砂砾垫层施工技术交底
天然砂砾石垫层技术交底
5、碾压
碾压时遵循以下几点:a.由低到高,从边到中,适当重叠;b.先轻后重,先慢后快,时速控制在2~3公里;c.碾压遍数在达到压实度要求的前提下,根据土方的性质、含水量、虚铺厚度、压实系数、碾压机械等情况现场确定。d.碾压作业段的长度不小于100m。两个作业段的接茬处主轮的重叠范围不小于5m。当天的土方要当天碾压完毕。
级配砂砾的级配要求:
通过下列筛孔(mm)的重量百分率
53
100
80~100
40~100
25~85
8~45
0~15
液限
小于28%
塑性指数
小于9
级配
石料中细长和扁平状颗粒含量不得超过20%,如超过此限,则进行掺配;
塑性指数与以下颗粒含量的乘积不得大于120;
当级配砂砾试件的干密度(最佳含水量下制件)与施工规定达到的干密度相同时,浸水4天的承载比值不应小于60%。
(二)施工方法
土方作业完成后,经监理单位检查合格后方可进行砂砾石垫层填方作业。在填方的过程中保证“四度达标”,即在填方施工中做到虚铺厚度、平整度、压实度、高程都要达到设计和规范要求。
1、填方顺序
2、填方厚度
填方厚度要合适,每层填方的虚铺厚度根据振动压路机的压实功能,通过现场试验确定,为30cm。
3、填方含水量
回填砂砾石的含水量是影响压实度的重要因素回填碾压时应适量洒水增湿,水量根据现场实验控制,以能达到最佳压实效果为准。
天然砂砾层技术交底
年 月 日
工程名称
古城南路
部位名称
道路工程
工序名称:天然砂砾石垫层施工
交底内容:
1.天然砂砾的施工工艺流程如下:
路槽检验合格→室内外试验完毕→施工放样→天然砂砾过筛→汽车运输→摊铺砂砾→整形初平→碾压→质检。
2.天然砂砾施工技术工艺
2.1.施工准备
材料要求:天然砂和砾石必须干净,且有一定颗粒级配,砾石压碎值符合要求。
检测报验:压实度自检合格,报监理工程师抽检,签证认可后进行下一道工序施工。
3.施工质量控制要点:
天然级配砂石,宜采用质地坚硬的中砂、碎(卵)石。
砂石材料,不得含有草根垃圾等有机杂物、用做排水固结地基时,含泥量不宜越过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm。
设置控制铺筑厚度的标志,如水平木橛或标高桩弹上水平线。
2.2.施工方案:采用装载机、平地机配合人工进行摊铺。
2.3.施工方法:
准备下承层:下承层表面应平整、坚实。
测量放样:每20米进行断面检查下承层标高。
备料(计算材料用量):首先在料场按试室做的砂砾垫层标准击实实验,确定最佳含水量和最大干密度,用挖掘机进行天然卵砾石开挖、过筛、装车,根据道路宽度、厚度计算天然砂砾数量,并计算每车料的堆放距离。
运输天然砂砾:装车时,应控制每车料的数量基本相等。卸料距离应严格掌握,避免砂砾料不够或过多。
摊铺砂砾料:
应事先通过试验确定砂砾料的松铺系数并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25-1.35,本路段松铺厚度为20cm。
用挖掘机或装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并具有规定的横坡。应同时摊铺路肩用料。
砂砾垫层施工技术交底
5.垫层施工完后,应经质检人员检查验收合格,方可进行下道工序施工。
二、安全技术交底:
1.严禁穿托鞋进行施工现场。
2.进行人工回填砂砾时,应对锹进行检查,确保锹要柄结实,连接牢靠。并保证操作人员安全距离。
3.采用振动夯夯实前,应对振动夯进行检查,保证其性能良好能安全操作。振动夯操作范围内(除操作人员)严禁站人。
技术交底
兵团八建第四筑路项目部
工程名称
农十师克特公路第一合同段工源自部位砂砾基层地点兵团185团
日期
交底人
审核
接受交底人
砂砾基层
一、施工技术交底:
1.垫层施工前,先将基底杂物或松软土清理干净。做到基坑平整、清洁。
2.垫层填筑时,应按设计高程进行分层填筑、夯实,厚度符合设计要求。(尺寸、厚度见后附图)
3.垫层填筑时,应平整,有超粒径的戈壁,应拾出。
三成品保护:应对合格砂砾垫层工序在未进行下道工序时,进行保护。
砂砾垫层技术交底(xiu)详解
砂砾垫层技术交底详解什么是砂砾垫层砂砾垫层,也叫做铺层,是铺设地面前在地面上铺一层由砂砾混合物组成的层,用于提高地面的稳定性和排水性能。
这种技术被广泛应用于道路、广场等场合,以解决地面不平整或者容易积水的问题,同时也可以减少地基沉降带来的损害。
砂砾垫层的材料与配比砂砾垫层主要由砂子、砾子和水组成。
其中,砾子质地要硬、坚固、稳定,粗细颗粒要有区别,目的是保证地面的排水性能和稳定性。
砂子应该具有良好的填充性、可压性和透水性。
一般来说,砂砾垫层的制作比例为水:砾石:砂子=1:3:3,但是具体的配比需要根据不同的地面材质、地面类型和使用场景进行调整,以达到最佳的效果。
砂砾垫层的施工流程1.清理地面在施工前,首先需要清理地面上的积水、杂草和其他障碍物,保证地面整洁。
2.打击地面在地面上放置一层压实材料,然后通过打击的方式将其使之均匀铺开并敲实。
3.铺设防水层在铺设砂砾垫层之前,需要先在地面上铺设一层防水层。
4.加铺砂砾混合物将经过配比的砾子和砂子混合,然后将混合物均匀地撒在地面上覆盖整个面积。
5.压实将铺好砂砾混合物的地面进行压实,尽量使之均匀、密实。
与此同时,工人需要定期进行喷水、压实作业,加强强度。
砂砾垫层的优点与缺点优点1.优良的排水性能砂砾垫层主要作为路面的排水层,其水透性能能够保证水在表面上流动,减少积水的问题。
