高速公路碎石加工

高速公路沥青砼面层碎石加工

质量控制技术改进措施

摘要本文结合邵三高速公路南平段实践经验，针对目前福建省高速公路沥青路面碎石加工中存在的集料粒径与级配、颗粒组成的变异性大，粗集料中0.075mm颗粒含量偏高及针片状颗粒含量超标等问题，提出通过从控制振动筛筛孔尺寸保证碎石粒径级配、统一振动筛型号保持颗粒组成的一致性、安装干式（湿式）除尘装置控制0.075mm颗粒含量、选用合理的破碎筛分流程控制针片状含量等具体技术措施，使碎石加工达到《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求，为今后高等级公路沥青路面碎石加工提供参考经验。

关键词碎石、加工、质量、控制

Quality control measurements of crushed-stones Process in asphalt concrete layer of Shaosan expressway

Lin Xiaodong

(from Wuyishan Transportation Bureau Wuyishan City 354300)

Abstract: This text combines Shaosan to practice experience, aiming at currently province superhighway asphalt road noodles crushed stones in Fukien to process medium gather to anticipate a grain of path and class to go together with existently, the grain constitute of variation big, thick gather to anticipate win the 0.075 mm grain content higher and needle slice the form grain content super mark etc. problem, put forward passing to vibrate the bore size assurance a crushed stones grain path class to go together with, unify vibration model number to keep the consistency that the grain constitutes, install stem type(wet type) from the control in addition to the dust device controls a 0.075 mm grain content and chooses to use reasonable of broken up reposition of redundant personnel distance control needle slice form content etc. concrete technique measure, make the crushed stones process to attain 《the highway asphalt road noodles start construction technical specification 》(JTGF40-2004)of request, process to provide reference experience for the aftertime high grade highway asphalt road noodles crushed stones.

Keywords : Crushed stones, process, quality, control

1、高速公路沥青混凝土面层碎石生产状况

近年来我省高速公路建设发展非常快，作为高速公路建设的路面基础材料碎石的生产也得到了很大的发展与提高。但从目前已建通车的高速公路路面普遍存在的耐久性（使用寿命）及早期损坏等质量问题，说明面层集料的生产还存在不少问题，主要突出在：一方面材料脏、粉尘多、针片状颗粒含量高、级配不合格等，经常不能达到规范的要求。另一方面，集料多半取自社会料场，国有企业、乡镇企业、个体生产都有，各料场质量、规格参差不齐，使用时离析严重，导致实际级配与配合比设计要求级配有很大的差距，这是造成沥青路面早期损坏的重要原因之一。因此设置专用的工厂化的采石场，改进石料加工方法，供应稳定的优质的矿料已是迫在眉睫的重要问题，也是保证路面质量关键的重要一环[4]。

2、沥青混凝土面层对碎石质量的要求

碎石集料分为粗集料、细集料和填料。它是沥青混合料的主体成分，它与沥青结合料一起决定着沥青路面的运营服务性能。所以高速公路路面对碎石的质量要求比较严格。规范对碎石的质量概括起来有两个方面：一是资源特性，它是由石料产地所决定，如密度、压碎值、磨光值、与沥青的粘附性以及存在不良杂质等；二是加工特性，即石料的级配组成、针片状颗粒含量、棱角性、含泥量、砂当量、亚甲蓝值、小于0.075mm 颗粒含量等[1]。在料源确定以后，我们可以通过改进碎石加工方法使石料的加工特性满足规范（表1）的要求，即涵盖了这两个方面。

[1]

表1 沥青混合料用粗集料质量技术要求

Tab.1 quality and technical requirements on aggregate for asphalt mixture

注：①磨光值、对沥青的粘附性对潮湿区I 而言；②对2.36~4.75mm 规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，<0.075mm 含量可放宽到3%。

③坚固性试验可根据需要进行。

3、碎石加工技术措施

开采和加工优质的石料是修筑沥青混凝土路面必不可少的措施之一。邵三高速公路南平段生产各类路面碎石20

有无更具体的数字？

碎石粒径与级配符合规范要求，生产的沥青混合料矿料级配变异性小，受到各方面的好评。该路段被就邵三

高速的生产经验，对沥青路面碎石…

粗集料中0.075mm 颗粒含量偏高及针片状颗粒含量超标等问题提出具体的技术措施，以改进和提高沥青路面碎石加工的质量和水平。

3.1碎石粒径与级配

碎石粒径与级配是根据沥青混合料配合比设计决定的。颗粒尺寸是保证混合料有良好的稳定性能和施工和易性、不离析等，而级配则影响混合料的几乎所有的重要特性，如果级配精确，可以保证沥青混合料的马歇尔稳定度和流值处于最佳的设计工况，否则将降低路面的使用寿命[2]。碎石粒径与级配是进行热拌沥青混合料设计时首先考虑的同素。

碎石的粒径主要由振动筛的筛孔尺寸来保证。振动筛要筛出符合规格的碎石粒径要受到振动筛类型、筛面面积，安装角度和其它条件的限制，一般情况下振动筛筛孔尺寸可选用比标准筛孔大一级的尺寸（见表2，美国沥青协会对等效筛孔的建议表）。来源？

[3]

表2 振动筛的等效筛孔（方孔筛）

Tab.2 e quivalent sieve size

of vibrating screen

标准筛筛（mm ） 2.36mm

4.75mm

9.5mm

13.2mm

16mm

振动筛筛孔（mm ） 2.5mm 6mm 11mm 15mm 19mm

标准筛筛（mm ） 19mm 26.5mm 31.5mm 37.5mm 53mm 振动筛筛

22mm

30mm

35mm

41mm

60mm

指 标

单位

高速公路一级公路 其他等级 公路 表面层 其他层次 针片状颗粒含量（混合料），不

大于

其中粒径大于9.5mm ，不大于 其中粒径小于9.5mm ，不大于 % % % 15% 12% 18% 18% 15% 20% 20% —— —— 水洗法<0.075mm 颗粒含量，

不大于

%

1%

1%

1%