人教版 九年级全一册 物理 第十四章 第1节热机精品课件
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第十四章第1节热机人教版物理九年级全一册课件
讲授新课
排气冲程
汽 油 进 气 门 _ _ 关_ _闭_ ,排 气 门 _打_ _开_ _,_ 机
活 塞 向 _ _ _上_ 运 动 , 把 废 气 排 出 汽 缸 。
讲授新课
3.工作过程
点火方式:点燃式。
吸气 紧缩 做功 排气
14
讲授新课
柴油机
喷油嘴
柴油机也有吸气、紧缩、做功、排气四个冲程
讲授新课
2.在内燃机的一个工作循环中,存在着机械能转化为内能的过程, 也存在着内能转化为机械能的过程,这两个能量转化的过程存在 于( B ) A.吸气冲程和紧缩冲程 B.紧缩冲程和做功冲程 C.做功冲程和排气冲程 D.吸气冲程和排气冲程
当堂练习
3.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分钟,则该汽油机每秒做功
次,有 40 个冲程,曲轴转 20 周,做 10 次功。
4.请在以下四冲程汽油机图下标出对应的冲程名称。
排__气__冲__程___ _做__功__冲__程__ 吸__气__冲__程___ 紧__缩__冲__程___
谢谢凝听
点燃式
压燃式
柴油机在紧缩冲程中, 将气体的体积紧缩得更 小,因而汽缸内空气的 温度会更高。
讲授新课
热机利用内能做功的机械
蒸 汽
热蒸汽的内 能
机
内 汽油和柴油燃
燃 机
烧后,产生的 高温燃气的内 能
讲授新课
相同点:
都是燃料在汽缸内燃烧,都是将内能转化为机械能的装置,都是 由吸气、紧缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环,曲轴和飞轮 转动两周,对外做功一次,启动时,都是靠外力先使飞轮和曲轴转动 起来.
燃料燃烧时化学能转化为内能,传给水 和水蒸气;水蒸气把塞子冲出去,内能转化 为塞子的动能。
人教版九年级第十四章第1节热机课件(33张ppt)
喷气发动机 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 拓展:喷气发动机的祖先——古代火箭
火箭起源于中国,是我国古代重大发明之一。 现代的火箭属于喷气发动机的一种,自带燃料和氧化剂,基本 原理与古代火箭相同。
一、热机
2.热机的种类
热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
喷气发动机 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 拓展:喷气发动机的祖先——古代火箭
内燃机分为汽油机和柴油机两大类。
二、汽油机
1.汽油机的结构
汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。 活塞上下往复运动带动曲轴转动。
进气门
火花塞 排气门
汽缸 凸轮
活塞 连杆 曲轴
二、汽油机
2.汽油机的工作过程
汽油机
柴油机
① 冲程 活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
二、展:喷气发动机的祖先——古代火箭
② 工作过程 热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
半周,此时,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入汽缸。 一是气门的闭合;
吸气冲程 热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
3. 缺点 对零件强度要求高,笨重、体积大、噪声大。
主要应用在载重汽车、拖拉机、坦 克、火车、轮船上,有的地方也用柴 油机发电。
汽油机和柴油机的对比
火箭起源于中国,是我国古代重大发明之一。 实质是能量的转化 热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。 然后,开始下一个工作循环。 生活中的纸风车、走马灯的原理和汽轮机的原理基本相同; 汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。 是把机械能转化为内能 然后,开始下一个工作循环。 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 只有做功冲程对外做功。 B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 利用内能(热能)做功的机械
火箭起源于中国,是我国古代重大发明之一。 现代的火箭属于喷气发动机的一种,自带燃料和氧化剂,基本 原理与古代火箭相同。
一、热机
2.热机的种类
热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
喷气发动机 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 拓展:喷气发动机的祖先——古代火箭
内燃机分为汽油机和柴油机两大类。
二、汽油机
1.汽油机的结构
汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。 活塞上下往复运动带动曲轴转动。
进气门
火花塞 排气门
汽缸 凸轮
活塞 连杆 曲轴
二、汽油机
2.汽油机的工作过程
汽油机
柴油机
① 冲程 活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
二、展:喷气发动机的祖先——古代火箭
② 工作过程 热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
半周,此时,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入汽缸。 一是气门的闭合;
吸气冲程 热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。
3. 缺点 对零件强度要求高,笨重、体积大、噪声大。
主要应用在载重汽车、拖拉机、坦 克、火车、轮船上,有的地方也用柴 油机发电。
汽油机和柴油机的对比
火箭起源于中国,是我国古代重大发明之一。 实质是能量的转化 热机的种类很多,如蒸汽机、汽轮机、内燃机、喷气发动机等。 然后,开始下一个工作循环。 生活中的纸风车、走马灯的原理和汽轮机的原理基本相同; 汽油在汽缸里燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。 是把机械能转化为内能 然后,开始下一个工作循环。 通过燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 只有做功冲程对外做功。 B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 利用内能(热能)做功的机械
第十四章第1节热机人教版物理九年级全一册课件
第十四章 内能的利用
第1节 热机
1.燃烧汽油或柴油能将其化学能转化为__内__能____,通过热机做 功,能把内能转化为___机__械__能_____.
