压铸件后处理及缺陷分析.

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常见压铸件缺陷及解决方法

常见压铸件缺陷及解决方法

常见压铸件缺陷及解决方法(总10页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--常见压铸件缺陷及解决方法一、流痕其他名称:条纹。

特征:铸件表面上呈现与金属液流动方向相一致的,用手感觉得出的局部下陷光滑纹路。

此缺陷无发展方向,用抛光法能去处。

产生原因:1、两股金属流不同步充满型腔而留下的痕迹。

2、模具温度低,如锌合金模温低于150℃,铝合金模温低于180℃,都易产生这类缺陷。

3、填充速度太高。

4、涂料用量过多。

排除措施:1、调整内浇口截面积或位置。

2、调整模具温度,增大溢流槽。

3、适当调整填充速度以改变金属液填充型腔的流态。

4、涂料使用薄而均匀。

二、冷隔,水纹其他名称:冷接(对接),水纹。

特征:温度较低的金属流互相对接但未熔合而出现的缝隙,呈不规则的线形,有穿透的和不穿透的两种,在外力的作用下有发展的趋势。

产生原因:1、金属液浇注温度低或模具温度低。

2、合金成分不符合标准,流动性差。

3、金属液分股填充,熔合不良。

4、浇口不合理,流程太长。

5、填充速度低或排气不良。

6、比压偏低。

排除措施:1、适当提高浇注温度和模具温度。

2、改变合金成分,提高流动性。

3、改进浇注系统,加大内浇口速度,改善填充条件。

4、改善排溢条件,增大溢流量。

5、提高压射速度,改善排气条件。

6、提高比压三、擦伤其他名称:拉力、拉痕、粘模伤痕。

特征:顺着脱模方向,由于金属粘附,模具制造斜度太小而造成铸件表面的拉伤痕迹,严重时成为拉伤面。

产生原因:1、型芯、型壁的铸造斜度太小或出现倒斜度。

2、型芯、型壁有压伤痕。

3、合金粘附模具。

4、铸件顶出偏斜,或型芯轴线偏斜。

5、型壁表面粗糙。

6、涂料常喷涂不到。

7、铝合金中含铁量低于%。

排除措施:1、修正模具,保证制造斜度。

2、打光压痕。

3、合理设计浇注系统,避免金属流对冲型芯、型壁,适当降低填充速度。

4、修正模具结构。

5、打光表面。

6、涂料用量薄而均匀,不能漏喷涂料。

压铸件在表面处理后易出现缺陷问题的分析报告

压铸件在表面处理后易出现缺陷问题的分析报告

压铸件表面处理后制件表面缺陷及控制方法的探讨分析摘要:压铸制件在表面处理后很容易出现各种缺陷,对所出现的缺陷原因进行分析探讨,达到提高制件表面质量减少废品的出现,降低生产成本的目的。

关键词:压铸件表面处理缺陷众所都知压铸也是铸造当中的一种,它包含在铸造的范畴之内,所以压铸件也具有一般铸件所具有的缺陷,比如冷纹、裂纹、气泡、皮下气孔、缩松等。

但它本身又具有自己的特点-------金属液在高压高速下填充模具型腔,在压力下冷却形成制件的一种成型方法,生产效率极高。

由于具有以上的生产特点,所以不论是锌压铸件还是铝压铸件一般都具有以下的特点:表面较好,无需进行二次加工,其致密度由外到内越来越差,内部或多或少的存在气孔等。

依据我公司压铸的生产工艺过程及压铸件的后处理工序,部分最终处理完毕的制件会出现起皮、气泡等缺陷。

分析其形成原因,主要由以下几个方面:一、模具问题1、结构方面模具是压铸生产必备的工艺装备,而且直接影响到制件的最终质量。

模具浇注系统设计的好与坏更是重中之重。

不同的制件,其浇注系统会具有很大的差异,如设计不当就不会出合格的制件,有时甚至根本出不来件。

我们虽然具有十几年的开模经验,但在浇注系统的设计方面比之南方还有不小的差距,还应该进一步的学习和探讨。

2、毛刺方面模具去毛刺是每个公司都想要达到的高度,如果制件无毛刺,不但节约了生产成本,也提高了表面质量。

但就压铸的生产工艺,要想完全的去除毛刺是根本办不到也是不现实的,而且有些结构较复杂的制件,去掉毛刺后反而会增加其他补救不了的缺陷-------冷纹、气孔,特别是看不到的皮下气孔(喷塑、电镀后会看到)。

这是因为金属液在高压高速填充型腔的同时,把未来得及排出型腔的气体(由于模具达到了去毛刺的状态,影响到了模具的排气)卷入到制件中所造成的。

二、原材料问题国家研究人员通过大量的实验证明,金属具有遗传性。

通俗的说就是在原材料中所具有的缺陷(比如气孔),生产出来的制件也会有。

压铸件常见缺陷及解决办法

压铸件常见缺陷及解决办法

压铸件常见缺陷及解决办法
1、尖角缺陷:表现为在压铸件的边缘和表面出现尖利的角,其
原因是模具的固定不牢,模具合模前没有铂精加光等操作,模具和表
面间的空隙较大,导致铸件连续流和溅射的金属物料的冷凝无法完全
填充到模具内。

解决办法是在压铸件的模具制作中要注意模具的固定,还要在合模前进行铂精加光,使模具缝隙尽量控制在最小。

2、翘曲缺陷:表现为铸件胚体过大或模具设计不当,导致部分
孔表面被填充的金属物料过度凝固后发生变形。

解决办法是提高铸件
的成型质量,在模具设计时应注意做到模具中高低正常,同时要增加
相应的引流装置,降低铸件表面在压铸过程中的温度,减少物料凝固
时间。

3、凹槽缺陷:表现为压铸件内壁或内孔出现浅深不均、粗糙凹槽,一般出现在内壁与模穴孔面间,其原因是模具合模时并未完全排
除空气,另外铸件内孔口位、形喉与内壁模穴间距过大,空气中的熔
融物料的细沙子难以充分清除也会导致此缺陷的产生。

