总体试车方案
试车总体方案(正文)
新能能源60万吨/年甲醇项目试车总体方案新能能源有限公司审核:王晋堂石集中审定:赵义峰批准:柳纪申编写:李美喜李德宏连建忠李文龙董忠明赵良省徐鑫利齐文烜吴桂山张新林马树峰仇庆壮杨军白云升仇耘田张琴吴孝奎孟庆伟康平耿俊峰李彦良前言《试车总体方案》是以原化工部《化学工业大、中型装置试车工作规范》、新能能源有限公司《新能能源60万吨/年甲醇项目MCS计划(最终版)》、《新能能源鄂尔多斯甲醇、二甲醚项目初步设计》等为依据编写的。
《试车总体方案》共分十章,主要包括了总则、试车组织机构、试车应具备的条件、总体试车安排、物资准备、试车费用、安全与环保、试车难点、事故处理及全厂公用工程介绍等方面的内容。
本方案由生产部组织编写,机动部、安环部、技术质量部、空分车间、气化车间、合成车间、机修车间、电气车间、计控车间、供排水车间、动力车间、中心化验室共同参与,经过反复讨论修改,现已完成编写工作。
在编写过程中,公司领导非常重视,参与讨论、修改,提出了许多宝贵意见,在此表示感谢。
由于我们理论水平和实践经验所限,不妥之处,敬请批评指正。
二00七年十一月目录第一章总则 (1)第二章试车组织机构 (3)第三章试车应具备的条件及对工程进度要求 (7)第四章总体试车计划 (32)第五章物资准备 (48)第六章试车费用 (50)第七章安全与环保 (52)第八章试车难点及措施 (66)第九章事故处理预案 (70)第十章全厂公用工程介绍 (75)附录1:1.触媒及大宗化工物料需求计划表2.原料、燃料需求计划表3.各类填料需求表4.化学药剂、药品需求计划表5.润滑油需求计划表6.试车所需要的工器具、材料计划表7.生产报表及台帐计划表附录2:附表1、预试车工作分工表附图1、2008年新能能源甲醇项目化工试车总体计划附图2、全厂原水平衡图附图3、全厂循环水平衡图附图4、全厂蒸汽平衡图(冬季)附图5、全厂蒸汽平衡图(夏季)附图6、全厂电力平衡网络图附图7、全厂氮气管网图附图8、全厂仪表空气、工艺空气管网图第一章总则新奥集团鄂尔多斯60万吨/年甲醇项目经过建设单位、施工单位、设计单位以及监理单位的共同努力已进入安装阶段,为保证2008年一次安全试车成功,指导生产准备工作,特编制本方案。
整体试车方案
整体试车方案摘要:整体试车方案是在汽车制造过程中必不可少的一环,旨在对新制造的汽车进行全面的测试和评估,以确保其质量、性能和安全性能能够达到预期标准。
本文将详细介绍整体试车方案所包含的各项内容和步骤,并提供一些建议和注意事项,以帮助汽车制造商顺利完成试车工作。
引言:整体试车是汽车制造的最后一道工序,在生产制造过程中起着至关重要的作用。
通过综合性的测试和评估,可以评估新制造汽车的各项性能指标、驾驶舒适度和安全性能。
整体试车方案的设计和执行需要综合考虑多个因素,包括试车的时间和地点、试车的环境条件、试车所需的设备和人力资源等。
本文将详细介绍整体试车方案所需的步骤和各项注意事项,以期为汽车制造商提供一个完善的试车工作指南。
一、准备工作1. 确定试车的目标和要求:在进行整体试车之前,汽车制造商需要明确试车的目标和要求,包括对汽车性能、安全性和可靠性的要求等。
2. 确定试车时间和地点:根据生产计划和试车需求,确定试车的具体时间和地点。
3. 准备试车所需的设备:根据试车的要求,准备相应的试车设备,包括测试仪器、模型车辆、试车软件等。
4. 安排试车人员和团队:组建试车团队,负责试车操作和数据分析等工作。
二、试车步骤1. 环境检查:在试车前,对试车环境进行检查,确保没有不良气味、噪音和其他干扰因素。
2. 初始调试:进行汽车发动机的初始调试,确保其正常运转,并检查各项仪表的工作情况。
3. 功能测试:进行各项功能的测试,包括车灯、转向灯、刹车系统、空调系统、音响系统等。
4. 性能测试:对汽车的加速性能、制动性能、悬挂系统、转向系统等进行测试和评估。
5. 安全性能测试:对汽车的安全性能进行测试,包括碰撞测试、制动距离测试、车身刚度测试等。
6. 驾驶舒适性测试:对汽车的驾驶舒适性进行测试,包括噪音测试、振动测试、座椅舒适度测试等。
7. 环境适应性测试:对汽车在各种环境条件下的适应性进行测试,包括高温、低温、湿度、海拔等。
总体试车方案(最终版)
油洗及原始填 装
油洗及原始填 装
油洗及原始填 装
油洗及原始填 装
传动液:33%防冻剂 HL20齿轮油 柴油20# 20#变压器油 钾基润滑脂2# 30#机油
原料储运
柴油 齿轮油
装载机
机油 刹车油
润滑脂
液压油
柴油
推土机 机油
液压油
800Kg 860 300 200 180 800 350 86 50 16 20 300 350 260 300
合计为20t。
2.3.4.3 氧化锌脱硫槽、甲烷化催化剂升温、还原
升温按24小时计算,每小时用量 300Kg,总计为7.2t;
还原按16小时计算,每小时用量 300Kg,总计为4.8t;
合计为12t。
2.3.4.4 氮气加热炉烘炉
氮气加热炉烘炉时间按7天计,每小时用量
100Kg,总用量为
16.8t。
试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量
2.3..10 变换试车用CS2
一、二低变总催化剂量为75 m3,硫化时按每1000Kg催化剂耗47Kg
CS2计算,催化剂堆密度按900Kg/m3,则硫化用CS2量为:
氨水(24%) 8 g/l 1.02t
亚硝酸钠 3g/l
180kg
氟化氢铵 3g/l
180kg
若丁
1g/l
60kg
3.2.2.2 四塔清洗用药剂(具体清洗方案见净化原始开车方案)
清洗液总量按400m3 ,清洗液密度按1000Kg/m3。
Na2CO3 10%(wt)
整体试车方案
整体试车方案为了确保新车的质量和安全性能,汽车制造商在车辆生产完成后会进行试车。
试车是指将新车加入道路交通中进行一系列的检验和测试,以验证车辆在各个方面的性能表现。
本文将为您介绍一个完整的试车方案,以确保新车的质量和可靠性。
一、试车前的准备工作:1. 车辆检查:在试车前,需要对新车进行全面的检查。
检查项目包括车身外观、车内装饰、发动机、悬挂系统、刹车系统、电气系统等。
