浅谈地下室阳光车库及其防火设计
地下室和停车场的消防安全设计与管理
定期进行消防演练
定期进行消防演练，模拟火灾场景，提高员工应对火灾的能 力。
日常检查与维护
定期检查消防设施
定期对消防设施进行检查，确保 其完好有效。
定期维护消防设施
对消防设施进行定期维护，保证 其正常运转。
应急预案与响应
制定应急预案
针对可能发生的火灾制定应急预案，明确应急组织、救援程序和资源调配方案 。
防烟排烟系统设计
防烟分区
01
根据地下室和停车场的排烟需求，施
02
设置排烟设施，如排烟风机和排烟口，及时排除烟雾，保障人
员安全疏散。
机械加压送风系统
03
在地下室的出入口处设置机械加压送风系统，保持出入口处的
压力平衡，防止烟雾进入。
03 消防安全管理
消防安全责任制
防火分隔与布局
防火墙和防火门
建筑材料选择
在地下室和停车场的各个出入口和隔 墙处设置防火墙和防火门，以防止火 势蔓延。
选用不燃或难燃材料，特别是顶棚、 墙面和地面材料，降低火灾发生的可 能性。
防火分区
根据建筑规模和功能需要，合理划分 防火分区，控制火势在一定区域内蔓 延。
疏散设施与标识
疏散通道
设置宽敞、明亮的疏散通道，保 持通道畅通无阻，方便人员快速
停车场内车辆密集，一旦 发生火灾，火势容易迅速 蔓延。
通风不佳
地下室通常通风不佳，易 造成烟雾积聚，影响人员 疏散和灭火。
逃生通道有限
地下室和停车场通常只有 有限的逃生通道，增加了 人员疏散的难度。
消防安全的重要性
保障人员安全
确保人员能够安全撤离火 灾现场，降低人员伤亡。
减少财产损失
通过有效的消防安全措施 ，减少火灾造成的财产损 失。
浅谈地下机动车库防火设计
浅谈地下机动车库防火设计随着社会的发展,机动车辆日益增多,城市居民停车越来越困难，由于地面资源有限，停车空间逐步转向地下发展，因此地下机动车库（以下简称地下车库）的规模日益增大，随之而来带来的防火设计的难度也相应提高。
地下车库最主要的特点是人和车同处一个空间，基本处于封闭状态，传统的地下车库内部空气质量欠佳、空间形态单一、环境气氛沉闷，虽然地下车库中发生各种灾难的特点和预防的方法差异很大，但基本的防灾原则都是尽量用防火分隔将各种功能分隔在一定的防火分区内，在灾难发生后能尽快地排除灾情，人车分离，把停留其中的人员快速而有效地疏散到安全地带。
因此在规模庞大，构造特殊的地下车库内，如何做好防火分隔，预防火灾的发生或者将火灾的危害限制在一定的范围内，考虑好防火疏散设计，考虑好顺畅安全的交通流线，以减少火灾的损失，是整个地下车库安全设计的重点。
对于地下车库的建筑防火设计来说，如上所述，需要考虑的因素很多，必须针对问题提出对策，才能有的放矢。
地下停车库的消防问题常见的有以下几点。
1.停放车辆多，一旦发生火灾，火势不易控制，后果惨重，此外，由于停车需求的巨大缺口，现在的地下车库规模越建越大，层数越建越多，火灾等其它灾害的预防愈来愈大且复杂。
2.大型停车库自然排烟窗口少，发生火灾烟气难以排出，人员疏散和灭火困难。
3.停车库一般设置在高层民用住宅或大型公共建筑的下方，由于火灾荷载大，发生火灾后长时间燃烧会威胁上方建筑，可能会造成巨大经济损失和人员伤亡。
4.一些建筑物的重要设备控制中心，如变电所、消防控制室、消防水泵房等，大多数设在地下室内，如发生火灾会对这些防控设备的正常运行构成严重威胁。
停车库的防火设计必须从全局出发，做到安全实用、技术先进、经济合理。
在适用规范范围内，地下停车库防火设计涉及规范相对较多，主要有《建筑设计防火规范》（以下简称“建规”）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》和《人民防空工程设计防火规范》（以下简称“人防规范”），这里就结合规范对地下停车库的防火设计问题进行探讨。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库消防安全系统设计的重要性不言而喻。
地下车库属于封闭且较为密闭的空间，一旦发生火灾将会产生较大规模的烟雾，给人员疏散和消防救援带来很大挑战。
地下车库内停放的汽车数量一般都比较多，一旦发生火灾，火势蔓延迅速，造成的损失将会非常惨重。
地下车库经常涉及到电气设备、机械设备和各种易燃易爆材料，火灾隐患较大。
所以，地下车库消防安全系统的设计必不可少。
1. 层级分布原则地下车库的消防安全系统应当是层级分布的。
即不同车库之间的消防设备应当进行联动，对火灾情况进行及时监测和警报，保障火灾处置的快速响应。
地下车库需要设置配备消防水炮等设备，以便对火灾进行扑救。
2. 应急疏散原则地下车库的消防安全系统应当具备完善的疏散设施和紧急救援系统。
如设置灭火器、烟雾报警器和紧急疏散通道等设备，以便在危急情况下提供人员疏散和救援途径。
地下车库的消防安全系统应当制定完善的火灾应急预案，包括火灾警报信号、消防应急救援流程和人员疏散逃生方案等内容，以便在发生火灾时迅速启动并指导实施，最大程度减小损失。
三、地下车库消防安全系统的具体设计方案1. 烟雾监测系统在地下车库内部，应当设置一套完善的烟雾监测系统，用于及时监测车库内的烟雾浓度，并将监测结果及时传递给监控中心，以便对火灾情况进行及时响应。
2. 火警报警系统在地下车库的各个角落，应当安装一套火警报警系统，以便在发生火灾时能够第一时间发出警报信号，并传递到监控中心或相关人员处。
3. 自动喷水灭火系统地下车库内部应当设置一套自动喷水灭火系统，用于在发生火灾时能够自动启动并喷水进行灭火，以减小火灾造成的损失。
4. 紧急疏散通道地下车库应当设置完善的紧急疏散通道，通道应当宽敞明亮，设置明显的疏散指示标识，并配备安全疏散装置，以便在发生火灾时提供人员疏散逃生通道。
除了上述的基本设计方案外，地下车库的消防安全系统还可以进行优化与改进。
例如可以增加视频监控系统，用于对地下车库内部的信息进行实时监控和记录，以便发生火灾时进行分析和问题排查。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析随着城市化进程的加速，车辆数量不断增加，地下车库得到广泛应用，对于地下车库的消防安全问题，也成为了一个不容忽视的问题。
本文旨在对地下车库消防安全系统设计与分析进行探讨。
一、地下车库火灾危害分析地下车库火灾隐患大，危害较大，一旦发生火灾，会造成严重的财产损失和人身伤亡。
