机动车与驾驶员管理办法

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车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度一、车辆管理1.车辆购置:(1)公司车辆必须按照公司规定的标准进行购置;(2)购置车辆前应进行充分调查和评估,确保车辆的安全性和可靠性;(3)购置的车辆必须按照公司规定进行登记和备案。

2.车辆保养:(1)车辆使用前应进行检查,确保车辆的安全运行;(2)车辆应按照规定的里程数和时间进行保养和维修;(3)定期检查车辆的机械和电气系统,确保车辆的正常使用。

3.车辆维修:(1)车辆维修应按照公司的规定进行,必要时可以外包给专业的维修单位;(2)车辆维修前要进行维修检查,确保维修的质量和安全性。

4.车辆使用与停放:(1)车辆使用应按照公司制定的用车流程进行申请;(2)车辆使用过程中应注意交通规则,确保行驶安全;(3)车辆停放应选择安全的停车场,注意车辆的防盗和防破坏。

5.车辆报废:(1)车辆达到报废期限或无法经济合理修复时,应及时报废;(2)报废的车辆必须按照环保要求进行处理,不得随意丢弃或销售。

二、驾驶员管理1.驾驶员资格:(1)驾驶员必须具备符合国家规定的驾龄和驾驶证;(2)驾驶员必须经过公司的培训和考核,取得相应的驾驶资格证;(3)驾驶员必须定期进行体检,确保身体健康状况符合驾驶要求。

2.驾驶员驾驶行为:(1)驾驶员必须遵守交通法规,并且对公司的车辆负有安全运行的责任;(2)驾驶员不得违规行驶,如超速、闯红灯、酒驾等;(3)驾驶员不得私自改装车辆或擅自更换零部件。

3.驾驶员安全:(1)驾驶员必须佩戴安全带,并且确保车辆上的乘客也佩戴安全带;(2)驾驶员应注意驾驶过程中的安全状况,如避免疲劳驾驶、禁止车内烟火等;(3)驾驶员应严格按照车辆维修和保养的规定进行操作,确保车辆的安全状况。

4.驾驶员培训:(1)驾驶员应定期接受公司的培训和考核,提高驾驶技能和安全意识;(2)驾驶员应参加交通安全宣传教育活动,增强交通安全意识。

5.驾驶员违纪处罚:(1)对于违反交通法规的驾驶员,公司将依据相关规定进行处罚,包括扣分、罚款、停职等;(2)对于严重违规行为,公司有权解除驾驶员的聘用合同。

车辆和司机管理制度

车辆和司机管理制度

车辆和司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理,保障公司利益和员工安全,根据国家相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。

第三条公司车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。

第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、维修、保险等事宜由公司行政部门负责统一管理。

第五条车辆购置应遵循实用、经济、安全的原则,并报公司领导审批。

第六条车辆维修应选择资质齐全、信誉良好的维修单位,并建立维修档案。

第七条车辆保险应选择信誉好、服务优的保险公司,并定期办理保险续保。

第八条车辆使用实行派车制度,驾驶员应按照公司要求,合理使用车辆。

第九条驾驶员应定期进行车辆检查,确保车辆安全性能良好。

第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能,遵守交通法规,确保行车安全。

第十一条驾驶员应定期接受交通安全教育和培训,提高自身素质。

第十二条驾驶员应保持良好的工作态度,提供优质的服务。

第十三条驾驶员应遵守公司规章制度,服从公司管理。

第十四条驾驶员应定期进行体检,确保身体健康。

第四章车辆使用规定第十五条车辆使用应严格遵循公司派车制度,非工作原因不得擅自使用公司车辆。

第十六条驾驶员应按照公司要求,合理安排行程,确保工作效率。

第十七条车辆使用过程中,驾驶员应遵守交通法规,确保行车安全。

第十八条驾驶员应爱护公司车辆,定期进行车辆保养,保持车辆整洁。

第十九条驾驶员应合理使用车辆,节约燃油、维修等费用。

第五章车辆事故处理第二十条车辆发生事故,驾驶员应立即停车,保护现场,并及时向公司报告。

第二十一条驾驶员应积极配合事故处理,提供真实情况,承担相应责任。

第二十二条事故处理应按照国家和地方相关法律法规进行,公司应给予驾驶员必要的支持。

第六章奖惩制度第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员,公司给予表彰和奖励。

第二十四条对违反本制度、造成损失的驾驶员,公司给予批评和处罚。

第七章附则第二十五条本制度自发布之日起施行。

司机及车辆管理制度

司机及车辆管理制度

司机及车辆管理制度一、背景介绍车辆运输行业是现代物流运输的重要组成部分,司机及车辆管理制度的建立和实施对于保障道路运输行业的安全稳定发展具有重要意义。

通过严格规范司机及车辆的管理,可以提高运输效率,减少交通事故的发生,保障货物和人员的安全,减少环境污染等。

二、司机管理制度1.司机资质要求为了确保道路运输行业的安全运营,对从业司机的资质要求应该进行明确规定,包括身体健康状况、驾龄要求、道路交通法规知识和技能等方面的要求。

