(完整版)JW-4G接触网作业车

合集下载

JW-4型接触网作业车运用作业指导书要点

JW-4型接触网作业车运用作业指导书版本号：2015011. 作业项目名称2. 作业内容范围本指导书适用于徐州供电段管内JW-4型接触网作业车的检查、保养、操作以及应急处理。

3. 编制（修订）文件依据《接触网作业车管理规则》4. 人员工具材料及图纸资料要求4.1. JW-4型接触网作业车。

4.2.司机、副司机共2人。

4.3.随车工具一套，摄像手电1只，用于检查作业；乘务通1台，用于故障处理时的资料存放和指导。

5. 安全风险预想及卡控措施5.1.安全风险预想5.1.1.平台检查中存在高空坠落的危险。

5.1.2.检查车底部位，易发生碰头、摔倒的危险。

5.1.3.检查传动部件时，有发生挤、刮的危险。

5.1.4.动车时，二人配合不当存在着人身伤害的危险。

5.2. 卡控措施5.2.1.检查平台等高空作业要做到站稳、抓牢，上下车及平台不得背向车体上下。

5.2.2.按规定配带劳动防护用品，注意地沟的清洁，有漏油处所要及时清理。

5.2.3.不要用手和锤触碰运行中的部件。

5.2.4.起机、动车时要高声呼唤，确认人员处于安全地带时再动车。

6. 作业内容6.1 JW-4型接触网作业车检查程序JW-4型接触网维修作业车采用1A-A1四轴结构，主要由动力及传动系统、走行部、电气系统、制动系统、液压系统及液压升降回转作业平台、随车起重机、检测装置（连东1034018选装）等组成，动力及传动系统采用重庆康明斯NTC-290型柴油发动机和富勒RT-11509C型变速箱。

针对此类型的车辆，作业车检查程序如下：JW-4接触网作业车检查程序及标准6.2. JW-4接触网作业车行驶操作6.2.1. 行驶前的准备工作6.2.1.1.闭合电源总开关(在Ⅰ位端主司机椅左侧地板)，将电源转换开关扳至正确位置。

（图1为断开位，图2为闭合位，顺时针为开）图1.断开位图2.闭合位6.2.1.2.起动发动机：把变速杆放在空档位置，手油门置于适当位置，然后扭动点火钥匙进行起动，如10秒内不能起动，应松开重新进行第二次起动。

JW-4G型接触网作业车运用作业指导书讲解

编号：STGZ/HZ-G009-2015版本号：2015JW-4G型接触网作业车运用作业指导书编制：顾军审核：龚伟批准：吴根富2015-10-31 发布 2015-11-01 实施杭州供电段。

1欢迎下载修订记录JW-4G型接触网作业车运用作业指导书1 适用范围适用于JW-4G型接触网作业车乘务员岗位。

2 编制依据2.1《接触网作业车管理规则》（铁运【2009】71号）2.2《接触网作业车乘务员一次出乘作业标准》（供安设函【2014】100号）2.3《铁路技术管理规程》 (铁总科技【2014】172号)2.4《上海铁路局行车组织规则》（上铁师【2014】435号）2.5《高速铁路接触网作业车安全运用规定》（供安设函【2013】45号）2.6《接触网作业车》（中国铁道出版社）2.7《轨道车与接触网作业车专业知识培训教材》（西南交通大学出版社）3 作业内容范围3.1 JW-4G型接触网作业车检查程序JW-4G型接触网检修作业车采用液力传动形式，主要由车体、车架、转向架、动力传动装置、制动系统、液压系统、电气系统、自动调平的升降回转作业平台、车钩及缓冲装置等组成。

走行部采用两台两轴转向架，动力传动装置下悬，车辆前端设置司机室，后部设置带自动调平的升降回转作业平台。

针对此类型的车辆，作业车检查程序如下：3.2 JW-4G型接触网作业车检查内容及方法3.2.1前部检查3.2.1.1 端部①上大灯、雨刮器良好，瞭望窗玻璃无破损；②调车扶手、下大灯完整；③脚踏板焊接牢固；④排障器、扫石器安装牢固，排障器底面距轨面高度为90-130 mm ，扫石器橡胶板下缘距轨面为20～30mm。