解决办法是采
取真空压铸成型,即采用真空室和真空阀将空气真空,以消除空气;
另外应改变合模方式和模具设计,减少内孔口位与形喉与内壁模穴间距。

常见压铸件缺陷及解决方法

常见压铸件缺陷及解决方法

常见压铸件缺陷及解决方法常见的压铸件缺陷包括疏松、气孔、烧结、裂纹、砂眼等。

下面将对这些缺陷进行逐一解释,并提供相应的解决方法。

1.疏松:疏松是由于熔融金属凝固时形成的气体或未熔化的固体杂质在压铸件内部形成气孔而导致的。

疏松不仅会降低压铸件的强度和硬度,还会引起气门席位不密封、变形等问题。

解决方法包括合理选择冷料铸造工艺、提高铸型制备技术、优化压铸工艺参数等。

2.气孔:气孔是由于熔金属在充型过程中,未排出液态金属中的气体而形成的。

气孔通常呈现为孔洞状,会严重影响压铸件的表面质量和机械性能。

解决方法包括改善金属液的质量、提高模具排气性能、优化压铸工艺参数、采用真空压铸等。

3.烧结:烧结是指在压铸过程中,由于金属在高温高压条件下与模具接触过久而发生的表面热蚀伤。

烧结会引起表面孔洞、氧化和金属元素丢失等问题。

解决方法包括使用合适的模具材料、降低模具温度、缩短冷却时间等。

4.裂纹:压铸件中的裂纹可以是细小的微裂纹,也可以是较大的结构性裂纹。

裂纹会导致压铸件的破坏、漏气和泄漏等问题。

解决方法包括增加浇注系统的冷却时间、提高模具的强度和刚度、优化压铸工艺参数等。

5.砂眼:砂眼是因为铸件表面存在颗粒状材料,如砂粒等而形成的凹陷或凸起。

砂眼会影响压铸件的美观性和表面质量。

解决方法包括优化型腔冷却系统、提高浇注系统的冷却时间、改善铸型制备工艺等。

总的来说,要解决常见的压铸件缺陷,需要从改善熔融金属的质量、优化模具设计和制备工艺、调整压铸工艺参数等多个方面入手。

此外,还需要采用适当的检测手段,如金相分析、X射线检测、超声波检测等,对压铸件进行质量检验,及时排除可能存在的缺陷。

压铸件常见缺陷及改善对策

压铸件常见缺陷及改善对策

压铸件常见缺陷及改善对策压铸件是常用的金属制造工艺之一,用于制造各种产品,如汽车零件、电子设备外壳等。

然而,压铸件在制造过程中往往会出现一些常见的缺陷,例如气孔、缩松、热裂纹等。

为了提高压铸件的质量,需要采取适当的改善对策。

首先,气孔是压铸件中常见的缺陷之一、这主要是由于金属液中溶解的气体在凝固时无法完全排除,导致气孔形成。

改善对策包括以下几个方面:1.改善炉内冶炼过程:合理调节熔化温度和熔化时间,增加金属液中的液体相和气体相之间的接触时间,有助于气体的溶解和脱除。

2.调节压铸机参数:增加射压和射速,可以改善金属液流动性,减少气体残留的可能性。

3.优化压铸模具结构:设计合理的浇口和废渣口,有利于气体的排除,减少气孔的生成。

其次,缩松是另一个常见的缺陷。

缩松是指压铸件中因内部金属液冷却不均匀而形成的孔洞或松散区域。

改善对策包括以下几个方面:1.控制金属液的冷却速度:通过调整铸型温度、浇注温度和浇注速度等参数,使金属液冷却均匀,减少缩松的可能性。

2.优化浇口和冷却系统:设计合理的浇口和冷却系统,有利于金属液的流动和冷却,减少缩松的生成。

3.采用适当的金属合金:一些合金具有较好的流动性和凝固性,能够减少缩松的产生。

最后,热裂纹是压铸件常见的缺陷之一、这是由于金属在冷却过程中由于内部应力过大而发生裂纹。

改善对策包括以下几个方面:1.控制冷却速率:通过调节冷却速率,使金属在冷却过程中应力得到释放,减少热裂纹的发生。

2.优化模具设计:设计合理的模具结构,减少金属液在冷却过程中的应力集中,可以减少热裂纹的生成。

3.采用合适的退火工艺:通过合适的退火工艺,使金属在冷却过程中应力得到释放,减少热裂纹的发生。

总之,压铸件常见的缺陷包括气孔、缩松和热裂纹等,需要采取一系列的改善对策来提高压铸件的质量。

通过优化工艺参数、改善模具设计和采用合适的金属合金,可以减少这些缺陷的发生,并提高压铸件的品质。

项目6压铸件缺陷分析与解决方案

项目6压铸件缺陷分析与解决方案

01
使员工能够准确识别压铸件缺陷的类型和原因,提高缺陷预防
意识。
提高员工操作技能
02
通过培训和实践,提高员工在压铸过程中的操作技能和规范意
识。
定期开展意识教育活动
03
通过举办讲座、案例分析等形式,提高员工对压铸件缺陷预防
的重视程度。
定期进行设备维护和检查
制定设备维护计划
根据设备运行状况和生产需求,制定合理设备维护计划。THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
力学试验机
用于对压铸件进行力学性能测试。
04
压铸件缺陷分析流程
收集缺陷数据
通过外观检测、内部检测、力学性能检测和金 相分析等方法收集压铸件缺陷数据。
01
原因分析
根据缺陷特征和检测结果,分析缺陷 产生的原因,如模具设计不合理、浇
注系统不匹配、合金成分不均等。
03
实施解决方案
根据制定的解决方案,采取相应的措施对生 产过程进行改进,以减少或消除缺陷的产生。
总结词
缩孔和缩松是由于金属液在冷却过程中收缩而未能得到足 够的补充所形成的缺陷。
详细描述
缩孔通常表现为铸件内部的空洞,而缩松则表现为细小的 孔洞或疏松结构。缩孔和缩松可能导致铸件性能下降,如 强度降低、疲劳寿命缩短等。
解决方案
优化模具设计,减少金属液的收缩量;控制模具温度和金 属液的冷却速度,促进补缩;调整压铸参数,提高金属液 的流动性。
05
02
分类与整理
对收集到的缺陷数据进行分类整理,以便进 行后续分析。
04
制定解决方案
针对不同缺陷产生的原因,制定相应 的解决方案,如优化模具设计、调整 浇注系统参数、改进合金成分等。

铝合金压铸件常见缺陷及改进方案范文

铝合金压铸件常见缺陷及改进方案范文

铝合金压铸件常见缺陷及改进方案铝合金压铸件作为一种高强度、高韧性的材料,被广泛应用于工业制造和家用电器等领域。

然而,由于不同生产厂家的生产工艺和技术水平不同,压铸件在生产中容易出现一些常见的缺陷。

本文将介绍铝合金压铸件常见的缺陷,并提出相应的改进方案。

一、铝合金压铸件常见缺陷1.气孔在铝合金压铸件的制造过程中,容易在铸件内部形成气孔,这是由于铸造中熔铸金属与模具表面接触时产生的气体无法完全排除而形成的。

气孔会降低铸件的强度和韧性,甚至会在使用过程中产生裂纹。

2.缩孔与气孔相似,缩孔是由于熔铸金属冷却收缩后引起的。

缩孔也会降低铸件的强度和韧性。

缩孔缺陷通常存在于压铸件的壁厚和角部。

3.毛刺毛刺是由于铸模不当或模具磨损所引起的,通常发生在铝合金压铸件的壁薄处或边缘。

毛刺会影响铸件的外观和功能,甚至会划伤使用者的手部。

4.裂纹裂纹是由于铝合金压铸件在制造和使用过程中所受到的应力超过了材料的耐受能力所引起的。

这种缺陷通常在压铸件的角部和连接处发生,会导致铸件失去强度和稳定性。

二、铝合金压铸件改进方案1.优化材料制备为了避免铸件在制造和使用过程中的开裂、气孔等缺陷,可以通过优化材料制备的过程来提高铸件的质量。

当前,用于铝合金压铸件制造的材料通常采用钙处理、收尾处理和特殊合金添加等改进技术,这些改进技术可以大幅减少气孔、缩孔和裂纹等缺陷的出现。

2.改进模具设计压铸模具的设计是影响压铸件质量的关键因素之一。

为了避免铸件的毛刺和纹路等缺陷,可以采用最新的3D打印技术设计模具,并优化模具的表面质量和耐磨性,从而确保铝合金压铸件的成形质量。

3.控制铸造过程铝合金压铸件的铸造工艺也是影响铸件质量的关键因素之一。

为了达到较好的铸造效果,可以优化铸造过程参数,例如控制铸造温度、在压铸件内部加压、运用真空铝合金熔铸等技术,以减少缺陷的出现。

4.采用热处理技术热处理可改变铝合金压铸件的微观组织和物理性能,从而使之具有更好的耐热性、耐蚀性和机械性能。

压铸件常见缺陷及解决办法手册 (完整版)