2.内燃机有四个冲程,它们分别是吸气冲程、压缩冲程、做功 冲程、排气冲程.其中__压__缩____冲程将机械能转化为内能,_做__功___
冲程将内能转化为机械能.
变式2:(2023 年怀化市)如图14-1-2所示,在试管内装少量水, 用橡胶塞塞住管口,将水加热一段时间,塞子冲出,内燃机四个
冲程中与之原理相似的是( )
A.吸气冲程 答案:C
图 14-1-2 B.压缩冲程 C.做功冲程
D.排气冲程
知识点2 内燃机转速 典例2:(2021 年枣庄市)如图14-1-3 是四冲程汽油机的某个冲 程,由图可看出它正处于__________冲程,该冲程将机械能转化 为______能,若该汽油机飞轮的转速是 60 r/s,则汽油机每秒钟对 外做功________次.
甲
乙
丙
丁
图 14-1-6
A.图甲是压缩冲程,内能转化为机械能 B.该内燃机一个工作循环有四个冲程,正确的顺序是乙、丁、 甲、丙
C.甲是做功冲程,把内能转化为机械能 D.靠惯性完成的冲程是甲、乙、丙 答案:D
5.(2022 年柳州市模拟)如图 14-1-7 为压缩气体对气体做功,下 列选项为热机的四个冲程的工作原理图,则选项中能量转化与其
图 14-1-3
思路点拨:压缩冲程中,机械能转化为内能;热机一个工作
循环中,飞轮转动两圈,完成四个冲程,做功一次. 答案:压缩 内 30 方法技巧:
变式3:(2023 年张家界市)如图 14-1-4 是汽油机工作过程中的 ________冲程.一单缸四冲程汽油机的飞轮转速是 3600 r/min,则 该汽油机每秒内对外做功________次.
第1节 热机
1.燃烧汽油或柴油能将其化学能转化为__内__能____,通过热机做 功,能把内能转化为___机__械__能_____.
2.内燃机有四个冲程,它们分别是吸气冲程、压缩冲程、做功 冲程、排气冲程.其中__压__缩____冲程将机械能转化为内能,_做__功___
冲程将内能转化为机械能.
变式2:(2023 年怀化市)如图14-1-2所示,在试管内装少量水, 用橡胶塞塞住管口,将水加热一段时间,塞子冲出,内燃机四个
冲程中与之原理相似的是( )
A.吸气冲程 答案:C
图 14-1-2 B.压缩冲程 C.做功冲程
D.排气冲程
知识点2 内燃机转速 典例2:(2021 年枣庄市)如图14-1-3 是四冲程汽油机的某个冲 程,由图可看出它正处于__________冲程,该冲程将机械能转化 为______能,若该汽油机飞轮的转速是 60 r/s,则汽油机每秒钟对 外做功________次.
甲
乙
丙
丁
图 14-1-6
A.图甲是压缩冲程,内能转化为机械能 B.该内燃机一个工作循环有四个冲程,正确的顺序是乙、丁、 甲、丙
C.甲是做功冲程,把内能转化为机械能 D.靠惯性完成的冲程是甲、乙、丙 答案:D
5.(2022 年柳州市模拟)如图 14-1-7 为压缩气体对气体做功,下 列选项为热机的四个冲程的工作原理图,则选项中能量转化与其
图 14-1-3
思路点拨:压缩冲程中,机械能转化为内能;热机一个工作
循环中,飞轮转动两圈,完成四个冲程,做功一次. 答案:压缩 内 30 方法技巧:
变式3:(2023 年张家界市)如图 14-1-4 是汽油机工作过程中的 ________冲程.一单缸四冲程汽油机的飞轮转速是 3600 r/min,则 该汽油机每秒内对外做功________次.
新人教版九年级物理课件第14章第1节 热机 (共23张PPT)
排出废气
笨重、效率较高
载重汽车、拖拉机、火车、 轮船等
课堂检测:
1.汽油机和冲程排出的 废气相同;启动时,都是靠__先使飞轮和 曲轴转动起来的.
答案:气缸 排气 外力
2.柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了( D ) A.提高热机效率 B.节省燃料 C.可以做更多的功 D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩和排气三
(4)排气冲程:排气门打开,活塞从下止 点移动到上止点,废气随着活塞的上行,被 排出气缸.由于排气系统有阻力,且燃烧室 也占有一定的容积,所以在排气终了时,不 可能完全将废气排净,这部分留下来的废气 称为残余废气.残余废气不仅影响充气,对 燃烧也有不良影响.
说明:排气冲程结束时,活塞又回到了上止 点,也就完成了一个工作循环.随后,曲轴 依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转,开始 下一个循环.如此周而复始,发动机就不断 地运转起来.
第十四章 内能的利用 第1节 热 机.
学习目标:
一. 了解四冲程汽油机的基本工作原理.
二. 了解柴油机与汽油机工作原理的相同点与不 同点.
重点难点:
(1)重点: 汽油机的工作原理及四个冲程中能的转化.
(2)难点: 汽油机的工作原理.
热机原理
如图所示,在试管内装些水,用橡胶塞塞住 管口,将水加热一段时间,观察现象.
