公路隧道防排水技术研究
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１ ． １ 防 排水 的 原 则
２ 围岩 注浆堵水
围岩 注 浆 堵 水 即 在 隧 道 围岩 的 富 水 区段 向 地层灌注浆液 ， 封 堵 地层 中 的渗 水 裂 隙 ， 减 少 围岩 流 向 隧道 的渗 水 。 围岩 注浆 堵水 即 可在 隧 道 开挖
前 从 地 表 钻 孔 实 施 ，也 可 在 隧 道 开挖 后 通 过径 向
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ８ — ０ ９
钻孔 位置 要准确 ， 施 钻时钻 机要尽 量贴 近岩 面 ，
作者简介 ： 陈剑锋 （ １ ９ ７ ７ 一 ） ， 男， 江西广 丰人 ， 工 程师 ， 从 事结
构设计 工作 。
以减小钻杆 的震动； 要用清水钻进 ， 开孔要轻减压 ， 慢速 ， 大水量 ， 以保证钻孔质量 ； 换钻杆时要注意检 查钻杆是否弯曲 ， 有无损伤， 中心水孑 Ｌ 是否畅通等。
１ ． ２ 应 满 足 的要 求
或 超 前 向围岩 钻 孔 注浆 来 完成 ｆ １ ］ 。
２ ． １ 注 浆 施工
（ Байду номын сангаас ） 注 浆孔 的布 置
岩层 裂 隙 状 态 、设 备 能 力 、浆 液有 效 扩 散 半
径、 注浆孔密度和偏斜率等条件 ， 采用计算 和作 图 相结合 的方法 ， 反复比较确定 。 注浆 孔宜长短结合并呈伞形辐射状 ，其倾斜 角 度 随 注浆 段 长 度 而 异 ， 在孔 的终 端 断 面 ， 注 浆 孔 距 开 挖 轮 廓 距 离 一 般 为 隧道 开 挖 高 度 的 ０ ． ５～１ ． ０ 倍 。一 般 在 水 流方 向及 岩 层倾 斜 上 方 ， 钻 孔可 距 隧 道远些 ， 孔适 当密些 ， 其它方 向应距隧道 远些 ， 孔 距大些 （ 在 注浆 顺 序 上 也 应 是 首 先 压 注 水 流 方 向 和 岩层 倾 斜上 方 的钻孔 ） 。
（ １ ） 隧道防排水应按 照“ 防、 堵、 截、 排结合 ， 因
地制 宜 ， 综 合治理 ” 的原 则 ， 采 取 切 实 可 靠 的 施 工 措施 ， 达 到 防水 可靠 、 排水畅通 、 经 济合 理 的 目的 。 （ ２ ） 对 地 表 水 和 地 下 水应 作 妥 善 处 理 ， 使 洞 内 外 形 成 一 个 完 整 的 防排 水 系 统 ， 以保 障 隧 道 结 构 和 设 备 的正 常 使 用 和行 车 安全 。 （ ３ ） 隧 道 防 水 应 重 视 初 期 支 护 防水 ， 以衬 砌 结 构 自防 水 为 主 体 ， 以 防 水 层 防水 、 施工缝 、 变 形 缝 防水为重点 ， 以满足结构设计和使用要求 。 （ ４ ） 当地 下 水 对 混 凝 土 结 构 具 有 侵 蚀 性 时 ， 应 采 取相 应 的措施 ， 保证 混凝 土结 构 的安全 和耐 久 陛。
２ ０ １ ３ 年ｌ ２ 月第 ｌ ２ 期
城 市道 桥 与 防 洪
防洪排水 ７ ７
公路 隧道 防排水 技术研 究
陈剑锋
（ 上海 市政 交通 设计 研究 院有 限公 司 ， 上 海市 ２ ０ ０ ０ ３ ０）
摘 要 ： 隧道渗漏 水是隧道 中常见 的一种病害 ， 长期的渗 漏水不但 影响行 车安全 ， 还 对隧道 的结构造成损 害 ， 影响其 使用寿命 。 介
际具有一 定的指导 意义 。
关键 词 ： 隧道渗漏 水 ； 防排 水 ； 围岩 注浆 ； 防水板 ； 施 工缝
中 图分类 号 ： Ｕ ４ ５ ３ ． ６ 文献标 识码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ９ — ７ ７ １ ６ （ ２ ０ １ ３ ） １ ２ — ０ ｏ ７ ７ 一 ｏ ４
（ ３ ） 隧道 衬 砌 混凝 土 形 成 的第 三 道 防线 。
