公交都市与城市交通可持续发展研究.pdf
关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见.pdf
关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见.pdf推进城市公共交通的健康可持续发展对于改善交通状况、减少环境污染、提升居民出行质量都至关重要。
以下是一些推进城市公共交通健康可持续发展的意见:1.提升公共交通网络覆盖率:加大公共交通线路规划和建设力度,确保公共交通网络能够覆盖城市各个区域,满足居民的出行需求。
同时,优化线路布局和调整站点设置,提高公交线路的运营效率。
2.提高公共交通服务质量:加强公共交通运营管理,提高车辆的运营状态和服务水平。
包括加大对公交车辆的更新换代力度,提升车辆的舒适性和安全性;改善候车环境,提供更好的候车条件和信息提示;提升公交服务人员的素质和服务态度。
3.推广智能化技术应用:利用物联网、大数据等智能化技术,提升公共交通系统的运行效率和服务水平。
例如,通过实时定位和调度系统优化车辆运行计划,减少拥堵和等待时间;引入电子支付和移动应用,提供便捷的票务购买和乘车体验。
4.鼓励绿色出行方式:通过政策引导和宣传教育,鼓励居民选择公共交通、步行、骑行等绿色出行方式。
建设更多的自行车道和步行街,提供便捷的非机动车停放设施,推广共享单车和电动自行车等低碳出行工具。
5.完善城市交通规划和管理:加强城市交通规划的科学性和可持续性,统筹考虑公共交通、道路、人行系统等各个交通模式的协调发展。
加强交通管理和监管,加大对违法行为的执法力度,维护交通秩序和安全。
6.提供多样化的公共交通服务:除了传统的公交车以外,还可以引入轻轨、有轨电车、地铁等不同类型的公共交通方式,提供多样化的出行选择。
根据城市特点和需求,灵活运用不同的交通工具,提供更便捷、高效的公共交通服务。
这些意见可以促进城市公共交通的健康可持续发展,改善城市居民的出行体验,减少交通拥堵和环境污染,推动城市可持续发展的目标实现。
当然,实施这些意见需要政府、交通部门、企业和居民共同努力,形成合力。
发展中城市公共交通可持续模式研究
发展中城市公共交通可持续模式研究一、背景介绍随着我国城市化进程的加快和经济的不断发展,城市人口规模和车辆保有量的增加使城市交通问题愈加突出。
城市交通问题已成为限制城市经济社会发展的重要瓶颈之一。
在城市公共交通系统中,与可持续发展有关的环境影响、经济效益和社会效益是需要考虑的重要因素。
二、可持续公共交通的发展策略1.政策与法规支持针对发展中城市的公共交通建设,政府应当出台具体政策和法规,加大对公共交通的投入,提高公共交通的服务质量,从而引导居民乘坐公共交通,减少私家车使用量,减轻城市交通压力,还可减少交通污染,保护城市环境。
2.智能化发展随着智能化技术的不断进步,应用智能化技术开发城市公共交通系统,将有利于提高公共交通系统的服务质量和效率。
例如,利用智能信号灯系统与公共交通系统实现联动控制;利用公共交通车辆位置、速度等信息,优化公共交通线路和发车间隔等。
3.推行可再生能源发展可再生能源动力公共交通系统是可持续发展公共交通的重要途径。
可再生能源动力包括太阳能、风能、地热能、水能等。
在城市公共交通系统中,可再生能源动力可以用于公共交通车辆的动力源,同时也可以用于公共交通系统的供电。
4.加强现有公共交通的改造与拓展城市公共交通系统的现状尚存在着许多不尽人意的地方,比如车型过于老旧、路线不够完善、练站设施不齐全等问题,这些问题已越来越成为城市公共交通系统发展的瓶颈。
因此政府应加强对城市公共交通系统的改造和拓展,利用现代化技术提高公共交通的服务效率。
5.发展多元化公共交通模式城市公共交通项目的多元化发展也是关键发展策略之一。
多元化公共交通模式包括公共汽车、地铁、有轨电车、公交 cyclists、公交 ferry、BRT等。
政府应当因地制宜地选择不同的公共交通模式,以适应不同城市的发展需求。
6.启动公共交通与自行车互动自行车作为低碳环保、身体锻炼、风景更美的交通工具,已越来越受到城市居民的青睐。
在城市公共交通系统中,政府可着力推动公共交通与自行车联动,如将公交站点乘车指数与自行车租赁服务相结合,构建新型的公共交通系统。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系公交都市建设和城市交通可持续发展有着紧密的关系。
在城市的交通系统中,公交都市建设是指针对公交车的运行和停靠设施进行规划和建设的过程。
公交都市建设的目标是提高公交系统的运行效率和服务质量,同时减少对环境的影响,推动城市交通的可持续发展。
公交都市建设可以有效地减少城市交通拥堵。
随着城市化进程的加快,城市交通拥堵现象日益严重,给人们的出行带来了很大的不便。
而公交都市建设的过程中,对公交车道、公交车站和轮渡停靠等设施进行规划和建设,可以提高公交车辆的通行效率,减少道路拥堵,尤其是在高峰时段。
这样,不仅可以方便市民的出行,还能够减少环境污染和碳排放,提高城市的可持续性。
公交都市建设有助于提高公共交通的服务质量。
一个完善的公交都市建设项目需要考虑公交车站的位置、数量和布局,以及公交车辆的发车间隔和运行路线等因素。
通过合理规划和建设,可以建立起一套高效、便捷、舒适的公交系统,提高公共交通的服务质量。
这样,市民能够更加方便地选择乘坐公交车出行,减少出行成本,同时也能够提高城市交通的整体运行效率。
公交都市建设能够促进城市交通的可持续发展。
随着经济的发展和城市人口的增加,城市交通量不断增加,给城市环境和资源带来了巨大的压力。
而公交都市建设能够推动城市交通的绿色发展。
在公交车辆的选用方面,可以选择使用新能源汽车或者混合动力汽车,减少对化石燃料的依赖,减少燃油消耗和空气污染。
公交都市建设还可以鼓励市民减少私家车的使用,提倡绿色出行方式,如步行、骑行和共享交通工具等,从而降低能源消耗和碳排放。
城市公共交通管理的可持续发展研究
城市公共交通管理的可持续发展研究随着城市化的不断加速,城市公共交通成为解决居民出行问题的重要渠道。
然而,由于历史原因、规划不合理、管理不当等原因,很多城市的公共交通面临着诸多问题,例如拥挤、延误、不便捷等。