。2021年3月5日星期五2021/3/52021/3/52021/3/5
15、会当凌绝顶,一览众山小。2021年3月2021/3/52021/3/52021/3/53/5/2021
16、如果一个人不知道他要驶向哪头,那么任何风都不是顺风。2021/3/52021/3/5March 5, 2021
课后检测题:
1.如图所示是四冲程内燃机工作循环中的一个冲 程,它是( B )
笨重、效率较高
载重汽车、拖拉机、火车、 轮船等
课堂检测:
1.汽油机和冲程排出的 废气相同;启动时,都是靠__先使飞轮和 曲轴转动起来的.
答案:气缸 排气 外力
2.柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了( D ) A.提高热机效率 B.节省燃料 C.可以做更多的功 D.利用飞轮的惯性完成吸气、压缩和排气三
(4)排气冲程:排气门打开,活塞从下止 点移动到上止点,废气随着活塞的上行,被 排出气缸.由于排气系统有阻力,且燃烧室 也占有一定的容积,所以在排气终了时,不 可能完全将废气排净,这部分留下来的废气 称为残余废气.残余废气不仅影响充气,对 燃烧也有不良影响.
说明:排气冲程结束时,活塞又回到了上止 点,也就完成了一个工作循环.随后,曲轴 依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转,开始 下一个循环.如此周而复始,发动机就不断 地运转起来.
第十四章 内能的利用 第1节 热 机.
学习目标:
一. 了解四冲程汽油机的基本工作原理.
二. 了解柴油机与汽油机工作原理的相同点与不 同点.
重点难点:
(1)重点: 汽油机的工作原理及四个冲程中能的转化.
(2)难点: 汽油机的工作原理.
热机原理
如图所示,在试管内装些水,用橡胶塞塞住 管口,将水加热一段时间,观察现象.
。2021年3月5日星期五2021/3/52021/3/52021/3/5
15、会当凌绝顶,一览众山小。2021年3月2021/3/52021/3/52021/3/53/5/2021
16、如果一个人不知道他要驶向哪头,那么任何风都不是顺风。2021/3/52021/3/5March 5, 2021
课后检测题:
1.如图所示是四冲程内燃机工作循环中的一个冲 程,它是( B )
人教版 九年级全一册 物理 第十四章 第1节热机优质课件
_内___能转化__机__械___能。
排气冲程
__进__气__门_关闭,_排__气__门__
燃
烧
打开,活塞_向__上__运动,
后 的
把废气排出气缸。
废 气
练习
1.一个工作循环有 四 个冲程, 飞轮转动 二 周,对外做功 一 次, 活塞往复运动 二 次,其他冲程靠 飞轮的惯性完成。
2.在汽油机工作的四个冲程中, 内能最大的冲程是_做_功_冲程__。内 能最小的冲程是_吸_气_冲程__。
小结
一、热机的定义:
利用内能做功,把内能转化为机械能 的机械。(热机的工作原理)
二、热机的种类:
蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
学前指导(2)
学生自学P18页第4、5段“内燃机” 内容,思考下面的问题。
三、内燃机 (一)内燃机的定义:
燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力 的热机。
(二)内燃机的种类:汽油机、柴油机
1、你看到了什么现象?
塞子被冲出,并且瓶口出现白雾。 2、整个过程中,能量是怎样转化的: 燃料燃烧将热量传给水和水蒸气,燃料的__化__学___ 能转化为水和水蒸气的__内__能;水蒸气将塞子推 出,将它的__内__能转化为塞子的__机__械__能__。 3、上面的装置就是一个__简__单__原__始__的__热__机___。
自学指导(3)
阅读课本19—20页“柴油机”的内容5分钟, 解决以下问题:
1、简述柴油机的工作过程。 2、总结柴油机和汽油机有哪些异同?
2、柴油机
火花塞 进气门
(1)柴油机的构造
喷油嘴 排气门
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
曲轴
吸气冲程
进气门_打__开__,排气
排气冲程
__进__气__门_关闭,_排__气__门__
燃
烧
打开,活塞_向__上__运动,
后 的
把废气排出气缸。
废 气
练习
1.一个工作循环有 四 个冲程, 飞轮转动 二 周,对外做功 一 次, 活塞往复运动 二 次,其他冲程靠 飞轮的惯性完成。
2.在汽油机工作的四个冲程中, 内能最大的冲程是_做_功_冲程__。内 能最小的冲程是_吸_气_冲程__。
小结
一、热机的定义:
利用内能做功,把内能转化为机械能 的机械。(热机的工作原理)
二、热机的种类:
蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
学前指导(2)
学生自学P18页第4、5段“内燃机” 内容,思考下面的问题。
三、内燃机 (一)内燃机的定义:
燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力 的热机。
(二)内燃机的种类:汽油机、柴油机
1、你看到了什么现象?
塞子被冲出,并且瓶口出现白雾。 2、整个过程中,能量是怎样转化的: 燃料燃烧将热量传给水和水蒸气,燃料的__化__学___ 能转化为水和水蒸气的__内__能;水蒸气将塞子推 出,将它的__内__能转化为塞子的__机__械__能__。 3、上面的装置就是一个__简__单__原__始__的__热__机___。
自学指导(3)
阅读课本19—20页“柴油机”的内容5分钟, 解决以下问题:
1、简述柴油机的工作过程。 2、总结柴油机和汽油机有哪些异同?
