D便梁加固线路在铁路框构桥施工中的应用

３ 工期 安排
施 工 总工 期 ８ ， 体 如 下 ： ４ｄ 具 １ 便梁支墩 １ ～ ｌ ） 号 ２ 号挖孔桩基础 ２ ；） ０ｄ ２ 大里程框架便梁
；） ；） 垂直线路方 向长 ２ ． 框架桥 净高 ５ ８ｍ， ３ ２ｍ， ． 总高 ７ ９ｍ， 底换 架 设 ３ｄ３ 大 里 程 框 架 基 坑 开 挖 ３ｄ ４ 大 里 程 框 架 基 底 施 工 ． 基 填 １５ｍ厚级配碎石及 ０ ５ｍ厚 钢筋混凝土垫层 ， ． ． 框架主体 采用 ３ｄ ５ 大里程框架主体现浇 １ ； ） ；） ０ｄ ６ 框架防水及大里程侧 基坑 回
油、 混合乳剂等 ， 便于拆除模板 ， 使混凝土面光洁美观 。
程 中， 要精心准备 ， 严格 控制 。对 于线性 、 高程 、 结构 物位置 的测
量 数 据 ， 层 层 把 关 ， 细 复 核 ， 时 控 制 好 原 材 料 的质 量 ， 择 要 仔 同 选
６ 合 龙段线 性控制
合龙段的线性控制对于整桥成型后 的美 观 ， 是否 符合规范要 适 当 的 温 度 进 行施 工 。 求、 设计要求 ， 同时对于整桥质量 ， 都是十分重要的。因此 ， 合龙 参 考 文 献 ： 在 段施工前 ， 就要做好充分的施工准备 ， 确保合龙段线形达到要求。 ［ ］ Ｊ Ｊ ４ －０ ０ 公路桥涵施工技术规范 ［ ］ １ Ｔ １２０ ， ０ ｓ． 在 浇筑合龙段之前 ， 提前 对合龙段 两侧 ２个 ～３个梁 段进行 ［ ］ Ｇ Ｊ１ —９ 混 凝 土 结 构 设 计 规 范 ［ ］ ２ Ｂ ０８ ， ｓ． ３ 刚构一 连续组合梁桥 ［ ． Ｍ］ 北京 ： 民交通 出版社 ， 人 联测 ， 以减少其 高差 。在使用 劲性骨 架进行 临时锁 定之 前 ， 要观 ［ ］ 王文涛． １ ９３． ９ 测两边梁顶面和底 面的上 下游及 中央对应 点的距 离 、 高程 ， 记 并
１ 开挖。 ）
桩孔采用人工开挖 ， 手摇提升架 出土 ， 每次开挖高度为 １０ｍ。 ．
２ 护壁 。 ）
Βιβλιοθήκη Baidu
ａ护壁模 型采用 钢板 制作 ， 度为 １ ０ｍ， 三片在 孔 内拼 ． 高 ． 分
其形状为圆 台形 ， 台顶 圆直径为桩 径 ， 台底 圆半径较 台顶圆大 ２Ｍ ４ Ｄ便梁架设采用 ５ 吊机起 吊、 ０ｔ 安放 ， 施工时铁路线路封 接 ， １ ｍ， ０ｃ 安装时 台底在下 ， 混凝土从 台顶灌入 ， 图 １ 见 。 闭、 接触 网停电 ２ｈ 。
既 有 线 线路 交 角 为 ４ 。 ５。
２ 施工 方案
工 ３ｄ １ ） ；０ 小里程框架主体现浇 １ ；１ 框架 防水及小里程 侧基 ０ｄ １ ） 坑 回填 １ ；２ 拆 除 小 里 程 侧 加 固便 梁 、 复 线 路 ３ｄ ０ｄ １ ） 恢 。
该桥为既有线下穿施 工 ， 孔框架 主体 分两 步施工 ， 步施 ４ 施工工 艺及技 术措 施 两 每
行测量 、 检查 ， 证施工过程 中不会 出现变形 、 保 移位 。通过试 验确 ７ 结语
定 拆 模 时 问 ， 能 凭 经 验 随 意 进 行 。模 板 面 要 涂 刷 隔 离 剂 ， 机 不 如 特 大 桥 中跨 合 龙 施 工 对 于 整 桥 成 型 有 重 要 的 意 义 ， 施 工 过 在
Ｃ ５钢筋混凝土现浇 ， ３ 边墙及底板厚为 １ １ｍ， ． 顶板厚为 １０ｍ， ． 本 填 １ ；） ０ｄ７ 大里程框架便梁拆 除 、 里程框架便 梁架设 ４ｄ ８ 小 小 ；） 桥主要为交通而设 ， 穿既有 贵昆铁路 正线及 机修 厂专用线 ， 下 与 里程框 架基 坑开挖 ， 拆除废弃便梁支墩 ５ｄ ９ 小里程框架基 底施 ；）
．
１６． ６
第３ ７卷 第 １ ４期 ２０ １１年 ５ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ． ７ ＮＯ １ １３ ． ４ Ｍａ ． ２ ｖ ０１１
文章编号 ：０ ９６ ２ （０ ）４ ０ ６ — ２ １０ －８ ５ ２ １ １ － １６ ０ １
料 准确 ， 保 混 凝 土 质 量 。在 灌 注 过 程 中 ， 随 时 检 查 混 凝 土 拌 间 ， 荷 载 不 变 的 情 况 下 ， 量 梁 顶 全 部 测 点 桩 高 程 ， 详 细 记 确 要 在 测 并
不能取设在 刚构上 ｏ 和是否均匀 ， 落度 是否符 合要求 ， 随时对支 架及加 固体 系进 录。测量使用 的水准点必须取设 在桥 台上 ， 坍 要
工均为单孔主体开挖 ， 步采用 ４片 Ｄ ４便梁加 固既 有铁路线 ， ４ １ 挖 孔桩 支墩基 础 每 ２ ．
开挖放坡范 围内采用 ５ ｂ工字 钢纵梁横抬 ４ ｂ工字钢横梁加 固既 ６ ５ 有线路 ， 固便梁支墩采用人工挖孔灌 注桩基础 。 加 加 固便梁支墩基础采 用人 工挖孔 桩施 工 ， 用 ３束 Ｐ。 轨 采 扣 纵梁横抬 １０ ６ Ｈ工字钢横梁 ， 每孔加 固线路范 围长 ３０ｍ。 ．
Ｄ便 梁 加 固 线路 在铁 路 框构 桥施 工 中的 应 用
敖 建 华
摘 要： 以贵昆铁路 Ｋ ２ ５０２９ ０ｍ框构桥 为例 ， ６ ０＋ ０ －． 介绍 了采用 Ｄ便 梁加 固线路进行框构现 浇施工的方案 ， 详细 阐述 了
其 施 工 工 艺、 术措 施 以及 安 全控 制措 施 ， 类 似 工 程施 工积 累 了 宝贵 经验 。 技 为
关键词 ： 构桥 ， 框 Ｄ便 梁 ， 工 施
中 图分 类 号 ：２ ５ Ｕ １
文 献标 识码 ： Ｂ
１ 工程 概况
该框构桥位于贵昆铁路 Ｋ ２ ６０＋５０处 ， ０ 为既有线 下新建框架 桥 ， 计 孔 径 为 ２９ ０ｍ， 架 桥 垂 直 桥 轴 方 向宽 ２ ． 框 架 桥 设 －． 框 ２４ ｍ，