水路交通运输与地理
八年级地理运输知识点
八年级地理运输知识点地理是一门关注自然与人文环境的学科,运输则是人类社会发展史上的重要组成部分。
本文将介绍八年级地理运输知识点,让读者了解运输对人类社会的影响与重要性。
一、运输的定义与作用运输是指将人和物资从一个地方运往另一个地方的活动。
运输对人类社会的发展具有重要意义,因为它能促进全球经济和文化的交流、帮助减少生活成本、以及提升生活品质等方面。
二、运输方式运输方式主要分为:陆上运输、水上运输、空中运输和管道运输。
其中,陆路运输包括汽车、铁路、公路、人力车和畜力车等。
水路运输包括航运和内河航运;空中运输包括航空公司和货运运输公司等;管道运输包括石油、天然气和液态化工品等。
三、不同运输方式的特点1.陆路运输陆路运输适用于短距离、城市交通和运输成本低的地方。
比如说:运输生活用品和家具时,可以选择陆路运输。
2.水路运输水路运输主要适用于长距离交通,不受天气条件的影响。
当然,水路运输还可用于号召旅游业,如遊客可选择搭乘邮轮欣赏风景。
3.空中运输空中运输通常用于远距离、速度要求很高的地方。
一些轻盈小型物品,例如:珠宝、手表,及贵重文件等通常采用此种方式运输。
4.管道运输管道运输主要用于石油、天然气和液态化工品等,这种运输方式一般用于不宜直接载运的物品。
四、地理位置与运输的关系地理位置在运输方面非常重要,因为不同的地理位置会影响到不同地方的速度、成本加上安全性就像是在运输土工填料的这项工作上,不同位置运费不一样,有的位置可能物流成本极高。
比如,远离大陆的岛屿,或者内陆偏远地区等都会影响运输成本和时间。
因此,我们在做运输安排的时候就必须要考虑到地理位置,将其考虑进去。
五、暖温带气候条件下的物流运输暖温带气候的物流运输往往受天气的影响比较大。
受天气影响较大的运输方式就是水路运输,因为一些恶劣的气候条件会导致海上运输受阻。
在这种情况下,我们用需用其他运输方式取代海上运输;比如:铁路运输、空中运输等方式将可以取代或是补充水路运输。
初中的地理交通知识点汇总
初中的地理交通知识点汇总交通是现代社会的重要组成部分,也是地理学的一个重要领域。
在初中地理教学中,交通是一个重要的知识点。
本文将对初中地理交通知识点进行汇总,包括交通的定义、分类、设施、发展与问题等方面的内容。
一、交通的定义与分类交通是人们从一个地方到另一个地方进行物流、人流和信息流等活动的方式和手段。
根据交通工具、交通网络的不同,交通可以分为陆路交通、水路交通和空中交通三大类。
1. 陆路交通陆路交通是指在陆地上进行的交通运输活动。
常见的陆路交通方式有步行、自行车、汽车、火车等。
在城市中,地铁与轻轨等城市轨道交通也是重要的陆路交通方式。
2. 水路交通水路交通是指在水面上进行的交通运输活动。
水路交通可以分为内河交通和海洋交通两类。
内河交通主要指江河湖泊的航运,而海洋交通则是指海上航运。
在内河交通中,船舶是主要的交通工具,在海洋交通中,除船舶外还有航空器。
3. 空中交通空中交通是指空中运输的交通方式。
主要包括飞机、直升机和无人机等。
空中交通能够快速便捷地连接远距离的地区,成为现代快速交通的重要方式。
二、交通设施交通设施是指为了方便和保证人们进行交通运输活动而建设的各种设施和基础设施。
常见的交通设施有以下几个方面:1. 道路道路是交通运输最基本的设施之一。
它包括城市道路、乡村道路和高速公路等。
道路的建设和维护对于发展交通运输至关重要。
2. 码头和港口码头和港口是水路交通的重要设施。
它们提供了货物装卸、存储等服务,促进了水路交通的发展。
有些港口还可以作为客运站点,方便人们乘船旅行。
3. 火车站和车站火车站和车站是铁路交通的重要设施。
它们提供了乘客的候车、售票、检票和行李托运等服务。
火车站和车站的发展与完善有助于提高铁路运输的效率和服务质量。
4. 机场机场是空中交通的重要设施。
它们提供了飞机起降、乘客进出、货物装卸等服务。
机场的建设和改善可以促进空中交通的发展和便利。
三、交通的发展与问题1. 交通的发展随着科技的进步和经济的发展,交通运输得到了迅速发展。
初中地理交通知识点汇总
初中地理交通知识点汇总交通是人们在活动中移动货物和人员的一种活动方式,对于现代社会的发展至关重要。
在初中地理学习中,我们涉及了许多与交通相关的知识点,下面将为您汇总总结这些知识点。
一、交通运输的分类交通运输可以分为陆路、水路和空路三种方式。
1. 陆路交通陆路交通是指通过陆地进行的交通运输方式,主要包括公路和铁路交通。
公路交通是指通过铺设柏油或水泥等路面的道路上进行运输的方式,它具有灵活性强、适应能力好的特点。
铁路交通则是通过铁路轨道进行运输,它的优点是运输能力大、运行速度快。
2. 水路交通水路交通是指使用水域进行交通运输的方式,包括航运和内河交通。
航运是利用船只在海洋和河流上进行的运输方式,其优点是运输能力大,船只搭载能力强。
内河交通则是指河流和运河上的交通运输,主要在内陆地区使用。
3. 空路交通空路交通是指利用飞机进行的交通运输方式,其特点是运行速度快、运力大,可以跨越大量的距离。
它在长途快速运输和远程地区交通中发挥着重要的作用。
二、交通网络交通网络是指由各种不同类型的交通线路所组成的网络系统。
交通网络连接着各个地区,使之能够互相交流和运输货物和人员。
1. 公路网络公路网络是由不同等级的公路组成的,它们连接着城市、乡村和不同的地区。
公路可以支持各种类型的交通运输,具有很大的灵活性和适应性。
高速公路是公路网络中的重要组成部分,具有高速度和运输能力强的特点。
2. 铁路网络铁路网络是由铁路线路组成的,它们连接着不同的城市和地区。
