电力机车钳工中级
(标准)电力机车钳工中级理论知识题库及答案
A、铁道部 B、铁路局 C、铁路局机务处 D、机车生产厂家 答案：A 23.(28251)机车在牵引货物列车运行中因车钩尾销止退螺栓断裂、导致扁销脱落, 未造成严重后果,应列为 ()事故。(1.0 分) 74/109 A、一般 B4.6 类 B、一般 C22 类 C、一般 C12 类 D、一般 D8 类 答案：C 24.(27818)车钩高度调整的方法是()。(1.0 分) A、钩尾框托板上加垫 B、改变均衡梁上磨耗板厚度 C、改变吊杆头上的垫板厚度 D、以上三种 答案：D 25.(27802)韶山 3B 型电力机车同一端左右侧梁上平面至轨面高度相差不大于() mm。(1.0 分) A、5 B、10 C、15 D、20 答案：A 26.(27864)道德属于()的范畴,是一种特殊的社会意识形态。(1.0 分) A、上层建筑
1
B、产业的位置 C、规模 D、技术 答案：C 5.(27791)转动手制动机手轮时各部件应灵活无()现象。(1.0 分) A、打滑 B、卡滞 C、转动 D、运动 答案：A 6.(28672)HXD3 型电力机车构架焊后必须进行整体()和整体加工,以消除焊接内 应力和保证构架精度要。 (1.0 分) A、正火 B、回火 C、淬火 D、退火 答案：B 7.(27522)鼠标属于计算机的()。(1.0 分) A、控制器 B、存储器 C、输入设备 D、输出设备 答案：C 8.(27932)蓄能制动器具有()状态,分别用来对机车进行制动与缓解。(1.0 分) A、运行缓解 B、停车制动 C、手动缓解 D、以上三种
7
D、溢流阀 答案：D 31.(28593)机车交车试验时造成大部件报废,直接经济损失 150 万元,应列为() 事故。(1.0 分) A、较大 B、一般 A 类 C、一般 B 类 D、重大 答案：C 32.(28448)韶山 4 型电力机车悬挂装置的安全托铁与电机机壳水平间距为()mm。 (1.0 分) A、4 B、6 C、8 D、10 答案：D 33.(28503)机车在检修工作中配件互换范围由()确定。(1.0 分) A、铁道部 B、铁路局 C、机务段 D、检修车间 答案：B 34.(27658)灰色(碳化硅)砂轮,宜用于研磨()。(1.0 分) A、铸铁 B、碳化物 C、高碳钢 D、高速钢 答案：A 35.(27650)我国铁路主要采用标准轨距,标准轨距是()。(1.0 分)
电力机车制动钳工中级实作(八)
1台
1把 1个 1把 1把 1块 1把
9
10 11
钢针
一字螺丝刀 呆扳手
1只
1把 2把
12
13
呆扳手
呆扳手
8~10mm
22~24mm
1把
2把
二、考核内容及要求
1.考核内容：TFK型电-空阀的检修及试验。2.分值：100分
3.考核时间 （1）准备时间：10min，正式操作时间：50min
（2）规定时间内全部完成，每超时1min，从总分中扣2分，总 超时5min，停止作业。
电力机车制动钳工中级实作（八）
TFK型电-空阀的检修及试验
一、准备通知单：1.材料准备
序号 1
名称 TFK型电-空阀
规格
数量 1个
备注 待修 满足需求
2
3 4 5 6 7 8
密封套
O形密封圈 弹簧 供气阀胶垫 排气阀胶垫 芯杆 硅脂
自定
自定 自定 自定 自定 适量 适量
9
10 11
清洗剂
白布 水砂纸
(3)检查测量阀杆行程及铁芯气隙,需符合限度要求,调整行程、气隙,可用锉修 或更换的方法其标准为: 阀杆行程:1.0±0.2mm; 铁芯气隙:1.9±0.2mm。 (4)检查弹簧不许有压死状况,且弹性良好。 (5)更新O形密封圈、密封套。 (6)线圈的检修:外观检查接线座,应安装牢固,不许有折损,螺纹良好,用万用表 测量线圈的电阻值(20°C)为938+63 -46Ω 5.组装 (1)阀座的组装、检测、试验: ①将阀座及其气路零部件组装好后,用游标卡尺测量阀盖至上阀门端部自由状 态下的数值;再压紧游标卡尺读出新数值,两者之差为阀杆行程,阀杆行程必须 控制在10±02mm范围内,否则须调整或磨修阀杆。 ②测量阀杆行程合格后,将静铁芯组装上,用专用的检测套套好,先后将芯杆及 动铁芯投入套筒,用深度尺测出该深度值;然后取出芯杆再测出一个新的深度 值,两者之差为铁芯气隙,铁芯气隙必须控制在1.9±0.2mm范围内,否则须重新 选配芯杆,直至符合要求。 ③一旦更换上下阀门、阀杆及芯杆时,需重新检查阀杆行程、铁芯气隙,以确 保电空阀的正常工作。 ④上阀门与滑道的气密性试验:将阀座部分安装在试验台上,用专用装置将滑 道压平后进行试验,用肥皂水检查气密性,不得有漏泄现象。
电力机车钳工中级工理论试题判断题含答案三
电力机车钳工中级工理论试题判断题含答案三[二)判断题1．一般来讲，钢中的碳的质量分数越高，淬火后越硬。
( 对)2．经过淬火后钢的硬度检验和成品零件的检验一般用布氏硬度。
( 错)3．金属在固态下随温度的改变由一种晶格变为另一种晶格的现象为同素异构转变。
( 对)4．钢中含硫产生热脆性。
( 对)5．选择划线基准的原则是使划线基准与设计基准尽量一致。
( 对)6．低牵引的转向架便于机车有效发挥牵引力。
( 对)7.在截面积相等的情况下，空心截面的圆轴（错）8.电力机车车库内的每条地沟均设有渡板（对）9.禁止从车顶和转向架向下抛掷物品（对）10.动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用（错）11.在涡轮蜗杆转动中，涡轮是主动件（错）12.减少皮带轮两轮中心距可解决打滑现象（错）13.抱轴瓦变形，刮瓦不合格，可引起轴箱发热（错）14.韶山3型电力机车轴箱组装中，各位轴承衡动量相等（错）15.电力机车轮轨间的黏着力随牵引力增大而增大（错）16.当小齿轮热套深度过小时，造成小齿轮内应力增大而疲劳崩裂（错）17.横向油压减震器主要减弱机车的点头和蛇行运动（错）18.在轴重合适的情况下轮重超差，应在一系圆簧下加减垫片最有效（对）19．轴重超差，应在二系橡胶堆上加减调整垫片最有效。
( 对)20．韶山4 型电力机车牵引装置的滚轮有时会影响机车过曲线。
( 对)21．称重调簧的目的是为了使机车的轴重均匀分配。
( 对)22．电力机车电机轴与小齿轮接触面积小于75％时，小齿轮会松脱、弛缓。
( 对)23．45 号钢与Q235A 钢相比较，45 号钢的工艺性能好。
( 错)24．方向控制油路是液压基本回路的一种。
( 对)25．车钩缓冲器和自动钩头的拆卸和安装应使用能保证安全的专用起重工具。
( √)26．有风压时禁止拧下管堵、塞门、阀、风动器具和拆卸风缸。
( √)27．在吹扫制动软管时，应用手把住软管端头，以防其甩动打人。
电力机车制动钳工中级实作(十)
