第六章 租船货运业务
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第六章-租船运输业务专题知识讲座
Байду номын сангаас
二、租船方式
（一）航次租船：又称程租，是以航次为基 础旳租船方式，是船舶全部人按双方事先议 定旳运价与条件向租船人提供船舶全部或部 分舱位，在指定旳港口之间进行一种或多种 航次运送指定货品旳租船业务。 1、程租旳特点
（1）以航次为基础，要求一定旳航线或装 卸港口以及装运旳货品种类、名称、数量等。
• （2）船舶旳调度、经营管理由船方负责，并 承担船舶旳燃料、物料、修理、港口使用费、 淡水以及船员工资等旳营运费用。
租船业务是适应国际贸易旳需要而发展 起来旳。它是一种商业行为，是对外贸易旳 一种特殊形式。
租船业务也和商品买卖类似，租进船舶 就是购进在一定时期内或某一航次中旳船舶 使用权；出租船舶则是在一定时期内或某一 航次中让租船人掌握船舶使用权。
租船运送中，船东（或二船东）向租船 人提供旳不是运送劳务，而是船舶旳使用权 ，所以，租船业务又称无形贸易。
期租与程租比较，有如下区别： 1、期租使用船舶旳全部舱位，而程租则使 用船舶旳全部或一部分舱位都能够，只要船 租双方事先约定。 2、在营运方式方面，期租条件下，租船人 负责船舶营运，有船舶旳调度权，船方仅负 责配置船员和管理船舶。在程租条件下，船 方负责配置船员，并直接负责船舶旳营运管 理。 3、在使用船舶时间上，期租是以一定时间 为租船条件，不要求滞期速遣条款，而程租 以航程为条件，要求有滞期速遣条款。
假如不影响下一种航次旳装运时间，船东能 够预先承揽回程货载，不然就得放空至原装运 港。
（二）定时租船：又叫期租，是以租赁期 限为基础旳租船方式，是船舶全部人把船舶 出租给承租人使用一定时期旳租船方式。在 这个期限内，承租人能够利用船舶旳运载能 力来安排货运。租期内旳船舶燃料费、港口 费以及拖轮费等营运费用，都由租船人承担， 船东只负责船舶旳维修、保险、配置船员和 供给船员旳给养和支付其他固定费用。
二、租船方式
（一）航次租船：又称程租，是以航次为基 础旳租船方式，是船舶全部人按双方事先议 定旳运价与条件向租船人提供船舶全部或部 分舱位，在指定旳港口之间进行一种或多种 航次运送指定货品旳租船业务。 1、程租旳特点
（1）以航次为基础，要求一定旳航线或装 卸港口以及装运旳货品种类、名称、数量等。
• （2）船舶旳调度、经营管理由船方负责，并 承担船舶旳燃料、物料、修理、港口使用费、 淡水以及船员工资等旳营运费用。
租船业务是适应国际贸易旳需要而发展 起来旳。它是一种商业行为，是对外贸易旳 一种特殊形式。
租船业务也和商品买卖类似，租进船舶 就是购进在一定时期内或某一航次中旳船舶 使用权；出租船舶则是在一定时期内或某一 航次中让租船人掌握船舶使用权。
租船运送中，船东（或二船东）向租船 人提供旳不是运送劳务，而是船舶旳使用权 ，所以，租船业务又称无形贸易。
期租与程租比较，有如下区别： 1、期租使用船舶旳全部舱位，而程租则使 用船舶旳全部或一部分舱位都能够，只要船 租双方事先约定。 2、在营运方式方面，期租条件下，租船人 负责船舶营运，有船舶旳调度权，船方仅负 责配置船员和管理船舶。在程租条件下，船 方负责配置船员，并直接负责船舶旳营运管 理。 3、在使用船舶时间上，期租是以一定时间 为租船条件，不要求滞期速遣条款，而程租 以航程为条件，要求有滞期速遣条款。
假如不影响下一种航次旳装运时间，船东能 够预先承揽回程货载，不然就得放空至原装运 港。
（二）定时租船：又叫期租，是以租赁期 限为基础旳租船方式，是船舶全部人把船舶 出租给承租人使用一定时期旳租船方式。在 这个期限内，承租人能够利用船舶旳运载能 力来安排货运。租期内旳船舶燃料费、港口 费以及拖轮费等营运费用，都由租船人承担， 船东只负责船舶旳维修、保险、配置船员和 供给船员旳给养和支付其他固定费用。
第6讲 租船业务
6．2．1 航次租船合同
3）航次租ห้องสมุดไป่ตู้合同的主要内容
• 一般而言，航次租船合同主要包括合同 当事人名称、船舶概况与船舶动态、货 物种类与数量、装卸港口、受载期限与 解约日、装卸费用、提单、运费、滞期 费、速遣费、双方当事人责任与免责、 经纪人佣金、船舶代理人指定、留置权、 绕航、燃料补给、共同海损、仲裁等条 款。
第6讲 租船业务
内容结构
1租船经纪人
租船经纪人的涵义 租船经纪人的服务属性及法律地位 租船经纪人从业的基本条件 租船经纪人从事租船业务应注意问题
租 船 业 务
2 租船合同 与租船程序
航次租船合同 定期租船合同 租船业务程序
滞期费与速遣费概述 装卸时间的起算 装卸时间的中断与终止 确定装卸时间的方法 装卸时间的计算 滞期费与速遣费的计算与结算步骤
6．3．4确定装卸时间的方法
1）规定具体的日数
（ 5 ） 24 小 时 晴 天 工 作 日 （ WWD of 24hours），指不论工作小时数是跨及几 天的时间，以累计 24 小时作为一个晴天 工作日的时间。 （ 6 ）连续 24 小时晴天工作日（ WWD of 24 consecutive hours ），指除去星期天、 法定节假日、天气不良影响装卸作业的 工作日或工作小时后，以真正的连续 24 小时为一日。
6．2．2 定期租船合同
2）定期租船合同的主要内容
• 定期租船合同通常包括船舶说明条款、交船 条款、租期条款、合同解除条款、货物条款、 航行区域条款、出租人提供的事项条款、承 租人提供事项条款、租金支付条款、还船条 款、停租条款、出租人责任与免责条款、使 用与赔偿条款、转租条款、允许承租人派人 随船监督条款、共同海损条款、仲裁条款、 美国首要条款、新杰森条款、双方互有过失 碰撞条款、战争条款、佣金条款等。
国际货运代理第6讲租船业务
6．3．6 滞期费与速遣费的计算与结算步骤
1）取得滞期费与速遣费的计算必备资料 （1）租船合同 （2）备妥通知书 （3）装卸时间事实记录(LOF) （4）其它与滞期费与速遣费的计算与结算有关的文
假日的港口可以作业的时间。 （4）晴天工作日（weather working day—WWD），指除不包
括星期天、法定节假日外，因天气不良而不能进行装卸货作 业的工作日也不计装卸时间。 （5）24小时晴天工作日（WWD of 24hours），不论工作小时 数是跨几天时间，以累计24小时作为一个晴天工作日的时间。
（3）出租人负担装卸费条款，也称班轮条款（Liner term），或称 泊位条款（Berths term），或称总承兑条款（Gross term），或称 船边交货接货物条款（Free alongside ship—FAS）
（4）出租人不负担装货费用，但负担卸货费用条款（FI，FILO）
（5）出租人负担装货费用，但不负担卸货费用条款（FO，LIFO）
❖当事双方也有采取以抵达装运港交船时起到目的港卸 货完毕时止的航次时间为租期，并按期租方式进行业 务 运 作 、 支 付 租 金 的 租 船 方 式 ， 即 航 次 期 租 （ time charter on trip basis or trip time basis— TCT）。
6．2．2 定期租船合同
6．3 滞期费、速遣费及其计算
6．3．1滞期费与速遣费概述 1）滞期费 ❖ 滞期费是指非船方责任，承租人未在合同规定时间完成装
货或卸货而按规定的滞期费率向船舶所有人支付的损害赔 偿金。 ❖ 滞期费通常按照船舶滞期的天数计收，不足一天按比例计 收。即 “一旦滞期，永远滞期”。 2）速遣费 ❖ 速遣费是指承租人在约定的装/卸时间之前，提前结束货物 的装/卸作业后，从船舶所有人处取得的报酬。 ❖ 速遣费通常根据速遣费率按照船舶节省的天数计收，不足 一天按比例计收。
