀铬件表面色泽光亮、均匀，外露部分不得有烧黑、鼓泡、剥落、露底及明显毛刺，经24h CASS试验，保护等级≥7级，其余应符合Q/LF J03.010《摩托车零部件镀铬技术条件》。

注：功能性镀铬件经24h NSS试验后，保护等级≥9级；装饰电镀镍/铬件经24h CASS试验，保护等级≥7级。

4.3油漆件的技术要求规范表述示例
表面处理：选TQ2(S)2，涂黑漆T·黑色7-250/4-000·Ⅲ·E，油漆表面应光滑、平整、均匀，不得有麻点、流疤、起泡、脱落、露底等缺陷，漆后应清丝，并应符合 Q/LFJ03.004《摩托车零部件涂漆技术条件》。

（注：颜色根据实际需求定）
4.4其它件的技术要求表述示例
表面处理：阳极氧化 AI/Et·A(s) ·SR。

第二章常用材料
1 橡胶材料
引用文件
HG/T 2196 《汽车用橡胶材料分类系统》
《工程材料手册---非金属材料卷》
1.1主要橡胶的基本性能
主要橡胶的基本性能及示例见表2-1
续表2-1
1.2橡胶制品的未注尺寸公差
橡胶制品的尺寸公差应符号GB/T 3672.1《橡胶制品的公差第1部分：尺寸公差》标准。

1.2.1模压橡胶制品
模压橡胶制品公差等级分为M1、M2、M3和M4共4个等级，推荐选用M3级；
1.2.2压出制品
a)无支撑的压出制品公称截面尺寸规定了三个公差级别；
E1 高质量级 E2 良好质量级 E3 尺寸控制不严格级
b）芯型支撑的压出制品公称截面尺寸规定了三个公差级别；
EN1 精密级 EN2 高质量级 EN3 良好质量级
c)表面磨光的压出制品（纯胶管）外尺寸（公称尺寸）的两个公差级别（EG）以及这种压出制品壁厚的
两个公差级别（EW）；
EG1和EW1 精密级 EG2和EW2 良好质量级
d) 压出制品切割长度的三个公差级别（L）和压出制品切割零件厚度的三个公差级别(EC)；
L1和EC1 精密级 L2和EC2 良好质量级 L3和EC3 尺寸控制不严格级
1.2.3 压延胶板
a) 公差厚度规定了三个公差级别；
ST1 精密级 ST2 高质量级 ST3 良好质量级
b) 公差宽度规定了三个公差级别；
SW1 高质量级 SW2 良好质量级 SW3 尺寸控制不严格级
2 塑料常用品种及基本特性
引用文件
《工程材料手册---非金属材料卷》
2.1 摩托车常用塑料材料见表2-2
续表2-2
2.2塑料模塑件的尺寸公差标准
塑料模塑件的尺寸公差按GB/T 14486《塑料模塑料件尺寸公差》执行（本标准适用于注塑、压塑、传递和浇注成型的塑料模塑件），其尺寸公差的代号为MT，公差等级分为7级，即MT1、MT2、……MT7，公差等级的选用请查阅GB/T 14486《塑料模塑料件尺寸公差》标准中表2 常用材料模塑件尺寸公差等级的选用。

