2023年度中国船舶重工集团企业市场与发展年报

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船舶行业发展趋势及目前发展情况

船舶行业发展趋势及目前发展情况嘿，伙计们！今天我们来聊聊船舶行业的发展趋势和目前的发展情况。

话说这个行业可是咱们国家的支柱产业之一，它不仅关系到国家的经济命脉，还关系到咱们老百姓的生活水平呢！那咱们就来一起探讨探讨吧！
咱们得了解一下船舶行业的整体发展趋势。

近年来，随着全球经济的复苏和国际贸易的不断扩大，船舶行业的需求量也在逐年攀升。

特别是在“一带一路”倡议的推动下，亚洲、非洲等地区的基础设施建设需求不断增加，这为船舶行业带来了巨大的市场空间。

随着环保意识的提高，绿色船舶、智能船舶等新型船舶也逐渐成为市场的新宠。

从这些方面来看，船舶行业的发展前景还是非常广阔的。

咱们来看看目前船舶行业的发展情况。

在这个行业中，有很多优秀的企业，比如中国远洋海运集团、中国船舶重工集团公司等等。

这些企业在国际市场上都取得了不俗的成绩，为中国船舶行业赢得了荣誉。

咱们也不能忘记国内的一些小型船舶制造企业，它们虽然规模不大，但也在努力提升自己的技术水平，为船舶行业的发展做出了贡献。

不过，咱们也要看到船舶行业面临的一些挑战。

比如，随着全球经济的不确定性增加，国际贸易的风险也在加大，这对船舶行业的出口造成了一定的影响。

环保政策的收紧也给船舶行业带来了压力。

为了应对这些挑战，咱们的企业和政府需要加强合作，共同推动船舶行业的可持续发展。

船舶行业的发展前景还是非常乐观的。

咱们也要时刻保持警惕，不断提高自己的技术水平和竞争力，才能在这个竞争激烈的市场中立于不败之地。

咱们一起加油吧！希望我们的船舶行业能够越来越好，为国家的发展和人民的生活水平做出更大的贡献！。

船舶制造行业未来三至五年行业前景研究报告

船舶制造行业未来三至五年行业前景研究报告
汇报人：XX 2023-12-22
目录
• 行业概述与发展现状 • 市场需求分析与预测 • 技术创新与发展趋势 • 供应链与产业链分析 • 竞争格局与主要参与者分析 • 行业风险挑战及应对策略 • 总结与展望
行业概述与发展现
01
状
船舶制造行业定义及分类
技术创新能力
国际知名船舶制造企业通常拥有强大的研发能力，不断推动技术创新和产品升级，提高船舶的安
全性、环保性和经济性。
品牌影响力
这些企业在全球范围内享有较高的品牌知名度和声誉，其产品往往被视为高品质和可靠的代表。
全球化布局
许多国际知名船舶制造企业具备全球化生产和供应链管理能力，能够根据不同地区的市场需求进行灵活调整。
其他潜在风险挑战关注事项
要点一
汇率波动风险
要点二
地缘政治风险
船舶制造行业涉及大量国际贸易，汇率波动可能对企业经营产生重大影响。企业需要关注汇率走势，合理运用金融衍生工具进行汇率风险管理。
地缘政治事件可能对船舶制造行业带来不确定性。企业需要关注国际政治形势变化，加强风险预警和应对机制建设。
总结与展望
未来技术创新对行业影响
提高生产效率和质量
新技术、新工艺的应用将提高船舶制造的生产效率和质量，降低制造成本和运营成本。
推动行业转型升级
智能化、绿色化等新技术的发展将推动船舶制造行业向更高层次转型升级，提高行业的整体竞争力和可持续发展水平。
拓展市场应用领域
新技术、新工艺的应用将拓展船舶制造市场的应用领域，为行业带来更多的市场机遇和发展空间。
中国政策法规
中国政府出台了一系列支持船舶制造行业发展的政策措施，包括鼓励企业加大研发投入、推动技术创新和产业升级、加强环保和安全监管等。同时，中国政府还积极参与国际海事合作，推动全球船舶制造行业的可持续发展。