海运经纪操作实务
4
6．1 租船运输与租船市场概述
（3）定期租船
定期租船（time charter），也称期租船，是一种以时间为基础，由 船舶出租人将特定的船舶出租给承租人使用一个时期的租船。
（4）光租租船
光租租船（bare boat charter，demise charter），是由船舶出租 人向承租人提供一艘未配备船员的空船，承租人在合同规定的租期内 按所确定的租金率支付租金，并配备船员来管理和经营船舶的租船。
[实例] 假设某船有5个舱口，最大舱口可装载货物5000吨，租约规定： 载货20000吨，装卸率为1000吨/晴天工作日，基于5个可工作舱口， 即1000MT/WWD，BSS 5 WORKABLE HATCH，求装卸时间。
（2）装/卸货物的数量在计算装卸时间时，装卸货物的数量应以货 物的实际处理货量为基础。
3
6．1 租船运输与租船市场概述
（1）航次租船
航次租船（voyage charter），又称航程租船或程租船，是指船舶出 租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分舱位，在特定的两港或数 港之间进行一个特定的航次或几个航次并承运特定货物的租船。
（2）包运租船
包运租船（contract of affreightment，COA），是指船舶出租人提 供给承租人一定的吨位，在确定的港口之间，以事先约定的时间及约 定的航次周期和每航次较均等的货运量完成合同规定的总运量的租船 方式。
12
6．2 租船合同分析
3）航次租船合同的主要内容
常用的装卸费用条款主要有： （1）出租人不负担装卸费条款（free in and out，FIO） （2）出租人不负担装卸费、平舱费和积载费条款（free in and out，
stowed and trimmed，FIOST） （3）出租人负担装卸费条款，也称班轮条款（liner term） （4）船方管卸不管装（free in，FI） （5）船方管装不管卸（free out，FO）
6．1 租船运输与租船市场概述
（3）定期租船
定期租船（time charter），也称期租船，是一种以时间为基础，由 船舶出租人将特定的船舶出租给承租人使用一个时期的租船。
（4）光租租船
光租租船（bare boat charter，demise charter），是由船舶出租 人向承租人提供一艘未配备船员的空船，承租人在合同规定的租期内 按所确定的租金率支付租金，并配备船员来管理和经营船舶的租船。
[实例] 假设某船有5个舱口，最大舱口可装载货物5000吨，租约规定： 载货20000吨，装卸率为1000吨/晴天工作日，基于5个可工作舱口， 即1000MT/WWD，BSS 5 WORKABLE HATCH，求装卸时间。
（2）装/卸货物的数量在计算装卸时间时，装卸货物的数量应以货 物的实际处理货量为基础。
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6．1 租船运输与租船市场概述
（1）航次租船
航次租船（voyage charter），又称航程租船或程租船，是指船舶出 租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分舱位，在特定的两港或数 港之间进行一个特定的航次或几个航次并承运特定货物的租船。
（2）包运租船
包运租船（contract of affreightment，COA），是指船舶出租人提 供给承租人一定的吨位，在确定的港口之间，以事先约定的时间及约 定的航次周期和每航次较均等的货运量完成合同规定的总运量的租船 方式。
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6．2 租船合同分析
3）航次租船合同的主要内容
常用的装卸费用条款主要有： （1）出租人不负担装卸费条款（free in and out，FIO） （2）出租人不负担装卸费、平舱费和积载费条款（free in and out，
stowed and trimmed，FIOST） （3）出租人负担装卸费条款，也称班轮条款（liner term） （4）船方管卸不管装（free in，FI） （5）船方管装不管卸（free out，FO）
第六章 租船运输业务
如果不影响下一个航次的装运时间，船东可 以预先承揽回程货载，否则就得放空至原装运 港。
（二）定期租船：又叫期租，是以租赁期限为 基础的租船方式，是船舶所有人把船舶出租给承 租人使用一定时期的租船方式。在这个期限内， 承租人可以利用船舶的运载能力来安排货运。租 期内的船舶燃料费、港口费以及拖轮费等营运费 用，都由租船人负担，船东只负责船舶的维修、 保险、配备船员和供给船员的给养和支付其他固 定费用。
3、租船运输中的提单不是一个独立的文件。 租船运输中船方出具的提单一般为只有正面内容的
简式提单，这种提单要受租船契约约束，银行不愿意 接受这种提单，除非信用证另有规定。而班轮运输则 是承托双方的合同凭证，是一个完整的法律文件。
4、租船运输中的港口使用费、装卸费及船期延误按租 船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正 常营运支出均由船方负担。 5、租船主要用来运输国际贸易中的大宗货物，而班轮 一般多系装运杂货。
三、租船方式
（一）航次租船：又称程租，是以 航次为基础的租船方式，是船舶所 有人按双方事先议定的运价与条件 向租船人提供船舶全部或部分舱位， 在指定的港口之间进行一个或多个 航次运输指定货物的租船业务。
? 1、程租的特点
（1）以航次为基础，规定一定的航线或装卸港 口以及装运的货物种类、名称、数量等。
根据船东和租船人约定应该完成的航次数， 可将程租分为： 1、单航次程租：只租一个航次的租船。船舶所 有人负责将指定货物由一港口运往另一港口， 货物运到目的港卸货完毕后，合同即告终止。 2、往返航次租船：洽租来回航次的租船。在完 成一个单航次后，随即在卸货港（或其附近港 口）装货，驶返原装货港（或其附近港口）卸 货，货物卸毕合同即告终止。
? 8、计算租金方面：期租租金是按每载重 吨每月/日计算，租金一般预付；程租运 费一般规定按装货实际吨数计算，可以 是预付，也可是到付，还有预付、到付 各一部分。
（二）定期租船：又叫期租，是以租赁期限为 基础的租船方式，是船舶所有人把船舶出租给承 租人使用一定时期的租船方式。在这个期限内， 承租人可以利用船舶的运载能力来安排货运。租 期内的船舶燃料费、港口费以及拖轮费等营运费 用，都由租船人负担，船东只负责船舶的维修、 保险、配备船员和供给船员的给养和支付其他固 定费用。
3、租船运输中的提单不是一个独立的文件。 租船运输中船方出具的提单一般为只有正面内容的
简式提单，这种提单要受租船契约约束，银行不愿意 接受这种提单，除非信用证另有规定。而班轮运输则 是承托双方的合同凭证，是一个完整的法律文件。
4、租船运输中的港口使用费、装卸费及船期延误按租 船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正 常营运支出均由船方负担。 5、租船主要用来运输国际贸易中的大宗货物，而班轮 一般多系装运杂货。
三、租船方式
（一）航次租船：又称程租，是以 航次为基础的租船方式，是船舶所 有人按双方事先议定的运价与条件 向租船人提供船舶全部或部分舱位， 在指定的港口之间进行一个或多个 航次运输指定货物的租船业务。
