炼焦生产工艺流程讲座

3.3 运贮焦工序简介
• 熄焦车将焦炭均匀放入凉焦台，经20分钟凉放后经刮板机刮 入焦 1 皮带，再经焦 2 、焦 3 皮带进入筛焦楼大振动筛将焦炭 筛分为40mm以上、25－40mm之间（两种不同粒度等级焦炭分 别进入不同的焦仓）及25mm以下三部分，25mm以下部分进入 小振动筛再次将焦炭筛分为10－25mm之间、10mm以下两部分 也分别进入不同焦仓，焦仓内不同粒度焦炭可直接通过下料 口进入汽车外放，也可经焦5、焦6皮带经堆取料机进行焦炭 的堆放和取料外销。
2.6 焦场工作流程图
产品焦经过筛分 熄焦塔冲下的混焦 焦粉 焦炭 焦丁 混焦
分类堆放
是否需 经过筛
是 否
过
筛
装车外运
第3章 炼焦系统简介
• 炼焦车间包括炼焦及运贮焦二部分组成， 它的生产工艺流程介绍如下：
3.1 焦炉炼焦工序简介
• 1.炉体结构 • 1.1“我公司焦炉为ZHJL5552D型、炭化室高度为5.5米的75孔大容积捣 固焦炉，其特点为双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷、空气侧入、复 热式。其独特设计的两段双集气管、高压氨水无烟装煤技术达到了高氧 煤气回收利用和消烟除尘的双重效果。 • 2.焦炉重大技术进步 • 炼焦炉大型化，炭化室加宽加高、提高单孔炭化室产焦量是焦炉 的主要发展方向。 • 2.1 顶装 6m已经成熟，引进7.63m的也已投产。中国冶金焦耐院以8m 实验炉的数据，开发了适合我国的6.98m（7m）焦炉，已在多个大钢厂 建成投产。 • 2.2 捣固 大多是3.8m、4.3m为主。下一步都以5.5m为主。 5.5m在09 年上半年才13座投产。捣固最高炭化室6.25m（JND625-06）大型捣固焦 炉，各国根据煤源越来越紧张压力、开发路径不同，德国炼焦技术、日 本环保、美国和澳大利亚开发无回收。中国采取引进、吸收、消化和开 发并举使焦化行业整体发展到国际水平。
4
氨水（温度 75-80℃) 冷 凝 液
冷 凝 液
F5
煤气(温度22-25℃、 吸力<-5kpa)
5
煤气至无水氨工段(温 度<50℃、压力<20kpa)
冷凝液 剩余氨水
剩余氨水至蒸氨、熄焦池
7
E
6
氨水 焦油 焦油液位2.3-2.5M 液位2-3M
冷凝液
8
焦油
9
11
焦油至综合罐区
出口压力≤0.6mpa 液位1-3.5M
全生产系统工源自文库简介
• • • • 各位领导晚上好, 根据公司的安排，利用这个时间大家共同对全厂的工艺流程进行交流和学习。 焦化厂首先要有煤和焦炉才能炼出焦炭及化产品。先对煤简单了解一下： 不同的煤各有各的特征，从建国初期国家技术委员会制定中国煤分类方案（以炼 焦用煤为主）。大部分以华东、华北、山西、鲁南等产地为主。 气煤：挥发高、收缩大、裂纹多。配煤中它减缓膨胀压力，可增加化产品的收率。 肥煤：具有较强的粘结能力，有它可以多配弱粘结性的煤。炼成机械强度较好的 冶金焦 焦煤：收缩小，膨胀压力大，提高机械强度但不宜单炼焦用。 瘦煤：挥发分低，能提高焦炭块度，有很大膨胀力。 但是随着新煤田的开发，特性越来越多，炼焦煤种分类也就更多。像气煤、肥煤、 焦煤各包括4-5个种类，瘦煤、贫瘦煤也分2种。还有弱粘煤、不粘煤、长焰煤、 褐煤、无烟煤等，像这些煤现在经过多个程序可生产型焦，从经济角度和广泛利 用原料煤上就开始配煤，把不同煤种按指标，根据炼焦的要求进行配制，这就是 配煤。
2.5 焦场工作流程简介
• 焦场工作流程： • 产品焦经过筛分，分别进入不同焦仓储存；也可经运 焦皮带运送，由堆取料机将焦炭堆放至焦场。筛分出 的焦丁、焦粉、熄焦塔冲下的混焦由自卸车拉运至焦 场分别堆放。新产焦炭可直接通过焦仓放料口装车外 运。焦场内堆放的焦炭外运时若需要过筛，由装载机 配合简易筛进一步筛分后装车外运，不需要过筛的焦 炭直接由装载机装装车外运。外运焦丁、焦粉、混焦 全部由装载机装入外运车辆。
3.2 焦炉炼焦工作流程图
E B
煤塔 拦焦车 熄焦车 熄焦塔 凉焦台 蒸汽 炭化室 上升管 桥管 集气管
C
熄焦池
D
A
捣固机
装煤车 低压氨水 高压氨水
推焦车 焦油盒 N形管
至回收车间
吸气管
备注： A-给料机下料口、B-拦焦车除尘吸水泵、C-拦焦车除尘地面上 水泵、D-熄焦泵及喷淋泵、E-拦焦车除尘泵
4.1回收系统总工艺流程图
A.
