杭州新能源车展策划书

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教工路 教工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 教工路 古翠路
曙光路
曙光路 曙光路 天目山路
杨公堤 杭州花圃
玉泉路 植物园
杨公堤 动物园 西溪湿地
环城西路
白沙路
少年宫
宣传推广-展会官网/微博
宣传推广-百度/谷歌搜索排名
宣传推广-媒体报道/视频
展会效果-车企与采购商建立联系
江淮和杭州车网 租赁公司签署了 500辆电动汽车的
采购协议
% 16.23% 22.48% 9.99% 3.16% 16.33% 14.65% 10.57% 0.66% 5.94% 100.00%
专业观众层次
46% 54%
普通观众 专业观众
专业观众比例
上届展会回顾-专业观众
所从事的行业
上届展会普通观众调查
分析:超过60%的消费者心理价位在10万元 以下,32%的消费者心理价位在10万至20万 元之间,而心理价位在20万元以上的消费者 仅占据7%。
16:30-23:00
1.体验车辆在上海国际汽车城休整充 电或自由安排 2.内部总结
电动汽车体验活动—上届回顾
2012"城际电动汽车体验活动"国内首创 2012年杭州-嘉兴城际电动汽车体验活动为全国首次长距离、多车型的 新能源汽车试乘试驾活动,全程150公里,共有来自12家知名车企的36辆 新能源汽车参与,70余名体验者分别来自各节能与新能源汽车示范推广 试点城市、各企业代表、媒体代表等,本次活动在新能源汽车发展阶段为 各参展企业提供了多元化的展示平台。
赞助方案
1、展会门票背面、证件背面、吊 绳、手提袋、参观指南、展馆现场
整体氛围布置等均出现赞助商 LOGO名称及广告
2、和平展馆正面显眼处广告位 6m*10m巨幅宣传广告一个;和平展 馆一层正大门入口处灯箱广告一个; 和平展馆入口1-1广告位一个,组委 会其他官方宣传广告位嵌入赞助商
3、展会开幕式赞助:开
10:00-13:00
1.沪杭长距离体验活动媒体见面会 2.体验车辆休整、充电 3.体验车企介绍各车型参数 4.体验嘉宾午餐、接受采访、调研
13:00-14:40 到达上海国际汽车城
1.上海国际汽车城返程仪式 15:00 - 16:30 2.参观上海国际汽车城博物馆、观看
影片《2030》等
16:30 - 18:30 体验嘉宾乘坐大巴返回杭州
(调查问卷120份,有效问卷98份)
分析:从图表中可以看出,目前购买国内 自主品牌电动车的消费者占多数。但是国 内品牌的售后服务令消费者堪忧。从调查 中,我们也发现消费者对合资品牌的电动 汽车信任度高一些,但目前可挑选车型 不多。
上届展会普通观众调查
120 100
80 60 40 20
0
比例
购买者购车用途(调查问卷120份,有效问卷98份)
2013新能源汽车市场化推动高峰论坛
时间:2013年7月12日10:00-12:00 地点:杭州万华国际酒店 议题:中国新能源汽车政策发展导向的探讨
新能源产汽车在市场运行中的情况 新能源汽车技术的发展与创新
……
2013中美清洁汽车联盟年度技术研讨会
时间:7月12日 14:00-17:00 地点:杭州万华国际酒店
上届展会回顾
1
政府支持
杭州市人民政府、工信部中国节能与 清洁生产协会主办,杭州市经信委、 贸促会承办,得到了国家科技部电动 汽车重大项目管理办公室的大力支持
优质展商
2
来自新能源汽车各个领域的88家知名 企业参展,展位总数800余个,现场 展出整车100余辆,车型80余种
3
同期活动丰富
4
影响范围大
同期举办的"示范推广供需洽谈会"、"新能 源汽车发展与市场化推动高峰论坛"、"电 动汽车示范推广及商业化模式研讨会"、" 电动汽车全产业链投融资研讨会"、"杭州嘉兴城际电动汽车体验活动"等系列活动
康迪和国信租赁 公司达成了采购 合同,目前100 辆电动汽车已经
交付租赁
海口公交集团、海口耀 兴公交公司、海口旅行 社和观光巴士公司集体 采购海马普力马纯电动 汽车253辆,宇通混合 动力客车24辆,厦门金 龙混合动力客车85辆
展会效果-专业观众来源
我们希望通过各种渠道来增加专业观众的比例:
经销商/4s店
展会篇
2013中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会
时间:2013年7月12日-14日 地点:杭州和平国际会展中心
2010~2013,历经3年发展,是目前国内新能源汽车同类展会中 规模最大,种类最全,口碑最好的一个展会
组织机构
主办单位: 中国工业节能与清洁生产协会 杭州市人民政府