? 1、程租的特点
（1）以航次为基础，规定一定的航线或装卸港 口以及装运的货物种类、名称、数量等。
根据船东和租船人约定应该完成的航次数， 可将程租分为： 1、单航次程租：只租一个航次的租船。船舶所 有人负责将指定货物由一港口运往另一港口， 货物运到目的港卸货完毕后，合同即告终止。 2、往返航次租船：洽租来回航次的租船。在完 成一个单航次后，随即在卸货港（或其附近港 口）装货，驶返原装货港（或其附近港口）卸 货，货物卸毕合同即告终止。
? 8、计算租金方面：期租租金是按每载重 吨每月/日计算，租金一般预付；程租运 费一般规定按装货实际吨数计算，可以 是预付，也可是到付，还有预付、到付 各一部分。
《租船运输业务》课件 (2)
《租船运输业务》PPT课 件 (2)
租船运输业务的课程介绍和内容概述
租船服务介绍
租船服务定义
讲解租船服务的概念和目的， 帮助大家理解此业务的重要性。
租船服务种类
介绍不同类型的租船服务，如 长期租船、短期租船、包船租 赁等。
租船流程
介绍从租船需求到船舶归还的 整个租船流程，帮助大家了解 操作流程。
租船服务优势
适用性分析
分析租船服务适用于哪些行业和场景，并解 释为什么租船是最佳选择。
租船服务主要流程
1
船舶选择
2
介绍如何根据租船需求选择合适的船舶类型，
确保船舶和业务完美匹配。
3
船舶租赁
4
讲解租赁合同和其他相关文件的签署，确保
租船过程合法有效。
5
客户需求
详细说明了如何确定客户的租船需求，并提 供量身定制的解决方案。
船舶预订
解释船舶预订过程，包括预订流程和注意事 项，以及确保预订顺利进行的步骤。
船舶归还
解释如何在租期结束后顺利归还船舶，并确 保船舶的良好状态。
租船服务的注意事项
安全注意事项
强调租船服务中的安全操作和措 施，确保人员和货包括定期 检查和维修保养。
租船合同注意事项
1 成本优势
解释租船服务相对于购买船舶的经济效益，以及节约运营成本的优势。
2 灵活性和定制化
强调租船服务提供的灵活性和定制化选项，满足不同客户需求。
3 专业服务
介绍租船服务提供的专业团队以及专业知识，确保客户得到高水平的支持。
租船服务适用性分析
1
应用场景案例
2
揭示实际案例，说明租船服务在解决特定问 题上的优势和成功使用。
解释租船合同中的重点条款，以 及避免纠纷的建议。
租船运输业务的课程介绍和内容概述
租船服务介绍
租船服务定义
讲解租船服务的概念和目的， 帮助大家理解此业务的重要性。
租船服务种类
介绍不同类型的租船服务，如 长期租船、短期租船、包船租 赁等。
租船流程
介绍从租船需求到船舶归还的 整个租船流程，帮助大家了解 操作流程。
租船服务优势
适用性分析
分析租船服务适用于哪些行业和场景，并解 释为什么租船是最佳选择。
租船服务主要流程
1
船舶选择
2
介绍如何根据租船需求选择合适的船舶类型，
确保船舶和业务完美匹配。
3
船舶租赁
4
讲解租赁合同和其他相关文件的签署，确保
租船过程合法有效。
5
客户需求
详细说明了如何确定客户的租船需求，并提 供量身定制的解决方案。
船舶预订
解释船舶预订过程，包括预订流程和注意事 项，以及确保预订顺利进行的步骤。
船舶归还
解释如何在租期结束后顺利归还船舶，并确 保船舶的良好状态。
租船服务的注意事项
安全注意事项
强调租船服务中的安全操作和措 施，确保人员和货包括定期 检查和维修保养。
租船合同注意事项
1 成本优势
解释租船服务相对于购买船舶的经济效益，以及节约运营成本的优势。
2 灵活性和定制化
强调租船服务提供的灵活性和定制化选项，满足不同客户需求。
3 专业服务
介绍租船服务提供的专业团队以及专业知识，确保客户得到高水平的支持。
租船服务适用性分析
1
应用场景案例
2
揭示实际案例，说明租船服务在解决特定问 题上的优势和成功使用。
解释租船合同中的重点条款，以 及避免纠纷的建议。
2.4货运代理的租船业务
第六章 货运代理租船业务
第一节 租船业务的种类及 特征
（二）租船运输业务（Shipping by 租船运输业务（ Chartering） Chartering）
租船运输(Charter 租船运输(Charter Transport) 指包租整 船或部分舱位进行运输。租船系指根据租 船合同(Charter Party)，船东将船舶出租 船合同(Charter Party)，船东将船舶出租 给租船人使用，以完成特定的货物运输任 务，租船人按合同规定的运价支付运费。
二、航次租船合同的主要内容及业务 1、合同当事人，即履行租船合同约定事项、并承担责 任的人、一般是作为承租人的货主和船舶出租人的船东。 2、与船舶相关的事项，其中：船名，须在合同中指定。 3、货物， 4、装货港与目的港，通常由承租人按规定确定或选择 5、受载期（Laydays）和解约日（Cancelling Date） 6、运费 7、装卸费用 8、装卸时间（Laytime） 9、装卸时间起算、中断与终止 10、装卸时间的使用与计算方式
二、 各种租船方式的性质和特点 （一）光租租船方式的性质和特点 光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。 1、光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。 这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质。 2、这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质。 租船人负责雇佣船只，负担船员工资和伙食等。 3、租船人负责雇佣船只，负担船员工资和伙食等。 租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费。 4、租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费。 5、租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方 协商定下。 协商定下。 （二）定期租船的性质及特点 （三）航次租船的性质和特点 1、船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作。 、船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作。 2、租船人向船东支付运费（Freight），不称租金（Hire）。 、租船人向船东支付运费（ ） 不称租金（ ） 3、船东负责营运费用 ， 除装卸费由谁支付可协商之外的营运 、 船东负责营运费用， 费用都是船东负担的。 费用都是船东负担的。 4、航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间（laytime）， 、航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间（ ）， 装卸时间的计算方法，滞期及规定（ 装卸时间的计算方法，滞期及规定（demurrage and despatch）。 ）。
第一节 租船业务的种类及 特征
（二）租船运输业务（Shipping by 租船运输业务（ Chartering） Chartering）
租船运输(Charter 租船运输(Charter Transport) 指包租整 船或部分舱位进行运输。租船系指根据租 船合同(Charter Party)，船东将船舶出租 船合同(Charter Party)，船东将船舶出租 给租船人使用，以完成特定的货物运输任 务，租船人按合同规定的运价支付运费。
