原单位法预测发生和吸引量
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4．交通需求预测
预测未来年（例如2030年）对象区域各路段的交通量并对其交通运行状态进行评估。
（1）发生和吸引交通量建模计算
借助小区划分的结果和获取（或假设）的未来年相关社会经济（例如：人口）指标，运用原单位法预测未来年的发生和吸引量。
表X 各区现在的出行发生量和吸引量
（1）现状出行生成量：
T=33.72509+24.71237+12.87955+25.10983+24.09381+16.65772=137.1784(万次) 现状常住人口：
N=10+12+5+2+3+2=34（万人）
将来常住人口：
M=15+14+7+3+4+4=47（万人）
人均单位出行次数：
T/N=137.1784/34=4.034658824[（次/d·人）]
因此，将来的交通生成量：
X=M×(T/N)=47×4.034658824=189.6289647（万次/d）
（2）求出现状发生与吸引的原单位
住宅区1的发生原单位：33.72509/10=3.372508869[（次/d·人）]
住宅区1的吸引原单位：33.72509/10=3.372508869[（次/d·人）]
住宅区2的发生原单位：24.71237/12=2.059364568[（次/d·人）]
住宅区2的吸引原单位：24.71237/12=2.059364568[（次/d·人）]
央财的发生原单位：12.87955/5=2.575910351[（次/d·人）] 央财的吸引原单位：12.87955/5=2.575910351[（次/d·人）] 铁科院的发生原单位：25.1983/2=12.55491549[（次/d·人）] 铁科院的吸引原单位：25.1983/2=12.55491549[（次/d·人）] 北交的发生原单位：24.09381/3=8.031270026[（次/d·人）] 北交的吸引原单位：24.09381/3=8.031270026[（次/d·人）] 商业区的发生原单位：16.65772/2=8.328858768[（次/d·人）] 商业区的吸引原单位：16.65772/2=8.328858768[（次/d·人）]
表×现状各区发生与吸引的原单位（3）计算各交通小区的将来发生与吸引交通量
住宅区1的发生交通量：15×3.372508869=
住宅区1的吸引交通量：15×3.372508869=
同理，可以计算出其他小区的将来发生与吸引交通量：
表×未来各区发生与吸引的交通量
（2）分布交通量建模计算
基于为来年的预测发生和吸引量，使用无约束的重力模型预测未来年的OD交通量。使用增长系数法（例如福莱特法）调整OD交通量表格使其与预测发生和吸引量相一致。建议可借助软件平台或自编程序，语言不限。
a=0.124 b=1.173 r=1.455 模型函数q=0.124*（od)^1.173/c^1.455)
（3）方式划分
根据教材中给出的Logit模型参数以及调查（或假设）的未来年小区间交通费用以及行程时间，预测私家车和公交的OD交通量（只考虑私家车和公交这两种出行方式）。