⑤电源输出插座外观良好，电线无裸露。

3.2.1.2车钩车钩连接牢固无裂纹，钩与钩耳间隙≤6mm，钩耳孔与钩舌销孔直径磨耗≤2mm，钩舌销与销孔或钩耳孔间隙≤3mm；三态作用良好；车钩中心线距轨面高度880±10mm；车钩开度：闭锁位置最大为130mm,全开位置最大为250mm。

JW—4G型接触网作业车转向架说明书

3保养及常见故障处理
推荐润滑油牌号：SAE 85W/90 API GL-5车辆齿轮油润滑油油量：以油位到上油位螺栓为准。 0306型总容量约20升 0307型总容量约18升特别提示：0306型车轴齿轮箱必须在上透气孔（标识：加油口）处加油，以保证高位腔油满后自流至低位腔车轴齿轮箱吊臂销轴采用ZG3钙基润滑脂，每200小时加注润滑脂。
2基本结构
1.构架 2.车轴轴承箱 3.车轴齿轮箱 4.轮对 5.旁承 6.牵引杆装置 7.基础制动装置 8.砂箱 9.手制动装置图2.1 动力转向架
2基本结构
1.构架 2.车轴轴承箱 4.轮对 5.旁承 6.牵引杆装置 7.基础制动装置 9.手制动装置图2.2 非动力转向架
2基本结构
1概述及主要技术参数 1.2主要技术参数
轴式通过最小曲线半径最高连挂运行速度最高运行速度轴距自重轮径（新轮）车轮直径（磨耗后）牵引点距轨面高度制动缸直径制动倍率 2-B（4轴） 100m（10km/h） 120km/h 120km/h（牵引50t） 2400mm 5.3(8.2)t 840mm 790mm 580mm 6" 7.92
2基本结构
2.基本结构
JW—4G型接触网作业车转向架采用全焊接“日”字型构架，无导框弹性拉杆式轴箱定位，采用二系弹簧悬挂装置，中央弹性悬挂装置采用横向油压减震器。基础制动装置采用单侧闸瓦踏面制动。主要由构架、车轴轴承箱、车轴齿轮箱、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置、砂箱、手制动装置等部件组成。
制动缸车轴轴承箱
牵引拉杆系统
垂向油压减振器
测速装置
轴箱双螺旋弹簧弹性下拉杆
2基本结构 2.1 构架

JW-4G接触网作业车作业平台的使用及故障处理

JW-4G接触网作业车作业平台的使用及故障处理摘要：JW-4G接触网作业车是电气化铁路接触网维修、事故抢修及施工的主要机型，作业平台是接触网作业车上的重要设备，正确使用作业平台可以提高接触网作业工作效率，防止事故发生。

现场作业中作业平台如何正确使用是保障施工作业的前提、出现故障如何做到应急处理是保证施工安全的基础，因此必须掌握平台应用知识，在实际工作中才能高效的完成施工及抢修任务。

关键词：作业平台、使用与保养、应急复位、安全事项一、作业平台的使用与保养1、作业平台的组成包括平台、立柱及升降机构、回转驱动装置、调平装置等。

2、作业平台的使用JW-4G型接触网作业车作业平台设有两套操纵装置：一套设在平台上控制箱内，主要为了方便作业施工人员操纵；另一套设在平台下的控制阀件柜上，其主要作用是当上部操纵失灵时可操纵平台回位。

作业平台的升降与旋转设有互锁和转换装置，可由平台上和平台下工作人员分别操纵。

升降回转作业平台的操纵程序如下：（1）闭合电源总开关，在操纵台启动发动机，打开“本端操作”开关，将发动机转速控制在1100r/min左右；打开操纵台上的“作业取力”开关。

（2）将下控制面板上的“作业控制转换”开关置于“平台下”位。

（3）将“平台升降”开关置于“上升”位，待作业平台升到一定高度（平台支承离开支撑座并与支撑座有一定距离）后，再将“平台升降”开关置于“停止”位，平台即停止上升；需下降作业平台时，则将“平台升降”开关置于“下降”位。