2023年船舶设计行业市场调研报告

2023年船舶设计行业市场调研报告随着全球贸易的快速发展和海洋经济的崛起，船舶设计行业也得到了快速发展。

船舶设计是指将船舶的各个方面，如船体结构、船舶航速、安全性、稳定性等进行分析、设计和优化，以确保船舶性能的最大化。

目前船舶设计行业已经成为全球船舶工业链的重要环节之一，其发展前景广阔，市场前景十分美好。

一、市场规模根据市场研究公司Market Research Reports的数据，在2019年，全球船舶设计市场规模达到了95.69亿美元，预计在2025年将达到114.77亿美元，复合年增长率为3.1%。

船舶设计行业的市场规模与全球船舶建造行业密切相关，因此在未来市场发展中，船舶制造行业的增长也将直接带动船舶设计行业的增长。

二、市场热点1. 节能环保随着全球环境污染日趋严重，节能环保已成为全球船舶设计的热点问题。

在海上航行中，船舶的燃油消耗和废气排放一直是一个重要问题。

因此，新型船舶设计必须具备优良的节能环保性能，符合全球环保标准，以应对全球节能环保趋势。

2. 自主船舶技术自主船舶技术是一种利用先进的电子设备和系统，实现船舶自主远航的航海技术。

自主船技术能够在无人值守的情况下，对船舶进行自主操纵、自主诊断和自主控制，大大提高了船舶的安全性和经济性。

目前众多船厂和设计机构致力于自主船舶技术的研究和开发。

3.数字化技术数字化技术是船舶设计领域的另一个热点。

数字化技术包括虚拟化技术、仿真技术、人工智能技术等，这些技术能够在设计、验证和审批等方面为船舶设计提供更好的技术支持，有助于提高船舶设计质量和效率。

三、市场竞争格局目前，船舶设计市场竞争格局分为国际大型集团、大型综合造船商、小型专业设计机构等几种形式。

其中，国际大型集团在全球范围内拥有强大的设计能力和客户资源，如欧洲富时100指数中的三菱船舶、大阪钢铁和三井住友等公司，在全球造船产业中占据领先地位。

在国内，以中船重工、中国船舶、中国交通建设等大型集团为代表的企业，在船舶设计领域也有着较强的竞争优势。

2023年船舶制造行业市场分析现状

2023年船舶制造行业市场分析现状船舶制造行业是指设计、制造和修理各种船舶的产业。

随着全球经济的发展和水路交通运输的重要性不断增强，船舶制造行业成为全球重要产业之一。

本文将从宏观和微观两个方面对船舶制造行业市场现状进行分析。

一、宏观方面：全球船舶制造行业市场趋势1、市场规模逐渐扩大。

全球经济持续发展，全球贸易的不断扩大促进了船舶运输业的增长。

2019年，全球船舶市场规模为1.76万亿美元，同比增长2.2%。

据预测，到2025年全球船舶市场规模将达到2.56万亿美元。

2、船舶类型日趋多样化。

随着新技术和新材料的不断涌现，船舶类型日趋多样化。

除了传统的散货船、集装箱船、油轮、天然气船等传统船型，还出现了豪华游艇、充电船、氢能船、自主潜水器船等新型船型，这些新型船舶具有更高的性能、效率和经济性。

3、绿色环保得到重视。

全球对环境保护的意识不断提高，各国政府相继出台了一系列船舶排放控制政策，推动船舶制造行业向绿色、环保、低碳方向发展。

如欧盟的MRV规定、IMO的船舶能效管理规定和国家依法制定的船舶排污一级标准等，为船舶制造企业提供了更广泛的市场和发展空间。

4、中国市场日渐壮大。

近年来，中国成为全球最大的造船国家之一，其船舶制造能力在国际市场上不断提升。

数据显示，2019年中国造船市场产值达到1.16万亿人民币，同比增长4.9%，占全球造船市场的40%以上。

同时，中国还积极扩大船舶出口，不断加强对船舶制造行业的扶持和鼓励，有望在未来继续成为船舶制造领域的重要市场。

二、微观方面：船舶制造行业竞争格局1、行业巨头稳居前列。

全球船舶制造行业竞争格局日益趋于集中，船舶制造行业的龙头企业数量在不断减少，形成了本土企业与跨国企业两大集团。

日本三菱重工业、韩国现代重工、中国船舶重工、中国中船等企业在全球船舶制造行业中占据主导地位。

2、技术创新成为重要因素。

随着技术的不断升级和进步，近年来，船舶制造行业的竞争越来越激烈。

生产更加安全、环保及性能强的新型船舶成为企业竞争优势之一。

中国船舶重工集团有限公司_企业报告(业主版)