确保车辆的各个部分没有明显的损坏或缺陷。
2. 试车设备准备:准备好试车所需的设备,包括计时器、测速仪、测温仪等。
这些设备将用于记录车辆在试车过程中的各项指标。
3. 试车路线规划:选择合适的试车路线,确保路况良好且安全性高。
试车路线应包括不同类型的道路,如市区道路、高速公路和山区道路,以测试车辆在不同环境下的性能。
二、试车阶段一:加速测试在试车的第一阶段,我们将对车辆的加速性能进行测试。
1. 短距离加速测试:在平坦路面上,以稳定的起步方式进行加速,测量车辆在100米内的加速时间和速度。
2. 高速加速测试:在长直路段上,以最大的加速度进行加速,测量车辆从0到100公里/小时的加速时间和速度。
三、试车阶段二:制动测试在试车的第二阶段,我们将对车辆的制动性能进行测试。
1. 急停测试:在安全的测试场地上,以最大的速度驶近障碍物并进行急刹车,测量车辆从最高速度停下来所需要的距离和时间。
2. 频繁制动测试:在市区道路上进行频繁的制动,测试车辆在交通繁忙的环境下制动的可靠性和稳定性。
四、试车阶段三:悬挂系统测试在试车的第三阶段,我们将对车辆的悬挂系统进行测试。
1. 悬挂舒适性测试:在不同路况下行驶,测试车辆的悬挂系统对不同路面的吸震效果和舒适性。
2. 曲线行驶测试:在转弯道路上进行快速驾驶,测试车辆在高速转弯的情况下悬挂系统的稳定性和操控性能。
五、试车阶段四:电气系统测试在试车的第四阶段,我们将对车辆的电气系统进行测试。
1. 灯光测试:测试车辆的前后大灯、转向灯和刹车灯是否正常工作。
化工装置总体试车专项方案配
第 I 条编制: XXX审核:同意:化工装置总体试车方案目录一、试车前概况二、方案编制1.目标2.依据3.要求三、试车程序1.单机试车2.中间交接2.1水压试验2.2设备气密性试验2.3容器和管道蒸汽吹扫2.4容器和管道水清洗2.5容器和管道酸洗和钝化2.6系统干燥3.联动试车4.化工投料试车四、生产考评五、安全工作一、试车前概况1.制订化工装置总体试车方案意义 : 总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标, 指挥各方面协同作战纲领性文件。
其意义在于:2.化工企业经济效益需求3.化工生产规模化需求4.长周期性和复杂性需求5.处理重大关键问题需求二、生产准备: 生产准备关键任务是根据国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运和其它相关方面准备工作, 为试车和安全稳定生产奠定基础。
该步骤应在试车前做好。
三、方案编制目标: 检验化工装置是否能正常运行, 产出合格产品。
确保化工生产过程安全可靠。
依据: 按国家、行业相关法规、要求、标准对产品工艺步骤、程序、制度、人员培训等技术和管理文件、资料及该项目工程立项、批文、评定、施工、检验等相关文件、图纸资料等技术和管理综合资料实施。
要求:成立试车领导小组, 明确分配个人岗位及工作。
严格实施工艺纪律, 果断抵制违章现象。
强力有效控制开车安全运作。
预试车前, 应确定试车单元和其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理, 试车过程应设专员监护。
试车程序一、试车程序和进度表1.试车程序:2.指挥组依据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。
3.作业组向安环组作书面汇报, 确定符合开车条件后请示开车。
指挥组书面下达作业组开车指令, 指令相关作业组给予配合。
二、单机试车关键目标是对化工装置全部动设备(如机泵, 搅拌器等)机械性能进行初步检验。
该阶段是从配电所第一次送电开始, 直到最终一台动设备试车完成。
包含供、配电系统投用和仪表组件单校等。
什么叫总体试车方案
什么叫总体试车方案
总体试车方案是指针对某一产品或系统,在试车阶段进行测试的计划和步骤的总称。
试车是指在产品或系统正式投入使用之前,对其进行全面测试以确保其性能、功能和稳定性达到设计要求的过程。
总体试车方案是试车工作的基础,通过合理的安排和规范的流程,帮助试车人员全面、科学地进行试车工作。
总体试车方案应包括以下内容:
1. 试车目标:明确试车的具体目的和要达到的效果,例如验证产品的性能和功能是否满足设计要求,是否存在缺陷和问题等。
2. 试车对象:确定试车的具体产品或系统,包括型号、规格等信息。
3. 试车时间:确定试车的时间计划,包括试车开始时间、结束时间和各个阶段的时间安排。
4. 试车环境:确定试车的环境条件,包括试车场地的选择、试车设备和工具的准备等。
5. 试车人员:确定试车的人员组成和责任分工,包括试车负责人、试车工程师、技术支持人员等。
6. 试车内容:明确试车的具体内容和要求,包括试车的各个阶段和步骤、试车的测试方案和方法等。
7. 试车评估:确定试车的评估标准和方法,包括性能指标、功能指标、稳定性指标等。
8. 试车风险控制:确定试车过程中可能出现的风险和问题,并制定相应的风险控制措施,以确保试车顺利进行。
9. 试车报告:试车结束后,根据试车结果和评估情况,撰写试车报告,包括试车的整体情况、存在的问题和建议等。
总体试车方案的制定需要根据具体的产品和系统进行调整和完善,以确保试车工作的顺利进行和有效实施。
同时,试车方案的执行过程中应不断进行监控和评估,及时对试车计划进行调整和改进,以提高试车工作的效果和质量。
石化项目工程试车总方案
石化项目工程试车总方案一、背景及意义石化项目试车是指在项目建设完成后,通过模拟生产过程,检验设备和系统性能,验证工艺方案,培训操作人员,解决调试中的技术和操作问题,使生产过程更稳定、可靠,为项目的正式投产提供技术保障和操作保障。
试车工作是项目建设的最后一个环节,是全面检验工程项目建设质量,保证技术先进、经济合理、安全可靠的重要环节。
二、试车准备1. 工作组织项目部成立试车工作领导小组,由总经理担任组长,技术负责人、安全负责人、设备负责人、生产监督人员等组成的工作组。
2. 试车计划根据项目建设的进度和要求,编制详细的试车计划,包括试车时间、试车内容、试车程序、试车范围、试车方案和试车装备等。