铁路有着较高的运输能力和运行稳定性,可以运输大量的货物和乘客。
高铁是铁路网络中的重要组成部分,它具有更高的运行速度和更好的运输能力。
3. 航运网络航运网络包括航空运输和海洋运输。
航空运输通过航空公司的航线连接不同的城市和国家,在国际间扮演着重要的角色。
海洋运输是全球贸易中最重要的一部分,通过船只连接着不同的港口和国家。
三、交通运输的影响交通运输对社会经济和环境都有着重要的影响。
初中地理交通运输问题分析
初中地理交通运输问题分析交通运输是现代社会生活中不可或缺的重要组成部分,它对于经济发展、社会交流以及人们的日常生活都有着至关重要的影响。
在初中地理的学习中,交通运输也是一个重要的知识点。
接下来,让我们深入分析一下初中地理中有关交通运输的一些问题。
首先,我们来了解一下交通运输方式的主要类型。
常见的交通运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
公路运输具有灵活性强的特点,能够实现“门到门”的运输服务。
在短途运输中,公路运输的优势尤为明显,它可以深入到城市的各个角落和乡村地区。
但公路运输也存在一些问题,比如运输量相对较小、运输成本较高,而且在长途运输中,安全性和燃油消耗方面可能不如其他运输方式。
铁路运输则是一种大运量、长距离、较为经济的运输方式。
铁路的运输能力强,适合运输大宗货物和长途旅客。
然而,铁路建设需要投入大量的资金,并且线路的修建和调整相对困难,不够灵活。
水路运输包括内河航运和海洋运输。
水路运输的最大优点是运输成本低、运输量大。
但它的速度较慢,受自然条件的影响较大,比如河流的水位、海洋的风浪等。
航空运输是速度最快的运输方式,适合长途、急需和贵重物品的运输。
不过,航空运输的成本极高,运输量也相对较小。
管道运输主要用于运输液体和气体,如石油、天然气等。
它具有连续性强、损耗小、安全性高的特点,但管道的建设和维护成本高昂,运输的货物种类也比较有限。
在分析交通运输问题时,我们不能忽视交通线路的布局。
交通线路的布局需要考虑多种因素,如地形、人口分布、经济发展水平等。
在地形方面,平原地区交通线路的建设相对容易,成本较低;而山区地形复杂,需要修建隧道、桥梁等,建设难度大,成本高。
例如,我国西部地区多山地、高原,交通线路的密度就相对较小。
人口分布也是影响交通线路布局的重要因素。
人口密集的地区对交通运输的需求大,交通线路往往较为密集;而人口稀少的地区,交通线路则相对较少。
经济发展水平同样对交通线路的布局产生影响。
地理区位对物流与运输的影响
地理区位对物流与运输的影响篇一:地理条件对物流网络的影响地理区位是一个地区交通运输网络的重要因素。
不同的地理条件会对物流运输产生不同的影响。
例如,海港位于海岸线上,通常可以作为重要的物流节点,方便海上运输与陆路运输的衔接,同时也提供了便利的进出口条件。
而山区则可能因为地形复杂,交通不便,对物流与运输带来更多的挑战。
海洋地理条件对物流与运输的影响是最为明显的。
海港作为国际物流的重要枢纽,海洋运输为各种货物提供了广阔的运输通道。
世界上一些著名的海港,如纽约港、上海港等,因其地理优势,成为国际物流中心,吸引了大量的贸易与投资。
陆地地理条件也对物流与运输产生了深远的影响。
例如,地貌平坦的地区更适合发展公路与铁路交通,方便货物的流通与运输。
相比之下,山区与高原地区地势复杂,交通瓶颈较多,运输成本较高,限制了物流运输的发展。
因此,合理规划山区与高原地区的物流网络,充分利用现代技术手段解决运输难题,尤为重要。
篇二:地理区位对物流效率的影响地理区位不仅影响物流网络的构建,还直接影响物流的效率。
物流效率是指物流运输中,物品从生产地到消费地经历的时间与成本。
不同的地理区位条件会对物流效率产生直接和间接的影响。
首先,交通运输距离是地理区位对物流效率的重要影响因素。
如果物流距离较长,远离产地或市场,那么运输时间和成本会增加,物流效率自然下降。
相反,如果物流距离较短,生产与市场紧密结合,物流效率会有所提高。
因此,在规划物流网络时,应当尽量减少运输距离,提高物流效率。
其次,地理条件还影响了交通运输的便利程度与速度。
平坦的地貌和发达的交通设施可以提高物流运输的便利性与速度,从而提高物流效率。
相反,地形复杂或交通设施落后的地区,物流运输往往受到限制,降低了物流效率。
因此,应当通过改善交通设施,提高物流运输的便利性,以提高物流效率。
总之,地理区位对物流与运输有着深远的影响。
它不仅决定了物流网络的构建方式,而且直接影响了物流效率。
初中地理交通运输知识点总结
初中地理交通运输知识点总结交通运输是地理学科中的一个重要内容,它涉及到人类的出行、物资交流以及社会经济的发展。
初中地理课程中,对交通运输进行了一定的涉及和学习,下面是我对初中地理交通运输知识点的总结:一、交通运输的定义和作用交通运输是指人们利用各种交通工具和设施进行行动和物资流动的活动。
交通运输的作用主要体现在以下几个方面:1. 促进区域间的经济联系和信息交流。
2. 便利人们的出行,提高人们的生活水平。
3. 推动社会各个方面的发展,促进物资的流通。
二、交通运输的分类根据不同的交通方式,交通运输可以分为以下几类:1. 陆路交通:包括道路交通和铁路交通。
道路交通是最常见的一种交通方式, 主要分为公路和城市道路交通;铁路交通是一种高速、安全、大批量运输的方式。
2. 水路交通:包括河流交通和海洋交通。
河流交通主要靠河流而展开,发展比较平缓;海洋交通具有运量大、承载能力强的特点。
3. 空运交通:即航空运输,具有速度快、运输能力强的特点。
三、交通运输的发展与影响1. 交通运输的发展与经济发展密切相关,交通运输的便利性对地区经济的发展起到了重要的推动作用。