气液分离器
初冷器
鼓风机 电捕 氨吸收塔 终冷器 洗苯塔
初冷器
煤气放散
煤气储柜
脱硫塔
4.2 冷鼓工段工序简介
• 由焦炉来的荒煤气约83℃经气液分离器后进入横管初冷器，横管初 冷器为四开一备并联运行。每台初冷器分二段冷却。一段为循环水 冷却，二段用低温水冷却。冷却后煤气出口温度为23——25℃，横 管初冷器一段一般用循环氨水喷洒，以除去粘附在管壁的焦油，二 段用轻焦油喷洒以除去煤气中的萘。出初冷器的煤气经电捕焦油器 进一步除去煤气中的焦油雾经离心鼓风机加压后送入无水氨工段。 • 气液分离器出来的焦油氨水混合液及焦油渣自流到机械化氨水焦油 澄清槽分离。氨水自流到循环氨水槽，经循环氨水泵送焦炉集气管 喷洒冷却煤气。剩余部分进入剩余氨水槽经剩余氨水泵送蒸氨工段， 一部分经高压氨水泵送入焦炉桥管用与装煤消烟除尘。分离出来的 焦油通过液位调节器自压到焦油中间槽，然后用焦油泵打入焦油脱 水槽。焦油渣由机械化氨水焦油澄清槽底部的刮板运输机从槽底刮 出，定期运往贮煤场配煤。
4.3 冷鼓工段工作流程图
初冷器电捕氨水喷淋
循环氨水至焦炉
1 煤气（温度80煤气、冷凝液 85℃、吸力<-4kpa)
2 3
煤气(温度<30℃、吸 力<-5.5kpa)
静态设备： 1-气液分离器（两台）；2-初冷器（五台；济南冶金产）； 3-电捕（三台，扬州建业庆松产）；4-鼓风机（三台，沈阳鼓风机厂产）； 5-水封槽（四台）；6-机械化氨水澄清槽（四台，济南冶金产）； 7-循环氨水槽（两台，非标制作）；8-焦油中间槽（一台，非标制造）； 9-焦油脱水槽（两台，非标制作）；10-废液收集槽（一台，非标制作）； 11-剩余氨水槽（两台，非标制作） 动态设备： A-生源水泵（两台）；B-高压氨水泵（三台）； C-液下泵（六台）；D-焦油泵（三台）； E-循环氨水泵（三台）;F-初冷器冷凝液泵（三台）。
第4章 回收系统简介
• • • • • • 煤的转化和方向： 煤制天然气的发展 煤制油产业现状 甲醇产业现状 二甲醚相关产业问题，甲醇制烯烃、甲醇制汽油 国家从2006年-2010年“十一五”计划，加强了煤炭清洁生产和 利用，促进煤炭深度加工转化，今年6-7月，按十一五计划鞍钢 完成煤炭液化，煤制烯烃的工业，为2020年的发展奠定基础。到 2020年目标大力开发煤液化以及煤气化、煤化工等转化技术。使 煤制油、甲醇、二甲醚等替代燃料来弥补油气不足的问题 • 2009年9月发改委等十个部委联合下发抑制部分行业产能过剩重 复建设的通知，包括钢铁、煤化工、水泥等，因为大量的铁矿石 和瘦煤、主焦煤都需要进口，使产能效果达不到平衡，所以需要 控制。
10
液位3-6M
A 高压氨水至焦炉(压力4.0Mpa) B
D C 液位1-7.5M、温度80—90℃
4.4 无水氨工段工序简介