3. 试车条件保障试车设备完好,检查仪表、阀门、管道和设备安装是否完备,检查电气设备及控制装置是否齐全、井然有序。
4. 试车人员项目部按照试车计划,组织项目工程技术人员、设备管理人员、生产操作人员、安全人员等组成试车团队。
5. 试车方案制定试车操作手册,对试车方案进行详细、完整、准确的规定,使得试车方案成为试车操作的基本依据。
三、试车原则按照“规范化、科学化、系统化、过程化”的原则,按照“安全第一、严谨求实、科学合理、高效节约”的要求,组织试车工作。
四、试车工作内容1. 设备检查根据设备图纸和安装操作手册,检查设备是否齐全、固定正确,各部位连接是否严密。
2. 电气检查对电气设备进行绝缘电阻测试,检查接地装置、接线盒、终端盒、电气连接等。
3. 阀门操作对所有的阀门进行操作试验,检验其动作是否准确、灵敏,是否有漏水现象。
4. 管道检查对输料管道、冷凝管、热交换器等进行试验,检查排污、止回等管道阀门的性能。
5. 系统测试对各系统进行调试,如水系统、蒸汽系统、空气系统、气体系统、真空系统等。
6. 能耗检测对能源的消耗进行检测,如电力、燃气、蒸汽、冷却水等,确认各系统的能耗情况。
7. 安全检查对设备、管路和系统进行安全漏点检测,确保设备运行的安全性。
试车总体方案(正文)
新能能源60万吨/年甲醇项目试车总体方案新能能源有限公司审核:王晋堂石集中审定:赵义峰批准:柳纪申编写:李美喜李德宏连建忠李文龙董忠明赵良省徐鑫利齐文烜吴桂山张新林马树峰仇庆壮杨军白云升仇耘田张琴吴孝奎孟庆伟康平耿俊峰李彦良前言《试车总体方案》是以原化工部《化学工业大、中型装置试车工作规范》、新能能源有限公司《新能能源60万吨/年甲醇项目MCS计划(最终版)》、《新能能源鄂尔多斯甲醇、二甲醚项目初步设计》等为依据编写的。
《试车总体方案》共分十章,主要包括了总则、试车组织机构、试车应具备的条件、总体试车安排、物资准备、试车费用、安全与环保、试车难点、事故处理及全厂公用工程介绍等方面的内容。
本方案由生产部组织编写,机动部、安环部、技术质量部、空分车间、气化车间、合成车间、机修车间、电气车间、计控车间、供排水车间、动力车间、中心化验室共同参与,经过反复讨论修改,现已完成编写工作。
在编写过程中,公司领导非常重视,参与讨论、修改,提出了许多宝贵意见,在此表示感谢。
由于我们理论水平和实践经验所限,不妥之处,敬请批评指正。
二00七年十一月目录第一章总则 (1)第二章试车组织机构 (3)第三章试车应具备的条件及对工程进度要求 (7)第四章总体试车计划 (32)第五章物资准备 (48)第六章试车费用 (50)第七章安全与环保 (52)第八章试车难点及措施 (66)第九章事故处理预案 (70)第十章全厂公用工程介绍 (75)附录1:1.触媒及大宗化工物料需求计划表2.原料、燃料需求计划表3.各类填料需求表4.化学药剂、药品需求计划表5.润滑油需求计划表6.试车所需要的工器具、材料计划表7.生产报表及台帐计划表附录2:附表1、预试车工作分工表附图1、2008年新能能源甲醇项目化工试车总体计划附图2、全厂原水平衡图附图3、全厂循环水平衡图附图4、全厂蒸汽平衡图(冬季)附图5、全厂蒸汽平衡图(夏季)附图6、全厂电力平衡网络图附图7、全厂氮气管网图附图8、全厂仪表空气、工艺空气管网图第一章总则新奥集团鄂尔多斯60万吨/年甲醇项目经过建设单位、施工单位、设计单位以及监理单位的共同努力已进入安装阶段,为保证2008年一次安全试车成功,指导生产准备工作,特编制本方案。
总体试车的方案
老系统烧碱和聚氯乙烯装置搬迁改造项目(24万吨/年烧碱、20万吨/年PVC)总体试车方案昊华宇航化工有限责任公司2010年11月20日一、工程概况1.1 建设规模昊华宇航化工有限公司老系统烧碱和聚氯乙烯装置搬迁改造项目规模为:24万吨/年烧碱、20万吨/年聚氯乙烯。
烧碱装置采用离子膜法制碱生产工艺,电解槽采用北京化工机械有限公司NBZ-2.7型高电流密度自然循环膜极距复极式电解槽,50%烧碱蒸发采用张家港化工机械厂的三效逆流工艺技术。
聚氯乙烯采用电石法工艺路线,聚合采用日本智索的生产技术,聚合釜采用锦西化工机械(集团) 有限责任公司制造的108m3聚合釜。
工程由中国天辰工程有限公司承担设计,监理单位是北京翔远建设监理公司。
由焦作市荣晟建设工程有限公司、焦作市宏程工程建设有限责任公司、河南矿业建设(集团)有限责任公司第一分公司、河南国安建设集团有限公司、河南煤炭建设集团有限责任公司建筑工程公司、河南华安建设有限公司、焦作建工集团有限公司、河南四建股份有限公司等建筑单位完成土建施工,由陕西化建工程有限责任公司、河南省安装集团有限责任公司、中化二建集团有限公司、中国化学工程第十一建设有限公司等安装单位完成设备、工艺管道及仪表、电气的安装。
1.1.1工程投资工程概算总价为9.8亿元,其中:公司自筹资金3亿元,银行贷款6.8亿元。
1.2 产品品种、规模及商品量离子膜烧碱24万吨/年,其中:32%液碱9万吨/年、50%的液碱15万吨/年(折百计)、氯化氢合成16.8万吨/年、高纯盐酸3.6万吨/年、液氯3.4万吨/年;PVC20万吨/年。
装置生产规模及产品方案一览表单位:万t/a 表1.11.3 装置技术特点1.3.1烧碱系统一次盐水精制工序采用装载机上盐,精制采用预处理技术和膜过滤器分离技术,加压气浮上清液(预处理器)除镁离子,凯膜过滤器除钙离子。
采用膜法脱硝技术去除硫酸根。
盐泥采用板框式压滤机压滤,压滤盐水作为化盐配水。
总体试车方案
总体试车方案《总体试车方案》编制提纲一、工程概况1、生产装置、公用工程的规模及建设情况;2、原料、燃料、动力供水及产品流向。
二、总体试车方案的编制依据与编制原则三、试车的指导思想和应达到的标准四、试车应具备的条件五、试车的组织与指挥系统1、试车组织机构与指挥;2、技术顾问组和开车队;3、试车保运体系。
六、试车进度1、试车进度的安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间;2、试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排;3、试车统筹进度关联图。
