核电站用环行起重机的性能分析 石君
4000t环轨臂架起重机
4000t环轨臂架起重机Hao Jianguang【摘要】对履带起重机和环轨臂架起重机的特点进行了分析和比较,环轨臂架起重机具有稳定性好、抗风能力强、操作简单、制造成本低的优点.【期刊名称】《中国重型装备》【年(卷),期】2019(000)001【总页数】3页(P1-3)【关键词】环轨臂架;起重机;性能参数【作者】Hao Jianguang【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】TH213.1减少自然因素影响、降低制造运输成本是企业的追求。
模块化设计、制造技术使他成为现实。
以模块方式在工厂组装、以成品形式运到工地，在保证产品质量前提下，达到节约时间、资金的目的，也避免了因大风、天气等不利因素延误设备制造及室外安装任务的情况。
石油、化工、核电设备模块化、大型化使单个吊装件的重量和高度越来越大，石化反应器分馏塔如惠州炼化二期的丙烯精馏塔直径为8.8 m，高120.35 m，吊装重量为2550.6 t，采用3600 t液压顶升装置主吊，750 t履带吊溜尾递送完成安装。
在第三代核电AP1000工程中，三门核电使用美国Lampson公司的TRANSI-LIFT LTL-2600B型2600 t大型履带起重机做主吊，极限起重力矩为804.5 MN·m；海阳核电使用德国特雷克斯德马格的CC8800-1 TWIN型3200 t双臂履带起重机做主吊，极限起重力矩为439 MN·m。
这两部大型履带起重机均能够完成AP1000核电所有大件的吊装工作，是目前国内所用的最大规格的吊装设备。
前后履带车结构是大型履带起重机常用的结构；前车采用箱型结构转台，将主起升、主变幅卷扬置于转台内，采用回转支承加环轨的回转方式，后车为超起配重履带车，中间用连杆相连，通过后车行走、前车协调实现同步回转。
前车转台受主变幅力和起升绳力，转台尾部与超起配重履带车之间用连接梁连接，连接刚度小，转台尾部受弯矩大，受转台宽度尺寸限制，各机构布置紧凑、维修保养空间小。
核电起重设备经验反馈体系的建立
核电起重设备经验反馈体系的建立摘要：随着我国电力系统的发展，核电发电正在快速增长，一定程度上缓解了我国火力发电对环境带来了破坏。
在核电站建造和停堆换料阶段，通常需要利用到起重设备，该设备性能的好坏，会直接影响到整个工作的进行。
因此，为了保证该设备良好的性能，本文对核电起重设备经验反馈体系的建立进行了研究。
首先，阐述了起重设备设计、制造、安装调试中存在的主要问题，然后，结合这些问题，建立出了相应的经验反馈体系，为我国核电站更好的运行贡献出自己的一份力量。
关键词：核电起重设备；经验反馈；问题引言：在核电站建造和运行过程中，需要使用大量的起重设备，如反应堆厂房环行起重机、反应堆外围厂房龙门架吊车，人桥吊、辅助吊、乏燃料容器吊车等，这些设备的正常运行，为核电站正常建造和运行提供了重要保障。
在我国当前阶段，在对该设备生产与使用的整个周期当中，依然存在一些问题，导致其性能受到一定影响，使其在实际工作中无法发挥出最大化的作用，限制了我国核电发电的发展。
因此，核电起重设备经验反馈体系的建立，对提高核电发电的质量与效率具有重要意义。
1 核电起重设备设计、制造、安装过程中存在的问题在核电起重设备中，常常存在一些问题，严重的影响了其作用的良好发挥。
主要体现在以下几个方面：1.1设计环节中存在的问题在核电起重设备使用之前，设计为一项重要的环节，只有根据不同客户的要求，并结合国家相关的标准规定，合理的对起重设备进行设计，并以此为基础，对设备更新与完善，才能够使设备在实际当中发挥出最大的价值。
但在实际当中，一些设计厂商往往为了使自身的利益最大化，在设计时，往往不能按照相关的规定，或不结合客户的要求进行设计，导致设备脱离了实际生产工作的要求，降低了工作的效率。
因此，在设计的过程中，应加强对设计的监管，确保设计达到要求。
同时，还有一些设计当中，涉及的内容往往非常复杂，设计厂商往往无法达到客户的要求。
这种情况出现时，设计厂商应提前对客户的要求进行分析，及时寻找出客户要求中无法达到的内容，并将其转交给客户，等待客户回复之后，再进行设计工作[1]。
一种能实现精准调心功能的核电站环行起重机吊具
机床与液压,2017,45(22):47-49.[7] 陈凯,黄丙庆.基于视觉的发动机飞轮机器人拧紧系统 [J].制造业自动化,2017,39(5):1-3，7.作 者：靖玉凯电子邮箱：*****************收稿日期：2020-4-18一种能实现精准调心功能的核电站环行起重机吊具虢 胜 冯作晨江苏核电有限公司 连云港 222000摘 要：核电站机组停机检修期间，需使用环行起重机主钩吊运反应堆构件，如堆芯吊篮、保护管组件、上部组件和保护钢结构等。
反应堆堆内构件与压力容器配合间隙非常小，因此对环行起重机主钩调平能力要求极高。
文中设计了一种能实现精准调心功能的核电站环行起重机吊具，经过实际验证,高效地解决了吊运反应堆堆内部件精度要求极高的难题，可为同行核电站或高精度的吊装工艺提供借鉴。
关键词：核电站环行起重机；反应堆堆内部件；高精度；环吊吊具中图分类号：TH215 文献标识码：A 文章编号：1001-0785（2020）22-0035-05Abstract: During shutdown and maintenance of nuclear power plant units, the main hook of polar crane shall be used to hoistreactor components, such as the reactor core barrel, the protective pipe assembly, the upper assembly, the protective steel structure and the like. The gap between the internals of reactors and the pressure vessel is very small, so the leveling ability of the main hook of the polar crane is very high. In this paper, a polar crane sling for nuclear power plants which can realize the precise centering function is designed. After practical verification, the problem of high precision of hoisting the internals of reactors is solved efficiently, which can provide reference for nuclear power plants in the industry or high-precision hoisting process.Keywords: polar crane for nuclear power plants; internals of reactors; high precision; polar crane sling0 引言核电站VVER 机组反应堆堆芯直径为3 600 mm ，堆内部件如上部组件、保护管组件和堆芯吊篮等与堆芯竖井安装间隙单侧为1 mm 左右，对装配工艺要求极高。