2. 交通运输的建设和发展对环境产生一定的影响,特别是对大气和水资源造成的污染问题需要引起重视。
3. 交通运输的发展也会改变城市和农村的地理面貌,形成交通枢纽和交通通道。
四、交通工具的选择不同的交通工具适用于不同的交通需求,选择合适的交通工具可以提高运输效率和降低成本。
一般来说:1. 需要经过交通枢纽或者物资批量运输的,通常选择铁路和海运;2. 需要快速运输的,选择航空运输;3. 需要点对点运输的,选择道路运输等。
五、交通线路的选择与影响1. 交通线路的选择要考虑交通工具的特点、地形地势、资源分布、气候条件等诸多因素。
2. 交通线路的建设和选择对地方经济的发展和交通运输的便捷性具有重要影响,有利于促进区域经济一体化。
六、交通事故与交通安全1. 道路交通事故是交通运输中的一大安全隐患。
交通运输与地理的关系论文
交通运输与地理的关系交通运输作为现代社会中不可或缺的一部分,和地理紧密相关。
交通运输的发展与地理环境的分布、地理要素的分布以及地理条件的限制密切相关。
本文旨在探讨交通运输与地理之间的关系,以及它们对彼此的相互影响。
地理环境对交通运输的影响地理环境是交通运输发展的基础,不同地理环境的差异会直接影响交通运输的方式和效率。
首先,地形地势对交通运输起着重要的影响。
山脉、河流、湖泊等自然地理要素构成了地球的基本地貌,也为交通运输提供了宝贵的资源。
例如,河流与湖泊为水路运输提供了便利,而山脉则给陆路交通带来了挑战。
不同地形地貌的交通条件差异使得交通网络的规划与布局需要因地制宜。
其次,气候条件也对交通运输产生重要影响。
气候条件的不同会直接影响交通工具的选择和运营效率。
例如,在炎热的沙漠地区,汽车更适合长途运输,而在多雨的地区,水运则更具优势。
因此,交通运输系统的建设和运营需要考虑气候条件,以提高运输效率和安全性。
最后,自然灾害也是地理环境对交通运输的重要影响因素之一。
地震、洪水、飓风等自然灾害往往会导致道路的破坏、航线的中断以及交通设施的毁损,给交通运输带来了巨大的挑战。
因此,交通运输的规划与建设需要考虑自然灾害的潜在风险,以降低对交通运输系统的不利影响。
交通运输对地理的影响交通运输的发展不仅受到地理条件的制约,同时也对地理产生着深远的影响。
首先,交通运输促进了地理要素的空间重组。
交通网络的建设和运营使得人、货物和信息的流动更加便捷,促进了地区之间的联系和交流。
这种空间重组又进一步影响了城市、乡村、工业区和商业区的分布,改变了地理要素的空间格局。
其次,交通运输对地理资源的开发和利用起着重要作用。
通过交通运输网络,资源可以从一个地区快速运输到另一个地区。
这种资源的快速流动促进了地理资源的合理开发和利用,推动了经济的发展和地理环境的改善。
例如,石油、煤炭、矿石等资源的运输,不仅满足了国内需求,也促进了国际贸易的发展。
地理与交通运输
地理与交通运输地理与交通运输是密切相关的领域。
地理条件对交通运输的发展和布局有着深远的影响,而交通运输则在一定程度上决定了地理格局的演变。
本文将探讨地理与交通运输之间的相互作用,以及它们对社会经济发展的重要性。
一、地理条件对交通运输的影响地理条件包括地貌、气候、水文等因素,它们对交通运输的发展起到决定性的作用。
首先,地貌对交通运输的通达性有着重要影响。
山区、河谷、沼泽等地形复杂的区域,交通运输的建设会面临较大的困难,需要经过艰苦的工程勘测和建设才能实现。
而平原、高原等地形相对平坦的区域,则具备较好的交通条件,有利于交通网络的快速发展。
其次,气候条件也会直接影响交通运输的安全与效率。
极端气候条件下,如炎热的沙漠、寒冷的极地地区,交通运输受到极大的限制。
交通工具需要经过技术改进,以应对恶劣的气候条件,为人们提供更加安全、便捷的出行方式。
不可忽视的是,水文条件对交通运输起着重要的作用。
河流、湖泊和海洋是天然交通运输通道,巧妙地利用水体可以提高交通网络的覆盖率和连通性。
例如,长江和黄河是中国两大重要河流,它们对内陆地区的交通运输发挥着重要作用,为经济发展提供了强大动力。
二、交通运输对地理格局的影响交通运输在一定程度上塑造了地理格局。
交通通道的建立和交通枢纽的形成,将直接影响区域的经济发展和人口分布。
首先,交通枢纽的选择和建设,决定了区域经济的繁荣程度。
例如,发展成熟的港口城市如上海、纽约,因其海陆交通发达,成为了国际贸易的重要中心。
同时,交通网络的建设也会促进资源的流动和分布,使得地理格局更加合理和均衡。
其次,交通运输也会导致城市的发展和人口的迁移。
那些交通便捷的城市通常会吸引大量的人口和企业定居,进而促进城市的繁荣。
例如,世界上一些著名的大都市如纽约、东京,均因其发达的交通运输系统成为全球吸引人才和资源的中心。
三、地理与交通运输对社会经济发展的重要性地理与交通运输紧密关联,对于社会经济发展具有重要意义。
探索交通运输与全球化的地理联系
探索交通运输与全球化的地理联系交通运输与全球化的地理联系随着全球化的不断发展,交通运输在地球上扮演着重要的角色。
交通运输的发展不仅极大地便利了人们的生活和商业活动,也加速了全球化的进程。
在本文中,我们将探讨交通运输如何与全球化相互联系,以及这种联系给地理带来的影响。
一、交通运输与商贸的紧密联系交通运输对于商贸来说至关重要。
全球化使得全球范围内的商业活动变得日益频繁,而高效的交通运输系统为商贸的发展提供了必要的支持。
由于交通运输的发展,各种商品和资源可以快速地在世界范围内流通,这促进了跨国公司的发展,同时也使得消费者能够享受到更加丰富的选择。
二、海洋贸易与航运的地理联系海洋贸易是全球化的一个重要方面,其中航运起着关键的作用。
