吉利-车内非金属材料气味性试验方法

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Q/JLY J711061-2009
车内非金属材料气味性试验方法
编 制:
校 对:
审 核:
审 定:
标准化:
批 准:
浙江吉利汽车研究院有限公司
二〇〇九年三月
前 言
来自车内非金属材料(布料、化纤、板材、地毯、垫料、绝缘体、毛毡、发泡海绵、塑料、橡胶等)在高温和高湿度条件下散发出的气味是造成车内空气污染的主要原因之一。

为了防治车内空气污染,改善车内环境质量,实现对车内非金属材料环保质量的统一控制,确保汽车能够满足国内外汽车环保法规要求,提高汽车品质,为消费者营造一个安全环保的乘车环境,参照相关资料,并结合本企业的具体情况特编制本标准。

本标准是对JLYY-JT146-04《汽车内饰材料气味性试验方法》的修订。

与JLYY-JT146-04相比,主要差异如下:
——对标准名称进行重新定义;
——对前言进行了补充;
——增加了专业术语;
——对样件要求进行重新定义;
——对试验仪器进行重新定义;
——对试验步骤进行重新定义;
——对评定等级表示方式进行重新定义;
——对原有的章节进行重新编排。

本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。

本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司综合技术部材料科负责起草。

本标准主要起草人:李莉、金建伟。

本标准于2009年3月1日发布并实施。

于2004年12月第一次发布;本次修订为第一次。

1 范围
本标准规定了车内非金属材料气味性试验步骤和评定、结果表述的方法,以及样件、试验仪器要求。

本标准适用于车内非金属材料气味性的测定。

2 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。

气味性
材料或零部件在规定的温度和气候条件存放时释放出具有明显可觉察到的挥发性组分的特性。

3 试验仪器
3.1 剪刀、工具刀、锯条(用于试验件的准备工作)。

3.2加热箱(可控制温度在105±2℃以内)。

3.3试验器皿(1L的能够密封严实的广口玻璃容器,且盖子的打开方式为平移型的)。

3.4 确保试验器皿在每道工序之前都必须洗刷干净,达到气味中性为止。

4 样件要求
4.1 预处理
4.1.1 沥青阻尼板及加强衬板的预处理
针对汽车制造过程中需经过特殊工艺加工的沥青阻尼板,需在140℃下加热30分钟后冷却至室温再安排气味性试验,加强衬板需在180℃下加热30分钟后冷却至室温再安排气味性试验。

4.1.2 胶水、涂料等液体材料的预处理
a) 样品送检前需按照胶水及涂料类液体材料在车内的实际使用状态,将液体材料喷覆/涂覆在基材(玻璃板、金属板等)上,基材大小为50mm×50mm,密封包裹,送至检测单位再安排试验;
b) 若送检前无法按照a)中描述提供样品,需将样品在车内的实际工艺使用状态操作说明(包括材料配比、工艺过程等)及原材料送至检测单位,检测单位需严格按照操作说明喷覆/涂覆在基材(铝箔、玻璃板、金属板)上后安排试验。