二、航次租船合同的主要内容及业务 1、合同当事人，即履行租船合同约定事项、并承担责 任的人、一般是作为承租人的货主和船舶出租人的船东。 2、与船舶相关的事项，其中：船名，须在合同中指定。 3、货物， 4、装货港与目的港，通常由承租人按规定确定或选择 5、受载期（Laydays）和解约日（Cancelling Date） 6、运费 7、装卸费用 8、装卸时间（Laytime） 9、装卸时间起算、中断与终止 10、装卸时间的使用与计算方式
二、 各种租船方式的性质和特点 （一）光租租船方式的性质和特点 光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。 1、光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。 这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质。 2、这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质。 租船人负责雇佣船只，负担船员工资和伙食等。 3、租船人负责雇佣船只，负担船员工资和伙食等。 租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费。 4、租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费。 5、租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方 协商定下。 协商定下。 （二）定期租船的性质及特点 （三）航次租船的性质和特点 1、船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作。 、船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作。 2、租船人向船东支付运费（Freight），不称租金（Hire）。 、租船人向船东支付运费（ ） 不称租金（ ） 3、船东负责营运费用 ， 除装卸费由谁支付可协商之外的营运 、 船东负责营运费用， 费用都是船东负担的。 费用都是船东负担的。 4、航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间（laytime）， 、航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间（ ）， 装卸时间的计算方法，滞期及规定（ 装卸时间的计算方法，滞期及规定（demurrage and despatch）。 ）。
海商法知识必读(第六章)
第六章船舶租用合同161、什么是船舶租用合同？远洋运输营运方式可以分为定期船运输和不定期船运输。
定期船运输又称为班轮运输，是指船舶在固定的航线上，按既定的船期表和港口顺序，经常地从事港口间运输的营运方式。
不定期船运输又称租船运输，是指承租人向船舶所有人租赁船舶或舱位进行的海上货物运输方式。
可分为航次租船、定期租船和光船租船三种营运方式。
不论采用哪种运输方式，都需相应地签订运输合同。
比如，班轮运输合同主要通过提单来体现；航次租船应有航次租船合同等。
根据我国《海商法》的规定，提单和航次租船合同，属于海上货物运输合同的一种；而定期租船合同和光船租赁合同，则属于船舶租用合同。
如我国《海商法》第128条规定：“船舶租用合同，包括定期租船合同和光船租赁合同，均应当书面订立。
”所以，租船运输方式与船舶租用合同两者之间有一定得联系，但也有很大的区别。
不应产生概念上的混淆。
特别值得注意的是，航次租船虽然属于租船方式的一种，但航次租船合同却不属于船舶租用合同，而属于海上货物运输合同的范畴。
162、租船交易需要经过哪些程序？在租船市场上，租船大多通过经纪人进行。
一般地说，从承租人提出租船要求，到最后与出租人签订合同，大致要经过如下几个步骤：即询价、报价、还价、报实盘、接受订租、签订订租确认书、编制、审核、签订租船合同。
询价（Enquiry），又称“询盘”，是承租人根据货物的情况表示需要租船，并说明自己对船舶要求的业务。
通常以电传、电报、传真或其他书面形式提出。
内容包括：货物的种类、数量、名称、装卸港、装货日期、计划运价等。
报价（Offer），又称“开盘”，是租船经纪人或船舶所有人在接到询价后，根据自己的条件向承租人提出自己所能够提供船舶的情况和条件的业务。
报价的内容，除对询价的答复外，通常还包括：船名、载重量或载货容积、装卸港口、受载期、装卸条件和费用条款、租金或运费、滞期或速遣费率、佣金、拟选定的租船合同范本等。
报价有硬性报价和条件报价两种。
国际货运代理实务第六章
租船方式
程租：它是船舶所有人按双方事先议定的运 价与条件向租船人提供船舶全部或部分仓位， 在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指 定货物的租船业务。又可分为：
1）单航次程租（SINGLE VOYAGE CHARTER），只租一个航次的租船。船舶所有人 负责将指定货物由一港口运往另一港口，货物 运到目的港卸货完毕后，合同即告终止。
租船合同
光船租船（DEMISE OR BAREBOAT CHARTER），是一种比较特殊的租船方式， 也是按一定的期限租船，但与期租不同的 是船东不提供船员，光一条船交租船人使 用，由租船人自行配备船员，负责船舶的 经营管理和航行各项事宜。在租赁其间， 租船人实际上对船舶有着支配权和占有权 。
程租与期租的主要区别
程租合同
默示义务
程租合同下双方当事人的默示义务 在航次租船合同下，根据英国的普通法 规定，船东及租船人都有一定的默示义务 ，除非双方在合同中以极为明确字眼加以 排除。
船东默示义务
（一）提供绝对适航（Absolute Seaworthiness）的船舶 最严格的是普通法所规定的绝对适航 ，或航次租船合同内写明船舶必须“密水 、坚实、牢固并且在各个方面适于航行， 其次就是海牙规则等国际公约所规定的克 尽职责的适航义务；第三种是GENCON合同 中所规定的只要非船东过失及参予就无须 对不适航负责。
船东负担的各类成本
船舶建造成本 营运成本 航程成本
船价 船价利息
税项
船员工资 装卸费 船舶保险费/保赔协 燃油费 会保费 维修及保养费用 港口费、拖轮及领 港费 润滑油 运河费 舱面及机房的备件 运费税 及补给 船舶管理费
光船租船
期租船
程租船
• 租船应注意的问题
第六章、租船运输业务
9
（二）报盘 报盘又称报价， 报盘又称报价，当船舶所有人从船舶经纪人那里得到承租 人的询价后，经过成本估算或者比较其它的询盘条件， 人的询价后，经过成本估算或者比较其它的询盘条件，通过租 船经纪人向承租人提出自己所能提供的船舶情况和租金率。 船经纪人向承租人提出自己所能提供的船舶情况和租金率。 报盘的主要内容，除对询盘的内容作出答复和提出要求外， 报盘的主要内容，除对询盘的内容作出答复和提出要求外， 最主要的是关于租金水平和选定的租船合同范本及对范本条款 的修改、补充条款。 的修改、补充条款。 报盘有实盘和虚盘之分。实盘是报盘条件不可改变的报盘。 报盘有实盘和虚盘之分。实盘是报盘条件不可改变的报盘。 询盘人必须在有效期内对报盘人的报盘作出接受订租的答复， 询盘人必须在有效期内对报盘人的报盘作出接受订租的答复， 超过有效期，这一报盘即告失效。实盘是不能撤销或修改的， 超过有效期，这一报盘即告失效。实盘是不能撤销或修改的， 也不能同时向第三方报实盘。与此相反， 也不能同时向第三方报实盘。与此相反，虚盘是可以改变报盘 条件，可以再磋商的报盘。 条件，可以再磋商的报盘。
