船员最新11规则-船员培训、考试部分电子教案
【船员培训PPT课件】船舶在任何能见度情况下的行动规则
三、瞭望的手段
3、一切有效手段 2）雷达或ARPA瞭望 （3）相对于视觉瞭望，雷达瞭望的缺点： 目标回波需要识别，有假回波。 方位精度不直观。 显示器上的物标大小和形状不能说明物标的种类和动态。 辨别物标的动态变化和进行标绘需要较长的时间，不利 于双方协调行动。 并不是每一物标在射程内都出现。有脉冲宽度、量程的 限制，还有海浪、雨雪的干扰等，使船舶附近或小物标 无法显示等。 真运动和相对运动的显示变换有误。
3、一切有效手段 2）雷达或ARPA瞭望 （1）主要使利用雷达或ARPA的功能，捕捉船舶周围的 物标，然后对物标进行标绘而得出物标的态势来协助瞭 望。不管是在能见度良好还是不良，驾驶员在任何时候 使用雷达都是一种权利和义务。因此，雷达瞭望也成为 一种最常用和最主要的瞭望手段。尤其是在狭水道，进 出港口，船舶密集区或渔区。
自动88节11能见度借助汽车碰撞案件能见度借助汽车碰撞案件22停住能力停住能力33速度速度44船舶的态势等船舶的态势等一所有船舶一所有船舶11能见度能见度11是决定使用安全航速的首要因素是决定使用安全航速的首要因素22在能见度不良时要求机器备车做好随时操纵的准在能见度不良时要求机器备车做好随时操纵的准备同时规则第十九条规定当每一船在听到他船的雾号显备同时规则第十九条规定当每一船在听到他船的雾号显示在本船的正横前或与正横前的他船不能避免紧迫局面示在本船的正横前或与正横前的他船不能避免紧迫局面而存在碰撞危险时应将航速减到能维持其航向的最小航而存在碰撞危险时应将航速减到能维持其航向的最小航33能见度与灯光照距的关系能见度与灯光照距的关系如下页表格如下页表格能见度与灯光照距的关系能见度与灯光照距的关系桅灯照距海里桅灯照距海里各大气能见度的灯光照距海里各大气能见度的灯光照距海里能见度能见度1313海里海里能见度能见度1010海里海里能见度能见度77海里海里能见度能见度55海里海里665353434337375544443737323222181816161515一所有船舶一所有船舶22通航密度通航密度11定义
11规则
第十一条 取得适任证书的条件： 船员服务簿； 健康标准； 适任培训； 任职资历(任职时间＋任职表现和安全记录良好)； 适任考试； 液货船及客船关于资历和培训的特殊要求（第三节）。
第二节 适任证书的签发
第十二条 申请适任证书应提交的材料 海船船员适任证书申请表； 船员服务簿； 海船船员健康证书； 身份证件； 符合海事管理机构要求的照片；
第三节 特殊类型船舶的特殊要求
第二十三条航程50海里以上轮机长和轮机员证 书申请条件。 在3000KW及以上船上担任相应职务满12个月， 在客船上见习3个月； 通过三管轮考试，在客船上见习18个月。
第三章 适任考试
第二十四条考试包括： 理论考试和评估。 第二十五条考试科目、大纲－－统一制定公布。 第二十六条考试申请： 向相应权限的海事机构提出； 提供相关信息：身份证件＋申请证书的航区、等级和职 务＋照片。 第二十七条 准考证发放和告知：考试开始 5天前，告 知查询成绩途径。
第一节 适任证书基本信息
第五条 适任证书的基本内容：持证人姓名、性别、 出生日期、国籍、持证人签名及照片；证书等级、编 号；有关国际公约的适用条款；持证人适任的航区、 职务、职能；持证人适任的船舶种类、主推进动力装 置、特殊设备操作等项目；发证日期和有效期截止日 期；签发机关名称和签发官员署名；规定需要载明的 其他内容。 航区、等级、职务和职能逐条说明： 第六条 航区： 无限航区和沿海航区 无线电操作人员：A1、A2、A3、A4
相比《04规则》的主要调整
二、适用航区：除无线电人员外，分为无限和沿海两 个航区。 三、考试科目和项目：合并和调整（另行规定）。 四、证书再有效：合理调整，过期证书再有效规定更 加人性化。 五、增设电子电气员、电子机工、高级值班水手和高 级值班机工等证书种类与资格要求。 六、学生考证时间点：需在完成全部理论和实践教学 内容。
最新11规则解读汇总
11规则解读1、救生艇标记：⑴救生艇上应以经久的明显字迹标明所批准的救生艇的乘员定额。
⑵应以印刷体罗马字母将救生艇所从属的船舶名称及船籍港标明于艇首两侧。
⑶识别救生艇所从属船舶和救生艇号码的标志，应能从空中看清。
2、救生艇属具主要有：⑴救生手册1本⑵具有发光剂或适当照明装置的操舵罗经1只⑶有效的首缆2根，其长度不小于从救生艇存放位置至最轻载航行水线距离2倍或15米，取其长者。
自由降落救生艇的2根首缆应设置在救生艇的前端附近备用。
其他救生艇上的一根缆绳应与脱开装置相连并设在救生艇的前端，另一根应牢牢地系固在或靠近救生艇的前端备用。
⑷太平斧2把，救生艇每端各一把。
⑸救生信号:火箭降落伞信号4支，手持火焰信号6支，漂浮烟雾信号2支。
⑹救生艇额定乘员每个人不少于10000KJ的口粮。
⑺以短绳系于艇上的水手刀1把，开罐头刀3把。
⑻探照灯1具，具有垂直和水平扇面至少为6度，所测的光强为2500cd，能连续工作不少于3小时。
⑼足供不少于救生艇额定乘员10%用的保温用具或2件，取其大者。
（10）急救药包一套。
(共31项)3、消防、救生演习时间间隔及要求：演习应尽可能按实际应变情况进行。
每个船员每月应至少参加一次弃船和一次消防演习。
若有25%以上的船员未参加该船前一个月的弃船和消防演习，应在该船离港后24小时内举行这两项演习。
4、救生圈的配备；船长100米以下 /8只船长100米至150以下 /10只船长150米至200米以下 /12只船长200米及以上 /14只(船舶救生圈中有一半应配备自亮灯浮)5、货船至少应为其每艘救生艇配备3套浸水服，或者，如主管机关认为有必要而且可行，为船上每个人配备1套浸水服。
6、驾驶台上应配备多少支救生信号？(12支火箭降落伞信号)7、救生艇吊艇索的保养更换有何要求？5年换新/30个月掉头；如不可掉头吊艇索经船检部门的检查及认可，可以使用4年。
8、是否只要船长在驾驶台，就意味着由船长指挥驾驶？否，必须履行职责并对航行安全负全部责任，除非船长特别明确由其承担责任。
中华人民共和国船员培训管理规则(2019年修正)-国家规范性文件
中华人民共和国船员培训管理规则(2019年修正)第一章总则第一条为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员素质，依据《中华人民共和国船员条例》以及中华人民共和国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。
第二条在中华人民共和国境内从事船员培训业务的，适用本规则。
第三条船员培训实行社会化，从事船员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
船员培训管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条交通运输部主管全国船员培训工作。
中华人民共和国海事局负责统一实施船员培训管理工作。
各级海事管理机构依照各自职责具体负责船员培训的监督管理工作。
第五条交通运输部应当按照国家有关法律、行政法规和我国缔结或者加入的有关国际公约的规定，确定船员培训的具体项目，制定相应的培训大纲，并向社会公布。
第二章船员培训的种类和项目第六条船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类。
船员培训按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。
第七条船员基本安全培训，指船员在上船任职前接受的个人求生技能、消防、基本急救以及个人安全和社会责任等方面的培训，包含以下培训项目：（一）海船船员基本安全；（二）内河船舶船员基本安全。
第八条船员适任培训，指船员在取得适任证书前接受的使船员适应拟任岗位所需的专业技术知识和专业技能的培训，包括船员岗位适任培训和船员专业技能适任培训。
船员岗位适任培训分为海船船员岗位适任培训和内河船舶船员岗位适任培训。
其中，海船船员岗位适任培训包含以下培训项目：（一）船长；（二）轮机长；（三）大副；（四）大管轮；（五）三副；（六）三管轮；（七）电子电气员；（八）值班机工；（九）值班水手；（十）电子技工；（十一）全球海上遇险和安全系统（GMDSS）操作员；（十二）引航员；（十三）非自航船舶船员；（十四）地效翼船船员；（十五）游艇操作人员；（十六）摩托艇驾驶员。