211273407_核电站环行起重机模态测试和抗震分析
核电站环行起重机模态测试和抗震分析雷 斌1,2 焦学勇1,21太原重工股份有限公司 太原 030024 2智能采矿装备技术全国重点实验室 太原 030024摘 要：文中对模态分析、模态测试的原理进行了剖析，对模态参数和模态叠加法在结构抗震分析时的应用进行了梳理，并针对小型简支梁结构进行了验证性测试。
结果表明：模态测试和有限元计算得到的模态参数比较匹配，各阶固有频率平均相差4%。
另外，通过对CAP1400核电站环行起重机桥架进行模态测试方法设计以及现场模态测试，得出桥架的前3阶固有频率和阻尼比。
测试结果与有限元仿真比对的结果表明，前3阶固有频率相差不大，仿真模型具有一定的可靠性。
关键词：环行起重机；抗震分析；模态测试；有限元中图分类号：TH215 文献标识码：A 文章编号：1001-0785（2023）09-0083-06Abstract: In this paper, the principles of modal analysis and modal test were analyzed, the application of modal parameters and modal superposition method in structural seismic analysis was explained, and a small simply supported beam structure was verified. The results show that the modal parameters obtained by modal test and finite element calculation were relatively matched, and the average difference of natural frequencies of each order was 4%. In addition, the modal test method design and field modal test were carried out for the gantry crane of CAP1400 nuclear power plant, and the natural frequencies and damping ratio of the gantry crane in the first three stages were obtained. The comparison between the test results and the finite element simulation results shows that there is little difference between the natural frequencies in the first three stages, and the simulation model has certain reliability.Keywords:polar crane, seismic analysis; modal test; finite element0 引言环行起重机是核电站的关键设备之一，属于与核安全有关的I类抗震设备。
“华龙一号”环吊环形支撑梁模块化吊装分析研究
“华龙一号”环吊环形支撑梁模块化吊装分析研究作者：王晨胡月飞翟连付沈艳祥来源：《科技视界》2020年第15期摘要“华龙一号”中的环形轨道吊车（以下简称环吊）是一台在核电站反应堆厂房安全壳内的环形轨道上360°连续运行的电动双梁桥式起重机。
在核电厂建造阶段，环吊用于安装反应堆厂房内的重型设备，例如蒸汽发生器、反应堆压力容器等。
为了节约建造阶段的工期，本文的主要研究内容为制定模块化吊装方案，并设计、校核此方案中所需的吊具、工装及辅助设施，从而达到施工优化的目的。
关键词环吊;施工优化;模块化吊装;节省工期中图分类号： TM753 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 文献标识码： ADOI：10.19694/ki.issn2095-2457.2020.15.0241 绪论1.1 研究背景及意义“华龙一号”已正式开始建设，环吊的安装属于核岛土建阶段的关键环节，会直接影响“华龙一号”建造工期，间接影响核电站的经济效益。
开展设计和施工优化的相关研究，对提高“华龙一号”的竞争力，核电“走出去”战略具有重要意义。
1.2 主要研究内容本文主要在安装阶段对环吊的施工优化进行研究，将环吊的环梁和环轨、主梁和端梁在地面组装后进行模块化吊装，制定合理可行的吊装方案，并校核起吊过程中吊索和吊耳的强度。
2 模块化吊装研究2.1 模块化吊装的概念模块化吊装是一种将传统工艺进行优化的先进的施工理念，将土建和安装等进行交叉与结合，完成土建施工后就可直接将相关组件或制造好的模块运至现场进行组装和安装，大多数过程同步进行，提高工程的效率。
且大部分工作可在地面上完成，作业环境相较于高空作业大大改善，降低了危险性。
2.2 吊装方案环梁整体吊装是在现场将环梁及环轨地面组装后，整体吊运至安全壳。
环吊大车桥架整体吊装是在现场地面将桥架进行组装并检测合格后，整体吊运至环梁上。
环吊的环梁是生根在土建牛腿上，由9段相同的单体组成，每40°一段。
核电机组C类大修环吊使用分析优化
核电机组C类大修环吊使用分析优化摘要：核电站机组大修以核岛反应堆的拆、装堆，主设备的检修为关键路径，反应堆和主设备的拆卸、回装必须使用环吊吊装，环吊作为反应堆厂房内唯一的大型吊装设备，是反应堆主设备检修的关键资源；大修期间其他配合性工作也需使用环吊，这直接影响关键路工作环吊的使用；目前大修工期不断优化，因此环吊的合理安排和优化显得至关重要。
本文以VVER堆型核电机组C类换料大修为例，从机组大修期间各里程碑窗口的环吊使用工作出发，结合大修经验，分析总结环吊使用安排注意事项以及环吊使用调整措施，对环吊的使用进行优化，合理安排使用环吊，保证大修关键路径工作的顺利开展，为大修工期优化提供保障，同时提出后续环吊优化建议和改进措施。