地理条件对航运起着决定性的影响。
地球上的大洋构成了世界贸易的主要航道,大洋运输在世界经济发展中扮演着重要的角色。
海洋交通的高度发达使得各国之间的贸易变得更加便捷,同时也促进了国家间的合作和交流。
三、陆路运输与地理联系陆路运输是全球化中的另一个重要环节。
陆路运输网络的发展与地理因素有着紧密的联系。
地形的复杂性和地域的广大性会对陆路运输的建设和发展产生影响。
高速公路、铁路、管道等陆上运输网络可以进一步促进跨国贸易和人员流动。
例如,亚洲大陆桥连接了中国与其他亚洲国家,为跨境贸易和旅游提供了便利。
四、空运和全球化联系空运的快速发展也为全球化带来了新的维度。
飞机的高速和远程航行能力使得国家之间的联系更加紧密。
国际航空运输网覆盖了全球范围内的主要城市,为人们的旅行、商品运输和快递提供了极大的便利。
空运的发展推动了全球贸易和旅游的增长,加深了不同地区之间的联系和交流。
五、交通运输与城市化的相互影响全球化对城市化产生了重要的影响,而交通运输是城市化的重要驱动力之一。
城市的发展需要完善的交通运输系统来支持人员流动和商品供应。
同时,城市的建设也为交通运输提供了新的机遇和挑战。
例如,为了缓解交通拥堵和减少污染,城市规划师需要设计各种交通工具和设施,如地铁、公交系统和自行车道。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式:主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围,如公路运输机动灵活、适应性强,适合短程、量小的货物;铁路运输运量大、速度快、运费低,适合大宗、笨重、长途运输;水路运输运量大、投资少、成本低,但速度慢、连续性差,适合大宗、笨重、时间要求不高的货物;航空运输速度快、效率高,但运量小、能耗大、运费高,适合急需、贵重、量小的物品;管道运输连续性强、安全、运量大,但投资大、灵活性差,适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网:是由各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次,交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网,以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等;社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等;技术因素如科学技术的进步等;自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如,聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通运输的发展促进了区域间的交流和联系,但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围:需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围,以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势:需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势,包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素:需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素,包括经济、社会、技术和自然等因素,并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响:需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响,以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
初中地理交通知识点归纳
初中地理交通知识点归纳交通是社会经济发展的重要基础,也是人们生活中不可或缺的一部分。
在初中地理课程中,交通知识点是非常重要且必不可少的一部分。
本文将对初中地理交通知识点进行归纳和总结,涵盖交通的定义、分类、运输工具、交通网络等内容。
首先,我们来了解一下交通的定义。
交通是指人们在地球表面上进行人员、物资、信息等运输和流动的活动。
交通可以分为陆路、水路、空路三种基本形式。
下面将对这三个方面的交通进行知识点的归纳。
1. 陆路交通:陆路交通是指通过地面进行的交通运输方式。
它包括公路、铁路和城市轨道交通。
公路交通是最常见的交通方式,包括公路、高速公路和城市道路。
铁路交通则是指通过铁轨和火车进行的运输方式,具有较大的运输能力和运输效率。
城市轨道交通如地铁、轻轨等则是在城市内部进行人员和物资的快速运输。
2. 水路交通:水路交通是指以水域为通道进行的交通运输方式。
水路交通的特点是能够承载大量的物资,适用于长距离和大批量运输。
它包括河流运输和海洋运输。
河流运输是指沿着河流进行的运输活动,它节约能源,环境友好。
海洋运输是指通过船只和水路进行的运输方式,它是国际贸易的主要运输方式之一。
3. 空路交通:空路交通是指通过空中进行的交通运输方式。
它包括航空运输和航天运输。
航空运输是指以飞机为主要工具进行的人员和物资运输。
它具有速度快、能源消耗低等特点,适用于远距离和紧急情况下的运输。