只有具备相关资质的司机才能够参与道路运输工作。

2.培训与考核制度司机应接受相关的培训和职业技能考核,以提高他们的驾驶技能和交通安全意识。

培训内容包括道路交通法规、安全驾驶知识、车辆维护保养等方面。

经过培训后,需要进行考核,合格后方可上岗从事道路运输工作。

3.违规处罚制度针对司机违反交通法规和公司内部规定的行为,应建立相应的违规处罚制度。

违规行为包括超速驾驶、疲劳驾驶、酒驾、违停等,根据违规行为的性质和情节,给予相应的处罚,例如扣除工资、降低绩效等。

4.安全意识培养司机在工作中应保持高度的安全意识,始终以安全第一的原则对待工作。

公司可以通过定期组织安全培训和宣传活动,提高司机的安全意识和应急处理能力,有效预防和减少交通事故的发生。

5.司机绩效考核制度建立科学准确的司机绩效考核制度,根据司机的驾驶安全记录、运输效率和客户评价等指标进行评估。

通过绩效考核,可以激励司机提高工作质量和效率,同时也可以发现和纠正潜在的问题。

三、车辆管理制度1.车辆购置要求公司应对所购买的车辆的品牌、型号、质量等进行明确规定。

车辆的品质和性能对于道路运输行业的安全运营具有至关重要的影响,必须选择具备安全可靠性的车辆进行购置。

2.定期保养与检查建立车辆定期保养和检查制度,确保车辆的正常运行状态。

定期保养和检查包括更换机油、检查刹车系统、轮胎状况等。

保养记录和检查报告要及时记录并保存,以备后续查看。

3.车辆维修与更新对于发生故障的车辆,应及时进行维修和修复,确保车辆在良好的技术状态下投入运营。

机动车辆及驾驶员管理办法(三篇)

机动车辆及驾驶员管理办法(三篇)

机动车辆及驾驶员管理办法第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理,保障企业员工和人民群众的生命财产安全,维护国家和企业的利益,确保我公司工作、生产的顺利进行,根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定,结合我公司的实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员,股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求,做好机动车辆和驾驶员管理工作。

第三条交通安全是安全生产的重要组成部分,公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,落实安全生产的各项规章制度,严格管理,提高全员交通安全意识,做好交通事故的防范工作。

第二章管理机构、职责第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责(安委会办公室设在人力资源部),协调在交通安全管理上的关系,发布指令性安全措施计划。

第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责,各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。

第六条车辆管理部门职责车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门,其职责为:(一)贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度,组织开展交通安全宣传教育和检查,指导基层单位开展交通安全工作。

(二)实施对车辆的安全管理,建立健全车辆档案,编制实施车辆的更新、改造、大修和保养计划,组织车辆年检工作。

(三)实施对驾驶员的安全管理,负责组织对驾驶员的培训考核、证照审验等工作。

建立健全驾驶员的安全学习制度。

(四)按“四不放过”的原则做好交通事故的调查、分析、处理及善后工作并按要求进行职工伤亡登记和向上级报告工作。

(五)开展经常性的交通安全检查,及时清除隐患,提出安全技术措施项目计划,保持机动车辆的车容车貌和良好的车况,减少违章现象的发生。

(六)根据生产实际需要和人员素质等情况,对机动车驾驶人选进行审核,确保驾驶员队伍的相对稳定和素质的提高。

(七)按照劳动保护的法规、制度把交通安全作为企业安全生产的一项重要内容纳入安全生产工作并进行年度总结、考核评比和开展各种竞赛活动。

车辆、驾驶员安全管理办法(三篇)

车辆、驾驶员安全管理办法(三篇)

车辆、驾驶员安全管理办法一、为了有效地控制交通事故,维护项目部正常的生产和生活秩序,确保人们的生命安全及财产免受损失,特制定本办法。

二、本工程使用车辆必须安全装置完善可靠、车况良好。

三、车辆必须经常进行检查(主要检查方向、制动、、刹车、灯光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全的问题,必须及时处理,严禁带病行驶。

四、车辆做好定期维护、保养;按交通管理部门要求,做好车辆年检。

五、车辆装载超高超长,应做好安全标志;车辆运输爆破器材、易燃物品时,应严格遵守《安规》相关规定。

六、车辆备有灭火装置,并配备常用车辆维修工具,以便及时处理普通车辆故障。

七、凡在项目部工作的驾驶员(包括合同驾驶员)均必须遵守有关行车的安全法令、交通管理规则及本办法的规定;必须定期进行安全学习,并实行签名制度。

八、聘请外单位驾驶员,必须有驾驶执照,且只能开执照规定范围以内的车辆。

九、严禁无执照开车,私自开车、私自教练和私自将车交外单位人员驾驶(包括有执照人员)。

十、不得私自带人载货。

十一、施工现场的便道、便桥及危险地段,首先要查看,在确保安全的情况下方可通行。

十二、实习司机一律不得在便道、便桥及危险地段驾驶。

十三、驾驶员有权拒绝违章行车,若强令违章行车,则强令者负主要责任。

十四、驾驶员或有关人员有违反以上规定者除交通管理部门处理外,项目部要给予一定的经济惩罚。

十五、一年内同一驾驶员,连续发生二次人身重伤及以上交通事故,不论是企内、企外人员,其责任是次要及以上责任者,报公司给予行政记过处分并下岗一年,情节严重的调离驾驶岗位。