（4）根据工作区域的需要，操纵下控制面板上的区域锁定钥匙开关。

需要在左侧区域工作时，则将区域钥匙开关置于“左侧区域”位，拔出钥匙平台只能在左侧120°范围内工作；需要在右侧区域工作时，则将区域钥匙开关置于“右侧区域”位，拔出钥匙，平台只能在右侧120°范围内工作；不限区域时，则将区域钥匙开关置于“全区域”位，拔出钥匙，平台可在左右侧120°范围内工作。

铁路供电段JW-2、JW-4、DA8型接触网作业车液压系统检修作业指导书

防止侵界或碰撞固定物。
技术
用柴油清洗液压系统的吸油滤清器,保证液压油进出
3
风险口及管路畅通。
在液压系统加压前，一定要保证所有接头都已拧紧，所
有的管路、软管完好无损。
上升时间为50～60s，下降时间为35～50s，且平台升降灵活无卡滞。
5.作业平台旋转时间：起动发动机，将柴油机转速调
定为1200r／min。启动液压系统，旋转作业平台左、回旋时间：35～ 65s。
右旋转120°，测试平台单边旋转从中位到左或右位
120°时的时间，应在技术要求的范围内。
6.平台升至最高位保压30min，检查平台下降距离。平台下降高度≤3mm。
铁路供电段 JW-2、JW-4、DA8 型接触网作业车液压系统检修
作业指导书
1. 适用范围本作业指导书适用于 JW-2、JW-4、DA8型接触网作业车液压系统（含作
业平台和随车吊）检修。 2. 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
质量标准
液压系统清洗
换油
系统清洗
解体
检查液压系统
清洗检查
检修组装试验
液压系作业平台试
统试验、验
调试
⑧盖上顶盖，恢复安装吸油滤油器、回油滤油器、空气滤清器，放入电加热器，加入清洗油（比使用液压油稍低黏度的液压油）。 ⑨开启油箱系统油管球阀。 2.液压系统清洗： ①打开电热器电源开关，加热清洗油至50～60℃。 ②起动发动机，使其转速达到1000～1200r／min，启动液压系统，对各系统进行清洗，根据油质的技术状况的好坏进行，清洗时间一般不少于3h。 ③一边清洗一边用木锤敲击，但不可用力过猛，以免油管路变形和破裂。 ④清洗终了，排出余油，并用压缩空气吹扫管路和系统。 ⑤按前述方法，重新第二次对油箱进行清洗，更换吸油、回油和空气滤芯。 ⑥按拆解相反顺序，安装油箱各组件。 ⑦按使用要求加注液压油。 ⑧起动发动机，启起液压系统，排除系统内的空气。 1.作业车部分：拆卸升降柱前、后盖板，平台操作箱后箱板，打开操作箱前门和电磁阀箱盖。 2.起重机部分：拆卸操纵阀边盖板，打开卷扬机后盖；三节升缩臂全部升出。清洗各表面。 1.静态检查系统各管件、高压胶管、阀、泵和马达的运转、渗漏情况。2.起动发动机，使其达到正常工作各部工作正常，无渗转速，启动液压系统，按要求操纵各系统，动态检查漏。各阀件的运转情况和泄漏情况。修理和更换损坏部件和密封件，对修理、更换的液压阀件在条件许可的情况下应进行单件测试合格后方可使用。按分解相反顺序进行组装，对进行了检修和更换的配件，应进行动作、泄漏试验合格后方能交付。 1.升降回路溢流阀调定压力试验：起动发动机，将柴油机转速调定为1200r／min。启动液压系统，操纵作升降回路液压系统压业台下降油缸回缩继续憋压，读取液压系统回路压力力：12±5Mpa。表的读数，应达到技术要求。 2.旋转回路溢流阀调定压力试验：起动发动机，将柴油机转速调定为1200r／min。启动液压系统，使作业旋转回路液压系统压平台上升离开平台座100mm以上。操纵作业台回转，力：7±0.5Mpa。读取液压系统回路压力表的读数，应达到技术要求。 3.顺序阀压力试验：起动发动机，将柴油机转速调定