关键字：环吊；主泵；蒸汽发生器；里程碑1概述环吊是核电站大型重要设备的吊装机械，安装于反应堆厂房，工程建设安装阶段主要负责反应堆厂房内主设备的吊装工作，核电站商运后主要用于机组大修期间反应堆开、扣盖，堆内部件吊装、检修及各种工器具的吊运工作，环吊在反应堆厂房设备的检修过程中起着至关重要的作用。
2大修期间使用环吊的主要工作VVER堆型核电机组每燃料循环周期内将进行一次停堆换料，根据检修项目重点讲述C类换料大修（年度换料大修）期间使用环吊的主要工作：1)反应堆上部组件，保护管组件以及堆芯吊篮的拆卸回装；2)主泵电机、可抽部件的拆卸及回装，以及径向止推轴承的检查维护；3)蒸汽发生器的解体及传热管涡流检查；4)压力容器焊缝役检，堆芯吊篮内、外表面役检，保护管组件外表面役检（全面换料大修）；5)检修工具的运输，稳压器安全阀等小设备的吊运；6)大修期间反应堆厂房UJA34米场地的倒换整理。
3C类换料大修各里程碑窗口环吊使用分析C类换料大修设置12个里程碑节点： M00:解列、M10:进入正常冷停堆、M20:进入维修冷停堆、M30:反应堆开盖结束、M40:堆芯卸料开始、M50:堆芯装料结束、M60:反应堆扣盖结束、M70:离开维修冷停堆、M80:离开正常冷停堆、M90:进入热态、M100:临界、M110:机组正式并网，下面对各里程碑窗口的环吊使用进行分析：3.1M00:解列-M10:进入正常冷停堆此阶段关键路径工作是解列后机组冷却，环吊使用主要进行工器具，脚手架，废物收集桶的运输，为主设备的检修做准备。
WWER型核电站国产环行起重机的设计
WWER型核电站国产环行起重机的设计李川;刘得印;马强志【摘要】阐述了WWER型核电站反应堆厂房环行起重机的功能,详细分析了WWER型田湾核电站3、4号机组国产环行起重机在主起升机构驱动系统、钢丝绳缠绕系统、大车旋转机构、主梁和主起升吊钩组等各主要机构的设计特点,借此说明国产环行起重机的先进性.【期刊名称】《起重运输机械》【年(卷),期】2016(000)001【总页数】4页(P26-29)【关键词】环行起重机;WWER型核电站;设计【作者】李川;刘得印;马强志【作者单位】中核集团江苏核电有限公司连云港222042;中核集团江苏核电有限公司连云港222042;中核集团江苏核电有限公司连云港222042【正文语种】中文【中图分类】TH215田湾核电站3、4号机组是中俄两国成功合作建设1、2号机组后,继续深化核能领域合作的又一重大项目。
与1、2号机组相同，3、4号机组继续采用俄罗斯WWER-1000压水堆技术，并在1、2号机组基础上进行了必要的设计改进，进一步提高机组的安全性和先进性。
在国家大力提倡核电设备国产化的政策背景下，3、4号机组反应堆厂房环行起重机(以下简称环吊)由1、2号机组的俄罗斯供货转由中方供货。
中方在设计制造环吊过程中，充分吸纳1、2号机组俄式环吊和M310核电站环吊的优点，使WWER型核电站国产环吊具有若干先进的设计特点。
WWER型核电站环吊主要执行以下功能：1)在电厂安装阶段，用于蒸汽发生器、压力容器、稳压器等设备的吊运安装工作；2)在电厂退役阶段，用于设备、货物的拆卸运输；3)在电厂运行期间，除了用于起吊反应堆压力容器顶盖及压紧组件等临界载荷便于更换燃料以及起吊主泵电机、转子等设备部件之外，还承担着新燃料加料以及将乏燃料、放射性废物运出反应堆厂房的特殊任务，兼具M310型核电站环吊和乏燃料容器起重机的双重功能。
为了保证吊装核材料(包括新燃料、乏燃料和高放废物)时的绝对安全，俄罗斯PNAEG-01-11-97分级标准将WWER型环吊安全等级定义为核安全2级(2H)，对应转化国内标准的安全级别为核安全相关级(LS)。
基于核电站应用的数控起重机特点浅析
基于核电站应用的数控起重机特点浅析摘要：在核电站建造和停堆换料过程中，起重运输和核燃料转运类设备广泛使用，这一类设备的性能，对整个核电站的建造和运营起到重要的作用。
在当前阶段，随着数字及信息技术的不断更新与完善，这一技术也被广泛应用到了起重机领域，出现了性能更加良好的数控起重机在实际工作当中，发挥出了更大的作用。
因此，为了更好的对这一设备进行了解，本文根据作者自身对数控起重机的了解，从防辐射、自动化、定位精度等多个角度，对该设备的特点进行了分析，为数控起重机更好的应用贡献出自己的一份力量。
关键词：核电站；数控起重机；特点引言：近年来，随着社会的快速发展，我国逐渐进入了信息时代，在任何领域，都加强了对数字化、信息化技术的应用，其中核电领域也不列外。
核电站中对信息化技术应用之后，与以往的设备相比，存在了很大的区别，只有有效的掌握这些区别，才可以更好的对其进行应用。
因此，对核电站使用的数控起重机特点进行分析具有重要的意义，以提高工作人员对该设备的认知程度，更好的将其应用到实际工作当中。
1 数控起重机的介绍目前，数控起重机主要应用在核废物贮存厂房，用来吊运、定位码放和回取带有放射性的废物桶和大尺寸低放废物。
由于该场所中，存放着大量的核燃料废物，这些废物具有一定的放射性，如果工作人员进入时间过长，将会对身体健康带来严重的危害。
因此，对该场所进行管理时，运行人员需要在控制室内，使用远距离操控装置，对吊车进行操作才可以完成该项工作。
并且，由于该场所内存放着废物架，需要根据实际情况，对不同废物驾上的物品进行管理，因此，需要该起重机具有较强的自动定位功能，依靠数控系统完成自动定位和手动定位，并设置纵向和横向标尺来复核定位的准确性。
2 数控起重机的特点由于工作环境的复杂性，与传统的常规起重机相比，数控起重机需要具有以下几个特性：2.1防辐射性强在核废物贮存厂房，由于存在大量的辐射废物，具有一定的辐射性，如果利用一般的材料制作起重机，经过辐射的长期干扰之后，就会使其内部结构出现一定的变化或损坏，如金属变脆导致机械结构断裂或电气部件受损，从而降低了设备的性能。
基于时间历程响应的核电站环吊抗震分析
基于时间历程响应的核电站环吊抗震分析
李瑞斌
【期刊名称】《机械工程与自动化》
【年(卷),期】2022()2
【摘要】针对地震反应谱分析法的不足,以某三代核电站环吊为研究对象,建立了环吊抗震计算模型,研究其在SSE地震发生过程中的抗震性能。
运用ANSYS对环节进行地震时程响应分析,计算评估在SSE地震中吊车结构受力、变形等在地震载荷作用下的响应情况。
抗震计算结果也表明,对核电站大吨位环吊进行地震时程分析,实施抗震性能设计校核,是非常重要和必要的,同时也为其他类似产品结构的抗震性能校核、设计优化提供了参考。
【总页数】4页(P55-58)
【关键词】核电站环吊;抗震分析;时程响应
【作者】李瑞斌
【作者单位】太原重工股份有限公司技术中心
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.7∶TL48
【相关文献】
1.考虑缺失质量模态残余刚性响应的核电站环行起重机抗震分析
2.核电站保护系统响应时间监督试验分析及优化
3.核电站数字化反应堆保护系统停堆响应时间分析
4.
