最新伦敦城市规划分析

后期规划
1946年《新城法》通过后，掀起了新城建设运动，到1950年代末，在离伦 敦市中心50公里的半径内建成8个被称为伦敦新城的卫星城。建设8个卫星 城是为了解决城市人口集中，住房条件恶化，工业发展用地紧缺等问题， 目标是“既能生活又能工作，内部平衡和自给自足”。为了达到这个目标，新 城千方百计引进工业，并注意避免工业部门单一化，为新城居民提供相当
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在特大城市疏散问题方面与其他城市规划的比较
除了英国，西方许多特大城市地区在这一时期也根据自己的实际 探索了各自有效的道路，著名的有荷兰兰斯特塔德地区的规划、 丹麦哥本哈根的指状规划，1950年代至1960年代的华盛顿放射长 廊规划、1970年代的莫斯科总体规划以及1960年代开始的大巴黎 规划等，这些都是有机疏散主义的思想在特大城市空间、功能分 布优化的中的经典，与阿伯克隆比的大伦敦规划相比，各自有其 特色与成败之处。在这里，主要提出的是与大伦敦规划的圈层状 分散模式不同的，在1965年完成的“大巴黎规划”。在该规划方 案中提出在全国各大区间平衡生产力的布局以疏散巴黎的压力， 并通过在巴黎城市外围建设两条平行长廊和五个开发区来转移过 于集中的功能。这是与大伦敦规划的封闭同心圆模式所截然相反 的空间规划设想，在我看来是更为有效和长久的解决特大城市问 题的思想，可以达到更好的疏散效果。也为城市的未来发展，提 前预设空间扩展的方向，避免了所谓的“摊大饼”模式。
作用和影响：
大伦敦规划在总体上是成功的，在于相关法规的共同作用 下，它有效地控制了伦敦无序蔓延的势头。从今天的发展 情况看，伦敦由1951年的820万人口减少到目前的660万人 口，这其中固然有产业转型、人口自然增长率降低、郊区 化过程推进等许多因素的影响，但毫无疑问，大伦敦规划 的思想及其提出的措施，是使其成为成功舒缓现代城市压 力的最典型的案例之一。
规划存在的一些问题：
后来的实践发现，大伦敦规划同心圆封闭式的布局模式也造成了许 多问题，如人口疏散效果不明显、外围卫星城镇功能欠缺而缺乏引 力、通勤距离过大、配套不足、新城投资巨大、新城人口大部分来 自外地，在某些方面反而增加了对伦敦的压力、对60年代以后第三 产业的发展估计不足、环路交通负荷过大等等。
长 的 时 间 隧 道，袅
伦敦城市规划分析
从区域规划的角度评析大伦敦地区的城市规划
• 交通方面 伦敦铁路枢纽被简化到四个大车站，并用地铁联结起来， 对街道网也进行了改造，并补充了3条新环形路。阿伯克 隆比在详细研究了伦敦原有的规划和建筑之后，设计了十 分好用的功能分区图，并以此成功地选定了两条径向的干 道：第一条是从西北向东南，经过瓦特卢大桥铺设的；第 二条沿泰晤士河北岸铺设。
进 入 夏 天 ，少 不了一 个热字 当头， 电扇空 调陆续 登场， 每逢此 时，总 会想起 那 一 把 蒲 扇 。蒲扇 ，是记 忆中的 农村， 夏季经 常用的 一件物 品。 记 忆 中 的故 乡 ， 每 逢 进 入夏天 ，集市 上最常 见的便 是蒲扇 、凉席 ，不论 男女老 少，个 个手持 一 把 ， 忽 闪 忽闪个 不停， 嘴里叨 叨着“ 怎么这 么热” ，于是 三五成 群，聚 在大树 下 ， 或 站 着 ，或随 即坐在 石头上 ，手持 那把扇 子，边 唠嗑边 乘凉。 孩子们 却在周 围 跑 跑 跳 跳 ，热得 满头大 汗，不 时听到 “强子 ，别跑 了，快 来我给 你扇扇 ”。孩 子 们 才 不 听 这一套 ，跑个 没完， 直到累 气喘吁 吁，这 才一跑 一踮地 围过了 ，这时 母 亲总是 ，好似 生气的 样子， 边扇边 训，“ 你看热 的，跑 什么？ ”此时 这把蒲 扇， 是 那 么 凉 快 ，那么 的温馨 幸福， 有母亲 的味道 ！ 蒲 扇 是 中 国传 统工艺 品，在 我 国 已 有 三 千年多 年的历 史。取 材于棕 榈树， 制作简 单，方 便携带 ，且蒲 扇的表 面 光 滑 ， 因 而，古 人常会 在上面 作画。 古有棕 扇、葵 扇、蒲 扇、蕉 扇诸名 ，实即 今 日 的 蒲 扇 ，江浙 称之为 芭蕉扇 。六七 十年代 ，人们 最常用 的就是 这种， 似圆非 圆 ， 轻 巧 又 便宜的 蒲扇。 蒲 扇 流 传 至今， 我的记 忆中， 它跨越 了半个 世纪， 也 走 过 了 我 们的半 个人生 的轨迹 ，携带 着特有 的念想 ，一年 年，一 天天， 流向长
• 中心区、老城区的改建方面 在建设有大量珍贵房屋（即历史遗留的宝贵建筑）的大城 市中，规划设计采用了地下通道的方式，以保留其原来所
呈现出的街景。
城市开放空间规划：
阿伯克隆比推进了1929年在伦敦规划中所采用的城市开放空间规划的思想并且引入 一种设想：将伦敦的公园绿岛联成连续的绿化带，用绿色通道将内城的开放空间与大 伦敦边缘的开放空间连接起来，创建伦敦的绿色通道网络（见下图），目标是实现： 城镇居民从家门口通过一系列的开放空间到乡村去。这些连接性公园道最大的优点就 是能扩大开放空间的影响半径，使得这种较大的开放空间与周围区域关系更加密切。 例如，规划后形成的离中心区的第二条环形干道与里真茨公园、西明斯特公墓、巴西 特公园和首都其它公园及小游园相切，全程约35公里就在树荫下通过。
成功规划的其他辅助因素： 大伦敦规划吸收了20世纪初期以来西方规划思想中的许多精髓，提出的 方案对当时控制伦敦的蔓延、改善混乱的城市环境起到了一定的作用， 所以为后来许多国家包括东亚的日本东京、韩国汉城等城市所效仿，但 是在这些城市基本上都没有成功的再现“大伦敦规划的辉煌”。分析其 具体原因，除了严格立法以外（事实上并不是单纯的大伦敦规划在起作 用，而是由一系列的法律体系和行动方案共同支撑了这个伟大规划的设 想的实现），城市化的时段也是十分重要的（1950年代前后，西方许多 发达国家已经开始了明显的郊区化过程，这对大城市的空间结构的分散 产生了明显的推力作用），而所有这些大伦敦规划方案后成功的保障因 素都没有被那些模仿城市所关注或获得充分的提供。包括我国的北京、 上海等城市在多轮规划中也一再地提出建立“分散组团”、“卫星城”、 “新城”等思想，却一直没有收到预期的效果，这其中的关键也在于上述 原因。