其主要原因是地下车库人员密集，车辆燃油存放量大，容易引发火灾，同时地下车库空气流动差，一旦发生火灾，烟雾排放困难，难以救助。
1、火灾自动报警系统地下车库火灾一旦发生，应该及时发出火灾报警，通过火灾自动报警系统，可以实时监测火灾状况，及时掌握火灾信息，启动处理措施，降低火灾扩散的风险。
2、消防水系统消防水系统是地下车库消防安全系统中的重要组成部分，可以应对火灾，在最短时间内进行灭火。
消防水系统应该配置足够的水源，确保地下车库内任何一个区域都可以及时得到水源支持。
此外，消防水系统还应配置自动喷水头、消防泵等设备，确保消防效果。
3、疏散指示系统地下车库人员密集，火灾发生后，疏散指示系统可以为疏散人员提供正确的逃生指引，向人员提供情况说明，降低伤亡和损失。
疏散指示系统应该设置在地下车库重要位置和易发生火灾的区域。
地下车库的火灾自动报警系统应该具备迅速的火灾检测速度和误报率低的特点。
传感器选择应该考虑到地下车库的特殊环境，如尘埃、湿度等因素的影响。
地下车库的消防水系统应该是高效的，能够快速灭火。
在消防水系统设计中，应该充分考虑到地下车库特殊的形状和布局。
水源的选择应该根据地下车库的容积大小、周边环境等来进行选择。
消防水系统中，防火分隔和火区分隔也是非常重要的一部分。
地下车库的疏散指示系统应该满足人员疏散的需要，同时还应该考虑减少误导、误操作等问题。
疏散指示系统应该配置在人员集聚区、紧急出口等位置，指引人员迅速逃离火灾现场。
同时，指示器的显示屏应该采用高亮度、清晰度高的方案，不受光线影响。
四、总结地下车库作为城市交通的重要配套设施，其消防安全问题至关重要。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库作为大型建筑物的重要组成部分，其消防安全系统设计至关重要。
正确的设计和分析能够有效地预防和控制地下车库火灾，保障车主和车辆的安全。
本文将对地下车库消防安全系统设计与分析进行探讨。
地下车库消防安全系统主要包括灭火系统、排烟系统、疏散通道等方面。
对于灭火系统而言，选择合适的灭火剂和灭火设备至关重要。
由于车库环境密闭，一旦发生火灾，烟雾和高温将严重影响人员的逃生和灭火工作。
应该在地下车库内设置定期检查和维护的喷淋系统或干粉灭火设备，以便在火灾发生时能够及时进行扑救。
排烟系统也是地下车库消防安全系统不可或缺的一部分。
排烟系统的设计应考虑到车库的地下环境，应设置足够数量的排烟口，以便能够及时排出大量烟雾，确保逃生通道的通畅和人员的安全。
排烟系统还需要考虑排烟风机的功率和排烟管道的设计，以确保排烟的效果和速度。
疏散通道是地下车库消防安全系统中的关键部分之一。
一般来说，地下车库的疏散通道应布局合理，通道宽度应符合相关规定，通道内应设置应急照明和标识，以便车主在火灾发生时能够快速有效地逃生。
地下车库的疏散通道还需要考虑到车辆的疏散，应设置专门的车辆逃生通道并确保通畅。
对于地下车库消防安全系统的分析，应综合考虑车库的使用性质、规模、布局等因素。
要根据车库的使用性质确定火灾的可能发生性和危害程度，按照相关规范和标准进行设计。
要考虑到车库的规模和布局，对于大型地下车库，应该设置多套灭火系统和排烟系统，并考虑到车库内的相对封闭环境，以确保在火灾发生时能够迅速控制和排除火灾。
地下车库消防安全系统的设计和分析还需考虑到灭火和排烟的协调配合。
在火灾发生时，灭火和排烟系统应该能够协同作用，确保灭火和排烟的效果，最大限度地减少火灾对人员和车辆的影响。
地下车库消防安全系统的设计与分析是一个重要的课题，需要综合考虑多方面的因素，以确保在火灾发生时能够迅速有效地控制火灾并保障人员和车辆的安全。
只有通过科学的设计和分析，才能够有效地提高地下车库火灾的防范和控制能力，保障车主和车辆的安全。
地下停车库防火设计问题探讨
（ ） 火 分 区 设 置 。“ 规 ” “ 规 ” 定 地 下 室 为 １防 高 和 建 规 ５ ０ｍ。 设 有 自动灭 火 系统 时 面 积 加 倍 ， 高 规 ” 定 商 业 ０ ， “ 规
（） １ 停放 车辆 多 ， 旦 发 生 火 灾 ， 势 不 易 控 制 ， 果 一 火 后
火 规 范 》 以下 简 称 “ 规 ” （ ０ ４ — ９ ）《 筑 设 计 （ 高 ）ＧＢ５ ０ ５ ５ 、建
防 火 规 范 》 以下 简称 “ 规 ” （ ０ １ （ 建 ） ＧＢ ５ ０ ６—２ ０ ） 《 车 ０６ 、汽
为 解 决 停 车 问题 ， 在 高 层 商 住 楼 及 绿 化 中庭 下 部 设 置 多 地 下停 车库 ， 大 多 数 为平 战 结 合 ， 时 作 为 汽 车 库 ， 且 平 战 时作 为人 员 掩 蔽 所 。 笔者 就 地 下 停 车 库 防 火 设 计 的有 关
２ 地 下停 车 库 防 火 设 计 问题 停 车 库 的 防 火设 计 必须 从 全 局 出 发 ， 到 安 全 实 用 、 做
关 键 词 ： 下停 车 库 ；防 火分 区 ；安 全 出 口 地
中图 分 类 号 ： ９ ４ ４ ＴＵ９ ６ Ｘ ２． ， ２
文 献 标 志 码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：０ ９ ０ ２ （０ ０ 砖 两 建
地 下停 车库 防火 设 计 问题 探 讨
黄 白蓉 （ 州 市 消 防 支 队 ，福 建 泉 州 ３ ２ ０ ） 泉 ６ ０ ０
摘 要： 结合 国 家 相 关 规 范 规 定 ， 地 下停 车 库 防 火 设 计 对
消 防 人 员 只 能先 排 烟 再 灭 火 ， 烟 用 了 １ｈ， 显 出 地 下 排 凸 室 火 灾 的 消 防 特点 。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库作为大型的停车场，通常都需要配备完善的消防安全系统。
因为一旦发生火灾，地下车库的封闭性和通风不畅，会对人员造成极大的危害。
地下车库的消防安全系统设计和分析显得尤为重要。
本文将从地下车库消防系统的设计原则、组成部分和应用技术等方面展开探讨，以期为相关行业提供一些建议。
一、地下车库消防系统设计原则1.便于疏散和逃生：地下车库作为停车场，车辆密集，人员活动频繁，一旦发生火灾，人员疏散和逃生成为首要任务。