本报告于 2023 年 08 月 31 日生成
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1.4 行业分布
近 1 年中国船舶重工集团有限公司的招标采购项目较为主要分布于研究和试验发展电力工业专用设备水上交通运输设备行业，项目数量分别达到 1211 个、670 个、633 个。其中水上交通运输设备研究和试验发展通信设备项目金额较高，分别达到 16361.26 万元、9953.09 万元、5789.61 万元。近 1 年(2022-09~2023-08)：
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-09~2023-08)：
项目数(个)
4880
同比增长：490.8%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥63071.06
同比增长：-16.1%
平均金额(万元)
￥13.04
同比增长：-97.2%
平均节支率
10.3%
同比增长：-46.9%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
1.4.1 重点项目

2023年我国船舶行业发展现状分析

2022年我国船舶行业发展现状分析今年，许多船舶企业命悬一线。

从去年年底至今，多家船舶企业传出破产重整的消息，不仅在造船界引起了广泛的关注，而且吸引了社会公众的目光。

以下是2022年我国船舶行业进展现状分析：据中国船舶工业行业协会统计，2022年1～10月，我国造船企业月度指标同比增长。

但受全球经济增长趋缓、航运市场低位徘徊的影响，新船价格持续下行。

以下是2022年我国船舶行业现状分析：从全国三大造船指标看，1～10月，全国造船完工3287万载重吨，同比增长15.4%。

承接新船订单2038万载重吨，同比下降62.1%。

10月底，手持船舶订单13201万载重吨，同比下降14%，比2022年底下降11.6%。

业内人士分析，真正从去年那波订单回升中受益并恢复正常生产的只是国有造船企业和少数规模大技术强的民营造船企业，大多数中型甚至中大型民营造船企业依旧境况困难，甚至关门歇业。

当前，我国的造船业市场照旧低迷。

由于该市场的运力过剩，需求有限，为了争夺市场份额，企业间不断进行价格战，极大地降低了他们的营收，进而导致恶性循环。

此外国际航运和造船市场“双过剩”冲突仍未得到缓解，新造船市场复苏乏力。

在这种严峻的市场形势下，“接单难”、“交船难”、“融资难”等问题持续考验着我国船企尤其是中小船企的神经，许多船企的订单和利润都大幅下降。

造船市场的持续低迷无疑成为压垮他们的最终一根稻草，那些抗风险力量差的企业不行避开地走向了破产境地。

业内人士认为，与其他行业一样，船舶工业消失破产的状况是正常的市场行为，之所以会引起社会的广泛关注，一方面是由于船舶工业的关联度高，另一方面船企破产的消息在一个时段内被集中曝出，给人们带来了一种错觉，以为船舶工业的“破产潮”来了。

但陷入逆境的船企以地方中小民营船企为主，他们大多成立在船市高峰期，其市场经营、生产管理、技术创新等方面都存在较大缺陷，建筑的船型也以散货船为主，应对市场变化、抵挡市场风险的力量较弱。