核电站用主给水调节阀动作响应时间的测试与分析5.核环吊缩尺模型抗震性能动力时程分析
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国内百万千万级压水堆核电厂环吊设计分析
国内百万千万级压水堆核电厂环吊设计分析邵长磊;翁晨阳;尹俊连【摘要】以AP1000、VVER、CPR1000及EPR核电厂环吊为对象，介绍了环吊的功能，梳理了重要的设计参数，分析和比较了设备分级、起升机构布置、检修等主要特点。
给出了简化环吊设计、将环吊作为装卸料机备用、设置主钩可旋转功能、制定防单一故障标准、开发严重超载溢防技术等建议。
%In this paper, based on polar crane in the AP1000, VVER, CPR1000 and EPR nuclear power plant, the functions are introduced, the key design parameters are summarized, and the main characteristics like equipment classification, hoist layout and the maintenance measure are compared and analyzed.Conclusions and suggestions are then given in this paper, such as simplifying polar crane design, using as the backup of the refueling machine, setting hook rotation function, constitu-ting the single-failure-proof standard, and developing severe overload-proof skills, etc.【期刊名称】《机械研究与应用》【年(卷),期】2016(000)001【总页数】5页(P107-111)【关键词】环吊;AP1000;VVER;CPR1000;EPR【作者】邵长磊;翁晨阳;尹俊连【作者单位】上海交通大学，上海 200240; 上海核工程研究设计院，上海200233;上海核工程研究设计院，上海 200233;上海交通大学，上海 200240【正文语种】中文【中图分类】TL364.3通常,压水堆核电厂运行12～24个月需停堆一次,进行燃料更换和检修工作。
核电站起重机面临的问题及其对策
核电站起重机面临的问题及其对策摘要：文章主要针对核电站起重机面临的问题及其对策进行分析结合当下核电站起重机发展现状为根据，从检测方面问题与解决措施、生产方面问题与解决措施方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动核电站起重机的发展与进步。
关键词：核电站；起重机；问题与对策在核电站实际运行期间，起重机虽然不属于基础核心设备，但其在运行期间也有着重要的作用。
在缺少起重机时，核电站相关建筑则不能正常施工，并导致相关设备不能正常安装。
同时在缺少专用起重机时，核反应堆的装卸料工作也将受到直接影响。
并导致各系统之间的正常养护与维修质量下降。
一、起重机检验检测中存在的问题与解决措施（一）起重机检测标准缺乏科学性当前在社会经济发展的推动下，我国核电站起重机以及具有较为完善的设计加工标准、规范以及相关参数准则，并可较好对容器与环吊起重机与各种核级起重机的设计与规划进行引导与约束。
但在客观因素影响下，具有较强契合读的检测规范指导安全工作较为缺失，致使较多的检测部门将其当做较为普通的起重机进行检测，出具普通起重机检测报告以及仅进行探索性研究的委托检测。
核电站起重机使用的标准通常有业主为设计单位与加工单位进行提供，也就是业主明确运行使用的规范与标准，在相关部门审核后为加工与设计合同的主要内容。
在业主没有对安全监督检测应使用的标准与规范进行提供，委托检测需要的技术标准也缺乏科学性。
与此同时，核电站设计施工时间相对较长，在规范与标准出现变动后怎样进行处理也成为极为重要的问题，致使起重机以及自身的检验等都有着较强的风险。
（二）检验机构进行双证管理，拓展审核检测项目对核电站起重机检验部门与相关工作人员颁发责任部门的安全资格许可与技术监督均的技术资格许可，真正的进行双证管理，利用检测项目与环节的增项审核，对核电站起重机进行全面覆盖。
并以区域为基础让满足条件的3至5家检验部门对核电站起重机安全检测责任进行承担。
（三）完善起重机检测技术通常情况下，核电站起重机需要较为完善的综合技术，其检验难度相对较大，责任风险也相对较高，主要对较为单一故障保护系统、定位系统等较为先进的科学技术进行使用，致使安全监督检测工作难度进一步提升。
核电站环行起重机安全保护功能分析
核电站环行起重机安全保护功能分析摘要：在核电站当中，环行起重机是重要的起重设备类型，主要安装在反应堆厂房当中。
在本文中，将就核电站环行起重机安全保护功能进行一定的研究。
关键词：核电站；环行起重机；安全保护1 引言在核电站运行中，主要在反应堆环形厂房内部安装环形起重机，主要应用于蒸汽发生器以及反应堆压力容器的吊装。
同时，考虑到其运行环境特殊性的存在，对于吊装安全也具有较高的要求。
在该种情况下，即需要能够做好安全保护措施的应用，以此实现其运行水平的提升。
2 环行起重机概述同直线运行起重机不同，环行起重机具有较为特殊的工作场所与环境，在起升结构当中，具有较多防缠绕重叠以及钢丝绳松弛装置的安装，包括有抗震装置、防淋喷水装置以及车轮轴断裂保护装置等。