设计时应考虑通道设置、疏散指示标识、紧急拐角处理等因素，确保人员能够快速安全地逃离火灾现场。
2.及时发现和报警：地下车库消防系统应当能够快速准确地发现火灾，并及时报警。
需要设置烟感探测器、温度探测器等设备，以便在火灾初期发现火灾并及时启动报警系统。
3.有效控制和扑救：一旦发生火灾，地下车库的消防系统应当能够迅速控制火势，并给予扑救和救援人员足够的时间和空间。
需要完善的消防设备和灭火系统，如自动喷水灭火系统、消防栓等。
二、地下车库消防系统组成部分1.火灾报警系统：包括烟感探测器、手动火灾报警按钮、声光报警器等，用于发现火灾并发出报警信号。
2.自动喷水灭火系统：包括水泵、水箱、喷头等，用于控制和扑救火灾。
3.疏散指示标识：包括疏散指示灯、应急疏散通道标识等，用于指引人员疏散和逃生。
4.应急照明系统：在火灾时停电是常有的情况，应急照明系统可以保障人员的逃生安全。
5.机械排烟系统：地下车库因地形封闭，火灾烟气散发不易，需要设置机械排烟系统，以加速烟气排出。
三、地下车库消防系统技术应用1.无线传输技术：由于地下车库结构复杂、线路敷设困难，传统有线传输技术往往难以覆盖整个区域。
可以考虑采用无线传输技术，如无线烟感探测器、无线手动火灾报警按钮等，以实现快速便捷的消防系统布设。
2.视频监控技术：地下车库的消防系统还可以整合视频监控技术，利用摄像头对车库进行全方位实时监控，一旦发生火灾，可以第一时间获取火灾信息并指导救援。
防火建筑物地下车库的安全设计
防火建筑物地下车库的安全设计地下车库在现代城市建设中起着重要的作用，然而安全问题也是不容忽视的。
特别是对于防火建筑物地下车库的设计，必须更加重视安全因素，以确保人员和财产的安全。
本文将就防火建筑物地下车库的安全设计进行探讨。
一、适当的出入口设置地下车库的出入口设置对于防火建筑物的安全至关重要。
首先，入口位置应选择在建筑物周边，以方便消防车辆的进入和出来。
其次，在出入口处应设置消防门，以防止车辆火灾扩散。
消防门应符合相关防火标准，保证其防火性能。
此外，出入口还应设置紧急疏散通道，以便在紧急情况下人员能够快速撤离。
二、合理的通风系统设计通风系统对于地下车库的安全至关重要。
首先，应确保通风系统能够保持空气流通，防止积聚的有毒烟雾对人员造成伤害。
其次，通风系统还应具备排烟功能，以便在发生火灾时能将烟雾迅速排出，减少蔓延的可能性。
此外，通风系统还应具备自动控制功能，能够根据火灾情况自动启动或关闭。
三、防火隔离设计防火隔离是地下车库安全设计的重要组成部分。
首先，应在车库与其他室内空间之间设置防火墙，避免火灾的蔓延。
防火墙应符合相关防火标准，具备一定的防火时间。
其次，车库内部还应设置防火分区，将车库分割为若干个独立的空间，以防止火灾的扩散。
此外，防火分区还应配备相应的防火门，确保车库内各分区的独立性。
四、灭火设施的配置地下车库的灭火设施配置是保障车库安全的重要手段。
首先，应在车库内设置足够数量的消防器材，如灭火器、灭火栓等。
消防器材的摆放应合理，方便人员使用。
其次，车库内还应配备自动喷水灭火系统，当发生火灾时能够及时启动，进行有效的灭火。
此外，车库内还应有明显的火灾报警设施，一旦发生火灾能够及时报警，使人员能够及时疏散。
五、应急疏散通道的设置防火建筑物地下车库的应急疏散通道设置是保障人员安全的重要措施。
首先，应在车库内设置明显的疏散指示标志，指示人员疏散方向。
其次，应设置安全通道，保证人员能够快速撤离。
安全通道应满足相关规定，保证其宽度和高度符合要求。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析随着城市建设的不断发展，地下车库作为方便市民出行的重要场所，在城市交通中扮演了重要的角色。
但是，由于地下车库有着复杂的结构和较高的火灾风险，在车库的设计和建设中，应重视消防安全系统的设计和使用，以保障车库内人员的生命财产安全。
一、地下车库火灾风险地下车库由于分布在城市的地下，一旦发生火灾，由于通风条件不佳，火灾的发展速度很快，危害较大。
由此可见，设计和安装地下车库的消防系统是至关重要的。
二、消防水源设计地下车库的消防水源是消防系统的核心部分。
在设计消防水源时应考虑以下几点：1、消防水源的选择：消防水源设计应符合规范要求，防止对城市供水系统造成影响。
2、消防水泵的选型：消防水泵的选型应符合规范要求，其流量和压力应与车库的大小和结构相适应。
3、消防水池的设计：消防水池的设计应符合规范要求，其容量应足够满足火灾应急需求。
4、消防水管的设计：消防水管的设计应符合规范要求，应能够在火灾发生时向各个区域供水，避免发生断水现象。
三、火灾警报系统设计地下车库的火灾警报系统主要用于提醒车库内人员及时逃生，减少人员伤亡。
在设计火灾警报系统时应考虑以下几点：1、火灾警报器的选型：在选择火灾警报器时应选用可靠、稳定的产品，能够发出清晰、响亮的警报声音，使车库内人员能够及时响应。
2、布置位置的规划：在车库内布置火灾警报器时应根据车库的结构和人员通行情况进行规划，防止出现警报器覆盖不到的盲区。
3、警报器的联动：消防警报器与其他消防设备（如喷淋头、烟雾探测器等）联动，可及时发现火灾，同时启动其他消防设备的运行。
1、灭火设备的选型：地下车库的消防系统应选用可靠、稳定的喷淋头和灭火剂，配合车库的结构和规模选择适当的设备。
2、灭火剂的贮存：消防系统应在车库内设置灭火剂仓库，平时应定期对灭火剂进行检查和维护。
3、消防系统的操作：车库内的消防系统操作应简单明了，方便应急操作。
五、结论总之，地下车库消防安全系统设计和使用对于车库内人员的生命财产安全具有十分重要的意义。
地下室和车库的防火设计与管理
尽量使用不易燃、低烟、无毒的材料，降低火灾发生 的风险。
防火涂料
对可燃材料表面进行防火涂层处理，提高材料的耐火 性能。
防火设施的配置
灭火器
在关键区域配置灭火器，以便及时扑灭初起火灾 。
火灾探测器
设置火灾探测器，及时发现火源并发出警报，为 人员疏散和灭火争取时间。
消防栓和消防水喉
在地下室和车库内设置消防栓和消防水喉，提供 灭火水源。
制定针对地下室和车库的火灾应急预 案，明确人员疏散和灭火措施，并进 行演练，以提高应对火灾的能力。
配备灭火器材
在地下室和车库内配备灭火器材，如 干粉灭火器、水灭火器等，并定期检 查其有效性。