JW4型接触网作业车应急故障处理汇总

●应急处理：（3）吊臂落下：先拧开变幅油缸上腔管接头，再拧松变幅油缸下
腔管接头，让油缸下腔油液缓慢溢出，使吊臂靠重力落下。（4）吊臂复位至行车位后锁定吊钩。
除上述操作方式外，也可直接使用手油泵，使随车吊全部动作复位，并锁定吊钩。 ●注意：进行以上操作时，必须注意安全！
车辆作业时，回转升降平传动轴其中有一根损坏
●应急处理操作步骤：（1）拆卸掉已损坏的传动轴。（2）用M6内六角扳手卸掉换向箱后输出轴上方的单桥驱动装置罩体固定
螺钉。（3）拔出单桥驱动齿轮锁定销。（4）将单桥驱动齿轮向内推，当齿轮到位后，且用锁定销进行锁定。（5）安装单桥驱动装置罩体。（6）起动车辆，运行至终到地点后，修复传动轴，恢复单桥驱动装置。
故障六：车辆制动自动缓解
●判断及处理：（1）制动机内部泄漏。其判别方法是：当制动管风压达到500kPa
后减压40kPa，制动手柄置保持位后关闭截断塞门。若车辆不自动缓解则说明制动机内部在泄漏；若车辆自动缓解，那么说明制动机内部没有泄漏，缓解的原因不属于制动机。单端制动机故障可利用另一端制动机替代操作。
锁定螺母和垫圈拆下。
未及时拆下将影响车辆 2
的减震效果。
3
图6 轴箱弹簧锁定 1.螺杆（车上已安装） 2.垫圈(GJ-20,随车工具) 3.螺母(随车工具)
人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。
所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。
”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；
故障十一：随车吊使用过程中故障无法复位
●应急处理：（1）吊臂回转：扳动手动换向阀至“随车吊”位，用力摇动手油泵
并操纵回转控制手柄，使吊臂回转至行车位；（2）吊臂回缩：先拧开伸缩油缸上腔油管接头，再拧松伸缩油缸下

铁路JW-4型接触网作业车大修范围

铁路JW-4型接触网作业车大修范围1、范围1.1接触网作业车大修是按规范对全部总成全面检查修理,更换必要部件,恢复整车性能的修理工作。

1.2接触网作业车大修由具备相应资质的单位实施。

各承修单位必须按规定范围进行修理。

承修单位须完善质量保证体系，严格执行质量检查、监造、验收制度，认真落实本范围的内容。

修竣后，须出具大修合格证及质量保证书。

1.3大修周期JW-4型接触网作业车大修周期为8年或走行160000公里。

局部改造和更换必要部件的修理工作可结合大修一并进行。

使用单位接触网作业车应按规定的大修周期及时进厂大修。

1.4路试里程大修出厂前路试里程不少于100公里。

1.5质量保证期1.5.1大修后的接触网作业车及主要零部件在正常运用、维修保养的情况下，免费质量保证期按不低于1年或走行２万公里，以先到为准。

1.5.2大修后自出承修单位之日起，在正常运用、保养和维护条件下，承修单位在一个大修期内须保证：a) 车体、转向架新焊修部分不发生裂纹；b) 柴油机新换机体不发生裂纹；c) 柴油机新换曲轴不发生断裂；d) 整体车轮不发生裂纹；e) 各齿轮箱新换齿轮不发生折损和断裂。

1.6适用范围本范围适用于JW-4型接触网作业车。

其他相近机械传动的车型可比照本范围执行。

2 、规范性引用文件接触网作业车管理规则接触网检修作业车大修规则TBT2180-2006电气化铁路接触网综合检修车技术条件3 、JW-4型接触网作业车大修范围3.1NTC290型柴油机3.1.1气缸体a) 解体检修气缸体上各机件和附属配件；b) 清洗检查气缸体上各机件和附属金属配件；c) 检测气缸体上平面平面度误差、气缸体曲轴、凸轮轴轴承孔的同轴度公差、气缸体后端面对曲轴两端面轴承孔公共轴线的端面全跳动、缸套止口直径、缸套止口深度、缸套的突起高度、缸套下部与机体孔的间隙、机体下部缸套孔内径、缸套内孔圆柱度误差、主轴承孔径、从主轴承中心线到机体顶面的距离、凸轮轴衬套内径、凸轮轴衬套孔内径、缸套内径、活塞与缸套配合间隙等数据；d) 更新气缸套、水封圈、碗形塞、各锥形螺塞、各衬套和橡胶、石棉、塑料及小型配件；e) 检修更新到限及损坏部件；f)缸体水压试验。

铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修标准

铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修标准1、范围本标准规定了铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车发动机、传动及走行系统、制动系统、电器系统、液压作业系统等各总成、系统年修标准及检验、实验要求。

本标准适用于铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修作业。

2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T10082-2010重型轨道车技术条件TB/T2180-2006电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件接触网作业车管理规则接触网检修作业车大修规则重型轨道车年修规则JW-4型接触网作业车大修范围JW-4型接触网作业车大修标准3 、各总成、系统年修标准3.1NTC290、NTA855发动机（JW-4）3.1.1空气滤清器：壳体内外干净无尘，更换空气滤清器芯。

3.1.2发动机机油：1) 油底壳干净无杂质。

2) 油管挂架螺栓紧固。

3) 更换机油（机油标号满足发动机润滑要求）。

3.1.3更换机油滤清器。

3.1.4更换燃油滤清器。

3.1.5风扇工作状态：1) 所有风叶无铆钉松动、裂纹和碰弯变形现象。

2) 皮带轮无松动、磨损，润滑良好，转动灵活。

3.1.6发动机风扇皮带和发电机皮带：皮带无老化、龟裂，有老化龟裂时更换；发动机风扇皮带和发电机皮带张力为（100±10）N；更换的新皮带张力应达到（140±10）N。

3.1.7燃油箱：1) 燃油箱安装牢固，无渗漏，无开焊。

2) 燃油箱内清洁无杂质。

3) 更换油箱燃油粗滤器芯。

3.1.8水泵皮带张力：（80±10）N；更换的新皮带，张力应达到（130±10）N。

3.1.9更换水滤器芯，冷却水管无泄漏、无老化，必要时更换防冻液。

3.1.10喷油器行程和气门间隙符合要求。

气门间隙：冷调时进气门间隙为0.28mm，排气门间隙为0.58mm。

接触网作业车JW-4G

JW-4G型接触网架线作业车技术规格书一、概述JW-4G型接触网架线作业车主要用于电气化铁路接触网上部设施的安装、维修和日常检查、保养，也可兼作牵引车辆。

作业平台上设有电动工具接口，预留气动、液压工具接口。

本车按照标准化、系列化、模块化、信息化的要求设计制造，采用标准化的底盘，系列化的动力传动系统，数字化的控制系统，功能设置模块化，可根据用户使用要求组合。

本车设前后操纵台，可双向驾驶。

二、主要技术参数1、适用环境环境温度-25℃～-+45℃（标准设计）-50℃～+50℃（根据使用地区在范围内调整）海拔高度≤3000m相对湿度月平均≤90%，日平均≤95%最大外轨超高180mm最高风速≤20m/s适应夜间作业并承受风、沙、雨、雪的侵袭。

2、主要技术指标轨距1435mm车轮直径840mm轴列式2-B轴距2400mm轴数4轴单轴重11t通过最小曲线半径100m（10km/h）最高持续运行速度120km/h（牵引50t）最高连挂运行速度120km/h起动牵引力≥47kN发动机电喷柴油机，排放满足国III或欧III标准发动机额定功率353kW(480PS)燃油箱容积1000L蓄电池容量200Ah³4块传动方式液力传动（含惰行自润滑系统）制动方式空气制动及停车手制动空气制动机JZ-7空压机 1.08 m3/min总风缸容积500L紧急制动距离≤400m(单机平直道，制动初始速度80km/h)≤800m(单机平直道，制动初始速度120km/h) 钩缓装置13B车钩及缓冲器车钩中心距轨面高度880±10mm爬坡能力33‰司机室乘员座位数量（含司机椅）15个转向架中心距9200mm车架长度15000mm车架宽度2960mm外形尺寸15930mm*3118mm*4625mm自重44t限界符合GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界三、主要结构与构成：本车由主车架、转向架、动力单元及辅助系统、电气系统、制动系统、司机室、液压系统、自动调平的升降回转作业平台、车钩及缓冲装置等组成。