3.联动开关触头应无烧损,轻微灼痕可用锉刀砂纸打磨,触头开距可直接拨动 静触头位置来实现,触头开距调整为1.2~1.5mm,两定位螺钉之间距离调整 为1.6~1.8mm。 4.性能试验符合要求。 四、操作工序及要求 1.解体前检查 外观检查刻度板、铭牌字迹清楚,刻度线完整,各紧固螺丝齐全紧固。 2.解体 (1)拆下前盖连接螺丝和风管接头。 (2)用十字螺丝刀卸下刻度板紧固螺钉,取下刻度板。 (3)用十字螺丝刀卸下波纹管式传感器螺钉,将波纹管传感器取下。 (4)卸下切换差调整盖,取出顶杆、弹簧 (5)松下设定值调节螺堵,逆时针旋下调节螺杆。用螺丝刀卸下指针板导向杆 螺钉。取下导向杆、指针板,再从指针板上卸下指针,卸下调压弹簧。 3.清洗 将解体后的各部件(除橡胶件外)及阀座放入清洗盘中,用清洗剂清洗。清洗 后再200~300kPa干燥的压缩空气吹扫干净,对阀座内部各孔须认真吹扫,内 部不得有残余油垢及异物。吹扫后的各部件用白布擦拭干净,按拆卸顺序依 次摆放在洁净的工作台面上,待查。 4.检修 (1)外观检查波纹管接口,顶杆应光滑、无磨痕,否则用砂纸打磨平整,波纹管 锡焊应平整、光滑无气泡或开裂,否则应锡焊修补,修补后就光滑平整。检 修完后接上风源试验压力由0逐步调至900kPa,波纹管顶杆应逐渐前伸,中途 不得出现卡滞或突跳、漏气现象,用游标卡尺测量顶杆行程为3.2~5mm,残
6.工艺要求，质量不符合要求规定，每处扣4分
7.超过时间者，每分钟扣3分，总超时5min，停止作业 3 设备 使用 1.开工前不检查工具，收工时不清理工作现场，每处扣3分 2.工/量具使用不当，每处扣3分
10分
3.工/量具脱落，每次扣5分
4.工/量具使用、保养不当造成损坏失格 1作业过程中发生人身轻伤及以上事故失格 2违章或违反安全事项，每处扣5分
电力机车制动钳工中级实作(十二)
12
13 14 15
记名检修本
中性笔 微动开关 擦铜油
1本
1支 自定 适量
2.设备、工具、量具准备
序号 1
名称 钳工工作台
规格
数量 1台
备注
2
3 4 5
台钳
游标卡尺 尖嘴钳 调压阀试验台 0~150mm
1台
1把 1把 1台
6
7 8 9 10 11
钢针
十字螺丝刀 卡簧钳 管钳 呆扳手 呆扳手 150mm 8~10mm 16~18mm 75mm
4
安全 生产 及其 他
10分
3违反考试纪律或不服从裁判自行中断考试失格 4工作场地不整洁，工作、工具摆放不整齐，每处扣2分 总成绩=1+2+3+4=
1把
1把 1把 1把 1套 2把
二、考核内容及要求
1考核项目:调压阀检修及试验。2.分值:100分。3.考核时间ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(1)准备时间:10min,正式操作时间35min。 (2)规定时间内全部完成,每超时1min,从总分中扣2分;总超时 5min,停止作业。 4.正确使用工/卡/量具。 5.按要求填写检修记录。 三、检修技术标准 1、各部无泄漏,各作用位置作用良好。 2.橡胶元件不许有老化、裂损、变形。 3.阀体、弹簧盒不许有裂纹、变形,否则应更新。 4.进气阀工作面应平整,不得有缺损及槽沟,气密性良好,否则应 在水砂纸上研磨消除。 5.各弹簧不许有裂损、变形、弹性应良好。 6.各部件清洗清洁,各气路畅通。
电力机车制动钳工中级实作（十二）
调压阀检修及试验
一、准备通知单：1.材料准备
序号 1
名称 调压阀
规格
数量 1个
电力机车制动钳工中级实作(一)
规格
数量 1个 1把
备注
3
4 5 6 7 8 9 10 11 12
手锤
样冲 中扁锉 丝锥 活络铰手 直柄麻花钻头 锯弓锯条 游标卡尺 直钢尺 矩形角尺 Φ3mmφ9.8mm 300mm 0~150mm 0~150mm 100mm×63mm 粗中细 M10
1把
1个 各1把 1付 1把 各1把 1副 1把 1把 1把 精度1级 钻头各备用适量 锯条适量备用 精度0.02 备用1付
四、操作安全注意事项 1.操作时应穿戴工作服，做好必要的安全防护措施。 2.必须按安全操作规程进行作业。 3.工作完毕，收放好工具、量具、擦洗设备、清理工 作台及工作场所，精密量具应擦净存放在盒子里。 五、考核评分标准
序号
项目
配分
考核内容及评分标准
1
2
准备 工作
操作 技能
10分
1.按规定穿戴劳动保护用品，否则每项扣5分
2.材料、工具准备齐全，能满足本次考试需求，否则每少一件扣5分 1.尺寸精度25±0.20mm，超差扣10分 2.螺纹孔M10-6H，出现烂牙扣20分
60分
3.垂直度公差0.20mm（4处/5分），每超时差一处扣5分 4.超过时间者，每分钟扣2分，总超时10min，停止作业
3
1.开工前不检查工/量具及设备，收工时不清理工作现场，每处扣分
设备 使用
20分
2.工/量具及设备使用不当，每处扣3分 3.工/量具脱落，每次扣5分
4.工具、量具使用、保养不当造成损坏失格
4 安全 生产 及其 他 10分 1作业过程中发生人身轻伤及以上事故失格 2违章或违反安全事项，每处扣5分 3违反考试纪律或不服从裁判自行中断考试失格 4工作场地不整洁，工作、工具摆放不整齐，每处扣2分 总成绩=1+2+3+4=
电力机车钳工中级考证试题2
电力机车中级工1、考试时间：60分钟。
2、请仔细阅读题目，选择正确答案。
一、判断题（第1题~第20题，每题1分，共20分。
）1、车钩缓冲器和自动钩头的拆卸和安装应使用能保证安全的专用起重工具。
( √ )2、钻半圆孔时，要用手动进给进给力要小些。
（√）3、低牵引的转向架便于机车有效发挥牵引力。
（√）4、．尺寸链是图样中有关尺寸首尾相接连成的一个尺寸封闭图。
( √ )5、齿轮箱是为了对齿轮进行润滑以及防止尘土、沙石等污物对齿轮的侵蚀。
（√）6、在吊运组装工作中，多人一起操作，一定要指派专人指挥吊车。
（√）7、手用铰刀比机用铰刀的切削锥角小，以便提高定心作用，减少轴向抗力。
（√）8、牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力,缓和纵向冲动。
（√）9、韶山s型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成，橡胶硫化在拉杆上。
（√）10、用编结法结钢丝绳绳套时，编结部分长度不应小于钢丝直径的10倍。
( Ｘ )11、弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。
（√）12、摩擦减振器的阻尼与电力机车的运行速度有关。
( Ｘ )13、键联接可分为松键联接和紧键联接两大类。