程租船以航次为租船条件并计算租金因而需要计算三光船租船又称船壳租船是指租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用而配备船员供应给养船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运管理费用都由承租人负担的租船方式
第六章 租船运输业务
导入： 导入： 租船运输大约占远洋运输货运量的2/3以上 以上， 租船运输大约占远洋运输货运量的 以上，是远洋运输 的重要组成部分。 的重要组成部分。 一、 租船运输的概念 租船运输是指没有预先制定的船期表 航线， 是指没有预先制定的船期表、 租船运输是指没有预先制定的船期表、航线，停靠港口也 不固定，船舶的营运完全按照船舶所有人（或经营人）与货主 不固定，船舶的营运完全按照船舶所有人（或经营人） 双方事先签定的租船合同来安排的运输方式。 双方事先签定的租船合同来安排的运输方式。 二、租船运输的特点 租船运输是根据租船合同组织运输的。航线、 １）租船运输是根据租船合同组织运输的。航线、航期都不固 定； ２）租船运输市场是充分的自由竞争市场，运价随市场行情变 租船运输市场是充分的自由竞争市场， 化波动； 化波动； 租船运输主要从事大宗散装货物的运输，如粮食、石油、 ３）租船运输主要从事大宗散装货物的运输，如粮食、石油、 矿石、煤炭等，一般都是整船运输； 矿石、煤炭等，一般都是整船运输； 4）船舶营运费用支出取决于租船方式，并在租船合同中订明； ）船舶营运费用支出取决于租船方式，并在租船合同中订明；
国际货运代理课件——货运代理租船业务
11、滞期与速遣 12、出租人的责任与免责 13、关于代理人 14、关于佣金 15、船舶绕航条款（deviation clause），又称 “自由条款（liberty clause） 16、货物留置权（lien） 17、承租人免责条款(exception clause) 18、共同海损（general average） 19、罢工条款（strike clause） 20、战争风险条款（war risks clause） 21、冰冻条款（ice clause）
第四节 定期租船
一．定期租船合同的主要内容与业务注意事项 1、合同内容，主要包括：
出租人与承租人的名称及地址、船名、船籍与船级，船舶吨位， 载重与满载水尺，窖，机器马力，船速、燃油消耗与储量，航区。 用途，租期、交船、还船及转租、地点及条件，租金及其支付，不 准装载的货物以及运输特殊货物的措施，其他有关事项。
（5）合同应注意运用国际惯例、公约及相应的保护性 条款，并根据实际情况与需要，选择附加条款以补充格 式合同内容的不足。
（6）业务洽谈和合同签署，一般经过市场调查、洽谈、 执行三个阶段。
二、 各种租船方式的性ห้องสมุดไป่ตู้和特点 （一）、光租租船方式的性质和特点 1、光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。
2、这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质。 3、租船人负责雇佣船只，负担船员工资和伙食等。 4、租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费。
5、租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方 协商定下。 （二）定期租船的性质及特点 （三）航次租船的性质和特点 1、船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作。 2、租船人向船东支付运费（Freight），不称租金（Hire）。 3、船东负责营运费用，除装卸费由谁支付可协商之外的营运 费用都是船东负担的。 4、航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间（laytime）， 装卸时间的计算方法，滞期及规定（demurrage and despatch）。
国际物流学教程6 租船货运业务
2．航次租船的形式
(1)单航次租船(Single Trip Charter) (2)往返航次租船(Return Trip Charter) (3)连续航次租船(Consecutive Voyages Charter)
6．3．1航次租船
3．航次租船的特点
(1)船舶所有人负责船舶的营运调度、配备和管理船员。 (2)船舶所有人负责船舶营运所支付的费用。 (3)船舶所有人出租整船或部分舱位，并按实际装船的货物 数量或整船舱位包干计收运费。 (4)租船人向船车支付的费用通常称为运费，运费率通常由 双方商定。
6．3．4包运租船
2．包运租船方式的特点
(1)包运租船合同中不特定某一船舶及其国籍，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范 等。船舶所有人只须根据这些要求提供能够完成合同规定每航次货运量的运力。这给 船舶所有人在调度和安排船舶方面提供了方便； (2)租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶的航次周期所需的时间； (3)有运输需求的货物主要是运量较大的干散货或液体散装货物。承租人通常是货物贸易量 较大的工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大型国际石油公司； (4)航次中所产生的航行时间延误风险由船舶所有人承担，而对于船舶在港内装、卸货物期 间所产生的延误，与航次租船相同，一般是通过合同中的“滞期条款”来处理，通常 是由承租人承担船舶在港的时间损失； (5)运费按船舶实际装运货物的数量及约定的运费费率计收，通常采用航次结算； (6)航次费用的负担责任划分一般与航次租船方式相同。
1．定期租船的概念
定期租船又称“期租船”，是指由船舶所有人将特定的 船舶，按照租船合同的约定，在约定的期间内租给承租 人使用的一种租船方式。
6．3．2定期租船
2．定期租船的特点
(1)船舶所有人负责船员配备，并负担其工资和伙食； (2)承租人拥有包括船长在内的船员指挥权，否则有权要求船舶所有人予以 撤换； (3)承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中的可变费用。包括燃料 费、港口使费、引水费、货物装卸费、运河通行费、租船合同规定其他 费用等； (4)船舶所有人负担船舶营运的固定费用，包括船舶资本的有关费用、船用 物料费、润滑油费、船舶保险费、船舶维修保养费等； (5)船舶租赁以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计 收； (6)期租情况下，租船价格在租期内一般比较稳定，货载的运输不受或3.3 6.3.4 6.3.5 6.3.6 6.3.7
第六章租船订舱
集装箱的交接方式
（1）FCL-FCL，适用于CY TO CY、DOOR TO DOOR、CY TO DOOR、 DOOR TO CY