压铸件常见缺陷及解决办法手册 (完整版)

产生原因分析判断及解决办法1、金属液浇注温度低或模具温度低;2、合金成分不符合标准,流动性差;3、金属液分股填充,熔合不良;4、浇口不合理,流程太长;5、填充速度低或排气不良;6、压射比压偏低。

1、产品发黑,伴有流痕。

适当提高浇注温度和模具温度;2、改变合金成分,提高流动性;3、烫模件看铝液流向,金属液碰撞产生冷隔出现一般为涡旋状,伴有流痕。

改进浇注系统,改善内浇口的填充方向。

另外可在铸件边缘开设集渣包以改善填充条件;4、伴有远端压不实。

更改浇口位置和截面积,改善排溢条件,增大溢流量;5、产品发暗,经常伴有表面气泡。

提高压射速度,6、铸件整体压不实。

提高比压(尽量不采用)。

缺陷1 ---- 冷隔缺陷现象:温度较低的金属流互相对接但未熔合而出现的缝隙,呈不规则的线形,有穿透的和不穿透的两种,在外力的作用下有发展的趋势。

其他名称:冷接(对接)缺陷2 ---- 擦伤其他名称:拉伤、拉痕、粘模伤痕缺陷现象:顺着脱模方向,由于金属粘附,模具制造斜度太小而造成铸件表面的拉伤痕迹,严重时成为拉伤面甚至产生裂纹。

产生原因 分析判断及解决办法 1、型芯、型壁的铸造斜度太小或出现倒斜度; 2、型芯、型壁有压痕; 3、合金粘附模具;4、铸件顶出偏斜,或型芯轴线偏斜;5、型壁表面粗糙;6、涂料常喷涂不到;7、铝合金中含铁量低于0.6%; 8、合金浇注温度高或模具温度太高;9、浇注系统不正确, 直接冲击型壁或型芯 ; 10、填充速度太高;11、型腔表面未氮化。

1、产品一般拉出亮痕,不起毛。

修正模具,保证制造斜度; 2、产生拉毛甚至拉裂。

打光压痕、更换型芯或焊补型壁; 3、拉伤起毛。

抛光模具; 4、单边大面积拉伤,顶出时有异声修正模具结构; 5、拉伤为细条状,多条。

打磨抛光表面; 6、模具表面过热,均匀粘铝。

涂料用量薄而均匀,不能漏喷涂料; 7、型腔表面粘附铝合金。

适当增加含铁量至0.6~0.8%;8、型腔表面粘附铝合金,尤其是内浇口附近。

压铸件缺陷产生原因及对应措施

压铸件缺陷产生原因及对应措施

1.降低浇注温度,减少收缩量 2.提高压射比压及增压压力,提高致密 性 3.修改内浇口,使压力更好传递,有利 于液态金属补缩作用 4.改变铸件结构,消除金属积聚部位, 壁厚尽可能均匀 5.加快厚大部位冷却 6.加厚料柄,增加补缩的效果
3
夹杂
1.炉料不洁净,回炉料太多 混入压铸件内的金属或非金属 2.合金液未精炼 杂质,加工后可看到形状不规 3.用勺取液浇注时带入熔渣 则,大小、颜色、亮度不同的 4.石墨坩埚或涂料中含有石墨脱落混 点或孔洞 入金属液中 5.保温温度高,持续时间长 1.铝合金中杂质锌、铁超过规定范围 铸件基体金属晶粒过于粗大或 2.合金液过热或保温时间过长,导致 极小,使铸件易断裂或磁碎 晶粒粗大 3.激烈过冷,使晶粒过细 1.压力不足,基体组织致密度差 2. 内部缺陷引起,如气孔、缩孔、渣 压铸件经耐压试验,产生漏气 孔、裂纹、缩松、冷隔、花纹 、渗水 3.浇注和排气系统设计不良 4.压铸冲头磨损,压射不稳定 机械加工过程或加工后外观检 查或金相检查:铸件上有硬度 高于金属基体的细小质点或块 状物使刀具磨损严重,加工后 常常显示出不同的亮度 一、非金属硬点: 1.混入了合金液表面的氧化物 2.合金与炉衬的反应物 3.金属料混入异物 4.夹杂物
铸件缺陷产生原因及应对措施
一、表面缺陷
序号 缺陷名称 特征
沿开模方向铸件表面呈现条状 的拉伤痕迹,有一定深度,严 重时为一面状伤痕;另一种是 金属液与模具产生焊合、粘附 而拉伤,以致铸件表面多肉或 缺肉
产生原因
1.型腔表面有损伤 2.出模方向斜度太小或倒斜 3. 顶出时偏斜 4.浇注温度过高或过低、模温过高 导 致合金液产生粘附 5.脱模剂使用效果不好 6. 铝合金成分铁含量低于 7.冷却时间过长或过短 1.合金液在压室充满度过低,易产生 卷气,压射速度过高 2. 模具排气不良 3. 熔液未除气,熔炼温度过高 4.模温过高,金属凝固时间不够,强 度不够,而过早开模顶出铸件,受压 气体膨胀起来 5.脱模剂太多 6.内浇口开设不良,充填方向不顺