七、物料平衡1、投料试车的负荷;2、主要原料消耗计划指标与设计值(或合同保证值)的对比;3、物料平衡表:1)主要产品产量汇总表2)主要原料消耗指标表3)投料试车运行状态表4)经济技术指标5)主要物料投入产出图八、燃料、动力平衡1、燃料、水、电、汽、风、氮气的平衡;2、附表:1)燃料平衡表2)用电计划表3)热负荷表4)热汽用量平衡表5)用水平衡表6)氮气平衡表7)其它九、环境保护1、环保监测及“三废”处理;2、“三废”处理的措施、方法及标准;3、“三废”排放及处理一览表十、劳动安全卫生及消防按照建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定(中华人民共和国劳动部令第3号1996年10月17日)编写。
十一、试车的难点及对策试车程序、“倒开车”、装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。
十二、经济效益1、经济效益测算1)测算条件2)测算结果及分析(要测算试车期及试生产期的盈亏情况及盈亏平衡点)2、提高试车效益的措施十三、其它需要说明和解决的问题投料试车应具备的条件投料试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案和程序进行,坚持应遵循的程序一步也不能减少,应达到的标准一点也不能降低,应争取的时间一刻也不能放过的原则。
在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。
投料试车应具备的条件规定如下:一、工程中间交接完成1、工程质量初评合格;2、“三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾工程尾项已处理完;3、影响投料的设计变更项目已施工完;4、工程已办理中间交接手续;5、装置区施工用临时设施已全部拆除;现场清洁、无杂物、无障碍;6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全;7、系统吹扫、清洗、气密完。
工程完工试车方案
工程完工试车方案一、试车前的准备工作1.1 确认项目进度在进行试车前,首先要确认工程项目的进度是否已经达到可以进行试车的阶段。
要对工程完工的相关工作进行逐一检查,确保所有设备和材料都已到位,施工工序已经完成,安全设施和防护措施已经设置完备。
1.2 初步检查设备和工程在试车前,需要对设备和工程进行初步检查,确保设备运行正常,工程没有明显的质量问题和安全隐患。
同时,还需要对工程周围的环境进行检查,确保没有污染物和危险品。
1.3 通知相关人员试车前,需要通知相关的负责人员和工作人员,确保他们都已经做好了相关的准备工作。
同时,需要准备好相关的文档和记录表格,以便于及时记录试车过程中的数据和情况。
1.4 制定试车方案在试车前,需要制定详细的试车方案,包括试车的流程、安全措施、应急预案等内容。
试车方案需要根据实际情况进行调整和完善,确保能够保障试车的顺利进行。
二、试车过程2.1 基本流程根据工程的特点和试车的要求,制定详细的试车流程。
一般包括设备开启、逐步升温、试运行、调整、检查、停车等步骤。
确保试车过程有条不紊地进行。
2.2 安全措施在试车过程中,必须要严格遵守相关的安全措施,并加强安全宣传和教育。
确保所有的工作人员都已经了解安全规定和操作规程,并严格执行。
2.3 试车记录试车过程中需要做好详细的试车记录,包括试车前的准备工作、试车过程中的各项参数、设备的运行情况、试车结束后的总结等内容。
记录应该尽可能详细和准确,以便于后续分析和总结。
2.4 问题处理在试车过程中,可能会出现各种问题,如设备故障、操作不当、安全事故等。
需要及时处理,确保问题能够得到妥善解决,同时做好相关的记录和汇报。
三、试车结束后的工作3.1 设备检查和维护试车结束后,需要对设备进行详细的检查和维护,确保设备正常运行,及时发现和解决潜在的问题。
3.2 试车总结对试车过程进行总结,包括试车的结果、存在的问题、改进措施等内容。
并将总结结果反馈给相关部门和人员,以便于后续工作的开展。
总体试车方案
一、《总体试车方案》编制提纲1、工程概况1.1生产装置、公用工程的规模及建设情况1.2原料、燃料、动力供应及产品流向1.3总体试车方案的编制依据与编制原则1.4试车的指导思想和应达到的标准1.5试车应具备的条件2、试车的组织与指挥系统2.1试车组织机构与指挥2.2试车保运体系3、试车进度3.1试车进度的安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间3.2试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排3.3试车统筹进度关联图4、物料平衡4.1投料试车的负荷4.2主要原料消耗计划指标与设计值(或合同保证值)的对比4.3物料平衡表(1)主要产品产量汇总表(2)主要原料消耗指标表投料试车运行状态表⑷经济技术指标(5)主要物料投入产出图5、燃料、动力平衡5.1燃料、水、电、汽的平衡5.2附表⑴用电计划表(2)热负荷表(3)蒸汽用量平衡表(4)用水平衡表(5)其他6、环境保护6.1环保检测及"三废"处理6.2"三废"处理的措施、方法及标准6.3"三废"排放及处理一览表7、劳动安全卫生及消防按《总体开工方案中安全卫生篇编写提纲》编写8、试车的难点及对策试车程序、"倒开车"、装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策9、经济效益9.1经济效益测算测算条件(2)测算结果及分析(要测算试车期及试生产期的盈亏情况及盈亏平衡点)9.2提高试车效益的措施10、其他需要说明和解决的问题二、各种试车方案(1)供电:外电网到总变电站,总变到各装置配电室,事故电源,不间断电源(UPS)、直流供电等受送电方案;(2)给排水系统:,循环冷却水系统、水处理、污水处理试车方案;(3)供汽:蒸汽外网到总蒸汽站、总蒸汽站到各生产单元等受送汽方案;(4)储运系统:原料、酸碱、中间物料、产品(副产品)等储存、进出厂(码头、铁路、公路、中转站等)方案;(5)消防系统:消防水、泡沫、可燃气体报警、火灾报警系统及其它防灭火设施等调试方案;(6)电信系统:对讲系统、呼叫系统、调度电话等方案;(7)空压机试车、设备及管线吹扫方案;(8)各生产单元单机试车、水压试验、气密性试验、蒸汽试验方案(9)空载联动、带水联动、干物料联动试车方案;(10)装置的系统清理、清洗、吹扫、干燥等方案;(11)装置投料试车方案;(12)事故处理预想方案。