在实际应用当中，其具有准确的定位特征，且具有耐辐射、防震以及耐压力等操作特点。
为了能够其在具体应用当中获得更好的运行，即需要能够进一步做好实际应用中安全保护措施的应用，不断提升运行水平。
3 安全保护功能在环行起重机运行中，其主要应用到的安全保护功能有：第一，旋转导向系统。
在具体运行中，为了使环吊旋转机器能够同将重心为安全壳实现良好运动状态的保护，在旋转导向系统当中，对两组水平导向轮方案进行了应用，以分别的方式将其在一个端梁的两端安装，且在不同导向轮当中都具有安装支架、水平滚轮以及中间心轴的设置。
其中，中间心轴的上端同端梁进行固定处理，下部则连接有安装支架，通过水平滚轮轴以及轴承方式的应用将水平滚轮在安装支架上固定，主要位置以及配置方式，即在环形轨道内外侧分别对两个滚轮进行设置。
水平滚轮以及中间心轴是偏心结构，在具体工作中，通过对中间心轴偏心位置的调整即能够保证轨道同水平滚轮具有同等的间隙，通过偏心位置的调整，也能够起到轨道同水平滚轮间隙调整的目的。
对于该导向方案来说，不仅能够帮助安全壳同环吊具有重合的中心，且能够避免其在具体旋转当中发生卡轨情况；第二，盲区消除。
核电站起重机面临的问题及其对策
核电站起重机面临的问题及其对策摘要：起重机是核电站运行当中的重要设备，其运行安全十分关键。
而在起重机实际运行中，也将面临到一定的问题与不足。
在本文中，将就核电站起重机面临的问题及其对策进行一定的研究。
关键词：核电站；起重机；问题；对策；1 引言近年来，我国的核电站发展快速。
在核电站运行中，起重机可以说是其中的核心设备，负责建筑建造以及设备安装等工作。
在起重机应用当中，也存在着一定的问题与不足，对此，即需要能够积极采取措施做好对策的应用，保证施工安全。
2 起重机运行特点2.1 设备类别多在核电站建设阶段，在核岛穹顶等构件在吊装当中，需要对轮胎、履带式起重机进行使用。
而在土建工程施工中，则需要使用到施工升降机以及塔式起重机。
在设备吊运以及组装方面，则需要使用到桥式起重机以及门式起重机。
这部分情况的存在，则对其在实际应用的建议性以及操作性方面存在难度。
2.2 安全要求高在核电站起重机应用当中，无论是在电气设计还是机械设计方面，都同普通起重机相比具有更高的要求，且具有较高的安全性要求与质量要求。
以单一故障为例，在电气以及机械环节，都具有对应的要求。
不仅在设备支持方面，在环境方面也对安全具有较高的要求，如控制地震荷载，以及在事故状态下保持设备安全等。
其中，部分起重机负责对核燃料与核废料等危险物品进行吊运，也存在对贵重大型设备进行吊装的情况，并因此对起吊定位的安全性、精准性与可靠性提出了较高的要求。
尤其是要求放置物品控制误差、显示三维坐标方面不得超出1mm，如反应堆室内环吊应用在堆内构件与容器顶盖危险载荷的起吊，更是对安全性与可靠性具有非常高的要求，需要能够缓慢下放物品、自动精确定位。
2.3 工作环境特殊在核电站当中，起重机将工作在核岛外辐射控制区以及安全壳内辐射环境当中，如反应堆室内的起重机将运行在放射性环境当中，在河道内，起重机将运行在酸性、高温以及绝对压力等因素下，该种环境很可能导致放射性释放物污染。
机械工程中的核电站设备设计与性能分析
机械工程中的核电站设备设计与性能分析随着能源需求的不断增长和环境意识的提高，核能作为一种清洁、高效的能源形式，逐渐受到了全球范围内的关注和应用。
而核电站作为核能的核心设施，其设备设计和性能分析显得尤为重要。
一、核电站设备设计核电站设备设计是核电站建设的基础，它涉及到多个方面的工程技术。
首先是核反应堆的设计，核反应堆是核电站的核心设备，其设计必须符合严格的安全标准。
在设计过程中，需要考虑到核燃料的选择、反应堆的结构和材料、冷却剂的循环系统等因素。
同时，还需要进行各种模拟和分析，以确保反应堆在各种工况下的安全可靠性。
其次是核电站的辅助设备设计，包括蒸汽发生器、蒸汽涡轮发电机组、冷却塔等。
这些设备的设计需要考虑到核反应堆的输出功率、蒸汽质量流量、温度和压力等参数，以及设备的可靠性和维修性。
同时，还需要考虑到设备的能效和环境友好性，以确保核电站的运行效率和环境影响的最小化。
另外，核电站的安全系统也是设备设计中的重要部分。
核电站的安全系统包括放射性物质的控制和处理系统、事故应急系统等。
这些系统的设计需要考虑到各种可能的事故情况，并制定相应的应对措施。
同时，还需要进行各种模拟和分析，以确保安全系统的可靠性和响应速度。
二、核电站设备性能分析核电站设备性能分析是核电站运行和维护的重要工作。
通过对设备的性能进行分析，可以及时发现并解决潜在的问题，提高设备的可靠性和效率。
首先，核电站设备的性能分析需要对设备的运行数据进行收集和分析。
通过对设备的运行参数、输出功率、温度和压力等数据进行监测和分析，可以了解设备的运行状态和性能变化。
同时，还可以通过比对不同设备的运行数据，找出异常情况和改进的空间。
其次，核电站设备的性能分析需要进行故障诊断和故障预测。
通过对设备的运行数据和故障信息进行分析，可以判断设备是否存在故障，并预测故障的发生和影响。
这样可以及时采取相应的维修措施，避免故障对核电站的影响。
另外，核电站设备的性能分析还需要进行设备的可靠性分析和维修计划的制定。
核电站用环行起重机的性能分析
核电站用环行起重机的性能分析
龙剑;张庆华;张红;艾立军;何沛
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2014(000)012