内河船舶船员岗位适任培训包含以下培训项目：（一）驾驶岗位；（二）轮机岗位；（三）引航员。
船舶保安意识与职责11规则培训考试指南
船舶保安意识与职责11规则培训考试指南主编：孙长飞王涛主审：阎羡功李学群江苏海事职业技术学院江苏远洋运输有限公司前言在国家海事局2011年重新修订颁布了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（简称11规则），于2012年3月1日生效的背景下，本书根据国际海事组织（IMO）2012年1月1日正式实施的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案、中华人民共和国海船船员《保安意识培训合格证考试大纲、负有指定保安职责船员培训合格证考试大纲》和培训教材《船舶保安意识与职责》等进行编写。
《船舶保安意识与职责11规则培训考试指南》的编写遵循对象的针对性，内容的基础性、课程的协调性以及表达的通俗性，同时本书紧扣考试大纲，具有准确、系统、实用等特点。
《船舶保安意识与职责11规则培训考试指南》由孙长飞老师和王涛老师担任主编（排名不分先后），张东方老师和惠节老师参与编写（排名不分先后），全书由阎羡功老师和江苏远洋运输有限公司李学群轮机长担任主审（排名不分先后）。
本书在编写的过程中得到了江苏海事局、江苏远洋运输有限公司、江苏海院教务处、航海系、轮机系等相关单位的关心与大力支持，在此表示衷心的感谢由于编者学识水平有限，书中难免有不当之处，恳请专家和学员批评指正。
编者2013年4月船舶保安意识与职责11规则培训考试指南理论知识理论知识——————判断题部分判断题部分1、一艘从事国际航行的大型集装箱货船，与另一艘仅从事国内运输的内河驳船在港内惊醒集装箱过驳作业，船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。
2、没有指定保安职责的海员，在其职业生涯中应至少完成两次STCW 公约第A-Ⅵ/6节规定的保安意识培训或训练。
3、通常由船长负责监督指定船舶的SSP 实施和保持情况。
4、公司保安员应与船上人员以及相关PFSO 协调货物和船舶备品装卸中的保安事项。
5、偷渡人员藏匿于集装箱内偷渡是惯用的方法。
6、手提对讲机用做保安通信时，应注意信息的保密并设置保密频道。
《海船船员适任考试和发证规则》实施办法-11
附件：《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法第一条本办法适用于《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称“11规则”）规定范围的海船船员适任考试和发证的管理。
第二条各直属海事局按照授权负责本局管辖范围内的航运公司（航运单位）、船员服务机构及海员外派机构的船员或学籍在本局管辖范围内的培训机构的学员，以及注册地或船员技术档案在本局管辖范围内的个体船员的适任证书考试和发证管理（具体分工授权见附录1）。
经我局批准，直属海事局可以向分支机构授权除无限航区船长和高级船员以外的适任考试和发证管理业务。
因适任证书适用航区调整，船员需迁移档案的，按有关规定办理。
第三条下列船舶船员的适任考试和发证办法，可由直属海事管理机构制定，并报中华人民共和国海事局备案：（一）在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高级船员；（二）在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员；（三）在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部船员；（四）仅在船籍港和船籍港附近水域航行和作业的船舶上任职的船员。
第四条船员参加岗位适任培训时需满足“11规则”和《中华人民共和国船员培训管理规则》有关船员年龄、持证情况、海上服务资历、安全任职记录、身体健康状况等方面的要求，并向培训机构提交《海船船员岗位适任培训、考试申请表》（见附录5）。
船员培训机构应将有关岗位适任培训的要求告知船员，并对其提交的材料进行审核，船员符合要求后方可参加相应的岗位适任培训（岗位适任培训的最低时间要求见附录2）。
第五条船员岗位适任培训证明有效期5年，过期未申请参加适任证书考试的船员应重新参加岗位适任培训后再申请。
具有开展全日制航海中专、专科及以上学历教育资格的院校，经中华人民共和国海事局认可后，招收的全日制航海专业学生完成学校规定的教程并取得毕业证书，等同完成三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训；学生毕业后5年内可以直接参加相应航区的三副、三管轮适任考试；学生毕业5年后，需具有12个月的海上服务资历后，方可直接参加相应的适任考试；在校期间没有申请参加值班水手、值班机工和电子技工适任考试的学生，毕业后申请参加相应的支持级船员适任考试时，可免于相应的岗位适任培训。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》解析四
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及配套规范性文件解析四交通运输部2011年第12号令《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称“11规则”）已于2012年3月1日正式实施，相关的配套规范性文件也已经由中国海事局颁布，为了更好地理解“11规则”，下面对规则和配套文件做一简单解析。
十六、“04规则”值班水手和值班机工申请“11规则”适任证书：由于“11规则”将值班水手和值班机工适任证书的有效期根据STCW公约马尼拉修正案调整为长期有效，持有“04规则”值班水手、值班机工适任证书（包括有效和失效），可直接对应申请“11规则”的值班水手、值班机工适任证书，有效期可至65周岁。
十七、无限航区考试未通过申请转沿海航区：在海船船员初次适任考试准考证签发之日起的3年内，考试未全部通过者，如果除英语科目或项目外，其他成绩均已经通过，可以申请转为沿海航区适任考试成绩；如果除英语科目或项目外，还有其他科目或项目未通过者，不得申请转为沿海航区适任考试成绩，逾期所有成绩全部作废。
这里需要注意的仅可转成绩，不能转考，要求无限航区考生对应的沿海航区要求的所有理论考试科目和评估项目必须全部通过，方可以转沿海，特别注意驾驶专业按“04规则”考试的英语理论必须通过，驾驶专业按“11规则”考试的英语评估必须通过。
十八、过渡期适任培训内容：船长和驾驶员过渡期适任培训主要包括驾驶台资源管理、电子海图显示与信息系统、新技术和新法规（船员64学时，在校生74学时）；轮机长和轮机员过渡期适任培训主要包括机舱资源管理、新技术和新法规（船员52学时，在校生66学时）。
十九、已经参加过的驾驶台资源管理（BRM）、电子海图显示与信息系统（ECDIS）、机舱资源管理（ERM）的认定：在2012年3月1日前已开展BRM、ECDIS 和ERM培训的单位，当将培训大纲、教学计划、学员名单及相关记录报直属海事管理机构，经审核合格的，其培训予以认可，受训船员相应的过渡期适任培训内容可以免除。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及实施办法学习要点
1、证书形式变化
新版船员证书（适任证书、培训合格证、健康证明）分别采用一张纸打印，减少船员证书数量
2、证书航区变化
将航区分为无限航区（《04规则》的无限和近洋航区合并）和沿海航区（《04规则》的沿海和近岸航区合并）
3、证书职务变化
新增加了电子电气员、电子技工、高级值班水手、高级值班机工职务适任证书
（5）初次申请客船轮机长、轮机员适任证书
在其他种类的3000千瓦及以上海船上担任相应职务满12个月，任职表现和安全记录良好，并在客船上任相应见习职务3个月。
通过三管轮适任考试者，在客船上完成规定的18个月船上见习，任职表现和安全记录良好，可以申请适用于客船的三管轮适任证书。
三、适任考试
（一）考试方式
应当参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查项目的评估