车辆、驾驶员安全管理办法(二)车辆和驾驶员的安全管理办法是确保道路交通安全的重要举措之一。

为了保证车辆和驾驶员的安全,有效降低交通事故发生率,政府和相关部门制定了一系列的管理办法和规章制度。

本文将详细介绍车辆和驾驶员安全管理办法的相关内容,涵盖车辆和驾驶员的准入要求、技术规范、教育培训、监督检查等方面。

驾驶员和车辆证件管理制度正式版

驾驶员和车辆证件管理制度正式版

驾驶员和车辆证件管理制度正式版第一章总则第一条为了提高道路交通安全管理水平,保障驾驶员和车辆证件的合法有效性,保障道路交通安全和畅通,制定本管理制度。

第二条本制度适用于所有行驶在公共道路上的机动车驾驶员和车辆所有人。

第三条驾驶员和车辆证件的管理参照国家相关法律法规,并结合本地区的实际情况,制定更为严格的管理要求。

第四条驾驶员和车辆证件的领取、使用、注销等事项由交通管理部门负责,并通过信息化手段进行管理。

第五条驾驶员和车辆证件的申领、审批、发放和使用应当符合法律法规和本制度规定的条件和程序。

第二章驾驶员证件管理第六条驾驶员证件包括驾驶证、从业资格证等。

第七条驾驶证持有人应当合法、安全地驾驶机动车辆。

第八条驾驶证申请人应当符合下列条件:1.年满18周岁;2.取得驾驶机动车的相应准驾车型的学习证明;3.在规定时间内接受经过培训的驾驶员培训。

第九条驾驶证申请人提交的材料应当真实、准确,并经过交通管理部门核实。

第十条驾驶员证件的发放、使用和管理,应当通过信息化手段进行操作,确保驾驶员证件的真实性和有效性。

第十一条驾驶员证件的有效期为6年,到期后应当重新申领。

第十二条驾驶员证件丢失或被盗的,应当及时向交通管理部门报案,并重新申领。

第三章车辆证件管理第十三条车辆证件包括行驶证、车辆登记证等。

第十四条车辆所有人应当按照法律法规的要求,保证自己的车辆证件的合法完整性。

第十五条车辆所有人应当依法按时进行车辆年检,确保车辆技术状况符合要求。

第十七条车辆证件的申领、审批、发放和归还,应当通过信息化手段进行操作,确保车辆证件的真实性和有效性。

第十八条车辆证件遗失或被盗的,应当及时向交通管理部门报案,并重新办理相关手续。

第十九条车辆证件的使用过程中,应当随时携带,避免遗忘或丢失。

第四章法律责任第二十条对于驾驶员和车辆证件管理制度的违反行为,交通管理部门将采取以下措施:1.对违反行为进行警示教育,要求相关人员整改;2.对违反行为进行罚款,并将违法信息纳入信用记录;3.暂扣或吊销驾驶证,并将相关信息上报至公安部门;4.暂扣或吊销车辆行驶证,并将相关信息上报至公安部门;5.对情节严重的违法行为进行追究刑事责任。

车辆、驾驶员安全管理办法

车辆、驾驶员安全管理办法

车辆、驾驶员安全管理办法
是一项管理车辆和驾驶员安全的规章制度,旨在确保车辆和驾驶员在道路上的安全行驶。

具体包括以下内容:
1. 车辆安全管理:对车辆进行定期检查、维护和保养,确保车况良好。

同时,要求车辆配置符合安全要求的安全设备,如安全带、防抱死刹车等。

2. 驾驶员安全管理:要求驾驶员具备合法驾驶证,并定期进行体检以确保身体健康。

驾驶员需按规定的速度驾驶车辆,遵守交通规则,不得酒后驾驶或使用手机等干扰驾驶行为。

3. 驾驶员培训和教育:对驾驶员进行培训和教育,提高他们的驾驶技能和安全意识。

培训包括交通规则、安全驾驶技巧等内容。

此外,针对驾驶员的违章行为,可以进行处罚和纪律监管。

4. 事故报告和调查:要求车辆发生事故后,驾驶员及时向当地交警部门报告,并配合调查。

通过事故调查,可以查明事故原因,并采取相应措施以防止类似事故再次发生。

5. 监督和管理:相关部门对车辆和驾驶员进行监督和管理,包括进行定期检查和评估。

对于严重违规行为,可以采取吊销驾驶证、停驶车辆等措施。

通过车辆、驾驶员安全管理办法的实施,可以提高车辆和驾驶员在道路上的安全水平,降低交通事故发生率,保障行车安全。

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驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度

驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度

驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度一、总则为了规范驾驶员、车辆及安全设施设备的管理,保障道路交通安全,提高综合交通运输效益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》及相关法律法规,结合本单位实际情况,制定本制度。

二、驾驶员管理1. 驾驶员资格所有驾驶员必须持有有效的驾驶证,并且在规定的有效期内进行车辆驾驶培训和考核。

凡有酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶等违法行为的驾驶员,一经发现将立即停止其驾驶资格。

2. 驾驶员考勤所有驾驶员必须按照规定的时间到达车辆停放场所,并在驾驶日志中记录出车时间、返回时间等相关信息。

迟到早退或者擅自更换驾驶员需经过审批和记录。

3. 驾驶员安全培训为了提高驾驶员的交通安全意识和技能水平,定期组织针对性的交通安全培训,包括交通法规知识、紧急处理、车辆维护保养等内容。

培训结果应当及时记录并留存。

4. 驾驶员责任驾驶员有义务爱护车辆,保持车辆清洁、整洁,并保障车辆安全行驶。

同时,驾驶员要保持文明驾驶,礼让行人,遵守交通规则,杜绝超速、违章等行为。

三、车辆管理1. 车辆购置所有车辆必须经过合法程序购置,车辆合格证、行驶证等手续为有效,同时还需定期进行车辆检测,保证车辆的安全使用。

2. 车辆维护车辆保养和维护是保障车辆正常运行的重要环节,各车辆必须按照规定的里程数和时间进行定期保养。

保养记录需详细和准确,维修内容和费用需符合规定。

3. 车辆安全车辆安全是保证乘客和行人安全的前提,所有车辆必须配备完善的安全设施设备,如安全带、灭火器、急救箱等。

同时,车辆在行驶过程中如有异常或事故必须及时上报并配合调查处理。

四、安全设施设备管理1. 安全设施设备检查所有安全设施设备必须定期进行检查和维护,确保其稳定和正常使用。

异常的设备需及时更换或修理,不得使用破损或失效的设备。

2. 安全设施设备更新随着技术的进步和法规的变化,安全设施设备也需不断更新升级。

管理部门需要及时关注相关信息,并组织更新升级工作,使设备保持最新最好的状态。

驾驶员和车辆安全管理制度

驾驶员和车辆安全管理制度

驾驶员和车辆安全管理制度—1—驾驶员和车辆安全管理制度 制定部门:某某单位时间:202X 年X 月X 日封面驾驶员和车辆安全管理制度为规范本单位生产生活及工作次序,确保本单位相关工作有序正常运转,根据单位发展需要,结合单位工作实际情况,特制定《驾驶员和车辆安全管理制度》,望本单位职工严格执行!第一章总则为加强本本单位驾驶员及车辆安全工作的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。