（2）FCL-LCL，适用于CY TO CFS 、DOOR TO CFS （3）LCL-FCL，适用于CFS TO CY、CFS TO DOOR （4）LCL-LCL，适用于CFS TO CFS
02
海运提单
的种类
03
按是否有不良批注分 按提单抬头的不同分
04 按运输方式分
直达提单 转船提单
联运提单
清洁提单（clean B/L） 不清洁提单
记名提单（straight B/L） 指示提单（order B/L） 不记名提单
05 按提单内容繁简分
全式提单 略式提单
正本提单（original B/L）
滞期费和速遣费
2
海运提单
1 海运提单的含义及性质
海运提单的含义及性质
海运提单（ocean bill of lading, B/L）：我国《海商法》第七十 一条规定：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运 人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。 提单的性质与作用，主要表现在以下三个方面： 货物收据 物权凭证 运输契约的证明
《国际贸易实务》课程
第六章
租船订舱
本章学习内容 Learning content
01 国际货物海洋运输 02 海运提单 03 其他国际货物运输方式 04 合同中的装运条款
1
国际货物海洋运输
国际货 物运输 方式
01 海洋运输（Ocean transport）
02 铁路运输（Rail transport）
（4）笼统规定某一航区为装运港或目的港
（1）FCL-FCL，适用于CY TO CY、DOOR TO DOOR、CY TO DOOR、 DOOR TO CY
（2）FCL-LCL，适用于CY TO CFS 、DOOR TO CFS （3）LCL-FCL，适用于CFS TO CY、CFS TO DOOR （4）LCL-LCL，适用于CFS TO CFS
02
海运提单
的种类
03
按是否有不良批注分 按提单抬头的不同分
04 按运输方式分
直达提单 转船提单
联运提单
清洁提单（clean B/L） 不清洁提单
记名提单（straight B/L） 指示提单（order B/L） 不记名提单
05 按提单内容繁简分
全式提单 略式提单
正本提单（original B/L）
滞期费和速遣费
2
海运提单
1 海运提单的含义及性质
海运提单的含义及性质
海运提单（ocean bill of lading, B/L）：我国《海商法》第七十 一条规定：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运 人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。 提单的性质与作用，主要表现在以下三个方面： 货物收据 物权凭证 运输契约的证明
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第六章
租船订舱
本章学习内容 Learning content
01 国际货物海洋运输 02 海运提单 03 其他国际货物运输方式 04 合同中的装运条款
1
国际货物海洋运输
国际货 物运输 方式
01 海洋运输（Ocean transport）
02 铁路运输（Rail transport）
（4）笼统规定某一航区为装运港或目的港
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[答案] 1．(班轮运输) 和(租船运输) 2．（程租）、（期租）、（光船租船） 3．（固定航线）、（固定港口）、（相对固定的运价）、（固定船期）
案例----滞期费、亏舱费争议案
2009年3月17日，申请人与被申请人签订《订租确认书》，约定由申请人将 “大和”轮以航次租船的方式出租给被申请人，用于承运9,000吨散装木薯片。 涉案航次的装货港是泰国港，卸货港是中国连云港。可用装货时间和卸货时 间分别为3WWDSHEXEIU（晴天工作日，除雨天和节日外）。 按照《订租确认书》的约定，“大和”轮船长于2009年3月30日发出 宣载通知，宣布本航次货物装载量是9,000吨。“大和”轮在抵达装货港后于 4月4日0800时向泰国的S公司递交了装卸准备就绪通知书。装货于4月4日14： 00时开始，4月7日18：00时结束。根据水尺检验的结果，实际装载货物为 8,574.09吨，船长按水尺检验的数量签发了提单。 “大和”轮于2009年4月18日达到卸货港，并于当天22：30时向连云 港L船舶代理有限公司递交了装卸准备就绪通知书。卸货于4月25日08：00时 开始，4月30日03：45时结束。 申请人提出的仲裁请求为，被申请人应支付装货港、卸货港产生的 滞期费、亏舱费共计18,414.98美元，及相应利息以及本案的律师费和仲裁费。 请问：申请人提出的仲裁请求是否合理？
国际上的主要租船市场
英国伦敦租船市场： 伦敦的波罗的海商业航运交易所(The Baltic Mercantile and shipping Exchange)是国际上最大的散杂货租船市场。 美国纽约租船市场： 仅次于伦敦的第二大租船市场。它没有固 定场所，主要是用电讯进行业务活动，其 成交的船舶主要是油轮和干散货船。
练习题
AD
1、租船运输包括（ ）。 A.定期租船 B.临时租船 C.班轮租船 D.定程租船 2、对于成交量小、批次多、交持港口分散的货物运 输比较适宜：（ ） A．班轮运输 B．租船运输 C．不定期船运输 D．定程租船
[答案]A
采用班轮运输时，其运费应包括：（ ） A．装卸费，但不计滞期、速遣费 B．装卸费，但应计滞期、速遣费 C．装卸费和应计滞期，不计速遣费 D．装卸费和应计速遣费，不计滞期费
第三节 租船经营方式
单次 定程租船 来回程租船 定期租船 连续 单航次租船
连续单航次
光船租船 租船运输 包运租船 连续往返航 次
航次期租船
第三节 租船经营方式
一、定程租船
船东负责将货物 运至目的港，负 负责船舶的营运 及费用。 简称“程租船”
按航程租赁： (1)单程航次租船 (2)来回航次租船 (3)连续航次租船
（三）租船经纪人的洽谈方式 1、各指定一个租船经纪人 2、共同制定一个租船经纪人 3、只有一方指定一个租船经纪人
（四）经纪人或代理人在租船市场中的作用
1、为委托人提供最合适、最有利的生意 2、提供市场行情、当事人资信及其他信息咨询服 务 3、为双方当事人斡旋并调解纠纷 4、代替当事人其他有关事务
四、包运租船
船舶所有人提供给承租人一定吨位的运力，在 确定的港口之间，以事先约定的期限、航次周 期和每航次较均等的货运量，完成运输全同规 定总运量的方式。 适用于运量较大的干散货或液体散装货物运输
特点
1、租期的长短取决于运输货物的总运量及船 舶的航次周期所需的时间 2、航次中产生的航行时间延误风险由船舶所 有人承担 3、运费按船舶实际装运货物的数量及约定的 运费率计收，通常采用航次结算 4、航次费用的负担责任划分一般与航次租船 方式相同
责任划分
租船方式
船方
租方 按合同支付
定程租船（程组） 运输货物、经营管理
定期租船（期租） 维护、修理，只规定航行区 域
船舶经营管 理，可装任 何货物
光船租船
租赁
运输货物、 经营管理
费用划分
租船方式 定程租船（程组） 船方 租方
船舶资本、固定营运、 运费 可变营运 船员工资、伙食、船 用物料费、润滑费、 船舶保险费、船舶维 修保养费、船舶资本 营运费：燃料 费、引水费、 港口使费、货 物装卸费、运 河通行费、其 他费用 船员工资、伙 食以及营运费
[答案]A