2023年船舶装备行业市场环境分析

2023年船舶装备行业市场环境分析一、行业概述船舶装备行业是指生产制造船舶运输、航行、安全、监测、通讯、能源、环保等方面所需设备的行业。

该行业是中国船舶工业的支柱产业之一，也是国家重点发展的高新技术产业之一。

船舶装备行业可以分为船舶动力系统、船舶救生、船舶能源系统、船舶科技装备、船舶通讯系统、船舶环保设备、船舶海洋监测等。

二、市场规模及发展趋势截至2020年底，全国共有船厂642家，其中规模较大的有海洋石油工程、中船重工、中国船舶、江南造船等。

根据中国机械工业联合会、中国船舶工业协会的数据，2019年中国造船钢材消费总量为1200万吨左右，中国的造船钢材消费量一直占世界总量的40%以上。

中国船舶工业的快速发展对船舶装备行业提出了更高的要求，市场需求不断增加，发展潜力巨大。

未来几年，随着国家“一带一路”战略的推进，中国船舶制造业将得到更多的支持和发展机会，船舶装备行业将是受益者之一。

另外，随着新一代通信技术的迅速发展，船舶行业的智能化、自动化程度不断提高，自主创新技术将是未来市场的一个重要驱动力。

中国政府也将鼓励船舶装备行业加强开放合作，打造国际化的竞争优势，在提高自主创新能力的同时，通过国际合作促进行业的全面发展。

三、市场竞争状况船舶装备行业市场竞争激烈，市场主体众多，国内外品牌争相进入。

国内船舶装备企业的核心竞争力在于技术创新领域，国外船舶装备企业则在技术和品质领域具有先发优势。

因此，中国的船舶装备企业应加强技术创新，提高产品品质，并拓展市场份额，促进行业健康发展。

四、市场前景分析展望未来，随着国内船舶装备企业自主创新能力的提高和市场占有率的增加，以及国家政策支持和市场需求的增加，船舶装备行业的发展前景将越来越广阔。

同时，随着全球经济的发展，船舶装备的需求将会在国际市场上不断增长。

因此，中国的船舶装备企业应积极应对市场挑战，加强技术创新，并通过合作与竞争，不断提升产品质量和服务水平，推动行业的健康发展。

船舶产业链市场分析

船舶产业链市场分析一、上游：原材料、船舶配套设备和船舶设计模块1、上游产业链全貌船舶产业链上游包括原材料，船舶配套设备供应和船舶设计模块。

原材料方面，钢材成本是造船行业占比最大的原材料成本，按照船型的不同占比从20%到30%不等。

由于钢材成本占比较大，其价格走势的波动将影响造船企业的利润空间。

船舶配套约占造船成本的40%,包括动力主机、舱室设备和甲板机械、通信导航系统、电力电气设备等配套设备。

上游船舶配套受中下游景气度影响，造船行业回暖会带动船舶配套企业收益。

目前船舶老龄化带来的替换需求叠加环保新规生效后去碳化的趋势为船舶配套企业提供了新机遇。

船舶设计模块约占造船成本的5%。

环保新规生效后，部分船东选择改装主机以满足碳排放要求。

船舶设计企业需重新设计船舶动力系统以及双燃料船的内部结构，在提升船舶动力性能的同时降低碳排放。

2、上游产业链拆分(1)原材料原材料包括钢材，有色金属和复合材料，钢材占比高达70%。

船用钢材在实际应用时包括钢板、型钢和铸钢与锻钢几个类型，其中钢板是船体结构的主要组成部分，如船壳板、甲板板及分舱隔板等；型钢主要用作船体骨架。

就手持订单而言，我国造船业主要的三大船型——散货船、集装箱船和油船均为用“钢”大户，据统计，一艘7.6万吨散货船用钢量为1.1万吨,而一艘40万吨矿砂船用钢量达5万吨。

因此，造船企业毛利空间受钢材价格浮动的影响较大。

纵观2・3年的时间维度，我们认为当前原材料价格已从2023年高位回落，带来后续2年内的船厂利润弹性。

后续原材料价格走势尚不明朗。

此外，在船用高端钢材方面，我国船用高端钢材研制能力加速提升。

根据中国船舶工业行业协会，2023年大型集装箱船用止裂板全部实现国产替代，化学品船用双相不锈钢国产化率由不足50%提高至90%以上，国产高镒钢罐项目顺利开工，国产薄膜型1NG船罐专用不锈钢通过专利公司认证，国产1NG船波纹板全位置自动焊接装备研制成功。

图2：10mm和20mm钢板价格已经有了明显的回挫IOmIn钢板平均价格——20mm钢板平均价格(2)船舶配套船舶配套指的是装配船舶所需要的各类设备的总称，包括动力主机、舱室设备和甲板机械、通信导航系统、电力电气设备等。

中国船舶重工集团所属企业状况

中国船舶重工集团所属企业状况调查研究作者姓名: 丁帅****: ***年级专业: 2012级船机修造中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，是中国船舶行业唯一一家世界500强企业，现有总资产3840亿元，员工15万人。

中船重工是中国最大的造修船集团之一，全资及其控股上市公司旗下拥有国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等造修船厂、船用设备厂和科研院所，以及中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。