第二章驾驶员安全生产管理制度第一节驾驶员准入条件第一条凡是在本本单位从事道路旅客运输的驾驶员,务必遵守国家与地方政府有关道路交通法律、法规与本单位有关管理制度,并且符合以下条件:(一)取得相应资格《机动车驾驶证》与相应准驾资质《从业资格证》,且证件须在审验有效期内,能熟练掌握驾驶机动车技能,拥有 5 年以上专职旅客运输驾驶经验;—2—(二)具有较强的安全意识与良好的职业道德,品行端正,遵纪守法;(三)年龄在22周岁以上60周岁以下,具有初中以上文化程度,且身体健康,无影响安全行车的有关疾病;(四)熟悉业务技能,对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识,懂得机动车维持保养;(五)熟悉掌握道路运输法规与旅客急救知识;(六)三年内无同等责任以上(含同等)重大交通安全事故的;(七)一年内无2次以上(含2次)重大交通违法行为相关的记录的;(八)交通违法记分未满6分的;(九)未纳入行业管理部门黑名单的;—3—第二节驾驶员准入程序第二条由驾驶员向本单位提交自愿申请驾驶我本单位客运车辆,从事道路旅客运输,并申请办理本单位上岗证的申请书;第三条驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件:(一)《居民身份照》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》,年审身体体检证明回执,工作简历表;(二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3张;第四条由本单位经营安全科对驾驶人的驾驶资质、安全意识、安全行车情况、职业道德等方面进行初审。

第五条由经营安全科对驾驶人进行道路交通法律法规、旅客运输服务规范、职业道德、驾驶技能操作、本单位规章制度等方面的培训、考核,并对驾驶人进行理论与路面考试。

车辆和司机管理制度

车辆和司机管理制度

车辆和司机管理制度一、总则1.为加强车辆和司机管理,保障员工和公司的安全,提高工作效率,制定本制度。

2.本制度适用于公司所有使用车辆和司机的部门,公司内部车辆和司机必须执行本制度。

3.公司对车辆和司机管理的监督和执行权由公司领导层统一负责。

4.责任单位:车队管理部门或相关负责人为主要责任单位,区域内车队管理部门和相关负责人承担辅助责任。

5.公司相关人员应严格遵守国家法律法规和公司规章制度,确保车辆和司机管理工作的正常运行。

6.公司领导层应重视车辆和司机管理工作,增加管理投入,建立健全的车辆和司机管理制度。

二、车辆管理1.车辆数量和种类应符合公司实际需求,司机应按照车辆管理部门的规定进行车辆调度。

2.车辆使用单位应根据车辆性能和功能要求,合理安排车辆使用,确保车辆安全和正常工作。

3.车辆使用单位应加强对车辆的维护和保养工作,确保车辆处于良好状态。

4.车辆管理部门应定期对车辆进行检查和维护,对发现的问题及时处理。

5.车辆保险应及时投保,并在必要时为车辆购买保险险种,确保车辆的维修和损失得到及时赔偿。

6.公司应为车辆配备定位设备,通过监控和追踪车辆位置,有效管理车辆的使用情况。

7.车辆使用单位应妥善保管车辆行驶证、保险单等重要文件,确保车辆的合法行驶和保险。

8.公司应建立完善的车辆使用记录和维修记录,每年对车辆进行一次全面检修,确保车辆的性能和安全性。

9.车辆使用单位应保持车辆内外清洁,并做好防尘、防水和防盗措施,确保车辆的整洁和安全。

10.车辆管理部门应建立健全的车辆管理责任制,保证车辆使用单位和司机按照规定操作。

三、司机管理1.司机准入标准:司机应具备驾驶证、从业资格证、车队管理部门审批的驾驶经历和良好的个人素质。

2.司机应接受公司规定的培训,了解有关法律法规和公司规章制度,按照规定进行操作。

3.司机应遵守交通规则,文明驾驶,不酒后驾驶,不超速行驶,不违章停车。

4.司机应熟悉所驾驶车辆的性能和操作方法,保证车辆安全和正常行驶。

北京市机动车和机动车驾驶员管理办法

北京市机动车和机动车驾驶员管理办法

北京市机动车和机动车驾驶员管理办法文章属性•【制定机关】北京市人民政府•【公布日期】1997.12.09•【字号】北京市人民政府令[97年第9号]•【施行日期】1998.01.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】道路交通管理正文北京市人民政府令(1997年第9号)《北京市机动车和机动车驾驶员管理办法》已经1997年12月4日市人民政府第110次常务会议通过,现予发布,自1998年1月1日起施行。

北京市人民政府一九九七年十二月九日北京市机动车和机动车驾驶员管理办法第一章总则第一条为加强本市机动车和机动车驾驶员的管理,保障交通安全,制定本办法。

第二条本市行政区域内的机动车、机动车驾驶员(以下简称驾驶员)以及从事与机动车和驾驶员有关活动的单位和个人的管理,适用本办法。

本办法所称机动车,是指上道路行驶的各种汽车、摩托车、拖拉机、农用运输车、电车、电瓶车以及轮式专用机械车等。

第三条市公安交通管理局是机动车和驾驶员管理工作的主管机关,负责本办法的实施。

市公安交通管理局车辆管理所(以下简称车管所)和各级公安交通管理机关按照本办法负责具体管理工作。

上道路行驶的专门从事运输和既从事农田作业又从事运输的拖拉机及其驾驶员管理的有关工作,按照国家和本市的有关规定执行。

第二章机动车管理第四条凡需上道路行驶的机动车,须由机动车所有者或车管所认定的代办机构向车管所申领机动车号牌和行驶证(以下简称牌证)。

第五条申领机动车牌证,车辆须经检验合格,并交验下列证件,经车管所审核,符合条件的发给牌证。

(一)机动车来源的合法凭证;(二)单位的机动车,交验单位证明。

属国家专控商品之列的机动车,还须交验控制社会集团购买力办公室(以下简称控办)的批准证明;外商投资企业的机动车,交验营业执照副本;个人的机动车,交验本人户口簿或居民身份证;(三)机动车所有者在城区、近郊区的,交验经当地公安交通管理机关确认有效的停车泊位证明;(四)已投保机动车第三者责任保险的单据(经批准的除外);(五)市人民政府和市公安局、市公安交通管理局规定的其他证件。

