船舶

上海外高桥造船有限公司
明德重工建造的汽车运输船“ 明德重工建造的汽车运输船“VIKING AMBER”号 号
大船重工建造的浮式生产储油船“海洋石油 大船重工建造的浮式生产储油船“海洋石油112”
中国三大造船基地
训练与思考： 训练与思考
1、世界商船队中DWT占比例最大的三种船型是：
A.油轮 B.散货船 C.全集装箱船 D.客船 2、目前排在世界前三位的船东国是： A. A.日本 B.韩国 C.中国 D.希腊 3、当今世界三大造船国是： A.挪威 B.中国 C.日本 D.韩国 4、判断：船旗国就是船东国。 A.对
世界前十位的集装箱班轮运输公司(2010年) 年 世界前十位的集装箱班轮运输公司
排行 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 船公司 Maersk(马士基) MCS(地中海) CMA-CGM(达飞) Evergreen（长荣） COSCO(中远) NYK（邮船） Hapag-Lioyd(哈勃劳埃德) K Line China Shpg OOCL(东方海外) 香港 国家 丹麦 瑞士 法国 台湾 中国 日本 德国 运力/TEU 运力 1079869 756095 385182 343824 336813 311938 280798 257060 251693 241574
(2011-02-28) 来源：CnshipNet
3、中国的船舶工业 、
表1：2010年世界造船三大指标 ： 年世界造船三大指标
年中国造船与2009年比较 表2:2010年中国造船与 年中国造船与 年比较
表3：中国 大造船企业 ：中国20大造船企业
排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 企业 大连船舶重工集团有限公司 上海外高桥造船有限公司 沪东中华造船有限公司 江苏新世纪造船股份有限公司 渤海船舶重工有限责任公司 广州广船国际股份有限公司 江苏扬子江船厂有限公司 江南造船（集团） 江南造船（集团）有限责任公司 南通中远川崎船舶工程有限公司 上海船厂 排名 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 企业 武昌船舶重工集团有限公司 浙江造船有限公司 中国长江航运集团金陵船厂 扬州大洋造船有限公司 江苏熔盛重工有限公司 浙江欧华造船有限公司 中国长江航运集团青山船厂 扬帆集团有限公司 泰州口岸船舶有限公司 天津新港船舶重工有限公司
第六章 海运船舶
制作：××× 单位：青岛海运职业学校
一、船舶类型
船舶 军用船 其它 工程船 民用船 渔船 货船 油轮 集装箱船 液化气船 散货船 杂货船 其它 商船 客船 客货两用船
散货船
散货船： 散货船：用于载运 粉末状、颗粒状或 粉末状、 者块状等非包装大 宗货物的运输船舶。 宗货物的运输船舶。 如煤、谷物、矿砂、 如煤、谷物、矿砂、 水泥、化肥等。 水泥、化肥等。
船名：诺克耐维斯（Knock Nevis） 年份：1979年 国籍：新加坡 净重吨位(DWT)：564,763吨 吃水：24.61公尺 舷宽：68.86公尺 船长：458公尺 动力：50,000匹（37,300千瓦） RPM 体积：658,362立方公尺
世界上最大的油轮“诺克耐维斯”（56万吨）
液化气船 液化气船：运输液态 液化气船 石油气和天然气的船舶。 类型：压力式 类型 低温压力式 低温式
巴拿马国旗
利比里亚国旗
3、船舶单位 、 ⑴总吨（GRT）：按照规范丈量得到的船舶内部 容积。总吨只反映容积不反映重量。 ⑵载重吨（DWT）：船舶所能装载的重量之和。 载重量和空船重量是船舶的总重量。
思考
总吨是个重量概念吗？
三、世界商船队
1、世界商船队的船舶结构 、 截止2010年3月1日，全球船舶商船队总数90835艘，其中四类船占船 舶载重吨的89.8%
中远E.R. Vancouver集装箱船 中远 集装箱船
其它船
铺管船
三用船
滚装船
二、船舶证书和属性