• • 1. 从冷鼓工段来的焦炉煤气进入吸收塔下段，与磷酸铵溶液逆流接触，煤 气中95%以上的氨在下段被吸收。煤气进入吸收塔中、上段后，其中剩余的氨进 一步被吸收，脱氨后的煤气从吸收塔顶出来，进入煤气粗苯工段。 2. 吸收塔上、中、下三段磷酸铵溶液分四台循环泵循环喷淋。下段循环泵 将部分富液（吸氨后的磷酸铵溶液）送至除焦油器，除去富液中的焦油和萘等杂 质，而夹带焦油及杂质的富液自流至焦油槽，焦油、萘等杂质被定期刮入焦油渣 箱，焦油渣箱底部溶液通过返液泵回到除焦油器，除焦油器内富液自流入溶液槽 后，溶液通过富液升压泵送入贫富液换热器与从解吸塔底来的贫液（解吸后的磷 酸铵溶液）进行热交换，富液被加热到沸腾状态，进入接触器，闪蒸出的酸性气 体和少量氨气返回吸收塔。 3. 接触器底出来的富液，用解吸塔给料泵加压送至氨汽富液换热器进行热交 换后进入解吸塔上部，富液与来自解吸塔底的1.67Mpa饱和蒸汽逆流接触，氨从 富液中解吸出来，塔底贫液在贫富液换热器中被冷却，再进入贫液冷却器进一步 冷却，然后贫液同吸收塔上段循环液合并进入吸收塔循环使用。 4. 为了进一步除去氨水中的酸性气体，用32%的氢氧化钠连续加入到精馏塔 原料槽，同酸性气体中和后和精馏塔底废水一同排出。 5. 产品以装车和装瓶形式出厂。塔底废水自压至三期蒸氨塔，为保证精馏塔 操作稳定，在精馏塔22层塔盘引出侧线排油管，将油污排入吸收塔。
3.4 运贮焦工作流程图
堆 取 料 机
焦 场 大振动筛
焦三
主 皮 带 焦末 焦
小振动筛
焦 二 焦一 凉焦台
焦丁 七 焦五
焦 四
焦
中焦
大焦
汽车外方焦炭
运贮焦工序：熄 焦车将 焦炭均匀放放凉焦台， 经20分钟凉放后经刮板 机刮入焦1皮带，再经焦 2、焦3皮带进入筛焦楼 大振动筛将焦炭筛分为 40mm以上、25-40mm 之间（两种不同粒度等 级焦炭分别进入不同的 焦仓）及25mm以下三 部分， 25mm以下部 分进入小振动筛再次将 焦炭筛分为10-25mm之 间、10mm以下两部分 别进入不同焦仓，焦仓 内不同粒度焦炭可直接 通过下料口进入汽车、 外放也可经焦5、焦6皮 带经堆取料机进行焦炭 的堆放和取料外销。
剩余氨水 蒸氨塔 污水脱酚
冷 凝 冷 却 器
熔 硫 釜
焦油槽 精 馏 塔
熄焦
焦炭
焦油 液氨
粗苯
稀渣
硫膏
第 2 章 煤焦系统简介
• 煤焦车间由煤场、备配煤、焦场三部分 组成，其工作流程如下：
2.1 煤场工作流程简介
• 煤场工作流程： • 外购原料煤经磅房计量后，首先拿相关单据于煤场登 记，由煤场管理员指引至指定区域卸车。为避免卸车 过程中出现错误，煤场每一种煤种旁都放有标识牌。 原料煤卸车共有三种方式：运煤车自卸、装载机辅助 卸车、卸煤槽卸车。煤场卸下的煤由装载机负责打堆 规整，分类堆放在煤场，为备配煤做好准备。卸进卸 煤槽的煤通过皮带运送，由堆取料机实现对各种原料 煤的堆放和取用。
2.2 煤场工作流程图
来 煤 登 记 装载机卸车 自卸车
螺旋卸料机卸车
分类堆放
堆取料机取煤
装载机端煤
进入灌仓流程
2.3 备配煤工作流程简介