2、柴油机
火花塞 进气门
(1)柴油机的构造
喷油嘴 排气门
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
曲轴
吸气冲程
进气门_打__开__,排气
人教版九年级物理第14章内能的利用PPT教学课件
汽油机工作原理:
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
进气门打开, 吸 气 冲 程 排气门关闭, 活塞由上端 向下运动, 汽油和空气
组成的燃料
混合物从进 气门吸入气 缸。
进气门和排气门
压 缩 冲 程 都关闭,活塞向 上运动,燃料混 合物被压缩,压 强增大,温度升
高。
在压缩冲程未尾,
火花塞产生电火花,
2.不同点:
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸 顶部有喷油嘴。 2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃 料是柴油。 3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体, 柴油机只吸进空气。 4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃 式点火。
第十四章 内能的利用
第2节 热机的效率
其他小结
⑴在四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其 它三个
冲程称为辅助冲程,要靠飞轮的惯性来完成,所以汽Hale Waihona Puke 油机在开始工作时要靠外力带动。
⑵把四个冲程称为一个工作循环。 ⑶一个工作循环活塞往复两次,曲轴转动两转,对外做 一次功,飞轮转动两圈。
柴油机的构 造
喷油嘴
进气门 活塞 连杆 曲轴 排气门 气缸
柴油机工作原理
固体燃料
液体燃料
气体燃料
一、燃料及其热值
1.燃料
【请你说说】日常生活中常用到的燃料有哪些? 常见的燃料有木柴、煤、石油(加工炼制成汽油、 煤油、柴油、液化气等)、天然气等
燃料可分 为三种
固体燃料
液体燃料
气体燃料
2.燃料的热值
燃料的燃烧是一种化学反应,燃烧过程中,储存在 燃料中的化学能被释放,转变为内能。相同质量的
活塞向下运动,并通过连
14.1 热机-2024-2025学年九年级物理全一册精品课件(人教版)
1.在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转化? 2.哪个冲程使汽车获得动力? 3.哪个冲程排出了汽车的尾气? 4.老式摩托在启动时,需踏动启动杆,这是为什么? 5.现代汽车里的“马达”起什么作用? 6.启动以后活塞能够往复不停的运动的动力来自哪里? 7.一个工作循环,活塞往复运动几次,连杆转动几圈,对外做功几次,包 含几个冲程。
能量转化: 内 能
机械 能
点燃式
观察思考
排气冲程
进气门 关闭 ,排气门 打开 , 活塞向 上 运动, 废气 从排 气门排出汽缸。
废气
通过四个冲程的观察,总结汽油机的工作规律。个冲程,活 塞往复 两 次,曲轴转动 两 周, 对外做功 一 次,只有 做功冲程 是燃气对活塞做功,其它冲程都
是靠 飞轮惯性 来完成的。
内燃机的启动
四冲程内燃机的一个工作循环中,只有做功冲程是燃气 推动活塞做功,其他三个冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴 上的飞轮的惯性来完成。
所以,内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使 飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后 内燃机才能自己工作。
想想议议
②内燃机 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫内燃机。 广泛使用在汽车、火车、轮船、飞机等交通工具。
世界上第一辆以汽油为动力的车开始 只有三个轮子,这就是德国人卡尔• 本茨于1885年制造出的“奔驰一号”。
1888年,法国自行车商人埃 米尔·罗杰斯获得奔驰的许 可,开始生产商用汽车。
热机
种类
汽油机
柴油机
相同点
都是内燃机,一个工作循环都是四个 冲程,都对外做功一次
不 构造
同
点
燃料
吸入气体
火花塞 汽油
汽油和空气
喷油嘴 柴油 空气
能量转化: 内 能
机械 能
点燃式
观察思考
排气冲程
进气门 关闭 ,排气门 打开 , 活塞向 上 运动, 废气 从排 气门排出汽缸。
废气
通过四个冲程的观察,总结汽油机的工作规律。个冲程,活 塞往复 两 次,曲轴转动 两 周, 对外做功 一 次,只有 做功冲程 是燃气对活塞做功,其它冲程都
是靠 飞轮惯性 来完成的。
内燃机的启动
四冲程内燃机的一个工作循环中,只有做功冲程是燃气 推动活塞做功,其他三个冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴 上的飞轮的惯性来完成。
所以,内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使 飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后 内燃机才能自己工作。
想想议议
②内燃机 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫内燃机。 广泛使用在汽车、火车、轮船、飞机等交通工具。
世界上第一辆以汽油为动力的车开始 只有三个轮子,这就是德国人卡尔• 本茨于1885年制造出的“奔驰一号”。
1888年,法国自行车商人埃 米尔·罗杰斯获得奔驰的许 可,开始生产商用汽车。
热机
种类
汽油机
柴油机
相同点
都是内燃机,一个工作循环都是四个 冲程,都对外做功一次
不 构造
同
点
燃料
吸入气体
火花塞 汽油
汽油和空气
喷油嘴 柴油 空气
人教版九年级物理上册第十四章-内能的利用-第一节-热机(共39张PPT)
并不相等。
想一想:什么是完全燃烧呢?
关于完全燃烧—— 就是燃料全部烧尽的意思,即 燃料的燃烧必须与充足的氧气发生完全氧化反应。
3.燃料的热值
不同的燃料,即使质量相同,完 全燃烧放出的热量也是不同的。 我们该怎样比较不同燃料燃烧时 这种放热性能优劣?