压铸件铸造缺陷不良改善对策

压铸件铸造缺陷不良改善对策

压铸件铸造缺陷不良改善对策缺陷名称特征产生原因防止方法拉伤沿开模方向铸件表面呈现条状的拉伤痕迹,有一定深度,严重时为一面状伤痕。

另一种是金属液与模具产生焊合、粘附而拉伤,以致铸件表面多肉或缺肉。

1、型腔表面有损伤、出模方向斜度太小或倒斜 23、顶出时偏斜4、浇注温度过高或过低,模温过高导致合金液产生粘附5、脱模剂使用效果不好6、铝合金成分含铁量低于0.6%7、冷却时间过长或过短1、修理模具表面损伤处,修正斜度,600细油石顺磨提高光洁度2、调整或更换顶杆,使顶出力平衡3、更换离型剂4、调整合金含铁量5、控制合适的浇注温度,控制模具温度6、修改内浇口,避免直冲型芯型壁或对型芯表面进行特殊处理气泡铸件表面有米粒大小的隆起表皮下形成的空洞 1、合金液在压室充满度过低,易产生卷气,压射速度过高2、模具排气不良3、溶液未除气,熔炼温度过高4、模温过高,金属凝固时间不够,强度不够,而过早开模顶出铸件,受压气体膨胀起来5、脱模剂太多6、内浇口开设不良,充填方向不顺 1、提高金属液充满度 2、降低第一阶段压射速度,改变低速与高速压射切换点3、降低模温4、增设排气槽、溢流槽、充分排气5、调整熔炼工艺,进行除气处理6、留模时间延长7、减少脱模剂用量裂纹 1. 铸件表面有呈直线状或波浪形的纹路,狭小而长,在外力作用下有发展趋势2. 冷裂,开裂处金属没有被氧化3. 热裂,开裂处金属已经被氧化 1. 合金中含铁量过高或硅含量过低 2. 合金中有害杂质的含量过高,降低了合金的可塑性3. 铝硅合金:铝硅铜合金含锌或含铜量过高;铝镁合金中含镁量过多4. 模具:特别是型芯温度太低5. 铸件壁存有剧烈变之处,收缩受阻,尖角位形成应力6. 留模时间过长,应力大7. 顶出时受力不均匀 1. 正确控制合金成分,在某种情况下可在合金中加纯铝锭以降低合金中含镁量;或在合金中加铝硅中间合金以提高硅含量 2. 改变铸件结构,加大圆角,加大出模斜度,减少壁厚差3. 变更或增加顶出位置,使顶出受力均匀4. 缩短开模及抽芯时间5. 提高模温,保持模温稳定变形 1. 铸件几何形状与图纸不符2. 整体变形或局部变形 1. 铸件结构设计不良,引起不均匀收缩 2. 开模过早,铸件刚性不够3. 顶杆设置不当,顶出时受力不均匀4. 切除浇口方法不当5. 由于模具表面粗糙造成举报阻力大而引起顶出时变形 1. 改进铸件结构 2. 调整开模时间3. 合理设置顶杆位置及数量4. 选择合适的切除浇口方法5. 加强模具型腔表面抛光,减少托模阻力流痕、花纹 1. 铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹,有明显可见的与金属体颜色不一样的无方向性的纹路,无发展趋势 1. 首先进入型腔的金属液形成一个极薄的而又不完全的金属层后,被后来的金属液所弥补而留下的痕迹 2. 模温过低,模温不均匀3. 内浇道截面积过小及位置不当产生喷溅4. 作用于金属液的压力不足5. 花纹:涂料用量过多 1. 提高金属液温度2. 提高模温3. 调整内浇道截面积或位置4. 调整充填速度及压力5. 选用合适的涂料及调整用量冷隔 1. 铸件表面有明显的、不规则的、下陷线性纹路(有穿透与不穿透两种)形状细小而狭长,有的交接边缘光滑,在外力作用下有发展的可能 1. 两股金属流相互对接,但未完全熔合而又无夹杂存在其间,两股金属流结合力很薄弱 2. 浇注温度或压铸模温度偏低3. 选择合金不当,流动性差4. 浇道位置不对或流路过长5. 充填速度低6. 压射比压低 1. 适当提高浇注温度和模具温度 2. 提高压射比压,缩短充填时间3. 提高压射速度,同时加大内浇口截面积4. 改善排气、充填条件5. 正确选用合金,提高合金流动性变色、斑点 1. 铸件表面呈现出不同的颜色及斑点 1. 不合适的脱模剂2. 脱模剂用量过多,局部堆积3. 含有石墨的润滑剂中的石墨落入铸件表层4. 模温过低,金属液温度过低导致不规则的凝固引起 1. 更换优质脱模剂 2. 严格喷涂量及喷涂操作3. 控制模温4. 控制金属液温度网状毛翅 1. 压铸件表面上有网状发丝一样凸起或凹陷的痕迹,随压铸次数增加而不断扩大和延伸 1. 压铸模型腔表面龟裂2. 压铸模材质不当或热处理工艺不正确3. 压铸模冷热温差变化大4. 浇注温度过高5. 压铸模预热不足6. 型腔表面粗糙 1. 正确选用压铸模材料及热处理工艺 2. 浇注温度不易过高,尤其是高熔点合金3. 模具预热要充分4. 压铸模要定期或压铸一定次数后退火,消除内应力5. 打磨成型部分表面,减少表面粗糙度6. 合理选择模具冷却方法凹陷 1、铸件平滑表面上出现凹陷部位 1. 铸件壁厚相差太大,凹陷多产生在厚壁处2. 模具局部过热,过热部分凝固慢3. 压射比压低4. 由憋气引起型腔气体排不出,被压缩在型腔表面与金属液界面之间 2. 铸件壁厚设计尽量3. 模具局部领却调整4. 提高压射比压5. 改善型腔排气条件欠铸(缺料) 1、铸件表面有浇不足部位 1、流动性差原因: 1) 合金液吸气、氧化夹杂物,含铁量高,使其质量差而降低流动性 2) 浇注温度低或模温低2、充填条件不良:1) 比压过低2) 卷入气体过多,型腔的背压变高,充型受阻3、操作不良,喷涂料过度,涂料堆积,气体挥发不掉 1、提高合金液质量2、提高浇注温度或模具温度3、提高比压、充填速度4、改善浇注系统金属液的导流方式,在欠铸部位加开溢流槽、排气槽5、检查压铸机能力是否足够毛刺飞边 1. 压铸件在分型面边缘上出现金属薄片 1. 锁模力不够 2. 压射速度过高,形成压力冲击峰过高3. 分型面上杂物未清理干净4. 模具强度不够造成变形5. 镶块、滑块磨损与分型面不平齐 1. 检查合模力和增压情况,调整压铸工艺参数2. 清洁型腔及分型面3. 修理模具4. 最好是采用闭合压射结束时间控制系统,可实现无飞边压铸气孔(内部缺陷) 1. 解剖后外观检测或探伤检查,气孔具有光滑的表面、形状为圆形 1. 合金液导入方向不合理或金属液流动速度太高,产生喷射;过早堵住排气道或正面冲击壁而形成漩涡包住空气,这种气孔多产生排气不良或深腔处2. 由于炉料不干净或熔炼温度过高,使金属液中较多的气体没除净,在凝固时析出没能充分排出。

