TJ09.隧道栈桥作业指导书
铁路隧道仰拱栈桥施工作业指导书
铁路隧道仰拱栈桥施工作业指导书1 适用范围适用于xx至xx铁路客运专线（xx段）土建工程HFMG-2标隧道开挖施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备施工技术人员学习实施性施工组织设计，熟悉规范及图纸，编制作业指导书，提前给作业人员交底，对参加施工人员进行上岗培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工中所涉及到的各种外部技术数据收集，施工现场布置及机械设备就位，原材料进厂。
3 栈桥施工3.1 施工步骤仰拱施工主要步骤：隧底底板开挖及清理→栈桥架设→架立钢拱架→仰拱喷射砼→砼养护→绑扎衬砌钢筋→立模、安设止水带→浇注衬砌砼→砼养护→中心水沟支座架设→中心水沟固定→立仰拱填充模板→仰拱填充混凝土施工→砼养护，见仰拱主要施工作业流程图。
为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量，避免施工运输对混凝土造成破坏，减少仰拱对施工进度的影响，降低施工干扰，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，见“仰拱栈桥立面示意图”，保证运碴车辆和其它车辆的通行。
填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。
并进行全幅一次性施工。
仰拱混凝土采用在洞外拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
仰拱主要施工作业流程图不合格不合格仰拱栈桥立面示意图4-1初期支护衬砌台车衬砌通风管仰拱栈桥待施作仰拱地段已施作仰拱地段3.2栈桥施工要求根据隧道施工的实际情况，与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应，仰拱衬砌及仰拱填充采用移动式仰拱栈桥方案，栈桥主梁I40工字钢4片双面焊接自制而成，桥面铺10mm的防滑板，栈桥主梁长9m和12m两种规格。
栈桥使用注意事项行走要缓慢。
行走时路面要相对平整，防止桥体过大振动、扭曲，而损坏结构。
如果后端混凝土强度小，出现较大车轮碾压痕迹，应铺设一小段钢板，通过倒换，使车轮落在钢板上行走。
栈桥前后支撑应尽可能放平，前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固，以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。
载荷汽车上桥速度要缓慢，行驶速度也不能快，小于5km/h。
隧道作业指导书 (14页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==隧道作业指导书篇一：隧道施工作业指导书总说明1. 编制目的为了规范施工程序，严格控制施工过程，保证隧道施工工程质量和施工安全，特制定本施工作业指导书，请严格遵照执行。
2. 适用范围本标段所有隧道工程。
3. 职责分工主管工程师负责施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行优化；技术员负责施工现场的施工组织安排与施工技术；质检员监督检查现场的施工质量与检查报表的收集与填写；试验员负责检验原材料、成品质量及混凝土施工过程中配合比的执行情(来自: : 隧道作业指导书 )况；安全员制定施工现场安全技术措施并督导施工落实；4. 编制依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-201X）；《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231-201X）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-201X）；《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-201X J159-201X；牡绥铁路施工设计图；5. 作业准备1、内业技术准备隧道开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗工作。
2、外业技术准备⑴修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要，满足技术工人生活休息的需要⑵施工所需的材料和机械设备已到场。