3 摩托车常用有色金属材料
引用文件
GB/T 1173 《铸造铝合金》
GB/T 15115 《压铸铝合金》
《工程材料手册---有色金属材料卷》
3.1常用铸造铝合金特性及应用见表2-3
3.2常用压铸铝合金特性及应用见表2-4
3.3 常用有色金属材料的选用及示例见表2-5
续表2-5
4常见的变形钢、通用板材、管材的选用
4.1常见（不定型）钢材及铸铁标准特性及示例见表2-6
引用文件
GB/T 699 《优质碳素结构钢》
GB/T 700 《碳素结构钢》
GB/T 1220 《不锈钢棒》
GB 1222 《弹簧钢》
GB/T 1298 《碳素工具钢》
GB/T 1348 《球墨铸铁件》
GB/T 3077 《合金结构钢》
GB/T 3203 《渗碳轴承钢技术条件》
GB 7659 《焊接结构用碳素钢铸件》
GB/T 8491 《高硅耐蚀铸件》
GB 9439 《灰铸铁件》
GB 9440 《可锻铸铁件》
GB/T 11352 《一般工程用铸造碳钢件》
JB/T 4403 《蠕墨铸铁》
表2-6 常见（不定型）钢材及铸铁标准特性及示例
续表2-6
4.2常用板材、钢带的选用及示例见表2-7
引用文件
GB/T 708 《冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》
GB/T 709 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》
GB/T 710 《优质碳素结构钢热轧薄钢板及钢带》
GB/T 711 《优质碳素结构钢热轧厚钢板及钢带》
GB 716 《碳素结构钢冷轧钢带》
GB 912 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带》
GB/T 3274 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》
GB/T 3279 《弹簧钢热轧钢板》
GB/T 3280 《不锈钢冷轧钢板和钢带》
GB 3522 《优质碳素结构钢冷轧钢带》
GB/T 4237 《不锈钢热轧板和钢带》
GB/T 4238 《耐热钢钢板和钢带》
GB/T 5065 《热镀铅锡合金碳素钢冷轧薄钢板和钢带》
GB/T 5213 《冷轧低碳钢板及钢带》
GB/T 8749 《优质碳素结构钢热轧钢带》
GB/T 11251 《合金结构钢热轧厚钢板》
GB/T 11253 《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》
GB/T 13237 《优质碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》
YB/T 5132 《合金结构钢薄钢板》
QB/T 2959 《钢板网》
表2-7常用板材、钢带的选用及示例
续表2-7
续表2-7
4.3常用型钢选用标准及示例见表2-8
引用文件
GB/T 702 《热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差》
GB/T 706 《热轧型钢》
GB/T 905 《冷拉圆钢、方钢、六角钢尺寸、外形重量及允许偏差》
GB/T 1591 《低合金刚强度结构钢》
GB/T 3078 《优质结构钢冷拉钢材》
GB/T 6723 《通用冷弯开口型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》
表2-8常用型钢选用标准及示例
续表2-8
4.4常用钢管选用标准及示例见表2-9
引用文件
GB/T 1591《低合金高强度结构钢》
GB/T 3093《柴油机用高压无缝钢管》
GB/T 3094《冷拔异型钢管》
GB/T 3639《冷拔或冷轧精密无缝钢管》
GB/T 6728《结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》
GB/T 8162《结构用无缝钢管》
GB/T 8163《输送流体用无缝钢管》
GB/T 12771《流体输送用不锈钢焊接钢管》
GB/T 13793《直缝电焊钢管》
GB/T 14976《流体输送用不锈钢无缝钢管》
GB/T 17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》
YB/T 5209 《汽车传动轴用碳钢钢管》
YB/T 5035《汽车半轴套管用无缝钢管》
表2-9常用钢管选用标准及示例
续表2-9
Ⅱ-D×d
Ⅲ-77×57×10的钢管钢管45-77×10-Ⅲ-YB/T
5035
45钢的外径为
77mm，壁厚为
10mm的Ⅲ类钢
管
8传动轴用电焊
钢管
YB/T 5209
外径D 50～100；
壁厚t 1.6～6.0
材料：08Z，15TiZ，
20Z，25Z等
类别代号：
Ⅰ-热轧带钢焊接
Ⅱ-冷轧带钢焊接
Ⅲ-焊拔结合
轴管08Z-Ⅱ-89×
4.0-YB/T 5209
续表2-9
序
号
钢材品种尺寸规格标准材料质量标准示例备注
9冷
拨
异
型
钢
管
GB
/T
30
94
方钢管D-1
A 12～110
S 0.8～9
1碳素结构钢
GB/T 700
牌号Q195、
Q215、Q235；
2优质碳素结
构2优质碳素
结构钢
GB/T 699
牌号10、20、
35、45；
3低合金高强
度结构钢
GB/T 1591
牌号Q295、
Q345、Q390
钢管 Q235-D-1-40×40×
2-GB/T 3094
牌号为Q235、
边长为40mm、
管壁厚为 2.0
mm的方管
矩形钢管
D-2
A 10～160
B 5～65
S 0.8～11
钢管35-D-2-40×25×
2-GB/T 3094
牌号为35、长
边为40mm、短
边为25mm、管
壁厚为 2.0 mm
的矩形管
椭圆钢管
D-3
A 6～160
B 3～65
S 0.5～11
钢管Q295-D-3-40×25×
2-GB/T 3094
牌号为Q295、
长边为40mm、
短边为25mm、
管壁厚为 2.0
mm的椭圆管平椭圆钢管
D-4
A 6～160
B 3～65
S 0.5～11
钢管Q295-D-4-40×25×
2-GB/T 3094
牌号为Q295、
长边为40mm、
短边为25mm、
管壁厚为 2.0
mm的椭圆管
4.5常用钢丝及钢丝绳选用标准及示例见表2-10
引用文件
GB/T 342 《冷拉圆钢丝、方钢丝、六角钢丝尺寸、外形、重量及允许偏差》
GB/T 3207 《银亮钢》
GB/T 4357 《冷拉碳素弹簧钢丝》
GB 8918 《重要用途钢丝绳》
YB/T 5183 《汽车附件、内燃机软轴用异型钢丝》
YB/T 5294 《一般用途低碳钢丝》
YB/T 5301 《合金结构钢丝》
YB/T 5303 《优质碳素结构钢丝》
YB/T 5311 《重要用途碳素弹簧钢丝》
YB/T 5318 《合金弹簧钢丝》
表2-10常用钢丝及钢丝绳选用标准及示例
第三章冲压
引用文件
GB/T 13914 《冲压件尺寸公差》
GB/T 13915 《冲压件角度公差》
GB/T 13916 《冲压件形状和位置公差》
GB/T 15055 《冲压件的未注公差尺寸极限偏差》
Q/LF J03. 008 《摩托车冲压件技术条件》
1冲裁件工艺性要求
1.1冲压件工艺性是指该工件在冲压加工中的难易程度。