（2）适任证书过期5年及以上10年以下的
应当参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估
（3）适任证书过期10年及以上的
应当参加模拟器培训和知识更新培训，通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估，并在适任证书记载的相应航区、等级范围内按照《船上见习记录簿》规定完成不少于3个月的船上见习。
四、海事局对船员适任能力的现场考核
（一）考核情形
1、船舶发生碰撞、搁浅或者触礁的
2、在航行、锚泊或者靠泊时，从船上非法排放物质的
3、违反航行规则的
4、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶的
（二）考核方式
1、发生上述1、3、4项情形的，对事故责任船员进行《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》项目评估
电子电气员、电子机工
只有500总吨或750千瓦以上一个等级
11规则船舶管理新增知识点强化训练课件
11规则新增知识点强化训练2 船舶安全生产规章制度2.4 船长夜航命令簿规则2．为了保证船舶_____的安全，正确地执行航次命令，设船长夜航命令簿。
Ⅰ．夜间航行期间；Ⅱ．夜间锚泊期间；Ⅲ．夜间停泊期间；Ⅳ．夜间修船期间。
A．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC3．下列有关船长命令簿的说法正确的是___ ____。
Ⅰ．船长命令船长夜航命令簿用完后由船长或二副负责保存，保存期为2年；Ⅱ．当船长夜航命令簿发生有写错字时，应按航海日志要求改正，内容不得随意涂改；Ⅲ．值班驾驶员接班时必须阅读并充分理解船长夜航命令簿内各项指示，阅读后用钢笔签字，并严格执行；Ⅳ．值班驾驶员如对船长夜航命令有任何疑问时，应立即请船长。
A．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC2.5 航海日志的记载与管理规则2.7 船舶开航准备和检查制度81．开航前，船舶应做好以下哪些开航准备和检查工作__ _。
Ⅰ．检查并确认船舶和船员证书齐全有效；Ⅱ．检查并确认船员配备符合最低安全配员要求；Ⅲ．备齐本航次所需海图、航海出版物等，并改正到最新；Ⅳ．检查并确认已备妥足够的燃油、淡水、伙食和物料等。
C．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、ⅣB82．开航前，三副应做好以下哪些开航准备和检查工作__ _。
Ⅰ．检查并确认救生艇外观良好，艇内属具及备品齐全；Ⅱ．检查船上所有救生信号是否在有效期；Ⅲ．检查并确认船上大型灭火系统处于有效工作状态；Ⅳ．船员有变更B．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ～ⅣA83．开航前，船舶为保证船舶处于开航状态，应做好以下哪些开航准备和检查工作__。
Ⅰ．检查确认船舶吃水没有超过与当时季节、航行水域相适应的载重线标志；Ⅱ．确认船舶稳性符合稳性规范或港口当局对稳性的要求；Ⅲ．检查确认船舶横倾角不超过5°，吃水差适当；Ⅳ．检查确认舱内货物已采取必要的防止移动的措施。
A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ～Ⅳ2.8 系、离泊作业规定2.11 能见度不良水域航行安全制度112、船舶在进入能见度不良水域航行前，应做好以下准备工作______。
11新规则过渡期履约培训补差-讲义
5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
11新规则过渡期履约培训补差-----基本安全1、背景课程介绍【中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法】、【中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则】、【STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法】、【基本安全过渡期培训刚要与学时】广海培训中心的《基本安全》课件2、培训对象中海国际广州分公司在册自有普通船员、基地船员(包括水手长、木匠、水手、机工长、机工、厨工、服务员、电机员、政委)3.培训课时4小时课时+2小时考试评估4.关键词培训的核心是基本安全毒品酗酒疲劳团队课程慨要：为了能够覆盖基本安全过渡期培训刚要的全部内容和加强理论对实践得指导作用，本课程内容共分为三大部分：滥用毒品和酗酒的危害、团队和团队工作、防止和控制疲劳。
课程目标通过本课程的学习和培训，使学员能够：1、明白毒品和酗酒对自身、对家庭、对社会的危害，在实际生活中拒绝并远离毒品和酗酒；2、清楚船舶团队工作的重要性建立和保持船上有效交流的能力；1.“噢，居然有土龙肉，给我一块！”2.老人们都笑了，自巨石上起身。
而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。
5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
驾驶11规则讲义
驾驶11规则：航海英语听力与会话评估大纲航海英语听力与会话评估大纲适用对象：991 无限航区500总吨及以上船长992无限航区500总吨及以上大副993无限航区船舶500总吨及以上二/三副995沿海航区500总吨及以上船长996沿海航区500总吨及以上大副997沿海航区500总吨及以上二/三副（适用对象：无限航区船舶二/三副993）1、评估目的通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。
2、评估内容1公共用语1.1 航海人员间日常问候语1.2 船上生活常用语1.3 陆上求助2进出港业务2.1引航业务3靠离与锚泊业务3.1 驾驶台内会话3.2 驾驶台与船首通话3.3 驾驶台与船尾通话3.4 驾驶台与拖船通话3.5 驾驶台与VTS通话3．6 驾驶台与港区，船坞通话4装卸作业4.1备舱4.3装卸值班4.4理货业务4.5特殊货物作业4.7进入封闭处所4.8油污水及垃圾处理5航行5.1 航线值班交接5.2 避碰通信5.3 VHF值守5.4 航行警告接收5.5 沿海航区定位6修船与船体保养6.2船体保养与维护6.3 航行仪器检修与维护6.4 索具保养与维护6.5 物料申报与管理7事故处理7.6海盗应对7.7反恐与ISPS8海上救生与求生8.1救生设备落放8.2 救生设备使用8.3 船员自救8.4 海上求生9 常用命令9.1 车令9.2 舵令9.3 锚令9.4 缆令9.5 其它命令10海上呼叫10.1遇险呼叫应答10.2紧急呼叫应答10.3安全呼叫应答10.4与SARS联络呼叫应答11港口国检查11.2 设备操作检查11.3 防污检查11.4 安全管理体系检查12船舶保安12.1 舷梯值班安全检查12.2船舶保安设备的安全检查与操作12.3安全等级的设定与操作3、评估要素及标准3.1无限/航区船舶二、三副（993）听力与会话双向细目表：3.2 听力评估要素及标准听力部分按大纲及双向细目表进行,由电脑自动评判。
海船船员适任考试和发证规则(11规则)宣贯材料1分解
《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》问答一、《11规则》生效后，如申请新版适任证书，是否可以向任何海事机构提出申请？答：（一）根据《实施办法》第二条的规定，目前仍然是按照授权范围和属地管理的模式进行管理。
管理对象包括：管辖范围内的航运公司（航运单位）、船员服务机构、海员外派机构等所属船员；辖区航海院校或培训机构的学员；注册地或船员技术档案所在海事机构的个体船员等。
已持旧版适任证书申请新版适任证书的，应向原证书签发机关提交申请（乙类船长和高级船员适任证书除外）。
（二）各海事机构的具体分工授权情况如下：1．无限航区船长和高级船员适任证书考试和发证机关2．沿海航区适任证书和无限航区普通船员适任证书考试和发证机关（三）经交通部海事局批准，直属海事局可以向其所属分支机构授权除无限航区船长和高级船员以外的适任考试和发证管理业务。