• 备配煤工作流程： • 原料煤根据配煤小组下达配比单进行灌仓。卸煤槽的煤通过地下 皮带（备1、备2、备3）、堆取料机主皮带、备4、备5和预粉碎 机（预粉碎较为硬质的煤种，提高配合煤细度）及备6皮带进入 五大配煤仓；或通过堆取料机取煤通过皮带运送进行灌仓；也可 使用装载机端煤，自备四下料口进行灌仓。 • 每个配煤仓内可储存约4000吨单一种煤供生产配煤使用，仓下共 有10台电子配煤秤用来精确配煤，配合煤经煤1、煤2、煤3皮带 进入二次粉碎机房（两台粉碎机）进行充分粉碎（细度86％以上） 然后经煤4、煤5及煤6布料皮带机进入焦炉煤塔供焦炉使用。 （注：自煤2皮带以前部分可供300万吨焦产能，设计包括1、2期 的总供煤量）
5 主 皮 带
5
备 五
取 样 机
3
4
3
原料煤
4
备四
煤焦车间备煤工段主要设备：1-皮带110m、高压皮带传送机（一台）；2-皮带100m、低压皮 带传送机（一台）；3-皮带300m、高压皮带传送机（一台）；4-皮带30m、低压皮带传送机 （一台）、大皮带秤（一台）；5-皮带150m、低压皮带传送机（一台）、反击锤式粉碎机 （一台）、除尘器（一台）；6-皮带185m、高压皮带传送机（一台）；7-配煤小车（5台） 小皮带秤（5台）；8-大皮带秤（一台）、皮带170m、低压皮带传送机（一台）；9-皮带40m 、低压皮带传送机（一台）；10-皮带30m、低压皮带传送机（一台）；11-低压皮带传送机 （一台）、皮带100m；12-皮带40m、低压皮带传送机（一台）；13-行走传送小车（一 台）；14-螺旋卸煤机（三台）；15-除尘器（一台）、反击式粉碎机（2台）；
简介：生产工序主要 是完成推焦装煤任 务，配合煤由煤塔至 下料口到捣固机进行 捣鼓，同时推焦车完 成摘门推焦、拦焦车 完成摘门导焦、熄焦 车完成对位接焦任 务，拦焦车对好焦侧 炉门后发出信号，装 煤车进行对位装煤 ，煤饼进入炭化室1.5 米左右炉顶工氨水三 通切换到高压 并打开桥管翻板，以 防止冒烟。 主要工艺指标：焦炭 水份≤12%;捣鼓系数 ≥1.05;煤饼高度5.25.35M;煤气含氧≤1.5。
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• • •
1.1 生产系统工艺流程图
煤 场 预 粉 碎 五 大 仓 配 煤 室 粉 碎 机 焦 炉 气 液 分 离 器 初 冷 器 电 捕 焦 油 器 鼓 风 机 无 水 氨 终 冷 塔 洗 苯 塔 脱 硫 塔
净 煤 气
机械化澄清槽 洗 萘 塔
脱 苯 塔
再 生 器
再 生 塔
氨水中间槽
焦油分离器
2.4 备煤工作流程图
煤二 卸煤槽 14 8 煤 一 9 煤三 10 15 二 次 粉 碎 12 煤四 11 煤六 煤 五 煤塔 13
备 二 A 1 2
备三
备 二 备煤中控室 B 堆 取 料 机 6
五 大 仓 备 六 预 粉 碎
7
煤线工段：主要完成为煤焦车间备煤、配煤、 上煤任务，共有皮带16条约2.5km，开停由备煤 中控室调节。主要流程为，从卸煤槽或堆取料 机取料后经主皮带到备煤皮带，预粉碎后灌入 五大储煤仓，按一定的配煤比从储煤仓下料口 经小皮带称量后进行配合上煤，经皮带到煤二 下料口，此处预留有一岔口为二期焦炉上煤使 用，后经二次粉碎后以达到细度≥86，根据配 合煤水分进行加水作业，已便配合煤水份控制 在10%-12%