蒸汽透平结垢原因分析及处理措施

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压力最低的现象 ,对一段炉顶部燃气管线进行了 改造 : 将单边进燃气改造为燃气由中间向两端分 配。改造后燃气流程如图 2 。
或电气及仪表设备 ( 如变送器 )等。 ( ) 有 部 分 烧 嘴 的燃 烧 情 况 不 理 想 ,可 能 4
和质 量 有关 ,还需 要 各 专 业 共 同会 诊 ,找 出
图 2 改 造 后 的 燃 气 流 程
21 00年 1 O月 7日系统停车大修 ,在 2 1 00年 1 0
月_2 l 年 5月的大修 中对技 改后暴露 的问题 01
进 行 了整改 。
通过以上整改 ,在待气停车半年后 于 2 1 01
年5 月再次开车 ,一段炉炉顶作业场所职业卫生 检测合格 ,烧嘴燃烧不理想 的问题也得到了彻底
解决。
( )对一段炉顶部 的 16根炉管延伸段全 1 5
() 5 加强锅炉运行管理 ,稳定汽包液位在指 标范围内, 保证足够的分离空间 ,稳定锅炉运行 负荷 ,减少汽包饱 和蒸汽对高 S i 含量炉水 的 O
机 械携 带 。
() 6 对汽轮机叶轮进行通蒸汽在线清洗 ,一 定程度上缓解了因结垢而影响长周期运行的问题。
均值为 8.l峙/ ;接人二级除盐水后 ,10t 39 L 3 h /
发电汽机运行 时进汽量 相对较小 ,携带 的
锅炉 ,由于 为 喷 淋水 直接 减 温,其 蒸 汽 中 的
S : i 含量一部分 为汽包 中蒸汽携带 ,一部分为 O 喷淋减温水带人 ,故 10th 3 锅炉蒸汽受 喷淋水 /
[ 收稿 日期 】2 1 22 0 l _3
[ 作者简介 ]周
清(97 )男 , 17一 , 湖北武汉人 , 兖矿鲁南 化
汽流速非常高 、蒸 汽静 压相对低 。根据 S i 在 O 过热蒸汽中的溶解度可知,这样的工况下更容易 使S : i 析出。而发电汽机为国产机组 ,叶片少、 O
间隙大 ,因此蒸 汽流速低 ,静压 高,S : i 不易 O 析出。
1 4 锅 炉过热 蒸汽 减温 方式 的影响 .
双结构系统中的汽轮机与发 电用 的汽轮机相
( )对 一 段 炉 东 、西 外 墙 进 行 了 整 改 ,将 2
原东 、西外墙下部炉顶向上 2m的金属彩钢瓦更
换 为百 叶窗 。
气量较 20 0 8年有所 下 降,排 烟温度 上升 了 1 0 ℃。引风机的稳定性令人担忧 ,高负荷的生产调
( )对靠东 、西墙的 4个支风道 的容 易卡 3 涩的挡板全部拆下 ,对风道挡板 间隙增大的问题 进行 处理 。
换部分烧嘴喷头或对换烧嘴喷头的方式。 ( )针对系统低负荷运行时 ,一段 炉顶部 5
烧 嘴燃气 压力 由南 向北逐 渐 降低 ,造 成北 向末 端
空气温度为 7 7℃。作业场所 温度偏高 ,操作人 员在调节烧嘴根部阀和二次风门时容易发生中暑 和烫伤事故 ,同时高温环境可能会影响弹簧性能
12 汽轮机 负荷 的影响 .
器与蒸汽进行间壁式换热 ,以实现调整温度的目
的;而双结构系统中的 3台汽轮机所用蒸汽 由2 台 10th 3 锅炉供给,锅炉的减温方式为喷淋水 / 减温 ,即由高压锅炉给水直接喷入减温器中,与 蒸汽进行混合式换热达到调整温度的 目的。38 . Ma P 蒸汽 S 2 i 的溶解度 为 0 0 %,对于 7 h O .5 5t / 锅 炉 ,由于为 面 式 减 温 ,过 热 蒸 汽 中 的 SO 含 i: 量主要来 自于汽包 中的蒸汽携带 ;对于 10t 3 h /
原因。
( )在低负荷操作 时,存在燃 气管线压力 5
由南 ( 机 ) 向北 ( 风机 ) 逐 渐减 小 的趋 势 , 燃 引
造成引风机侧炉排温差较大 ,需人工在现场对烧 嘴根部阀进行调节 。
5 2 后 续整 改 .
燃料气
技改后的一段炉 2 1 年 5 6日 00 月 投人生产 ,
( )增大锅炉排污量 ,降低炉水 中的 S 4 i O
含量 。锅炉系统加强炉水排污管理 ,通过全开锅
率及 S , i 含量 的分析频次,水质 出现波动及 时 O
调整 处理 。
炉连排 、加强锅 炉定排 ( 依据过热蒸 汽中 S : i O
含量的分析数 据指导 锅炉定 排量 ) ,炉水 中的 S i 含量可以控制在 5m / 左右 ,过热蒸汽的 O gL
Hale Waihona Puke Baidu
水质影响较大 ,一旦 喷淋水 中 S i 含量波动或 O
超标 ,会直接导致蒸汽中的 S : i 含量超标。 O
肥厂生产调度处主任工程师 。