机动车管理办法

机动车管理办法

机动车管理办法第一章总则第二章车辆管理第三章驾驶员管理第四章对机动车驾驶员培训工作的监督第五章对机动车保养、修理工作的监督第六章违章处理第七章附则--------------------------------------------------------------------------------第一章总则第一条为加强对机动车及其驾驶员的监督管理,保障行车安全,充分发挥运输效能,制定本办法。

第二条有机动车的机关、团体、企业、事业单位、人民公社、个人与机动车驾驶员、驾驶学校(训练班)、保养修理单位等,必须遵守本办法。

军用车辆的检验、核发牌照、保养修理和驾驶员的考试、核发执照、培训等工作的监督管理,均由军车主管部门自行规定办理。

第三条按照本办法领取的机动车号牌、行车执照或驾驶员执照,全国有效。

第四条有机动车的部门、个人及驾驶员按照本办法申请办理各项业务手续时,应向车辆管理机关缴纳规定的手续费及有关牌照书表等工本费。

第五条本办法由各地交通和公安部门贯彻执行。

第二章车辆管理第一节车辆的分类、检验与核发牌照第六条本办法所称的机动车分类如下:(一)大型汽车:载重量2吨与2吨以上的各种汽车;(二)小型汽车:载重量2吨以下的各种汽车;(三)二轮机动车(包括机器脚踏车及其他安装机器行驶的二轮车);(四)三轮机动车(包括三轮汽车、侧三轮机器脚踏车、后三轮机器脚踏车及其他安装机器行驶的三轮车);(五)拖拉机(包括轮式与履带式)。

第七条有机动车的部门、个人申请领用号牌和行车执照时,应填写“机动车检验异动检验车辆”,送当地车辆管理机关审查。

车辆管理机关检验车辆(新车可酌免检验)认为合格后,发给号牌和行车执照。

第八条车辆检验的主要项目:(一)车体丈量:包括全车长度、宽度、高度、驾驶座位长度、车厢面积、栏板高度以及车辆轮距、轴距等;(二)机件检验:包括发动机、底盘、变速及传动、转向、制动、电系、车身、设备等部分。

第九条车辆载重、拖挂标准与乘载人数,在统一标准制订前,由省、自治区、直辖市的交通主管机关自行规定。

驾驶员和车辆证件管理制度

驾驶员和车辆证件管理制度

驾驶员和车辆证件管理制度
对保障道路交通安全、维护社会秩序具有非常重要的意义。

驾驶员和车辆证件是道路交通管理的基础,是公安机关依法对驾驶员和车辆实施监督管理的重要工具。

在近年来,我国的交通管理制度正不断完善,其中驾驶员和车辆证件的管理制度更是得到了进一步的加强和规范。

针对驾驶员的管理,首先要求所有上路的驾驶员必须持有效的驾驶证上路行驶,驾驶证作为驾驶员合法行驶的重要凭证,具有法定的效力。

同时,公安交通管理部门还通过建立电子化驾驶员档案管理系统,实现对驾驶员信息的全面监控和管理。

此外,对驾驶员的违法行为也有相应的处罚措施,确保驾驶员遵守交通法规,提高道路交通安全水平。

而对于车辆证件的管理,政府也加强了相关规定。

所有机动车辆都必须携带行车证、车辆执照和第三者责任险等相关证件,方可上路行驶。

特别是对于营运车辆,要求更为严格,需要经过更多的审核和检验才能取得合法的运营资质。

违反规定的车辆将受到相应的处罚。

总的来说,驾驶员和车辆证件管理制度的严格执行,能有效提高道路交通管理水平,减少交通事故的发生,保障人民生命和财产的安全。

希望各级管理部门能进一步完善相关制度,切实加强对道路交通管理的监督和管理,共同建设更加安全、有序的道路交通环境。

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车辆与驾驶员管理制度

车辆与驾驶员管理制度

车辆与驾驶员管理制度1.前言本规章制度旨在建立健全公司车辆与驾驶员管理制度,确保车辆的安全运行和驾驶员的合规操作,提高企业安全管理水平,减少运营风险,保障员工和资产的安全。