JW4G接触网作业车资料

灯
雨
警
刮
示
器
灯
标
下
志
大
灯
灯
下
24
大
V
灯
输
出
JW4G型接触网作业车简介
随机起重机调平控制柜升降柱作业平台
探照灯车体制动阀
液压油箱加油口
液压支腿液压控制柜转向架液压油箱及柴油箱 Page 5
车梯
复合散热器
蓄电池箱
JW4G型接触网作业车简介
检测装置预留口监控天线
油水分离器照明灯燃油加油口液压支腿
JW4G型接触网作业车概述
液力传动箱主要技术参数
型号型式
换档及换向最大输入功率最大输入扭矩输入转速最大输出转速最大输出扭矩输入轴旋向
T211re.4(德国福伊特) 双循环圆（其一为高效的液力耦合器）、卧式， VTDC电子控制、循环圆冲排油换挡自动换挡、手动电液换向 350 kW 2200 N.m 1900～ 2200 r/min 3000 r/min 6100 N.m 输入方向看为顺时针
JW-4G型接触网作业车是新一代标准化的作业车，最高运行时速可达120Km/h。标配安装有自动调平的全液压回转升降平台，当线路超高较大不超过180mm时，通过自动调平装置，使回转升降平台始终保持水平状态，使电气化铁路接触网检修高效率，并为施工安全提供保障。
JW4G型接触网作业车简介
上
上
大
大
灯
第二章
第一节第二节第三节
JW4G型接触网作业车概述
整车主要参数动力传递路线
主要总成
JW4G型接触网作业车概述
整车平面布置图
Page 14

作业车司机高级工技能鉴定复习题

作业车司机高级工技能鉴定复习题一、单选题（共78题，每题1分，共78分）1.JW-4G接触网作业车采用的是( )铅酸蓄电池。

A、6-QW-200MF型号防酸隔爆式B、6-QA-200型号C、NM-200型号阀控式密封D、6-QW-195型号正确答案：D2.JZ-7空气制动系统要求减压( )产生制动。

A、40kPaB、120kPaC、80kPaD、20kPa正确答案：A3.液压泵的实际流量是( )。

A、泵的理论流量和损失流量之和B、实际到达执行机构的流量C、泵的理论流量和损失流量的差值D、由排量和转速算出的流量正确答案：C4.动车组以外的列车在发车前,司机必须确认( )及发车信号显示正确后,方可起动列车。

A、行车凭证B、行车命令C、调度命令D、区间空闲正确答案：A5.JW-4G型接触网作业车各车轴齿轮箱通过( )与转向架连接,以适应可能出现的相对运行及吸收运行中的冲击负荷。

A、万向节B、拉臂C、连接杆D、连接装置正确答案：B6.接触网作业车制动部件折塞角门校验周期是( )。

A、12个月B、6个月C、10个月D、3个月正确答案：B7.非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时,遇地面信号机显示( )时,表示要求列车按限速要求(最高不超过45 km/h)越过该信号机。

A、一个黄色闪光和一个黄色灯光B、一个黄色灯光C、两个个黄色灯光D、一个绿色灯光和一个黄色灯光正确答案：A8.JW-4接触网作业车柴油机最低燃油消耗率( )。

A、219.3g/W·hB、219.3Kg/kW·hC、219.3g/kW·hD、219.3g/kW·min正确答案：C9.( )安装在两端挡风玻璃上方中央,是运行中的主要光源,以保证在制动距离内驾驶人员看清线路上得障碍物的设备。

A、腰灯B、头灯C、信号灯D、顶棚灯正确答案：B10.车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔边至侧、端面距离的( )时,可进行焊修。