2.保证地面的稳定性砾子与砂子结合在一起,可以在自然条件下更好地保持坚硬的地面。
同时,也可以预防磨损和生物腐蚀等现象的出现,延长地面使用寿命。
3.易于施工砂砾垫层施工简单、方便,工期相对较短,工作量较小。
缺点1.高成本相对于普通原状地面的土壤,铺设砂砾垫层需要较多的材料,成本较高。
2.凹凸不平由于砂砾垫层的不规则性,很容易引起地面凸凹不平现象,对于一些需要表面平整的场合不太适用。
砂砾垫层的维护保养砂砾垫层在使用一段时间后,如果没有得到及时的维护保养,就会产生新的问题。
在日常维护保养中,应该注意以下几点:1.定期进行清洗可以使用水枪等清洗设备,清洗铺装面。
砂砾垫层施工技术交底
路面砂砾垫层施工技术交底一、准备工作合理布设水准点使水准点精确无误便于施工,一般300-500米布设一个比较合理,施工也比较便利。
在铺筑砂砾垫层前,要将路基顶面的杂物全部清除干净,并洒水潮湿,压路机振动碾压一遍,使顶面平整密实。
依据已定的导线点、依据设计图纸精确放出路基两侧边线,并运用白灰将其平顺标出。
将路基两侧高程限制点精确放出直线段每20米放桩,平曲线处至少保证每10米放桩。
砂砾垫层施工完毕后的压实厚度为20cm 。
二、材料选择选作垫层的砂砾料应具有良好的透水性,同时不含有机质、粘土块和其它有害物质且自然级配良好的砂砾作为垫层材料,其最大粒径不得大于53mm。
我标段有关人员已经对砂砾垫层料料场进行了确定,试验室应做好筛分和含泥量试验。
同时在施工过程中相关施工人员要刚好反馈料源信息(如含泥量过大或超粒径过多等等)以便料场刚好更换开采部位,拉运车辆刚好补焊筛床。
三、填筑方法我项目部砂砾垫层厚度为20cm,填筑厚度较薄,故无需分层填筑,一层填到设计标高。
选用18T以上重型振动压路机进行碾压,碾压前把先用推土机粗平、平地机初平、压路机静压、平地机再次整平,接着振动压路机压实。
1、详细施工放样施工放样时,要复原中线,依据设计图纸放出各断面边桩,直线段每15至20米设一个标桩,曲线段每10米设一个标桩,并涂抹红油漆等明显标记标出垫层的设计标高。
(边桩处用白灰精确打出横线,依据实测后得出数据交给后边打桩人员用卷尺放桩,这样可加快放桩速度)。
2、施工方法及质量限制2.1、接受推土机、平地机协作摊铺垫层料时,放线方法和摊铺机相同,卸料时依据计算出的运用数量在路基处用白灰标出卸料地点,支配专人指挥倒料。
尽量把料布设匀整(原则是宁少勿多)用推土机将砂砾料堆铺设匀整,按标高线粗平,接着用平接着用平地机反复平整砂砾,直到砂砾匀整地摊铺在路基上,并形成规定的路拱达到要求为止(在此过程中平地机平一遍后建议运用压路机稳压一遍后再接着平整防止精平后由于松铺系数的影响造成返工)。
天然砂砾石垫层技术交底
为了基槽表面平整,在竣工的基层上,应严格控制施工车辆行驶;雨后湿软时,禁止任何车辆和行人通行。
6、质量标准
(1)压实度要求
砂砾石压实度要求为98%。
(2)竣工高程
用水准仪检查,其允许偏差为:
3、施工道路的规划和设置,尽可能利用永久性的施工道路。
4、材料应分类堆成方形,周转设备要集中堆放整齐,构配件及特殊材料均应做到分门别类妥善保管。
5、施工中所有产生的工程剩余废料,清洗施工机械设备及工具的废水和废油等有害物质以及生活污水、垃圾,都要按要求集中堆放,进行分别处理,以防污染水质和环境。
五、文明施工措施
3、全体人员要遵章守纪,严禁赌博、打架、偷窃及工作期间酗酒等违纪违法活动。
4、根据工地实际情况,配备医务人员和健康卫生设施,做好各种疾病的防治及卫生宣传教育工作。
5、保持环境整洁,搞好生产和生活区域的环境卫生,不乱到垃圾、脏水,做到清洁、美观、有序。
6、专门配备一辆自卸卡车对施工区域内的垃圾进行清理外运。
1、填方顺序
填方作业由低到高分段分层进行。两个作业段的接茬部位,一般同时铺筑,分层交错搭接,接茬长度不小于3米;不能同时填筑时,先填者分层留出台阶,预留台阶的宽度不小于5米。上料前必须用白灰标出预留台阶的边线每层填方经平整、碾压达到压实度标准,并经监理工程师验收合格后方可填筑上层,每层填方表面与设计表面基本平行。
3、治安、消防安全检查,每月不少于一次,发现隐患及时整改。
4、消防器材完好率100%,做到维修保养有专人负责,档案齐全,力争全年不发生火灾事故和火灾苗子。
5、创建“四无”(无偷盗,无赌博,无打架,无火灾)班组达标率95%以上。
天然砂砾石垫层技术交底
通过下列筛孔(mm)的重量百分率
53
37.5
9.5
4.75
0.6
0.075
100
80~100
40~100
25~85
8~45
0~15
液限
小于28%
塑性指数
小于9
级配砂砾的集料还需满足的要求:
石料的压碎值不大于30%;
石料中细长和扁平状颗粒含量不得超过20%,如超过此限,则进行掺配;
按10米×10米方格检查,不大于+2或—3厘米;
(3)平整度
用3米直尺在任何位置检查,其空隙为:
基槽面不大于3厘米;
三、安全生产保证措施
在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格控制和预防各级各类事故的发生。
1、压路机作业中,需人工清除碾子上的粘物时,清理人员要站在两旁;禁
止正面跟进,压路机工作时速不得大于5km/h。两台以上压路机在同一场地作业时,前后间距不得小于5m,左右不得小于1.5m。
3、治安、消防安全检查,每月不少于一次,发现隐患及时整改。
4、消防器材完好率100%,做到维修保养有专人负责,档案齐全,力争全年不发生火灾事故和火灾苗子。
5、创建“四无”(无偷盗,无赌博,无打架,无火灾)班组达标率95%以上。