（√）14、转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击，保证机车运行平稳,减少动作用力及其危害。
（√）15、传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。
( Ｘ )16、油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
（√）17、减速齿轮传动即可保持牵引电动机在高效率的转速范围内工作，又可以加大轮对的转矩。
（√）18、韶山型电力机车低牵引拉杆装置组装应在构架未翻转之前进行，牵引销组装可在构架翻转后进行。
( √ )19、按钢的质量分为建筑及工程用钢、机械制造用结构钢、工具钢、特殊性能钢、专业用钢等。
( Ｘ )20、圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。
（√）二、选择题（第21题~第100题，每题1分，共80分。
）21、韶山8型电力机车车体支承装置的钢弹簧自由高度为( C 528mm )。
电力机车钳工中级考证试题1
电力机车中级工1、考试时间：60 分钟。
2、请仔细阅读题目，选择正确答案。
一、判断题(第1 题~第20 题，每题1分，共20分。
)1、轮缘起着手向和防止脱轨的重要作用。
(“)2、拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时，应从一端开始，按顺序进行。
( X )3、遵章守纪作为职业道德，不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。
( X )4、一个装配工序可以包括若于个装配工步。
(“)5、当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配(v )6、国家标准规定了基孔制和基轴制，一般情况下，应优先采用基轴制。
( X )162．销的常用材料为35、40 号钢。
( X )7、家庭美德是每个公民在家庭生活中应该遵循的行为准则，涵盖了夫妻、长幼、邻里之间的关系。
(v)8、短毂轮心的轮毂部分压装有大齿轮。
( X )9、拉杆式轴箱定位最早由我国设计制造出来。
( X )10、道德舆论是在一定的道德原则和道德规范的短期影响下形成的。
( X )11、当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。
（V ）12、同一电源的正极电位永远高于其负极电位。
（V）13、装配尺寸链可以没有减环，但不能没有增环。
（V）14、蜗杆轴线与蜗轮轴线乖直度超差则不能正确啮合。
（V）15、轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分。
（V）16、只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养，才会设身处地为旅客、货主着想。
（）V17、保证装配精度，从解尺寸链的角度看，实际—L 就是保证封闭环的精度。
（V）18、人们的道德觉悟，或个别人物的道德品质和道德愿望，可以决定社会的发展。
（X ）19、装配时，零件的清洗是一项很重要的工作，对于橡胶制品（如密封圈等零件），定要用汽油清洗。
（X ）20、辐条式轮心质量大，铸造时内应力大，运用中易发生辐条断裂。
（V）二、选择题（第21 题~第100题，每题1 分，共80 分。
）21、轴箱内的轴承润滑，采用（ B 3 号）锂基脂润滑(A)1 号(B)3 号(C)4 号(D)5 号22、当机件内部结构不能用单一剖切平面剖开，而是采用几个互相平行的剖切平面将其剖开，这剖视图称为（ D 阶梯剖）（A）斜剖（B）旋转剖（c）复合剖（D）阶梯剖( A 2mm)(A)2mm (B)1 ．5mm (C)1mm (D)0 ．5mm24、属于面形立方晶格的金属是( C 镁) 。
电力机车钳工中级工理论试题判断题含答案四
电力机车钳工中级工理论试题判断题含答案四121．吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方便可使用。
（√）122．起重用的吊具只要达到它的强度计算值即可使用。
( ｘ)123．电力机车上用以冷却牵引电机的是离心式通风机。
（√）124．车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲罪。
（√）125．一般电力机车上都有2台主压缩机，当一台发生故障，另一台就不能正常供风。
( ｘ)126．电力机车升弓的辅助压缩机是由蓄电池组供电的。
（√）127．电力机车升弓合闸后，主压缩机投入工作，辅助压缩机继续工作，以保证受电弓气缸内空气压力。
( ｘ) 128．轮对压装传动绘制的压装吨位曲线，要求平稳上升，不能有过大的不稳定的起落变化。
（√）129．双侧齿轮传动比单侧齿轮传动更能传递转矩。
（√）130．双侧齿轮传动一般用斜齿轮传动，而不用直齿轮传动。
（√）131．摩擦减振器的阻尼根据电力机车振动强弱可以自行调节。
( Ｘ)132．摩擦减振器的阻尼与电力机车的运行速度有关。
( Ｘ)133．摩擦减振器的阻尼是机械摩擦力，与摩擦件的相对速度无关。
（√）134．油压减振器的性能可根据振动强弱自行调节。
（√）135．油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量。
（√）136．油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
（√）137．油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
（√）138．油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。
（√）139．高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大。
( Ｘ)140．高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小。
（√）141．韶山l系列电力机车抱轴箱内的滑动轴承是通过毛线吸油润滑的。
（√）142．电力机车的车钩，允许有适当的偏倚量，有利于机车在曲线上运行，而且便于在道上挂车。
（√）143．电力机车发生轴重转移与牵引力无关。
( Ｘ) 144．粗牙螺纹标记中不注明旋转的均是右旋。
电力机车钳工中级考证试题3
电力机车中级工1、考试时间：60分钟。
2、请仔细阅读题目，选择正确答案。