航天运输是指以航天器进行的运输方式,它主要用于探索太空和进行科学研究。
除了以上基本的交通形式外,交通网络也是交通知识点中的一个重要内容。
交通网络是由各种交通线路和节点组成的,可以实现不同地区间的交通联系。
交通网络可以分为城市交通网络和国家交通网络。
城市交通网络是城市内部的交通线路和组织方式。
它包括城市道路、轨道交通、公交系统、出租车等。
城市交通网络的设计决定了城市交通的畅通程度和效率。
国家交通网络是连接全国各地的交通线路和网络。
它包括公路、铁路、水路和航空线路等。
交通运输对地理布局的影响与调整解析
交通运输对地理布局的影响与调整解析交通运输是现代社会经济发展的重要基础和组成部分。
它不仅对人们的日常生活产生着深远的影响,还对地理布局产生着重要的调整作用。
本文将从交通运输的影响和调整两个方面进行解析。
一、交通运输对地理布局的影响1. 区域联系加强交通运输的建设和发展使得不同地区之间的联系更加紧密。
公路、铁路、航空等交通工具的发展让地理距离不再成为阻碍经济合作的障碍,加强了不同地区之间的货物、人员流动,促进了区域经济的协同发展。
2. 城市发展和扩张交通运输对城市的发展和扩张起着至关重要的作用。
交通便利的城市更具竞争力,吸引了大量人口和投资资源进入。
同时,城市周边的交通枢纽和交通干线也成为了商贸和物流中心,进一步推动了城市的发展。
3. 资源开发和利用交通运输的便利性使得资源的开发和利用更加便捷。
偏远地区的资源可以通过快速的交通网络迅速输送到各地,促进了资源的合理配置和经济的可持续发展。
4. 旅游业的繁荣交通运输的改善和发展为旅游业的繁荣提供了有利条件。
各地的旅游景点通过交通运输的便捷性可以更好地吸引游客,推动了旅游业的迅猛发展。
二、交通运输对地理布局的调整1. 城市规划和交通建设城市规划和交通建设是交通运输对地理布局进行调整的重点领域。
通过规划合理的交通网络,优化道路布局和交通枢纽的设置,可以有效解决城市交通拥堵问题,提高城市的交通效率。
2. 区域经济布局的优化交通运输的发展为区域经济布局的优化提供了契机。
通过改善交通条件,加强不同地区之间的联系,可以促进资源的流动和生产要素的配置,实现区域经济的协同发展。
3. 环境保护和可持续发展交通运输对环境的影响日益突出,因此需要进行相应的调整。
发展绿色交通、提倡公共交通等可持续发展的交通方式,优化交通能源结构和交通路线,减少对环境的损害,实现交通与环境的协调发展。
4. 农村交通建设和农业发展农村交通建设是交通运输对地理布局调整的重要领域之一。
通过改善农村交通基础设施,提高农民的出行便利性,促进农村地区的资源利用和农业发展,实现城乡一体化的可持续发展。
地理与交通运输了解地理对交通运输的影响
地理与交通运输了解地理对交通运输的影响地理与交通运输:了解地理对交通运输的影响地理与交通运输的关系密切,地理因素在交通运输中起着重要的作用。
地理条件是交通运输网络建设的基础,对交通运输方式的选择和交通线路的规划都有重要影响。
本文将从地形地势、水系水源、气候条件以及资源分布等方面探讨地理如何影响着交通运输。
一、地形地势对交通运输的影响地形地势是指地球上的山脉、平原、丘陵等地貌特征。
对于交通运输而言,地形地势的起伏程度直接影响着交通线路的选择和建设。
山区地形崎岖,道路建设困难,交通运输成本较高,运输效率低下;平原地形广阔平坦,交通道路更容易规划,运输成本较低,效率较高。
因此,在交通规划的过程中需要充分考虑地形地势的特点,以确保交通线路的顺畅和运输效率的提高。
二、水系水源对交通运输的影响水系水源包括河流、湖泊和海洋等水体资源。
这类水源在交通运输中扮演着重要的角色。
河流交通是古老而重要的交通方式之一,河流天然的水域为货物运输提供了便利的条件。
湖泊和海洋也具有重要的交通运输价值,海洋运输成本相对较低,能够连接不同国家之间的贸易和运输。
因此,对于交通运输规划者来说,充分发挥水系水源的交通潜力是至关重要的。
三、气候条件对交通运输的影响气候条件影响着交通运输的安全性和效率。
适宜的气候条件能够提供良好的交通运输环境,而恶劣的气候条件则会对交通运输造成一定的影响。
例如,冰雪覆盖的地区容易导致道路结冰,降低驾驶安全性;高温天气容易导致机动车故障,增加运输时间和成本。
因此,在交通运输的规划和安全管理中,必须充分考虑气候因素,确保交通运输的安全和高效。
四、资源分布对交通运输的影响资源分布是交通运输网络布局的重要因素。
不同地理区域的资源分布差异巨大,需要通过交通运输将资源从生产地运送到需求地,满足人们的生产和生活需求。
例如,石油、煤炭等矿产资源多分布在内陆地区,需要通过道路、铁路、管道等交通运输工具运输到沿海地区或其他需要的地方。
地理与交通运输初中地理学习的交通发展
地理与交通运输初中地理学习的交通发展地理与交通运输地理学习中的交通发展一直是一个重要的研究领域,交通运输是地理学中的一个重大议题。
交通发展与地理环境紧密相关,它对经济、社会和环境产生着深远的影响。
本文将探讨地理与交通运输之间的关系,以及交通运输对地理环境的影响。
一、地理与交通运输的关系1.地理环境与交通运输地理环境是交通运输发展的基础,它包括自然条件和人文条件。
自然条件指的是地形、气候、水文等自然因素,它们对交通网络的布局和交通方式的选择都有重要影响。
例如,山区的交通运输往往需要建设大量的隧道和桥梁,而平原地区则更适宜发展铁路和公路运输。
人文条件包括人口分布、城市规模、经济发展水平等因素,这些因素决定了交通需求的大小和结构。
2.交通运输与地理学科地理学科研究了交通运输的空间分布、地域交通关系、交通网络等问题。
