离心式压缩机组试车方案
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重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程A包
离心式压缩机组
试车方案
编制:孙从福
审核:邱志书
批准:闫迪
安全会签:张德宝
中国化学工程第十四建设有限公司
万盛项目经理部
二○一○年五月五日
目录
1.工程概况 (3)
2.编制依据 (4)
3.试运转准备及应具备的条件 (4)
4.汽轮机及压缩机组单体试车 (5)
4.1.润滑调节油系统试运行 (5)
4.2.汽轮机单机试车 (5)
4.3.压缩机组联动试车 (13)
4.4.压缩机自身管道的吹扫 (17)
5.试运转组织机构 (18)
6.安全文明施工及保证措施 (19)
7.施工机具需用量计划 (19)
8.试车用材料计划 (20)
1.工程概况
重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程A包离心式压缩机组2组,分别是丙烯压缩机(冰机)及汽轮机1组,循环气压缩机及汽轮机1组分别位于压缩厂房框架7.6米平台上;丙烯压缩机和循环气压缩机由陕西鼓风机有限公司生产,两台汽轮机为杭州汽轮机股份有限公司生产。
丙烯压缩机组主要包括:丙烯压缩机1台,汽轮机1台,润滑油调节油站1套,高位油箱1台,凝汽器1台,凝结水泵2台,排汽安全阀1台,不凝气体处理装置1台,两级射汽抽气装置1台等;
循环气压缩机组主要包括:循环气压缩机1台,汽轮机1台,润滑油调节油站1套,高位油箱1台,凝汽器1台,凝结水泵2台,排汽安全阀1台,不凝气体处理装置1台,两级射汽抽气装置1台等;
1).C5001丙烯压缩机(冰机)技术参数
型号: EBS56-7 压缩比: 15
吸入温度:-36/27.7℃吸入压力:0.02/0.5MPa(G)
进口流量:54934/75166 kg/h 排出压力:1.7 MPa(G)
轴功率: 3470KW 主轴转速:6925 r/min
2).ST5001汽轮机技术参数
型号: NK32/37
进气温度:350℃(额定)进气压力:2.6MPa(G)(额定)进气流量:22200 kg/h(额定)排出压力:1.7 MPa(G)
额定功率: 4300KW 额定转速:7098 r/min
3).C7101甲醇循环气压缩机技术参数
型号: EB45-2 结构型式:离心式
进口温度:40℃吸气压力:4.75MPaA
进口流量:380000Nm3/h(正常)排气压力:5.4 MPaA
轴功率: 2160KW 转速:9000 r/min
4).HT7101循环气压缩机透平(汽轮机)技术参数
型号: NK25/28/25
进气温度:340℃进汽压力:2.2MPaA
排汽压力:0.012 MPa(G)额定功率: 2968KW
额定转速:10000 r/min 耗汽量: 12700 kg/h(正常)
2.编制依据
2.1.中国天辰工程有限公司设计的图纸;
2.2.陕西鼓风机有限公司提供的随机资料;
2.3.杭州汽轮机股份有限公司提供的随机资料;
2.4.《化工机器安装施工及验收规范》(离心压缩机)(HGJ205-92);
2.5.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98);
2.6.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-98);
2.7.《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97);
2.8.《管支架标准图集》(HG/T21629-1999)
2.9.我公司以往施工经验、《质量手册》及相关文件。
3.试运转准备及应具备的条件
3.1.单机试运转前的准备工作
1).试运行前必须进行技术交底,以熟悉机组特性,明确试运行规程及安全规
程等;
2).备齐试运行所需的工器具及安全防护用品;
3).试运行所用的记录表格准备齐全;
3.2.单机试运转应具备的条件
1).试运转方案已经批准,试运转组织机构已经建立,各有关人员熟悉试运转方
案和操作方法,能正确操作;
2).试运转所需动力、仪表空气、冷却水、循环水、冲洗液等确有保证;
3).测量仪表、工具、记录表格齐备;
4).与试运转相关的电气、仪表调校合格
5).指定专人进行测试,认真做好记录;
6).设备地脚螺栓紧固完毕,二次灌浆达到设计要求,抹面工作结束;
7).主机与驱动设备精平找正完,并经复核,安装记录齐全,签字手续完善;
8).构成试运转的系统(包括正式设备管道和临时管道)完成连接及必要的清洗,
临时管道的安装、焊接及支架与正式施工工艺要求相同;
9).与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求;
10).管道上的孔板、测温元件、管道仪表等和以法兰连接的调节阀应予以拆除,
对于焊接在管道上的调节阀,应采取流经旁路或拆掉阀头及阀口加保护套等防护措施;
4.汽轮机及压缩机组单体试车
4.1.润滑调节油系统试运行
试车过程中,按规定填好运行日志,作好运行记录。
1).润滑调节油系统清洗
润滑调节油系统的管道在组装过程中,必须采取必要措施保证管道的清洁度,管道焊接采用气体保护焊,减少焊渣产生的可能。润滑油管道组装完成后,将管道拆卸进行机械清洗,然后进行化学清洗。
干净的油管道组装时,要特别小心,避免再次污染。
轴承箱要单独进行清洗,确保进油通道的干净。
2).润滑调节油系统冲洗
冲洗时,最好采用专门的冲洗油,完成冲洗后油要排出。
如果没有专用冲洗油,油系统用润滑油冲洗,冲洗时要用滤油机对润滑油连续进行分离过滤。
首次冲洗前,油系统管道组装好,并在油管道进入轴承前将其短接,冲洗油不能进入轴承箱和汽轮机调节系统。油站的滤芯也要拆卸,调节阀门的前后阀必须关闭,减少二次污染。
冲洗过程中可以将油加热到60℃左右,但不要超过70℃。加热可以用油站的电加热器。采用冷热油交替冲洗效果更好。
油系统冲洗干净后,必须将冲洗油排空,然后清洁油箱、过滤器、冷油器、轴承箱和认为有必要清洁的设备。
清洁工作完成后,油箱充满工作油,然后进行油系统的调试。
3).润滑调节油系统调试
润滑调节油系统冲洗合格后,进行油系统参数的调整,使压力等参数达到机组使用的要求。
4.2.汽轮机单机试车
汽轮机调试必须具备的条件:油系统调试完成;自控系统关于汽轮机的控制