⑶水、电、施工道路能够满足施工生产的需要。
6. 环保要求环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。
符合国家、铁道部及地方政府的有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书一、引言本文档旨在为隧道施工作业人员提供必要的指导和规范，确保隧道施工作业的安全和顺利进行。
在进行隧道施工作业前，请仔细阅读本指导书，并严格按照规定操作。
二、施工前准备1.安全准备:–隧道施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋，并穿着合适的工作服。
–必须配备有效的通风设备，以确保施工现场的空气流通和质量。
–检查隧道施工现场的围护结构和辅助设备是否符合安全要求，如有异常应立即报告相关人员。
–设置明显的警示标志和隔离栏杆，确保施工区域的安全。
2.施工设备准备:–检查施工设备的完好性和运行状况，如有故障或异常，应及时维修或更换。
–确保施工设备的操作人员经过专业培训，熟悉设备的操作和维护。
3.施工材料准备:–质量合格的施工材料应提前准备，并妥善保管。
–所有施工材料必须符合相关标准和规范，不得使用过期或损坏的材料。
三、施工流程1.地表准备:–清理施工现场，确保地表平整。
–根据设计要求，设置必要的支撑结构或围护体。
–对施工区域进行测量标志，确保施工尺寸的准确性。
2.开挖施工:–根据设计要求和工程进度，逐步开展隧道的开挖工作。
–采用适当的爆破技术和施工方法进行开挖。
–注意控制开挖的深度和形状，以确保隧道的稳定性和安全性。
3.地下施工:–根据设计要求和工程进度，进行施工材料的运输和敷设。
–按照要求安装和连接各种设备和管道。
–保持施工现场的清洁和整齐。
4.结构施工:–根据设计要求，进行隧道结构的施工和加固工作。
–使用合适的材料和技术进行结构施工。
–确保施工过程中的质量控制和监督。
四、施工安全措施1.防护措施:–施工部位必须设置警示标志和明显的隔离栏杆，限制非施工人员的进入。
–提供足够的安全出口，并确保疏散通道的畅通。
–定期进行安全检查，确保施工场地的安全。
2.应急措施:–配备灭火器材，设立火警报警设备，并定期进行检查和维护。
–对施工人员进行急救培训，并设立急救设备和医疗援助站。
–制定应急预案，并进行应急演练。
隧道施工作业指导书(修)
隧道施工作业指导书(修)本隧道施工作业指导书主要是为了保障隧道施工过程中的安全和效率，同时也是为了保护环境和遵守法律法规。
在实际施工中，必须严格按照指导书的要求进行，确保隧道施工的质量和效益。
一、隧道施工前准备（一）确定施工方案：在确定施工方案时，必须充分考虑隧道的建设条件，设计施工措施和应急预案，制定详细的施工方案，明确施工的任务和标准，以及施工要求和安全措施等。
（二）调查勘察：必须进行详细的地质勘察和地质调查，了解隧道的地质条件和地质结构，确定施工方法和措施，避免地质灾害发生。
（三）制定施工计划：在制定施工计划时，必须考虑施工时间、施工进度、施工人员、材料和设备等，确保施工进度和质量。
（四）安排施工人员：在选择施工人员时，必须对其进行培训和考核，确保其具备相应的技能和经验，能够按照要求进行施工。
（五）准备施工材料和设备：在准备施工材料和设备时，必须充分考虑施工任务和要求，选择高质量的材料和设备，确保施工质量和效率。
二、隧道施工过程中的安全措施（一）安全设施和标志：在施工现场必须设立相应的安全设施和标志，防止人员和车辆误入危险区域，确保施工现场的安全和有序。
（二）安全培训和考核：在施工前必须对施工人员进行安全培训和考核，使其充分了解施工中的各种危险和安全措施，提高其安全意识和自救能力。
（三）施工现场管理：在施工现场必须进行严格的管理，对施工人员和设备进行定期检查和维护，防止设备故障和安全事故的发生。
（四）应急预案：在施工中必须制定详细的应急预案，针对各种不同情况制定相应的应急措施和程序，利用现代技术和装备及时处理和解决突发事件。
三、隧道施工后的清理和维护（一）清理施工垃圾和废弃物：在施工结束后，必须及时清理施工现场的垃圾和废弃物，避免对周边环境造成不必要的污染和破坏。
（二）设备维护和保养：在施工结束后，对施工设备进行及时的维护和保养，确保其工作正常和安全。
（三）监测和评估：在施工结束后，必须对隧道的使用情况进行监测和评估，及时发现和解决问题，保证施工质量和使用效果。
隧道仰拱栈桥施工作业指导书