【摘要】环行起重机是安装在核电站反应堆厂房上空起吊反应堆设备的起重设备，针对核电站用环行起重机吊装工艺和工作场所的特殊性，文章从环行起重机的结构、工作过程和功能等方面对核电站用环行起重机的性能进行了分析和介绍。
【总页数】1页(P78-78)
【作者】龙剑;张庆华;张红;艾立军;何沛
【作者单位】南方风机股份有限公司，广东佛山 528225;环境保护部核与辐射安
全中心，北京 100082;南方风机股份有限公司，广东佛山 528225;南方风机股份
有限公司，广东佛山 528225;南方风机股份有限公司，广东佛山 528225
【正文语种】中文
【相关文献】
1.核电站环行起重机回转运行自动纠偏系统 [J], 王志刚;赵晋泽
2.核电站环行起重机平衡臂缓冲装置 [J], 朱东科;胡敦忠;王波
3.核电站环行起重机减震装置仿真研究 [J], 陈曦;屈福政;张西源;田树海;王丙文
4.一种能实现精准调心功能的核电站环行起重机吊具 [J], 虢胜;冯作晨
5.核电站环行起重机用液压提升式安装小车设计 [J], 田树海
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CPR1000核电站环行起重机的性能特点
CPR1000核电站环行起重机的性能特点谢永辉【期刊名称】《《中国高新技术企业》》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】2页(P115-116)【关键词】环行起重机; CPR1000核电站; 性能特点【作者】谢永辉【作者单位】中广核工程有限公司，广东阳江 529941【正文语种】中文【中图分类】TM623CPR1000核电站是中国广东核电集团在引进、消化、吸收国外先进技术的基础上，结合20多年来的渐进式改进和自主创新形成的“二代加”百万千瓦级压水堆核电技术。
它是目前国内自主化水平、安全可靠性、成熟性、经济性等各方面综合比较最佳的核电技术方案，也是目前国内在建数量最多的核电机组。
CPR1000电站核岛反应堆厂房安全壳是一个钢筋混凝土构成的两端有半圆封头的圆柱体，核岛环行起重机（下文简称环吊）安装在穹顶下面的环形轨道上，电站建设期间蒸发器、压力容器、稳压器等主设备通过环吊吊装就位。
由于核岛环吊机主要起吊反应堆压力容器等高价值设备，其主要起升机构对安全性的要求非常高，均采用单卷筒双钢丝绳的冗余设计，同时还设置防止钢丝绳叠绕、断绳、卷筒断轴、传动链断裂、超载等保护装置，这些故障信号被检测到之后，控制系统控制制动器抱闸，确保吊装载荷安全。
本文以阳江核电站1&2号环吊为例，简要分析了CPR1000核电站环行起重机的性能特点。
1 环行起重机的结构及工作过程核电站环行起重机与一般的直线运行起重机不同，其运行在标高40.915m、直径35.4m的环形轨道上。
环吊主要包括主梁、端梁、台车组、工作小车、安装小车等部分，环吊2条主梁通过高强螺栓连接副安装于2条端梁上，形成坚固的框架结构，4个台车组通过高强螺栓固定于端梁底部，每个台车组包含一台带驱动机构的主动车轮和一台从动车轮。
CPR1000机组环吊配有1台217t工作小车和1台190t安装小车，安装小车在大型设备吊装完成后拆除，此外还设有10t副起升机构、5t x-y小车、6.3t自备检修拱架等机构。
ACS800变频器在核电机组环吊上的应用研究
ACS800变频器在核电机组环吊上的应用研究发布时间：2023-04-12T05:32:04.548Z 来源：《科学与技术》2023年1期作者：宣宏斌[导读] 反应堆厂房环形起重机(以下简称环吊)是核电站核岛内最大的钢结构设备，主要用于安装、运行和退役阶段核电站主设备的吊装，宣宏斌（福建福清核电有限公司，福建福州350318）摘要：反应堆厂房环形起重机(以下简称环吊)是核电站核岛内最大的钢结构设备，主要用于安装、运行和退役阶段核电站主设备的吊装，一旦环吊出现故障，将严重影响核电站安装、大修工作进度。
环吊电气系统选用ABB 公司ACS800 变频器进行电气控制，电气元件大幅减少，其故障诊断系统不仅可以最大限度的保护电机，而且可以通过故障代码的方式查找原因，易于快速判断故障，缩短了判断设备故障的时间。
本文主要针对 ACS800 变频器的整流单元、逆变单元和PLC控制网络的工作原理进行系统分析，并介绍了ACS800 变频器的直接转矩控制技术和应用宏，最后对其在环吊设备上应用过程中的常见故障及解决方案进行总结。
关键词：环吊；ACS800 变频器；直流转矩；应用宏1环吊控制系统介绍核电站反应堆厂房环行起重机位于反应堆厂房穹顶正下方的环形轨道上，是核岛内大型关键设备。
在核电站设备安装和运行阶段检修时，环吊用于反应堆停堆换料和厂房内设备维修所需的各种吊运服务，如反应堆压力容器顶盖、上部堆内构件、下部堆内构件、主泵电机等都是用环吊搬运的。
某核电厂1-6号机组环吊选用IGBT 多传动交流变频驱动系统，其系统主要由IGBT 供电单元、通过熔断器隔离开关与直流母排相连的各机构ACS800 变频器驱动单元组成，其重要性不言而喻，ACS800 变频器电控系统作为该设备的关键技术之一，其性能好坏直接影响环吊设备的安全稳定运行。
环吊设备电气控制如下图1所示：图1 环吊设备运行控制框图 Fig.1 Operation control block diagram of ring crane 2ACS800变频器技术研究 ACS800变频器采用直接转矩控制技术(DTC)，具有转矩动态响应迅速、对电机参数依赖少、控制结构简洁等优点，其性能大大超过矢量控制变频器。