1、船舶证书：是证明船舶国籍、所有权、技术状况、航行性能 船舶证书： 船舶证书 及船舶 营运必备条件的各种文件的总成。 各种证书： 各种证书：船舶国籍证书、吨位证书、载重证书、入级证书、 安全证书、检验证书、国际防止油污证书等十几 种证书。
பைடு நூலகம்
2010 年世界前十位的船东国和地区 运力（ DWT ） 运力 （ 250000000 200000000 150000000 100000000 50000000 0 希腊 中国 挪威 香港 丹麦 2010年世界前十位 的船东国和地区 运力（DWT）
前10位的国家的船 舶载重吨占世界总 量的60%。台湾地 区排在第11位。
四、船舶制造
1、船舶制造业的历 、 史 ⑴单极化时期：以欧、美、苏北大西洋国家为重心。 ⑵双极化时期：日本为一极；欧、美、苏北大西洋国家为一极。 ⑶多极化时期：以东亚为重心，日、韩、中为三个重要极。
北大西洋
北大西洋 西太平洋
西太平洋
2、世界造船能力的分布 、
2009 年世界主要造船国家 比例
⑴造船 能力的 世界分 布：目 前世界 80%以 以 上的船 舶由中 日韩三 国制造
各种船型占世界商船队DWT 的比例 各种船型占世界商船队 DWT的比例 % DWT 的比例%
油轮 散货船 全集装箱船 杂货船 客船 其它
2、船舶运力的地域分布 、
世界商船队的地域分布 运力（ D WT ） 运力 （
亚洲 欧洲 美洲 非洲 其他
世界上约93%的船舶 运力由欧洲和亚洲船 东控制，其中亚洲船 东控制4.95×108DWT, 欧洲船东控制了 4.79×108DWT。
2、船籍和船旗 、 ⑴船籍：商船所有人向船东国或外国有关船舶管理行政部门办理 所有权等级后取得的本国或者登记国国籍称船籍。 ⑵船旗：商船在航行中悬挂的船籍国国旗。 ⑶方便旗船：根据某国船舶登记管理的规定进行登记后，取得该 国签发的船舶等级证书，并悬挂该国国旗，从而获 得登记国法律上的身份。有70%以上的商船悬挂方 便旗。
韩国 中国 日本 德国 台湾 土耳其 丹麦 克罗地亚 挪威 美国 其他
⑵世界主要造船企业
世界造船厂排名前20名 世界造船厂排名前 名
排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 名称 韩国现代重工 韩国三星重工 韩国大宇造船海洋 韩国现代三湖重工 日本统一造船 日本今治造船 韩国现代尾浦 日本常石造船 日本大岛造船 日本三井造船 排名 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 名称 日本名村造船 日本石川岛播磨 台湾（中国） 台湾（中国）造船公司 日本佐世保重工 中国大连新船重工 日本住友重机 日本幸阳造船公司 日本川崎重工 韩国STX 韩国 南通中远川崎
类型：好望角型、 类型：好望角型、 巴拿马型、 巴拿马型、大灵便 小灵便型。 型、小灵便型。
中远好望角型散货船“天丽海” 总载重量14.86万吨 中远好望角型散货船“天丽海”，总载重量 万吨
油船
油轮：运输原油的船舶。 类型： 巨型油轮（20万吨以上） 苏伊士型油轮（15万吨） 阿芙拉型油轮（11万吨） 巴拿马型油轮（6/8万吨） 灵便型油轮（1/6万吨）
韩国 建造 的 LNG
日本建造的 LNG船
集装箱船
集装箱船： 集装箱船： 以运载集装箱为主 的运输船舶。 类型： 类型： 全集装箱船 半集装箱船 可变换的集装箱船。
中远集团的集装箱船
船名 中远非洲 中远美洲 中远欧洲 中远亚洲 中远高雄 中远大洋 中远太平洋 中远太仓 英文船名 建造年份 COSCO AFRICA 2009 COSCO AMERICA 2008 COSCO EUROPE 2008 COSCO ASIA 2007 COSCKAOHSIUNG 2008 COSCOOCEANIA 2006 COSCO PACIIFC 2008 COSCTAICANG 2009 标准箱位 10062 10062 10062 10062 10020 10020 10020 10020
B.错