良好的冲压工艺性应保证材料消耗少、工序数目少、模具结构简单而寿命长、产品质量稳定、操作简单。

冲裁和精冲的工艺特点见表3-1
具刃口锋利倒角
4冲压材料无要求塑性好(球化处理)
5润滑一般特殊
6
压
力
机
受力状态普通(单向力)特殊(三向力)
工艺负重变形功小变形功为普通冲裁的(2～2.5)倍
环保有噪声，振动大噪声低，振动小7成本低高(回报周期短)
1.2冲裁件形状应尽量简单、对称，最好由圆弧和直线组成，使排料时废料最少，排料示意见图3-1；
图3-1 排料示意
1.3 应避免冲裁件上有细长悬臂和狭槽，设计时其最小宽度要大于板厚t的两倍，即b＞2t，见图3-2。

1.4最小切口的位置见图3-3 ，最小切口宽度值见表3-2
图3-3 最小切口位置（a-最小切口宽度）
B（mm）a（mm）a的最小值（mm）
＜20 1.2t 2.0
20～45 1.5t 3.0
1.5一般情况下，冲裁件的外形不能有尖角；在不影响使用性能的情况下，落料圆角、成型内圆角宁取大不取小，通常应采用r ＞0.5t 的圆角半径过渡，有利于模具的制造和提高模具寿命及冲压件的质量。

同理一根钢管，不管弯曲几次，应尽量只用一个R 值，尽量减少空间弯曲；
1.6 在成形件（弯曲或拉深）孔边与工件直壁之间的距离不能过小。

一旦距离过小，如果是先冲孔后弯形，弯形时孔会产生变形；如果是先弯形（或拉深）后冲孔，则冲孔凸模刃部部分边缘将处在弯形区内，会受到横向力而极易折断，使冲孔十分困难。

孔边距的最小尺寸见表3-3、图3-4
表3-3孔边距的最小尺寸（mm ）
图3-4 孔边与工件直壁距离
1.7为防止冲裁时凸模折断或压弯，冲孔的尺寸不能太小，其最小孔径与孔的形状、材料的力学性能、材料的厚度等有关，见表3-4一般冲孔模可冲压的最小孔径。