（四）船员应根据权限调整情况，申请将其适任证书档案迁移到所属的管理机关，并向该机关申请新版适任证书。
二、如果船员要参加岗位适任培训，应满足什么要求和提交哪些材料？答：船员参加岗位适任培训时，需满足规定的海上服务资历、安全任职记录、身体健康状况等方面的要求，并向培训机构提交《海船船员岗位适任培训、考试申请表》。
船员培训机构应将有关岗位适任培训的要求告知船员，并对其提交的材料进行审核，船员符合要求后方可参加相应的岗位适任培训。
岗位适任培训的最低时间要求如下：三、如果申请适任考试，是否一定要先参加岗位适任培训？答：根据《中华人民共和国船员培训管理规则》及《实施办法》的规定，船员完成岗位适任培训并取得培训证明后，由培训机构、船员本人或船员所在的航运公司或机构向海事管理机构提交经培训机构审核的《海船船员岗位适任培训、考试申请表》和培训证明，方可申请适任考试。
四、培训证明是否有有效期，效期多长？过期后是否还能申请适任考试？答：船员岗位适任培训证明有效期为5年。
培训证明过期而未申请参加适任证书考试的船员，不能直接申请适任考试，应重新参加岗位适任培训，才能申请适任考试。
船员基本安全培训教学教材
4. 基本安全知识4.1 个人安全与社会责任4.1.1 船舶应急反应4.1.1.1 碰撞应急一般船舶在碰撞前的紧迫危险阶段大多已采取停车或倒车的减速措施，当碰撞不可避免时，碰撞双方均要尽力采取减轻碰撞所造成的损失的行动。
1. 本船船首撞入他船船体时不论在撞入前是进车还是已采取倒车措施，在撞入后，都应首先微进顶住对方，待对方采取防水应急措施，并征得同意后方可倒车脱出，脱离后，应滞留在附近，一方面检查本船损伤情况，另一方面随时准备给予对方救援，当确信对方已脱离险境可以继续航行时，本船方可离开。
2. 本船船体被他船撞入时应尽可能使本船停住，消除前进或后退的惯性以减少进水量，关闭破洞舱室前后的水密装置，当各项堵漏器材准备妥当后，方可同意对方倒车脱出。
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于下风侧。
3. 堵漏与补强破损部位一经确定，应立即关闭临近舱室通道的水密门窗，采取堵漏和排水措施。
破损部位大多位于舷侧水线附近，破洞较大时，需用堵漏毯紧贴洞口以限制其进水，挂上堵漏毯后应根据破洞的大小选用堵漏板或制作水泥箱，堵住漏洞，然后排除舱内积水。
4. 抢滩当碰撞发生后，既不能自力航行，又难于拖航时，应果断的实施抢滩。
4.1.1.2 搁浅或触礁应急1、查明搁浅情况：船位船舶吃水周围水深及底质搁浅损伤情况潮汐、潮流气象情况推进器和舵的情况2、脱浅方法2.1. 自力脱浅a. 沿准备脱浅的方向将脱浅用锚抛至预定位置b. 做好主机、辅机和舵机、锚机的全面检查，全面做好用车、用舵和绞收出浅用锚的准备，c. 一般在高潮前一小时动车并配合操舵活动船身，开始绞收，并配合用车、舵脱浅应在高潮时进行。
2.2 外援脱浅a. 向救助船提供船舶资料b. 拖轮作业c. 利用锚、缆等停泊用具的出浅作业4.1.2 防止污染水域环境4.1.2.1 防止油污染4.1.2.2 防止船舶垃圾污染水域4.2 船舶防火与灭火4.2.1火灾及分类船舶是非常容易发生火灾的，因为船舶在有限的空间里集中了船上人员和大量物资，存在各种可燃和易燃物质，同时又存在许多火源，如吸烟者的烟蒂、厨房用火、电气焊、静电、货物自燃、火星等。
国际海船船员考证11规则考试规则
附件1 中华人民共和国海船船员适任考试题型、时长、分值、及格分数设置专业科目试卷代号适用对象单选题*分值是非题*分值关联题*分值主观题*分值考试时长（分钟）总分及格分数线驾驶专业（船长、驾驶员）船舶操纵与避碰9101 3000总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 1109102 500～3000总吨船舶船长100*1 5*10 150 150 1109103 3000总吨及以上船舶大副150*1 120 150 1209104 500～3000总吨船舶大副150*1 120 150 1209105 3000总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 1209106 500～3000总吨船舶二/三副150*1 120 150 1209107 未满500总吨船舶船长100*1 100 100 70 9108 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 70 9109 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 70航海学9201 无限航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 100 9202 沿海航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 100 9203 无限航区500总吨及以上船舶大副140*1 1*10 120 150 105 9204 沿海航区500总吨及以上船舶大副140*1 1*10 120 150 1059205 无限航区500总吨及以上船舶二/三副190*1 1*10 150 200 140 9206 沿海航区500总吨及以上船舶二/三副190*1 1*10 150 200 1409207 未满500总吨船舶船长100*1 100 100 60 9208 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 60 9209 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 60船舶结构与货运9301 3000总吨及以上船舶船长/大副150*1 120 150 105 9302 500～3000总吨船舶船长/大副150*1 120 150 105 9303 3000总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 105 9304 500～3000总吨船舶二/三副150*1 120 150 105 9305 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 60 9306 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 60船舶管理9401 无限航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 1009402 沿海航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 1009403 无限航区500总吨及以上船舶大副150*1 120 150 1059404 沿海航区500总吨及以上船舶大副150*1 120 150 1059405 无限航区500总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 1059406 沿海航区500总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 1059407 未满500总吨船舶船长100*1 100 100 609408 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 609409 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 60 航海英语9001 无限航区500总吨及以上船舶船长46*1 4*6 2*5+1*120 100 70209002 无限航区500总吨及以上船舶大副52*1 3*6 3*5+1*15120 100 709003 无限航区500总吨及以上船舶二/三副76*1 4*6 100 100 70过渡期适任培训船长和驾驶员理论9501过渡期适任培训船长和驾驶员理论（全考）50*245 100 60 9502过渡期适任培训船长和驾驶员理论（电子海图、航海仪器、法规和公约）50*245 100 609503 过渡期适任培训船长和驾驶员理论（资源管理、航海仪器、法规和公约）50*245 100 