如何实现城市公共交通可持续发展,是当前需要探讨的问题。
一、公共交通的概念和发展历程公共交通是指政府主导、服务于公民出行需要的交通工具和设施。
公共交通首先是一种社会公益事业,目的是提高城市居民的交通出行品质,提升城市交通运输的综合效益。
公共交通的发展历程可以追溯到20世纪初,当时主要依靠人力车、马车以及早期有轨电车等交通工具。
随着城市化的扩展和交通技术的不断更新,公共交通进入了后机动车时代,包括城市快速轨道交通、公交车、出租车、网络约车等多种形式。
二、现状与问题目前,虽然城市公共交通建设取得了一定成就,但也存在不少问题。
首先是拥堵,城市公共交通的瓶颈在于路网建设不完善,交通拥堵一直是公共交通效率低下的主要原因。
其次是空间利用率低,公共交通站点和设施占用空间较大,严重侵占城市人居空间财政资金的占用巨大。
同时,还存在安全和环保问题,公共交通车辆的安全和环保标准、规范性等方面仍然需要完善。
三、可持续发展的关键问题实现城市公共交通的可持续发展,需要解决的关键问题包括:管理机制创新、技术创新、服务品质提升等。
管理机制创新:城市公共交通服务体系需要从政府主导向市场化管理转型,通过引入社会资本、激发市场发展活力、推进金融创新等多种方式,构建城市公共交通投融资体系,打破政府垄断,促进创新和效率提升。
技术创新:城市公共交通需要突破现有技术瓶颈,提高智能化水平,优化调度管理,改善运营环境,以达到更好的服务目标。
例如,现在很多城市开始尝试运用物联网技术,提高公交车辆调度的效率,实现车辆信息的实时监控和预警。
服务品质提升:城市公共交通还需要提高其服务品质,省心、实用,以用户感受为核心。
尤其需要关注弱势群体,如老年人、残疾人、孕妇和儿童等,满足他们特殊的需求,保证公共交通服务的公平性和包容性。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系随着城市化进程不断加速,城市交通问题逐渐成为全球各大城市面临的共同挑战。
城市交通问题不仅给城市居民带来了出行不便和交通拥堵的困扰,更给环境和资源带来了严重的压力。
解决城市交通问题,实现城市交通可持续发展成为了全球城市建设的重要课题。
而公交都市建设则成为了解决城市交通问题的重要手段之一。
本文将探讨公交都市建设与城市交通可持续发展之间的关系,展示公交都市建设在城市交通可持续发展中的重要作用和意义。
公交都市建设是指以公交系统为主体,辅以多种交通方式,构建出高效、绿色、便利的城市交通体系。
公交都市建设的目标是提高城市公共交通的覆盖范围和服务质量,降低城市交通对环境的影响,改善城市交通秩序,提高交通运输效率,促进城市经济发展和居民生活品质的提高。
而城市交通可持续发展则是指通过合理规划和管理城市交通,实现城市交通效率的持续提高,交通安全的持续改善,交通对环境的影响的持续减少,从而实现城市交通的可持续发展,促进城市经济社会的可持续发展。
近年来,各国纷纷加大对公交都市建设的投入和力度,在城市交通可持续发展中发挥了积极的作用。
中国政府通过大力发展城市公共交通,加大对公交系统的投入和支持,提高公交系统的服务质量和覆盖面,推动了中国城市交通可持续发展的进程。
其他国家也通过多种手段,如加大对公共交通的投入、推动公共交通改革、引入新技术新模式等,促进了城市公共交通的发展,提高了城市交通的可持续发展水平。
要实现公交都市建设与城市交通可持续发展的良性循环,还需要解决一系列问题和挑战。
公交都市建设需要综合考虑城市规划、公共交通、环境保护、经济发展等多个方面的利益,需要协调各个部门和利益相关者的利益,保障公交都市建设的持续和稳定。
公交都市建设需要加大对公共交通的投入和支持,包括政府的经济和政策支持、社会资本的参与等,以保障公共交通的长期可持续发展。
公交都市建设需要引入新技术新模式,提高公共交通的智能化、信息化和环保性,以适应城市交通可持续发展的需要。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系随着城市化进程的加速推进,越来越多的人口涌入城市,城市交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题日益凸显。
如何构建可持续的城市交通体系成为了当前城市发展亟待解决的重要问题。
而公交都市建设正是其中的重要组成部分,与城市交通可持续发展密切相关。
公交都市建设是指在城市规划和建设过程中,将公共交通系统作为主要的出行方式,通过优化线路、提高运营效率、改善服务质量等方法,吸引更多的市民选择公共交通,减少私人车辆的使用,从而改善城市交通环境,减少交通拥堵和环境污染,推动城市交通可持续发展。
公交都市建设与城市交通可持续发展密切相关。
公交都市建设可以有效减少城市交通拥堵。
随着私人汽车的增多,城市交通拥堵已成为许多城市面临的严重问题。
而通过公交都市建设,可以引导市民减少对私人车辆的依赖,增加对公共交通的选择,从而减少道路交通压力,缓解城市交通拥堵问题。
公交都市建设可以改善城市交通环境。
私人汽车的使用不仅会加剧道路拥堵,还会导致交通排放物增多,进而造成环境污染。
而公共交通工具通常具有更高的运载效率,单位排放量更低,通过公交都市建设,可以减少交通排放物的排放,改善城市交通环境,保护城市生态环境。
公交都市建设还有助于节约能源资源。
私人汽车的使用不仅会导致交通拥堵和环境污染,还会消耗大量的能源资源。
而公共交通工具的使用可以减少对能源资源的消耗,提高能源利用率,减少对能源资源的浪费,实现能源资源的可持续利用。
值得注意的是,公交都市建设不仅仅是建设公交系统,更是通过综合交通规划和城市设计,为市民提供更加便捷、舒适的出行条件。
对公交线路进行优化,增加站点密度,提高公交车辆的运行速度和服务频次,改善公交车辆的舒适性和便利性等,使得市民更愿意选择公共交通出行。
公交都市建设也需要配套建设城市的非机动车道、步行道等,为市民提供更多元化的出行选择,使城市交通系统更加便捷、安全、环保。
在推动公交都市建设的过程中,政府、企业和市民的共同努力尤为重要。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系公交都市建设可以有效缓解城市交通拥堵问题。