一、判断题（第1题~第20题，每题1分，共20分。
）1、油压捕振铝的活塞运动速度俞大，阻力愈小。
( Ｘ )2、一般电力机车上都有2台主压缩机，当一台发生故障，另一台就不能正常供风。
( ｘ )3、采用整体辗钢车轮可以防止发生迟缓事故。
（√）4、弹簧附属部件由上下压盖上座和定位销组成。
（√）5、等径丝锥比不等径丝锥切削量分配合理。
( Ｘ )6、钳工是机械加下行业中的一个工种。
（√）7、高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小。
（√）8、车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。
( Ｘ )9、一个装配尺寸链至少有2个环组成。
( Ｘ )10、电力机车升弓的辅助压缩机是由蓄电池组供电的。
（√）11、当过盈量及配合尺寸铰小时，一般采用在常温下压入配合法装配． ( Ｘ )12、吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方便可使用。
（√）13、检验形状误差时，被测实际要素相对其理想要素的变动量是形状公差。
( Ｘ )14、电力机车发生轴重转移与牵引力无关。
( Ｘ )15、油压减振器实质上是—”个密封的充满油液的油缸。
（√）16、当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。
( Ｘ )17、箱式轮心采用于薄壁中空夹层的结构形式，是目前大功率电力机车昔遍采用的形式。
（√）18、电机悬挂装置只承受电机静载荷。
( Ｘ )19、刚性齿轮传动结构简单，制造维修成本低。
（√）20、媚纹零件拆卸时，关键是认清螺纹旋向，正确选择拆卸工具。
（√）二、选择题（第21题~第100题，每题1分，共80分。
）21、装配时，通过调整某一零件的( Ｄ尺寸或位置 )来保证装配精度要求的方法叫高速法。
(A)精度 (B)形状 (C)配合公差 (D)尺寸或位置22、使用手提电钻工作时，不应(Ｃ一手抓工件一手握电钻 )。
(A)注意垂直度 (B)夹紧钻头(C)一手抓工件一手握电钻 (D)注意钻削状况23、油脂的氧化与以下( D 油脂的储存容器)项无关。
电力机车钳工中级考证试题1
电力机车中级工1、考试时间：60分钟。
2、请仔细阅读题目，选择正确答案。
一、判断题（第1题~第20题，每题1分，共20分。
）1、轮缘起着手向和防止脱轨的重要作用。
（√）2、拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时，应从一端开始，按顺序进行。
( × )3、遵章守纪作为职业道德，不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。
( × )4、一个装配工序可以包括若于个装配工步。
（√）5、当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。
( √ )6、国家标准规定了基孔制和基轴制，一般情况下，应优先采用基轴制。
( × )162．销的常用材料为35、40号钢。
( × )7、家庭美德是每个公民在家庭生活中应该遵循的行为准则，涵盖了夫妻、长幼、邻里之间的关系。
（√）8、短毂轮心的轮毂部分压装有大齿轮。
( × )9、拉杆式轴箱定位最早由我国设计制造出来。
( × )10、道德舆论是在一定的道德原则和道德规范的短期影响下形成的。
( × )11、当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。
( √ )12、同一电源的正极电位永远高于其负极电位。
（√）13、装配尺寸链可以没有减环，但不能没有增环。
（√）14、蜗杆轴线与蜗轮轴线乖直度超差则不能正确啮合。
（√）15、轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分。
（√）16、只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养，才会设身处地为旅客、货主着想。
( ) √17、保证装配精度，从解尺寸链的角度看，实际—L就是保证封闭环的精度。
（√）18、人们的道德觉悟，或个别人物的道德品质和道德愿望，可以决定社会的发展。
( × )19、装配时，零件的清洗是一项很重要的工作，对于橡胶制品(如密封圈等零件)，定要用汽油清洗。
( × )20、辐条式轮心质量大，铸造时内应力大，运用中易发生辐条断裂。
（√）二、选择题（第21题~第100题，每题1分，共80分。
电力机车钳工 第二部分 中级工
精心整理第二部分中级工一、电力机车钳工中级练习题（一）选择题(A)中径直(B)大径(C)螺距(D)牙型8.行位公差的最大实体原则和包容原则都属于（B）(A)独立原则(B)相关原则(C)独立和相关原则(D)独立或相关原则9.电力机车轮轴箱发热可能由（A）原因或相关原则。
(A)滚动轴承型号，内外位置装配不对(B)抱轴箱缺油，毛线质量有问题(C)A、B两种原因(D)齿轮箱缺油10.装配时，使用可换垫片、衬条的镶条等以消除积累误差，使配合间隙达到要受力变形来看都比较合理。
(A)设计(B)测量(C)装配(D)加工16.552732QKT轴承受（C）方载荷。
(A)径向(B)轴向(C)径向与轴向(D)垂直17.韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（B）。
(A)橡胶堆(B)垂直油压减振器(C)摩擦减振器(D)牵引缓冲装置18.在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是（B）。
(A)防锈(B)提高轴瓦的耐磨性(A)抗弯强度(B)韧性(C)硬度(D)疲劳强度25.在刀具材料中，（D）的耐热性最高。
(A)碳素工具钢(B)合金工具钢(C)高速钢(D)陶瓷26.修配法一般适用于（A）。
(A)单件生产(B)成批生产(C)小量生产(D)大量生产27.铁素体的代号为（C）。
(A)P(B)S(C)F(D)Fe3C28.滚动轴承最主要的失效形式（B）。
(A)裂纹(B)疲劳点蚀和磨损(C)锈蚀(D)磨损（A）主刀面(B)切削表面(C)前刀面(D)基面34.前刀面与后刀面的交线称为（B）(A)刀尖(B)主切削刃(C)副切削刃(D)楔角35.前刀面与（B）的夹角，称为前角。