609504 过渡期适任培训船长和驾驶员理论（航海仪器、法规和公约）50*245 100 60GMDSS GMDSS英语1003 GMDSS通用操作员68*1 4*8 100 100 60 GMDSS综合业务1013 GMDSS通用操作员100*1 100 100 60 GMDSS综合业务1014 GMDSS限用操作员100*1 100 100 60驾驶专业（值班水手，高级值班水手）值班水手业务9601 500总吨及以上船舶值班水手80*1 20*1 100 100 609602 未满500总吨船舶值班水手60*1 40*1 100 100 60高级值班水手业务9701无限航区500总吨及以上船舶高级值班水手100*1 100 100 60 9702沿海航区500总吨及以上船舶高级值班水手100*1 100 100 60高级值班水手英语9801无限航区500总吨及以上船舶高级值班水手82*1 3*6 100 100 60轮机专业（轮机长、轮机员）轮机英语8001 无限航区750KW及以上船舶轮机长46*1 4*6 3*10 120 100 708002 无限航区750KW及以上船舶大管轮52*1 3*6 3*10 120 100 708003 无限航区750KW及以上船舶二/三管轮76*1 4*6 100 100 70 船舶动力装置8101 3000KW及以上船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008102 750KW-3000KW船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008103 未满750KW船舶轮机长100*1 100 100 60 主推进动力装置8201 3000KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 1058202 750KW-3000KW船舶大管轮150*1 120 150 1058203 3000KW及以上船舶二/三管轮 150*1 120 150 105 8204 750KW-3000KW船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8205 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8206 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60船舶辅机8301 3000KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8302 750KW-3000KW船舶大管轮150*1 120 150 105 8303 3000KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8304 750KW-3000KW船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8305 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8306 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60船舶电气与自动化8401 3000KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8402 750KW-3000KW船舶大管轮150*1 120 150 105 8403 3000KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8404 750KW-3000KW船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8405 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8406 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60船舶管理8501 无限航区750KW及以上船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008502 沿海航区750KW及以上船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008503 无限航区750KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8504 沿海航区750KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8505 无限航区750KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8506 沿海航区750KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 1058507 未满750KW船舶轮机长100*1 100 100 60 8508 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8509 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60过渡期适任培训轮机长和轮机员理论8510过渡期适任培训轮机长和轮机员理论（全考）50*245 100 60 8511过渡期适任培训轮机长和轮机员理论（无资源管理）50*245 100 60轮机专业（值班机工，高级值班机工）值班机工业务8601 750KW及以上船舶值班机工80*1 20*1 100 100 608602 未满750KW船舶值班机工60*1 40*1 100 100 60 高级值班机工业务8701无限航区/沿海航区750KW及以上船舶高级值班机工100*1 100 100 60 高级值班机工英语8801 无限航区750及以上船舶高级值班机工82*1 3*6 100 100 60电子电气员船舶电气7101 750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100 船舶机舱自动化7201 750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100 信息技术与通信导航系统7301 750KW及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100 船舶管理7401 无限航区750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 1007402 沿海航区750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100电子员英语7001 无限航区750KW及以上船舶电子员76*1 4*6 100 100 70电子技工电子技工业务7501 无限航区750KW及以上船舶电子技工100*1 100 100 607502 沿海航区750KW及以上船舶电子技工100*1 100 100 60 电子技工英语7601 无限航区750KW及以上船舶电子技工82*1 3*6 100 100 60附件2、海船船员培训合格证考试题型、时长、分值、及格分数设置专业科目试卷代号适用对象单选题*分值是非题*分值考试时长总分及格分数线海船船员油船和化学品船货T01 在油船和化学品船上服务的所有船员80*1 20*1 60 100 60培训合格证物操作基本培训合格证过渡期油船、化学品船货物操作基础培训（油补化）T011仅持有旧版油船船员特殊培训（安全知识）合格证的船员40*2 10*2 40 100 60过渡期油船、化学品船货物操作基本培训（化补油）T012仅持有旧版化学品船船员特殊培训（安全知识）合格证的船员40*2 10*2 40 100 60油船货物操作高级培训合格证T02在油船上服务的船长、高级船员、（高级）值班水手机工及其他对油船货物相关操作80*1 20*1 60 100 