修边模设计、翻边模设计-汽车覆盖件模具设计

第八讲 修边模设计、翻边模设计
废料刀布置 （1）为了使废料容易落料下，废料刀的刃口开口角
通常取10°，且应顺向布置，如图所示。
修边线上有凸起部分时，为了防止废料卡住， 要在凸起部位配置切刀。
第八讲 修边模设计、翻边模设计
（2）为了使废料容易落下，废料刀的垂直壁应尽量避免相对 布置。当不得不相对布置时，可改变刃口角度，如图所示。
第五章 翻边模设计
§5.1 翻边的基本概念 §5.2 翻边模分类 §5.3 翻边模的扩张结构与缩小结构 §5.4 翻边凹模镶块的交接 §5.5 翻边模结构设计示例
第八讲 修边模设计、翻边模设计
第八讲 修边模设计、翻边模设计
第八讲 修边模设计、翻边模设计
第八讲 修边模设计、翻边模设计
第八讲 修边模设计、翻边模设计
第八讲 修边模设计、翻边模设计
滑块的复位方式
• 单向斜锲滑块复位结构
复位弹簧安装在后挡块外侧 复位弹簧安装在滑块下面（暗簧） 复位弹簧装在凸模和滑块之间 用气动元件代替弹簧复位
• 双向斜锲滑块复位结构
滑块被强制复位的结构 刚性复位结构
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复位弹簧安装在后挡块外侧
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第七节 滑块的复位力和复位方式
• 复位力的计算
• 滑块的复位方式
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水平方向运动滑块复位受力状态
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滑块向上倾斜复位受力状态
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滑块向下倾斜复位受力状态
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§5.1 翻边的基本概念
• 翻边工艺：将半成品工 件的一部分材料相对于 另一部分材料发生翻转 的冲压工艺。
• 根据翻边的冲压方向不 同，翻边模可分为： 垂直翻边；
一、翻边件的形状特点 1.平腹板直线翻边 2.平腹板凸曲线翻边 3.平腹板凹曲线翻边 4.凸腹板翻边 5.凹腹板翻边 6.封闭状窗口翻边
变形极限用最小弯曲半径表示。 2.纯翻边变形性质：
圆孔翻边的变形区主要在翻边展开孔d0和翻边轮廓 孔型之间的环形毛料上，翻边时d0逐渐变大，边缘拉伸 量最大，主要成形危险是发生裂口。
3.凹曲线翻边变形程度
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4.凸曲线翻边 变形程度
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按斜楔滑块运动方向和倾斜角度，斜楔滑块有以下三 种形式：
• 水平斜楔 • 正向倾斜斜楔 • 反向倾斜斜楔 按斜楔的安装位置分，斜楔滑块有以下两种形式： • 上模滑动斜楔 • 下模滑动斜楔
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水平运动斜楔滑块装置
斜楔角
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正向倾斜斜楔滑块装置
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第五节 修边镶块的交接 • 一、交接状态
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二、交接状态的斜楔结构
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第六节 滑块的作用力
水平运动滑块的受力状态图
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倾斜运动滑块的受力状态图
水平翻边。
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翻边
平腹板直线翻边
平腹板凸曲线翻边
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翻边
平腹板凹曲线翻边
凸腹板翻边
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翻边
凹腹板翻边
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翻边
窗口翻边
凸凹曲线翻边
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二、翻边变形性质及翻边极限
弯曲
DL图（DIE LAYOUT）又称冲压工艺过程图，是指对 某汽车覆盖件产品的形状尺寸进行科学分析后，制订出 最合理的冲压工艺方案，并对各工序模具设计提出具体 要求的模具布置图。
1．DL图中的通用符号
2．DL图的组成 a) 工序简图 b) 模具布置图 c) 附注
3．DL图实例
PRESS
FEED
DL图简介
第八讲 修边模设计、翻边模设计
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补充：DL图简介
反向倾斜斜楔滑块装置
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二、斜楔Hale Waihona Puke Baidu块的结构尺寸
• 基本结构尺寸 斜锲角度与形成之间的关系 斜锲滑块基本结构尺寸
• 斜锲滑块组合零件的形状 滑块 传动器 后挡块
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斜锲滑块角度行程示意图
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复位弹簧安装在滑块下面（暗簧）
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复位弹簧装在凸模和滑块之间
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用气动元件代替弹簧复位
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滑块被强制复位的结构
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刚性复位结构
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修边模设计、翻边模设计-汽 车覆盖件模具设计
第八讲 修边模设计、翻边模设计
今日安排
温故知新 修边模中的斜楔滑块机构 补充：DL图
今日新授 斜楔滑块机构的作用力 滑块复位机构 第五章 翻边模设计
第八讲 修边模设计、翻边模设计
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第四节 斜楔滑块
第八讲 修边模设计、翻边模设计 1．DL图中的通用符号
x
Y
Z
CAM
a 基准点
b 冲模中心线
c 斜楔方向 d 送料方向
e 冲压方向 f 工序顺序
g 基准线
DL图简介
第八讲 修边模设计、翻边模设计 3．DL图实例: 后底板中横梁托板
1 拉延 2 修边冲孔 3 吊楔修边冲孔 4 翻边
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拉延
翻边 翻边
拉延 外援拉延，内缘翻边
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窗口翻边
a段：翻边后材料受压变短 拉延 B段：凹曲线翻边 C段：弯曲
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变形特点和变形极限
1.弯曲变形性质： 变形区集中在弯曲圆角处，板后方向中性层以内受
压，中性层以外受拉，变形程度主要取决于弯曲半径的 大小。