城市车辆过多导致道路交通压力巨大,交通拥堵问题已经成为城市居民的共同困扰。
而公交都市建设可以通过推行公共交通系统,提供便捷、高效的公共交通服务,鼓励居民选择公交出行,减少私家车辆使用,从而减轻道路交通压力,缓解交通拥堵现象,提高出行效率。
公交都市建设有助于改善城市空气质量。
城市交通是主要的空气污染源之一,尤其是由于私家车辆的增多,尾气排放成为了城市空气污染的重要来源。
而公交都市建设可以通过引进清洁能源公交车辆,减少尾气排放,改善城市空气质量。
公交都市建设还可以提高公交运营的效率,避免公交车辆的长时间等待和拥堵,减少车辆运行时的停顿和怠速时间,从而减少污染物排放。
公交都市建设还可以有效节约资源和能源。
城市中的车辆使用过多不仅导致道路交通拥堵,也产生了大量的资源和能源浪费。
私家车辆一般只能容纳一到两个乘客,而公交车辆可以同时承载多名乘客,提高运输效率。
公交都市建设可以通过提供便捷的公共交通服务,鼓励居民选择公交出行,减少私家车辆使用,从而节约能源和减少资源浪费。
公交都市建设还可以促进城市经济发展。
公交都市建设可以提高城市交通运输效率,减少交通拥堵,提高人们的出行效率,有利于促进商业活动的发展。
公交都市建设还可以改善城市环境质量,提升城市的形象,吸引人才和投资,推动城市经济的发展。
公交都市建设与城市交通可持续发展密切相关。
公交都市建设可以解决城市交通拥堵问题,改善空气质量,节约资源和能源,并促进城市经济的发展。
公交都市建设应成为城市规划和交通管理的重要内容,为城市可持续发展提供有力支撑。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系公共交通是城市交通系统的重要组成部分,对城市交通系统的可持续发展具有重要意义。
公共交通的建设和发展可以通过促进城市交通体系的协调发展、优化城市交通结构、提升城市交通服务水平和改善城市生态环境等方面,提升城市交通系统的可持续发展水平。
首先,公交都市建设有助于促进城市交通体系的协调发展。
随着城市化进程不断加速,城市交通面临着日益严峻的挑战。
城市中车辆的数量逐年增加,交通拥堵问题愈发突出,给城市的可持续发展带来了严重的障碍。
而公交都市建设将公共交通作为城市交通系统的核心,通过优化公共交通的线网、站点和服务水平等方面的建设,可以有效地缓解城市交通拥堵、提升城市交通效率,促进城市交通体系的协调发展。
其次,公交都市建设有助于优化城市交通结构。
城市交通结构的优化可以通过调整城市交通的空间格局、交通方式组合等方面来实现。
公交都市建设在公共交通、自行车道、步行等交通模式之间实现协调,通过建立多交通方式的连接,优化城市交通结构,从而实现更加便捷、高效的通勤模式。
同时,公交都市建设还可以优化城市交通系统的人口、城市建筑、公共服务等方面的资源,合理配置城市交通资源,提高交通能源利用效率,从而减少城市交通对环境和资源的损耗。
再次,公交都市建设有助于提升城市交通服务水平。
公共交通系统作为城市交通网络的重要组成部分,在城市交通服务水平方面具有不可替代的重要作用。
城市公共交通系统可以通过建立多种形式的交通服务站点、完善公共交通线网、提升公共交通运营的质量等方式,为城市市民提供更加便捷、高效、安全、舒适的交通服务。
在公交都市建设中,不仅需要建设高品质的公共交通设施,还需要通过提高公共交通服务质量和水平,创造优质的公共交通环境,提升城市的交通服务品质。
最后,公交都市建设有助于改善城市生态环境。
城市交通是城市环境问题的重要部分。
公共交通的发展可以通过减少城市交通拥堵、优化交通结构和提高交通效率等方式,改善城市的环境质量。
城市公共交通与城市可持续发展
城市公共交通与城市可持续发展城市公共交通在城市可持续发展中起着至关重要的作用。
公共交通系统的建设和改善可以减少交通拥堵、降低碳排放、改善空气质量,并提高居民的出行效率和生活质量。
本文将探讨城市公共交通对城市可持续发展的重要性,以及应该如何推进公共交通的发展。
一、减少交通拥堵城市交通拥堵已经成为许多大城市面临的共同问题。
交通拥堵不仅耗费了大量时间和能源,还给居民带来了巨大的压力。
而公共交通系统的建设可以提供一种替代私家车的出行方式,减少了道路上车辆的数量,缓解了交通拥堵问题。
公共交通系统还能够通过提供快速、高效、便捷的服务,吸引更多的市民选择公共交通出行,从而减少道路交通压力。
二、降低碳排放城市交通是碳排放的主要来源之一。
私家车的使用导致了大量的尾气排放,对环境造成了严重的污染。
相比之下,公共交通系统可以容纳更多的乘客,有效减少了碳排放。
一辆公共交通车辆可以替代多辆私家车的使用,从而大幅度减少了碳排放量。
因此,发展城市公共交通是降低城市碳排放的一种有效途径。
三、改善空气质量私家车的尾气排放不仅对环境造成了污染,还对人们的健康产生了严重的影响。
尾气中的有害物质会导致空气污染,对人们的呼吸系统和健康产生负面影响。
而公共交通系统的发展可以减少尾气排放,改善空气质量,保护市民的健康。
在公共交通系统中使用环保燃料和推行电动车辆的使用,更是能够进一步降低空气污染。
四、提高出行效率和生活质量公共交通系统的建设和改善可以提高居民的出行效率和生活质量。
相比开车,乘坐公共交通可以避免交通拥堵,节省了大量的时间。
同时,公共交通系统通常涵盖全市范围,为市民提供了便捷的出行选择。
通过发展公共交通,居民可以更加轻松地到达目的地,享受更加高效便捷的出行体验。
这不仅提高了生活质量,还可以降低车辆使用带来的经济负担。
为了推动公共交通的发展,政府和相关机构应采取以下措施:首先,加大对公共交通建设的投入。
政府应该增加对公共交通项目的资金支持,加快公共交通线路和站点建设的进程。
公交都市创建背景下的城市公交持续发展对策研究——以西安市为例
30公交都市创建背景下的城市公交持续发展对策研究——以西安市为例Research on Countermeasures for Urban Bus Sustainable Development under the Background of Building the Transit Metropolis—Taking Xi'an as an Example傅鹏明,何小洲,钱林波,刘青云南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司第一作者简介傅鹏明(1989—),男,硕士,工程师,研究方向为公共交通规划、公交都市及相关政策研究、综合交通规划、综合交通枢纽、轨道交通规划。