核电站用起重设备国产化1
核电站用起重设备国产化核电站用起重设备虽然不是核电站的核心设备，但也是必不可少的重要设备之一。
没有起重设备，核电站的各种设备就无法进行安装架设；没有一些专用起重设备，核反应堆装卸料等环节就无法正常进行，各个系统的设备也无法进行正常的检修与维护。
根据中国现有起重设备的设计开发、工艺制造、试验检测、安装架设与使用维护的技术水平与能力，中国目前核电站用起重设备可以率先全部走向国产化。
1 核电站用起重设备的特点1.1 特种设备——起重机1.1.1 特种设备特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的设备。
《特种设备安全监察条例》中规定的特种设备有以下3大类：其一为锅炉、压力容器和压力管道；其二为起重机（起重设备）和电梯；其三为客运索道和大型娱乐设施等。
核电站用起重设备均属于特种设备。
1.1.2 特种设备的安全技术管理法规作为特种设备之一的起重设备，其安全技术管理法规通常分为4层：第1层是法律，有《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》；第2层是规程，如GB6067《起重机械安全规程》等；第3层是规范，如GB3811《起重机设计规范》；第4层是标准，有相应的起重机国家标准、行业标准和企业标准。
核电站用起重设备也必须在上述4层法规管理之下。
1.1.3 特种设备起重机的安全技术管理环节起重机的安全技术管理有以下3个主要环节：设计制造、安装架设和使用维护。
起重机制造厂必须有国家质量监督检验检疫总局颁发的制造许可证，否则不准生产供货。
起重机安装架设部门必须具有省、自治区、直辖市质量技术监督局颁发的起重机安装架设许可证方可从事起重机安装架设工作。
在用的起重设备必须由当地具有“特种设备行政许可鉴定”的评审机构(如起重机安全检查站、所)，经检验或者复验合格，发放安全使用证以后方可使用。
因此，核电站用起重设备必须由具有制造许可证的厂家生产，具有安装架设许可证的单位安装架设，并持有安全使用证方可使用。
1.2 核电站起重设备的分类1.2.1 按国际标准分类起重机分为4大类：(1) 塔式类型起重机，主要用于建筑工程；(2) 流动类型起重机，如汽车、轮胎和履带起重机，主要用于土木建设工程等；(3) 臂架式类型起重机，如通用桥式或门式起重机和葫芦式起重机等；(4) 桥门式类型起重机，如海港用门座起重机，主要用于装卸作业。
核电厂核岛重型设备吊装翻转分析
核电厂核岛重型设备吊装翻转分析发布时间：2021-12-24T03:39:30.725Z 来源：《中国科技人才》2021年第26期作者：谢崇富[导读] 大型起重设备吊装作业作为建筑安装行业的高风险作业之一，有着吊装翻转工艺复杂，技术难度大，安全要求高，人力物力消耗大等特点，一直以来都是安装行业关注的重大技术关键问题。
在核电站核岛安装阶段，对于核岛重型设备吊装通常采用环吊双小车联合起吊的吊装方式，翻转过程控制对于操作人员的工作经验和个人能力要求较高。
中国核工业二三建设有限公司广东深圳518120摘要：大型起重设备吊装作业作为建筑安装行业的高风险作业之一，有着吊装翻转工艺复杂，技术难度大，安全要求高，人力物力消耗大等特点，一直以来都是安装行业关注的重大技术关键问题。
在核电站核岛安装阶段，对于核岛重型设备吊装通常采用环吊双小车联合起吊的吊装方式，翻转过程控制对于操作人员的工作经验和个人能力要求较高。
本文拟通过对吊装翻转过程中各要素的分析，模拟出关键要素的理论受力和运行轨迹特性，再结合环吊本体的机械性能和现场实际作业经验，设计并制定出一套更优化或完善的吊装过程控制工艺用于指导现场的施工操作，降低吊装作业可能存在的风险，提升吊装翻转的安全性，保障重大吊装作业的一次成功率。
关键词：核电；吊装；自动翻转1.引言为满足核岛重型设备吊装翻转的要求，核岛环吊设计了双小车联合起吊工作模式。
在进行重量大于200吨的重型设备吊装时，需要将两台小车以机械方式进行连接形成联合起吊小车，通过两台小车联合起吊的方式完成重型设备吊装、翻转和就位工作。
在吊装翻转过程中，联合起吊小车的运行速度、两台小车的起升速度与专用翻转支撑、联合起吊小车本身所承受载荷有着重要关系，而这些载荷的分配对整个吊装翻转作业风险控制有着重大影响。
2.控制模型要素确定2.1力学模型任取某一吊装时间点作为分析对象，绘制翻转模型受力分析图如下，其中本受力分析不涉及设备内力的受力分析。
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核电站用环行起重机的性能分析石君
发表时间：2019-03-25T16:51:15.323Z 来源：《基层建设》2018年第34期作者：石君王晨懿[导读] 摘要：在核电站反应堆厂房当中，环行起重机是其中的关键性设备，同普通起重机相比，其在工作场所、监管要求以及吊装载荷方面都存在一定独有的性能特点。
福建福清核电有限公司福建省福清市 350300摘要：在核电站反应堆厂房当中，环行起重机是其中的关键性设备，同普通起重机相比，其在工作场所、监管要求以及吊装载荷方面都存在一定独有的性能特点。
在本文中，将就核电站用环行起重机的性能进行一定的研究。
关键词：核电站；环行起重机；性能分析 1引言
在核电站当中，环行起重机是其中的重点设备类型，主要负责对反应堆压力容器等设备进行起吊。
该种情况的存在，则使其起升结构对安全性具有更高的要求，主要通过单卷筒双钢丝绳方式的应用进行融入设计，同时对相关保护装置进行设置，以此满足其运行需求。