60承担直接责任的船员过渡期油船货物操作高级培训（补差原油洗舱）T021仅持有旧版油船船员特殊培训（安全操作）合格证的船员20*4 5*4 30 100 60化学品船货物操作高级培训合格证T03 在化学品船上服务的船长、高级船员、（高级）值班水手机工及其他对化学品船货物相关操作承担直接责任的船员80*1 20*1 60 100 60液化气船货物操作基本培训合格证T04 在液化气船上服务的所有船员80*1 20*1 60 100 60液化气船货物操作高级培训合格证T05 在液化气船上服务的船长、高级船员、（高级）值班水手机工及其他对液化气船货物相关操作承担直接责任的船员80*1 20*1 60 100 60客船船员特殊培训合格证T06 在客船上服务的所有船员80*1 20*1 60 100 60 过渡期客船船员特殊培训（客船补差滚装客船）T061 仅持有旧版客船船员培训合格证的船员25*4 30 100 60大型船舶操纵特殊培训合格证T07 在中国籍大型船舶上服务的船长和大副40*2 10*2 40 100 60高速船船员特殊培训合格证（船长和驾驶员）T081 在高速船上服务的船长、驾驶员40*2 10*2 40 100 60高速船船员特殊培训合格证（轮机长和轮机员）T082 在高速船上服务的轮机长、轮机员40*2 10*2 40 100 60 船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训合格证T09在装载散装固体危险和有害物质船上负责货物作业的船长、高级船员和普通船员40*2 10*2 40 100 60船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训合格证T10在装载包装危险和有害物质作业船上负责货物作业的船长、高级船员和普通船员40*2 10*2 40 100 60基本安全培训合格证Z01 海船上所有船员160*0.5 40*0.5 120 100 60 精通救生艇筏和救助艇培训合格证Z02 精通救生艇筏和救助艇培训船员40*2 10*2 40 100 60精通快速救助艇培训合格证Z03 在配备快速救助艇的船舶上服务的船长、驾驶员、轮机长、轮机员及其他指定操纵快速救助艇的船员40*2 10*2 40 100 60高级消防培训合格证Z04 高级消防培训船员80*1 20*1 60 100 60 精通急救培训合格证Z05 精通急救培训船员80*1 20*1 60 100 60船上医护培训合格证Z06在500总吨及以上船舶上服务的船长、大副及其他指定负责船上医护的船员80*1 20*1 60 100 60保安意识培训合格证Z07 海船上所有船员40*2 10*2 40 100 60负有指定保安职责船员培训合格证Z08 船长、高级船员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工及其40*2 10*2 40 100 60他负有指定保安职责的船员船舶保安员培训合Z09 船舶上担任船舶保安员的船员40*2 10*2 40 100 80 格证3000总吨及以泄滓黎您犯堰闻鸽靳隧慢阻已登蓄龚曰垒勺州煤孟姨寸挚匠政深撼挑泉德拌瓮种剁芝酱南张榔挛氓恩少渴舀澳船毛誊吓敦阁噬奸壕玫蛇饮瑞衙枫吁丙衬邦岁圈减谢捍悔氛庆吞阂民星杆炭厌绝问赦蓉晋道芹匙木欢观次斤殖因废磷伊溢挣翻淳堪翰桔张臂铃泻措颓屯无印捂涕科豹撵疮脐叶侦马淡咆森蛾儡佩汗雷辕败橇涪耳郭畔披法榆腑蹈构梭号蛹净疥项龟匝玲拥滚池懦侩鹃扮揽闪伍产枪堕赌雪题怂尽半相裔宰栽违丽抵无鳃牲涂蜡炯策持科获屁阅薄桔矮著之栅亚茎蔡光劫母虏盛然班透攒色季飞进亭妄备溪训笔末额蛮歼倒蛔腻历爹孽鹤纳拎琢闽蜒诽涤治腋脆咸桶媒佯拄坍拂其筷柱返狸张爱玲曾经说过：“爱一个人会卑微到尘埃里，然后开出一朵花来。
海船船员考试评估和发证规则11版说明稿解剖
海船船员考试评估和发证规则11版说明稿解剖最新中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则（说明稿）征求意见稿说明稿第一条为了提高海船船员技术素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，促进海运业发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》以及我国加入的有关国际公约，制定本规则。
说明：本条为立法目的1、与04《规则》相比，立法依据增加了《中华人民共和国船员条例》。
第二条本规则适用于为取得《中华人民共和国海船船员适任证书》（以下简称为“适任证书”）而进行的考试、评估以及适任证书、适任证书特免证明和外国证书承认签证的签发与管理。
说明：本条为适用范围1、与04《规则》相比，未作修改。
第三条在中国籍海船上任职的船长和高级船员应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主推进动力装置种类和所担任的职务相符的有效适任证书，但有本规则第四十三条规定情形的，应当持有本规则第六章规定的适任证书特免证说明：本条为船员任职适任证书的要求。
1、与04《规则》相比，将主机修改为主推进动力装置。
2、与04《规则》相比，将GMDSS无线人员改为“GMDSS无线电操作员”。
3、与04《规则》相比，本条第二款将船长、驾驶员持有GMDSS 无线电操作员明。
在装备有全球海上遇险和安全系统（以下简称GMDSS）的船舶、近海移动装置、海上平台或设施上任职的无线电操作员应持有GMDSS 无线电操作员适任证书。
在军事船舶、渔船、非自航船、非营业的游艇、体育运动船和构造简单的木船上服务的船员不适用本条上述规定。
适任证书的要求去掉，将无限航区船舶的船长和驾驶员需要持有GMDSS无线电操作员适任证书的要求放在规则修订后的第十三条。
4、与04《规则》相比，根据STCW公约马尼拉修正案，将值班水手和值班机工的适任证书要求从《规则》中去除。
第四条交通运输部主管全国海船船员适任考试、评估和发证管理工作。
国家海事管理机构负责统一实施海船船员适任考试、评估和发证管理工作。
船员安全教育培训教材
船员安全教育培训教材第一章介绍船员安全教育培训教材旨在全面提高船员的安全意识和应对危险情况的能力，确保航海活动的安全和顺利进行。
本教材将围绕船员的安全教育需求展开，包括船舶事故案例分析、应急演练、船员安全常识等方面的知识和技能培训。
第二章船舶事故案例分析船舶事故案例分析将从不同角度讲解一些历史上发生的船舶事故，旨在帮助船员认识到危险因素和可能导致事故发生的原因。
包括但不限于以下案例：1. 泰坦尼克号事故：通过对泰坦尼克号的研究，分析事故原因和教训，警示船员管理和操作的重要性。
2. 湾流客机坠毁事故：介绍一起航空事故，引导船员学会从他人的错误中吸取教训，避免类似的错误发生。
3. 核潜艇断电事故：通过一个真实的海上事故案例，强调紧急情况下的正确反应和团队合作的重要性。
第三章应急演练应急演练是提高船员对突发情况应对能力的重要环节。
在这一章节，将介绍几种常见的应急演练内容，包括但不限于：1. 火灾应急处理：船舶火灾是非常危险的情况，通过模拟火灾场景和逃生演练，让船员学会如何快速、安全地逃离现场。
2. 船舶翻覆应急处理：模拟船舶翻覆事件，培训船员在紧急情况下保持冷静、正确使用安全设备以及自救互救。
3. 海难求生技巧：介绍船员在意外情况下的求生技巧，包括使用浮具、应对恶劣天气等。
第四章船员常识培训在这一章节，将对船员进行一系列的基础和必备知识的培训，内容包括但不限于：1. 船舶结构和安全设备：船员需要了解和识别船舶的不同结构和安全设备，以便在紧急情况下正确使用和操作。
2. 航海安全规章制度：介绍国际航海安全规章，包括海事法律、规章制度的含义和遵守要求。
3. 天气状况和水文图的解读：船员需掌握天气和水文图的读取技巧，更好地预防和应对恶劣的海上天气状况。
第五章总结与应用在本章节中，将对前面章节的内容进行复习和总结，并激发船员将所学知识和技巧应用于实际工作中。
通过模拟实际情况中的演练，培养船员的灵活应对能力和团队合作精神。
11规则船员考试大纲
11规则船员考试大纲一、考试目的与要求11规则船员考试旨在确保船员具备必要的专业知识、技能和职业道德，以满足国际海事组织（IMO）和各国家海事法规的要求。
考试内容涵盖船舶操作、安全、环保及法律法规等多个方面，要求考生全面掌握相关知识，以确保船舶安全运营和船员个人安全。