3、 由承租人负责船舶的营运费及调度的租船方式属于： （ ） A．期租船 [答案]A B．光船租船 C．包运租船 D．航次租船 4、租船提单必须由( )签发或证实 A．船长 B．船东 C．无船承运人 D．船东代理人
[答案] ABC
二、填空题 1、按船舶经营性质不同，海洋运输可以分为 （ ）和（ ） 2、租船运输主要包括（ ）、（ ）、（ ） 3、班轮运输最基本的特点有：（ ）、（ ）、 （ ）、（ ）
定程租船的特点
A 船舶所有人负责货物运输 和船舶管理; B 运费由双方合同预定; C 船舶所有人支付船舶营运 费用; D 规定滞期费和速遣费。
二、定期租船---简称“期租船”
(1)按照一定的期限 租赁船只，租期可 长可短； (2)在租船期间 内，租船人可掌 握并调度船只；
适合于大型企业或视力较强的贸易机构，或航运 公司
“兴隆”号不适航案
1981年7月10日某地方远洋公司所瞩“兴隆”号第10航次 在秦皇岛装花生仁17，000袋计690公吨去荷兰。1981年7 月28日抵香港后转装“开化”轮，于1981年9 月28日抵鹿 特丹并于1981年9月30日卸毕交货时，发现花生仁被玉米 粉和云母粉污染并有虫蛀，货损由保险公司赔偿荷兰货方， 保险人取得代位追偿权。经查上述货损是由于“兴隆”轮 前航次曾装过玉米粉和云母粉，未经扫舱、洗舱，也没有 验舱证明。据此保险人虽多次向远洋公司提赔，均遭拒绝。 无奈，于1983年7月5日向海事法庭起诉。 分析： （1） “兴隆”轮是否已构成不适航？ （2）保险人是否应该赔 付荷兰收货人？在取得代位追偿权后可否转向船方索赔？ （3）船方对造成货损有无责任？船方拒赔有无理由？ （4）保险人最后于1983年7月5日向海事法庭起诉的时效 是否已过？ （5）根据你的分析，本案应如何判决？
定期租船的特点
A B C D E
不具体规定航线和港口; 承租人拥有船员指挥权; 承租人负责船舶的营运和调度; 租金按租期计算。 租船期间发生的燃料费、港口费、装卸费 等由租船人承担； F 船员薪金、伙食费及因保持船舶在租赁期间 具有适航性而产生的费用由船东承担。
程租船与期租船的不同之处？
A 程租船是按航程租用船舶,而期租船则是按 期限租用船舶; B 程租船的船方直接负责船舶的经营管理,除负责船舶 航行,还应对货物运输负责； 期租船的船方,仅对船舶的维护、修理、机器正常运转 和船员工资与给养负责，而船舶的调度、货物运输、船 舶在租期内的营运管理的日常开支均由租船方负担； C 程租船的租金或运费,一般按转运货物的数量计算,也 有按航次包租总金额计算的。而期租船的租金一般是按 租期每月每吨若干金额计算。同时,程租船要计算滞期 费和速遣费,而期租船一般无。
第一节
租船运输的概述
二、租船运输的特点
四不固定 以运输大宗货物为主 提单不是一个独立文件 以租船合同为依据，各项费用 及船期延误按合同固定划分
三、租船运输的作用
自由性强，满足不同的需要 价格低廉 方便 满足市场需求
四、租船运输的主体
1、承租人 2、出租人 3、租船经纪人 4、租船市场
4、接受订舱
接受订租（acceptance）又称受盘。指一方当 事人对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺。 至此，租船合同即告成立。原则上，接受订租是 租船程序的最后阶段。接受订租后，一项租船洽 商即告结束。 订租确认书
5、租船合同
正式的租船合同实际是合同已经成立后才开 始编制的。双方签认的订租确认书实质就是一份 供双方履行的简式的租船合同。签认订租确认书 后，船东按照已达成协议的内容编制正式的租船 合同，通过租船经纪人送交承租人审核。如果租 船人对编制的合同没有什么异议，就可签字。
三、光船租船---期租船的一种
(1)船东不负责提
供船员，只是将 船交给租方使用.
(2)由租方自行 配备船员，负责 船舶的经营管理 和航行各项事宜。
注意：租船市场上较少采用 适用于政府征用或造船公司
特点
1、船舶所有人只提供一艘适合的空船，不负责 船舶的运输 2、承租人配备全部船员，并负有指挥责任 3、承租人以承运人身份自行负责船舶的经营和 营运调度工作，并承担在租期内的时间损失 4、承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定 及变动成本 5、以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以 及商定的租金率来计算 6、船舶的占有权从船舶交予承租人使用时起， 转移至）应赔偿装货的滞期费。因 为程租船舶的营运及费用由船东（申请人）负责。 2、被申请人不应赔偿卸货的滞期费。因为作为承 运人的申请人本应有留置该提单下货物的权利， 但实际上却未行使此项权利。 3、亏舱费不应赔偿。因为船长按水尺检验的数量 签发了8,574.09吨的提单。
五、航次期租
介于航次租船和定期租船之间的一种租船方式 ，也称为“日租租船”（dailv charter）。 没有明确的租期期限，而只确定了特定的航次 。以完成航次运输为目的，按实际租用天数和 约定的日租金率计算租金、费用和风险则按期 租方式处理。将船舶各种延误风险，转嫁给承 租人。船舶所有人不承担航次租船中承运人的 最低义务，即派船和管货的义务。
第二节 租船市场与租船经纪人
一、租船市场
租船市场是船东出租船舶和租船人租赁船 舶，进行交易洽商的场所。
现代租船市场并不一定要有固定场所，只要是 有船集中供租的地方，都可成为租船市场，现 在大量的租船业务是通过电讯完成的。 在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进 行的。
案例----滞期费、亏舱费争议案
2009年3月17日，申请人与被申请人签订《订租确认书》，约定由申请人将 “大和”轮以航次租船的方式出租给被申请人，用于承运9,000吨散装木薯片。 涉案航次的装货港是泰国港，卸货港是中国连云港。可用装货时间和卸货时 间分别为3WWDSHEXEIU（晴天工作日，除雨天和节日外）。 按照《订租确认书》的约定，“大和”轮船长于2009年3月30日发出 宣载通知，宣布本航次货物装载量是9,000吨。“大和”轮在抵达装货港后于 4月4日0800时向泰国的S公司递交了装卸准备就绪通知书。装货于4月4日14： 00时开始，4月7日18：00时结束。根据水尺检验的结果，实际装载货物为 8,574.09吨，船长按水尺检验的数量签发了提单。 “大和”轮于2009年4月18日达到卸货港，并于当天22：30时向连云 港L船舶代理有限公司递交了装卸准备就绪通知书。卸货于4月25日08：00时 开始，4月30日03：45时结束。 申请人提出的仲裁请求为，被申请人应支付装货港、卸货港产生的 滞期费、亏舱费共计18,414.98美元，及相应利息以及本案的律师费和仲裁费。 请问：申请人提出的仲裁请求是否合理？
国际上的主要租船市场
英国伦敦租船市场： 伦敦的波罗的海商业航运交易所(The Baltic Mercantile and shipping Exchange)是国际上最大的散杂货租船市场。 美国纽约租船市场： 仅次于伦敦的第二大租船市场。它没有固 定场所，主要是用电讯进行业务活动，其 成交的船舶主要是油轮和干散货船。
练习题
AD
1、租船运输包括（ ）。 A.定期租船 B.临时租船 C.班轮租船 D.定程租船 2、对于成交量小、批次多、交持港口分散的货物运 输比较适宜：（ ） A．班轮运输 B．租船运输 C．不定期船运输 D．定程租船
[答案]A
采用班轮运输时，其运费应包括：（ ） A．装卸费，但不计滞期、速遣费 B．装卸费，但应计滞期、速遣费 C．装卸费和应计滞期，不计速遣费 D．装卸费和应计速遣费，不计滞期费