Email:499045448@qq.com摘 要:公交都市建设已成为国内外城市发展的共识。
该文以西安市为例,从公交都市创建以来取得的成就与发展的问题入手,结合国内外公交发展先进理念与经验,提出坚持公交优先、持续完善公共交通顶层设计制度,促进公交优秀、持续优化公共交通服务模式更新,实现公交优质、持续探索公共交通服务品质提升三大发展对策,为城市公交未来持续健康发展提供参考。
关键词:公交都市;城市公交;持续发展;对策Abstract :Building the transit metropolis has become the consensus of urban development at home and abroad. Taking Xi'an as an example, this paper starts with the achievements and problems of public transport city, combining the advanced concepts and experiences of public transport development at home and abroad, then proposes three major development strategies which are: adhere to public transport priority, continuously improve the top-level design system of public transport; promotes continuous optimization of public transport service mode; continuously explore public transport service quality. The countermeasures may provide a reference for sustainable development of urban public transport.Keywords :The transit metropolis; Urban bus; Sustainable development; Countermeasures0 引 言我国私家车保有量已达到1.8亿辆,且持续保持高增长态势。
公共交通的可达性与城市可持续发展研究
公共交通的可达性与城市可持续发展研究随着全球城市化进程的加速,城市交通问题成为各大城市面临的重要挑战之一。
城市可持续发展所面临的一个关键问题就是如何提高公共交通的可达性。
公共交通的可达性是指城市居民在合理的时间和成本内,能够方便地利用公共交通到达各个目的地的能力。
研究表明,公共交通的可达性与城市可持续发展之间存在着密切的关系。
首先,公共交通的可达性对于提高城市的社会经济活力至关重要。
城市作为经济中心,吸引了大量的人口和就业机会。
而有效的公共交通系统可以将这些人员高效地连接起来,降低城市交通拥堵问题,提高出行效率和生产力。
同时,便捷的公共交通可以促进商业活动的繁荣,使得人们更容易到达商业区域,增加商业交易的机会。
因此,公共交通的可达性对于推动城市的社会经济发展具有重要意义。
其次,公共交通的可达性可以提高城市居民的居住质量。
在大城市中,居住空间的匮乏和房价上涨成为了普遍问题。
为了解决这个问题,提高城市居民的住宅可达性尤为重要。
通过建设健全的公共交通系统,居民可以选择住在离市中心较远但价格较低的地区,同时仍能够方便地到达市中心的工作地点。
这样一来,不仅可以缓解城市居住空间的压力,而且可以提高居民的生活品质和生活满意度。
公共交通的可达性还对于环境保护和资源节约起到了积极的作用。
私家车的大量使用导致了城市交通拥堵、空气污染和能源浪费等问题。
而公共交通的可达性能够鼓励居民减少私家车的使用,选择更为环保和节能的出行方式。
此外,公共交通系统可以通过优化线路设置和运营管理,减少资源的占用和浪费。
通过提高公共交通的可达性,可以有效减少交通对环境和资源的负面影响,实现城市可持续发展的目标。
然而,实现公共交通的可达性并非易事。
其中所涉及的问题包括基础设施建设、资金投入、规划管理等诸多方面。
在基础设施建设方面,需要确保公共交通线网的完善和连贯性,提供全方位的服务覆盖。
与此同时,需要增加投资,提高公共交通设施的质量和数量,增加出行的便利性和舒适性。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系随着城市化进程的不断加快,城市交通问题逐渐成为了人们关注的焦点之一。
城市交通的发展与城市的可持续发展息息相关。
而公交都市建设作为促进城市交通可持续发展的重要手段之一,对城市交通的改善和城市可持续发展起着至关重要的作用。
本文将就公交都市建设与城市交通可持续发展的关系进行探讨。
公交都市建设是城市交通可持续发展的重要保障。
公交车作为城市交通的重要组成部分,是城市居民出行的重要方式之一。
公交系统的健全与发展是城市交通体系可持续发展的基础保障。
在城市以及城市群的建设中,注重公交系统的规划和建设,可以有效减少城市交通拥堵、降低碳排放、改善空气质量,从而推动城市交通的可持续发展。
公交都市建设还可以促进城市居民更加便捷、经济、环保地进行出行,提高城市交通的效率和便捷性。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系还需要在公共交通的服务质量与出行需求之间得到良好的平衡。
一个优秀的公共交通系统应该能够满足城市居民多样化的出行需求,包括上下班、购物、娱乐等多种需求。
而这就需要公交都市建设充分关注公共交通的服务质量,包括公交车的车辆状态、班次频率、站点设置等方面,以确保公交系统能够为城市居民提供高效、便捷、舒适的出行体验,从而更好地满足城市居民的出行需求,提高城市交通的可持续发展水平。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系还需要着眼于公共交通的智能化和绿色化发展。