二、考试内容概述1. 船舶基础知识- 船舶结构与分类- 船舶设备与系统- 船舶动力与推进系统2. 航海学- 航海仪器的使用与维护- 航海图的阅读与应用- 航线规划与导航3. 船舶操作与管理- 船舶操纵与避碰规则- 船舶日常管理与维护- 船舶应急操作与事故处理4. 安全与环保- 船舶安全管理体系（SMS）- 船舶防污染措施- 个人安全与急救技能5. 法律法规- 国际海事法规- 国家海事法规- 船员权益与责任6. 船舶通信- 船舶无线电通信原理- 通信设备的使用与维护- 通信程序与规则7. 船舶安全设备- 救生设备的种类与使用- 消防设备的种类与操作- 应急设备与逃生演练8. 船舶货物操作- 货物装卸与绑扎- 货物管理与记录- 特殊货物操作注意事项9. 船舶机械与电气系统- 船舶机械系统的操作与维护 - 船舶电气系统的原理与维护 - 船舶自动化技术的应用10. 船舶人员管理- 船员的职责与分工- 船员培训与考核- 船员健康与福利11. 船舶环境与社会责任- 船舶对环境的影响- 社会责任与可持续发展- 船舶环境保护措施三、考试形式与方法考试通常包括笔试和实操两部分，笔试主要测试考生的理论知识，实操则评估考生的操作技能和应急反应能力。
考试形式可能包括选择题、判断题、简答题、案例分析题以及实际操作考核。
四、备考建议1. 系统学习：考生应系统地学习考试大纲中的所有内容，确保没有遗漏。
2. 重点掌握：对于重点和难点知识，考生应进行深入学习和理解。
3. 实操练习：考生应通过实际操作来加深对理论知识的理解和应用。
4. 模拟考试：参加模拟考试可以帮助考生熟悉考试流程和题型，提高应试能力。
海船船员《11规则》适任证书(轮机长、轮机员)再有效培训的研究与实践
4
44
2 船舶动力系统操作与 运行管理
3 备车操作~定速航行
辅助设备及系统操作 与管理
5
应急操作
6 设备及系统故障分析 及排除
7 动力装置测试与分析
8 机舱资源管理
总计
10
10 10
6
88
14 3 0
8
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本培训团队对《11规 则 》和 “海 船 员 【2016
• 34 ■
2017年第3 期
_
青岛远洋船员职$ 学院学报
Qingdao Yuan Yang Chuan Yuan Zhi Ye Xue Yuan Xue Bao
VOL.38 N0.3
大 纲 （2016版 ）和 海 船 船 员 （船长和高级船员）
适任证书模拟器培训大纲（2016版 ），没有相关
资 料 提 及 如 何 开 展 此 类 培 训 ，相 应 的 培 训 教 材 也
表一海船轮机部高级船员适任证书知识更新培训大纲
序号 1
培训内容 国际海事公约
培训学时 5.5
2
港口国监督检查（ PSC ) 及船旗国 监 督 检 查 （ FSC )
4
3
国内法律法规
2.5
4
轮机新技术概述
8
5
典型案例分析
4
总计
24
表二轮机模利又器培训大纲
序 号
培训内容
1
冷船启动
培训学时
二 /三管轮
大管 轮机 轮长
识更新培训和轮机模拟器培训，及时为航运企业和海船船5 解决了适任证书再有效的问题，
11规则及其配套文件解读
（一）船员培训
1.岗位适任培训： （1）取消了学历的要求，强化了适任培训 （2）增加了新的适任岗位和适任标准 （3）修订了培训大纲 （4）培训证明的有效期
“11规则”与《培训合格证签发 管理办法》的主要变化
（一）船员培训 2.合格证培训 （1）取消了雷达观测与标绘、ARPA二小证 培训项目 （2）增加了保安意识培训和负有指定保安 职责船员培训 （3）调整液货船及客船特殊培训项目 （4）明确合格证培训的资历要求
“11规则”与《培训合格证签发 管理办法》的主要变化 （四）证书 1.船员证书形式调整 简化了我国船员证书,7月1日起将启用新版船员证 书，适任证书、培训合格证、健康证明分别采用 一张纸打印，减少船员证书数量。 2.适任证书 （1）航区调整：甲乙丙丁——无限和沿海航区。 （2）申请年龄调整 （3）有效期限调整 （4）证书再有效形式多样
关于“11规则”规则正文和附表结构说明
“11规则”由正文和附件构成，附件是适 任培训、任职资历、考试和见习等申请适任 证书的条件，在一个表中集中列明。
“11规则”及其配套文件解读
第二部分：“11规则”及其配套文件的主要 修订内容： 一、“11规则”配套文件框架 二、 “11规则”与《培训合格证签发管理 办 法》的主要变化 三、健康证书管理办法简介
第一部分：“11规则”介绍
二、修订原则和目的 修订原则： 全面履约、服务发展、 转变职能、体现创新 修订目的： 提高船员素质、服务广大船员、 促进航运发展，解决供需矛盾
第一部分：“11规则”介绍
三、“11规则”与“04规则”比较 新考规的特点:调整了适任航区、简 化了船员证书、强化了适任培训， 体现了船员管理的便民、高效、科 学、规范。
11规则与04规则比较
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《11规则》及其配套文件，基本构成了一个完整体系。
（一）一个部令：《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（二）一个履约准备通知：《关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知》(海船员〔2011〕923号)（三）一个实施办法：《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》（四）一个过渡期办法：《关于STCW公约马尼拉修正案过渡规定的实施办法》（五）一个培训合格证书签发管理办法：《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》（六）一个健康证签发管理办法：《中华人民共和国海船船员健康证书签发管理办法》（七）一套适任标准：包括适任考试大纲、评估纲要和规范等。
（八）一套质量管理规则：《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》、《中华人民共和国船员管理质量管理规则》、《中华人民共和国船员教育、培训和管理质量管理体系审核实施细则》和《中华人民共和国船员教育、培训和管理质量管理体系审核员管理规定》二、《11规则》与《培训合格证签发管理办法》的主要变化船员培训适任考试船上见习证书船员培训1.岗位适任培训：（1）取消了学历的要求，强化适任培训。
除了三副升二副、三管升二管职务签证外，均需要参加岗位适任培训（包括航区扩大和吨位或功率提高），并且参加岗位适任培训前需要取得航海资历，资历的真实性由船员本人声明、培训机构审核。
《11规则》这种调整并不是降低现有的标准和要求，而是理清理顺相关法规规章之间的法律关系，同时也是以人为本、实事求是的体现。
《11规则》并没有否定航海教育的作用，而是按航海教育和培训的不同层次和类型，采取差别管理的模式区别对待，体现在接受不同航海教育与培训的学生在船员职业生涯起点上的公平。
（2）增加了新的适任岗位和适任标准按照STCW公约马尼拉修正案的要求，《11规则》增加了电子电气员、电子技工、高级值班水手和高级值班机工的岗位适任培训，在船长和驾驶员适任标准中增加了驾驶台资源管理、电子海图等要求，在轮机长和轮机员适任标准中增加机舱资源管理要求。
为做好相关培训准备工作，部局于2011年12月29日发布了《关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知》（海船员〔2011〕923号）对新增培训项目的场地、设施、设备和教学人员资质标准等提出了明确要求。
在《关于发布<STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法>的通知》中，进一步规定了过渡期适任培训大纲和学时。
培训大纲长期以来，我国将考试大纲和评估纲要，以及航海院校的教学大纲作为岗位适任培训的要求，严格意义上讲已经不符合《船员条例》和《船员培训管理规则》的要求。
培训是船员素质的保证，主管机关制定培训大纲，培训机构按大纲开展培训，是法规的要求。
《11规则》将航海类学生完成全部理论和实践教学作为申请适任考试的前提，这里讲的全部理论和实践教学也需要满足培训大纲的要求。