02
CATALOGUE
地下室和车库的防火设计
防火材料的选择
耐火等级
选择符合国家耐火等级标准的建筑材料，确保在火灾 中能够延缓火势蔓延。
火灾逃生的方法与路线
01
安全出口
确保地下室和车库设有足够的安全出口，并保持畅通无阻，以便人员在
火灾发生时能够迅速撤离。
02
逃生路线
规划合理的逃生路线，避免人员在逃生过程中受到火势的威胁。在逃生
路线上设置明显的指示标志，以便人员能够快速找到安全出口。
03
应急照明
在地下室和车库内设置应急照明设施，以便在火灾发生时提供照明，帮
防火布局的设计
防火分区
01
通过防火墙、防火门等措施将地下室和车库划分为若干个独立
的防火分区，控制火势蔓延。
安全出口
02
确保每个防火分区至少有一个安全出口，以便人员在火灾中迅
速疏散。
排烟系统
03
设置排烟系统，及时排除火灾产生的烟雾，提高逃生安全性。
对地下车库防火安全设计的几点思考
对地下车库防火安全设计的几点思考地下车库是城市中常见的建筑物，它为城市交通运输提供了便利。
然而，由于车库往往埋置在地下，与外界相隔较远，因此在设计时需要特别关注防火安全问题。
本文将从几个方面探讨如何对地下车库进行防火安全设计。
一、防火隔离防火隔离是地下车库防火安全设计的重点之一。
地下车库的通道和车辆区域应该有防火隔离，能够有效地阻止火势的扩散。
通道和车辆区域之间应该设置防火门，确保通道火灾不会传播到车辆区域。
另外，通道和车辆区域的防火墙应该符合国家相关规定的防火等级，能够有效地隔离火势。
二、消防设施地下车库内应该设置消防设施，包括消火栓、灭火器和自动喷水系统等。
消防设施应该设置在易燃区域附近，便于及时灭火。
另外，车库内通道应该保持畅通，以便消防车辆进出，消防人员及时灭火。
三、疏散通道地下车库在设计时，应该合理设置疏散通道。
疏散通道应该宽敞、平整、明亮，安全出口的位置应该明确、醒目。
在车库内部设置应急广播系统，便于疏散人员听到相关的提示信息，及时疏散人员。
四、防止火源地下车库的防火安全设计中，还需要特别关注减少火源。
地下车库内应该禁止存放易燃、易爆物品，汽车维修和加油区域应该设置严格管控措施，防止火星飞溅和燃油泄漏。
五、监控系统车库内应安装视频监控系统，及时监测车库内的情况。
监控系统应设置在易燃区域附近，及时发现漏油、冒火现象，及时采取措施，避免事故发生。
综上所述，地下车库的防火安全设计是一个综合性的问题。
在设计中需要注意防火隔离、消防设施、疏散通道、减少火源和设置监控系统等方面，综合考虑各个因素，确保车库在日常运营中防火安全。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析随着城市化进程的不断推进，地下车库越来越受到人们的重视和关注。
然而，在车库管理和安全方面，在不断发展和完善的同时，也存在一些隐患和安全问题。
要想确保地下车库的消防安全，必须对车库消防安全系统进行合理设计和分析。
首先，地下车库消防安全系统的设计应该从以下几个方面考虑：1. 火灾预防方面：要针对车库内通风、照明、电气线路、梯子、易燃易爆物品等进行检查，确保消防安全系统的各项设施的完好性和合理性。
2. 防火隔离方面：地下车库消防安全系统应根据车库布局、建筑结构和火灾风险等因素，合理确定防火分隔、隔离和防火间距。
3. 自动灭火方面：地下车库消防安全系统应配备自动喷水灭火系统和自动气体灭火系统，确保在火灾发生时能快速、准确地启动灭火装置。
4. 应急疏散方面：地下车库的消防安全系统应配置应急疏散通道和防烟措施，以确保人员在火灾发生时能快速安全地疏散。
1. 火源防范方面：要注重对车库内各项电气设施的运行维护、照明设备、空气流通情况以及车主使用车库时的行为规范等方面进行全面分析，寻找可能存在的火源和安全隐患。
2. 烟雾传播方面：地下车库烟雾的传播速度较快，因此在消防安全系统的设计中，要充分考虑在火灾扑灭的同时有效防止烟雾传播。
3. 应急疏散方面：地下车库是一个封闭的空间，人员疏散时容易产生混乱，加重灾难的影响。
因此，在消防安全系统的设计中，要注重疏散通道的规划和完善、消防出口的标识和照明、应急照明设备的配置等方面进行分析。
4. 设施维护方面：地下车库消防安全系统中的各项设施和设备需要定时维护和检查。
而且，应该考虑到车库使用情况的变化，在实际应用中不断优化和完善消防安全系统。
综上所述，地下车库消防安全系统的设计和分析是确保车库消防安全的重要因素。
在设计和分析过程中，需综合考虑车库内部构造、用户行为等多个方面的因素，以确保车库消防安全系统的有效性和合理性。
只有这样，才能有效预防和应对地下车库发生的火灾情况，保障车库用户的生命财产安全。
浅谈地下汽车库的消防设计
浅谈地下汽车库的消防设计摘要：近年来由地下车库火灾事故频发导致很大的人员伤亡以及财产损害，因此本文着重对地下车库的消防设计进行描述。
关键词：地下车库；消防；设计随着社会的进步发展，国民经济水平的提高，以及社会生产技术的提高，购买私家车对人们来说也成为很简单的事情，私家车以及成为寻常百姓生活中比较常见的交通设备，私家车的普及使得私家车的停放空间成为一个必须要解决的问题，在小区中或者大型超市等公共场所，出现许多地下车库，保证节约小区的空间，但同时地下车库的出现虽然解决了空间问题，但同时也出现了许多火灾问题，因此地下车库的消防设计成为当务之急。
一、小区住宅的地下车库消防设计应注意的要点小区住宅里的地下车库，和拥有独立区域的专用的地下车库之间存在着很大的差异，小区住宅里的地下车库，由于是建立在居民楼建筑的底层的，因此小区的地下车库就会受到居民建筑的结构的影响。
因此在地下车库设计之初就应该准确掌握，居民楼建筑的用地红线，这是因为用地红线是由建筑地的一些坐标所围成的地点，代表着在红线以内的土地就是能够进行使用的，有使用权的土地范围，因此地下车库在建成后一定要确保处于用地红线范围之内，在用地红线范围之内进行地下车库的消防设计。
首先，由于机车使用的燃油如汽油、柴油等都是易燃物质，因此在地下车库的消防设计中，车库应该避免在可以导致易燃的区域内，同时可以设立单独的和车辆进行分隔的区域，放置易燃物品。
在消防墙设置的同时，还要注意对消防间距进行设置，设置合理的间距可以保证地下车库的消防安全。