压铸件常见的缺陷分析及其改善措施

压铸件常见的缺陷分析及其改善措施

粘模
金属粘附压铸模表 面
(1)金属液温度太高;(2)压铸模温度过高或过 低;(3)(铝合金)中含铁量过低;(4)脱模剂使用不 当;(5)压铸模中有热节;(6)压铸模或金属液温度 太高;(7)铸件或浇道未凝.
(1)保持正确浇注温度;(2)保持正确压铸模温度;(3)增加含铁量到 1.0%;(4)正确使用脱模剂;(5)冷却水是否畅通或增加冷却速 度;(6)保证正确的模温和金属液温度;(7)增加压铸冷却速度.
纯净.
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
冷隔、 花纹、 浇不足
金属冷接,搭接;铸 (1)金属温度太低;(2)冲头速度过慢;(3)储气瓶
件表面有不规则的 氮压过低;(4)压铸模温度过低;(5)排气不良;(6)
光滑条纹;铸件形 涂料堆聚过多;(7)冲头或压室磨损;(8)浇口不合
状不完整.
理发生喷溅式分股入型腔;(9)压射比压不足.
(1)保证正确金属液温度,检查控温装置;(2)确定正确压射速度并 使之恒定;(3)查看储气瓶压力表及供油指示器必要时补加氮 气;(4)保证正确模温;(5)增加或修改通气孔和溢流槽;(6)涂料用 量及浓度合适;(7)必要时更换;(8)改进浇口设计;(9)提高压射比 压.
气泡
(1)金属夹裹气体过多;(2)金属液温度过高;(3) (1)增加缺陷部位的溢流槽和排气孔,减少冲头速度;(2)保证正确
压铸模温度不高;(4)压铸涂料多;(5)浇注系统不 温度;(3)控制压铸模温度;(4)涂料少,且无均匀;(5)修改浇注系
合理排气不畅;(6)开模过早.
统;(6)延长持压时间和留模时间.
压铸件常见的缺陷分析及其改善措施
种类
特征
形成原因
改善措施
气孔
(1)金属浇入温度太高;(2)熔炼工艺不当或金属

压铸件后处理及缺陷分析.

压铸件后处理及缺陷分析.

金液的流动性;
3)改善充型条件; 4)修改浇注系统,改善型腔排气;
5)减少脱模剂用量,型腔清理干净;
6)检查压射冲头行程或浇注量是否足够。
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铝合金铸件铸造技术
(2)变形(翘曲) 特征:压铸件翘(弯)曲变形,偏离原来形状。 检验:目测或测量检查 原因:压铸件结构设计不合理,收缩不均匀;或顶出不平衡;或冷却不均, 残留应力大造成。
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(8)粘模拉伤
特征:压铸件与型壁发生焊合粘连,脱出时压铸件被撕破拉伤。 检验:目测或测量检查。 原因:由于高温、高压或者金属液过度冲击型腔导致两者发生焊合。 措施:1)适当降低浇注温度或压铸模具温度; 2)适当降低充型速度或压射压力; 3)增加脱模剂用量,使隔离作用增强; 4)改进浇注系统,避免金属液冲击型壁; 5)检查型腔表面硬度是否合理; 6)检查铝合金的Fe含量, Fe含量低,金属液与型腔亲和力增加。
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铝合金铸件铸造技术 3.3形状和尺寸缺陷
(1)欠铸 特征:金属液未充满型腔,压铸件表面有不规则的孔洞、凹陷、棱角不齐、 轮廓不清或压铸件形状不完整。 检验:目测或测量检查
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原因:合金流动性不良、金属液过早凝固、型腔困气使金属液充填受阻。 措施:1)提高浇注温度、模具温度、压射速度或压射比压、缩短充型时 间、强化合金的充型能力; 2)采用正确的熔炼工艺,减少合金液吸气、氧化和夹杂,提高合
压铸件有可能产生变形。 人工时效是将压铸件加热到某一温度并保 持一段时间,使压铸件基体达到稳定状态。铝合金的时效处理温度为
175~200℃,保温时间为2.0~3.0h,空冷。