1.8为了保证冲裁模的强度及工件的质量，常用冲裁件的孔与孔间距、孔到工件外边缘的距离都不能过小，一般取值见表3-5，如上述距离过小，则孔形或工件边缘将会产生变形。

表3-4 一般冲孔模可冲压的最小孔径
简图
最小距离C≥0.8t C≥t C≥1.3t 简图
最小距离C≥0.7t C≥t C≥1.2t 简图
最小距离C≥1.5t C＞t
2 冲压件的未注公差
冲压件的未注公差尺寸极限偏差按GB/T 15055《冲压件的未注公差尺寸极限偏差》执行，GB/T 15055分f（精密级）、m（中等级）、c（粗糙级）、v（最粗级）四个级，推荐用m级。

3 冲压件技术要求规范
原则上冲压件尺寸要标注完整，零件图技术要求要写明：去飞边、毛刺；未注落料圆角、折弯内圆角……。

有表面处理的要规范填写清楚。

第四章焊接
引用文件
GB/T 324 《焊缝符号表示法》
GB/T 8110 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》
GB/T 12467.3《焊接质量要求金属材料的熔化焊第3部分：一般质量要求》
GB/T 19804 《焊接结构的一般尺寸公差和形位公差》
GB/T 19866 《焊接工艺规程及评定的一般原则》
1 常见的焊接表示法
1.1焊接基本符号、辅助符号、补充符号参看国家标准GB/T 324表1～表5。

1.2按焊接过程特点分为三大类：熔焊、压焊、钎焊
1.3常用焊接方法有：溶化焊(气体保护焊)、手工电弧焊、自动埋弧焊、电阻焊(点焊)、缝焊、软钎焊等，摩托车常用的焊接有金属溶化焊（CO2气体保护焊）、电阻焊（点焊）；
2 焊接常规要求
2.1焊接部位较多，采用CO2气体保护焊，技术要求要写：采用CO2气体保护焊，焊缝表面呈均匀整齐的鳞状波纹，不得有漏焊、夹渣、气孔、虚焊、咬边、烧穿、凹坑、塌陷、裂纹及高出零件表面的焊瘤等缺陷，焊后应清除残留焊缝、飞溅等；
2.2焊接质量按GB/T 12467.3《焊接质量要求金属材料的熔化焊第3部分：一般质量要求》；
（注意GB/T12469-90《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》已作废）
2.3 在车架的管、板焊接中，焊缝应延长10mm；
2.4两板之间采用点焊，两板厚度的差别不宜太大，通常t1：t2≤1：3。

3 焊接件公差
焊接件公差按GB/T 19804《焊接结构的一般尺寸公差和形位公差》执行，其中线性尺寸公差、角度尺寸公差分A、B、C、D四个级；直线度、平行度、平面度分E、B、G、H四个级，公差等级选用应当满足实际要求。

4 焊接接头的种类
焊接接头是指用焊接方法连接的接头。

它具有不同的接头和坡口形式，以适用不同焊件的厚度、结构形状和使用条件。

根据GB/T 3375标准的规定，焊接接头的形式有多种，常用的接头形式有对接接头、T形接头、角接接头、搭接接头四种。

5 焊丝
5.1 按焊丝的结构形式分类，可分为实芯焊丝和药芯焊丝，实芯焊丝多为冷拔钢丝；药芯焊丝则是由薄钢带纵向折叠并加入药粉后，再拉拔而成。

熔化焊用钢丝参看GB/T 14957规定。

——钢种为碳素结构钢，焊丝牌号推荐用H08C或H08E；
——钢种为合金结构钢，焊丝牌号推荐用H08Mn2Si或H08Mn2SiA
标记示例：H08Mn2SiA-4.0-GB/T 14957 (字母H表示焊丝；08表示含碳量为0.08%；Mn2表示Mn 的质量分数约为2%，当主要合金元素的质量分数≤1%时，可省略数字符号只记元素符号；牌号尾部标有“A”或“E”时，分别表示“优质品”或“高级优质品”；数字4.0表示钢丝直径)。