5 8・
中 氮 肥
第 6期
2 整改措 施
锅炉过 热 蒸 汽 中 S :含量 平 均 值 降 为 2.4 i O 38
gL /。
( )增 加 过 热 蒸 汽 、炉 水 、除 盐 水 的 电 导 1
周 清 ,夏水 林 ,侯 昌兴
2 72 ) 7 5 7 ( 兖矿鲁南化肥厂 ,山东 滕州
[ 中图分类号 ] K29 [ T 文献标 识码 ] [ 6 B 文章 编号 ] 04— 92 21)6 05 — 2 10 93 (0 10 — 07 0
兖矿鲁南化肥厂 目前有 3 套尿素装置、1 套 甲醇装置及 1 套醋酐装置 ,另外还有 1 套聚甲醛 装置正在建设 。其 中第 3 套尿素装置为 20k a 4 t /
1 3 汽轮 机 结构 的影 响 .
20 年 6月全部 投产。该项 目采用先进的多喷 08 嘴气化炉为气头 , H N D脱硫脱碳 ,新增了 3 0 300
m/ h空分装 置 及 2台 10th锅 炉 ,总 投 资 1 3 / 5
根据历次检修记录 ,发电汽机也存在少量的 结垢 , 因低负荷 的缘故表现不是很明显 ,而双 但 结构汽轮机叶轮结垢则较严重。 双结构汽轮机 由西 门子公司和杭州汽轮机厂 制造 , 其技术核心是 日本的三菱技术和德国的西 门子技术 ,2 家公 司设计的汽轮机的效率均比国 内其他厂生产 的汽轮机高 ,动叶多且间隙小 ,加
SO 量 少 ,结 晶 析 出 的 SO 量 也 相 对 较 少 。实 i ii
际因发电汽机负荷一直很低 ,未发现有明显的影
合成氨、40k a 0 t 尿素的原料及动力结构调整装 /
置 ( 简称 双结构 ) ,于 20 06年 5月 开始 建设 ,
响负荷的结垢现象。而双结构汽轮机均为满负荷 运行 ,结垢趋向较大 。
之这 3台汽轮机 均 在较 高负荷 下运行 ,内部 的蒸
亿元。双结构系统空分装 置的空气压缩 机 ( 简 称空压机 ,下同) 、氨合成系统的氨压缩机 ( 简
称 氨压 机 ,下 同 )及 合 成 气 压 缩 机 均 采 用 蒸 汽 透平 驱动 ,透平 蒸 汽压力 为 3 8MP 。 . a
本文针对双结构系统 中空压机 、氨压机 、合 成气压缩机驱动透平与使用同等级蒸汽的热 电发 电机驱动透平 ( 矿鲁南化 肥厂热 电分厂 的 1 兖 台发电机驱动透平 ) 叶轮结垢 程度不 同进行对 比分析 ,并结合结垢原因制定相应对策。
1 结垢 原 因分析
1 1 汽轮机 转速 的影 响 .
第 6期 21 0 1年 1 1月
中 氮

No 6 . NO . 2 1 V 01
M— ie i o e o s F r l e r g e s S z d N t g n u e t i rP o r s r iz
蒸 汽 透 平结 垢 原 因分 析 及 处 理 措 施
SO 含量 基本 控制在 1 2 gL i2 5— 0 / 。
( ) 对 除 盐 水 站 进 行 升 级 改 造 ,在 现 有 一 2
级除盐水基础上增设混床 ,将除盐水水质提升至
二级 除盐 水 标 准 ,从 源头 提 高 锅 炉 系统 的水 质 , 从 而改 善汽 轮机蒸 汽 的品质 。
( 上接 第 4 4页)
光 管 ,影 响 了换 热 的效 果 ,导致 排烟 温度 继续上 升 ,未起 到节能 效果 。 ( ) 引风机 转 速增 加 ,与 20 2 0 8年 考 核 时相 比高 了 10rmi 5 T n左右 ,相 同转 速下 引 风 机 入 口
部重新保温,外壳温度 降为 9 5℃左右。
( )为了降低 10t 3 3 h锅炉喷淋水 中的 S / i O 含量 ,20 09年 1 2月底引入了二级除盐水。二级 除盐水接入 10t 锅炉前 ,过热蒸汽 中 S 3 h / i 含 O
量 最 大为 1 12 gL 5. / ,最 小 为 2 .8 gL 74 / ,平
发电汽机所用蒸汽 由 2台 7 h锅炉供给, 5t / 锅 炉 的减 温方式 为 面式减 温 ,即减温 水通 过减 温
比转速高 [ 合成气压缩机组 、氨压机机 组转速
为 8 0 920rmn 0— 0 i,空压机机组转速为5 4 8 / 7 5 rmn / i,而发 电机 组 汽轮 机 ( 称 发 电 汽机 ) 转 简 速为 300 rmn ,蒸汽 在叶轮 中流动 的速度 0 / i] 快 ,动能高 ,静压能低。因为 S i 在过 热蒸汽 O 中的溶解度随压力的降低而减小 ,因此双结构系 统汽轮机更易导致 S : i 在蒸汽中析出。 O
整和维护有较大难度 。 ( )一 段炉 炉 顶作 业 场 所 职业 卫 生 检测 3
(0 0年 5月 1 日) 结 果 为 :炉 管 裸 露 部 分 温 21 3 度为 28℃ ,炉 顶 辐射 热 为 22 W/ 4 .7k m ,通 道
( )针对烧嘴燃烧不好 的情况 ,采 取了更 4
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