JW-4型接触网作业车仿真实训系统设计与实现

该系统功能满足培训和考核需求,使受训学员不受时间和空间的限制练习作业车操纵、检查、故障处理等实作项目,同时教员可以对学使理论考试合格人员在限定时间内具备考取司机的实作技能,以及使在岗司机快速全面达到岗位技能需求,成为当前供电系统运用单位急需解决的难题。基于此,本文研究开发了接触网作业车仿真实训系统。
为了使仿真实训系统具有更好的实用性、便捷性和先进性,本文分析了仿真系统目前国内外的研究现状、存在的问题,对系统的运用需求进行了深入的调查,对研究的主要内容进行了分析,并以JW-4型接触网作业车为原型进行开发,从仿真实训系统的总体功能及软硬件结构上进行了系统的设计。本文运用计算机网络技术、虚拟现实技术等对作业车仿真实训系统进行了研究与开发,采用虚、实相结合的方式,分别建立作业车驾驶室实物模型和三维虚拟仿真模型,构建成整体的仿真实训系统。
JW-4型接触网作业车仿真实训系统设计与实现
接触网作业车司机业务知识和操纵技能的培训中,接触网作业车全面质量检查、规范化操纵、故障处理是极其重要的培训内容, 也是作业车司机必备的业务素质,面对当前铁路供电系统考取接触网作业车司机驾驶证前需必具的操作技能以及司机业务素质提升的需求,采用三维仿真技术进行培训和考核成为发展的需要。目前,接触网作业车理论考试合格人员以及在岗司机实作训练的机会较少,培训的周期较长。

JW-4型接触网作业车使用保养说明书

JW-4 型接触网作业车
使用保养说明书
襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
版本号：2.0
JW-4 JX-4
型接触网维架修线作业车使用保养说明书
前
言
亲爱的用户，感谢您选用我公司生产的产品。我公司位于历史名城湖北省襄樊市，是目前国内重型轨道车、轨道平车和电气化铁路施工、维修、检测设备的主要生产厂家，同时还生产其它铁路施工、保养设备。 JW（X）-4 型接触网作业车主要适用电气化铁路接触网上部设备的安装、维修及日常检查、保养，也可兼作牵引车辆。 JW（X）-4 型接触网作业车符合 GB146.1-1983 标准轨距机车车辆限界的有关要求。为了保证用户正确使用车辆，充分发挥车辆的优良性能，提高作业效率，确保作业安全，用户在操作使用前务必仔细阅读说明书，并严格遵照说明书的要求进行使用、维护和保养。
发动机技术参数型号康明斯ntc290型式水冷直列六缸四冲程增压额定功率转速216kw294ps2100rmin最大扭矩转速1261nm1300rmin排量14l冲程140mmx152mm燃油系统pt燃油系vs全程调速器最低燃油消耗率2193gkwh润滑机油牌号sae15w40cd级或15w20cd润滑油容量约44l额定工况时机油压力345483kpa怠速工况时机油压力100kpa标准节温器调节温度8090冷却液总容量约100l最低怠速转速625rmin冷态气门间隙进气门028mm排气门058mm充电发电机容量dc24v70a起动方式dc24v电起动净重1170kg13
1.4. 液压升降回转作业平台技术参数平台面积(长×宽) 远端距回转中心距离平台地板距轨面最大高度平台回转范围平台前端最大载荷平台回转中心最大载荷导线拨线范围导线支撑装置
1.5.随车起重机技术参数（选装）最大起重力矩最大工作幅度×起重量最大起重量×幅度最大起升高度最大工作幅度回转范围起重臂最大仰角

铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修范围

铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车年修范围1、范围本标准规定了铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车发动机、传动及走行系统、制动系统、电器系统、液压作业系统等各总成、系统年修范围。

本标准适用于铁路JW-4、JW-4G型接触网作业车。

其他相近车型可比照本标准执行。

2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T10082-2010重型轨道车技术条件TB/T2180-2006电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件接触网作业车管理规则接触网检修作业车大修规则重型轨道车年修规则JW-4型接触网作业车大修范围JW-4型接触网作业车大修标准3 、年修规定3.1接触网作业车年修是对动力传动系统、走行系统及制动系统等部件的维护性修理和更换工作。