4.1.3 其余材料可就其供货状态直接进行试验即可。

4.2 取样规格
取样部位、取样规则按表1规定要求执行。

表1
序号
所属 系统
零部件类别 取样部位名称 取样规则 备注
1 车门玻璃内密封条 (50±5)cm 3 直接裁剪
2 车门框密封条 (50±5)cm
3 直接裁剪 3
车门密封条
(50±5)cm 3 直接裁剪 4 车门角窗玻璃密封条 (50±5)cm 3 直接裁剪 5 车门玻璃导槽 (50±5)cm 3 直接裁剪 6 *
密封条
行李舱密封条/背门密封条
(50±5)cm 3 直接裁剪 7 *
座椅面料
(50±5)cm 3
直接裁剪
8
泡沫材料 40mm×25mm×50mm(厚度) 直接截取(靠近外围部分泡
沫) 9 安装支架装饰罩 (50±5)cm 3 直接截取 10 座椅
座椅护板 (50±5)cm 3 直接截取 11 地板隔音垫
(50±5)cm 3 直接裁剪 12 前围隔音垫 (50±5)cm 3 直接裁剪 13 顶棚隔音垫 (50±5)cm 3 直接裁剪 14 车门内隔音垫
(50±5)cm 3 直接裁剪 15 仪表板隔音垫 (50±5)cm 3 直接裁剪 16 副仪表板隔音垫 (50±5)cm 3 直接裁剪 17 地毯隔音垫 (50±5)cm 3 直接裁剪 18 侧围内隔音垫 (50±5)cm 3 直接裁剪 19 *
隔音垫
行李舱隔板隔音垫
(50±5)cm 3 直接裁剪 20 表皮 (20±2)g 直接裁剪 21
遮阳板本体 (20±2)g 直接截取 22 遮阳板卡扣 (10±1)g 直接截取 23
附件
遮阳板
镜框
(10±1)g
直接截取
表1 (续)
序号 所属 系统
零部件类别 取样部位名称 取样规则 备注 24
遮阳板
转轴/底座饰板 (10±1)g 直接截取 25 附件
安全拉手 右前/右后/左前安全拉手 (20±2)g 任选其一,直接截取
26 顶盖内饰板 顶盖内饰板(不包括四角垫块部
分) (50±5)cm 3 直接裁剪 27 顶盖内衬板 顶盖内衬板 (50±5)cm 3 直接裁剪 28 地毯 地毯 (50±5)cm 3 直接裁剪 29 行李舱隔板装
饰板
行李舱隔板装饰板 (50±5)cm 3 直接裁剪 30 行李舱地毯 (50±5)cm 3 直接裁剪 31 行李舱左/右装饰板 (50±5)cm 3 直接截取 32
行李舱门内装饰板
(50±5)cm 3 直接截取 33 备胎盖板 (50±5)cm 3 直接截取 34 内置非金属工具箱 (20±2)g 直接截取 35 行李舱内饰
后围内装饰板
(50±5)cm 3 直接截取 36 上罩本体 (50±5)cm 3 直接截取 37 下罩本体 (50±5)cm 3 直接截取 38
杂物箱 (50±5)cm 3 直接截取 39 出风口 (20±2)g 直接截取 40 转向管住上/下罩
(20±2)g 直接截取 41 仪表板
左下护板 (20±2)g 直接截取 42 左/中/右通风管 (20±2)g 直接截取 43 左/中/右通风管接管
(20±2)g 直接截取 44 空调下部左/右通风管 (20±2)g 直接截取 45 左/右空气净化器通风管 (20±2)g 直接截取 46
内外饰
*
通风管道
后排座左前/左后/右前/右后通
风管
(20±2)g
直接截取
表1 (续)
序号 所属 系统
零部件类别
取样部位名称 取样规则 备注 47 *
通风管道
除霜通风管 (20±2)g 直接截取 48 副仪表板本体 (50±5)cm 3 直接截取 49
换挡机构装饰面板
(50±5)cm 3 直接截取 50 储物盒 (20±2)g 直接截取 51 副仪表板
扶手箱 (20±2)g 直接截取 52 换挡器边框 (20±2)g 直接截取 53 换挡器防尘罩 (20±2)g 直接截取 54 换挡器装置
换挡器球头 整体取样 直接截取 55 车门内饰板本体 (50±5)cm 3 直接截取 56 车门内饰板开启拉手面板 (50±5)cm 3 直接截取 57 车门内饰板中部装饰板 (20±2)g 直接截取 58 车门内饰板中部装饰板表皮
(20±2)g 直接截取 59 把手 (20±2)g 直接截取 60 扶手 (20±2)g 直接截取 61 车门内饰板
车门防撞块 (20±2)g 直接截取 62
背门内饰板 背门内饰板本体
(50±5)cm 3
直接截取,针对两厢车
63
内外饰
*
侧围内饰板
左/右前柱上装饰板、左/右中柱
下装饰板、左/右中柱上装饰板、左/右后柱上装饰板、左/右后柱下装饰板、门槛饰板及踏板
(20±2)g 直接截取
64 透明面板 (10±1)g 直接截取 65
装饰圈 (10±1)g 直接截取 66
屏圈 (20±2)g 直接截取 67 仪表
组合仪表罩 (20±2)g 直接截取 68
CD 收放机面板
(20±2)g 直接截取 69
电器
CD 收放机
按键
(10±1)g
直接截取
表1 (续)
序号
所属 系统
零部件类别 取样部位名称 取样规则 备注
70 雨刮组合开关手柄 (10±1)g 直接截取中间主体部分,包
括旋钮,中间润滑脂部分无
须去除
71 灯光组合开关手柄 (10±1)g 直接截取中间主体部分,包
括旋钮,中间润滑脂部分无
须去除
72 面板 (10±1)g 直接截取 73 仪表板中部组合开关
按钮 (10±1)g 直接截取 74 面板 (10±1)g 直接截取 75
副仪表板组合
开关
按钮 (10±1)g 直接截取 76 面板 (20±1)g 直接截取 77 玻璃升降器开关带面板总成按钮 (10±1)g 直接截取 78 面板 (10±1)g 直接截取 79 电动后视镜及前大灯高度调节组合开关
按钮 (10±1)g 直接截取 80 外壳 (10±1)g 直接截取 81 车内引擎盖开

外壳护套 (10±1)g 直接截取 82
拉手/按钮
(10±1)g 直接截取 83 *
开关
行李箱开关
外壳
(10±1)g 直接截取
84 电线部分 (50±5)cm 3 整体剪裁,无须单独剥离表