的概 括 可分 为 以下三 道 防排 水 防线 ：
营环境 ； （ ３ ） 损伤隧道结构 ， 影 响长期稳定 。 如何在 施 工 中做 好 隧 道 防排 水工 作 显 得 越来 越 重 要 。
１ 隧道 防排 水原则及 隧道 的防水 圈层
０ 引 言
随 着 目前 国家 高 速 公 路 网逐 步 的建 成 通 车 ， 在 已 建 成 的 高速 公 路 隧道 中 ，隧道 的施 工 缝 处 及 二衬接缝处 ， 时有 渗 漏 水 现 象 发 生 ， 隧 道 渗漏 水 会 引发各种危 害 ， 主要有 以下几个 方面 ： （ １ ） 造 成 路 面湿滑 ， 威胁行车安全 ； （ ２ ） 引发 各 种 冻 害 ， 恶 化 运
（ ２ ） 钻 孔
规 范规定高速公路 、 一级公路 、 二级公路 隧道 防排水应满足以下要求 ： （ １ ） 拱部 、 边墙 、 路面 、 设 备 箱 洞不 渗 水 。 （ ２ ） 有 冻 害地 段 的隧 道 衬 砌 背 后 不 积 水 ， 排 水
沟不 冻 结 。
（ ３ ） 车行 横 通 道 、 人 行 横 通 道 等 服 务 通 道 拱 部 不滴 水 ， 边墙 不 淌 水 。
三级公 路 、 四级 公 路 隧 道 应 满 足 ： 拱部、 边 墙
不滴水 ， 路 面不积水 ， 设 备箱洞不渗水 ； 有冻害地 段 的隧道 衬 砌 背后 不 积 水 ， 排水 沟 不 冻结 。
１ ． ３ 隧 道 的防 水 圈层
一
般 隧道 的 防排 水 体 系具 有 圈层 构 造 ，简 要 （ １ ） 围 岩 注浆 堵水 形 成 的第 一 道 防线 ； （ ２ ） 专用 防水 层形 成 的第二 道 防线 ；
（ ３ ） 注浆
７ ８ 防洪排水
绍 了隧 道防排 水的 注意事项 及应满 足 的要 求 ， 并 着重 研究 了隧道 防排水 的三道 防水圈层 ， 包括 围岩注浆 、 防水 板施 工 、 混 凝 土衬
砌 防排水 和施工缝 防排水 等。 给 出了各施工 工序的注 意事项及应 符合 的要求 ， 使 隧道防排水 工程质量 具有可靠 的保 证 ， 对工 程实
２ 围岩 注浆堵水
围岩 注 浆 堵 水 即 在 隧 道 围岩 的 富 水 区段 向 地层灌注浆液 ， 封 堵 地层 中 的渗 水 裂 隙 ， 减 少 围岩 流 向 隧道 的渗 水 。 围岩 注浆 堵水 即 可在 隧 道 开挖
前 从 地 表 钻 孔 实 施 ，也 可 在 隧 道 开挖 后 通 过径 向
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ８ — ０ ９
钻孔 位置 要准确 ， 施 钻时钻 机要尽 量贴 近岩 面 ，
作者简介 ： 陈剑锋 （ １ ９ ７ ７ 一 ） ， 男， 江西广 丰人 ， 工 程师 ， 从 事结
构设计 工作 。
以减小钻杆 的震动； 要用清水钻进 ， 开孔要轻减压 ， 慢速 ， 大水量 ， 以保证钻孔质量 ； 换钻杆时要注意检 查钻杆是否弯曲 ， 有无损伤， 中心水孑 Ｌ 是否畅通等。
１ ． ２ 应 满 足 的要 求
或 超 前 向围岩 钻 孔 注浆 来 完成 ｆ １ ］ 。
２ ． １ 注 浆 施工
（ Байду номын сангаас ） 注 浆孔 的布 置
岩层 裂 隙 状 态 、设 备 能 力 、浆 液有 效 扩 散 半
径、 注浆孔密度和偏斜率等条件 ， 采用计算 和作 图 相结合 的方法 ， 反复比较确定 。 注浆 孔宜长短结合并呈伞形辐射状 ，其倾斜 角 度 随 注浆 段 长 度 而 异 ， 在孔 的终 端 断 面 ， 注 浆 孔 距 开 挖 轮 廓 距 离 一 般 为 隧道 开 挖 高 度 的 ０ ． ５～１ ． ０ 倍 。一 般 在 水 流方 向及 岩 层倾 斜 上 方 ， 钻 孔可 距 隧 道远些 ， 孔适 当密些 ， 其它方 向应距隧道 远些 ， 孔 距大些 （ 在 注浆 顺 序 上 也 应 是 首 先 压 注 水 流 方 向 和 岩层 倾 斜上 方 的钻孔 ） 。