参加单位及人员
(一)施工准备
1、组织技术、管理人员、质量检验人员认真学习施工技术规范,踏勘施工现场,使每个参加施工的人员明白设计意图和质量标准,掌握施工要点、工序要求,确保工程施工质量达到优良。
2、按照主要机械设备、试验设备、劳动力计划,调集参与施工的人员、车辆、机械及试验设备等,保证工程施工需要。
3、材料准备
天然级配砂砾石经检验能满足以下要求,可以作为级配砂砾石直接使用,如果级配、塑性指数不符合要求,则通过掺配其他材料等方法来满足有关技术要求。
天然砂砾层技术交底
4.0施工工艺要点
4.1水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93《公路路面基层施工技术规范》中2.5-2.7条中的内容。源自交底单位内蒙古北疆建筑有限公司
接受单位
内蒙古北疆建筑有限公司
交底人
接受人
4.7.1当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺。开始摊铺前,应用人工进行找补,同时注意含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整。
4.7.2开始摊铺3—6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除。
施工技术交底记录
年月日
工程名称
内蒙古通汇钾肥股份有限公司60万吨精细钾肥项目——厂区道路程(前进大街)
分部工程
路基工程
分项工程名称
砂垫层
交底内容:
1.天然砂砾的施工工艺流程如下:
路槽检验合格→室内外试验完毕→施工放样→天然砂砾过筛→汽车运输→摊铺砂砾→整形初平→碾压→质检。
2.天然砂砾施工技术工艺
2.1.施工准备
水泥稳定碎石基层
交底内容:
资料必需是监理认可的资料,并对测量、放样数据进行抽检。
4.4.1道路基层两侧每10m设置基准点,转弯处不大于5m。
4.5水泥稳定碎石的拌和。
4.5.1拌和设备的选型
拌和装置宜选用性能好、拌和质量高的设备,此设备配有电子剂量装置(属重量比控制材料配比)。拌和设备的台数、类型必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求,并报监理工程师批准。
级配砂砾垫层安全技术交底模板
一、交底目的为确保级配砂砾垫层施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识和自我保护能力,特制定本安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 施工单位:[施工单位名称]3. 施工部位:[施工部位]4. 施工内容:[施工内容]三、安全技术交底内容1. 施工前准备(1)熟悉图纸,了解工程结构、设计要求及施工规范。
(2)检查施工机械、工具、设备是否完好,确保施工过程中安全使用。
(3)对施工人员进行安全教育和技术培训,提高安全意识。
2. 施工过程安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工场地应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(3)施工前,应确保场地平整、排水畅通,防止施工过程中发生坍塌、滑倒等事故。
(4)施工过程中,严禁酒后作业、打闹、嬉戏。
(5)施工人员应遵守操作规程,不得擅自更改施工工艺。
(6)施工机械操作人员应经过专业培训,持证上岗。
3. 人员配置及职责(1)项目经理:负责全面施工安全管理,确保施工安全。
(2)安全员:负责施工现场安全检查、监督,发现安全隐患及时整改。
(3)施工员:负责施工过程的技术指导和监督,确保施工质量。
(4)施工人员:严格遵守操作规程,确保自身安全。
4. 施工过程中注意事项(1)级配砂砾应均匀摊铺,厚度应符合设计要求。
(2)施工过程中,应避免对周边环境造成污染。
(3)施工过程中,应防止级配砂砾流失,确保施工质量。
(4)施工过程中,应加强施工人员之间的沟通与协作,确保施工顺利进行。
四、应急措施1. 事故发生时,立即停止施工,组织人员撤离现场。
2. 立即上报相关部门,启动应急预案。
3. 对受伤人员进行救治,确保生命安全。
4. 对事故原因进行调查,分析原因,制定整改措施。
五、交底时间及人员1. 交底时间:[交底时间]2. 交底人员:[交底人员姓名]3. 接受交底人员:[接受交底人员姓名]六、注意事项1. 施工过程中,施工人员必须遵守本安全技术交底内容。
砂砾垫层施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保砂砾垫层施工过程中的安全,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 适用范围本交底适用于所有砂砾垫层施工项目。
2. 施工前的准备工作(1)人员准备:组织施工人员参加安全技术交底,确保施工人员充分了解施工过程中的安全注意事项。
(2)材料准备:砂砾、水泥、钢筋、模板等材料需符合设计要求,并做好检验。
(3)设备准备:挖掘机、装载机、压路机、洒水车等设备需完好,并确保操作人员熟悉设备性能。
3. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置安全警示标志,明确施工区域、施工通道和危险区域。