其次，在停车车辆比较多的时候，在对地下车库进行消防设计的时候，可以设置防火墙，这样一旦发生火灾问题的话，那么可以避免火势向周围进行扩散，减少火灾带来的人员安全或者财产上带来的伤害。
其次，任何建筑在实际施工中都必须要结合实际，考虑好周边的环境，综合多种因素再进行施工，也就是说在进行地下车库的施工时候，我们应该对地面上居民建筑之间的距离以及建筑楼层的排列顺序等等方面都要进行详细的了解，在进行地下车库的消防设计中这些因素的综合考虑，对地下车库的消防设计有很大的用处。
详细介绍装配式建筑施工的地下室与车库防火措施与材料选择
详细介绍装配式建筑施工的地下室与车库防火措施与材料选择地下室与车库是装配式建筑的重要部分，对于防火措施和材料选择的要求尤为严格。
本文将详细介绍装配式建筑施工中地下室与车库的防火措施和材料选择。
一、地下室与车库的防火措施1. 防火分区设计在地下室和车库的规划设计中，应结合实际情况进行防火分区，并设置有效的隔离门或隔离墙，将整个空间划分为若干个独立的区域。
这样可以在发生火灾时有效隔离燃烧区域，减少火势蔓延速度，为人员疏散争取宝贵时间。
2. 防火门和窗户对于连接地下室或车库与其他房间或走廊的门和窗户，在设计时应选择具有良好耐火性能的材料，并保证其符合相关标准。
防火门等设施能够在起火后一定时间内抵挡住大量火焰和热气进入隔离区域，确保人员安全。
3. 灭火系统在地下室和车库中安装有效的灭火系统是必不可少的。
常见的灭火系统包括自动喷水灭火系统和自动喷水泡沫灭火系统。
这些系统可以在发生火灾时自动启动，并迅速进行有效的灭火作业，大大减少了火势扩散的风险。
4. 防烟控制措施由于地下室和车库通常没有良好的自然通风条件，所以在设计过程中应考虑防烟控制措施。
通过安装排烟设备、设置防烟门和通风系统等方式，能够及时排除燃烧产生的有害气体和烟雾，提供一个较为安全的环境给人员逃生。
二、地下室与车库防火材料选择1. 防火板材对于地下室和车库内部装修装饰材料选择时，应优先考虑具备良好耐火性能的防火板材。
这些板材采用耐高温、难燃 or 不可燃物质制作而成，可有效阻止火势蔓延并延长抵挡时间。
2. 火焰喷涂涂料地下室和车库内部结构构件可选用火焰喷涂涂料进行防火处理。
该涂料能形成一层均匀的防火膜，具有很好的隔热效果，并在遭受高温时起到保护构件不受损的作用。
3. 隔热材料选择合适的隔热材料也是地下室和车库防火工程中必不可少的环节。
常见的隔热材料包括岩棉、玻璃棉和聚氨酯等。
这些材料具有良好的隔热性能，有效减缓了火势传播速度。
4. 防火封堵材料在地下室和车库内部空间中，管道穿越、电线槽口、通风孔等会对整个构筑物形成“漏洞”，扩大了火灾蔓延可能性。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析随着城市的快速发展和人口的不断增加，需要有效的地下车库来解决停车问题。
然而，地下车库的安全问题也越来越受到关注。
车库火灾的威胁不容忽视，因此在地下车库中安装消防安全系统是非常必要的。
本文将对地下车库消防安全系统的设计与分析进行介绍。
1.消防水系统设计地下车库的消防水系统设计主要包括供水系统和灭火系统。
供水系统应该为可靠的水源，水压应充足。
在设计灭火系统时应考虑车库空间大小和设施的布局，选择合适的灭火设备，例如灭火器和喷洒水雾等。
2.火灾报警系统设计火灾报警系统是地下车库消防安全系统中最重要的设备之一。
它可以及时发现火灾并发出警报，方便及时的进行救援和灭火。
火灾报警系统一般包括感烟探测器、感温探测器和手动报警器等。
3.排烟系统设计灰尘和烟雾在火灾中迅速扩散，会导致人员中毒和火势加剧。
为了保证车库中的空气质量和消防系统的有效工作，应当设置排烟系统。
排烟系统主要包括烟气排放口、送风口和风机等。
4.应急照明系统设计当地下车库发生火灾时，应急照明系统将为逃离人员提供必要的照明。
应急照明系统应设置在火灾后至少30分钟内可以正常工作。
该系统可以采用备用电源或者蓄电池供电。
消防水系统合理配置对于车库消防安全具有至关重要的作用。
然而，消防水系统的配置需要考虑许多因素，例如车库面积、火灾等级、水压的大小等。
当水压过小时，会影响到消防设备的工作，从而无法有效地扑灭火灾。
2.消防报警系统的影响因素火灾报警系统可以及时发现火灾，并进行预警，是车库消防安全的关键设备之一。
然而，如果火灾报警系统没有进行正确的设置或维护，则其作用将会大打折扣。
例如，感烟探测器和感温探测器通常设置在车库中的天花板上，但如果天花板高度过高，则探测器将会失去作用。
排烟系统可以有效地清除车库中的烟气，保证逃生通道的有效性，并为灭火提供了更好的条件。
但是，排烟系统的实际效果取决于车库内的空气流动情况。
如果车库内的空气流动速度过慢，则排烟系统的效果将无法得到充分发挥。
浅谈地下车库消防安全设计要点及有关问题探讨
浅谈地下车库消防安全设计要点及有关问题探讨一、引言随着经济社会的不断发展，人们的消费观念不断的变化，汽车消费尤为突出，汽车社会拥有量在不断上升，随之带来了停车难的问题。
由于城市规模的扩大，地面停车场发展受到客观条件的限制，地下车库、半地下车库、机械式汽车库、敞开式车库等发展迅速。
新发布的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）于2015年8月1日正式施行，它在原标准的基础上对汽车库的定义、面积控制指标、构件的燃烧性能和耐火极限、安全疏散、自动报警系统的设置要求等方面进行了修订。
本文结合日常工作经验，阐述地下车库的消防安全设计要点，并针对汽车库防火设计出现的新问题进行探讨，谈一谈自己的看法。
二、地下车库的消防安全设计要点1 耐火等级及平面布局1.1地下汽车库耐火等级应为一级；1.2车库之间以及车库与甲类物品库房外的其他建筑物之间的防火间距不小于10米；1.3汽车库与民用建筑之间的防火间距不下于13米，人防工程的采光井与相邻地面多层建筑的最小防火间距不小于6米，与高层民用建筑最小防火间距不下于13米，当相邻的地面建筑的外墙为不开设门窗洞口的防火墙时，其防火间距可不限；1.4地下汽车库通过防火墙和防火卷帘来划分防火分区。
每个防火分区的最大允许建筑面积不大于2000平方米。
复式汽车库防火分区最大允许建筑面积不大于1300平方米。
地下室（含设备用房，自行车库）防火分区最大允许建筑面积不大于500平方米，丙二类地下储藏室最大允许建筑面积不大于300平方米。