仰拱栈桥施工作业指导书12.1 适用的范围条件本作业指导书适用于仰拱初期支护、仰拱衬砌、仰拱填充整幅施工作业。
12.2 施工设备及机具仰拱砼全部采用生产能力为100m3/h的全自动计量搅拌站拌制，6 m3砼搅拌运输车运送砼，砼输送泵泵送砼入模，为防止砼离析影响砼质量，砼进入砼输送泵前要进行二次拌和，采用插入式及附着式捣固器振捣砼。
砼达到2.5MPa强度后脱模，脱模后立即进行填充砼，砼填充砼达到5MPa后方可行人，100%强度后方可行车。
12.3 施工工艺流程施工作业总体的施工步骤：栈桥架设→隧底底板开挖及清理→架立钢拱架→仰拱喷射砼→砼养护→绑扎衬砌钢筋→立模、安设止水带→浇注衬砌砼→砼养护→中心水沟支座架设→中心水沟固定→立仰拱填充模板→仰拱填充混凝土施工→砼养护12.4 施工作业说明12.4.1栈桥施工根据隧道施工的实际情况，与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应，仰拱衬砌及回填采用移动式仰拱栈桥方案，栈桥主梁用贝雷桁架拼装而成，桥面满铺10mm的防滑板，栈桥主梁长32m和20m两种规格,桥面有效宽为3.5m。
(1)移动步骤顶升前后液压缸，前后轮抬起，使后支脚离地，并保持桥面相对水平。
牵引车挂住前端车轮平衡梁上的铰点缓慢匀速行走（2m/min左右）。
当后端测距雷达第一个探头位于隧洞已浇筑底板边沿时，牵引车停止行走，栈桥在惯性力作用下向前行一定距离，但距离不大。
放置前后工作支撑，收回前后液压缸，安装前后端引桥(2)注意事项安装桁架顶部拉杆，以增加栈桥移动行走时的扭转刚度。
行走要缓慢。
行走时路面要相对平整，防止桥体过大振动、扭曲，而损坏结构。
如果后端混凝土强度小，出现较大车轮碾压痕迹，应铺设一小段钢板，通过倒换，使车轮落在钢板上行走。
栈桥前后支撑应尽可能放平，前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固，以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。
载荷汽车上桥速度要缓慢，行驶速度也不能快，小于5km/h。
应避免在桥面上瞬间加减速。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书一、引言隧道施工作业指导书旨在为隧道施工人员提供详细的施工作业指导，确保施工过程安全、高效、质量可控。
本指导书包括施工前准备、施工过程、施工安全、质量控制等方面的内容。
二、施工前准备1. 工程概述：介绍隧道工程的背景、目标和主要施工内容。
2. 施工方案：详细描述隧道施工的方法、工序和施工顺序。
3. 施工组织设计：确定施工团队的人员组成、职责分工和协调机制。
4. 施工设备准备：列出所需的施工机械设备及其数量、规格和性能要求。
5. 施工材料准备：明确所需的施工材料种类、数量和质量标准。
三、施工过程1. 施工进场：包括设立施工场地、搭建临时设施、组织人员进场等。
2. 地表开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地表开挖。
3. 地下开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地下开挖。
4. 支护与固结：根据地质条件和设计要求，选择合适的支护与固结措施。
5. 衬砌施工：根据设计要求，进行隧道衬砌的施工工艺和工序。
6. 排水与通风：确保隧道内的排水和通风系统正常运行。
7. 其他工程：根据具体工程要求，进行相应的施工工序。
四、施工安全1. 安全管理制度：明确施工期间的安全管理制度和安全责任人。
2. 施工现场安全：包括施工现场的防护措施、安全警示标识和施工人员的安全防护。
3. 施工机械安全：确保施工机械设备的安全使用和维护。
4. 施工作业安全：规定施工作业人员的安全操作规程和禁止行为。
5. 应急预案：制定施工期间的应急预案，包括事故处理和紧急疏散等。
五、质量控制1. 施工质量标准：明确隧道施工的质量要求和验收标准。
2. 质量控制措施：包括施工过程中的质量检测、监控和纠正措施。
3. 质量验收：规定隧道施工的质量验收程序和验收标准。
六、施工记录与报告1. 施工日志：记录施工过程中的关键节点、问题和解决措施。
2. 施工报告：定期向相关部门提交施工进展报告和质量安全情况报告。
七、总结与展望本指导书总结了隧道施工的经验教训，对今后类似工程的施工提出了展望和建议。
铁路隧道工程仰拱栈桥施工作业指导书