在信息技术不断进步的今天,公交都市建设应该积极引进智能化技术,包括智能调度系统、电子支付系统、乘客信息服务系统等,以提高公共交通的管理效率和服务质量,使公共交通更加便捷、高效。
公交都市建设还应该推进公共交通的绿色化发展,采用新能源公交车、建设快速充电站点等方式,降低公共交通的碳排放,改善城市环境质量,推动城市交通可持续发展。
城市公共交通的可持续发展研究
城市公共交通的可持续发展研究一、引言随着城市化和交通需求的不断提升,城市公共交通的可持续发展成为一个重要的研究领域。
城市公共交通系统既是城市基础设施的重要组成部分,又是城市居民出行的重要方式。
如何满足城市出行需求、保障城市公共交通的安全可靠、提升服务水平和降低环境污染等问题已成为城市管理者及学者亟需解决的问题。
二、城市公共交通的相关概念城市公共交通是指城市为了满足市民的出行需求而组织起来的公共性质的交通服务系统。
公共交通以提供公共服务为宗旨,以满足市民出行需求为目标,包括地铁、公交、出租车、公路客运等各种形式。
城市公共交通系统是城市公共交通服务的基本组成部分,是保障城市公共交通出行的重要基础设施。
三、城市公共交通的现状目前城市公共交通在我国仍存在着许多问题,主要包括以下几方面:1. 公交、地铁等公共交通缺乏智能化手段,无法提供更好的公共交通服务;2. 公交运营效益差,无法吸引更多市民搭乘,影响市民的乘车体验;3. 城市公共交通建设还存在投资不足的现象,配套设施不完善,基础设施存在瓶颈,制约了城市公共交通服务发展;4. 环境污染、交通堵塞等问题依旧存在,对城市公共交通服务质量以及市民生活环境造成了不良影响。
四、城市公共交通的可持续发展策略为了提高城市公共交通服务质量,促进城市公共交通健康发展,需要制定可持续发展策略,具体包括以下方面:1. 建立智能化公共交通系统随着物联网技术的不断发展,城市公共交通系统可以通过智能化手段提高服务水平,便于市民出行。
智能化公共交通系统具有自动调度、实时定位、在线服务等特点,可以提高公交、地铁等公共交通服务的效率和舒适度。
2. 完善公共交通体系城市公共交通的发展需要一个完善的体系,需要从规划、设计、建设、运营等方面展开工作,确保城市公共交通服务的全面发展,从而满足市民出行需求。
3. 加大投入力度城市公共交通的建设需要大量投资,需要政府、社会资本、市场力量等联合共建。
同时,政府也需要增加对城市公共交通的投入,用资金、政策支持等手段推动城市公共交通的可持续发展。
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[摘要]公交都市经过长时间的研究,被确定是促进城市交通可持续发展的关键方法。
其原因主要是小汽车的增多影响了交通和加速了环境污染,对城市交通的可持续发展起到了负面影响。
针对公交分担率低和交通问题突出的现象,系统动力学模型是本文构建公交都市的有效模型,通过研究公交都市建设和分析城市交通可持续发展这两者之间的关系,找到解决交通问题的措施,最后提出了一些针对公交都市建设的建议,希望能保证公共交通正点率,维持城市交通可持续发展。
[关键词]公交都市建设;城市交通可持续发展;系统动力学 1公交都市建设背景 “公交都市”是指为了缓解小汽车的快速增长和交通拥堵问题所采取的城市交通战略。
它以快速路引导人群,通过公交站来打造城市,从而建立一个公共交通、城市环境、城市空间规划相互协调的以公共交通为主的公交都市。
公交都市通常有几个显著特征:高达60%的公交分担比率、比较紧凑的城市空间结构、一体化的城市交通网络服务、公交都市规划比较完善、公交优先政策是全方位的[1](如限制小汽车的快速发展、提倡公交优先等)。
1.1公交都市的基本现状。
当今,世界上已经建立了的公交都市很多,但比较完善的屈指可数,其中包括东京、哈尔滨、哥本哈根、伦敦、香港、巴黎、新加坡等。
这些城市公交都市建设基本成形,城市公交机动化的出行分担率,通过调查确定大多超过60%,而且公交路线形成的公交快速走廊已经吸引大量居住人口和一些商业,实现了公交都市的发展格局。
我国的公交都市建设这几年一直在快速发展,也取得了不错的成绩,如深圳、苏州、郑州等30多个公交都市示范城市。
1.2公交都市现有的突出问题。
首先,理想公交机动化出行分担率和实际相比的差距较大,不能满足公交都市的要求。
其次,常规公交路权没有明显的优先保障,致使公交线网布局不合理,从而使公交车车速低,影响交通出行。
此外,城市公共交通的发展基础薄弱,公交出行吸引力较弱。
1.3公交都市影响因素分析。
目前,随着汽车保有量的不断增加,我国的道路建设的局限性也不断显露,满足不了大量小汽车的停车、掉头等问题,而改建道路所需的费用同样与日俱增,所以要改建成公交都市需要大量的资金投入。
城市公共交通建设的可持续发展研究
城市公共交通建设的可持续发展研究随着城市化进程不断加速,城市公共交通建设的可持续发展成为了一个急需解决的问题。
城市交通是城市经济发展和社会进步的重要基础设施,它对城市的经济、社会、文化等各个方面都有着重要的影响。
公共交通作为城市交通的基石,伴随着城市的发展不断得到加强和完善。
一、城市公共交通的发展历程城市公共交通的发展经历了多个阶段。
20世纪初,随着城市化进程的加快,城市交通问题日益突出。
那个时候,最主要的交通工具是马车和步行,城市交通非常混乱和拥堵。
后来,汽车浮出水面,成为城市交通的主力军。
汽车运输的便利和灵活性得到了广泛认可,贯穿各个城市的公路系统也得到了完善和扩展。
但随着车辆数量的不断增加,道路上的拥堵也越来越严重。
为了解决这个问题,城市公共交通逐渐发展起来。
城市的电车、地铁、轮渡等公共交通系统被建立起来,人们开始逐渐使用公共交通工具上下班、旅游和购物等。
二、城市公共交通的现状目前,城市公共交通已逐渐成为了城市人们出行的重要方式之一。
大城市中的公共交通系统越来越发达,交通工具也在不断更新和完善。
地铁系统、公交系统、共享单车等都在不断发展,为城市的治理和可持续发展做出了重要贡献。
然而,城市公共交通的建设与发展仍然存在一些问题。
1.投入不足城市公共交通系统的建设需要耗费大量的资金和资源。