（ １ ） 隧道防排水应按 照“ 防、 堵、 截、 排结合 ， 因
地制 宜 ， 综 合治理 ” 的原 则 ， 采 取 切 实 可 靠 的 施 工 措施 ， 达 到 防水 可靠 、 排水畅通 、 经 济合 理 的 目的 。 （ ２ ） 对 地 表 水 和 地 下 水应 作 妥 善 处 理 ， 使 洞 内 外 形 成 一 个 完 整 的 防排 水 系 统 ， 以保 障 隧 道 结 构 和 设 备 的正 常 使 用 和行 车 安全 。 （ ３ ） 隧 道 防 水 应 重 视 初 期 支 护 防水 ， 以衬 砌 结 构 自防 水 为 主 体 ， 以 防 水 层 防水 、 施工缝 、 变 形 缝 防水为重点 ， 以满足结构设计和使用要求 。 （ ４ ） 当地 下 水 对 混 凝 土 结 构 具 有 侵 蚀 性 时 ， 应 采 取相 应 的措施 ， 保证 混凝 土结 构 的安全 和耐 久 陛。
２ ０ １ ３ 年ｌ ２ 月第 ｌ ２ 期
城 市道 桥 与 防 洪
防洪排水 ７ ７
公路 隧道 防排水 技术研 究
陈剑锋
（ 上海 市政 交通 设计 研究 院有 限公 司 ， 上 海市 ２ ０ ０ ０ ３ ０）
摘 要 ： 隧道渗漏 水是隧道 中常见 的一种病害 ， 长期的渗 漏水不但 影响行 车安全 ， 还 对隧道 的结构造成损 害 ， 影响其 使用寿命 。 介
际具有一 定的指导 意义 。
关键 词 ： 隧道渗漏 水 ； 防排 水 ； 围岩 注浆 ； 防水板 ； 施 工缝
中 图分类 号 ： Ｕ ４ ５ ３ ． ６ 文献标 识码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ９ — ７ ７ １ ６ （ ２ ０ １ ３ ） １ ２ — ０ ｏ ７ ７ 一 ｏ ４
（ ３ ） 隧道 衬 砌 混凝 土 形 成 的第 三 道 防线 。
的概 括 可分 为 以下三 道 防排 水 防线 ：
营环境 ； （ ３ ） 损伤隧道结构 ， 影 响长期稳定 。 如何在 施 工 中做 好 隧 道 防排 水工 作 显 得 越来 越 重 要 。
１ 隧道 防排 水原则及 隧道 的防水 圈层
０ 引 言
随 着 目前 国家 高 速 公 路 网逐 步 的建 成 通 车 ， 在 已 建 成 的 高速 公 路 隧道 中 ，隧道 的施 工 缝 处 及 二衬接缝处 ， 时有 渗 漏 水 现 象 发 生 ， 隧 道 渗漏 水 会 引发各种危 害 ， 主要有 以下几个 方面 ： （ １ ） 造 成 路 面湿滑 ， 威胁行车安全 ； （ ２ ） 引发 各 种 冻 害 ， 恶 化 运
（ ２ ） 钻 孔
规 范规定高速公路 、 一级公路 、 二级公路 隧道 防排水应满足以下要求 ： （ １ ） 拱部 、 边墙 、 路面 、 设 备 箱 洞不 渗 水 。 （ ２ ） 有 冻 害地 段 的隧 道 衬 砌 背 后 不 积 水 ， 排 水
沟不 冻 结 。
（ ３ ） 车行 横 通 道 、 人 行 横 通 道 等 服 务 通 道 拱 部 不滴 水 ， 边墙 不 淌 水 。
三级公 路 、 四级 公 路 隧 道 应 满 足 ： 拱部、 边 墙
不滴水 ， 路 面不积水 ， 设 备箱洞不渗水 ； 有冻害地 段 的隧道 衬 砌 背后 不 积 水 ， 排水 沟 不 冻结 。
１ ． ３ 隧 道 的防 水 圈层
一
般 隧道 的 防排 水 体 系具 有 圈层 构 造 ，简 要 （ １ ） 围 岩 注浆 堵水 形 成 的第 一 道 防线 ； （ ２ ） 专用 防水 层形 成 的第二 道 防线 ；
（ ３ ） 注浆
７ ８ 防洪排水
绍 了隧 道防排 水的 注意事项 及应满 足 的要 求 ， 并 着重 研究 了隧道 防排水 的三道 防水圈层 ， 包括 围岩注浆 、 防水 板施 工 、 混 凝 土衬
砌 防排水 和施工缝 防排水 等。 给 出了各施工 工序的注 意事项及应 符合 的要求 ， 使 隧道防排水 工程质量 具有可靠 的保 证 ， 对工 程实