丽香铁路W标段隧道工程隧道仰拱栈桥施工作业指导书单位：_____________________编制：_____________________审核：_____________________批准：_____________________2015年08月01日发布2015年08月01日实施铁路隧道工程仰拱栈桥施工作业指导书1.适用范围适用于铁路单线隧道仰拱栈桥施工。
2.作业准备2.1内业技术准备对栈桥操作人员进行施工前栈桥操作培训及技术交底。
2.2外业技术准备做好劳动力组织，准备好各种配合的施工机具；检查仰拱栈桥运转是否正常；安排好配合仰拱栈桥行走的机具布置，及下道工序机具配置。
3.技术要求3.1新型全液压履带自行式仰拱栈桥技术要求单线隧道断面较小，仰拱施工是施工工效、质量控制的一个关键工序，为了减少仰拱施工对洞内出碴车辆运输等的干扰，采用新型全液压履带自行式仰拱栈桥，该栈桥结构紧凑，实现了快速移动就位，降低了劳动强度, 保障了施工安全，提高施工了效率。
3.1.1设计边界条件3.1.2产品主要参数外观尺寸（m ）: 24.3（长）X 3.45（宽）X 2.1（高）产品自重：约32t最大行走速度：25 m/mi n引桥坡度：< 12°驱动力：120 KN总功率：18.5 Kw行走状态接地比压：w 0.1 MPa通车状态接地比压：w 1 Mpa3.1.3主要组成结构产品主要由引桥部分、从动行走系统、仰供端固定支撑、主桥、履带行走系统、开挖端固定支撑、液压系统等七个部分组成。
如下图所示：（1）引桥：由开挖端引桥与仰供衬砌端引桥组成，弓I桥主体采用I25b型钢及© 32螺纹钢拼焊而成，引桥通过液压油缸实现举升、下降。
其中开挖端引桥为确保在凹凸地面上有效接触，设计为左、右两部分可单独举升、下降结构。
（2）仰供端固定支撑：作为仰供端栈桥工作状态时的承力结构，为减小接地比压、保护混凝土填充面，固定支撑与混凝土的接触面采用整块的钢板结构。
桥隧高空作业指导书
桥隧高空作业指导书第一篇：桥隧高空作业指导书桥隧高空作业指导书桥隧高空作业：在桥隧设备上进行作业，坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行的作业。
1.作业条件1.1根据作业位臵及施工方案确定作业条件。
2.作业人员要求1.1作业负责人根据《普速铁路工务安全规则》规定确定,作业人员为身体状况符合高空作业条件职工及劳务工。
2.2人员配臵作业负责人1人，作业人员数量根据工作量确定，防护员：2-4人。
3.作业机具作业架（挂钩、脚手架）、信号旗（灯）、作业标、通讯设备（对讲机）、安全网、安全绳、安全带等根据施工方案需要进行增加。
夜间作业，必须严设臵足够的照明设施。
4.配合要求根据现场影响设备情况确定配合单位及相关要求。
5.安全风险构成 5.1违章施工作业风险5.1.1无计划或超范围作业，造成行车事故。
5.1.2机具、料具侵入限界，造成行车事故。
5.1.3高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故。
5.1.4防坠落设施设臵不到位，致使料具、杂物坠落至线路，造成行车事故。
5.2作业人员伤害风险5.2.1在离地面2m以上的高空作业，未采取高空防坠落措施，安排患有禁忌症人员进行高空作业，造成人身伤害。
5.2.2安全设施存在安全隐患，未按规定进行隐患消除或采取预防措施，安全设施未安排专人负责经常检查、整修，作业时未确认安全设施和用品完好，造成人身伤害。
6.防护要求6.1现场防护员必须由经考试合格且取得防护资格的职工担任，并根据作业要求设臵好防护标牌。
6.2现场防护员、中间联络防护员、驻站防护之间应严格执行通话、复诵和确认制度，及时准确掌握行车及安全信息，按规定填写《防护通话记录本》，做好自控、互控、他控。
6.3 进入铁路建筑物限界作业时，设臵“三位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人、关门防护2 人（视距不足、联系困难地段增设两端防护或中转联络员）；站内作业，设臵“两位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人。
6.4 不进入铁路建筑物限界范围内的作业，驻站防护1人、工地防护1人。
隧道仰拱液压栈桥施工指南
隧道仰拱液压栈桥施工指南下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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隧道安全作业指导书