以上防火分区当设置自动灭火系统时，其最大允许建筑面积可增加1倍。
2 防火分隔2.1机械式立体汽车库的停车数量超过50辆时，设防火墙或防火隔墙进行分隔；2.2防火墙或防火隔墙上不应设置通风孔道，也不宜穿过其他管线；当管道（线）穿过防火墙时，应采用不燃烧材料将孔洞周围的空隙封堵；2.3防火墙或防火隔墙上不宜开设门窗洞口，当必须开设时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00H的防火卷帘；2.4采用防火卷帘分隔时：当防火分隔部位的宽度不大于30米时，防火卷帘的总宽度不应大于10米；当防火分隔部位的宽度大于30米时，防火卷帘的总宽度不应大于防火分隔部位宽度的三分之一，且不应大于20米；2.5防火分区采用防火卷帘分隔时，选用以防火卷帘背火面温升作为判定标准的防火卷帘，耐火极限不应低于3.00h，防火卷帘的耐火极限应符合国家标准《门和卷帘耐火试验方法》GB7633的规定；2.6防火卷帘应具有防烟性能，与楼板、梁和墙、柱之间的空隙应采用防火封堵材料封堵；2.7在火灾时能自动降落的防火卷帘，具有信号反馈功能；2.8地下汽车库的汽车坡道两层用防火墙与停车区隔开，坡道的出入口应采用防火卷帘与停车区域隔开。
地下停车库消防设计浅析
地下停车库消防设计浅析消防工程系八队杨得阳 200720840035简介：对地下停车库的消防系统所采用的形式进行了分析。
介绍消火栓系统加闭式自动喷水-泡沫联用系统在实际工程中的应用,并提出在设计中应注意的一些问题。
关键字：地下停车库，自动喷水-泡沫联用系统，喷头，消火栓，大范围比例混合器前言：随着社会不断发展，人民生活水平的提高,私家车的拥有量已达到相当高的水平。
为保证小区居住环境优美,有限的地面面积多用于环境绿化,为解决停车问题,住宅小区多设有地下停车库,停车库的上方为数栋住宅楼。
地下停车库的面积比较大,由数个防火分区组成,停车数量超过300 辆为I 类地下停车库。
现实生活中，I 类地下停车库占绝大多数，下文将对大型停车库几个消防问题进行讨论。
1 根据规范确定采用消防设施的种类《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》( GB50067 - 97) (以下称“规范a”) 7.1.8 条规定汽车库、修车库应设室内消火栓, I 类汽车库的消防用水量不应小于10 L/ s ,且应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时达到室内任何部位。
7.2.1 条规定停车数超过10 辆的地下汽车库应设置自动喷水灭火系统。
7.2.2 条规定汽车库、修车库自动喷水灭火系统的危险等级可按中危险确定。
2001 年新颁布的《自动喷水灭火系统设计规范》 (GB50048 -2001) (以下称“规范b”) 附录A 中将汽车库划为中危险Ⅱ级。
“规范a”7.3.1 条规定I 类地下停车库宜设置泡沫喷淋灭火系统。
从以上规范的规定中我们可以得出,对于大型地下停车库( I 类汽车库) ,消防设施的种类应为消火栓系统加泡沫喷淋灭火系统。
结合到我国目前车库消防设施多采用消火栓系统加自动喷水灭火系统,我们在对I 类汽车库设计时采用消火栓系统加闭式自动喷水-泡沫联用系统。
闭式自动喷水-泡沫联用系统由自动喷水灭火系统中配置可供给泡沫混合液的设备组成,既可喷水又可喷泡沫的固定灭火系统。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库是城市中常见的公共设施，为了保障地下车库中车辆和人员的安全，消防安全系统设计尤为重要。
本文将对地下车库消防安全系统进行设计与分析，以确保地下车库在紧急情况下能够有效应对火灾等安全事故。
1. 火灾报警系统地下车库中应设置全面的火灾报警系统，包括烟感探测器、温感探测器等。
这些探测器应该能够实时监测地下车库内各个区域的情况，一旦发现烟雾或温度异常，即能发出警报并及时通知相关人员。
报警系统需要配备语音提示设备，以提醒车主和工作人员及时撤离。
2. 自动喷水灭火系统地下车库的火灾一旦发生，由于空间封闭较强，火势蔓延较快，因此需要设置自动喷水灭火系统。
这些系统应该分布在地下车库的各个区域，能够根据火灾的情况自动启动，迅速喷洒灭火水进行灭火，阻止火势的扩散。
3. 疏散通道设置地下车库需要设置合理的疏散通道，以便在火灾发生时车主和工作人员能够快速、安全地撤离。
通道需要设置明显的疏散标识和应急照明设备，确保在火灾烟雾弥漫时仍然能够清晰地指引人员撤离方向。
4. 防烟排烟系统地下车库内烟雾的扩散是火灾时的主要威胁之一，设置有效的防烟排烟系统可以帮助减少烟雾对人员的伤害。
防烟排烟系统应该能够及时排除车库内的烟雾，保持通风畅通，有利于人员的疏散和消防人员灭火。
5. 应急照明和逃生指示系统地下车库的灯光密集并且车辆多，一旦发生火灾，照明设备很可能会熄灭。
地下车库需要设置独立的应急照明系统，以确保在火灾发生时能够提供足够的照明。
在关键位置设置逃生指示灯，指引人员迅速撤离。
1. 设备可靠性地下车库的消防安全系统需要保障设备的可靠性，确保在紧急情况下能够正常工作。
在系统设计时应选择品质可靠的探测器、喷水系统、排烟设备等，定期进行维护和检测，以确保设备在火灾发生时能够正常启动和运行。
2. 响应速度地下车库的火灾发生往往伴随着烟雾和高温，因此消防安全系统的响应速度至关重要。
火灾报警系统和自动喷水灭火系统应该能够迅速响应并启动，以争取更多的时间用于人员撤离和消防灭火。
地下车库的防火设计要点，搞设计的小伙伴注意了
地下车库的防火设计要点，搞设计的小伙伴注意了总述：地下车库火灾特点危害比在地面上要大得多研究表明，在火灾中造成人员伤亡的主要因素是浓烟和与烟同时发生的有毒气体。
而地下车库属密闭空间，因此浓烟所造成的危害就更为明显，一方面车库内一些轻质材料及防水材料等可燃物在助燃空气不足时燃烧，将大量发烟，并伴生有毒气体。
另一方面，由于缺乏自然通风，使烟迅速达到一定浓度，短时间即可对人员造成极大的生命威胁。
疏散与消防更为困难因空间大而封闭性强，人的方向感很差，在慌乱的情况下很容易迷路，火灾发生后的混乱程度比地面上更严重，且规模越大，危险性越大。