为比较不同的燃料,
即使质量相同,完全 燃烧放出的热量也是 不同的,
液化气的热值为4.9×107J/m3,表示的含义
表示1m3的液化气在完全燃烧时所放出的热量为4.9×107J。
1kg的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。
(对于固体和液体)
1m3的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。 (对于气体)
(4)燃料的热值是燃料的一种属性
请大家从左侧的燃料的热值表中找出:
燃料的化学能转化为内能, 内能转化机械能,使汽油 机获得动力
排气冲程
进气门关闭,排
气门打开,活塞向上
燃
运动,把废气排出气
烧
后
缸。
的
废
气
四
个
吸气
压缩
冲
程
做功
排气
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
五.柴油机
柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
由上端向下端运动 汽
,汽油和空气组成
油 和
空
的燃料混合物从进 气
气门吸入气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭 ,活塞向上运动,燃料混 合物被压缩,温度升高。
机械能转化为内能
做功冲程
在压缩冲程结束时,火花塞 产生电火花,使燃料猛烈燃烧, 产生高温高压的燃气,推动活塞 向下运动,并通过连杆带动曲轴 转动,对外做功。
想一想:什么是完全燃烧呢?
关于完全燃烧—— 就是燃料全部烧尽的意思,即 燃料的燃烧必须与充足的氧气发生完全氧化反应。
3.燃料的热值
不同的燃料,即使质量相同,完 全燃烧放出的热量也是不同的。 我们该怎样比较不同燃料燃烧时 这种放热性能优劣?
为比较不同的燃料,
即使质量相同,完全 燃烧放出的热量也是 不同的,
液化气的热值为4.9×107J/m3,表示的含义
表示1m3的液化气在完全燃烧时所放出的热量为4.9×107J。
1kg的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。
(对于固体和液体)
1m3的某种燃料在完全燃烧时所放出的热量是多少焦耳。 (对于气体)
(4)燃料的热值是燃料的一种属性
请大家从左侧的燃料的热值表中找出:
燃料的化学能转化为内能, 内能转化机械能,使汽油 机获得动力
排气冲程
进气门关闭,排
气门打开,活塞向上
燃
运动,把废气排出气
烧
后
缸。
的
废
气
四
个
吸气
压缩
冲
程
做功
排气
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
五.柴油机
柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
由上端向下端运动 汽
,汽油和空气组成
油 和
空
的燃料混合物从进 气
气门吸入气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭 ,活塞向上运动,燃料混 合物被压缩,温度升高。
机械能转化为内能
做功冲程
在压缩冲程结束时,火花塞 产生电火花,使燃料猛烈燃烧, 产生高温高压的燃气,推动活塞 向下运动,并通过连杆带动曲轴 转动,对外做功。
人教版物理九年级全一册教学课件-14.1 热机 优秀课件PPT
人教版九年级物理-全一册-第十四章第一节
课题:热机 难点名称:汽油机的工作过程
1
目录
CONTENT
S
导入
知识 讲解
课堂 练习
小结
2
引
入 热机:利用内能做功把内能转 化为机械能的机械。
内 汽油机-汽油 燃 机 柴油机-柴油
汽油机
汽油机的工作过程 进气门
汽 油 机 汽缸 结 构 图
火花塞 排气门
活塞 连杆 曲轴
活塞做功,而其他三个冲程是利用曲轴带动飞 轮的惯性来完成的。汽车上汽油机启动依靠电 动机带动飞轮旋转活塞运动,此后汽油机才能 靠飞轮惯性自己工作。
做功 2
吸气冲程
做功冲程
压缩冲程
排气冲程
2
压缩冲程中机械能转化为内能 做功冲程中内能转化为机械能
练一练
汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分,现代汽车多数 采用汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示
意图,下列说法中正确的是( A )
A.甲冲程是把机械能转化为内能 B.乙冲程是把内能转化为机械能 C.丙冲程是把机械能转化为内能 D.丁冲程是把内能转化为机械能
课堂小结
汽油机的工作过程
(1)汽油机的一个工作循环是由吸气、压缩、做功、 排气四个冲程组成的。
(2)在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲柄 转动两周,燃气对外做功一次。在压缩冲程中,机 械能转化为内能,在做功冲程中,内能转化为机械 能。
汽油机工作时, 活塞在汽缸里 做往复运动, 活塞从汽缸的 一端运动到另 一端的过程叫 做一个冲程。
汽油机工作过程
一个工作循环有四个冲程:
吸气冲程:
进气门打 开,排气 门关闭, 活塞由上 端向下运 动,汽油 和空气组 成的燃料 混合物从 进气门吸 入气缸。
课题:热机 难点名称:汽油机的工作过程
1
目录
CONTENT
S
导入
知识 讲解
课堂 练习
小结
2
引
入 热机:利用内能做功把内能转 化为机械能的机械。
内 汽油机-汽油 燃 机 柴油机-柴油
汽油机
汽油机的工作过程 进气门
汽 油 机 汽缸 结 构 图
火花塞 排气门
活塞 连杆 曲轴