交通运输是地理学的一个重要研究对象,它反映了不同地域的交通状况和发展水平,也揭示了地理环境对交通运输的影响。
通过研究交通运输,地理学可以深入了解不同地区的经济、社会和环境特点,揭示地域差异和发展趋势。
二、交通运输对地理环境的影响1.交通网络的建设交通网络的建设对地理环境产生着深远的影响。
交通网络不仅连接了不同地区,促进了资源和人口流动,也改变了地理空间的结构和格局。
例如,高速公路的建设使得远距离的旅行时间大大缩短,改变了人们的生活方式和生产组织方式。
但与此同时,交通网络的建设也会对自然环境产生一定的影响,如土地垦殖、林木砍伐等。
2.交通运输与城市化交通运输与城市化密切相关。
交通发展促进了城市的形成和发展,大城市往往是交通枢纽,交通运输在城市中起到了重要的连接和支撑作用。
城市化的快速发展也带来了交通需求的增加,这就需要进行更多的交通设施建设,如地铁、交通枢纽等,这些都对城市的地理环境产生了一定的影响。
3.交通运输与环境保护交通运输会对环境产生负面影响,如空气污染、噪音污染、土地破坏等。
为了保护环境,需要减少交通对环境的影响。
初中地理交通运输知识点归纳
初中地理交通运输知识点归纳交通运输是指人和物品在不同地点之间移动的过程,是现代社会发展的重要组成部分。
了解交通运输的知识对于初中生来说非常重要,不仅可以加深对地理学科的理解,还能提高实际生活中的交通出行能力。
下面就初中地理交通运输知识点进行归纳,帮助学生更好地掌握这一知识。
一、交通运输的分类:交通运输根据运输工具和方式的不同,可以分为以下几类:1.陆路交通:包括道路交通和铁路交通。
道路交通是指通过公路、城市道路等道路网络来进行运输,它的特点是覆盖范围广,适应性强。
铁路交通是指通过铁轨上的火车运输人和物,它的特点是速度较快,运输量大。
2.水路交通:包括内河航运和海洋航运。
内河航运是指河流或湖泊上的船只运输,它的特点是覆盖范围广,成本较低。
海洋航运是指通过海洋进行的船只运输,它的特点是运输量大,适合长途运输。
3.航空运输:是指通过飞机进行的运输,它的特点是速度快,适合远距离运输,但成本较高。
4.管道运输:是指通过管道输送流体或气体,如石油、天然气等。
二、交通运输的重要性:交通运输在社会经济发展中起到了重要的作用,它具有以下几个方面的重要性:1.促进经济发展:交通运输可以促进商品的生产和流通,推动经济的发展。
没有良好的交通运输网络,各地之间的商品交换就难以进行,经济增长也会受到限制。
2.便利人民生活:交通运输的发展使人们的出行更加便利,可以在较短的时间内到达目的地。
这样不仅方便了人们的工作和生活,也促进了不同地区之间的交流与合作。
3.推动地区协调发展:通过改善地区的交通运输条件,可以促进各地区之间的经济协调发展。
强大的交通运输系统可以加快地区之间产业的转移和资源的配置,促进地区之间的经济互补。
4.促进文化交流和旅游业发展:交通运输的畅通有利于文化交流和旅游业的发展。
通过交通运输,人们可以更方便地前往各地旅游,了解不同地区的文化和风土人情。
三、交通运输的问题及解决方法:尽管交通运输的发展给社会带来了诸多好处,但也面临着一些问题,如交通拥堵、交通事故等。
交通运输地理知识点总结
交通运输地理知识点总结交通运输是现代社会的重要组成部分,涉及到人们日常生活的各个方面。
本文将总结一些关于交通运输的地理知识点,帮助读者更好地理解和应用这些知识。
一、交通运输模式分类1. 铁路运输:铁路是一种快速、大容量、安全可靠的交通运输方式。
它凭借铁轨和轮轨的配合,能够运输大量货物和旅客。
2. 公路运输:公路运输是以道路为基础的运输方式,具有灵活性强、适应性广的特点。
它能够连接不同地区,满足日常出行和货运的需求。
3. 航空运输:航空运输是一种迅速和高效的长途运输方式。
它能够突破地域限制,大大缩短了人们的出行时间。
4. 水运:水运是一种廉价、大容量、环境友好的交通方式。
通过水路,可以实现河流、湖泊和海洋之间的物资和人员的快速运输。
二、交通运输网络建设1. 市区交通网络:市区交通网络主要包括道路、铁路、地铁等交通设施。
在城市交通规划中,需要考虑人流、车流等因素,合理规划交通线路,以提高交通效率和减少交通拥堵。
2. 国家交通网络:国家交通网络连接各个地区,促进经济发展和地区间的合作。
这包括公路、铁路、航空、水运等交通运输方式的统筹规划与建设。
3. 国际交通网络:国际交通网络是各个国家之间的交通联系,包括国际航线、跨国铁路等。
这些网络的建设和畅通对于国际贸易和文化交流具有重要意义。
三、交通运输与地区发展1. 交通运输对地区经济的影响:便捷的交通网络可以促进地区间的贸易和经济发展。
例如,交通路线的畅通会吸引更多的投资和企业进驻,从而推动地区经济的快速发展。
2. 交通运输对人口流动的影响:交通运输的发展会改变人们的居住地选择和就业地点。
方便的交通可以让人们更加便利地抵达目的地,吸引人口向交通便利的地区流动。
3. 交通运输对城市规划的影响:交通运输对城市规划起着重要的决定性作用。
合理规划交通网络可以缓解交通压力,减少能源消耗,提高城市的宜居性。
四、交通运输的可持续发展1. 绿色交通:绿色交通是以环保为目标的交通运输方式。
物流地理第四章水路运输布局与物流地理(共36张PPT)
第三节 我国主要水路运输枢纽 目前黄河以南的通航河段又与鲁 南、苏北、苏南、上海及浙北的水网相连,又是这一地区的水运主要干线 。
湛江—大连、秦皇岛、青岛、连云港。 二、主要港口及港台港口概况
我国河流大致分成外流河和内流河两大部分。 十五”期间,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量年均分别增长17.