5.2 按其适用的焊接方法分类，可分为埋弧焊焊丝、气体保护电弧焊焊丝、电渣焊焊丝、堆焊焊丝和气
焊焊丝等。

气体保护电弧焊焊丝参看GB/T 8110规定，根据焊接母材不同选定不同的焊丝。

常用焊接母材对应焊丝型号见表4-1。

表4-1 常用焊接母材对应焊丝型号
标记示例：ER55-B2-MnV-GB/T 8110（字母ER表示焊丝；数字55表示熔敷金属的最低抗拉强度；短横线“-”后面的数字或字母表示焊丝化学成分分类代号；如果还附加其它化学成分时，可直接用元素符号表示，并以短横线“-”与前面的数字或字母隔开）。

5.3 按被焊材料性质分类，可分为碳钢焊丝、低合金钢焊丝、不锈钢焊丝、铸铁焊丝和有色金属焊丝。

5.3.1铜及铜合金焊丝，参看GB/T 9460《铜及铜合金焊丝》的规定；
5.3.2铝及铝合金焊丝，参看GB/T 10858《铝及铝合金焊丝》的规定；
5.3.3镍及镍合金焊丝，参看GB/T 15620《镍及镍合金焊丝》的规定；
5.3.4 铸铁焊丝，参看GB/T 10044《铸铁焊条及焊丝》的规定；
5.3.5不锈钢药芯焊丝，参看GB/T 17853《不锈钢药芯焊丝》的规定；
5.3.6低合金钢药芯焊丝，参看GB/T 17493《低合金钢药芯焊丝》的规定。

第五章摩托车设计的基本要求
1 表面粗糙度标注
参考文献：
国家标准GB/T 131《产品几何技术规范(GPS) 技术产品文件中表面结构的表示法》
1.1
1.2
1.3根据表面的要求标注不同的粗糙度
1.4当零件的表面粗糙度相同时，在图样的右上角标注：
或或全部
1.5当零件的表面具有多种表面粗糙度时，对其中使用最多的一种在图样的右上角标注：
或或
2 公差与配合
参考文献： GB/T 1800.4《极限与配合标准公差等级和孔、轴的极限》
《公差与配合手册》-机械工业出版社
《机械制图》
2.1 车头管的公差、形位公差
安装轴承的孔的公差选M8，如φ41+0.050
-0.034
2.2 轴承的公差
下座圈与上轴承圈的内孔选H7；下轴承圈与上座圈的外径选p7；
2.3 方向柱的相关公差
安装轴承的部分选p7；方向柱与下联板的配合选H8/p7；
；
2.5 上、下联板与减震器配合的孔公差通常为φ31+0.15
-0.05
2.6后叉上安装后轮轴的长条孔宽度应比轴的名义尺寸大0.5；
2.7安装发动机的前后连板之间的宽度应比发动机的安装宽度大1mm；
2.8车架上的螺栓过孔应比螺栓的名义尺寸大1mm；
；
2.9焊接在两管之间的管子长度尺寸应比名义A小1～2mm.；ΦB应标注为ΦB+1.0
+0.5
2.10 后叉与车架的连接：后叉的最大宽度尺寸应比车架的最小开挡小1mm.；后叉的最小宽度尺寸应比车架的最大开挡小3mm。

2.11 车架焊接总成的标注应采用坐标标注。

2.12 机加工件未注公差：
2.12.1 GB/T 1804《一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差》分f（精密级）、m（中等级）、c（粗糙级）、v（最粗级）四个级，通常选m级；
2.12.2 GB/T 1184《形状和位置公差未注公差值》：分H（一般级）、K（粗糙级）、L（最粗级）三个级，通常选K级。

3 典型零件的设计要求
3.1轴类零件的设计要求
按企业标准J03.039《摩托车和轻便摩托车轴类零件技术条件》规定执行，三大轴直径公差选f8。

3.2 钢管类零件的设计要求
3.2.1一根钢管，不管弯曲几次，应尽量只用一个R值，尽量减少空间弯曲；
3.2.2采用焊管时，应在技术要求中注明焊缝的方向：“焊管的焊缝必须保证在R—处的内侧中心左右。