浸出车间总体试车方案
浸出车间总体试车方案1. 简介本文档旨在介绍浸出车间总体试车方案。
浸出车间是指用于浸取物料或浸入物料的生产车间,是生产过程中重要的环节之一。
本方案将详细介绍浸出车间的试车流程和要点,以确保试车过程顺利进行。
2. 试车流程2.1 准备工作在进行浸出车间的试车前,需要进行一系列准备工作,包括: - 浸出设备和设备周边的安装与调试 - 配置所需的浸出溶液和物料 - 检查液位、温度和压力传感器的准确性2.2 试车步骤试车步骤主要包括以下几个阶段: 1. 启动浸出设备:按照操作手册的要求,启动浸出设备,并进行设备自检。
2. 设备调试:在设备自检通过后,进行设备的调试,确保设备的正常运行。
3. 浸出溶液配置:按照配方和工艺要求,配置所需的浸出溶液,注意浓度和温度的控制。
4. 物料投入:将待浸出的物料按照要求投入设备中。
5. 设备运行:启动浸出设备,设置所需的工艺参数,如浸渍时间、温度和转速等。
6. 监测和记录:在试车过程中,要时刻监测设备的运行情况,如温度、压力变化等,并进行记录。
7. 试车完成:试车过程结束后,关闭浸出设备,并对设备进行清洁和保养。
3. 试车要点3.1 安全风险评估在试车前,需要进行安全风险评估,确定潜在的安全风险和应对措施,以确保试车过程的安全性。
3.2 操作规程制定相应的操作规程,明确试车人员的工作职责和操作流程,确保试车过程的标准化和规范化。
3.3 数据记录与分析在试车过程中,要及时记录重要的数据,如温度、液位和压力等,以便后续的数据分析和优化。
3.4 故障处理在试车过程中可能会出现一些设备故障或异常情况,试车人员需要具备相应的故障排除能力,并及时采取措施进行处理。
4. 结束语本文档详细介绍了浸出车间总体试车方案,包括试车流程和要点。
试车过程需要充分的准备工作和严格的操作规程,以确保试车的顺利进行。
同时,对于试车过程中出现的问题和数据的记录分析也是必不可少的。
希望本方案能为浸出车间的试车工作提供一定的参考和指导。
总体试车方案审批
总体试车方案审批1. 引言本文档旨在审批总体试车方案。
总体试车方案是指在产品开发过程中,对整个系统或产品进行全面测试的方案。
通过审批总体试车方案,我们可以确保系统或产品在实际环境中的性能、稳定性和可靠性。
2. 背景总体试车方案是产品开发的重要环节之一。
通过试车测试,我们可以发现并解决系统或产品存在的问题,确保其符合预期的性能指标和质量标准。
3. 审批目的审批总体试车方案的目的是确保方案具备完备性、合理性和可行性,以便在进行试车测试时能够全面、系统地进行。
4. 审批内容总体试车方案审批内容包括但不限于以下几个方面:4.1 试车目标明确试车的整体目标。
例如,验证系统的性能指标是否符合要求,评估系统的可靠性和稳定性等。
4.2 试车环境描述试车所需的环境条件,包括硬件和软件环境。
例如,所需的测试设备、测试工具和测试数据等。
4.3 试车内容详细描述试车的具体内容和步骤。
例如,测试用例的设计和执行,测试数据的准备和录入等。
4.4 试车计划制定试车的时间计划和资源安排。
例如,确定试车的起止时间,分配测试人员和设备资源等。
4.5 试车风险评估评估试车过程中可能存在的风险,并提供相应的风险应对措施。
例如,对于可能导致系统故障或数据丢失的风险,需要制定相应的故障恢复方案和备份策略。
5. 审批流程总体试车方案的审批流程如下:•提交总体试车方案审批申请。
•技术负责人进行初步审查,确保方案的完整性和合理性。
•程序负责人进行详细审查,提出修改意见或批准方案。
•审批通过后,通知相关人员开始试车工作。
6. 审批人员总体试车方案的审批人员包括但不限于以下几个角色:•技术负责人:确保方案满足技术要求。
•程序负责人:确保方案的可行性和合理性,资源调配等。
•项目经理:确保方案的整体目标与项目目标一致。
•测试人员:根据方案进行试车测试,并提供测试结果。
7. 审核记录审核时间审核人员结论2021/1/1 技术负责人初步审查通过2021/1/2 程序负责人审查通过2021/1/3 项目经理审核通过2021/1/4 测试人员审核通过8. 附件无。
总体试车方案
**公司3.7万吨/年甲基聚醚项目(二期1.85万吨)总体试车方案编制:审核:编制日期:年月日目录1.方案编制目的 (2)2.试车方案、容 (2)2.1建设项目完成情况 (2)2.2建设项目安全设施的检测检验情况 (3)2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 (3)2.4试生产过程中可能出现的安全问题及对策 (5)2.5试车前采取的安全措施 (9)2.6公司事故应急救援预案已正式审核,正式批准发布。
(10)2.7员工教育培训 (10)2.8工艺方法与试车生产步骤: (11)3.试生产组织与时间 (12)1.方案编制目的为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间,主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系,验证工艺设计可行性,设备的可靠性,安全设施的有效性,安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施,制定本试车方案。
2.试车方案、容2.1建设项目完成情况**公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于化学工业园区,项目经**发展与改革委员会化学工业园区管委会批准,于2007年12月开工建设,共有职工40人,其术人员9人。