(A)切削平面(B)基面(C)切削表面(D)副截面36.刃磨錾子时，主要目的是磨（D）(A)前刀面(B)后刀面41.计算夹紧力的主要依据是（B）(A)工件的重量（B）切削力的大小(C)工件的形状(D)加工方法42.盖板式钻床夹具的特点是（A）(A)夹具体(B)夹紧装置(C)导向元件(D)定位元件43.当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰等多种工步加工时，一般应使用（B）(A)可换钻套(B)快换钻套(C)特殊钻套(D)多孔钻套(A)压力(B)流量(C)速度(D)密封容积49.若要改变油缸的运动速度，只要改变流入液压缸中油液的（B）即可。
(新版)电力机车钳工中级资格认定标准题库(完整版)
（新版）电力机车钳工中级资格认定标准题库（完整版）单选题1.(28443)在发展生产中，协作不仅提高个人生产力，而且创造了新的（）。
(1. 0分)A、生产关系B、生产秩序C、生产力D、生产模式答案：C2.(28254)和谐铁路建设目标是“运能充足、装备先进、（）内部和谐”。
(1.0分)A、运输安全、管理科学、节能环保、服务优质B、安全可靠、队伍稳定、节能环保、服务优质C、安全可靠、管理科学、节能环保、增运增收D、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质答案：D3.(28711)测量轴跳动量应采用（）传感器。
(1.0分)A、加速度B、速度C、位移D、温度答案：C4.(28356)HXD3型电力机车每个制动盘由（）个摩擦盘组成。
(1.0分)A、1B、2C、3D、4答案：B5.(28635)中国最早把“道”“德”作为一个概念使用的是战国末期的（）。
(1. 0分)A、老子B、庄子C、荀子D、苟子答案：C6.(27807)形位公差的最大实体原则和包容原则都属于（）。
(1.0分)A、独立原则B、相关原则C、独立和相关原则D、独立原则或相关原则答案：B7.(27941)韶山3型电力机车牵引电机防落板端部与吊耳的纵向搭接量≥（）mm。
(1.0分)A、15B、20D、30答案：B8.(28181)网络图绘制时结点编号应遵守（），从左到时右不能重复的原则。
(1. 0分)A、从大到小B、从小到大C、从上到下D、从下到上答案：B9.(28369)在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其（）和转向架的结构。
(1.0分)A、机车重量B、运行速度C、构架重量D、机车类型答案：B10.(28307)韶山8型电力机车的电机悬挂装置前端固定在空心轴上的悬挂臂是支撑在（）上。
(1.0分)A、前端梁B、牵引梁C、侧梁D、枕梁11.(27839)对韶山3B型电力机车车体支承装置叙述正确的是（）。
(1.0分)A、经常维修B、结构复杂C、有摩擦副D、也称二系弹簧悬挂装置答案：D12.(28599)内、电机车检修工作检查评比细则由（）制订。
电力机车制动钳工中级实作(二)
1.断开电-空制动电源，排净余风方可作业。
2.用棘轮扳手拧下紧急阀固定螺母，取下紧急阀、取出过滤网。
3.拆下接线盒盖，拆除电线。
4.将备品紧急阀装好电线，装上接线盒。
5.紧急阀装上滤网，安装在阀座上，并紧固固定螺母。 6.性能试验：
（1）常用制动性能试验，列车制动管充满风后，实施常用制动，常用 制动时不得有紧急制动发生；
10分
3.工具脱落，每次扣5分
4.工具使用、保养不当造成损坏失格 1作业过程中发生人身轻伤及以上事故失格 2违章或违反安全事项，每处扣5分
4
安全 生产 及其 他
10分
3违反考试纪律或不服从裁判自行中断考试失格
4工作场地不整洁，工作、工具摆放不整齐，每处扣2分 总成绩=1+2+3+4=
序号 1
项目 准备 工作
配分 10分
考核内容及评分标准 1.按规定穿戴劳动保护用品，否则每项扣5分 2.材料、工具准备齐全，能满足本次考试需求，否则每少一件扣5分
1.拆装、检查方法正确，不当或错误每处扣4分
2.工序错误每处扣6分，漏拆漏检每处扣6分，工作中返工每项扣10分 2 操作 技能 3.工具、部件脱落损伤每处扣4分，口述内容有遗漏错误每处扣4分 70分 4.未试验扣20分，试验操作不当每处扣5分，试验不合格扣15分 5.作业后未按要求恢复、整理，每处扣3分 6.工艺要求，质量不符合要求规定，每处扣4分 7.超过时间者，每分钟扣3分，总超时5min，停止作业 3 设备 使用 1.开工前不检查工具，收工时不清理工作现场，每处扣3分 2.工具使用不当，每处扣3分
电力机车制动钳工中级实作（二）
更换紧急阀及试验其动作性能
一、准备通知单：材料、工具准备
电力机车制动钳工中级实作(三)
制动软管的风压和水压试验
一、准备通知单 1.材料准备 序号 1 2 3 4 名称 制动软管 白布 生料带 标牌 规格 数量 4根 1块 1个 适量 适量 备注
5
6
记名检修本
中性笔
1本
1支
2.设备准备
序号 1 名称 钳工工作台 规格 数量 1台 备注
2
3 4 5 6 7
序号 1
项目 准备 工作
配分 10分
考核内容及评分标准 1.按规定穿戴劳动保护用品，否则每项扣5分 2.材料、工具准备齐全，能满足本次考试需求，否则每少一件扣5分
1.拆装、检查方法正确，不当或错误每处扣4分
2.工序错误每处扣6分，漏检每处扣6分，工作中返工每项扣10分 2 操作 技能 3.工具、部件脱落损伤每处扣4分，口述内容有遗漏错误每处扣4分 70分 4.未试验扣20分，试验操作不当每处扣5分，试验不合格扣15分 5.作业后未按要求恢复、整理，每处扣3分 6.工艺要求，质量不符合要求规定，每处扣4分 7.超过时间者，每分钟扣3分，总超时5min，停止作业 3 设备 使用 10分 1.开工前不检查工具，收工时不清理工作现场，每处扣3分 2.工具使用不当，每处扣3分 3.工具脱落，每次扣5分 4.工具使用、保养不当造成损坏失格
四、操作工序及要求
1.外观检查：（1）外观检查接头丝扣良好，连接器结合面全部平滑无损，无砂眼， 无裂纹，卡箍无破损，软管无老化、剥离、龟裂、鼓包等，不良者更换。
（2）新软管连接器和管接头上，需除掉熔铸不良处所和表面铁锈。 2.风压、水压试验：（1）将软管丝扣部装好堵头，安装在试验台上，放入水槽中 进行风压试验，压力600KPa，保持5分钟，各部不得漏泄，边缘和表面出现的气 泡逐渐消失者可使用。 （2）风压试验合格后，再进行水压试验，压力1000KPa，保持2分钟，各部不得 漏泄，新软管外径膨胀超过6mm，旧软管外径膨胀超过8mm或局部凸起时不得使 用。 （3）试验合格后，打上年、月、日的检修试验标牌。 五、操作安全注意事项 1.检修时应穿戴工作服，做好必要的安全防护措施。 2.风压、水压试验时，压力应缓慢上升，防止压力过大造成意外损失。 3.拆卸时，必须断开电源，排净余风才能作业。 4.试验时遵守有关操作规程。 五、考核评分标准
电力机车制动钳工中级实作(十一)