适用范围为公司全体驾驶员和管理人员。

2.车辆管理2.1 车辆登记1.公司负责通过固定的登记表格对全部公司车辆进行登记,并确保记录准确无误。

2.车辆登记表格包含车辆基本信息、车牌号码、车辆型号、购置日期、保险信息等内容。

每辆车应有唯一的车牌号码并悬挂在合适位置。

2.2 车辆维护与保养1.全部公司车辆应定期进行维护和保养,包含机油、轮胎、刹车系统、燃油系统等的检查和更换。

2.维护和保养记录应认真记录,包含维护和修理时间、维护和修理项目和费用等。

3.显现故障或异常情况时,驾驶员应及时汇报并进行维护和修理或寻求相关支持。

2.3 车辆年检1.全部公司车辆必需依照国家规定的周期进行年度车辆年检。

2.驾驶员应确保车辆的行驶证、驾驶证、保险证等必需证件的有效性,必需时及时进行更新。

2.4 车辆使用限制1.公司车辆仅限于公务、接待及其他业务需要使用,禁止擅自私用。

2.驾驶员在使用车辆期间应确保车辆安全,遵守道路交通法规,并保持良好的驾驶习惯。

3.驾驶员管理3.1 驾驶员资质要求1.全部驾驶员必需持有相应的合法驾驶证,而且具备娴熟且安全的驾驶技术。

2.驾驶员应定期参加驾驶培训,提高驾驶技能和安全意识。

3.2 驾驶员违章处理1.驾驶员应保持良好驾驶习惯,严格遵守交通规定,避开违章行为。

2.驾驶员如发生交通违章,需乐观搭配交警以及公司安全管理人员处理,承当违章行为产生的罚款等后果。

3.3 驾驶员值班制度1.公司设立驾驶员值班制度,确保车辆可随时调用。

驾驶员应依照排班表进行值班,如有特殊情况需要请假,需提前向管理部门申请并获批准。

2.值班期间,驾驶员应保持通讯畅通,并随时准备应对紧急情况。

3.4 驾驶员安全教育1.公司应定期组织驾驶员参加安全教育培训,包含交通安全法规、驾驶技巧、应急处理等内容。

司机及车辆管理制度范文(二篇)

司机及车辆管理制度范文(二篇)

司机及车辆管理制度范文一、引言现代社会日益发展,交通运输事业成为城市发展和经济繁荣的重要支撑。

而司机和车辆作为交通运输系统的重要组成部分,其管理制度的健全与完善至关重要。

本文旨在探讨一套科学有效的司机及车辆管理制度,以提高交通运输的安全性和效率。

二、司机管理制度1. 选拔与考核司机担负着保障道路交通安全和顺畅运行的重要责任,因此在选拔和考核司机时需严格把关,确保其资质和能力符合要求。

选拔时可以参考以下标准:年龄在25至55岁之间,具备相应驾驶证和从业资格证,无重大交通违法记录等。

同时,应定期进行司机考核,评估其驾驶技术、交通规则遵守情况和服务态度等。

考核结果作为绩效评价的重要依据,优秀司机应给予相应奖励和激励,不合格司机应进行培训或淘汰。

2. 培训与认证司机的培训是提高其驾驶技术和交通安全意识的重要途径。

应建立完善的培训机制,包括理论知识学习、实际驾驶技术培训和交通规则宣传等。

培训内容应涵盖驾驶技术、紧急情况处理、客户服务、道路交通法规等方面的知识。

司机通过培训后,需要进行认证,确保其达到相应的标准和要求。

认证有效期为3年,期满需要进行再认证。

3. 奖惩制度建立健全的奖惩制度是激发司机积极性和规范行为的重要手段。

对于表现优秀、服务态度良好的司机,可以给予奖励,如加薪、荣誉称号、旅游机会等。

对于违反交通规则、驾驶不当或态度恶劣的司机,应进行相应的处罚,如罚款、警告、降职等。

同时,建立违纪记录和信用评级制度,对于查出的违规行为进行记录,对多次违规的司机进行相应的处罚或淘汰。

三、车辆管理制度1. 购置与配备车辆的购置和配备是司机及车辆管理制度的基础。

在购置车辆时,应考虑车辆的品牌、型号、使用寿命等因素。

配备方面,应确保车辆具备必要的安全设备,如安全气囊、防抱死系统等。

同时,还应定期进行维护保养,确保车辆的良好状态。

2. 检修与维护车辆的检修与维护是保障道路行车安全的关键。

建立车辆定期检测和维护制度,确保车辆的技术状态符合要求。

车辆及驾驶员管理规定范本

车辆及驾驶员管理规定范本

车辆及驾驶员管理规定范本第一章总则第一条为了规范车辆和驾驶员的管理,确保道路交通安全,保障公共利益和市民安全,根据相关法律法规和部门规章,制定本规定。

第二条本规定适用于本市范围内所有机动车辆和驾驶员的管理。

第三条车辆和驾驶员应当遵守国家有关交通安全的法律法规、规章和标准,确保车辆在合规的条件下安全驶入道路。

第四条车辆和驾驶员的管理应当坚持科学、公正、便利和高效的原则,加强信息化建设,优化管理服务模式,提升管理水平,提高社会满意度。

第五条车辆和驾驶员的管理部门应当依法履行监督管理职责,加强与其他有关部门的协调合作,共同推动交通管理工作的顺利进行。

第二章车辆管理第六条所有机动车辆应当符合国家强制性标准,经过合法注册登记,并按照规定的时间进行定期检验,确保车辆的安全性和环保性能。

第七条车辆的业务性质应当与车辆的注册登记信息相符,不得违反车辆使用规定。

第八条车辆所有人、管理人应当保证车辆的完好及时进行维修,确保车辆正常运行。

第九条车辆的使用范围应当在车辆行驶证所注明的范围之内,不得擅自改变使用范围。

第十条环卫车辆、工程车辆等特定车辆在特定区域和时段使用时,应当符合相关规定,确保交通秩序和公共安全。

第三章驾驶员管理第十一条驾驶员取得机动车驾驶证后,应当按照规定的类型和范围驾驶相应的车辆。

第十二条驾驶员应当遵守交通法规,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶等违法行为,保证道路交通安全。

第十三条驾驶员应当遵守交通信号,礼让行人,妥善使用交通设施,提供良好的行车环境。

第十四条驾驶员应当按照道路交通规则规定的速度和车距行驶,确保行车安全。

第十五条驾驶员应当保持车辆内部整洁,不得携带易燃、易爆、有毒、有害等危险物品上车。

第四章监督管理第十六条车辆和驾驶员的管理部门应当加强对车辆和驾驶员的监督检查,发现违法违规行为及时处理,防止事故发生。

第十七条对于不符合规定的车辆和驾驶员,管理部门应当及时采取措施予以整治,保障道路交通安全。

驾驶员和车辆安全生产管理制度模版

驾驶员和车辆安全生产管理制度模版

驾驶员和车辆安全生产管理制度模版
驾驶员和车辆安全生产管理制度是保障道路交通安全的重要环节,旨在规范驾驶员和车辆的安全生产行为,确保交通安全,维护社会稳定。

以下是驾驶员和车辆安全生产管理制度的模板:
第一部分:总则
1. 目的:为了加强对驾驶员和车辆安全生产管理的监督,提高道路交通安全水平,确保人民群众生命财产安全。