**公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营;3.7万吨/年甲基聚醚项目(一期1.85万吨/年)于2012年2月1日通过验收投入生产使用;3.7万吨/年甲基聚醚项目(二期1.85万吨/年)设备安装于2011年11月开始进行,目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。
设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成,土建委托建科监理实施工程监理,设备安装工程委托华源工程管理实施工程监理,对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。
本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下:1、总平规划设计:委托**工程设计进行规划设计;2、委托**工程咨询进行项目设立安全评价;3、厂房设计委托**工程设计进行设计;4、土建工程由**建设集团中标施工;设备安装工程由中国化学工程第设分公司中标安装;5、特种设备全部由中国化学工程第设分公司进行安装,安装工程已全部结束,并通过检测验收;6、委托建科监理和华源工程管理分别对土建及设备安装工程进行监理工作,对工程质量负责。
化工装置总体试车方案
化工装置总体试车方案1. 引言本文档旨在制定一套针对化工装置的总体试车方案,以确保装置在投入使用前能够正常运行并达到设计要求。
试车方案的内容包括试车准备工作、试车流程、试车指标评估等方面。
2. 试车准备工作试车准备工作是试车过程中的重要步骤,包括设备安装、管道连接、介质注入、仪表校准等环节。
具体工作包括: - 确定试车人员和责任分工; - 检查设备在安装过程中是否受损,重新校验设备位置和固定状况; - 检查管道连接是否牢固,无渗漏和松动现象; - 根据设计要求,注入适量的介质并检查介质流通情况; - 校准试车过程中需要使用的仪表。
3. 试车流程试车流程是指按照一定的步骤和顺序对化工装置进行试运行。
在试车过程中,需要注意以下几个关键步骤: ### 3.1 初次启动 - 逐个检查设备的启动条件,并确保设备是否具备满足启动要求的条件; - 依次启动设备,确保设备的操作顺序正确,并且设备之间的协调运行; - 监测设备电气和机械运行情况,确保设备无异常现象。
3.2 引进介质•开始引进介质,逐渐提高介质的流量和温度,确保设备能够正常适应并稳定运行;•监测设备运行参数,如温度、压力、流量等,并记录相关数据进行分析。
3.3 设备调整和优化•根据试车过程中的实际情况,对设备的操作参数进行适当调整和优化,以达到最佳运行状态;•监测设备运行指标,如设备负荷、效率等,并与设计要求进行对比。
3.4 耐久性试验•在设备稳定运行的基础上,进行一定时间的耐久性试验,以验证设备的可靠性和稳定性;•监测设备在试验期间的运行指标,并记录相关数据进行分析。
3.5 试车总结•在试车结束后,对试车过程进行总结,总结试车过程中的问题和不足,并提出改进方案;•形成试车总结报告,报告中应包括设备运行指标评估、问题记录和改进建议等内容。
4. 试车指标评估试车指标评估是对试车过程中设备运行指标的评估,目的是判断设备是否能够达到设计要求。
评估指标包括但不限于: - 设备运行稳定性:监测设备运行的波动情况,评估设备的稳定性; - 设备负荷:通过计算设备的负荷率,评估设备的工作状态; - 设备效率:根据设备的能耗和产出指标,评估设备的效率; - 设备故障率:根据试车过程中记录的故障情况,评估设备的可靠性。
总体试车方案
1. 引言总体试车是产品开发过程中的关键步骤之一,通过对产品进行全面的测试和验证,可以发现和解决潜在的问题,提高产品的稳定性和质量。
本文档旨在制定一个详细的总体试车方案,包括试车目标、试车内容、试车流程、试车环境等方面,以确保试车工作顺利进行。
2. 试车目标总体试车的目标是验证产品的功能和性能,并确保产品能够达到用户的需求和预期。
具体的试车目标包括但不限于:•验证产品的各项功能是否正常工作,是否符合需求规格书中的要求;•测试产品的稳定性和可靠性,是否能够长时间稳定运行;•考察产品的性能,如响应速度、处理能力、资源占用等;•检查产品的兼容性,与相关硬件和软件是否正常配合;•发现和解决产品存在的问题和缺陷。
3. 试车内容在总体试车过程中,需要对产品的各项功能和性能进行全面测试和验证。
试车内容包括但不限于:•功能测试:对产品的各项功能进行测试,确保能够正确执行各项操作并满足预期的功能要求;•性能测试:考察产品的性能指标,如响应时间、处理能力、并发性能等,以验证产品在各种负荷下的表现;•兼容性测试:与相关硬件和软件进行兼容性测试,确保产品能够正常配合使用;•安全性测试:检查产品的安全性能,如是否存在漏洞和风险,并提出相应的安全建议;•可靠性测试:测试产品的稳定性和可靠性,如运行时间、崩溃率等统计指标;•故障恢复测试:模拟故障情况,测试产品的故障恢复能力,并记录恢复时间和过程。
4. 试车流程总体试车的流程可分为准备阶段、执行阶段和总结阶段。
4.1 准备阶段在准备阶段,需要明确试车的目标和内容,制定试车计划和安排资源。
具体的准备工作包括:•确定试车的时间和地点,准备相应的试车环境;•制定测试用例和测试数据,确保测试覆盖全面;•配置测试环境,包括搭建测试服务器、安装测试工具等;•确定测试人员和分工,明确各项任务和责任。
4.2 执行阶段在执行阶段,按照试车计划进行相应的测试和验证工作。
具体的执行步骤包括:1.功能测试:按照测试用例逐项测试产品的各项功能,并记录测试结果;2.性能测试:使用相应的性能测试工具,对产品的性能进行测试并统计指标;3.兼容性测试:与相关硬件和软件进行兼容性测试,记录测试结果;4.安全性测试:使用相应的安全测试工具,扫描和检查产品的安全性,并提出安全建议;5.可靠性测试:长时间运行产品并记录运行时间和崩溃情况;6.故障恢复测试:模拟故障情况,测试产品的故障恢复能力,并记录结果。