(4)安定性试验:紧急风缸压力由0升至600kPa,列车制动管压力下降200kpa时, 紧急阀应不发生紧急制动作用。 五、操作安全注意事项 1.检修时应穿戴工作服,做好必要的安全防护措施; 2.必须按检修规程进行检修; 3.在试验台上拆装配件时,首先关闭相应的截断塞门,排净部件及相应管路内的 余压后34再进行拆卸; 4.试验时遵守有关操作规程。 六、考核评分标准
(3)外观检查阀、套工作面不得有明显拉伤、阶段磨、偏磨。导向阀套与阀体 应配合紧固,不许有松动、脱落现象、阀体内壁不许有锈蚀麻坑、拉伤等现象 ,否则应用白布涂上擦铜油磨修,尽量不使用砂纸打磨。 (4)检查上、下活塞、活塞杆、导向管、传递顶杆不许有变形,缩孔应畅通,顶 杆不得有异常磨损。 (5)外观检查放风阀座,不得有影响气密性的损伤及锈蚀,否则应用白布涂擦铜 油擦除。 (6)更新膜板、夹芯阀、微动开关、O形密封圈及风道密封垫。 5.组装 (1)将导向套,传递顶杆套装O形密封圈并均涂适量的硅脂,风道密封垫涂上适 量的硅脂贴到风道口上。 (2)组装上下活塞、膜板、活塞杆,膜板在上下活塞间要平展。 (3)将安定弹簧活塞组件装入紧急室内,装好阀盖,拧紧固定螺栓。 (4)将放风阀弹簧、传递顶杆、导向阀、夹芯阀装入放风室内。 (5)组装阀体与放风阀下盖,并紧固其螺栓。 (6)装上微动开关,并调整好微动开关距离。 (7)装好微动开关罩及排气罩。 6.试验 将紧急阀安装在DK-1型试验台上进行试验,其性能应符合要求: (1)充风性能试验:紧急风缸压力由0升至580kPa的时间应在40~50s (2)漏泄试验:紧急风缸压力稳定后1min内不得下降。 (3)紧急灵敏度试验:列车制动管减压10kPa前起紧急作用,紧急风缸压力降至 40kPa的时间应在20~35s。
序号 1
项目 准备 工作
电力机车钳工中级考证试题4
电力机车中级工1、考试时间：60分钟。
2、请仔细阅读题目，选择正确答案。
一、判断题（第1题~第20题，每题1分，共20分。
）1、在截面积相等的情况下，空心截面的圆轴 ( Ｘ )2、旅客、货主所购买的是人和货物地点位置的移动。
（√）3、往轴上装配滚动轴承时，必须把压力加在轴承外围端面上。
( Ｘ )4、电力机车上用以冷却牵引电机的是离心式通风机。
（√）5、过盈连接件的拆装都是用压力拆卸法拆卸。
( Ｘ )6、利用螺纹零件将需要相对固定的零件连接起来称为螺纹连接。
（√）7、构件都在同—°平面或相互下行平面内运动称为中间机构。
( Ｘ )8、基准零件、基准部件是装配工作的基础。
（√）9、螺旋传动可用来把旋转运动变为直线运动。
（√）10、起重用的吊具只要达到它的强度计算值即可使用。
( ｘ )11、粗牙螺纹标记中不注明旋转的均是右旋。
（√）12、单侧齿轮传动左右轮子的受力相同。
( Ｘ )13、每个人要懂得善和恶、如何对待国家、集体、同志，做一个有道德的人。
（√）14、变压器的作用就是变换交变电压。
( Ｘ )15、转向架的主要功用是承担机车重量，产生井传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
（√）16、油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
（√）17、社会公德是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则，涵盖了人与人、人与社会、人与自然之间的关系。
（√）18、花键按齿形的不同分为矩形花键和圆形花键。
( Ｘ )19、按螺纹线的绕行方向，可分为右旋螺纹和左旋悼纹。
（√）20、韶山°改型电力机车牵引变压器及平波电抗器的冷却通路为：侧墙百叶窗一变压器风机一牵引变压器油散热器一车顶百叶窗。
( Ｘ )二、选择题（第21题~第100题，每题1分，共80分。
）21、信誉是企业生存与发展的根本，信誉的关键在一个“( )”字。
(A)诚 (B)誉 (C)德 (D)信 D22、工件只限制了4个自由度就能保证加工要求，这种定位是( B 不完全定位)。
(标准)电力机车钳工中级理论知识题库(含答案)
A、10-20 B、20-60 C、80 D、30-50 答案：D 45.(27787)测量重复定位误差要根据测量精度的不同而使用不同的()。(1.0 分) A、测量方法 B、测量工具 C、测量夹具 D、测量力度 答案：B 46.(28112)测量过程中,由一些无法控制的因素造成的误差称为()。(1.0 分) A、随机误差 B、系统误差 C、粗大误差 D、偶然误差 答案：A 47.(27987)韶山 6 型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以() 形式最有效。(1.0 分) A、基础制动装置制动 B、手制动装置制动 C、蓄能制动器制动 D、电阻制动 答案：B 48.(28311)“道德”一词主要是指人们的()以及与之相联系的品性。(1.0 分) A、道德规范 B、行为规范 C、操作规范 D、社会规范
9
答案：A 40.(27825)《铁路技术管理规程》规定接触网最低工作电压为()。(1.0 分) A、23kV B、22kV C、20kV D、19kV 答案：D 41.(27474)韶山 7E 型电力机车转向架构架四角高度差不大于()mm。(1.0 分) A、3 B、5 C、7 D、9 答案：B 42.(27916)韶山 8 型电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比,()的大。 (1.0 分) A、一系悬挂 B、二系悬挂 C、一样 D、不确定,视情况而定 答案：B 43.(27644)产品的质量特性是根据()要求设计的。(1.0 分) A、需求 B、使用 C、制造 D、加工 答案：B 44.(27484)液压系统中工作油的理想温度为()℃,超过后油的工作寿命将下降。 (1.0 分) 23/109
（标准）电力机车钳工中级理论知识题库（含答案）
一、单选题 1.(28744)()是液压系统的动力部分。(1.0 分) A、电机 B、液压泵 C、油压缸 D、液压马达 答案：B 2.(28424)韶山 8 型电力机车电机悬挂装置悬挂臂和悬挂座均为()。(1.0 分) A、低碳钢 B、铸钢件 C、铸铁件 D、高碳钢 答案：A 3.(28393)采用过盈联接装配,应保证其最小过盈量()联接所需要的最小过盈量。 (1.0 分) A、等于 B、稍大于 C、稍小于 D、不确定 83/109 答案：B 4.(28699)优质结构钢的硫磷含量均控制在()。(1.0 分) A、0.1%以上 B、0.2%以下 C、0.035%以下 D、0.05%以下 答案：C