压铸件铸造缺陷不良改善对策

压铸件铸造缺陷不良改善对策

压铸件铸造缺陷不良改善对策缺陷名称特征产生原因防止方法拉伤沿开模方向铸件表面呈现条状的拉伤痕迹,有一定深度,严重时为一面状伤痕。

另一种是金属液与模具产生焊合、粘附而拉伤,以致铸件表面多肉或缺肉。

1、型腔表面有损伤2、出模方向斜度太小或倒斜3、顶出时偏斜4、浇注温度过高或过低,模温过高导致合金液产生粘附5、脱模剂使用效果不好6、铝合金成分含铁量低于0.6%7、冷却时间过长或过短1、修理模具表面损伤处,修正斜度,600细油石顺磨提高光洁度2、调整或更换顶杆,使顶出力平衡3、更换离型剂4、调整合金含铁量5、控制合适的浇注温度,控制模具温度6、修改内浇口,避免直冲型芯型壁或对型芯表面进行特殊处理气泡铸件表面有米粒大小的隆起表皮下形成的空洞1、合金液在压室充满度过低,易产生卷气,压射速度过高2、模具排气不良3、溶液未除气,熔炼温度过高4、模温过高,金属凝固时间不够,强度不够,而过早开模顶出铸件,受压气体膨胀起来5、脱模剂太多6、内浇口开设不良,充填方向不顺1、提高金属液充满度2、降低第一阶段压射速度,改变低速与高速压射切换点3、降低模温4、增设排气槽、溢流槽、充分排气5、调整熔炼工艺,进行除气处理6、留模时间延长7、减少脱模剂用量裂纹 1. 铸件表面有呈直线状或波浪形的纹路,狭小而长,在外力作用下有发展趋势2. 冷裂-开裂处金属没有被氧化3. 热裂-开裂处金属已经被氧化 1. 合金中含铁量过高或硅含量过低2. 合金中有害杂质的含量过高,降低了合金的可塑性3. 铝硅合金:铝硅铜合金含锌或含铜量过高;铝镁合金中含镁量过多4. 模具:特别是型芯温度太低5. 铸件壁存有剧烈变之处,收缩受阻,尖角位形成应力6. 留模时间过长,应力大7. 顶出时受力不均匀 1. 正确控制合金成分,在某种情况下可在合金中加纯铝锭以降低合金中含镁量;或在合金中加铝硅中间合金以提高硅含量2. 改变铸件结构,加大圆角,加大出模斜度,减少壁厚差3. 变更或增加顶出位置,使顶出受力均匀4. 缩短开模及抽芯时间5. 提高模温,保持模温稳定变形 1. 铸件几何形状与图纸不符2. 整体变形或局部变形 1. 铸件结构设计不良,引起不均匀收缩2. 开模过早,铸件刚性不够3. 顶杆设置不当,顶出时受力不均匀4. 切除浇口方法不当5. 由于模具表面粗糙造成举报阻力大而引起顶出时变形 1. 改进铸件结构2. 调整开模时间3. 合理设置顶杆位置及数量4. 选择合适的切除浇口方法5. 加强模具型腔表面抛光,减少托模阻力流痕、花纹 1. 铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹,有明显可见的与金属体颜色不一样的无方向性的纹路,无发展趋势 1. 首先进入型腔的金属液形成一个极薄的而又不完全的金属层后,被后来的金属液所弥补而留下的痕迹2. 模温过低,模温不均匀3. 内浇道截面积过小及位置不当产生喷溅4. 作用于金属液的压力不足5. 花纹:涂料用量过多 1. 提高金属液温度2. 提高模温3. 调整内浇道截面积或位置4. 调整充填速度及压力5. 选用合适的涂料及调整用量冷隔 1. 铸件表面有明显的、不规则的、下陷线性纹路(有穿透与不穿透两种)形状细小而狭长,有的交接边缘光滑,在外力作用下有发展的可能 1. 两股金属流相互对接,但未完全熔合而又无夹杂存在其间,两股金属流结合力很薄弱2. 浇注温度或压铸模温度偏低3. 选择合金不当,流动性差4. 浇道位置不对或流路过长5. 充填速度低6. 压射比压低 1. 适当提高浇注温度和模具温度2. 提高压射比压,缩短充填时间3. 提高压射速度,同时加大内浇口截面积4. 改善排气、充填条件5. 正确选用合金,提高合金流动性变色、斑点 1. 铸件表面呈现出不同的颜色及斑点 1. 不合适的脱模剂2. 脱模剂用量过多,局部堆积3. 含有石墨的润滑剂中的石墨落入铸件表层4. 模温过低,金属液温度过低导致不规则的凝固引起 1. 更换优质脱模剂2. 严格喷涂量及喷涂操作3. 控制模温4. 控制金属液温度网状毛翅 1. 压铸件表面上有网状发丝一样凸起或凹陷的痕迹,随压铸次数增加而不断扩大和延伸 1. 压铸模型腔表面龟裂2. 压铸模材质不当或热处理工艺不正确3. 压铸模冷热温差变化大4. 浇注温度过高5. 压铸模预热不足6. 型腔表面粗糙 1. 正确选用压铸模材料及热处理工艺2. 浇注温度不易过高,尤其是高熔点合金3. 模具预热要充分4. 压铸模要定期或压铸一定次数后退火,消除内应力5. 打磨成型部分表面,减少表面粗糙度6. 合理选择模具冷却方法凹陷1、铸件平滑表面上出现凹陷部位 1. 铸件壁厚相差太大,凹陷多产生在厚壁处2. 模具局部过热,过热部分凝固慢3. 压射比压低4. 由憋气引起型腔气体排不出,被压缩在型腔表面与金属液界面之间 2. 铸件壁厚设计尽量3. 模具局部领却调整4. 提高压射比压5. 改善型腔排气条件欠铸(缺料)1、铸件表面有浇不足部位1、流动性差原因:1) 合金液吸气、氧化夹杂物,含铁量高,使其质量差而降低流动性2) 浇注温度低或模温低2、充填条件不良:1) 比压过低2) 卷入气体过多,型腔的背压变高,充型受阻3、操作不良,喷涂料过度,涂料堆积,气体挥发不掉1、提高合金液质量2、提高浇注温度或模具温度3、提高比压、充填速度4、改善浇注系统金属液的导流方式,在欠铸部位加开溢流槽、排气槽5、检查压铸机能力是否足够毛刺飞边 1. 压铸件在分型面边缘上出现金属薄片 1. 锁模力不够2. 压射速度过高,形成压力冲击峰过高3. 分型面上杂物未清理干净4. 模具强度不够造成变形5. 镶块、滑块磨损与分型面不平齐 1. 检查合模力和增压情况,调整压铸工艺参数2. 清洁型腔及分型面3. 修理模具4. 最好是采用闭合压射结束时间控制系统,可实现无飞边压铸气孔(内部缺陷) 1. 解剖后外观检测或探伤检查,气孔具有光滑的表面、形状为圆形 1. 合金液导入方向不合理或金属液流动速度太高,产生喷射;过早堵住排气道或正面冲击壁而形成漩涡包住空气,这种气孔多产生排气不良或深腔处2. 由于炉料不干净或熔炼温度过高,使金属液中较多的气体没除净,在凝固时析出没能充分排出。

压铸件出现品质问题及改善方法

压铸件出现品质问题及改善方法

压铸件出现品质问题及改善方法压铸件出现品质问题及改善方法压铸件缺陷:一、流痕其他名称:条纹。

特征:铸件表面上呈现与金属液流动方向相一致的,用手感觉得出的局部下陷光滑纹路。

此缺陷无发展方向,用抛光法能去处。

产生原因:1、两股金属流不同步充满型腔而留下的痕迹。

2、模具温度低,如锌合金模温低于150℃,铝合金模温低于180℃,都易产生这类缺陷。

3、填充速度太高。

4、涂料用量过多。

排除措施:1、调整内浇口截面积或位置。

2、调整模具温度,增大溢流槽。

3、适当调整填充速度以改变金属液填充型腔的流态。

4、涂料使用薄而均匀。

二、冷隔其他名称:冷接(对接)。

特征:温度较低的金属流互相对接但未熔合而出现的缝隙,呈不规则的线形,有穿透的和不穿透的两种,在外力的作用下有发展的趋势。

产生原因:1、金属液浇注温度低或模具温度低。

2、合金成分不符合标准,流动性差。

3、金属液分股填充,熔合不良。

4、浇口不合理,流程太长。

5、填充速度低或排气不良。

6、比压偏低。

排除措施:1、适当提高浇注温度和模具温度。

2、改变合金成分,提高流动性。

3、改进浇注系统,改善填充条件。

4、改善排溢条件,增大溢流量。

5、提高压射速度,改善排气条件。

6、提高比压三、擦伤其他名称:拉力、拉痕、粘模伤痕。

特征:顺着脱模方向,由于金属粘附,模具制造斜度太小而造成铸件表面的拉伤痕迹,严重时成为拉伤面。

产生原因:1、型芯、型壁的铸造斜度太小或出现倒斜度。

2、型芯、型壁有压伤痕。

3、合金粘附模具。

4、铸件顶出偏斜,或型芯轴线偏斜。

5、型壁表面粗糙。

6、涂料常喷涂不到。

7、铝合金中含铁量低于0.6%。

排除措施:1、修正模具,保证制造斜度。

2、打光压痕。

3、合理设计浇注系统,避免金属流对冲型芯、型壁,适当降低填充速度。

4、修正模具结构。

5、打光表面。

6、涂料用量薄而均匀,不能漏喷涂料。

7、适当增加含铁量至0.6~0.8%。

四、凹陷其他名称:缩凹、缩陷、憋气、塌边。

特征:铸件平滑表面上出现的凹瘪的部分,其表面呈自然冷却状态。

压铸件常缺陷原因及解决方法

压铸件常缺陷原因及解决方法

压铸件常缺陷原因及解决方法压铸件常缺陷原因及解决方法压铸件常缺陷分析压铸件抛丸后产品表面变色, 主要是使用的抛丸有问题。

若是使用不锈钢丸,在里面加少量铝丸,抛后产品表面白亮。

压铸件表面经常有霉点,严重影响铸件的外观质量,主要是脱模剂造成。

目前,市面上大大小小生产脱模剂的厂家有一大批,其中不少厂质量存在各种问题,最主要的就是对压铸件会产生腐蚀作用。

一般压铸件厂不太注意,压铸件时间放得长一些,表面就会有白斑(霜状、去掉后呈黑色)出现,实际上已产生腐蚀。

主要是脱模剂中有会产生腐蚀作用的成分。

所以选择脱模剂一定不要只追求价格低,要讲性价比。

压铸件在抛丸后经常出现表面起皮现象,般由如下一些原因造成:1.模具或压射室(熔杯)未清理干净; 2.压射压力不够,(还需注意压射时动模有否退让现象);3.浇注系统开设有点问题,合金液进入型腔有紊流现象;4.模温问题等5.压射时金属液飞溅严重。