而目前,一些城市的公共交通建设的投入还是不足。
投入不足会导致车辆老化,线路不完善、设备落后等一系列问题。
这些问题不仅会影响乘客的舒适感受,还会影响整个城市交通系统的效率。
因此,需要加大对城市公共交通系统的投入,加快公共交通系统的建设速度。
2.员工待遇低城市公共交通系统中的员工待遇普遍偏低,这会导致员工流动率高,工作积极性差等一系列问题。
员工流动率高会导致公共交通系统的稳定性降低,从而影响乘客的安全和舒适感。
因此,需要加强对城市公共交通系统中员工的福利待遇,提高员工的获得感和归属感。
3.城市空间布局不合理城市空间布局不合理是城市公共交通系统发展的一个重要障碍。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系公交城市建设与城市交通可持续发展是紧密相关的。
城市化进程加快,城市交通压力不断增大,环保理念日益深入人心,城市交通可持续发展已成为城市发展的重要指标,公交发挥着不可替代的作用。
首先,建设公交城市,能够减少私家车对城市交通的影响,降低城市交通拥堵的程度。
公交是城市交通系统的重要组成部分,发挥着分流车流、减少环境污染和改善城市道路等方面的作用,能够有效解决私家车停车难、交通拥堵等问题。
同时,公交系统能够提供便捷、快速的公共交通服务,为城市居民出行提供更加便捷的选择。
其次,公交城市建设能够促进城市经济的发展。
公交系统不仅能够解决居民出行问题,还能够带来诸多其他好处。
例如,为旅游业提供更为完善的交通条件,提高商业区的客流量,为城市经济的发展做出贡献。
此外,公交系统建设也能够带来就业机会,加快城市建设的进程,为城市经济的发展注入强劲动力。
第三,公交城市建设可以提高城市环境的质量。
市区内随处可见的尾气、噪音、灰尘等废气排放已成为影响城市生态环境的主要因素之一。
公交系统能够降低机动车行驶带来的环境污染,有效促进城市的环境保护。
具体而言,经过科学规划和建设,公交系统能够为市民出行提供更加绿色、清洁的交通方式,减少废气排放,改善城市空气质量,提高市民的生活品质。
最后,公交城市建设可以促进城市社会文明的提升。
交通是否畅通、是否有序,已成为考量一个城市文明程度的重要标志之一。
公交系统的建设和运营需要完善的管理和服务体系,从而促进城市文明的提升。
例如,在公共交通系统中推广文明乘车的行为,提高市民公德心,规范市民的出行行为等,可以提高城市的整体文明程度。
总之,公交城市建设与城市交通可持续发展深度相连,公交系统已经成为城市交通可持续发展的基石。
随着城市化的加速,公交系统的建设和运营任务更加繁重,应当加大投入力度,不断推动公交系统的建设和改善,从而更好地服务于城市的发展和居民的出行需求。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系公共交通是城市交通系统中不可或缺的组成部分,具有重要的社会、经济和环境效益。
通过公交都市建设,能够提高城市交通的效率、安全性、可达性和可持续性,助力城市交通可持续发展,本文就公交都市建设与城市交通可持续发展的关系进行阐述。
首先,公交都市建设对于城市交通可持续发展的影响主要表现在以下几个方面。
一是交通效率的提升。
公交都市建设可以通过提高公共交通运行的效率和可靠性,减少公共交通中的拥堵和耗时,缩短行程时间,提高交通效率。
公共交通的提高也能够促进路网的增加和改善,进一步促进城市交通可持续发展。
二是交通安全的加强。
公交都市建设可以通过提供安全、便利的公共交通服务来减少汽车行驶,降低交通事故发生率。
公共交通的优化和提高能够减少驾驶人的疲劳和心理压力,减少交通事故的发生,对城市交通可持续发展尤为重要。
三是可达性的增强。
公交都市建设可以提高公共交通对于城市各区域和各群体的普惠性和可达性,加强城市各个交通节点和交通枢纽的联系,同时增强城市内部和城市周边的交通连通性,使城市群具有更高的发展潜力。
四是环境效益的提高。
公交都市建设可减少汽车使用量,从而减少空气污染和噪音污染,保护城市环境。
公共交通的优化和提高还可以减少燃料消耗,减少二氧化碳排放,有利于减缓全球气候变化进程。
其次,城市交通可持续发展的实现需要公交都市建设的支持。
城市交通可持续发展需要提高城市交通系统的综合效益,促进城市经济和社会的可持续发展。
公交都市建设可以通过完善公共交通设施、保障公共交通运营和管理的顺畅性和发展,以及提高公共交通质量和服务水平等途径来支持城市交通可持续发展。
公交都市建设不仅可以提高城市交通的便利性和可达性,还可以促进城市公共交通集约发展,减少能源消耗和环境污染,保护城市环境,提高城市的可持续发展水平。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系随着城市化的进程日益加速,城市交通问题成为了人们关注的热点话题。
城市交通的问题不仅涉及到交通拥堵、污染等方面,同时也直接关系到城市的发展和可持续性。
公交都市建设作为城市交通可持续发展的重要组成部分,对于改善城市交通环境、节约资源和保护环境具有重要意义。
本文将从公交都市建设与城市交通可持续发展的关系角度进行探讨,以期为城市交通发展提供新的思路与方向。
公交都市建设是城市交通可持续发展的重要保障。
随着城市人口的增加和汽车的普及,城市交通拥堵、环境污染等问题日益凸显,传统的城市交通模式已经不能满足城市发展的需求。
而公交都市建设正是为了改善城市交通状况,推动城市交通朝着可持续发展的方向发展。
通过公交都市建设,可以引导人们减少自驾出行,选择公共交通工具出行,从而缓解城市交通压力,减少交通污染。
公交都市建设也可以促进城市空间的合理规划和利用,降低城市交通运行成本,提升城市交通运行效率,实现城市交通可持续发展的目标。
公交都市建设是城市交通可持续发展的重要内容。
城市交通的可持续发展不仅仅是交通运行效率和环境保护的问题,更是城市经济、社会和环境整体发展的问题。
公交都市建设需要将城市交通可持续发展的思想融入到公交都市建设的每一个环节。
在公交车辆的选型和技术改造上,需要推动新能源汽车、智能公交等新技术的应用,减少尾气排放,降低能源消耗。
在公交线网的规划和布局上,需要将公共交通与城市发展的需求相结合,推动城市公共交通网络建设的均衡发展,实现城市交通的便捷化、智能化、环保化。