同时，火势蔓延的方向和烟的流动方向与人员撤离走向一致，都是自下而上，火与烟的扩散速度如果大于人员的疏散速度，就十分危险。
消防扑救线路单一，只能自上而下，扑救线路与火势又相冲突，烟和热气流汇集在出入口。
这些不利因素给消防人员进入地下灭火造成很大困难。
综上分析，地下车库防火的关键是遵循防患于未“燃”，立足于“自救”的原则，做到“预防为主，防消结合”。
1、车库的防火分类2、防火分区注：①敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算，其防火分区最大允许建筑面积可按本表规定值增加一倍。
②室内陆坪低于室外地坪面高度超过该层汽车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库，或设在建筑物首层的汽车库的防火分区最大允许建筑面积不应超过2500㎡。
③复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积应按本表规定值减少35％。
汽车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积可按规定增加一倍。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘注意防火挑檐案例按不同功能划分三个防火分区①停车库（设喷洒）2900m2②物业管理用房，机房（设喷洒）600m2③变配电室、机房（无喷洒）350m2◇ 安全出口○ 防火门﹣疏散门某高层建筑地下汽车库建筑面积 3850m2 停车 70辆3、人车分流要求汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。
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浅谈地下室阳光车库及其防火设计【摘要】本文通过广州猎德村桥东安置区改造工程及中海龙湾花园住宅区项目中遇到的防火设计问题，探讨阳光车库的建筑设计理念，介绍了地下阳光车库在实际工程中的设计要点及防火设计中的难点。
【关键字】阳光车库地下车库防火设计[ Abstract ]: This article through the Guangzhou Liede village Qiaodong resettlement area reconstruction project and Longwan Garden residential district project encountered problems of fire protection design, sunshine garage construction design concept, introduced subterranean sunshine garage in practical engineering design key points and difficulties in design of fire prevention.[ Key words ]: sunshine garage; underground garage; fire protection design中图分类号:U468.5文献标识码： A 文章编号：在城市化的今天，各大城市的人口日益膨胀，随之而来要解决的问题也日益增多，比如人们的衣食住行等等，城市里的土地因此寸金尺土。
城市化的建设，为了有效地使用土地和空间，带来的是一栋栋高楼由平地拔起，地下空间也不断被开发利用，以满足人们各种停车、购物、娱乐等使用需求。
一、阳光车库的设计理念。
住宅区内的地下室通常以停车为其主要使用功能。
近年来，随着住宅区的地下车库设计有了进一步的发展，建筑师们提出了生态车库的设计理念，即阳光车库的设计。
随着人们生活质量水平不断提升，住宅区设计逐渐注重人性化的共享空间设计，人车分流系统设计标准的提高，最大程度保证社区内部空间的完整性，提高人行安全和社区交通秩序，创造安全、安静、方便的居住环境。
同时，地面园林绿化中增加采光天井，实现车库天然采光，让车库的空气更好流通，也更为通透，车库在天井之下，布置绿化，为地下车库空间增加一些情趣空间，把地面的园林景观延伸至地库，把阳光透射进来，一扫传统地库沉闷闭塞之感，阳光车库由此应运而生。
二、阳光车库中的建筑设计。
阳光车库的设计，在技术上也有别于一般地下车库的设计。
传统地下车库的是封闭式汽车库，无法自然采光，因此，设计时是按与外界无联系的封闭空间来考虑消防、给排水、配电及通风等要求。
阳光车库虽然大部分处于地下，但是一个与外界有联系的空间，相应地，技术设计时要考虑外界对其的影响，充分利用外界带来的有益条件，合理地设计地下室住宅入口的电梯厅、落客区与绿化庭院的关系及设备管线的布置，避免阴森冷漠的空间感觉，给人以愉悦的心理感受。
解决外界对车库不利的影响，例如，由于天井无顶盖或有顶盖但周边通透时，雨水会飘落至地下室，虽然天井下面有种植绿化，但南方是雨水较多的地区，需要解决雨水漫至停车区域及车库其它地方，因此在绿化庭院内和其周边一圈分别设置排水沟，再用集水井收集雨水，及时把多余大量的雨水截住经排水沟和集水排出地下室。
在平常的使用方面，由于天井的缘故，使原来封闭的地下室有机会呼吸，新鲜的空气经天井流入地下室，地下室的汽车尾气及其它废气也能通过天井排出室外，一定数量的天井，能有效帮助地下室的自然通风，天井把天然光线引入地下，增加照度，减少部分设备的使用及投入，达到一定的节能和经济的效果。
三、采用阳光车库设计理念的广州猎德村桥东安置区改造工程。
阳光车库的消防设计，也与封闭式汽车库不尽相同，因为天井的存在，使地下室的防火设计更为复杂。
笔者在工作中，参与过广州猎德村旧村改造安置房工程桥东安置区项目的设计。
（图一）图一猎德村位于珠江新城南部，南临珠江。
桥东安置区用地面积17.1万平方米，设计村总人口约为2万人，建筑总面积约为93.4万平方米，其中地下室约23万平方米。
该项目已建成37栋26至40层的住宅建筑，2至3层地下车库，还有会所、祠堂、池塘等配套，是珠江新城最大型住宅社区。
整体复建改造工作于2010年基本完成，并于同年9月28日开始入住。
猎德村地下车库的设计借用了阳光车库的设计理念，最大限度地将自然风、阳光及立体绿化导入车库，使住户的生活与社区自然建设感觉更为亲近。