2. 适用范围:本制度适用于所有驾驶员和车辆的安全生产管理工作。

第二部分:驾驶员管理
1. 驾驶员准入:所有驾驶员必须持有有效的驾驶证,经过培训考核合格方可上岗。

2. 驾驶员培训:各单位应定期组织驾驶员进行交通安全法规和驾驶技术培训,提高驾驶员的安全意识和技能水平。

3. 驾驶员考核:定期对驾驶员进行岗前和定期考核,发现问题及时纠正,确保安全行车。

第三部分:车辆管理
1. 车辆检查:车辆每日应进行全面检查,确保各项安全装备和机件完好有效。

2. 车辆维护:定期对车辆进行保养和检修,确保车辆在良好的工作状态下运行。

3. 车辆安全装备:车辆应配备安全带、灭火器等安全装备,并保持完好有效。

第四部分:安全生产责任
1. 领导责任:单位负责人要重视安全生产,建立健全安全管理体系,确保安全生产工作的顺利开展。

2. 驾驶员责任:驾驶员要严格遵守交通法规,不超速、不疲劳驾驶,确保安全行车。

3. 车辆责任:车辆使用单位要确保车辆的正常运行和安全性能,不得使用超龄、超载车辆。

以上即为驾驶员和车辆安全生产管理制度的模板,各单位可根据实际情况进行修改和补充,以确保实施效果和安全生产管理的顺利进行。

车辆驾驶员与车辆安全管理制度

车辆驾驶员与车辆安全管理制度

车辆驾驶员与车辆安全管理制度随着社会的发展,交通运输在现代社会中扮演着至关重要的角色。

而作为交通运输中最为常见、最为重要的一种交通工具,汽车的安全性和驾驶员的素质更是直接关系到我们的生命安全。

为了确保车辆驾驶员和车辆的安全,建立健全的车辆驾驶员与车辆安全管理制度显得尤为重要。

首先,车辆驾驶员的素质是保障交通安全的重要因素。

驾驶员应具备一定的驾驶技能和知识,了解交通法规,遵守交通规则。

驾驶员还应具备一定的道德素质,保持冷静、稳重的心态,在突发情况下能够正确应对,确保车辆和乘客的安全。

因此,对于驾驶员的选拔和培训尤为关键。

其次,车辆的安全性直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。

要确保车辆的安全,首先要对车辆进行定期检验和维护,确保车辆各项功能正常。

其次,要严格按照交通法规规定,保持车辆的安全运行状态。

对于老旧车辆应及时淘汰,更新更加安全、环保的车辆。

建立完善的车辆驾驶员与车辆安全管理制度,意味着要制定相关的规章制度,明确责任人,对违反规定的驾驶员和车辆进行处罚。

同时,要加大对车辆驾驶员和车辆的培训和监督力度,及时总结和修正原来制度中存在的漏洞和不足。

只有建立起健全的管理制度,才能有效地提高车辆和驾驶员的安全水平。

在实践中,要不断完善车辆驾驶员与车辆安全管理制度,不仅要依靠政府的监督,也需要企业和个人的自觉性。

只有各方共同努力,才能有效地提高车辆和驾驶员的安全水平,保障人们的生命财产安全。

总之,建立健全的车辆驾驶员与车辆安全管理制度是保障交通安全,保障人民生命财产安全的基础。

只有不断完善与提升,才能确保车辆和驾驶员的安全,促进交通运输事业的健康发展。

希望我们每个人都能加强对车辆驾驶员与车辆安全管理制度的认识,自觉遵守规定,共同营造一个安全有序的交通环境。

2024年机动车辆及驾驶员管理办法

2024年机动车辆及驾驶员管理办法

2024年机动车辆及驾驶员管理办法第一章总则第一条为了规范机动车辆及驾驶员管理,提高道路交通安全水平,保障公民生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规,制定本办法。

第二条本办法适用于机动车辆及驾驶员的注册、登记、驾驶证核发管理、交通违法行为处理、技术监验等方面的工作。

第三条机动车辆及驾驶员管理应当坚持依法治理、综合治理、分类管理的原则。

第四条机动车辆及驾驶员管理应当依法公开、公正、公平,保障当事人的合法权益,维护社会公共利益。

第五条交通运输主管部门是机动车辆及驾驶员管理的主管部门,负责本辖区机动车辆及驾驶员管理工作。

第六条公安机关交通管理部门是机动车辆及驾驶员管理的执法部门,负责机动车辆及驾驶员管理的日常监督检查和交通违法行为的处理工作。

第二章机动车登记管理第七条机动车辆登记分为初次登记、转移登记、变更登记、注销登记等。

第八条机动车辆的初次登记,应当具备下列条件:(一)符合国家规定的汽车安全技术标准和环境保护技术标准;(二)具备机动车辆使用的相关证明文件;(三)按照国家有关规定缴纳税款。