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**公司3.7万吨/年甲基聚醚项目(二期1.85万吨)总体试车方案编制:审核:编制日期:年月日目录1.方案编制目的 (1)2.试车方案、内容 (2)2.1建设项目完成情况 (2)2.2建设项目安全设施的检测检验情况 (2)2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 (3)2.4试车过程中可能出现的安全问题及对策 (5)2.5试车前采取的安全措施 (8)2.6公司事故应急救援预案已正式审核,于2011年4月30日正式批准发布。
(9)2.7员工教育培训 (9)2.8工艺方法与试车生产步骤: (10)3.试生产组织与时间 (10)1.方案编制目的为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间,主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系,验证工艺设计可行性,设备的可靠性,安全设施的有效性,安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施,制定本试车方案。
2.试车方案、内容2.1建设项目完成情况**公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区,项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准,于2007年12月开工建设,共有职工40人,其中技术人员9人。
**公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营;3.7万吨/年甲基聚醚项目(一期1.85万吨/年)于2012年2月1日通过验收投入生产使用;3.7万吨/年甲基聚醚项目(二期1.85万吨/年)设备安装于2011年11月开始进行,目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。
设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成,土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理,设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理,对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。
本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下:1、总平规划设计:委托**工程设计有限公司进行规划设计;2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价;3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计;4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工;设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装;5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装,安装工程已全部结束,并通过检测验收;6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作,对工程质量负责。
2.2建设项目安全设施的检测检验情况1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全;2、特种设备包括:预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等,全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格;叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格,取得特种设备使用证;安全附件安全阀取得校验合格报告,压力表、温度计取得检定合格证书;3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装,经**消防局消防大队验收合格;4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。
2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力主要原材料使用量及最大储存量(表1)设计生产能力及产量(表2)主要设备(表3)2.4试车过程中可能出现的安全问题及对策2.4.1环氧乙烷卸料过程中可能出现的安全问题(1)槽车安全附件不正常安全对策:采购人员通知厂家装货前必须确认所有资质资料齐全所效,要求驾驶押运人员携带备查;进入公司前由门卫值班人员检查确认,证照不齐不得进入公司;进入公司前检查槽车安全附近、导除静电装置、压力表值是否正常,如果不正常禁止进入;驾驶人员进入公司前必须先认真学习《安全告知》;(2)操作不当出现静电积聚、静电火花安全对策:a.所有卸料操作人员全部穿防静电,杜绝静电火花的产生;b.所有操作工具全部为不产生火花的合金工具;c.进入卸料现场前必须先紧紧触摸静电导除装置后方可入卸料现场;禁止穿带钉鞋,禁止携带开机状态的手机进入卸料现场;d.槽车驶入现场后严格按《环氧乙烷卸料规程》进行操作,必须导除槽车静电后方可进行其它操作。
(3)操作过程中出现管道泄漏安全对策:所有输送管道均在试车前进行吹扫试压,不合格全部整改完毕,并经锅检院检测合格;与槽车管道连接后必须再检查确认,确保无泄漏。
如果发生泄漏,按公司预案进行应急处理。
(4)卸料过程中发生停电安全对策:按《环氧乙烷卸料操作规程》中的规定实施操作。
(5)发生火灾、爆炸事故。
安全对策:a.确保储罐氮气置换完全,氮封含氧量不得大于0.5%。
试车时开启储罐氮气进气阀,打开储罐气相排气管道上所有阀门,进行氮气置换。
并经多次确保检测合格。
定时检测氮封中氧含量不得大于0.5%,如超出必须重新置换,重新检测。
在准备向储罐中进料前还必须进行检测确认。
b.确保储罐内温度在规定范围内。