隧道安全作业指导书隧道是一种特殊的工程结构，其施工和使用都具有一定的危险性。
为了确保隧道的施工和使用安全，保护工作人员的生命安全和财产安全，必须制定一套隧道安全作业指导书，明确施工和使用过程中的安全措施和操作规范。
一、隧道施工安全作业指导书1. 施工前准备施工前必须组织人员进行专业培训，明确各岗位人员的职责和工作流程。
同时，要对施工现场进行全面的安全检查，排除潜在的安全隐患，并确保施工现场的通风、照明等设备正常运行。
2. 施工过程安全措施（1）现场标识在施工现场设置明显的安全警示标识，包括施工区域、危险区域等，以提醒人员注意安全。
（2）通风隧道施工过程中，必须保证施工现场的通风系统正常运行，确保空气流通，避免有害气体积聚。
（3）防火安全采取防火措施，如设置防火设施、使用防火材料等，以确保施工现场不发生火灾事故。
（4）充水在隧道施工过程中，需要进行充水作业时，必须进行充分的水源准备和水工设备检查，确保充水操作安全。
（5）防护措施施工人员必须佩戴防护装备，如安全帽、安全鞋、工作手套等，以防止因意外事件导致的人身伤害。
（6）物料管理对施工现场的物料进行合理堆放和管理，确保不影响施工作业和人员通行安全。
3. 施工后处理施工完成后，对施工现场进行清理和整理，恢复施工区域的正常状态。
同时对施工设备进行检修和维护，确保设备正常使用。
二、隧道使用安全作业指导书1. 入口安全措施为了确保隧道进出口的安全，应设置明显的标志和警示标识，以提醒驾驶员注意减速、保持车距。
2. 驾驶员安全培训隧道使用过程中，驾驶员必须接受专业培训，了解隧道使用的注意事项和紧急情况下的自救逃生方法。
3. 通风系统和照明设施隧道内部的通风系统和照明设施必须保持正常运行，确保隧道内空气流通和照明良好，以提高使用者的舒适度和安全性。
4. 隧道巡视与维护隧道使用过程中，应定期进行巡视和维护，确保隧道内部设备的完好，及时消除潜在的安全隐患。
5. 紧急情况处理在紧急情况下，如火灾、事故等，使用者必须按照应急预案进行应对，保持冷静并尽快采取逃生措施。
隧道工程作业指导书(DOC)
隧道工程作业指导书一、开挖及钻爆1.Ⅴ级围岩双侧壁导坑法双侧壁导坑法, 是将隧道断面分成左右两个侧壁坑和中洞核心三大部分开挖。
视土质情况侧壁坑可以分两层或三层开挖, 中洞核心部分也分两层或三层开挖。
中洞核心施工方法：中洞核心采用人工配合反铲挖掘机台阶法开挖。
先施作中洞拱部大管棚（或小导管）预注浆超前支护, 然后开挖中洞拱部核心土, 再开挖下部中洞核心土。
中洞拱部核心土开挖后, 立即初喷混凝土4cm封闭围岩, 然后打锚杆、挂网、架设拱部钢拱架, 再复喷混凝土至设计厚度, 拱部钢拱架与双侧壁导坑边墙钢架一一对应, 紧密相连。
拱部核心土上台阶超前3m 左右, 每循环进尺1m。
掘进作业循环时间安排：侧壁导坑、中洞上、下台阶每循环进尺均为1m, 一天两循环。
导坑内壁拆除方法同CRD 法。
2.Ⅴ级围岩CRD法开挖按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求, CRD法施工是将隧道断面分成左右侧两大部分开挖, 每侧又分为三层台阶开挖。
左右侧各部分导坑平行施工, 交错掘进, 开挖面前后距离错开4～6m左右。
各部分采用人工和弱爆破短台阶分层开挖、分层支护、分部闭合。
上台阶长度4～6m左右, 掌子面至底部型钢支护封闭长度不超过20m, 开挖前拱部设超前支护, 隧道初期支护采用网喷混凝土、锚杆、HW175型钢拱架（榀/80cm）, 开挖后立即初喷混凝土、架设钢拱架、挂网、打锚杆、喷混凝土至设计厚度, 开挖循环进尺1.0m, 与型钢支撑间距相适应。
中隔墙设增设临时系统锚杆, 同时增设超前锚杆或超前小导管, 各部开挖断面临时仰拱封闭, 以确保施工安全。
各部出碴采用人工手推车装运碴石, 弃至主洞后再由机械装碴运至洞外。
中隔壁拆除方法：待围岩变形基本稳定后, 以监控量测信息为指导用火焰切割法分段拆除内壁钢支撑, 立即铺设防水板、浇筑仰拱, 全断面浇筑拱墙混凝土, 尽早将二衬封闭成环。
3.Ⅳ级围岩CD法开挖按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求, 由于开挖断面大, Ⅳ级围岩地质条件较差, 自稳能力低, 为确保施工安全, 采用CD法开挖, 全断面衬砌施工。
栈桥施工作业指导书
栈桥施工作业指导书1.合用范围合用于杭长（沪昆）铁路客专湖南段HCTJⅠ标栈桥施工。
