我和公司有个约定

我和公司有个约定

今天我们有幸成为中铁十六局集团四公司的一员。我想与企业有个约定：企业为我提供广阔而绚丽的舞台，我愿为企业奉献自己的心血，奉献自己的青春和激情，与企业共奋进、共成长。

中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，曾经创造了名垂史册的辉煌业绩，形成了“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，”的铁道兵精神。我愿与企业有个约定：继续发扬铁道兵特别能战斗的精神，艰苦奋斗、顽强拼搏，与时俱进、勇攀高峰。

今年7月，我怀揣与企业的约定，来到达陕高速公路项目，这里是我跨出校门后的第一站。我被安排在项目部所属的二工区，工区驻地设在方圆五里人迹罕至的小山坳里，离最近的万源城有好几十里地，交通极为不便；我们负责红岩湾隧道出口的施工，每天都要在隧道中忍受机械的喧嚣和空气的污浊。面对艰苦，我不会退缩。因为我知道，越是困难艰险的环境，越能磨练人的意志，锻炼人的毅力。同时还因为心中那个与企业的约定。

初来乍到，一切对于我来说新鲜而陌生。随即我接触了一群乐观、向上、积极和团结的同事们，他们是创誉增效的中坚，是他们让项目处处充盈着勃勃生机。与他们相处，接受了很多无私的帮助和亲切关怀，一种强烈的归属感油然而生。达陕项目部有着完善的管理机制，尤其是开展的“导师带徒”活动，更让我受益良多，师傅们优良的作风、精湛的技艺、无比的耐心，让我在短短时间内学到了很多很多。我们的“导师带徒”并不是一个简单的口号而是实实在在的活动。我的师傅是张洪光，隧道总工程师。师傅张总精通隧道施工技术，对工作兢兢业业、一丝不苟。我是刚毕业的大学生，纸上谈兵多年，如今实地演练却似一无所知，是师傅的谆谆教诲让我慢慢学到了好多东西。师傅常常带我进入正在施工的隧道，边看边讲解。我吸收掌握新东西比较慢，每次师傅都是不厌其烦地给我讲解。作为师傅，张总不仅给我传授技术，还教我如何与人相处、如何与人交谈。这段日子里感到的进步和成长，我很快乐，再也没有了陌生和茫然。我要守护着与企业的约定，继续努力。

为了不失约，我要尽快学习更多的知识，遇到问题主动向老同志虚心请教并详细记录下来。在工作中不浪费一分一秒时间，在工地值班室就认真看图纸，到现场就仔细观察并在记录本上随时记下隧道内的作业情况，什么里程立钢支撑、间距多少，什么里程喷砼、厚度多少，掌子面里程到哪，等等，都不要嫌麻烦琐碎。有一些资料的填报工作我已经跟师傅学会了，所以每天除了跟师傅跑现场，还做些力所能及的资料，每天还有施工日志，我都严格要求自己认真完成。我不怕苦、不怕累，因为我心中有梦，要实现与企业的约定，与她共同成长。“顽强拼搏，说到做到，认真负责，精益求精”是我们企业的作风。每一项亮点工程，每一次成功的背后，肯定都有人在无私地奉献。集体的成功和我们每一个个体的努力紧密相连，大至国家，小至企业，都有一群辛勤的人们，在为她默默地付出。我要向老同志们学习，为企业、为项目甘愿牺牲一切。短短一个多月时间里，我明白了那些奋战在一线、默默无闻的员工是多么辛苦。正是这种默默耕耘与无私奉献，在潜移默化中为企业创造了财富、培养了人才，精心描绘了企业发展的壮丽蓝图。作为企业的希望和未来，我们新一辈应该沿着他们的足迹一直坚定地走下去，树立一个共同的目标：为了我们的企业，为了我们的梦想去努力拼搏，让企业做优做强，让自己实现人生的价值。

中国铁建、中铁十六局，我会一直守护着这个约定，为之坚守，为之战斗。我得到了企业提供的舞台，在这里我将不惜尽洒自己的心血和激情。不久的将来，共同奋进、共同成长的我和企业会十分欣慰地回望已成曾经的约定。