脱模剂一般不会渗透到压铸件里面。

但劣质脱模剂会对压铸件表面产生腐蚀作用,而且会向内部渗透;另外,脱模剂发气量大的话,会卷入压铸件里面形成气孔。

如果使用脱模膏之类的涂料不当时,会产生夹渣等缺陷。

用7005焊丝焊接7005压铸件,在焊接处出现油污和气泡,焊接方式为氩弧焊。

一般存在如下问题:1.焊丝与压铸件表面有油污,未清洗干净; 2.氩气不纯净,市售氩气有的里面杂质多,甚至含有水气,应选优质气。

合金压铸如果出模角度控制不好,经常出现粘模现角,如何来计算这个角度?压铸模出模斜度根据合金和铸件高度不同,有所不同。

一般铝合金压铸件拔模高度从3mm~250mm:内壁出模斜度按5º30´~0º30´,外壁出模斜度取其一半;圆型芯的出模斜度,按4º~0º30´。

文字符号的出模斜度按10º~15º具体如何细分挡次和各挡次斜度值的选取,请参阅模具设计手册或压铸件标准等资料。

铝压铸10大缺陷及防治

铝压铸10大缺陷及防治

铝压铸10大缺陷及防治一.流痕和花纹外观检查:铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹,有明显可见的与金属基体颜色不一样的无方向性的纹路,无发展趋势。

1.流痕产生的原因有如下几点:(1)模温过低。

(2)浇道设计不良,内浇口位置不良。

(3)料温过低。

(4)填充速度低,填充时间短。

(5)浇注系统不合理。

(6)排气不良。

(7)喷雾不合理。

2.花纹产生的原因是型腔内涂料喷涂过多或涂料质量较差,解决和防止的方法如下:(1)调整内浇道截面积或位置。

(2)提高模温。

(3)调整内浇道速度及压力。

(4)适当的选用涂料及调整用量。

二.网状毛翅(龟裂纹)外观检查:压铸件表面上有网状发丝一样凸起或凹陷的痕迹,随压铸次数增加而不断扩大和延伸。

产生原因如下:(1)压铸模腔表面有裂纹。

(2)压铸模预热不均匀。

解决和防止的方法为:(1)压铸模要定期或压铸一定次数后,应作退火处理、消除型腔内应力。

(2)如果型腔表面已出现龟裂纹,应打磨成型表面,去掉裂纹层。

(3)模具预热要均匀。

三.冷隔外观检查:压铸件表面有明显的、不规则的、下陷线性型纹路(有穿透与不穿透两种)形状细小而狭长,有时交接边缘光滑,在外力作用下有断开的可能。

产生原因如下:(1)两股金属流相互对接,但未完全熔合而又无夹杂存在其间,两股金属结合力又很薄弱;(2)浇注温度或压铸模温度偏低;(3)浇道位置不对或流路过长;(4)填充速度低。

解决和防止的方法为:(1)适当提高浇注温度;(2)提高压射比压缩短填充时间,提高压射速度。

(3)改善排气、填充条件。

四.缩陷(凹痕)外观检查:在压铸件厚大部分的表面上有平滑的凹痕(状如盘碟)。

产生原因如下:(1)由收缩引起1.1压铸件设计不当壁厚差太大;1.2浇道位置不当;1.3压射比压低,保压时间短;1.4压铸模局部温度过高。

(2)冷却系统设计不合理;(3)开模过早;(4)浇注温度过高。

解决和防止的方法为:(1)壁厚应均匀;(2)厚薄过渡要缓和;(3)正确选择合金液导入位置及增加内浇道截面积;(4)增加压射压力,延长保压时间;(5)适当降低浇注温度及压铸模温度;(6)对局部高温要局部冷却;(7)改善排溢条件;五.印痕外观检查:铸件表面与压铸模型腔表面接触所留下的痕迹或铸件表面上出现阶梯痕迹。