活塞做功,而其他三个冲程是利用曲轴带动飞 轮的惯性来完成的。汽车上汽油机启动依靠电 动机带动飞轮旋转活塞运动,此后汽油机才能 靠飞轮惯性自己工作。
做功 2
吸气冲程
做功冲程
压缩冲程
排气冲程
2
压缩冲程中机械能转化为内能 做功冲程中内能转化为机械能
练一练
汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分,现代汽车多数 采用汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示
意图,下列说法中正确的是( A )
A.甲冲程是把机械能转化为内能 B.乙冲程是把内能转化为机械能 C.丙冲程是把机械能转化为内能 D.丁冲程是把内能转化为机械能
课堂小结
汽油机的工作过程
(1)汽油机的一个工作循环是由吸气、压缩、做功、 排气四个冲程组成的。
(2)在一个工作循环中,活塞往复运动两次,曲柄 转动两周,燃气对外做功一次。在压缩冲程中,机 械能转化为内能,在做功冲程中,内能转化为机械 能。
汽油机工作时, 活塞在汽缸里 做往复运动, 活塞从汽缸的 一端运动到另 一端的过程叫 做一个冲程。
汽油机工作过程
一个工作循环有四个冲程:
吸气冲程:
进气门打 开,排气 门关闭, 活塞由上 端向下运 动,汽油 和空气组 成的燃料 混合物从 进气门吸 入气缸。
第14章第1节热机 课件(共21张PPT) 人教版初中物理九年级全一册.ppt
第十四章 内能的利用
• 第1节 热机
新课引入
学习目标
1.知道热机的概念,初步了解热机的工作原理,体会内 能的利用对人类发展的重要作用。
2.了解汽油机、柴油机的构造和工作过程。
新课引入
思考与讨论
蒸汽火车的动力装 置通过燃烧煤带动
火车向前行驶
现代汽车需要经常加 火箭一般靠燃料燃烧
“油”,才能让车持 排出高温高速燃气来
内燃机
汽油机 ——用汽油做燃料 柴油机 ——用柴油做燃料
一种内燃机剖面图
知识讲解
四缸发动机
知识讲解
汽油机的工作过程
甲 吸气冲程:乙 压缩冲程:丙 做功冲程:在压缩 丁 排气冲程:
进气门打开, 进气门和排气 冲程结束时,火花塞产 进气门保持关
排气门关闭, 门都关闭,活 生电火花,使燃料猛烈 闭,排气门打
知识讲解
汽油机
乙 压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞 向上运动,燃料混合物被压缩。
问:压缩冲程中压缩的是什么?压缩到最后会 有什么结果?为什么?能量是如何转化的? 答:压缩冲程中,活塞压缩汽油和空气的混合 物做功,使其内能增加,温度升高,这是一个 机械能转化为内能的过程。
知识讲解
汽油机
丙 做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产 生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的 气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动 曲轴转动,对外做功。
活塞向下运动,塞向上运动, 燃烧,产生高温高压的 开,活塞向上
汽油和空气的 燃料混合物被 气体。高温高压气体推 运动,把废气
混合物进入汽 压缩。
动活塞向下运动,带动 排出汽缸。
缸。
曲轴转动,对外做功。
知识讲解
汽油机
甲 吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活 塞向下运动,汽油和空气的混合物进入汽缸。
• 第1节 热机
新课引入
学习目标
1.知道热机的概念,初步了解热机的工作原理,体会内 能的利用对人类发展的重要作用。
2.了解汽油机、柴油机的构造和工作过程。
新课引入
思考与讨论
蒸汽火车的动力装 置通过燃烧煤带动
火车向前行驶
现代汽车需要经常加 火箭一般靠燃料燃烧
“油”,才能让车持 排出高温高速燃气来
内燃机
汽油机 ——用汽油做燃料 柴油机 ——用柴油做燃料
一种内燃机剖面图
知识讲解
四缸发动机
知识讲解
汽油机的工作过程
甲 吸气冲程:乙 压缩冲程:丙 做功冲程:在压缩 丁 排气冲程:
进气门打开, 进气门和排气 冲程结束时,火花塞产 进气门保持关
排气门关闭, 门都关闭,活 生电火花,使燃料猛烈 闭,排气门打
知识讲解
汽油机
乙 压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞 向上运动,燃料混合物被压缩。
问:压缩冲程中压缩的是什么?压缩到最后会 有什么结果?为什么?能量是如何转化的? 答:压缩冲程中,活塞压缩汽油和空气的混合 物做功,使其内能增加,温度升高,这是一个 机械能转化为内能的过程。
知识讲解
汽油机
丙 做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产 生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的 气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动 曲轴转动,对外做功。
活塞向下运动,塞向上运动, 燃烧,产生高温高压的 开,活塞向上
汽油和空气的 燃料混合物被 气体。高温高压气体推 运动,把废气
混合物进入汽 压缩。
动活塞向下运动,带动 排出汽缸。
缸。
曲轴转动,对外做功。
知识讲解
汽油机
甲 吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活 塞向下运动,汽油和空气的混合物进入汽缸。
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1、你看到了什么现象?