(2)施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(3)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,确保施工通道畅通。
4. 施工过程安全注意事项(1)挖掘机、装载机等大型设备操作人员应严格遵守操作规程,确保设备运行稳定。
(2)施工人员在进行砂砾铺设、压实等作业时,应确保施工区域平整,防止人员跌倒。
(3)在施工过程中,如需进行交叉作业,应设置隔离设施,确保人员安全。
(4)施工人员应遵守施工现场消防规定,不得携带火种进入施工区域。
(5)施工过程中,如遇大雨、大雾等恶劣天气,应暂停施工,确保人员安全。
5. 砂砾垫层施工技术要求(1)砂砾材料应经过筛选,粒径符合设计要求。
(2)砂砾垫层厚度应符合设计要求,确保垫层均匀。
(3)砂砾垫层施工过程中,应保持压实度,防止垫层沉降。
(4)施工完成后,应及时进行养护,确保垫层质量。
6. 事故应急处理(1)如发生人员受伤事故,应立即停止施工,及时拨打急救电话,并采取必要的现场急救措施。
(2)如发生设备故障,应立即停止使用,防止事故扩大。
(3)如发生火灾事故,应立即启动应急预案,确保人员安全。
三、交底总结通过本次安全技术交底,施工人员应充分了解砂砾垫层施工过程中的安全注意事项,严格遵守操作规程,确保施工安全。
四、附则1. 本交底自发布之日起实施。
2. 施工单位应将本交底内容纳入施工培训,确保施工人员熟悉掌握。
砂砾垫层技术交底
技术交底记录
:施工单位:北京市海龙公路工程公司 建设单位:内蒙古准兴重载高速公路有限公司
工程名称:准兴运煤高速公路
工程部位:路面工程
路面砂砾垫层施工工艺流程图
准备下承层
施工放样
砂砾运输
卸料
铲车摊铺
铲车 找 平
精平 洒水碾压 报请验收合格 进行下道工序
交底人:
接底人:
日期:
内蒙古准兴重载高速公路 A27A28 标 项 目 经 理 部
北京市海龙公路工程公司 内 蒙 古 准 兴 重 载 高 速 公 路 A27A28 标 项 目 经 理 部
技术交底记录
:施工单位:北京市海龙公路工程公司
建设单位:内蒙古准兴重载高速公路有限公司
工程名称:准兴运煤高速公路
工程部位:路面工程
施工技术交底内容 (一)试验路段的铺筑 1、为了获得必要的施工参数,验证施工组织设计的可行性及机械设备的配套
交底人:
接底人:
日期:
技术交底记录
:施工单位:北京市海龙公路工程公司 建设单位:内蒙古准兴重载高速公路有限公司
工程名称:准兴运煤高速公路
工程部位:路面工程
b、用平地机或其它合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求 平整,并具有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。
(6)碾压: a、整 形 后 ,当 混 合 料 的 含 水 量 等 于 或 略 大 于 最 佳 含 水 量 时 ,立 即 用 18-21T 三 轮 车 压 路 机 、振 动 压 路 机 进 行 碾 压 。直 线 和 不 设 超 高 的 平 曲 线 段 ,由 两 侧 路 肩 开 始 向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时, 后 轮 应 重 叠 1/2 轮 宽 ;后 轮 必 须 超 过 两 段 的 接 缝 处 。后 轮 压 完 路 面 全 宽 时 ,即 为 一 遍。碾压一直进行到要求的密度为止。碾压需 6-8 遍,使表面无明显轮迹。压路机 的碾压速度,头两遍以采用 1.5-1.7km/h 为以宜,以后用 2.0-2.5km/h。 b、凡含土的找平层,都应进行滚浆碾压,一直压到砂砾层中无多余细土泛到 表面为止。滚到表面的浆(或事后变干的薄土层)应清除干净。 c、横缝的处理:两作业段的衔接处,应搭接拌合。第一段拌合后,留 5-8m 不 进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压。 ( 7)纵 缝的处理:在施工过程中尽量避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵 缝应搭接拌合。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌合时,应将相邻的前幅边部约 30cm 搭接拌合,整平后一起碾压。
砂砾垫层技术交底
技术交底记录编号JJ——工程名称浑源县2013年市政道路工程第1标段分部工程名称路基工程分项工程名称砂砾垫层施工单位山西六建集团有限公司交底日期2018年3月20日交底内容:一.施工准备1、材料最大粒径不大于60mm,0.5mm以下的细集料含量应小于15%,0.074mm以下的颗粒含量小于5%。
2、对开挖范围内的草、树及地表腐殖土等予以清除,并运至弃料场堆放。
路基原地面清表后,进行填前压实,压实度应符合设计及规范要求,并报监理工程师签字认可。
二、施工工艺1、工艺流程路堤放样、清理地表、填前压实、路堤上料、平整压实。
2、路堤放样(1)测量标高恢复边坡线,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。
(2)清理地表对开挖范围内的草、树及地表腐殖土等予以清除,并运至弃料场堆放。
(3)填前压实清表后,对原路面采用压路机先静压2遍,振压3遍,再稳压2遍的“2、3、2”的方式碾压。
对原路基的压实度进行检测,并经监理工程师认可。