承办单位: 杭州市经济和信息化委员会 中国国际贸易促进委员会杭州市分会
力汽车达334辆
国家电网电动汽 车充换电设施推 广的示范基地
优惠的财政 补贴政策
杭州市新能源汽车保有 量已达到1732辆,已建 成充换电站23座,充电 桩620个,成立了多家 电动汽车运营服务公司
及租赁公司
杭州新能源汽车购买补贴政策
*私人购买纯电动和插电式混合动力汽车享受国家和杭州 地方双重补贴。
活动篇
2013年中国(杭州)国际新能源汽车产业展 同期活动
一、新能源汽车系列会议 二、新能源汽车体验活动
新能源汽车系列会议
1、2013新能源汽车市场化推动高峰论坛 —暨中美清洁汽车联盟年度技术研讨会
2、电动汽车发展商业模式研讨会 3、电动汽车全产业链投融资研讨会
组委会将根据需求适时安排多个新技术新产品发布会
协办单位: 浙江省电动汽车产业技术创新战略联盟 杭州市汽车行业协会 杭州市电力局 杭州公共交通集团 杭州新能源出租汽车公司
执行单位:思诺博商展集团
展会篇
展品范围 电动汽车整车(乘用车、商用车、小型电动汽车); 电动汽车关键零部件(电池、电机、电控等)与关联产业产品
(电动助力转向、电空调、电制动等); 基础设施及相关配套产品(充电机、充电桩、换电装臵等); 各大高校、研究机构核心技术; 电动汽车投融资方案(业内投资机构); 各电动汽车产业联盟、媒体与业内相关领域展示内容; 与电动汽车有关的智能电网技术装备等
上届电动汽车体验活动—体验者调查
体验者期望车速
分析:从图中可以看出,对车速要求在120km/h的人数超过一半, 可以说明嘉宾对电动车最高车速的期望值在120km/h左右。
上届电动汽车体验活动—体验者调查
续航里程期望
分析:从图中可以看出,体验嘉宾期望的续驶里程在100km以上的占 了98%,说明体验嘉宾期望的续驶里程在100km以上。
三、参与车型:赛欧、沃尔沃C30、上汽荣威E50、比亚迪E6、 长安E30、江淮爱意为、众泰、力帆等25辆 电动汽车(车型待定)
四、游览路线:杭州和平会展中心出发,路经下城区青少年活动中心, 接上参与体验的家庭到杭州西湖及周边景区(花圃/ 花港观鱼、儿童公园/动物园、少年宫、植物园、西溪湿地) ,再返回和平
政府/示范园区
租赁公司
专业观众
产业链上下游
展会效果-普通观众来源
我们希望通过各种渠道来增加普通观众的比例:
公益活动
媒体宣传
微博互动
普通观众
各大车友会
展会预期
展商数量:110家企业(包括乘用车、商用车、微 型车、电池等关键零部件、科研院所等)
观众数量:共计 20000余 人次 在线预登记:5000 人 到场率:70%(3500 人) 现场登记:15000 人(含普通观众) 专业观众:6000 人次; 非专业观众:15000 人次 平均逗留时间:1-2 小时
LOGO
幕式背景板企业LOGO, 广场彩旗(标有赞助商
LOGO)
4、贵宾巡展路线指定参 观展台;获得各大媒体曝 光及合作机会,安排媒体
5、大会欢迎晚宴赞助:晚 宴现场摆放赞助商X展架2 个;欢迎晚宴桌牌广告一 个;晚宴与各领导同坐主
副桌席位1个
采访并制作视频专题
6、论坛赞助:主论坛背景板企业 LOGO;主论坛演讲嘉宾名额1个, 发表10-15分钟的演讲;主论坛资 料袋及资料发放;主论坛、商业
*若为充电模式的,还将补助 5400元的地方财政补贴(每辆车 按0.09元/公里的标准给予充电补 贴,最高补助3年或6万公里)。
B、 上海通用赛欧电动版为例: 电池总量为21.4kwh
国家补贴6万元加杭州地方补贴1.4*3000元/kwh=4200元,外 加5400元充电补贴,共计补贴6.96万元。
中方
清华大学 北京理工大学
同济大学 上海交通大学
中科院 武汉理工大学 北京航天航空大学
中美清洁汽车 联盟成员
美方
密西根大学
麻省理工学院
桑地亚国家实验室 联合生物能源研究
院 橡树岭国家实验室
阿贡国家实验室
俄亥俄州立大学
2013中国(杭州)国际新能源汽车产业展 平行论坛
电动汽车发展商业模式 研讨会
电动汽车全产业链投融资 研讨会
吸引了来自国内外各新能源产业 机构的4000余人次专业观众和 5000余人次普通观众前来观展
上届展商展示
上届展会回顾-展商
2012杭州新能源车展 展商类别
上届展会回顾-专业观众
决策者 中层领导 普通职员 采购人员 销售人员 研发人员 技术人员 学生 其他
统计
统计 812 1125 500 158 817 733 529 33 297 5004
2013中国(杭州)国际新能源车展
参展策• 划书

杭州思诺博会展服务有限公司 20130204
总括
展会介绍 活动介绍 赞助方案
杭州新能源车展背景
We are in Hang Zhou !