2.作业豫备2．1内业技术豫备作业指导书编制后，应在动工前组织技术人员认真学习施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证办法，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
外业技术豫备施工作业层中所涉及的各类外部技术数据搜集。
修筑生活衡宇，配齐生活、办公设施，知足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求新钢板桩验收时，应备有出厂合格证，机械性能和尺寸符合要求。
经整修或者焊接后的钢板桩，应用同类型的钢板桩作锁口通过实验检查。
验收或者整修后的钢板桩，应分类、编号、记录寄存。
锁口内不得积水。
钢板桩堆存、搬运、起吊时，不得损坏锁口损坏和由于自重而引发残存变形。
钢板桩接长应以等强度焊接。
当吊装设备许可时，应将2～3块钢板桩拼成一组组合桩，组拼后用坚固夹具夹牢。
插打钢板桩应符合下列规定：插打前，在锁口内应涂抹防水混合料，组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。
插打顺序应按施工组织设计进行，可由上游分双侧插向下游合龙。
插打时必需有靠得住的导向设备。
宜先将全数钢板桩逐根或者逐组插打稳固，然后挨次打到设计高程。
开始打的几根或者几组钢板桩，应检查其平面位置和垂直度。
当发觉倾斜时，应即予纠正。
当吊桩起重设备高度不够时，可改变吊点位置，但不低于桩顶以下1/3桩长。
钢板桩可用锤击、振动、或者辅以射水等方式下沉。
但在黏土中，不宜利用射水。
锤击时应利用桩帽。
钢板桩因倾斜无法合龙时，应利用特制楔形钢板桩，楔形的上下宽度之差不得超过桩长的2％。
钢板桩相邻接头应上下错开不小于2m。
围堰快要合龙时，应往往观测周围的冲淤状况，并采取预防上游冲空涌水或者下游积淤的办法。
同一围堰内，利用不同类型的钢板桩时，应将两种不同类型钢板桩的各一半拼接成异型钢板桩。
锁口漏水，可用板条、旧棉絮条等在内侧嵌塞，同时在漏缝外侧水面撒细煤渣与木屑等，使其随水流自行阻塞，必要时可外部堵漏。
隧道安全作业指导书（2篇）
隧道安全作业指导书（一）钻眼作业应注意的安全事项：1、钻眼前必须首先检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。
2、用电钻钻眼时，电钻把手没有胶套绝缘不准使用，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子，不准在工作面拆卸及检修电钻。
3、凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
不得在残眼中钻眼。
4、打眼必须使用水风枪，不准打干风枪。
5、打眼工未戴胶皮手套和未穿胶鞋，不准使用电钻。
（二）爆破作业应注意的安全事项：1、洞内爆破作业必须有值班人员监督和统一指挥。
2、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
3、装药前应对峒室、药壶和炮孔进行验收，深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采用铜或木制长杆处理。
4、装药区内禁止烟火及用明火照明，禁止使用石块及易燃材料填塞炮孔，填塞时要十分小心，不得破坏起爆线路，禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
5、禁止拨出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。
6、爆破开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。
7.爆破开始前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。
在此之前应使全体作业人员和附近居民事先知道警戒范围、标志和声响及视觉信号的意义，以及发出信号的方法和时间。
8、爆破时所有人员必须撤离至安全距离以外。
9、遇有下列情况时，严禁装药爆破：（1）照明不足；（2）开挖面围岩破碎尚未支护；（3）出现流沙、流泥未经处理；（4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；（5）没有警戒好的。
10、爆破后必须在通风排烟15分钟后，爆破检查人员方可进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和瞎炮、残余炸药、雷管等现象。