(4)路堤上土施工现场采用白灰控制表格法卸料,以每车的载量以15m3计算,5m宽计算,长约12m,先用白灰洒出四角控制点,人工指挥卸料。
(5)平整压实采用水平分层的方法填筑路堤,用装载机摊铺,人工配合整平。
根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层的虚铺厚度不大于30cm,每层压实厚度25cm。
当路堤填筑宽度、厚度和砂砾含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。
根据路堤的高度,严格按设计要求检查压实度,每层填料都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站认可。
三、施工注意事项1、劳务人员必须听从施工管理人员的安排。
2、劳务人员必须和机械配合好,能按时按量完成任务。
3、劳务人员要避免浪费材料,节约各项施工材料等。
4、路基填筑工程采用配套的机械化、人工配合施工。
形成装、运、平、压机流水作业,可保证路基填筑高质量,高效率完成。
5、在雨季施工中,严防路堤积水,防止填料被雨水泡软,劳务人员要在雨季加紧施工,争取在雨季来临前结束施工段施工。
砂砾垫层施工安全技术交底模板
一、工程名称:[项目名称]二、交底日期:[年]年[月]月[日]三、施工单位:[施工单位名称]四、分项工程名称:砂砾垫层施工五、交底提要:为确保砂砾垫层施工安全、高效、有序进行,现将施工过程中应注意的安全技术要求及操作规范进行交底。
六、安全交底内容:1. 施工人员安全培训(1)所有参与砂砾垫层施工的作业人员必须经过专业安全培训,了解并掌握砂砾垫层施工的安全技术要求。
(2)新进场的施工人员必须经过三级安全教育,确保其具备基本的安全意识和操作技能。
2. 施工现场安全措施(1)施工现场必须设置明显的安全警示标志,包括警示牌、警示灯等。
(2)施工区域应设立安全隔离区,防止无关人员进入。
(3)施工现场应配备消防设施,如灭火器、消防砂等。
3. 机械设备安全操作(1)机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉机械设备性能及操作规程。
(2)机械设备运行过程中,严禁操作人员离开工作岗位。
(3)机械设备应定期检查、保养,确保其处于良好状态。
4. 施工材料及工具安全(1)施工材料应按照规定储存、使用,防止材料变质、损坏。
(2)施工工具应妥善保管,防止丢失、损坏。
5. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置专人负责安全管理,确保施工过程中的各项安全措施得到落实。
(2)施工现场应加强巡查,及时发现并处理安全隐患。
(3)施工现场应严格执行操作规程,防止违规操作。
6. 砂砾垫层施工安全要点(1)施工前,对施工区域进行清理,确保无障碍物。
(2)施工过程中,严禁在未经允许的情况下擅自改变施工方案。
(3)砂砾垫层施工过程中,应严格控制材料配比,确保垫层质量。
(4)施工过程中,应定期检查垫层厚度、平整度等指标,确保满足设计要求。
(5)施工过程中,应密切关注施工现场的排水情况,防止积水。
七、应急处理1. 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员撤离危险区域。
2. 报告上级领导,启动应急预案。
3. 保护现场,协助相关部门进行调查处理。
八、总结砂砾垫层施工是一项重要的基础工程,为确保施工安全,各施工人员必须严格遵守本安全技术交底内容,共同努力,确保工程顺利进行。
砂砾垫层技术交底详解
砂砾垫层技术交底(xiu)详解砂砾垫层技术交底一、工程概况及施工目的1、路面结构组成注:在中湿、潮湿路段及挖方路床、零填挖路段加设20cm厚天然砂砾垫层,排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥状态,垫层设置与路基同宽。
2、施工目的1)、通过垫层试验段施工,总结出一套适合于木标段路而砂砾垫层施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
2)、通过试验,总结低填及挖方路段的摊铺、碾压、填筑松铺厚度、压实机械型号及组合、碾压遍数和碾压速度等参数。
3)、通过试验,总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4)、通过本试验段施工,收集相关数据,指导路面垫层施工并达到技术质量标准。
二、试验段施工组织及施工安排1、垫层试验段计划于2014年7月16日至7月20日在主线K49+700- K50+000段组织实施,厚度:20cm。
2、施工准备:1)技术准备:A、试验室对进场砂砾进行原材料试验和标准配合比试验。
茲进场原材料要求:垫层砂砾采用天然砂砾,其最大粒径不超过37. 5mm,通过0. 075mm筛孔颗粒含量不大于5%。
b、标准试验:取进场材料进行不同含砾量的标准击实试验,确定垫层砂砾的最大干密度和最佳含水量,作为控制现场压实的标准。
B、测量队对标段全线进行导线、水准复测,对试验段进行施工放样,测量成果见附表。
2)现场准备:A、根据垫层的工程特点及施工进度、工程质量和安全文明施工等方面的要求,项目部成立了垫层施工技术指导组,加强对人员、材料、设备等的组织管理,确保工程优质、安全、快速地完成。
主要成员配备及职责见表1。
表1垫层试验段配备人员为保证垫层施工,成立垫层施工作业队配合现场摊铺的协助工作,挑选有丰富经验的熟练工人,跟随机械指挥卸料,跟机找平,整修侧边,随机加油等辅助工作,每班由15人组成。