电力机车钳工中级工理论试题选择题含答案五
电力机车钳工中级工理论试题选择题含答案五465．螺纹连接的防松装置种类很多，按其原理可分为靠摩擦力放松和靠( B 机械方法)防松两大类。
(A)弹簧弹力(B)机械方法(C)止动力(D)螺栓466．( C 开口销)不属于靠摩擦力防松。
(A)双螺母法(B)弹簧垫圈(C)开口销(D)防缓垫圈467．( B 弹簧垫圈)不属于靠机械方法防松。
(A)带槽螺母(B)弹簧垫圈(c)开口销(D)止退垫圈468．机械图上常使用的图线有4种，即粗实线、虚线、点划线和细实线，表示零件各可见部分的轮廓线用( A 粗实线)。
(A)粗实线(B)虚线(C)点划线(D)细实线469．机械图上常使用的图线有4种，即粗实线、虚线、点划线和细实线，表示图形零件内部或不可见部分的轮廓线用( B 虚线)。
(A)粗实线B)虚线(C)点划线(D)细实线470．机械图上常使用的图线有4种，即粗实线、虚线、点划线和细实线，表示图形零件轴线或两半对称的零件对称线用( C点划线)。
(A)粗实线(B)虚线(C)点划线(D)细实线471．机械图上常使用的图线有4种，即粗实线、虚线、点划线和细实线，表示尺寸界线、尺寸线和剖面线用( D 细实线)。
(A)粗实线(B)虚线(c)点划线(D)细实线472韶山4改型电力机车上下箱组合成整体时用( B 4 )根M20X75的螺栓固定电机端部外壳上，使两者之间固定连接，不产生相对位移。
(A) 3 (B) 4 (C)5 (D)8473．韶山4改型电力机车吊座为( A ZG230-450铸钢件)构成。
(A)ZG230-450铸钢件(B)45号钢(C)高碳钢(D)低碳钢474．韶山4改型电力机车吊座用( B 5)个M24X55的螺桂紧固在牵引电机下方的槽安装座上。
(A)4 (B)5 (C)6 (D)8475．韶山3B改型电力机车吊座上部内( B 关节球)轴承。
(A)径向球(B)关节球(C)推力球(D)滚珠476．韶山3B型电力机车吊杆上部用( B销)和构架上的电机悬挂吊座相连。
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第二部分中级工电力机车钳工中级练习题(一)选择题1凿子一般用( )锻成，并经淬火处理。
(A)高速钢(B)硬质合金(c)碳素工具钢(D)弹簧钢2．扩孔时的切削速度一般为钻孔时的( )，进给量为钻孔时的1．5～2倍。
(A)1，4 (B)1／2 (C)1．5倍(D)2～3倍3．使钢发生热脆性的元素是( )。
(A)P (B)S (C)Si (D)Mn4．研磨合金工具钢、高速钢的最好磨料是( )。
(A)碳化物(B)金刚石(C)刚玉(D)氧化物5．安装齿轮副时，若实际中心距大于计算中心距，则使侧隙( )。
(A)减小(B)增大(C)不变(D)可变可不变6.测量齿轮的公法线长度时，跨齿数应根据齿数来选择，一般跨齿数不宜少于齿数的( )。
(A)1／4 (B)1／9 (C)1／2 (D) 1／67决定螺纹旋合性的主要参数是( )。
(A)中径(B)大径(C)螺距(D)牙型8．形位公差的最大实体原则和包容原则都属于( )。
(A)独立原则(B)相关原则(C)独立和相关原则(D)独立原则或相关原则9．电力机车轮对轴箱发热可能由( )原因引起。
(A)滚动轴承型号，内外位置装配不对(B)抱轴箱缺油，毛线质量有问题(C)A、B两种原因(D)齿轮箱缺油10．装配时，使用可换垫片、衬条和镶条等以消除积累误差，使配合间隙达到要求的方法称为( )。
(A)调整法(B)修配法(c)选配法(D)完全互换法11．转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的( )相对滑动，产生阻尼，达到阻止蛇行运动的目的。
(A)油压减振器(B)摩擦减振器(c)橡胶堆(D)一系圆簧12．电力机车轮重偏差要求为( )。
(A)±2％(B)±4％(C)+3％或一1％(D)±3％．65．13．套丝时，为了使扳牙容易对准工件和切入材料，圆杆端部要倒成( )的斜角，且使端头处直径小于螺纹内径。
(A)15。
～30。
(B)45。
(C)60。
(D)75。
14．牌号为YG8的硬质合金材料比YG3材料的韧性和( )高。
(A)抗弯强度(B)弹性(c)硬度(D)塑性15．选择定位基准时，一般都选用( )基准，因为它接触面积大，不论从准确度和受力变形来看都比较合理。
(A)设计(B)测量(c)装配(D)加工16．552732QKT轴承受( )方向载荷。
(A)径向(B)轴向(c)径向与轴向(D)垂直17．韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是( )。
(A)橡胶堆(B)垂直油压减振器(c)摩擦减振器(D)牵引缓冲装置18在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是( )。
(A)防锈(B)提高轴瓦的耐磨性(c)润滑配合轴(D)提高强度19．产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是( )。
(A)主电器(B)辅助电器(c)控制电器(D)电子电路20．韶山3型轴箱各位配置的轴承的型号( )。
(A)内侧相同(B)外侧相同(c)都相同(D)内、外侧都不同2l低温环境应选择( )的润滑油。
(A)黏度小、凝点低(B)黏度大、凝点高(c)凝点低、黏度大(D)凝点高、黏度小22．放置在水平面上的物块，水平面对物块限制了( )自由度。
(A)1个(B)2个(c)3个(D)4个23．决定螺纹旋合性的主要参数是螺纹的( )。
(A)中径(B)大径(c)螺距(D)牙型24．牌号为YT30的硬质合金材料比牌号为YT5的硬质合金材料的( )低。
(A)抗弯强度(B)韧性(c)硬度(D)疲劳强度25．在刀具材料中，( )的耐热性最高。
(A)碳素工具钢(B)合金工具钢(c)高速钢(D)陶瓷26．修配法一般适用于( )。
(A)单件生产(B)成批生产(c)小量生产(D)大量生产27．铁素体的代号为( )。
(A)P (B)S (C)F (D)Fe3C28．滚动轴承最主要的失效形式是( )。
(A)裂纹(B)疲劳点蚀和磨损(c)锈蚀(D)磨损29当机件内部结构不能用单一剖切平面剖开，而是采用几个互相平行的剖切平面将其剖开，这剖视图称为( )。
(A)斜剖(B)旋转剖(c)复合剖(D)阶梯剖30．机械制图中，1：2的比例是( )。
(A)放大的比例(B)缩小的比例(c)与实物相同(D)与实物无关3l直线AB与H面平行，与w面倾斜，与V面倾斜，则AB是( )。