塞子被冲出,并且瓶口出现白雾。 2、整个过程中,能量是怎样转化的: 燃料燃烧将热量传给水和水蒸气,燃料的__化__学___ 能转化为水和水蒸气的__内__能;水蒸气将塞子推 出,将它的__内__能转化为塞子的__机__械__能__。 3、上面的装置就是一个__简__单__原__始__的__热__机___。
小结
一、热机的定义:
利用内能做功,把内能转化为机械能 的机械。(热机的工作原理)
二、热机的种类:
蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
学前指导(2)
学生自学P18页第4、5段“内燃机” 内容,思考下面的问题。
三、内燃机 (一)内燃机的定义:
燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力 的热机。
(二)内燃机的种类:汽油机___, 活塞向_上__运动,燃料混合 物被压缩,__压__强___增大, __温__度___升高
__机_械__能转化为__内__能。
做功冲程
在压缩冲程末尾,_火__花__塞__
产生电火花,使燃料猛烈燃 烧,产生高温高压的燃气, 推动活塞_向__下____运动,并通 过连杆带动曲轴转动。
4 .点火不同:汽油机靠火花塞打出电火花 点燃汽油,属点燃式点火;柴油机靠压缩空 气,使空气的温度很高,超过柴油的着火点 点燃柴油,属压燃式点火。
学习作目业标回顾
3何.机能械说都出不P功省2的1功第原。3理、,4题知道使用任
每个人都会有自己的特长。一个人做某些事 其他事做的更好。但许多人从未找到最适合 的事情,其根本原因往往是他们没有进行足 思考。如果你对一切都随遇而安,那总是会 天你会后悔莫及的。心,只有一颗,不要装 多。人,只有一生,不要追逐的太累。心灵 悦,来自精神的富有;简单的快乐,来自心 知足。家,很平淡,只要每天都能看见亲人 脸,就是幸福的展现。爱,很简单,只要每 会彼此挂念,就是踏实的温暖。幸福并不缥 在于心的感受。爱并不遥远,在于两心知的
排气冲程
进气门_关__闭___,
燃
排气门_打__开___,活塞
烧 后
__向__上__运动,把废气
的 废
气
排出气缸。
(四)内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型 农业机械上面。
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
汽油机和柴油机有什么相同点
自学指导(3)
阅读课本19—20页“柴油机”的内容5分钟, 解决以下问题:
1、简述柴油机的工作过程。 2、总结柴油机和汽油机有哪些异同?
2、柴油机
火花塞 进气门
(1)柴油机的构造
喷油嘴 排气门
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
曲轴
吸气冲程
进气门_打__开__,排气
门__关__闭__。活塞由
_由__下__向__上__运动,将
自学指导(3)
阅读课本18—19页“汽油机”的内容5分钟, 解决以下问题:
1、说出汽油机的主要结构名称。 2、什么叫做一个冲程? 3、 汽油机的工作过程以一个循环为一个单元, 一个循环有______个冲程。包括:_______、 ________ 、 _______ 、 ________四个冲程。 4、简述汽油机的工作过程。
第1节 热 机
学习目标
1.知道什么是热机、什么是内燃机及热机和内 燃机的种类。 2.能说出热机的工作原理。 3.了解汽油机和柴油机的构造,掌握内燃机的 四个冲程,会看图区分是哪个冲程。能说出内 燃机工作过程中的能量转化。 4. 能说出汽油机和柴油机的异同及它们在 实际中的应用。
自学指导(1)
学生观察P17页的演示实验, 思考下面的问题。
_内___能转化__机__械___能。
排气冲程
__进__气__门_关闭,_排__气__门__
燃
烧
打开,活塞_向__上__运动,
后 的
把废气排出气缸。
废 气
练习
1.一个工作循环有 四 个冲程, 飞轮转动 二 周,对外做功 一 次, 活塞往复运动 二 次,其他冲程靠 飞轮的惯性完成。
2.在汽油机工作的四个冲程中, 内能最大的冲程是_做_功_冲程__。内 能最小的冲程是_吸_气_冲程__。
(三)内燃机的构造及工作原理:
1、汽油机
(1)构造
火花塞
气缸
进气门 活塞
排气门
连杆
曲轴
(2)汽油机的冲程 和工作循环
吸气
压缩
做功
活塞从汽缸的一端运动到 另一端 的过程,叫做一个 冲程。
排气
汽油机工作过程
吸气冲程
_进__气__门__打开,_排__气_门___ 关闭。活塞由__上__端___ 向__下__端___运动, 汽_油__和_空__气__组__成_的__燃__料__混_合__物 从进气门吸入气缸。
相同点 ,有什么不同点?