B、垫层施工机械配备已到位,机械设备驾驶操做控制人员进行岗前培训,考核合格后方能上岗,并实行定员定岗,严守操作规程。
砂石垫层安全技术交底
砂石垫层安全技术交底1. 背景砂石垫层是一种常用的路基填筑材料,其作用是平整路面并增强路基稳定性。
然而,如果不注意施工和维护中的安全问题,就会给道路交通安全带来潜在的隐患。
因此,在进行砂石垫层施工的过程中,必须认真考虑施工安全问题。
2. 施工过程安全技术2.1 施工前准备在砂石垫层的安全施工过程中,首先需要进行施工前准备。
具体包括以下几个方面:•现场勘查:在进行施工前,需要对道路场地进行细致的勘查。
勘查的重点内容包括道路场地地形、路面状态、场地是否松软、是否有水位等情况。
•车辆检查:施工过程中所使用的车辆以及施工设备需要进行仔细检查,确保其性能良好,如油量,轮胎状况等。
•施工方案:根据现场勘查和施工要求,制定完整施工方案,详细列出施工流程和施工安全事项,明确工作责任和安全措施。
2.2 施工过程中的安全措施在施工过程中,针对砂石垫层的特点,需要采取一些特殊的安全措施,确保员工和设备的安全。
如下所示:•清理道路场地:在进行砂石垫的施工前,需要将场地内的积水或泥泞清理干净,以减少车辆和设备的陷阱风险。
•使用车辆和设备:需要对车辆和设备进行定期保养和检查,保证其操作性能良好,防范机械故障和人身意外伤害。
•安装防护装置:对加工设备应安装防护装置,防止塑料瓶破碎时切入到垃圾中。
对传送带也需要安装防护装置,其顶端应有遮板保护,防止伤害人员和设备。
•警示标志:确保道路标志醒目,方便施工期间的交通疏导。
可以在施工前,在安全区域的通道和路标上贴好施工期间的警示标志。
2.3 施工后维护为了保持砂石垫层的平整度及使用寿命,在施工结束后的维护过程中,同样需要一些安全技术措施来维护设施、降低安全隐患和保护整个砂石垫层的安全性。
具体如下:•清理道路表层:施工后应清洗道路表层,保持道路清洁,防止石头、沙土等沉积泥土堵塞排水口;•加强检查:对新覆盖的道路表层进行增强检查,确保道路表层完整、平整,不留有损缺洞等空洞;•加强护栏:为了防止行车事故的发生,应在道路两侧安装护栏,以避免车辆横向偏离,保障人、车安全。
天然砂砾石垫层技术交底
8、发扬团结协作互帮互助精神,主动与兄弟施工单位及有关部门搞好关系,创造一个宽松的外部环境。
3、全体人员要遵章守纪,严禁赌博、打架、偷窃及工作期间酗酒等违纪违法活动。
4、根据工地实际情况,配备医务人员和健康卫生设施,做好各种疾病的防治及卫生宣传教育工作。
5、保持环境整洁,搞好生产和生活区域的环境卫生,不乱到垃圾、脏水,做到清洁、美观、有序。
6、专门配备一辆自卸卡车对施工区域内的垃圾进行清理外运。
2、填方厚度
填方厚度要合适,每层填方的虚铺厚度根据振动压路机的压实功能,通过现场试验确定,为30cm。
3、填方含水量
回填砂砾石的含水量是影响压实度的重要因素回填碾压时应适量洒水增湿,水量根据现场实验控制,以能达到最佳压实效果为准。
4、平整
平整是施工中经常性的作业,其目的是消除明显的起伏,本工程采用人工配合平地机平整。
5、碾压
碾压时遵循以下几点:a.由低到高,从边到中,适当重叠;b.先轻后重,先慢后快,时速控制在2~3公里;c.碾压遍数在达到压实度要求的前提下,根据土方的性质、含水量、虚铺厚度、压实系数、碾压机械等情况现场确定。d.碾压作业段的长度不小于100m。两个作业段的接茬处主轮的重叠范围不小于5m。当天的土方要当天碾压完毕。
SG-006
技术交底
工程名称
阿克苏机场改扩建工程
建设单位
阿克苏机场
改扩建工程指挥部
监理单位
西北民航机场建设监理咨询有限责任公司
施工单位
中国航空港
建设第七工程总队
交底部位
交底日期
交底人签字
道路砂砾层安全技术交底模板
一、交底目的为确保道路砂砾层施工过程中的安全生产,降低事故发生率,提高施工人员的安全意识,现将道路砂砾层施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、交底对象所有参与道路砂砾层施工的施工人员、管理人员及技术人员。
三、交底内容1. 施工现场安全要求(1)施工场地应坚实、平坦,无障碍物;路基经验收合格,并形成文件后,方可施工道路砂砾层。
(2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时,应设专人指挥;指挥人员应事先踏勘行驶道路,确认道路平坦、坚实、畅通;沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力,能满足机械通行的安全要求;架空线净高应满足机械通行要求,遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求;地面无障碍物。
(3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。
(4)使用手推车应符合下列要求:1)运输杆件材料时,应捆绑牢固。
2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒。
3)在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。
4)卸土等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸料,严禁撒把。