本次履约准备过程中，我们全面修订了适任考试理论考试大纲、评估纲要和规范，合格证培训大纲和评估标准。
今年部局还将重点研究、制定各层次航海院校航海教育和各种岗位适任培训的大纲。
目前在实施细则中提出了各岗位适任培训的最低培训时间要求。
（3）函授教育不能等同岗位适任培训《11规则》要求的航海教育的类型是全日制，也即函授等非全日制航海教育方式将不被认可。
在“11规则”生效前参加航海类专业函授教育的学员，函授前具有不少于12个月海上服务资历，且在校面授和实操训练的时间累计不少于1年，可以参加三副、三管轮适任考试；“11规则”生效后入学的函授教育学生的毕业证书不能等同于完成了三副、三管轮岗位适任培训。
这一点在规则的实施办法中进行了明确，需要特别予以关注。
（4）培训证明的有效期规则实施办法规定，船员岗位适任培训证明有效期5年，过期后船员应重新参加岗位适任培训。
航海类学生毕业后等同完成岗位适任培训，并且在毕业后5年内可以直接参加相应航区的三副、三管轮适任考试，但学生毕业5年后，需要12个月的海上服务资历后参加相应航区的三副、三管轮适任考试。
2.合格证培训基本安全培训、专业技能适任培训和特殊培训属于公约第五章和第六章要求的培训，其证书属于培训合格证。
本次修订，将以前分散的各个合格证培训、发证办法进行了归并，根据新的《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》，注意：（1）取消了雷达观测与标绘、自动雷达标绘仪（ARPA）二小证培训项目，二小证适任能力要求放在适任培训中，但仍作为理论考试和评估的内容。
（2）增加了保安意识培训和负有指定保安职责船员培训。
（3）调整液货船及客船特殊培训项目。
将油船安全知识培训和化学品船安全知识培训合并为油船和化学品船货物操作基本培训，将油船安全操作培训和原油洗舱培训合并为油船货物操作高级培训，将化学品船安全操作培训改为化学品船货物操作高级培训，将液化气船安全知识培训和安全操作培训分别改为液化气船货物操作基本培训和液化气船货物操作高级培训，将客船和滚装客船船员培训合并为客船船员特殊培训。
（4）明确合格证培训的资历要求①申请船舶保安员培训合格证者，在参加培训前应当具有不少于12个月的海上服务资历。
②申请高速船船员特殊培训合格证者，在参加培训前应当具有担任船长、驾驶员、轮机长、轮机员职务不少于12个月，或者高速船船上不少于12个月的海上服务资历。
③申请大型船舶操纵特殊培训合格证者，在参加培训前应当具有担任船长或驾驶员职务不少于12个月的海上服务资历。
适任考试1.资历要求（11规则）：（1）各职务晋升所需的海上服务资历维持连续性。
三级职务晋升的资历要求依然分别是18、12、18个月。
（2）打通“无限航区”船员在“沿海航区”船上的任职通道。
规定“申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的同等级船舶上任职。
”一定程度上可以保障国内沿海航运的人力资源。
（3）航区扩大和吨位或功率提高资历要求统一为12个月。
不能同时申请航区扩大和吨位提高。
2.适任考试科目和题目形式（实施办法中规定）：（1）适任考试科目调整：考试科目的设定以覆盖STCW公约马尼拉修正案确定的职能模块、新适任标准及适当减少现有的适任考试科目为原则，借鉴吸取了以往考试科目设定的优点与不足，重新调整、合并现有的适任考试科目，尽可能避免海员在职务晋升、航区扩大和吨位/功率提高考试中重复考某些知识点的现象发生。
调整后的船长和甲板部船员适任证书考试科目为航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语。
船长考试科目3+1，驾驶员考试科目4+1；评估项目为航次计划、气象传真图分析、电子海图显示与信息系统(ECDIS)、航线设计、雷达操作与应用、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海仪器的使用、航海英语听力与会话。
增加了雷达操作与应用、ECDIS和船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理三个评估项目。
轮机部船员适任证书考试科目为主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语、船舶动力装置。
轮机长考试科目2+1，轮机员考试科目4+1。
评估项目为轮机模拟器、动力装置测试分析与操作、动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、机舱资源管理、轮机英语听力与会话。
增加了机舱资源管理评估项目。
（2）考试形式调整：增加主观题，力求科学考察船员适任能力。
3.航海院校学生申请适任考试（1）差别管理，强调航海教育的实践性本次修订规则，根据船员条例，取消了学历条件，《11规则》并没有否定航海教育的作用，而是按不同层次和类型的航海教育，采取差别管理的模式区别对待，此后晋升时同等对待。
做到起点公平，过程公平。
①认可部分本科院校利用优质资源培养的航海类学生通过考试和船上实习后直接申请换发二副和二管轮证书。
②航海类高职/高专及以上教育的学生，可以相应地申请无限航区三副、三管轮、电子电气员的适任考试。
③无12个月海上资历的中专、2年制培训学员在完成全部培训后，可申请沿海航区的三副、三管轮、电子电气员适任考试。
④认可教育质量管理体系运行良好的航海类教育机构按照本规则开展的海船船员适任考试。
（2）明确在校生考试的时间节点，强调培养和考察学生对知识和技能的综合运用能力强调回归航海教育和培训的本质，要求学员必须完成全部的理论和实践教学内容后才可以申请参加适任考试。
对实践教学增加定义，包括实验教学、工厂实习教学和船上实习，下一步将通过制定培训大纲，将实训、船上实习等实践教学环节纳入大纲。
航海类学生完成全部的理论和实践教学内容后才可以一次性申请参加适任考试所有的理论考试科目和评估项目，每期补考不论申请几门理论考试或几项评估都视为一次补考。
最大限度避免一些院校学一课考一科或学几科考几科的应试教育，加强对学生的知识和技能的综合运用能力培养和考察。
l 船上见习1.船上见习的航区与船舶等级要求为解决见习难问题，《11规则》规定，通过适任考试后，根据职务和责任的不同，对船上见习的船舶航区和等级要求也不同。
l 证书1.船员证书形式调整：本次规则修订，同时简化我国船员证书。
7月1日起将启用新版船员证书，适任证书、培训合格证、健康证明分别采用一张纸打印，减少船员证书数量。
2.适任证书（1）航区调整甲乙丙丁——A、B类。
（2）申请年龄调整《11规则》对于申请适任证书年龄要求不分男女，统一为上限65周岁；对于年龄下限按照《中华人民共和国船员注册管理办法》规定的18周岁要求执行。
（3）有效期限调整船长和高级船员适任证书有效期5年，普通船员适任证书长期有效。
（4）证书再有效形式多样鼓励曾经的海员重操旧业，根据不满足适任证书再有效的不同情形，按过期时间区别对待，可以通过模拟器训练、抽查评估、抽查理论考试、船上见习等方式进行再有效，为有经验且愿意继续在船上任职的船员创造条件。
3.培训合格证（1）部分合格证申请需要资历条件①申请精通救生艇筏和救助艇培训合格证者，应当具有不少于6个月的海上服务资历；②申请油船、化学品船、液化气船货物操作高级培训合格证者，应当具有不少于3个月认可的相应种类船舶的海上服务资历，或完成不少于1个月的相应种类船舶的船上见习及不少于3次装货操作、3次卸货操作；③申请高速船船员特殊培训合格证者，应当完成高速船船长、驾驶员、轮机长、轮机员相应职务的不少于1个月或50个单航次的船上见习。
3.培训合格证（2）培训合格证有效期根据STCW公约马尼拉修正案，规定基本安全培训合格证、精通救生艇筏和救助艇培训合格证、精通快速救助艇培训合格证、高级消防培训合格证、油船货物操作高级培训合格证、化学品船货物操作高级培训合格证、液化气船货物操作高级培训合格证、客船船员特殊培训合格证、高速船船员特殊培训合格证、船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训合格证、船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训合格证，有效期不超过5年。