第九条机动车辆的转移登记,应当符合下列条件:(一)转让人依法履行相关手续;(二)受让人依法履行相关手续。

第十条机动车辆的变更登记,应当符合下列条件:(一)需要变更登记的;(二)依法办理变更手续。

第十一条机动车辆的注销登记,应当符合下列条件:(一)机动车辆达到报废标准或者其他不符合行驶要求的;(二)机动车辆所有人依法履行注销登记手续。

第三章驾驶证核发管理第十二条机动车驾驶员应当按照有关规定持有机动车驾驶证。

第十三条机动车驾驶证核发的条件:(一)年满18周岁;(二)身体和躯体条件符合驾驶机动车的要求;(三)通过理论考试、技能考试和道路驾驶考试。

第十四条机动车驾驶员应当按照规定的期限定期进行体检和审验。

第十五条机动车驾驶证核发分为初次核发、增领、换领、审验、注销等。

第十六条机动车驾驶员的初次核发、增领、换领机动车驾驶证,应当符合下列条件:(一)依法履行有关手续;(二)通过理论考试、技能考试和道路驾驶考试。

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机动车与驾驶员管理办法
_公司机动车与驾驶员管理办法
一.用车管理
第一条公司所属车辆(指由公司购买,在公司名下,用于公用的车辆)由总裁办公室集中管理,总裁办公室指定一人担任兼职车辆管理员。

车辆驾驶员负责保管车辆的钥匙.行驶证.车辆附加费本•养路费单.保险卡,车辆管理员负责保管车辆的备用钥匙.驾驶员保管单证的复印件.与车辆有关的所有单证.各种登记表.车辆档案。

第二条兼职车辆管理员负责为公司每辆车建立车辆档案,档案内容包括使用人或代管人•车辆来源.车辆保养.保险•维护情况. 车辆相关费用缴纳情况等。

第三条公司车辆原则上不得借予非本公司人员使用。

如确因特殊情况需将公司车辆外借,需由公司内部借出车辆人员提岀书面申请,报总裁批准后执行。

管理员在车辆借出前应登记车辆的行驶里程.车辆外观.机械情况.随车单证情况,并仅能将该车交予公司借出车辆人员,公司借出人员须在登记表上签字确认。

借出车辆归还时,管理员应对车辆予以检查登记(登记内容同借出前的登记),无需修理则办理退还手续,如需修理则由车辆借出人书面说明情况报总裁批准后方可维修。

第四条本公司人员使用公用车须于用车前填写用车登记表,用车
登记表由总裁办公室主任批准后,由管理员负责调度。

出车前管理员与驾驶员应共同对车辆进行检查,并在登记表上登记出车里程及时间,车辆如有问题,可在用车登记表上注明。

用车完毕后应及时将车辆归还,管理员和驾驶员应对归还车辆共同检查,并登记送还里程和送还时间。

如车辆有问题,须在用车登记表上注明。

第五条各部门用车在时间上发生冲突时,管理员将依重要性. 时间性顺序派车。

原则上派车顺序如下:公司董事会客户.公司领导客户.投资部客户.资金财务部客户.其它部门客户.接待或重大活动事务•公司董事会事务.公司领导事务•投资部事务•资金财务部事务.其它部门事务。

第六条公司总裁助理以下人员出差,原则上不派车接送,但如出差时携带物品超过五公斤,或携带重要资料时,可派专车接送。

第七条车辆维修。

公司车辆如因正常行驶需维修,由专职驾驶员或管理员提出书面申请,经总裁办公室主任批准后进行。

如因交通事故需维修,一律通过保险公司解决。

第八条车辆保养。

车辆管理员应建立车辆保养档案,公司车辆每行驶5000公里必须保养一次,每行驶5万或其倍数的公里必须检修保养一次。

车辆必须在指定修理厂保养,由专业驾驶员或管理员负责。

第九条日常维护。

驾驶员要注意车辆的日常维护工作,出车前应进行例行检查。

第条私车公用。

私人车辆用于公用,按照个人情况不同,由私车所有人向总裁办公室提出书面申请,经总裁批准后,按照批准的额度
报销部分油料费。

公司报销油料费的上限为1000元。

过路过桥费须注明公事内容,方可报销。

除油料费外,公司不为私车负担其他费用,私车公用人员不得报销出租车费。

二.驾驶员管理:
第一条公司驾驶员必须遵守北京市有关机动车驾驶员的管理制度,并严格按照交通规则行车。

第二条公车原则上仅由公司专职驾驶员驾驶,如本公司其它员工驾驶公车,需有一年实际驾龄,并通过总裁办公室指派专人的考核,并在管理员处备案后,方可独立驾驶。

第三条驾驶员要爱护车辆,应经常清洗车辆,保持车内外的清洁美观。

第四条驾驶员要注意个人卫生和服装的整洁。

第五条要注意言行,对乘车人应热情接待,特别是公司的客人,更应热情服务,维护公司的良好形象。

三.违规与事故处理
第六条违反交通规则,其罚款由驾驶人自理。

第七条车辆在途中发生交通事故,应向附近交通管理机关报案,并应立即与公司车辆管理员联系。

第八条执行公务时因意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担,如需向受害人赔偿损失,在扣除保险金额后,其差额由驾驶人与公司各负担一半。

第九条因私出车发生交通事故,在扣除保险后的费用,由私人用
车人员负担。

第二条未经批准擅自用车发生交通事故,所有支出由驾驶人负担。

四.费用管理:
第二一条因公用车的油料费.过路费.过桥费等,须在费用发生的三个月内凭正式发票实报实销,超过报销时限,公司不予报销。

第二二条保养.维护须在公司指定的修理厂进行,费用凭批准文件及修理厂的正式发票及清单报销。

未经审批程序,未在公司指定修理厂发生的费用,公司不予报销。

第二三条因私出车的费用由用车人自理。

五.安全措施
第二四条驾驶员须认真学习有关交通法规,提高自身的驾驶技术。

第二五条机动车驾驶员出车前要做好驶前检查,如车证.水箱.刹车系统•轮胎等,以保证出车时的安全。

第二六条机动车驾驶员在行驶屮要切记安全第一,严格遵守交通规则,保障行车安全。

第二七条驾驶员要做好收车检查,关好车门,要放在指定车位,不得乱停乱放。

第二八条本规定自发布之日起生效,修订权.废止权在总裁办公会议,由总裁办公室负责解释与实施。

3。

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