首批新能源 汽车示范推 广及私人购 买补贴双试 点城市之一
杭州的 优势
截至2012年年底, 杭州私人购买纯电 动和插电式混合动
2013沪杭省际电动汽车体验活动
时间按排 8:00-8:15 8:15-8:30 8:30 8:30-10:00
活动内容 体验人员签到 发车仪式 准时发车 到达嘉兴服务区
时间:2013年7月11日9:00-18:00
线路安排:杭州和平国际会展中心 —上海国际汽车城
全程 约190公里,共2小时35分钟
电动车租赁
由于新能汽车价格普遍较高,进而使得租赁模式等商业模式的 开展也是推动新能源汽车的有效手段。以杭州车网运营的比亚迪 F3DM租赁业务为例,春节期间数十辆电动汽车已经全部租完。
主要针对工薪阶层
补助政策:采用整车租赁模式的消费者,给予整车 。 租赁费用50%的补贴; 以电池租赁方式购买纯电动车的消费 者,免费使用电池3年或6万公里
五、活动目的:乘坐电动汽车游西湖及周边景区,倡导品质生活,低碳出 游,给孩子们营造一个“蓝天碧水”的优质环境;普及 电动汽车知识,从小培养孩子节能环保的好习惯
“乘电动汽车游杭州”体验活动
活动路线:
起点: 和平会展中 心(下城区 青少年宫)
东新路
东新路 东新路 东新路 东新路
文晖路
文三路 文三路 文三路 文三路 莫干山路
国家补助最高6万
杭州政府补助最高6万
最终补贴
3年/6万公里免费充电
补贴方式:直接补给给财政或者销售机构,车企或销售机构按扣 除后的补助价格将新能源汽车销售给私人用户。
A、 以众泰5008EV为例:
*按照32 kwh的电池容量,国家给予最高6万元(32 kwh*3000 元/kwh=9.6万>6万元)的购车补贴;电池容量超过20kwh的部分享 受杭州地方3000元/kwh的补贴,最高6万元的地方财政补贴。为此, 杭州市政府将给予3.6万元的购车补贴。补贴总计:9.6万元
上届电动汽车体验活动—体验者调查
上届活动评价:
分析:满分为5分,从图中可以看出体验者对服务态度、 活动中的问题解答、 交通和活动的影响力评价较高。由 于活动第一次举办,因此活动的整体安排、 效率和应急措施这方面还有待提高。
“乘电动汽车游杭州”体验活动
一、时间安排:2013年7月13日-14日(周六、周日) 二、体验人员:4-12岁儿童、青少年及家长
时间:2013年7月13日上午
09:00-12:00 地点:杭州和平国际会展中心
会议室
时间:2013年7月13日下午
14:00-17:00 地点:杭州和平国际会展中心
会议室
注:杭州新能源车展组委会保留对活动变更的最终解释权
二、新能源汽车体验活动
1 、2013沪杭省际电动汽车体验活动 2、“乘电动汽车游杭州”公益试乘活动
展区划分 展馆 1 层:乘用车展区、电网基础配套展区 展馆 2 层:电池及零部件展区、科研院校、微型车展区 和平广场:大客车及商用车展区
2013车展一楼平面图
2013车展二楼平面图
2013车展广场平面图
2013杭州新能源车展展位价格
注:标准展位9平米大小,含简单搭建,配一桌两椅两射灯; 光地36平米起租,不含任何搭建
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