▪ (十)营口港
▪ 位于辽东半岛西北部,辽河入海口左岸, 西临渤海的辽东湾,与锦州港隔海相望, 以 辽宁中部城市群为依托,距沈阳市166 km, 距大连市204 km,距鞍山市84 km,距盘锦市 70 km。背负东北三省及内蒙古东部广阔的 经济腹地,是东北三省最近的出海口和第 二 大开放港口。
▪ (十一)香港港
西江
▪ 3.东江流域
▪ 东江为珠江三角洲及沿海经济特区与粤东 梅州地区联系的纽带,但流域范围小,货 运比重不大,约占全流域的7%。主要下运 物资为木材、粮食及梅州地区乡镇企业的 产 品。木材由河源、龙川等地运至下游石 龙转三角洲地区
(三)黑龙江及松花江货物运输
▪ 1.黑龙江流域 ▪ 黑龙江位于我国东北的北部,是世界上可
▪ (二)八大运输系统
▪ 煤炭运输:根据“北煤南运”总体格局, 装船港由北方沿海的秦皇岛港、唐山港、 天津 港、黄骅港、青岛港、日照港、连云 港等组成,卸船港由华东、华南等沿海煤 炭消费地区的 电力企业专用码头和公用港 区煤炭转运设施组成。
第三节 我国主要水路运输枢纽
▪ 一、主枢纽港、集装箱港 ▪ “十五”期间,重点建设集装箱码头,大型专业化
原油、铁矿石接卸码头 ▪ 二、主要港口及港台港口概况 ▪ (一)上海港 ▪ 上海港是世界上屈指 可数的亿吨大港之一,是全
七年级地理交通运输知识点
七年级地理交通运输知识点地理是一门研究自然和人文环境相互作用关系的学科,其中交通运输是一个重要的知识点。
在日常生活中我们离不开交通工具,如何安全、高效的出行成为了一个必须掌握的技能。
本文将介绍七年级学生需要掌握的交通运输相关知识点。
一、交通运输的分类及其特点交通运输可以分为陆路、水路、空路三种。
陆路交通主要依靠公路、铁路、轨道交通等,以适应各种地形条件和载重要求;水路交通则通常使用船舶进行货物和人员运输,其优点是可大量承载大型货物;空路交通通常使用飞机进行人员和快速货运,速度快、周期短、公路和水路难以到达的地方可以采用空运。
二、公路交通1.公路基础知识:公路是一种沿地面铺设的交通线路,便于人员和车辆通行。
公路可依据不同的设计要求分为高速公路、普通公路等不同类型。
公路使用需要遵守交通信号灯、道路标识以及各类通行规则等。
2.自行车的安全骑行:骑自行车出行需保持安全骑行,如慢行、不争道、保持车道偏右等。
自行车使用共享单车时还需了解各类使用规则和APP下载等。
3.乘坐公交车的注意事项:乘坐公交车需要取票和验证车票,坐下后应及时扶好扶手。
下车时也要及时扶好扶手,看好车道,依据道路标识下车。
4.骑行电动车的安全知识:电动车是一种便捷的个人交通工具,但需要了解相关安全知识,如佩戴安全头盔,注意骑行时刹车的使用、不逆行、不骑上人行道、高峰时段禁止通行等。
三、铁路交通1.铁路运输概述:铁路运输是一种较为安全、快速、经济、多价值的运输方式,以铁路为基础建设,通过专业线路进行运输。
其分类有客货列车、地铁、高铁等不同类型。
2.火车票的购买和使用:坐火车前需要购买车票,并注意车次、座位类型、旅程时间和到达地等相关信息。
在车上还需取票、加油等特别注意事项。
3.火车站的基础知识:火车站是乘坐火车的场所,其中包括站台、广场、候车室等。
在乘车前需要提前了解自己到达的车站信息、需要准备的物品以及候车时间等。
四、水路交通1.邮轮水路旅游:邮轮水路旅游是一种舒适、时尚、价值以及观光性极强的度假形式,乘客可以在邮轮上游览全世界各地风光,享受舒适安全的旅行。
初中地理了解亚洲的交通运输和交通方式
初中地理了解亚洲的交通运输和交通方式亚洲是世界上最大的洲,拥有丰富多样的交通运输方式。
在这片广袤的土地上,交通网络十分发达,涵盖了陆地、水路和空中交通。
本文将带你了解亚洲的交通运输和交通方式。
1.陆地交通陆地交通在亚洲起着举足轻重的作用,它包括公路、铁路和城市轨道交通等。
亚洲拥有世界上最长的公路网络,其中中国的公路总里程最长。
公路交通在人们的日常生活中扮演着重要的角色,它们连接了城市与乡村,方便了人们的出行。
此外,铁路在亚洲也起着至关重要的作用,连接了不同国家和地区。
中国的高速铁路系统非常发达,几乎覆盖了整个国家。
而印度的铁路网也很庞大,是世界上最繁忙的铁路网之一。
2.水路交通由于亚洲多数地区被海洋环绕,水路交通在亚洲的贸易和交流中具有不可替代的作用。
亚洲拥有许多重要的港口,如中国的上海港、新加坡港和印度尼西亚的雅加达港等。
此外,内河运输也是亚洲水路交通的一部分。
中国的长江和黄河是亚洲最长的内陆河流,它们连接了很多重要的城市和地区,方便了货物的运输。
3.航空交通随着科技的进步,航空交通在亚洲越来越重要。
亚洲拥有许多繁忙的国际机场,这些机场连接了世界各地,并成为商业、旅游和文化交流的重要枢纽。
中国的北京首都国际机场和香港国际机场是亚洲最繁忙的机场之一。
此外,日本的成田国际机场和韩国的仁川国际机场也是亚洲重要的航空交通枢纽。
4.向未来:新兴交通方式除了传统的交通方式之外,亚洲还在不断探索和发展新兴交通方式。
高铁、磁悬浮列车和地铁等城市轨道交通系统正在亚洲多个城市蓬勃发展。
同时,亚洲一些地区也在研究和推广无人驾驶车辆,这将在未来改变人们的出行方式。
另外,亚洲也在积极发展绿色交通,推广电动汽车和自行车等低碳出行方式。
通过了解亚洲的交通运输和交通方式,我们可以看到这片大陆在建设现代化交通网络方面付出的努力和取得的成就。
亚洲各国正致力于提高交通运输的效率和质量,以满足不断增长的人口和经济需求,并推动地区间的交流与互联互通。
地理与交通运输认识地理对交通运输的影响
地理与交通运输认识地理对交通运输的影响地理环境是交通运输的重要影响因素之一。
地理条件的优劣直接决定了交通运输的方式、效率和成本。
各种自然地理特征如山脉、河流、海洋和气候等,在交通运输发展中都起着重要的作用。
1. 山脉与交通运输山脉是地理中重要的交通运输制约因素。
山脉的存在会对交通运输线路产生重大影响,增加了交通运输的困难和成本。
例如,喜马拉雅山脉是南亚交通运输的自然屏障,限制了该地区的交通运输发展。
然而,在某些情况下,山脉也可以提供独特的交通运输机会,例如,阿尔卑斯山脉为滑雪度假胜地提供了便捷的交通运输条件。
2. 河流与交通运输河流是优质水路交通运输的重要基础。
河流的形成和分布直接影响了交通运输网络的布局和发展。
例如,长江是中国最长的河流,为中部地区提供了重要的水上交通运输通道。
河流交通运输相对便宜、安全且不受季节和天候的限制,为贸易和人员流动提供了可靠的选择。
3. 海洋与交通运输海洋是国际贸易和全球交通运输的重要组成部分。
海洋交通是跨洲际的主要运输方式,能够承载大量货物并连接世界各地。
大洋洲的岛国如马尔代夫和巴哈马高度依赖海洋交通运输,因其海洋资源定性了它们交通运输方式的独特性。
如今,世界上许多国家的经济增长和发展都依赖于海洋贸易和海洋运输。
4. 气候与交通运输气候变化对交通运输造成了重大的挑战。
极端天气如暴雨、台风、冰雹等不仅会破坏交通设施,还会造成航班延误、道路封闭等不便。
例如,北欧地区长期的严寒气候对道路和机场的运输能力构成了挑战,导致运输成本上升和运输效率降低。
总结起来,地理条件是不可忽视的交通运输影响因素。
山脉、河流、海洋和气候等地理特征直接影响着交通运输的方式、可行性和效率。
如果能够合理利用地理优势、克服地理限制,交通运输将得到更好的发展,为社会经济发展提供更大的助力。
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巴拿马型散货船(Panamax bulk carrier):顾名思义,该型船
是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足
船舶总长不超过274.32米,型宽不超过32.30米的运河通航
有关规定。根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量,
该型船载重量一般在6-7.5万吨之间。
❖ 大宗散货船级别
❖ 对于装运谷物、水泥、钢材、矿砂等大宗散货 船,通常分为如下几个级别:
