变桨系统1

变桨电机
1轮毂
3变桨轴承
30变桨驱动器
12垫圈（12）
53螺母（M12）
3.1安装位置
变桨驱动装置通过螺柱与轮毂配合联接。变 桨齿轮箱前的小齿轮与变桨轴承内圈啮合，并要 保证啮合间隙应在0.2～0.5mm之间，间隙由加工 精度保证，无法调整。
• S(软带)位置：变桨、偏航轴承因为采用表面淬火技术和装配的需要 ，在变桨、偏航轴承的沟道上会留有不淬火区间，此区间的沟道硬度明 显低于淬火沟道，不具备承受大载荷的能力，称为变桨、偏航轴承的软 带。
强度 8.8
数量 其它
3×2=6 力矩扳手 SW 13 Ma=23Nm
10.连接板用螺栓
规格 M12×30(全螺纹) 强度 8.8 数量 3×6=18 其它
1.变桨控制柜支架用螺栓
规格
M16×150（全螺纹）
强度
8.8
数量 其它
3×4=12 Ma=77Nm
12.控制柜用螺栓
规格 M10×90（全螺纹） 强度 A2-70 数量 3×4=12 其它
3.4变桨驱动装置平面图
位置1：压板用螺纹孔，用于安装小齿轮压 板。
位置2：驱动器吊环，用于起吊安装变桨驱 动器。
位置3：螺柱。与轮毂联接用。
位置4：电机接线盒。
3.6变桨电机技术参数
电机类型 数量
异步电机 每个叶片一个，总共3个
额定功率 极数 额定电压 频率 防护等级 齿轮输入速度 旋转方向 温度等级 冷却
≥ 20 年
MOBILGEAR SHC XMP 320 如果使用其它润滑剂， 必须提供与优选润滑剂 的相容证明
≥5年
8.轮毂变桨装置按螺栓分部件 统计
1.变桨轴承与轮毂连接
规格 M30×290
强度 10.9
数量 48×3=144
其它
HytorcXLT3 SW46mm；
Ma=1750 Nm
2.变桨轴承用螺栓（包括安装撞块）
强度 10H
数量 其它
3×12=36
1.力矩扳手 SW 19 ；Ma=95 Nm 2. 涂 Loctite 243 胶
5.顺桨接近撞块
规格 M8×15(全螺纹)
强度 8.8s
数量 其它
3×2=6
1. 力矩扳手 SW 13； Ma=23Nm 2. 涂 Loctite 243 胶
6.限位开关用螺钉
规格 M4×25 强度 8.8 数量 3×2=6 其它 力 矩 扳 手 （ 2-20Nm ）
最大输出扭矩 (静态) 额定传动速度 传动比
9300 Nm 取决于电机中的极对数 取决于电机中的极对数
额定输出速度
9.09 1/rpm
相对于输出端（低速轴），320 kgm² 电机和齿轮箱的最大惯性 矩
额定驱动功率 优选润滑剂 (脂)
维护周期 (脂) 优选润滑剂 (油)
维护周期(油)
3 kW
MOBILITH SHC 460如果 使用其它润滑剂，必须 提供与优选润滑剂的相 容证明
•
3.3工作原理
变桨齿轮箱必须为小型并且具有高过载能力。齿 轮箱不能自锁定以便小齿轮驱动。为了调整变桨，叶 片可以旋转到参考位置，顺桨位置，在该位置叶片以 大约双倍的额定扭矩瞬间压下止挡。这在一天运行之 中可以发生多次。通过短时间使变频器和电机过载来 达到要求的扭矩。齿轮箱和电机是直联型。变桨电机 是含有位置反馈和电热调节器的伺服电动机。电动机 由变频器连接到直流母线供给电流。
13.轮毂与齿轮箱上用螺柱
规格 M36
强度 10.9
数量 其它
3×16=48
Hydac XLT3,SW55, 叉 形 力 矩 扳 手 , SW 55;Ma=2700 Nm
14.锁紧作用螺栓
7.变桨限位撞块用螺钉
规格 M10×50
强度 8.8 数量 3×2=6 其它 力 矩 扳 手 （ 2-20Nm ）
8.缓冲器用螺钉
规格 M10×35 强度 8.8
数量 其它
3×1=3
1.内六角扳手SW8 ；Ma=32 Nm 2. 涂 Loctite 243 胶
9.极限工作位置撞块用螺栓
规格 M8×25(全螺纹)
变桨系统
风速过大，超过额定风速时，如果叶片迎角 不变，机组将受到的过大的风力载荷，发电机等 零部件也将过载。
变桨轴承(偏航)要承受很大的倾覆力矩,承受不定风 力所产生的冲击载荷，具有间歇工作，启停较为 频繁，传递扭矩较大，传动比高的特点
变桨系统
变桨机构就是在额定风速附近(以上)，依据风速的 变化随时调节桨距角，控制吸收的机械能，一方面保 证获取最大的能量(与额定功率对应)，同时减少风力对 风力机的冲击。在并网过程中，变桨距控制还可实现 快速无冲击并网。变桨距控制系统与变速恒频技术相 配合，最终提高了整个风力发电系统的发电效率和电 能质量。
3 kW 可选择 −3相400 VAC 50Hz ≥IP55 取决于极对数 双向，均布 F, 在环境温度为+55°C时能力为F级 用一个风扇强制风冷
温度检测 工作模式
电机连接 工作时间
动态工作 扭矩限制 电缆长度 使用寿命
一个内置在定子绕组中的 Pt-100
变频器操作，增加 du/dt 值,增加 铁心损耗,增加电压峰值 单传动, 闭合环路
规格 M30 强度 10.9 数量 54×3=162 其它 HytorcXLT3 46mm套筒
3.齿轮安装压板
百度文库
规格 M20x50(全螺纹)
强度 10.9S
数量 1×3=3
其它
1.力矩扳手 SW 30 ；Ma=550 Nm 2. 涂 Loctite 243 胶
4.变桨驱动器与轮毂支架
规格 M12（螺母）
100 %，当制动器有飞轮时，电机必 须持续保持叶片在工作位置 最大加速度1251 rpm/s
最大扭矩限制到65 Nm
≥3.0 m
≥ 20 年, 6000 小时/年,70% 静态 和 30% 动态位置控制,采用脉动负 荷。
3.7变桨齿轮箱技术参数
数量 额定输出扭矩
每个叶片一个，共3个 7500 Nm
S的确定：软带的安装位置要由风电机组生产商，在设计风机时，根 据载荷情况计算出变桨、偏航轴承不承受或很少承受倾覆力矩的位置， 将此位置定为软带安装位置。 • 齿轮间隙：在变桨、偏航轴承安装螺栓初步预紧后，应调整齿圈与驱 动齿轮侧隙，保证运转平稳和灵活。 • 齿轮跳动标识：变桨、偏航轴承齿圈在出厂时，在齿轮跳动最大处的 齿和相邻的齿用绿色油漆做了涂色标识。(Dr(侧隙)=(0.03~0.04)m)