第三节 租船经营方式
单次 定程租船 来回程租船 定期租船 连续 单航次租船
连续单航次
光船租船 租船运输 包运租船 连续往返航 次
航次期租船
第三节 租船经营方式
一、定程租船
船东负责将货物 运至目的港，负 负责船舶的营运 及费用。 简称“程租船”
按航程租赁： (1)单程航次租船 (2)来回航次租船 (3)连续航次租船
（三）租船经纪人的洽谈方式 1、各指定一个租船经纪人 2、共同制定一个租船经纪人 3、只有一方指定一个租船经纪人
（四）经纪人或代理人在租船市场中的作用
1、为委托人提供最合适、最有利的生意 2、提供市场行情、当事人资信及其他信息咨询服 务 3、为双方当事人斡旋并调解纠纷 4、代替当事人其他有关事务
四、包运租船
船舶所有人提供给承租人一定吨位的运力，在 确定的港口之间，以事先约定的期限、航次周 期和每航次较均等的货运量，完成运输全同规 定总运量的方式。 适用于运量较大的干散货或液体散装货物运输
特点
1、租期的长短取决于运输货物的总运量及船 舶的航次周期所需的时间 2、航次中产生的航行时间延误风险由船舶所 有人承担 3、运费按船舶实际装运货物的数量及约定的 运费率计收，通常采用航次结算 4、航次费用的负担责任划分一般与航次租船 方式相同
责任划分
租船方式
船方
租方 按合同支付
定程租船（程组） 运输货物、经营管理
定期租船（期租） 维护、修理，只规定航行区 域
船舶经营管 理，可装任 何货物
光船租船
租赁
运输货物、 经营管理
费用划分
租船方式 定程租船（程组） 船方 租方
船舶资本、固定营运、 运费 可变营运 船员工资、伙食、船 用物料费、润滑费、 船舶保险费、船舶维 修保养费、船舶资本 营运费：燃料 费、引水费、 港口使费、货 物装卸费、运 河通行费、其 他费用 船员工资、伙 食以及营运费
[答案]A
3、 由承租人负责船舶的营运费及调度的租船方式属于： （ ） A．期租船 [答案]A B．光船租船 C．包运租船 D．航次租船 4、租船提单必须由( )签发或证实 A．船长 B．船东 C．无船承运人 D．船东代理人
[答案] ABC
二、填空题 1、按船舶经营性质不同，海洋运输可以分为 （ ）和（ ） 2、租船运输主要包括（ ）、（ ）、（ ） 3、班轮运输最基本的特点有：（ ）、（ ）、 （ ）、（ ）
定程租船的特点
A 船舶所有人负责货物运输 和船舶管理; B 运费由双方合同预定; C 船舶所有人支付船舶营运 费用; D 规定滞期费和速遣费。
二、定期租船---简称“期租船”
(1)按照一定的期限 租赁船只，租期可 长可短； (2)在租船期间 内，租船人可掌 握并调度船只；
适合于大型企业或视力较强的贸易机构，或航运 公司
“兴隆”号不适航案
1981年7月10日某地方远洋公司所瞩“兴隆”号第10航次 在秦皇岛装花生仁17，000袋计690公吨去荷兰。1981年7 月28日抵香港后转装“开化”轮，于1981年9 月28日抵鹿 特丹并于1981年9月30日卸毕交货时，发现花生仁被玉米 粉和云母粉污染并有虫蛀，货损由保险公司赔偿荷兰货方， 保险人取得代位追偿权。经查上述货损是由于“兴隆”轮 前航次曾装过玉米粉和云母粉，未经扫舱、洗舱，也没有 验舱证明。据此保险人虽多次向远洋公司提赔，均遭拒绝。 无奈，于1983年7月5日向海事法庭起诉。 分析： （1） “兴隆”轮是否已构成不适航？ （2）保险人是否应该赔 付荷兰收货人？在取得代位追偿权后可否转向船方索赔？ （3）船方对造成货损有无责任？船方拒赔有无理由？ （4）保险人最后于1983年7月5日向海事法庭起诉的时效 是否已过？ （5）根据你的分析，本案应如何判决？
定期租船的特点
A B C D E
不具体规定航线和港口; 承租人拥有船员指挥权; 承租人负责船舶的营运和调度; 租金按租期计算。 租船期间发生的燃料费、港口费、装卸费 等由租船人承担； F 船员薪金、伙食费及因保持船舶在租赁期间 具有适航性而产生的费用由船东承担。
程租船与期租船的不同之处？
A 程租船是按航程租用船舶,而期租船则是按 期限租用船舶; B 程租船的船方直接负责船舶的经营管理,除负责船舶 航行,还应对货物运输负责； 期租船的船方,仅对船舶的维护、修理、机器正常运转 和船员工资与给养负责，而船舶的调度、货物运输、船 舶在租期内的营运管理的日常开支均由租船方负担； C 程租船的租金或运费,一般按转运货物的数量计算,也 有按航次包租总金额计算的。而期租船的租金一般是按 租期每月每吨若干金额计算。同时,程租船要计算滞期 费和速遣费,而期租船一般无。
第一节
租船运输的概述
二、租船运输的特点
四不固定 以运输大宗货物为主 提单不是一个独立文件 以租船合同为依据，各项费用 及船期延误按合同固定划分
三、租船运输的作用
自由性强，满足不同的需要 价格低廉 方便 满足市场需求
四、租船运输的主体
1、承租人 2、出租人 3、租船经纪人 4、租船市场
4、接受订舱
接受订租（acceptance）又称受盘。指一方当 事人对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺。 至此，租船合同即告成立。原则上，接受订租是 租船程序的最后阶段。接受订租后，一项租船洽 商即告结束。 订租确认书
5、租船合同
正式的租船合同实际是合同已经成立后才开 始编制的。双方签认的订租确认书实质就是一份 供双方履行的简式的租船合同。签认订租确认书 后，船东按照已达成协议的内容编制正式的租船 合同，通过租船经纪人送交承租人审核。如果租 船人对编制的合同没有什么异议，就可签字。
三、光船租船---期租船的一种
(1)船东不负责提
供船员，只是将 船交给租方使用.
(2)由租方自行 配备船员，负责 船舶的经营管理 和航行各项事宜。
注意：租船市场上较少采用 适用于政府征用或造船公司
特点
1、船舶所有人只提供一艘适合的空船，不负责 船舶的运输 2、承租人配备全部船员，并负有指挥责任 3、承租人以承运人身份自行负责船舶的经营和 营运调度工作，并承担在租期内的时间损失 4、承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定 及变动成本 5、以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以 及商定的租金率来计算 6、船舶的占有权从船舶交予承租人使用时起， 转移至）应赔偿装货的滞期费。因 为程租船舶的营运及费用由船东（申请人）负责。 2、被申请人不应赔偿卸货的滞期费。因为作为承 运人的申请人本应有留置该提单下货物的权利， 但实际上却未行使此项权利。 3、亏舱费不应赔偿。因为船长按水尺检验的数量 签发了8,574.09吨的提单。
五、航次期租
介于航次租船和定期租船之间的一种租船方式 ，也称为“日租租船”（dailv charter）。 没有明确的租期期限，而只确定了特定的航次 。以完成航次运输为目的，按实际租用天数和 约定的日租金率计算租金、费用和风险则按期 租方式处理。将船舶各种延误风险，转嫁给承 租人。船舶所有人不承担航次租船中承运人的 最低义务，即派船和管货的义务。
第二节 租船市场与租船经纪人
一、租船市场
租船市场是船东出租船舶和租船人租赁船 舶，进行交易洽商的场所。
现代租船市场并不一定要有固定场所，只要是 有船集中供租的地方，都可成为租船市场，现 在大量的租船业务是通过电讯完成的。 在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进 行的。