年修包含上一级修程的所有项目。

3.2接触网作业车年修由具备相应资质的单位实施。

各承修单位必须按规定范围进行修理。

3.3年修周期接触网作业车年修周期为一年。

使用单位接触网作业车应按规定的年修周期及时进厂年修。

3.4质量保证期年修后的接触网作业车及主要零部件在正常运用、维修保养的情况下，质量保证期为一个年修周期。

3.5其他3.5.1总成、部件存在超出年修项目范围故障的，在年修时应一并处理。

3.5.2承修单位须完善质量保证体系，严格执行质量检查、验收制度，认真落实本范围的内容。

年修竣工后，须出具年修竣工资料及年修合格证。

3.5.3接触网作业车年修过程中，必要时设备使用单位应派人员负责监修。

4 、各总成、系统年修范围4.1NTC855柴油机（JW-4）4.1.1检查空气滤清器，更换空气滤清器芯。

4.1.2清洗发动机油底壳。

4.1.3更换发动机机油。

4.1.4更换发动机机油滤清器。

4.1.5更换发动机燃油滤清器。

4.1.6检查风扇皮带轮工作状态。

JW-4型接触网作业车设计

表１发动机主要技术参数发动机
收稿日期：２０ｌ６ — １０一ｌ１；修回日期：２０１６－ｌ１ — １５
作者简介：王
辉（１９８３一），男，甘肃庆阳人，工程师，主要从事机械设计研究．Ｅ－ｍａｉｌ：２８９（）３７７６４＠ｑｑ．ｃｏｉｎ
关键词：接触网作业车；整车结构；整车技术特点；整车设计；铁道维护
中图分类号：Ｕ２２６．５２文献标志码：ＡＤＯｌ：１０．３９６９￣．ｉｓｓｎ．１６７４ — ９１４６．２０Ｉ６．１２．０９３
科掖御舒与生产
２０１６：￣－１２月总扇、驱动装置及水管路等组成。喷水冷式柴油发动机，其燃油供给系统采用电子控制单元（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ，ＥＣＵ）进行控制，该发动机大修里程数最高可达８０万ｋｍ，该发动机可根据要求安装低温起动系统。该发动机额定功率为２１６ｋＷ，符合相关的排放标准，发动机功率由动力传动效率、运行速度、启动性能等具体工况决定。表ｌ为发动机主要技术参数。
档位和倒档外。还有高低２个档区的８个前进档位，气助力操纵，其发动机功率大．变速箱档位多，牵引特性良好。转向架采用两轴焊接转向架结构，轴箱采用拉杆定位方式，整车具有良好的运行

JW-4G接触网作业车课件

JW4G型接触网作业车概述
旁路制动
旁路制动开关
JW4G型接触网作业车概述
旁路制动
电磁阀
压力调节阀
JW4G型接触网作业车概述
8.电气系统
JW4G作业车电气系统主要有车辆启动、车辆控制、作业机构控制、照明、辅助设备，是保证车辆可靠与安全运行的必备系统。
JW4G作业车电气系统主要由直流电气系统和交流电气系统组成。
整车主要参数动力传递路线
主要总成
JW4G型接触网作业车概述
1.柴油机
JW4G型作业车主要动力单元为潍柴动力生产的WP12.480型电喷水冷柴油机，额定功率353kW，排放达到国III标准。
型号型式
吸气方式总排量额定功率标定转速最大扭矩最大扭矩转速排放指标
WP12.480电喷水冷、立式、直列、六缸、四冲程增压、空空中冷 11.596L 353kW(480Ps) 2100r/min 1970N•m 1200～1500r/min 国Ⅲ或欧Ⅲ排放标准
JW4G型接触网作业车概述
二级减速车轴齿轮箱
输入轴上箱体下箱体油泵油泵滤网放油螺栓
输出轴
JW4G型接触网作业车概述
加油口
检查口
检查口拉杆连
结点检查口
油位螺栓
JW4G型接触网作业车概述
一级减速车轴齿轮箱
拉杆连结点
上箱体下箱体油泵油泵滤网放油螺栓
输入轴
JW4G型接触网作业车概述
JW4G型接触网作业车概述
滤清器
缸体加油口
铭牌油位镜调整杆
JW4G型接触网作业车概述
7.1.2 空气净化装置
JW4G作业车配备2套空气净化装置，其作用是为制动系统提供洁净空气，减少因空气杂质造成的制动故障，保障行车安全。