11、检查人员如发现有上述情况出现时，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。
只有在确认爆破地点安全后，经当班值班人员同意，方准人员进入爆破地点。
栈桥施工作业指导书
栈桥施工作业指导书一、编制目的明确栈桥设计要点，熟悉施工操作规程和相关的安全质量要求以用以指导栈桥施工。
二、栈桥总体施工工艺流程栈桥施工工艺流程图如下：钢管桩加工及进场浮吊起吊钢管桩就位测量定位振动下沉钢管桩振动锤夹住钢管桩钢管桩顶垫梁安装钢管桩剪刀撑连接贝雷梁剪刀撑连接贝雷梁安装贝雷梁端限位器安装分配梁铺设U型卡连接分配梁与贝雷梁压花桥面板铺设防滑条、栏杆、照明等附属结构安装三、栈桥主要施工步骤首先使用全站仪测量定出钢管桩的桩位后，通过浮吊和桩锤插打钢管桩至设计标高位置。
一排钢管桩打设完毕后立即焊接剪刀撑。
待一跨两排钢管桩均打设完毕后，架设横向垫梁，并将横向垫梁与钢管桩焊接牢固（在有伸缩缝处横向垫梁下增加一组纵向小垫梁）。
然后再在横梁上架设贝雷梁，贝雷梁与横梁连接采用限位器固定，防止贝雷梁滑动。
每架设完一榀贝雷梁后即与相邻贝雷梁间安装剪刀撑。
待四榀贝雷梁架设完毕后再在其上铺设I25a分配梁，分配梁与贝雷梁连接采用U型卡固定。
分配梁铺设好后再铺桥面压花钢板、安装护栏、防滑条，照明灯等辅助设施。
四、钢管桩施工钢管桩打设是栈桥施工的重中之重，所以要严格按要求进行施打1、钢管桩施工工艺流程施工准备打桩船抛锚定位测量定位浮吊起吊钢管桩就位钢管桩加工下放钢管桩入河床复测桩位及调整垂直度振动下沉钢管桩起吊震动锤夹住钢管桩焊接下节钢管桩继续打设至设计标高打桩船移至下一桩位2、钢管桩打设要点：2.1沉桩前对打桩船即浮吊的动力机械、桩锤以及电力系统等主要设备部件进行全面检查，确保在打桩过程中的连续性。
2.2 桩位施工放样要严格按照设计图纸及交底进行放样，在插打钢管桩的过程中应专人从不同方向全程监控桩身的垂直度。
2.3开锤前要严格复核桩位及垂直度，确认准确后方可开锤。
打设过程中实时监测桩位及垂直度。
2.4由于受钢管桩重力及浮吊起吊高度的限制，钢管桩分节下沉，分节长度以浮吊的起重能力控制，并保证首节一定的入土深度。
每节一次连续下沉到位，以免由于桩周土体的重新固化桩难以继续下沉。
隧道施工安全作业指导书
隧道施工安全作业指导书1. 引言隧道工程是一项复杂且危险的工作，因此在施工过程中，安全应始终放在首要位置。
本安全作业指导书旨在为隧道施工人员提供必要的指导和注意事项，以确保工作人员的安全并最大限度地减少事故的发生。
2. 施工前准备2.1 施工计划在进行隧道施工之前，必须制定详细的施工计划。
该计划应包括工程的整体安全规划、人员组织结构、工作任务分配以及安全培训计划等内容。
2.2 设备及工具检查在施工开始之前，必须对所使用的设备和工具进行检查。
确保设备和工具处于良好的工作状态，并按照正确的操作方法进行使用。
2.3 环境评估在施工场地进行环境评估是必要的。
检测地质情况、空气质量和水质状况等，确保施工环境安全。
3. 安全操作规程3.1 个人防护装备在隧道施工过程中，工作人员必须正确佩戴个人防护装备。
这包括但不限于安全帽、防护眼镜、耳塞、防尘口罩、耐刺手套、防滑鞋等。
确保个人防护装备的有效性和正确使用。
3.2 安全通行规则在隧道施工现场，应设立明确的通行通道，并告知工作人员注意通行规则。
遵守隧道内的交通标识和道路指示，确保安全通行。
3.3 危险区域警示在隧道施工场地中，必须设置明显的危险区域标示。
确保工作人员能够清晰识别危险区域，并遵守相应的安全规定。
3.4 高温和低温作业隧道施工可能会面临高温和低温环境。
为了确保工作人员的安全，必须采取相应的防护措施。
在高温环境下，工作人员应做好防晒、加强水分补给并定期休息；在低温环境下，要保持身体保暖，防止冻伤。
3.5 爆破作业安全隧道施工中可能会进行爆破作业，必须严格遵守相关的安全规程。
爆破作业前必须完成安全检查，确保爆破区域内没有人员。
爆破后，要等待一定时间以确保安全。
4. 应急处理4.1 火灾事故处理在隧道施工中，火灾事故是一种可能发生的紧急情况。
在发生火灾时，应立即启动应急预案，通知相关人员撤离，并尽快报警。
工作人员应携带灭火器并进行适当的火灾扑救。
4.2 水灾事故处理水灾事故是隧道施工中另一种常见的紧急情况。
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施工组织专业设计、施工方案（作业指导书）报审表
表号：A-1工程名称：阜新电厂三期“以大代小”技术改造工程编号: DY-A1-TJ-06-