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .一个工作过程中,活塞往复两次,飞轮 转动两周,做功一次。 4 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功, 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞;而 柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴 油机的燃料是柴油。 3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混 合气体;柴油机只吸进空气。
空
气
__空__气___吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都_关__闭__, 活塞_向__上__运动,活塞把空 气压缩得很小,空气的压强 更大,温度__更__高__。在压缩 冲程末,缸内空气温度已超 过柴油的_着__火__点_。
_机__械__能转化为__内__能
做功冲程
在_压__缩___冲程末,从 _喷__油__嘴___喷出的_雾__状__柴__油_ 遇到热空气立即猛烈燃烧 ,产生高__温__高__压__的燃气, 推动活塞_向__下___运动,并 通过连杆带动曲轴转动。 _内___能转化__机__械___能。
塞子被冲出,并且瓶口出现白雾。 2、整个过程中,能量是怎样转化的: 燃料燃烧将热量传给水和水蒸气,燃料的__化__学___ 能转化为水和水蒸气的__内__能;水蒸气将塞子推 出,将它的__内__能转化为塞子的__机__械__能__。 3、上面的装置就是一个__简__单__原__始__的__热__机___。
小结
一、热机的定义:
利用内能做功,把内能转化为机械能 的机械。(热机的工作原理)
二、热机的种类:
蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
学前指导(2)
学生自学P18页第4、5段“内燃机” 内容,思考下面的问题。
三、内燃机 (一)内燃机的定义:
燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力 的热机。
(二)内燃机的种类:汽油机___, 活塞向_上__运动,燃料混合 物被压缩,__压__强___增大, __温__度___升高
__机_械__能转化为__内__能。
做功冲程
在压缩冲程末尾,_火__花__塞__
产生电火花,使燃料猛烈燃 烧,产生高温高压的燃气, 推动活塞_向__下____运动,并通 过连杆带动曲轴转动。
4 .点火不同:汽油机靠火花塞打出电火花 点燃汽油,属点燃式点火;柴油机靠压缩空 气,使空气的温度很高,超过柴油的着火点 点燃柴油,属压燃式点火。
学习作目业标回顾
3何.机能械说都出不P功省2的1功第原。3理、,4题知道使用任
每个人都会有自己的特长。一个人做某些事 其他事做的更好。但许多人从未找到最适合 的事情,其根本原因往往是他们没有进行足 思考。如果你对一切都随遇而安,那总是会 天你会后悔莫及的。心,只有一颗,不要装 多。人,只有一生,不要追逐的太累。心灵 悦,来自精神的富有;简单的快乐,来自心 知足。家,很平淡,只要每天都能看见亲人 脸,就是幸福的展现。爱,很简单,只要每 会彼此挂念,就是踏实的温暖。幸福并不缥 在于心的感受。爱并不遥远,在于两心知的
排气冲程
进气门_关__闭___,
燃
排气门_打__开___,活塞
烧 后
__向__上__运动,把废气
的 废
气
排出气缸。
(四)内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型 农业机械上面。
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
汽油机和柴油机有什么相同点
自学指导(3)
阅读课本19—20页“柴油机”的内容5分钟, 解决以下问题:
1、简述柴油机的工作过程。 2、总结柴油机和汽油机有哪些异同?
2、柴油机
火花塞 进气门
(1)柴油机的构造
喷油嘴 排气门
排气门
进气门
气缸
活塞
连杆
曲轴
吸气冲程
进气门_打__开__,排气
门__关__闭__。活塞由
_由__下__向__上__运动,将
自学指导(3)
阅读课本18—19页“汽油机”的内容5分钟, 解决以下问题:
1、说出汽油机的主要结构名称。 2、什么叫做一个冲程? 3、 汽油机的工作过程以一个循环为一个单元, 一个循环有______个冲程。包括:_______、 ________ 、 _______ 、 ________四个冲程。 4、简述汽油机的工作过程。
第1节 热 机
学习目标
1.知道什么是热机、什么是内燃机及热机和内 燃机的种类。 2.能说出热机的工作原理。 3.了解汽油机和柴油机的构造,掌握内燃机的 四个冲程,会看图区分是哪个冲程。能说出内 燃机工作过程中的能量转化。 4. 能说出汽油机和柴油机的异同及它们在 实际中的应用。
自学指导(1)
学生观察P17页的演示实验, 思考下面的问题。
_内___能转化__机__械___能。
排气冲程
__进__气__门_关闭,_排__气__门__
燃
烧
打开,活塞_向__上__运动,
后 的
把废气排出气缸。
废 气
练习
1.一个工作循环有 四 个冲程, 飞轮转动 二 周,对外做功 一 次, 活塞往复运动 二 次,其他冲程靠 飞轮的惯性完成。
2.在汽油机工作的四个冲程中, 内能最大的冲程是_做_功_冲程__。内 能最小的冲程是_吸_气_冲程__。
(三)内燃机的构造及工作原理:
1、汽油机
(1)构造
火花塞
气缸
进气门 活塞
排气门
连杆
曲轴
(2)汽油机的冲程 和工作循环
吸气
压缩
做功
活塞从汽缸的一端运动到 另一端 的过程,叫做一个 冲程。
排气
汽油机工作过程
吸气冲程
_进__气__门__打开,_排__气_门___ 关闭。活塞由__上__端___ 向__下__端___运动, 汽_油__和_空__气__组__成_的__燃__料__混_合__物 从进气门吸入气缸。
相同点 ,有什么不同点?
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .一个工作过程中,活塞往复两次,飞轮 转动两周,做功一次。 4 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功, 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞;而 柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴 油机的燃料是柴油。 3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混 合气体;柴油机只吸进空气。
空
气
__空__气___吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都_关__闭__, 活塞_向__上__运动,活塞把空 气压缩得很小,空气的压强 更大,温度__更__高__。在压缩 冲程末,缸内空气温度已超 过柴油的_着__火__点_。
_机__械__能转化为__内__能
做功冲程
在_压__缩___冲程末,从 _喷__油__嘴___喷出的_雾__状__柴__油_ 遇到热空气立即猛烈燃烧 ,产生高__温__高__压__的燃气, 推动活塞_向__下___运动,并 通过连杆带动曲轴转动。 _内___能转化__机__械___能。