5)路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于1m,车轮应挡掩牢固,槽下方不得有人。
2. 材料拌和施工安全要求(1)在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工,不得在现场拌和石灰土、水泥土、石灰粉煤灰等类混合料。
(2)石灰土类结构道路,现场需使用石灰时,对石灰的选择、堆放、消解应符合下列要求:1)所用石灰宜为袋装磨细生石灰。
2)石灰堆放应远离火源,堆放高度不得超过1.5m。
3)消解石灰时,应采取防尘措施,防止粉尘飞扬。
3. 安全教育(1)项目部应在开工前,对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育。
(2)项目部应定期组织施工人员进行安全培训,提高安全意识。
4. 安全技术管理(1)项目部应配备满足安全施工需要的法律、标准等文件。
(2)项目部应建立健全安全管理制度,严格执行。
(3)项目部应定期对施工现场进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
级配碎石垫层技术交底
级配碎石(砂砾)垫层施工技术交底一、准备工作①、在经验收合格的路基上恢复中线,每20m 设一桩,并在路面两侧边缘外0.5 m设指标桩;②、使用骨料由三种不同粒径的碎石(粒径为0~4.75mm,、4.75~19mm、19~31.5mm)按2:4:4比例掺配组成,碎石的最大粒径、级配和压碎值等符合有关规范标准。
③、料场中各档石料的堆放必须严格分开,不许窜料,否则级配难以控制。
二、施工方法(1)、级配碎石垫层采用集中拌和,拌和后的混合料由汽车分运至现场摊铺整平。
在施工中着重抓好混合料的拌和、摊铺和碾压三个环节。
施工程序为:施工放样→路基整修→级配碎石碎石配合比控制→混合料拌和→自卸车分运→机械摊铺整平→初压一遍→人工找补整平→终压→交通管制。
(2)、具体施工工艺:1、拌合级配碎石的拌和有三个主控项目:级配准确、含水量合理和拌和的均匀性。
①、级配调制级配的调制对级配碎石来讲,试拌的主要目的是调整生产配合比。
配合比的调整是在干拌的状态下进行的,根据生产配合比的计算结果,以使用最多的那档集料为基准,即以此档料的生产率最大,单独调整其他各档料的生产率(一般情况下料门开度不变,调整小皮带转动频率),使各档料的生产率与生产配合比相同,然后同时开动各档料仓,使各档料混合,取样筛分,检查级配是否符合要求,否则需重新调节。
②、拌和含水量的调整级配碎石在运输、摊铺、碾压过程中含水量会有损失,为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下进行碾压,在拌和过程中的加水量宜高于最佳含水量。
根据天气情况和气温高低应对摊铺形式以及拌和含水量做适当调整,潮湿天气采用摊铺机时摊铺含水量宜高出0.5%~1%;气温高、干燥天气采用摊铺机摊铺时可高出1%~2%。
若拌和时已不能提高持水量,采用在拌和生产前一天晚上向粗集料浇洒适量的水以预先吸水饱和的办法(石屑宜保持干燥)效果较好, 也可在碾压时提前补水③、拌和的均匀性级配碎石采用连续式稳定土拌和机拌合,拌和的均匀性主要是通过延长拌和时间来取得,以出料不至于出现明显的离析为准,可以调整生产率来解决拌和的均匀性问题。
砂砾垫层技术交底
垫层基层施工方案一、工程概况2011年城建路桥项目北一快速路工程B8标段X2K11+600- K15+600,全长4km。
路基设计洪水频率为1/100,设计车速80km/h,路基宽度为24m,行车道宽度4*3.75m,硬路肩宽度2*2.5m,中央分隔带宽度2.0m,路缘带宽度2*0.75m,土路肩宽度2*0.75m。
二、砂砾垫层主要工程量砂砾垫层(20cm):88682 m2三、培肩、切槽1、培肩方法:用人工在路基两侧备含水量适宜的粘土或碎石土,人工铺筑整理,铺筑时路肩内侧要加宽10cm,然后用推土机稳压两遍后,压路机压实,根据底基层和砂砾垫层的宽度切槽,在培好的路肩上每个20m挖一道横向泄水槽,以保证排水。
2、层次划分:砂砾垫层厚度为20cm的采用一次性进行培肩。
备注:以上尺寸为通过计算得出的各层的培肩尺寸,在实际施工中每侧需要增加30cm的帮宽土方,请工长在实际施工中进行控制。
四、施工中的注意事项1、由于砂砾的天然级配的差别,为保证砂砾垫层的厚度和施工方便,工长在施工过程中必须随时按照砂砾的实际情况调整砂砾的松方系数,路面质量和节约成本。
2、按照实际的土质情况调整培肩的松方高度,严格控制路肩的厚度。
五、施工工艺和施工方法一)、施工准备1.验收路基(1)复测根据施工图纸及原路基施工单位所提供的点位(坐标点和水准点),对原路基进行中线复测,水准点复测,并将复测的结果报请驻地监理工程师审批。
(2)路基复查按相关标准的要求,对路基进行逐项检查,对不合格的路段在上报监理工程师认证后,采取相应的措施对其进行处理,以达到相关的要求。
(3)碾压路基为保证路基压实度及路面的施工质量。
我们将根据路基的填筑材料采用相应的碾压机械对路基进行补压。
达到规定的压实度后方可进行下一步的施工。
路基补压程序为:在路基表面洒水→振动压路机碾压2-3遍→洒水→18-20光轮压路机碾压2—3遍→检测各项技术指标。
2.施工放样对要进行施工的段落进行测量放样,按设计的几何尺寸每边再宽出10cm用木桩每10m钉出两侧边线标桩,在标桩上用红色油漆标出本层设计标高。
砂土垫层施工技术交底
砂土垫层施工技术交底1. 施工准备1.1 材料要求- 砂土:应选用符合设计要求的中粗砂,其粒径应大于2mm,含泥量不大于5%。