本表一式二份（承包商、监理工程师各一份），附送审稿一份，经审查修改后出版，正式方案交监理工程师二份（存档一份、专业监理工程师一份），送项目法人一份。
（标准封面式样）
阜新电厂三期“以大代小”技术改造工程
C5、C11#输煤隧道、采光间及栈桥施工方案（作业指导书）
编制单位：东电一公司阜新电厂工程审定单位：黑龙江电力建设监理公司
项目部阜新项目监理部
批准：年月日总监理师：年月日审核：年月日专业监理师：年月日编制：年月日建设单位：年月日
（涉及重大特殊作业安全措施时）
精选
精选
精选
精选
计算书
本工程拟采用立杆ф48×2.5钢脚手管，间距500毫米，大楞采用ф48×2.5钢脚手管间距500mm，小楞50×80mm木方，间距200mm。
-8.5M～-11.1M标高段用φ18对拉螺栓间距500mm、-6.5M以上用φ18对拉螺栓间距700mm紧固。
顶板荷载：
1.模板及支架自重：0.5KN∕㎡×0.2m=0.1KN/M
2.新浇注混凝土自重：24KN∕M3×0.6×0.2=2.88KN/M
3.钢筋自重： 1.5 KN∕M3×1.0×0.2=0.3 KN/M
4.施工人员、设备自重： 2.5 KN∕㎡×0.2m=0.5KN/M
5.振动荷载： 2.0 KN∕㎡×0.2m=0.4KN/M
荷载组合：q=1.2×（0.1+2.88+0.3）+1.4×（0.5+0.4）
=5.196KN∕M
A.底模验算：取0.2m宽荷载
①抗弯强度验算：
M=ql2/8
=10×0.22/8=5000N·MM
W=bh2/6=200×152/6=7500 MM3
α=M/W=5000/7500
=6.7N/MM2 ＜fm=17N/MM2 满足要求
②挠度验算：W=5ql4/384EI
=5×10×2004/（384×10000×56250）
=0.37mm＜l/250=0.8mm 满足要求
B.小楞验算：取0.2m宽荷载
①抗弯强度验算：
M= ql2/8=10×0.52/8
=313N·MM
α=M/W=313×103/（53×103）
=5.9 N/MM2＜fm=17N/MM2满足要求
②挠度验算：
W=5ql4/384EI
=5×10×5004/（384×104×214×104）
=0.38＜l/250=2
满足要求。
小楞为50mm×80mm木方，间距200mm。
C.钢管立柱验算：取0.6m×0.6m宽荷载。
立柱按钢管整根，横杆步距按0.9米。
N=1.2×（0.6×0.6×25.5×1.4+0.6×0.6×0.6）+1.4×（2.5×0.6×0.6+2×0.6×0.6）=10.625KN
λ=l/i=900/15.8=56.9 查表得ф=0.849
σ=N/Aф
=10.625×1000/（4.89×100×0.849）
=25.6N/ MM2＜fm=205N/MM2
满足要求。
钢管立柱为φ48，壁厚2.5mm钢管，间距600mm。
F.对拉螺栓验算：
本工程剪力墙与顶板一次浇注，总高3.7m。
剪力墙模板外侧设50×80mm木方或φ48钢管间距500mm，外用50×80mm木方或φ48钢管间距500mm加固。
对以上做法进行荷载验算：
1.荷载设计值：①混凝土侧压力：
F1=0.22гt0β1β2V1/2
=0.22×24000×10×1.2×1.15×21/2
=103.05KN/M2
Ⅰ. -11.6～-6.5m
1)F2=Гh=24×8=192 KN/M2
取两者中小值，即F1=103.05KN/M2
②混凝土侧压力设计值：
F=F1×分项系数×折减系数
=103.05×1.2×0.9=111.29KN/M2
2)倾倒混凝土时产生的水平荷载
查表为2 KN/M2
荷载设计值为2×1.4×0.9=2.52 KN/M2
3)荷载组合：F′=111.29+2.52=113.78 KN/M2
φ18螺栓净面积A=201mm2
a.对拉螺栓的拉力：N= F′×内楞间距×外楞间距
=113.78×0.5×0.5=28.445KN
b.对拉螺栓的应力：σ=N/A=28.445×1000/201
=141.52N/MM2＜114N/MM2 （满足要求）
本工程承重脚手架坐落在隧道斜坡底板上,脚手架底角必须固定在浇筑底板混凝土时预钢筋上,预埋钢筋时计算好位置,每隔2米设置一排,脚手架除正常设置剪刀撑外,还必须自低向高方向加设斜支撑,每间隔2米设置一道，底角固定在预埋钢筋上。
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附图一
梁支撑图
板支撑图
300＋b
墙支撑图
施工作业安全技术交底记录。