本文以该工程I区地下车库为例（图一左下区域），介绍其阳光车库的一些设计要点及防火设计中的难点。
四、阳光车库中的消防设计。
猎德村I区地下室有地下一层夹层和三层地下室，约78433平方米，其中非机动车库2335平方米，共有2041个机动车车位，属特大型车库，车库首层均匀布置了2条7米和1条5米的汽车坡道，每条坡道间的距离均大于15米。
在设计的过程中，我们把塔楼首层结构板抬高400mm，塔楼外的地下顶板上部覆土1.5米，形成小区的中心绿化花园。
利用塔楼与地下室顶板的高差，在塔楼投影范围里巧妙地设计了一个地下夹层用于停放非机动车，方便村民存取自行车。
地下夹层的非机动车库，设有自动喷水灭火系统，以不大于1000平方米为一个防火分区的面积来划分非机动车库的防火分区，地下室顶板上均匀地布置每个面积约20平方米的采光天井，天井总面积大于非机动车库的地面面积的5%，天井在相应的防火分区内，距防火分区里最远点的水平距离不超过30米。
我们利用了采光天井的特性，把地下室夹层的非机动车库设计达到自然通风采光，自然排烟的标准，省却了全封闭车库必需配套的机械通风及机械防排烟等的设备。
除了非机动车库开天井外，机动车库在塔楼周围的顶板上也开了约20~40平方米大小不等的采光天井，地下一层楼板在天井位置相应开洞，地下二层相应位置做庭院绿化，自然光延续至地下二层车库，由于地下三层太深，如果地下二层楼板再开洞，阳光不一定能很好地投射到地下三层，而人在首层或在塔楼上部往下看时，会觉得是一个很深的地洞，心理感受会很不好。
因此，天井只开到地下二层，地下三层的车库防火设计与一般封闭汽车库的防火设计一样，当设有自动喷水灭火系统时，以不大于4000平米为一个防火分区划分机动车库的防火分区，每个防火分区均配有相应的设备系统消防措施。
（图二）图二I区地下室局部剖面地下一层和地下二层的防火设计与地下三层有所不同。
原设计是考虑，天井的面积已超过每个防火分区地面面积的2%，满足《高层民用建筑设计防火规范》“8.2.2.4 需要排烟的房间可开启外窗面积不应小于该房间面积的2%。
”可以利用开敞的天井，作为地下一层及地下二层的自然送风口，也同时作为平常的通风和消防时的送风口。
因为，消防设计的起火点是考虑在一处起火，只要天井上下不燃烧实体墙大于1.2米，符合《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的5.1.6条中的“外墙的上、下窗间墙高度不应小于 1.2m。
”，我们把天井定义为室外，因此与天井相通的地下一层防火分区和地下二层防火分区都可借用该天井作为火灾时的自然送风，其防火分区就可只设计机械排风排烟及相关的设备系统消防措施。
由于相关规范对天井在消防设计里的定义还没确切的规定，因此究竟天井开多大才能把天井定义为安全的区域，所以在设计时要与当地的消防部门沟通。
当地的消防部门认为，天井不能作为火灾时地下一层和地下二层共用的自然送风口，就算上、下层不燃烧实体墙高度大于 1.2m，火灾时，上下层还是有串烟串火的危险；再者，部分在塔楼投影内开的天井，由于有塔楼的楼盖遮住，认为楼盖底部会积聚烟气，是不安全的，塔楼范围内的天井定义为中庭，如要自然排烟，则需满足《高层民用建筑设计防火规范》8.2.2.5 净空高度小于12m的中庭可开启的天窗或高侧窗的面积不应小于该中庭地面积的5%。
因此消防部门认为天井必须要与建筑分隔开。
根据消防部门的意见，我们复核并修改原来的设计。
首先，地下夹层的非机动车库的防火设计是自然排烟，地下夹层的天井是设在塔楼范围内的，如按中庭考虑，其非机动车库及首层层高共8.4米，天井在首层四周是开敞的，天井均匀布置，其面积大于其所在非机动车库的防火分区地面面积的5%，满足规范要求。
之后，我们讨论能否把与天井相通的地下二层在天井四周用防火卷帘分隔，火灾时天井只为其中地下一层的防火分区服务；或者，与天井想通的其中两层地下室均在天井四周用防火卷帘分隔，采用智能电控灵活控制防火卷帘，当某个防火分区着火时，与该防火分区想通的天井的那面防火卷帘不下来，天井其余面的防火卷帘下来，保护该防火分区以外的其它区域，即天井可以作为所有与之相连的防火分区火灾时的自然送风口，只需在天井四周的防火卷帘上设计电控装置来控制火灾时哪个面的防火卷帘下还是不下。
经我们内部讨论，虽然这种设计可以满足消防部门的要求，同时也很好地利用了天井的特性，但还不是万全的设计。
因为，消防卷帘上的智能电控装置是额外增加的电气设备，设备会有失灵损坏的可能，多一个设备就多一分不安全的可能。
因此，最终的讨论结果，为了确保安全，还是用防火卷帘把天井四周与之相连的防火分区分隔，做法就如车道上用防火卷帘分隔两个防火分区的做法一样。
把原来考虑火灾时为自然送风的防火分区，增加送风机房机械送风，天井只作为平时自然送风考虑。
从经济性来说，虽然设备一次性的投资无法节省，但可以节省设备的维护及运行费用。
（图三）图三I区地下机动车停车库采光天井剖面五、采用阳光车库设计理念的其它工程。
在广州猎德村旧村改造安置房工程桥东安置区项目之后，小区里设计采光天井的情况越来越多。
随之而来的另外一个工程中海龙湾花园住宅区项目，也是在园林及塔楼大堂两边均设计了采光天井，地下一层在天井所在的位置设计了绿化庭院。
该项目位于中山市石岐区岐江河畔，处于广珠轻轨石岐站西南侧800米处；东临大信海岸家园，西接康华路，南临岐江河及江滨公园、北临民营科技园民富路。
规划用地面积84753.5平方米，规划总建筑面积265808平方米，地下总建筑面积为：48966平方米，共有12栋15-25层高层住宅，高49.3-79.9米，地下一层为汽车库，首层为住宅大堂，部分首层局部为住宅、沿街商铺以及局部架空，局部设有住宅及物业管理用房，其他楼层为住宅。
地下室共设计停车位1322个，沿周边东，西，北规划道路设置车库出入口，其中东、西两侧道路设置7米宽的双车道出入口，北侧规划道路设计5米宽紧急消防疏散出入口。
车库内除必要的设备用房，人防等，其它均为汽车停车库，每组停车少于50辆。
本工程只有一层地下室，没有地下室之间的串烟串火问题，因此，该工程地下室的消防设计，在划分防火分区时，尽量让防火分区各自都有天井，天井的面积大于该防火分区地面面积的2%，满足《高层民用建筑设计防火规范》“8.2.2.4 需要排烟的房间可开启外窗面积不应小于该房间面积的2%。