- 添加剂:如需要,可添加石灰、粉煤灰等稳定剂,其品种、规格、掺加量应符合设计要求。
1.2 施工机具- 推土机、挖掘机、装载机等土方机械;- 搅拌机、洒水车等施工辅助设备;- 测量仪器、压实仪器等检测设备。
1.3 施工方案- 应根据设计要求和现场条件,编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工要点等。
2. 施工工艺2.1 施工流程1. 施工准备:清理施工现场,按设计要求开挖排水沟,设置临时排水设施。
2. 铺设砂土:将符合要求的砂土均匀摊铺在基础上,厚度应符合设计要求。
3. 洒水压实:采用洒水车均匀洒水,然后用压路机进行压实,压实遍数应符合设计要求。
4. 质量检测:施工过程中应定期进行质量检测,包括压实度、砂土含水量等指标的检测。
5. 养护:施工完成后,应对砂土垫层进行养护,养护时间应符合设计要求。
2.2 施工要点1. 砂土的摊铺应均匀,避免出现堆积或漏铺现象。
2. 洒水应均匀,避免出现积水或干燥现象。
3. 压实应均匀,避免出现压实不足或过度压实现象。
4. 养护期间,应避免重载车辆通行,以免破坏砂土垫层。
3. 质量控制3.1 质量标准- 压实度:应符合《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB 50202-2018)的要求。
- 砂土含水量:应符合设计要求,一般控制在最佳含水量的±2%范围内。
3.2 质量检测- 压实度检测:采用环刀法、灌砂法等检测压实度。
- 砂土含水量检测:采用烘干法检测。
4. 安全环保- 施工过程中应遵守相关安全规定,佩戴安全帽、手套等防护用品。
- 施工机械应符合国家安全标准,定期进行维护保养。
- 施工产生的废弃物应妥善处理,避免对环境造成污染。
5. 施工组织- 应根据施工方案和现场条件,合理组织施工人员、施工机械和材料供应。
- 施工过程中应保持现场秩序,确保施工顺利进行。
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砂砾垫层施工技术交底 Last revised by LE LE in 2021
路面砂砾垫层施工技术交底
一、准备工作
合理布设水准点使水准点准确无误便于施工,一般300-500米布设一个比较合理,施工也比较方便。
在铺筑砂砾垫层前,要将路基顶面的杂物全部清除干净,并洒水湿润,压路机振动碾压一遍,使顶面平整密实。
依据已定的导线点、根据设计图纸准确放出路基两侧边线,并使用白灰将其平顺标出。
将路基两侧高程控制点准确放出直线段每20米放桩,平曲线处至少保证每10米放桩。
砂砾垫层施工完毕后的压实厚度为20cm 。
二、材料选择
选作垫层的砂砾料应具有良好的透水性,同时不含有机质、粘土块和其它有害物质且天然级配良好的砂砾作为垫层材料,其最大粒径不得大于53mm。
我标段有关人员已经对砂砾垫层料料场进行了确定,实验室应做好筛分和含泥量试验。
同时在施工过程中相关施工人员要及时反馈料源信息(如含泥量过大或超粒径过多等等)以便料场及时更换开采部位,拉运车辆及时补焊筛床。
三、填筑方法
我项目部砂砾垫层厚度为20cm,填筑厚度较薄,故无需分层填筑,一层填到设计标高。
选用18T以上重型振动压路机进行碾压,碾压前把先用推土机粗平、平地机初平、压路机静压、平地机再次整平,接着振动压路机压实。
1、详细施工放样
施工放样时,要恢复中线,根据设计图纸放出各断面边桩,直线段每15至20米设一个标桩,曲线段每10米设一个标桩,并涂抹红油漆等明显标记标出垫层的设计标高。
(边桩处用白灰准确打出横线,根据实测后得出数据交给后边打桩人员用卷尺放桩,这样可加快放桩速度)。
2、施工方法及质量控制
、采用推土机、平地机配合摊铺垫层料时,放线方法和摊铺机相同,卸料时根据计算出的使用数量在路基处用白灰标出卸料地点,安排专人指挥倒料。
尽量把料布设均匀(原则是宁少勿多)用推土机将砂砾料堆铺设均匀,按标高线粗平,接着用平接着用平地机反复平整砂砾,直到砂砾均匀地摊铺在路基上,并形成规定的路拱达到要求为止(在此过程中平地机平一遍后建议使用压路机稳压一遍后再继续平整防止精平后由于松铺系数的影响造成返工)。
同时,人工配合找补,防止出现局部缺料或粗料集中现象。
然后用洒水车均匀地洒足需要的水分。
碾压:砂砾整形完毕后,用18t以上压路机进行碾压,设计横坡低处向高处进行碾压。
碾压时应重叠1/2轮宽,先慢速静压一遍,再
振动碾压,碾压后分别检测压实度,得出压实度与碾压遍数的关系。
要求压实度不低于96%(现行路面施工技术规范)。
用灌砂法对压实度进行检测。
四、检测方法:
1、压实度检测:碾压4遍后,在压实的砂砾垫层顶面布点,测点的频率为每25米取一断面,不足2000㎡至少设置8个测点,不足200㎡设置2个测点,压实度检测采用灌砂法压实度不小于96,否则继续碾压。
2、砂砾石垫层的主要检测项目见下表:
五、大量作业前应先施工试验段
1、大面积开始作业前应铺筑试验段,通过试验段的铺筑确定好机械组合是否合理,人员配置是否充足,确定准确松铺系数,确定碾压机械是否合理以及碾压遍数。
同时把存在的问题及时进行总结后进行上报以便领导及时协调后,加快施工进度指导大面积施工,
施工砂砾垫层的同时应按设计对横向排水管进行埋设,以免将来影响水泥稳定砂砾基层的铺筑。
2、砂砾垫层施工应和硬路肩施工同步进行或硬路肩紧随其后进行,以便将来水稳摊铺开始后能够形成良好的路槽保证水稳料不超设计,同时以免将来施工硬路肩污染基层表面。