为了能够更好的把握其运行特点、进而实现科学的应用，即需要能够做好其性能情况的分析与把握。
2结构与运行过程
在具体运行中，其会运行在直径35m、标高40m左右的环形轨道上，主要有安装小车、主梁、工作小车以及台车组等部分组成，通过高强螺栓的使用将主梁在2条端梁位置上安装，以此对具有坚固特征的框架结构进行形成，通过高墙螺栓在端梁底部位置固定高墙螺栓。
在具体运行中，环吊大车具有圆形的行走轨迹，能够根据实际工作要求进行360°的回转，安装小车以及工作小车方面，则能够沿着主梁轨道以直线方式行走，由变频电机拖动起升机构，以此在0到转速间进行平稳的起升。
3主要性能分析
3.1自动定位
在环行起重机运行中，自动定位是其中较为特殊的功能。
在具体工作中，主起升吊钩能够对准压力容器中心，在调试阶段，即对准主起升吊钩，在之前完成标定的反应堆中心位置停止，之后在起重机环形轨道、桥架小车轨道位置做好对应的定位标记处理。
同时，需要在小车架以及桥架上做好接近开关装设，在完成调试工作之后即保证两者的稳定性，避免接近开关以及标记位置存在变动。
在正常运行当中，在具有需求的情况下应用司机室程序控制对对中目标进行实现。
在起重机端梁上，具有2个接近开关的设置，其中，如第一个开关经过起重机进行了定位标记处理，大车则将获得减速运行的特征。
而当第二个开关达到定位标记时，大车则将立即停止运行，其具体方式即以顺时针方式进行低速的定位。
在小车架上，共具有3个接近开关的安装，以此对两个不同方向的定位停止目标进行实现。
3.2单项故障保护
对于该装置来说，其主要即是在起升机构当中体现保护功能，具体来说，即当传动链当中某环节在运行当中发生故障时，都具有对应保护措施的制定与应用，以此避免导致载荷跌落情况的发生。
起升机构方面，具有正常工作、安全隐患以及紧急情况这几个级别的制动器，在正常情况运行当中，工作制动器首先进行上闸，紧急制动器以延时的方式上闸，之后紧急制动器以及工作制动器陆续开闸，在整个过程中，安全制动器也处于开闸状态。
而当处于事故情况时，这几个制动器将在同一时间上闸。
在电气控制方面，对单项故障保护设计方式进行了使用，其中，以双CPU的方式配置PLC系统，在具体运行中，如其中一个CPU发生故障问题，系统则将自动实现到另一个CPU的切换，保证切换时间在10ms以内，避免出现对载荷吊运产生影响的情况。
如卷筒同电机间当中的一个环节在运行中发生故障问题，则将通过PLC以及制动器的应用实现载荷的维持。
如减速器轴以及电机在运行中发生故障问题，卷筒轴端以及电机上编码器则将信号实现对PLC的反馈，使其能够对减速器同电机当中的转速比变化情况进行检测，此时系统也将故障信号进行发出，制动器上闸对载荷进行保持，通过手动方式进行释放，在释放过程中对测速表进行观察，实现对载荷的缓慢放下。
在此过程中，如果卷筒轴发生断裂情况，也在其下方具有断轴的设置，在断裂问题发生时能够起到一定的支撑作用，使其能够继续转动，同时PLC系统及时对故障信号进行发出，不同级别的制动器此时同时上闸。
在吊钩同卷筒间，对钢丝绳交叉平衡系统进行了使用，进一步保障系统的应用安全性。
3.3安全保护
在核电站运行当中，对环行起重机的各类行程开关进行了使用，落实双套配置，同时对高度指示、重量显示以及报警等装置进行了设置。
在环行起重机的主副起升机构升降行程纤维方面，具有多级限位开关的设置，上级限方面，具有停止、超行程以及减速开关的设置，下级具有停止与减速开关的设置。
在具体运行中，当吊钩接近极限位置时，减速限位开关则将发出动作，降低升级速度，如其继续升降，则将对限位动作进行停止，此时吊钩停止，制动器抱闸，发出报警信号后对控制电源进行切断。
同时，主副位置起升结构当中也具有限位开关的设置，以此防治钢丝绳存在叠绕情况，同时将监测开关设置在平衡臂的两端位置。
在主副起升机构制动器位置，具有手动释放开关以及开闸显示开关的设置，电机上也设置有超速开关，如机构速度在运行当中出现超出规定速度的情况，则将发出超速报警信号，同时进行保护。
在整个升降范围内，起升机构也具有高度指示装置的设置，能够以dm精度进行显示。
同时，在桥架附近的端梁位置各自具有1个断轴支撑的设置。
在环轨同断轴支撑间，具有10mm间隙的留出，当发生断轴情况时，轨道即能够在此过程中起到一个支撑的作用，更好的控制跌落范围，避免导致较大损失的发生。
3.4横移机构
吊钩横移机构方面，其作用即是对吊点盲区进行消除。
对于环形轨道以及安全壳来说，制造误差情况的存在会使环形轨道圆心同安全壳间存在一定的偏差，对于安全壳圆心来说，其也是反应堆中心，在吊钩横向固定的情况下，其吊钩在运行时即存在1个圆柱形区域无法到达的情况，即称之为吊点盲区。
为了能够对该盲区进行有效的消除，在实际设计中，即对移动定滑轮组进行了设置，以此实现吊钩横向位置的调整，使其能够在小车架上根据实际需求以横向的方式进行移动，而为了能够进一步实现驱动力的减小，则在滚动连上进行滑轮组支撑处理，通过机构移动实现吊钩横向位置的调整。
4结束语
总的来说，环行起重机具有自身独特的特点，通过其主要性能的把握，对我们实际工程应用具有积极的意义。
参考文献
[1]程兆辉,于万成,曹天浩.大型锻造起重机的设计与研究[J].科技创新与生产力.2018(09)
[2]陈刘卫.起重机的自动运行[J].制造业自动化.2016(11)
[3]孙强.预知维修在起重机设备管理中的应用探究[J].化学工程与装备.2017(01)
[4]莫启安.起重机设备抗风防滑安全装置的选型与设计分析[J].中国新技术新产品.2017(09)。