试车时开启冷冻机组,检查机组运行正常后,向储罐内置冷却管中输入冷冻液;经常检查温度是否在允许范围内,如不正常,必须检查原因,查出原因并解决。
c.确保罐区设备、安全设施挂牌巡检落实到人并监督执行。
卸料前罐区周围所有动火或可能产生火花的作业全部停止,人员清理好作业现场后全部撤离。
d.卸料作业人员在巡查完现场及周边,确认无异常后方可进行卸料作业;严格执行静电导除作业,确保不发生静电积聚和静电火花;e.对卸料过程实施严格管理,必须确保按规程操作。
f.发生火灾、爆炸事故立即启动公司级或上一级应急救援预案或实施应急救援2.4.2危险化学品装卸过程可能出现的安全问题(1)以上三种危险化学品装卸过程中发生泄漏。
安全对策:a.所有装卸人员必须经安全教育和装卸作业培训,充分了解和掌握装卸操作要点后,方可上岗作业。
装卸人员必须佩戴适用的防护用具,禁止使用产生火花的工具作业b.装卸作业过程中现场管理人员必须到场实施安全监督管理,严格要求装卸人员按《化学品装卸管理规定》作业。
c.同一场所同一时间只允许进行一种物料装卸操作,装卸完毕,清理完现场并通风处理后方可进行其它物料的装卸。
d.发生泄漏立即启动专项应急救援预案。
(2)作业现场发生火灾、爆炸事故。
安全对策:a.进行装卸作业前,必须检查运输车辆是否安装消火,车辆有无异常现象;现场电器设施是否防爆、报警装置、安全设施是否正常。
b.现场,周边有动火或易产生火花的作业项目停止作业并清理完现场,通风处理后方可进行装卸作业。
c.禁止穿带钉鞋或不防静电的工作服进入装卸现场。
禁止不带阻火器的车辆进行装卸作业或靠近装卸现场。
d.发生泄漏按专项预案处置后,再进行通风处理。
e.发生火灾、爆炸事故立即启动公司预案或上一级预案。
2.4.3聚醚车间试生产过程中可能出现的安全问题(1)车间物料输送管道泄漏安全对策:a.竣工验收前所有管道气密性试验必须合格,否则必须整改重新试验,所有资料存档保存。
输送物料前通入氮气进行气密性检查,安全无泄漏方可进料操作。
b.严格执行工艺操作规程,操作人员开启管道阀门前必须仔细检查,确保无误,方可继续作业。
c.发生泄漏立即启动专项预案进行应急处置。
(2)车间发生火灾、爆炸事故安全对策:a.非生产操作人员,需进入生产线场必须经现场安全管理人员批准,并不得在强碱分装、乙二醇单甲醚、醋酸进料过程中进入车间内。
b.所有进入现场人员必须穿防静电工作服,禁穿带钉鞋,禁止携手机、相机、MP3等易产生静电火花的电器进入生产车间。
c.现场及周边30米范围内禁止动火作业。
d.操作前现场确认防静电装置有无异常,严格执行车间安全操作规程。
e.严格按工艺规程操作,环氧乙烷进料前必须确保氮气置换完全,氧含量不得大于0.5%,进料过程中必须严格控制流速及计量。
f.发生火灾、爆炸事故时立即启动公司应急救援预案。
(3)人员中毒、灼伤a.原料中的环氧乙烷属有毒有害化学品,要严格劳动保护制度,配备合格齐全的劳动防护用品,并对劳动防护用品配戴实行强制性管理,确保防护到位,防止中毒事故发生。
b.作业现场发生泄漏按预案处理后,必须保证现场通风半小时后方可有操作人员入内。
c。
发生人员中毒、灼伤立即按公司预案进行紧急救护。
2.5试车前采取的安全措施1、所有装置及配套工程,按设计(包括设计变更)全部施工完毕,经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等,工程质量经验收符合要求,不合格的已经返工合格。
施工记录资料齐全准确;2、所有传动设备(包括辅助设备)经过详细检查,润滑、密封油系统已完工,油循环达到合格要求;设备防应腐保温工作已经完成;3、所有管道吹扫、清洗,设备、管道均已经过气密试验,且确认合格;4、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成,具备正常投运条件,供电条件已具备,防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线都已安装完善,测试合格。
;安全阀调试起跳灵敏,安装质量优良。
防爆的电气设备和照明灯具均符合防爆标准;5、压力容器安装、检测工作已经结束,取得压力容器使用证;6、按设计要求已配备相应的报警装置、消防设施、安全设施,并通过验收。
报警联锁系统调试合乎要求,确定动作无误好用;防爆的电气设备和照明灯具均符合防爆标准;安全防护设施、走梯、护栏、安全罩坚固齐全;7、已建立各项安全管理制度并监督实施,配备专职的安全技术人员、管理人员,并对生产线进行全面的检查;危险化学品安全周知卡、操作安全注意事项等全部在相关岗位明示;8、各级试车指挥组织已经建立,操作人员业已配备,职责分明,且都已经过培训,掌握了操作技能,达到了“四懂三会”,已考试合格。
生产指挥人员、操作人员经技术考核、安全考核合格。
各种规章制度齐备,人人有章可循。
设备标志、厂区消火栓等标志齐全醒目;9、易损易耗的备品配件,专用工具和器具准备齐全;10、经过综合性的大检查,确认各生产装置间已具备衔接条件,各种生产准备工作已经结束;11、生产场所、辅助设施、仓库、罐区周围现场全部清理完毕;具备贮存能力,有关计量仪器已经标定可供使用;12、公用工程系统已稳定运行,能满足试生产条件;13、试车方案和有关操作规程已经公布;各项工艺指标业经生产管理部门批准公布,发放至现场操作人员;14、试生产方案报审批。
2.6公司事故应急救援预案已正式审核,于2011年4月30日正式批准发布。
2.7员工教育培训1.人员组织准备。
实行总经理目标责任制,总经理对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责,负责抓好各项生产准备工作,按设计定员和岗位技术标准进行人员分工及安排。
总经理在工厂开工时就亲自督促工程,负责跟踪设计审查、施工监督和生产准备工作;2.技术准备。
技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术,主要是工艺操作、工艺控制、设备维护使用、安全等四个方面,达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。