❖ (1)总载重量DW为1灵便型散货船( Handysize bulk carrier):指载重量在2-5万吨左 右的散货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵 便型散货船(Handymax bulk carrier)。众所周知, 干散货主要用于装载无包装的大宗货物,这些吨位 相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的 适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营 运方便灵活,因而被称之为“灵便型”。
② 散货船:散货船是散装货船简称,是专门用来运输 不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷 物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗 干散货物的船舶,都可以称为干散货船,或简称散 货船。因为干散货船的货种单一,不需要包装成捆 、成包、成箱的装载运输,不怕挤压,便于装卸, 所以都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的, 一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载 因数(每吨货物所占的体积)相差很大,所要求的 货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多 方面都有所不同。因此,一般习惯上仅把装载粮食 、煤等货物积载因数相近的船舶,称为散装货船, 而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿 砂船。
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第二节 水路交通运输设施
一、水路运输生产过程 二、水路运输设施与装备 (一)船舶 1.船舶的技术指标
(1)航行性能。 (2)重量性能。 (3)容积性能。
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2.船舶的种类及特点
(1)干货船。
① 杂货船:载运各种包装或成件货物的运输船舶。杂 货船应用广泛,在世界商船队中吨位总数居首位。 在内陆水域中航行的杂货船吨位有数百吨、上千吨, 而在远洋运输中的杂货船可达2万吨以上。要求杂 货船有良好的经济性和安全性,而不必追求高速。 杂货船通常据货源具体情况及货运需要航行于各港 口,设有固定的船期和航线。杂货船有较强的纵向 结构,船体的底多为双层结构,船首和船尾设有前、 后尖舱,平时可用作储存淡水或装载压舱水以调节 船舶纵倾,受碰撞时可防止海水进入大舱,起到安 全作用。
物流经济地理
掌握水路运输的概念及特点; 熟悉船舶的种类及特点; 理解港口的主要功能及分类; 掌握航线的分类及形成因素。
技能目标
能够理解并准确描述中国内河交通运输 网络构成;
能够全面掌握中国海运的主要航线及重 要港口。
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货设备。
❖ ③ 冷藏船:使鱼、肉、水果、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某种低 温条件下进行载运的专用运输船舶。因受货运批量限制,冷藏船吨位 不大,通常为数百吨到数千吨。
❖
冷藏船的货舱为冷藏舱,常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独
立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝
板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度
的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其
他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。
❖
冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组
一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂
,还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内,要求在船舶发
生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。制
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船体以上设有2~3层甲板,并设置几个 货舱,舱口以水密舱盖封盖住以免进水。机 舱或布置在中部或布置在尾部,各有利弊, 布置在中部可调整船体纵倾,在后部则有利 于载货空间的布置。在舱口两侧设有吊货扒 杆。为装卸重大件,通常还装备有重型吊杆。 为提高杂货船对各种货物运输的良好适应性, 能载运大件货、集装箱、件杂货,以及某些 散货,现代新建杂货船常设计成多用途船。
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第一节 水路运输概述
一、水路运输的概念
二、水路运输的特点
1.运输能力大
2.通过能力大,通达性好
3.运费低廉
5.劳动生产率高
4.对货物的适应性强 6.投资省
7.运输的速度慢
8.风险较大
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三、水路运输的分类 1.远洋运输 2.近海运输 3.沿海运输 4.内河运输
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于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮
食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求,船舶总长不超
过222.50米,型宽不超过23.16米,且桥楼任何部分不得伸
出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃水,桅杆顶端距水面高
度不得超过35.66米,该型船一般在3万吨左右,大多配有起卸
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好望角型散货船(Capesize bulk carrier):指载重量在15万吨
左右的散货船,该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过
巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角,台湾省称之为“
海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制
,该型船多可满载通过该运河。
❖
大湖型散货船(Lake bulk carrier):是指经由圣劳伦斯水道航行
般货船,万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。
④ 木材船:木材船是专门用以装载木材或原木的 船舶。这种船舱口大,舱内无梁柱及其它妨 碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材 。为防甲板上的木材被海浪冲出舷外,在船 舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。
冷剂常用的有氨、二氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷、一氯二氟甲烷和一
氯亚氟乙烷的混合物。二级制冷剂一般为盐水。三级制冷剂即是风扇
供给的空气。根据货物所需温度,制冷装置一般可控制冷藏舱温度为
15℃至-25℃。
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近年来,为提高冷藏船的利用率,出现一种能兼运汽车、集装箱
和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。冷藏船航速高于一