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(2)网状毛刺及印痕 特征:网状毛刺在压铸件表面呈现网状发丝一样凸起或凹陷的痕迹,随压 铸次数增加而不断扩大和延伸。印痕则是固定的凸凹痕迹,与相关的顶杆或 成成型零件位置相对应。 检验:目测或测量检查 原因:金属液充型时,在压力作用下窜进龟裂纹中,凝固后形成网状毛刺。 措施:1)消除压铸模具表面的龟裂纹;
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压铸清理作业中使用的压力切边机主要分为机械型和液压型两种 机械型:动作快,切边效率高,并且具有结构简单、故障少等优点。
缺点是切边时加压压力一定,瞬间加压。若压铸件对于切边模未能正确
定位,对切边模具的损伤将是很严重的。 液压型:由液压油驱动,工作台面积、行程、压力和速度等都能自 由调整,多用于大型压铸件的切边。此外,液压驱动动作平稳,没有冲 击,很少有压过现象。但与机械切边机相比,冲压速度慢,机器价格高, 能耗大。
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2.压铸件后处理
(1)压铸件的矫形 有许多原因导致压铸件变形,如压铸件在凝固收缩时产生的不均 匀热应力、自然实效过程中的应力释放、顶出和切边时的机械作用等 都有可能造成压铸件变形。 矫形作业是迫使压铸件反向变形,最终使其恢复到正常形状。 矫形需要适当的装置,一般用液压机进行。 对于轻微变形也有采用人工校正,用木槌或橡胶槌敲击变形部位, 消除变形。人工校正一定要注意作业规范,防止对压铸件造成损坏。 矫形过程中需要使用相关测量仪器,对压铸件进行测量,保证矫形操 作正确。
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(2)压铸件的时效处理 通常为了消除压铸件在压铸时产生的内应力,稳定压铸件尺寸, 可以进行退火和时效处理。由于急冷和凝固收缩,压铸件内部存在压 力。在自然状态下,这些现象会随着时间的延长而趋于减轻或消失, 这种自然的变化称之为自然时效。
如果在自然时效完成之前进行机械加工,应力平衡就会受到破坏,
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指导教师:刘洋
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任务:
完成压铸件的生产工作后,对压铸件进行清理及后处理,并对
有缺陷的铸件进行分析,确定缺陷产生的原因及防止措施。
手轮铸件
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压铸件后处理及缺陷分析
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压铸清理
压铸件后处理 压铸件缺陷分析
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(4)缩陷(凹陷) 特征:在压铸件厚、大部位的表面上有平滑的凹陷区。 检验:目测或测量检查
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原因:由于局部过热,该处金属液比周围金属液凝固慢,被补缩至周围先凝 固的区域,此处下凹。多发生在厚、大部位,也有模具排气不佳造成。 措施:1)改善模具热分布; 2)提高压射比压; 3)改善型腔排气条件;
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3.压铸件缺陷分析
3.1表面缺陷
(1)表面流痕及花纹 特征:压铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹,或者有明显可见的与 金属基体颜色不一样的无方向性的纹路,通常在很浅的表面(100μm以内)。 检验:目测或测量检查
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(4)压铸件的浸渗处理
采用浸渗处理作为压铸件疏松和微孔等缺陷的补救措施。浸渗处 理就是在特定的条件下,将液态的浸渗剂充填到渗漏压铸件的微孔缺
陷中。经固化处理,使之与压铸件结成坚实整体,封堵微孔缺陷,从
而达到密封的目的。 浸渗处理方法的关键在于使浸渗剂能够很好地渗入到压铸件的微
措施:1)提高压室充满度,减少压室中的气体;
2)降低第一阶段压射速度; 3)降低压铸模具温度或延长开模时间,使压铸件表皮充分冷却; 4)更换脱模剂或减少用量; 5)降低合金含气量; 6)修改内浇口、溢流槽及排气道的位置和大小,防止排气槽堵塞。
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(6)冲蚀 特征:压铸件局部位置,主要是浇口附近部位有麻点或凸纹。 检验:目测或测量检查。 原因:由于浇注系统设计不当,造成金属液对压铸模具局部冲刷,或模具 局部温度过高。 措施:1)适当降低压铸模具温度和压射速度; 2)修复压铸模具冲蚀部位并加强冷却;
其它学要的特性。
压铸件常用的表面处理方法有化学转化处理、阳极氧化处理、电 镀和涂装等。为了获得满意的表面处理效果,需在处理之前对压铸件
进行预处理,包括机械预处理(磨光、抛光、喷砂等)和化学预处理
(脱脂、酸洗和碱洗). 铝合金压铸件的电镀可以改善压铸件装饰性、提高表面硬度和耐磨 性、改善润滑性以及提高表面导电性和反光率等。实际生产中除非有 特殊要求时,铝合金压铸件一般很少采用电镀处理。
4)消除压铸件厚大断面。
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(5)气泡 特征:压铸件表皮下有气体积聚,有时看到压铸件表面鼓泡,或受热后压 铸件表面鼓泡。 检验:目测或测量检查
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原因:压射过程中,卷入的气体、脱模剂等产生的气体,以及合金液本身包 含的气体滞留在压铸件表皮下面。
特征:压铸件断面上有不规则的明或暗孔,孔内常被熔渣充塞,此类缺 陷称为夹渣。氧化皮在断口表面呈深灰、黑或浅黄色,在压铸件内部有不规 则的点或小块,外形呈薄片、皱皮或团絮状,有时还带有少量熔剂,薄壁压 铸件常露于表面。
检验:断口检查、金相或探伤检查
原因:金属液氧化或含有杂物所致。 措施:1)使用清洁的合金料; 2)将合金液中的熔渣清理干净; 3)取金属液时,避免混入熔渣或氧化皮; 4)清理模具型腔及压室。
金液的流动性;
3)改善充型条件; 4)修改浇注系统,改善型腔排气;
5)减少脱模剂用量,型腔清理干净;
6)检查压射冲头行程或浇注量是否足够。
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(2)变形(翘曲) 特征:压铸件翘(弯)曲变形,偏离原来形状。 检验:目测或测量检查 原因:压铸件结构设计不合理,收缩不均匀;或顶出不平衡;或冷却不均, 残留应力大造成。
5)降低合金含气量; 6)修改内浇口、溢流槽及排气道的位置和大小,防止排气槽堵塞。
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(2)缩孔和缩松 特征:压铸件内部收缩形成的孔洞,表面呈暗色不光滑,形状不规则,大 而集中的称为缩孔,小而分散的称为缩松。 检验:解剖或探伤检查
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原因:进入压铸模具型腔的金属液形成极薄而又不完全的金属层后,被后 来的金属液弥补而留下的痕迹,一般在压铸模具温度低、充型速度快、脱模 剂使用不当时。 措施:1)提高压铸模具温度; 2)适当降低压射速度; 3)调整脱模剂或减少用量;
4)调整内浇口截面面积或位置。
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1.压铸件清理
压铸件从压铸型中取出后,带有浇注系统、排溢系统、分型面飞 边、型芯及顶杆等处的飞边、毛刺及印痕等,因此需要进行清理。通 常清理作业有手工和机械两种方式。
机械化清理方式清理效率高,作业精准,一致性好,质量要求严
格时应该采用机械化清理。在机械化清理过程中,压力切边机使用广 泛,主要清除压铸件上的浇注系统、排溢系统及分型面飞边等。
2)适当降低浇注温度或压铸模具温度。
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(3)飞边 特征:压铸件沿分型面位置出现层状金属薄片,由压铸件向外延伸。飞边 很薄,一般都在0.1mm 以下。 检验:目测或测量检查
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原因:1)压铸机锁模力不够; 2)压铸模具或滑块闭合不严; 3)合金液温度或压铸模具温度过高、压射速度过快或压射比压过大。 措施:1)清理压铸模具分型面; 2)适当降低压射速度或压射比压; 3)适当降低浇注温度或压铸模具温度; 4)检查压铸机合模机构及合模力; 5)修整压铸模具。
压铸件有可能产生变形。 人工时效是将压铸件加热到某一温度并保 持一段时间,使压铸件基体达到稳定状态。铝合金的时效处理温度为
175~200℃,保温时间为2.0~3.0h,空冷。
应注意,并非所有压铸件都需要时效处理,只是对少数尺寸精度 要求很高,机械加工后产生变形的压铸件才进行处理。
材料工程学院材料成型教研室
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铝合金铸件铸造技术
原因:压射过程中,卷入的气体、脱模剂等产生的气体,以及合金液本身 包含的气体滞留在型腔中无法排出。 措施:1)提高压室充满度,减少压室中的气体; 2)降低第一阶段压射速度; 3)降低压铸模具温度或延长开模时间,使压铸件表皮充分冷却;
4)更换脱模剂或减少用量;
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(3)压铸件的机械加工
一般压铸件清理后不需要进一步加工,当压铸件存在配合尺寸必 须进行机械加工时,应尽量减少加工量。一般压铸件的加工量在 0.5mm以内为宜,大的平面和容易变形的压铸件加工量最好控制在 1.0mm以内。压铸件都有一定的批量,需要机械加工时应准备专用夹 具和卡具。 铝合金压铸件可以进行车、铣、钻、镗、锯等加工,但应注意在 高速切削时,合金中的硬质点非常容易损坏刀具。铝合金是一种柔软 和熔点较低的材料,容易在刀具的刃口上形成切削瘤,造成加工不合 格。因此,加工时要选用合适的刀具,必须经常查看,及时对刀具进 行清理和研磨。
3)改变浇注系统。
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(7)机械拉伤 特征:压铸件表面延出模方向留有擦伤的痕迹。 检验:目测或测量检查。 原因:脱模斜度不足、压铸件顶出时偏斜,或压铸模型腔有损伤影响压铸
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