【关键词】中船重工；民用船舶；船舶企业；海军装备；旗下企业；第1章渤海船舶重工集团有限公司-------------------------------------11.1公司简介及现状----------------------------------------------11.1.1公司简介------------------------------------------------11.1.2公司现状------------------------------------------------11.2公司主要产品及型号------------------------------------------21.2.1公司主要产品--------------------------------------------21.2.2公司建造能力--------------------------------------------21.3公司生产能力------------------------------------------------3 第2章武昌船舶重工集团有限公司-------------------------------------42.1公司简介及现状----------------------------------------------42.1.1公司简介------------------------------------------------42.1.2公司现状------------------------------------------------42.2公司主要产品及型号------------------------------------------52.2.1公司主要产品--------------------------------------------52.2.2公司建造能力--------------------------------------------62.3公司生产能力------------------------------------------------72.3.1桥梁钢结构----------------------------------------------72.3.2民船----------------------------------------------------7 第3章大连船舶重工集团有限公司-------------------------------------83.1公司简介及现状----------------------------------------------83.1.1公司简介------------------------------------------------83.1.2公司现状------------------------------------------------83.2公司主要产品及型号------------------------------------------93.2.1公司主要产品--------------------------------------------93.2.2公司建造能力--------------------------------------------93.3公司企业文化-----------------------------------------------10 第4章中国舰船研究院----------------------------------------------114.1公司简介及现状---------------------------------------------114.1.1公司简介-----------------------------------------------114.1.2公司现状-----------------------------------------------114.2公司主要产品及型号-----------------------------------------124.2.1石油测井设备系列---------------------------------------124.2.2宽带无线传输设备系列-----------------------------------134.2.3特种金属设备及超导磁体产品-----------------------------144.3公司企业文化-----------------------------------------------15 参考文献-----------------------------------------------------------16渤海船舶重工集团有限公司1.1公司简介及现状1.1.1公司简介：渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工股份有限公司所属骨干企业之一。

2023年船舶设备行业市场环境分析

2023年船舶设备行业市场环境分析船舶设备行业市场环境分析船舶设备是指安装在船舶上的一切机械、电气、仪表及辅助设备，包括主机、辅机、驱动装置、舵机、锅炉、压缩机、空调、液压装置、自控仪表、通讯设备等，是船舶工业的最主要组成部分之一。

船舶设备作为船舶工业的核心产业，对船舶制造业的发展和国家经济建设有着举足轻重的影响。

一、宏观经济环境中国近年来快速成长，过去30年来，中国的经济增长一直保持在良好水平。

2017年，中国GDP达到12.8万亿美元，增长率为6.8%。

同时，中国的人口数量也在增长，2017年底全国总人口达到了13.93亿。

这些因素都为船舶设备行业的发展提供了充足的市场需求。

二、政策环境近年来，政府高度重视船舶制造业的发展，相继出台了一系列政策和措施以支持行业的发展。

2018年，国家发改委印发了《船舶及海洋装备制造业“十三五”规划》，明确了船舶工业的产业发展方向，提出了一系列的发展目标和重点任务。

此外，政府还出台了多项关于促进船舶设备行业发展的政策，如加大投入，鼓励创新等。

这些措施的实施将为船舶设备行业提供更好的政策环境，促进企业的健康发展。

三、市场竞争环境船舶设备行业行业市场竞争激烈，市场份额分布不均，龙头企业和中小企业的市场份额不同。

目前，船舶设备行业存在一些龙头企业，如大连重工、中国船舶重工、中船重工等，占据一定的市场份额，但中小企业也有不同程度的发展，如汉江船用电机、江苏九洲电机等中小型企业发展趋势良好。

面对日益激烈市场竞争，船舶设备企业应加强研发，提高技术水平，强化产品品牌的竞争力。

四、技术环境随着科技的不断进步，船舶制造和船舶设备行业将不断推陈出新。

例如，国际船级社发布了船级规范规程2018年版，进一步提高新型船舶的技术要求，提高了船舶设备的安全性和可靠性。

此外，5G、人工智能等新技术的发展也将会对船舶设备行业产生重要的影响。

综上所述，船舶设备行业市场环境有良好的宏观经济、政策环境和科技环境，市场竞争激烈。