在公交服务的改善和提升上,需要提升公共交通的服务水平和安全保障水平,提高市民对公共交通的满意度,从而促进城市交通的可持续发展。
城市公共交通的可持续发展策略研究
城市公共交通的可持续发展策略研究在当今城市化进程不断加速的背景下,城市公共交通的可持续发展不仅是解决交通拥堵、减少环境污染的重要途径,也是实现城市绿色、智能、可持续发展的关键环节。
为此,本文将探讨城市公共交通的可持续发展策略,并提出相关的建议。
一、发展高效的公共交通网络建立高效的公共交通网络是实现城市可持续发展的基础。
首先,应全面规划城市公共交通线网,强化线网的密度和覆盖面,确保公交车站、轨道交通站点等的间距合理,方便市民的出行。
其次,要加强不同交通方式的衔接,提供多种公共交通工具供市民选择,确保交通出行的便利性和高效性。
如在轨道交通站点周边配套公交线路,使用户可以在轨道交通和公交之间方便转换。
二、推广低碳出行方式城市公共交通的可持续发展还需推广低碳出行方式,减少车辆尾气排放,改善空气质量。
首先,政府可以出台相关政策,鼓励市民选择公共交通出行,如提供优惠票价、设立公交专用道等措施。
其次,城市需加快建设自行车道和步行系统,推广非机动交通方式。
此外,发展电动汽车、氢燃料汽车等新能源汽车,并加大相关基础设施建设,提供更便利的充电服务。
三、提升公共交通服务质量提升公共交通服务质量是吸引更多市民选择公共交通的重要手段。
首先,要加强对公共交通运营商的管理和监督,建立有效的考核机制,激励运营商提供优质服务。
其次,要改善公共交通车辆的舒适程度和安全性,加大车辆更新力度,采用先进的装备和技术,提高公交车辆的运行效率。
此外,还应提供实时的交通信息,方便市民掌握公交车辆的运行情况。
四、发挥信息技术的作用信息技术在城市公共交通的可持续发展中起着至关重要的作用。
首先,可以借助智能手机应用提供实时的公交到站信息、路况信息等,帮助市民合理规划出行路线。
其次,可以利用物联网技术实现公交车辆的定位和调度,提高公交车辆的运营效率。
此外,信息技术还能帮助公共交通运营商进行数据分析,提升服务水平,优化线路规划。
五、加强对公共交通系统的管理和监测城市公共交通系统的可持续发展还需要加强对其的管理和监测。
公交都市建设与城市交通可持续发展的关系
/CHINA MANAGEMENT INFORMATIONIZATION公交都市建设与城市交通可持续发展的关系薛运强,郭军,安静,刘月,张永欢(华东交通大学交通运输与物流学院,南昌330013)[摘要]公交都市经过长时间的研究,被确定是促进城市交通可持续发展的关键方法。
其原因主要是小汽车的增多影响了交通和加速了环境污染,对城市交通的可持续发展起到了负面影响。
针对公交分担率低和交通问题突出的现象,系统动力学模型是本文构建公交都市的有效模型,通过研究公交都市建设和分析城市交通可持续发展这两者之间的关系,找到解决交通问题的措施,最后提出了一些针对公交都市建设的建议,希望能保证公共交通正点率,维持城市交通可持续发展。
[关键词]公交都市建设;城市交通可持续发展;系统动力学doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2020.05.068[中图分类号]F570[文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2020)05-0154-03[收稿日期]2019-11-20[基金项目]国家自然科学基金项目(71961006);江西省自然科学基金管理项目(2018BAA208030);西宁市智慧交通关键技术集成与示范(Q4004011201601);江西省社科规划项目青年项目(18GL37);江西省高校人文社科基金(GL18219)。
[作者简介]薛运强(1983-),男,博士,山东新泰人,华东交通大学交通运输与物流学院讲师,东南大学在职博士后,主要研究方向:交通运输规划与管理(通讯作者)。
1公交都市建设背景“公交都市”是指为了缓解小汽车的快速增长和交通拥堵问题所采取的城市交通战略。
它以快速路引导人群,通过公交站来打造城市,从而建立一个公共交通、城市环境、城市空间规划相互协调的以公共交通为主的公交都市。
公交都市通常有几个显著特征:高达60%的公交分担比率、比较紧凑的城市空间结构、一体化的城市交通网络服务、公交都市规划比较完善、公交优先政策是全方位的[1](如限制小汽车的快速发展、提倡公交优先等)。
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[摘要]公交都市经过长时间的研究,被确定是促进城市交通可持续发展的关键方法。
其原因主要是小汽车的增多影响了交通和加速了环境污染,对城市交通的可持续发展起到了负面影响。
针对公交分担率低和交通问题突出的现象,系统动力学模型是本文构建公交都市的有效模型,通过研究公交都市建设和分析城市交通可持续发展这两者之间的关系,找到解决交通问题的措施,最后提出了一些针对公交都市建设的建议,希望能保证公共交通正点率,维持城市交通可持续发展。
[关键词]公交都市建设;城市交通可持续发展;系统动力学
1公交都市建设背景
“公交都市”是指为了缓解小汽车的快速增长和交通拥堵问题所采取的城市交通战略。
它以快速路引导人群,通过公交站来打造城市,从而建立一个公共交通、城市环境、城市空间规划相互协调的以公共交通为主的公交都市。
公交都市通常有几个显著特征:高达60%的公交分担比率、比较紧凑的城市空间结构、一体化的城市交通网络服务、公交都市规划比较完善、公交优先政策是全方位的[1](如限制小汽车的快速发展、提倡公交优先等)。
1.1公交都市的基本现状。
当今,世界上已经建立了的公交都市很多,但比较完善的屈指可数,其中包括东京、哈尔滨、哥本哈根、伦敦、香港、巴黎、新加坡等。
这些城市公交都市建设基本成形,城市公交机动化的出行分担率,通过调查确定大多超过60%,而且公交路线形成的公交快速走廊已经吸引大量居住人口和一些商业,实现了公交都市的发展格局。
我国的公交都市建设这几年一直在快速发展,也取得了不错的成绩,如深圳、苏州、郑州等30多个公交都市示范城市。
1.2公交都市现有的突出问题。
首先,理想公交机动化出行分担率和实际相比的差距较大,不能满足公交都市的要求。