(A)正平线(B)侧平线(c)水平线(D)一般位置直线32．一平面与V面垂直，与H面平行，与W面平行，则该平面是( )。
(A)正垂面(B)水平线(c)侧平面(D)一般位置平面33．切削时，切屑流出的表面称为( )。
(A)主刀面(B)切削表面(c)前刀面(D)基面34．前刀面与后刀面的交线称为( )。
(A)刀尖(B)主切削刃(c)副切削刃(D)楔角35．前刀面与( )的夹角，称为前角。
(A)切削平面(B)基面(c)切削表面(D)副截面36刃磨錾子时，主要目的是磨( )。
(A)前刀面(B)后刀面(c)前角(D)楔角37手锯锯条的楔角是( )。
(A)30°(B)40°(C)50°(D)60°38．铰刀校准部分的前角是( )。
(A)0°(B)5°(C)10°(D)一5°39．用6个定位支承点限制了工件的4个自由度，这种定位是( )。
(A)不完全定位(B)完全定位(c)过定位(D)欠定位40．工件只限制了4个自由度就能保证加工要求，这种定位是( )。
(A)完全定位(B)不完全定位(c)过定位(D)欠定位41．计算夹紧力的主要依据是( )。
(A)工件的重量(B)切削力的大小(c)工件的形状(D)加工方法42．盖板式钻床夹具的特点是没有( )。
(A)夹具体(B)夹紧装置(c)导向元件(D)定位元件43．当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰等多种工步加工时，一般应使用( )。
(A)可换钻套(B)快换钻套(c)特殊钻套(D)多孔钻套44．组合夹具是由各种( )元件拼装组合而成的。
(A)专用(B)可调(c)标准(D)特殊45．组合夹具拼装后具有( )。
(A)专用性(B)通用性(c)较高的刚性(D)较小的外形尺寸46．液压传动装置实质上是一种( )装置。
(A)运动传动(B)力的传递(c)液体变换(D)能量转换47．( )是液压系统的动力部分。
(A)电机(B)液压泵(c)油压缸(D)液压马达48液压传动是依靠( )的变化来传递运动的。
(A)压力(B)流量(c)速度(D)密封容积49．若要改变油缸的运动速度，只要改变流入液压缸中油液的( )即可。
(A)压力(B)流量(c)速度(D)方向50．油液流经无分支管道时，每一横截面上通过的( )一定是相等的。
(A)压力(B)流量(c)速度(D)平均流速51．在液压传动中，用( )来改变活塞的运动速度。
(A)换向阀(B)节流阀(c)安全阀(D)单向阀52已知活塞有效工作面积为0．008 m2，外界负载为9 720 N，则液压缸的工作压力为((A)12．15×104Pa (B)12．15×105Pa(C)8．2×10-7Pa (D)8．2×10-6Pa53．在测量过程中，由一些无法控制的因素造成的误差称为( )。
(A)随机误差(B)系统误差(c)粗大误差(D)偶然误差54．通过测量某一量值，并借助已知函数关系计算出需要的测量数据的测量方法叫((A)直接测量(B)间接测量(c)函数计算(D)误差换算55用量具测出零件的弓高和弦长，通过公式计算出直径的测量方法叫( )。
(A)直接测量(B)间接测量(c)随机测量(D)系统测量56．两孔的中心距一般都用( )测量法测量。
(A)直接(B)间接(c)随机(D)系统57．畸形工件需多次划线时，为保证加工质量必须做到( )。
(A)安装方法一致(B)划线方法一致(c)划线基准统一(D)借料方法相同58．箱体加工时，是用箱体的( )来找正的。
(A)面(B)孔(c)安装基准(D)划线59．当麻花钻顶角小于118。
时，两主切削刃呈( )。
(A)直线形(B)曲线形(c)外凸形(D)内凹形60．当麻花钻顶角大于118。
时，两主切削刃呈( )。
(A)直线形(B)曲线形(c)外凸形(D)内凹形61．目测麻花钻( )，可以判断出麻花钻后角的大小。
(A)横刃斜角(B)顶角(c)前角(D)钻心角62．麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的，就外缘处来说( )。
(A)前角最大，后角最小(B)前角最小，后角最大(c)前角最大，后角最大(D)前角最小，后角最小63．修磨钻铸铁的群钻，主要是磨出( )。
(A)三尖(B)七刃(c)分屑槽(D)双重项角64．钻黄铜或青铜，主要是解决钻头的( )。
(A)抗力(B)挤刮(c)散热(D)扎刀65．修磨薄板群钻主要是将两主切削刃磨成圆弧形，钻尖磨低，直到形成( )。
(A)三尖(B)分屑槽(c)两顶角(D)外刃66．在毛坯上扩孔主要解决的是( )的问题。
68．(A)切削深度(B)定心难(c)进给量(D)转速选定67．普通麻花钻扩孔切削时容易产生( )。
(A)进给困难(B)扎刀(c)加工效率低(D)加工质量差68．在矿ø20mm的底孔上扩ø40mm的孔，则切削深度为( )。
(A)5 mm (B)10mm (C)15mm (D)20mm69．在口ø20mm的底孔上扩ø45mm的孔，则切削深度为( ).(A)5mm (B)7．5mm (C)12．5mm (D)15mm70．锪孔的轴线应与原孔的轴线( )。
(A)平行(B)相交(c)垂直(D)同轴71．旋转零件的重心不在旋转轴线上，当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力，此种现象称为( )。
(A)静平衡(B)静不平衡(c)动平衡(D)动不平衡72．旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生，此种现象称为( )。
(A)静平衡(B)静不平衡(c)动不平衡(D)动平衡73．可以独立进行装配的部件称为( )。
(A)装配系统(B)装配基准(c)装配单元(D)组件74用测力扳手拧工件目的是为了( )。
(A)防松(B)控制拧紧力矩(c)保证正确连接(D)提高装配效率75．弹簧垫圈上开出斜口目的是为了( )。
(A)增大预紧力(B)产生弹力(c)防止螺母回转(D)增大摩擦力76圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的( )而获得过盈量的。
(A)相对轴向位移(B)过盈值的大小(c)配合性质(D)装配方法77．滚动轴承预紧的根本目的是( )。
(A)消除游隙(B)减少变形(c)增大载荷(D)提高轴承工作时的刚度和旋转精度78．蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在( )。
(A)齿面中部(B)齿面端部(c)齿面中部稍偏蜗杆旋出方向(D)齿面中部稍偏蜗杆旋入方向79．当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面太小时，是由于( )所致。