85 接插件 (20±2)g 按照最大尺寸接插件截取
86 塑料质波纹管 (10±1)g 直接截取 87 线束(除发动机线束)
橡胶质套管 (10±1)g 直接截取 88 空调主机外壳 (50±5)cm 3 直接截取 89
空调控制面板
(20±2)g 直接截取 90 风量切换挡板 (20±2)g 直接截取 91
电器
空调
空调滤芯
(20±2)g
直接截取
表1 (续)
序号 所属 系统
零部件类别
取样部位名称 取样规则 备注 92 空调
鼓风机叶片
(20±2)g 直接截取 93 灯罩
(20±2)g 直接截取 94 电器
*
灯具 车内灯具
底座 (20±2)g 直接截取
95
表皮+发泡材
料 (20±2)g 直接截取,针对真皮转向盘96
转向盘本体
PU 发泡材料
(20±2)g 直接截取,针对PU 转向盘
97
转向盘下罩 (20±2)g 直接截取 98 转向盘
装饰盖 (20±2)g 直接截取 99
锁扣外壳 (20±2)g 直接截取 100 安全
安全带
织带 (20±2)g 直接裁剪 101
加强衬板
加强衬板 (50±5)cm 3 直接裁剪 102 车身
阻尼板 阻尼板 (50±5)cm 3 直接裁剪 103 底盘
备胎 车内备胎 (50±5)cm 3
直接截取
104 折边胶 105 电焊密封胶 106 膨胀胶 107 减震胶
108
焊缝密封胶 109 抗石击底涂 110 风挡玻璃胶 111 胶水、涂料液体
材料
车体表面喷漆
50mm×50mm
最终对涂覆的样品试验状
态的重量进行记录,用减重
法测量。

112 胶带 PVC 胶带,绝缘胶带、丁基胶带

(20±2)cm 直接截取,在10cm 处对折
后进行试验 113
其他类
卡扣
车内所有卡扣类部件
(10±1)g
直接截取
表1 (续)
序号 所属
系统
零部件类别 取样部位名称 取样规则 备注
114 其他类 堵塞 橡胶类堵塞 (10±1)g 直接截取 注1:叠层结构要全部联结在一起来进行试验。

注2:对车内厚度所有≤3mm的材料(如座椅面料等),则按照散发面100mm×200mm取样规则进行取样。

注3:对于表中标记“*”号的样件,在对应的归类中,若为同一供应商、同种材料及同种加工工艺,则任选其一进行检测,但必须提供一致性证明;若有任何不一致情况,则分别截取检测。

注4:对于不规则样品部位取样50cm3的试验操作,采用排水法进行。

5 试验步骤
5.1 受阳光直射的非金属材料样件试验步骤(仅针对仪表板上本体及出风口、遮阳板、行李舱隔板装饰 板、风挡玻璃胶及车体表面喷漆)
5.1.1 将样件放在三角架上后,再将三角架放在试验器皿内。

5.1.2将试验器皿放进烘干箱内2小时,烘干箱的温度设置在(105±2)℃,试验器皿要确保密封严实。

5.1.3试验器皿从加热箱中取出之后,冷却到(65±5)℃。

5.1.4 稍微移开盖子,评定人员鼻子离瓶口(2~3)cm距离,对其进行评估。

5.2 其他样件试验步骤
5.2.1往1L试验器皿中注入50ml去离子水。

5.2.2将样件放在三角架上后,再将三角架放在试验器皿内,以避免与水直接接触。

5.2.3 将试验器皿放进烘干箱内24小时,烘干箱的温度设置在(70±2)℃。

试验器皿要确保密封严实。

5.2.4 取出容器,待冷却到(65±5)℃时,稍微移开盖子,评定人员鼻子离瓶口(2~3)cm距离,对其进行评估。

6 等级评定
6.1进行气味评定的人员不应少于7人(参与评定人员必须经过气味性相关专业培训)。

6.2 按照表2中的气味等级进行评估。

表2
等 级 说 明
10 无气味
9 有点明显气味
表2 (续)
等 级 说 明
8 明显气味
7 轻微忍受
6 可以忍受
5 有点不能忍受
4 反感
3 厌恶
2 非常厌恶
1 无法忍受
6.3 评价结果去掉最高分和最低分后,用单项打分的算术平均值来表示(平均值四舍五入后精确到整数)。

6.4 若有2位及2位以上评价人员的打分差异超过3个等级(包含3在内)的现象,则试验应重新进行。

7 表示方式
气味性的试验方法及相应要求应按照下列方式表示:
气味检测 — Q/JLY J711061-2009 —得分≥6
名称试验方法要求。

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