其次,常规公交路权没有明显的优先保障,致使公交线网布局不合理,从而使公交车车速低,影响交通出行。
此外,城市公共交通的发展基础薄弱,公交出行吸引力较弱。
1.3公交都市影响因素分析。
目前,随着汽车保有量的不断增加,我国的道路建设的局限性也不断显露,满足不了大量小汽车的停车、掉头等问题,而改建道路所需的费用同样与日俱增,所以要改建成公交都市需要大量的资金投入。
而且随着公交都市概念普及,大部人能够接受,但对于一些高薪人士,还是有一些抵触。
当然还有其他一些社会因素,如地区间的经济发展会影响当地对公交的投资,而人口因素也是比较重要的,人口越多交通出行需求就更多;环境因素的影响虽然很小,但在一定程度上也会制约公交都市的发展。
2公交都市系统动力学模型
2.1系统动力学的含义。
基础是系统论,运用系统综合的观点和方法的独立学科就是系统动力学。
我们不是从外部的表面因素,来证明系统的性质,而是从系统的内部结构来寻找交通问题本质的解决办法。
无论是公共交通系统,还是城市交通系统,它都具有一定的关联性、相对的总体性、实质的目的性、变化的动态性以及环境适应性等特点。
所以研究分析城市交通,可以用系统动力学模型来建模。
2.2公交都市与城市交通因果关系图。
因果关系图、反馈环与因果链是系统动力学关系的几个主要关系图[2],且采取了动态性复杂分析技术。
同时,借助计算机的仿真技术来分析,从而找到解决交通问题的方法。
继而,我们通过模拟公交都市,并分析其中的因果关系,从而提供针对性建议给城市交通。
系统动力学模型因果分析关系如图1所示[3]。
(1)城市常住人口和人均GDP会随着城市经济的增长而增加,从而机动车保有量也随之增长,但增到一定程度,会对道路交通转态、城市污染物的排放有一定程度的负面影响,结果对经济起到反作用。
(2)社会经济随着城市地区生产总值的提升而增长,使得公交都市建设投资相应增长,进一步使公交都市建设的相关指标都有所增长,包括了公交专用车道的长度、公共汽车保有量、公交场车站的面积等,因而公共交通运输能力得以提升,公共交通出行分担率也会增长。
(3)公交都市经济发展使得投资增长,城市交通投资也相应增长,使得城市道路里程增加、道路级配结构优化,提升了城市道路通行能力,促进城市经济发展。
(4)城市居民出行量也随城市常住人口的增加而增长,对道路负荷、路网平均速度起到反作用,使得城市道路网状态变差,对城市常住人口数量有反作用。
3公交都市城市交通可持续发展
3.1可持续发展理念。
可持续发展的思想主要起源于德内拉?梅多斯等学者在20世纪70年代初出版的研究报告《增长的极限》。
他们号召人类应该从无限增长发展转换到可持续增长发展,并且增长不应该无限制,必须保证在地球可承载的范围之内。
总之,它强调一个持续的概念。
3.2可持续发展的原则。
城市基础设施有六大系统,其中之一的交通基础设施,是一个包含了多种复杂变量的动态变化系统。
依据可持续发展的基本原则可知,城市交通可持续发展也应该遵循“发展、协调、质量、公平”四个基本原则。
也就是要在相对公平的社会环境下,质量有所保证,协调城市与交通的关系,发展才会持续。
3.3公交都市可持续发展。
现今全球发展目标是公交都市,可持续发展的坚持,并将其理论灵活运用到公交都市的具体问题中来,是为了更好地让公交都市得到可持续的发展。
因此,面对城市道路等交通资源相对有限、交通拥堵日益严重的情况,公交都市的发展更加紧迫。
从理论的公平性分析,要保证公交都市可持续发展,不仅有利于维护社会中大多数人的利益,而且保障了城市广大群众的出行权益,从而使得整个公交都市系统内部各要素之间公平发展。
但是,城市有限的空间资源在机动车保有量增加的情况下而不断被挤压着,大多数城市公共交通的分担率都维持在一个较低的水平。
按照公平的相对性原则,维护多数人的交通出行权益是相当重要的,但是如果想要加强城市交通系统内部分配资源的合理性,就应对常规公共交通、轨道交通等满足多数人需求的交通基础设施予以优先支
持。
从可持续发展的持续性分析,公交都市系统是一个综合系统,与城市的生态环境有着密不可分的联系。
公交都市系统的发展不仅需要消耗资源,而且伴随着诸多负面产品,影响着城市生态和自身发展。
因此,在它发展的过程中,公交都市系统不仅要谋求所提供的产品或服务与生态环境的原有承载能力相匹配,公交都市系统更要坚持优先发展,竭尽全力确保把影响生态环境的负面产品控制基准线或警戒线之下。
从可持续发展的共同性分析,要将城市公共交通,看作是一个重要子系统,从公交都市大系统的整体角度来科学分析系统内外部构成要素的动态变化和系统内部各要素间相互作用的关系,进而提出合理的政策建议优化公交都市系统。
4公交都市系统动力学的改善措施
实现公交都市可持续发展,本质上就是要提高公共交通分担率。
未来公交都市系统的可持续发展之路,应当立足于城市布局发展,保障公交都市使用道路资源等方面的权利;应当立足于兼顾公共交通和私人交通发展,政府要在财政、税收、投资、票制票价层面加大扶持力度,促进城市公交都市的可持续发展,还要综合运用法律、经济效应、行政措施等手段,有效调理控制、合理引导私人交通出行和保证私人交通的有效出行,促进公交都市的一体化进程[4];立足公交都市的可持续发展,倡导绿色文明出行,加大宣传和引导公共交通和绿色出行,从而提升公众整体出行素养,进而加快形成城市交通发展绿色可持续的长效机制。
5结语
城市可持续发展战略就是要发展公交都市,这是当前针对城市交通问题和资源环境压力下、实现绿色低碳和互联智能交通的重要举措。
本研究从整个城市交通系统可持续发展的角度出发,运用系统动力学的研究方法,分析不同情景下城市公共交通引导城市交通良性发展的具体内容,为城市公共交通系统的可持续发展提供参考。
参考文献
[1]王光伟.长沙市“公交都市”建设策略研究[D].长沙:湖南师范大学,2016.
[2]邓世宇.基于系统动力学的城市交通拥堵治理问题分析[D].重庆:重庆交通大学,2018.
[3]王旷.南昌市公交都市建设系统动力学分析及道路相关指标优化设计[D].南昌:华东交通大学
,2019.
[4]阮婷.公交优先政策对城市交通系统的影响效应研究[D].天津:天津商业大学,2018.
作者:薛运强 郭军 安静 刘月 张永欢 单位:华东交通大学。