在中国轿车为什么不用柴油机

小轿车可以用柴油机来作为动力装置:
你这么问是因为我们国家的小汽车装置柴油机的极少 ，在欧美市场上 大部分车型都有柴油版的 尤其在欧洲一些国家 轿车的柴油机装配数量多于汽油机.实际上现在的柴油机技术是很先进了 与过去不可同日而语 但是国人对柴油机的印象就像他所说《太笨重 柴油排放黑烟大 发动机声音大 》都很排斥 所以中国的汽车厂商暂时不会冒这个风险 例如在2005年的时候 一汽奥迪 曾经出产过奥迪A6TDI 就是一款柴油车 开创柴油版国产豪华车先河 期望值很高 但最后迅速陨落停产 捷达 宝来 都有柴油版的 但大部分为出租车用 个人买的并不是很多


太笨重
柴油排放黑烟大
发动机声音大

小轿车可以用柴油机的, 缺点我上面说了

最大的问题是国内油品不好

虽然柴油机有更高的效率，但是有八个方面的历史问题阻挡了柴油机的发展：
1，因为有更高的压缩比（柴油机一般是20：1，汽油机一般是8：1），柴油机一般比相当的汽油机要重很多；
2，柴油机一般也更贵；
3，因为重量和压缩比，柴油机的最高转速一般要比汽油机慢很多。这使得柴油机有更大的转距而不是更大的马力，而且在加速方面也很慢；
4，柴油机必须是燃料注入的，在过去，燃料注入比较昂贵而且不可靠；
5，柴油机会产生更多的烟；
6，柴油机在寒冷天气重很难启动，即使有加热塞，也必须等到加热塞加热完成后才能启动；
7，柴油机的噪音大、震动也大；
8，柴油不象汽油那样非常充足到处都有。
如果只是这其中一、两个缺点，那还问题不大，但如果是所有这些缺点都加在一起，那就可以吓退一大批人了。
使用柴油机有两个优点，燃料省钱和引擎有更长的使用年限。这两个优点意味着随着引擎使用时间的增加，你会逐渐省钱。当然，你也应该考虑到刚开始的时候购买柴油机要花一大笔钱的。而且你不得不小心使用，让柴油机能够运行足够长的时间，这样才能摊平当初购买时的高价格。这个公式对于每天开400英里的拖拉机来说非常有效，而对客用小汽车来说就有点不是很现实了。

正如提到的，前面列出来的是一些历史问题。许多新型柴油机使用了先进的计算机控制可以消除这些问题，如烟、噪声、震动已经费用。相信在不久的将来会有更多的柴油机汽车在路上跑的。

1bar=0.1MPa=100000Pa； 1标准大气压=760毫米汞柱=1.013×10^5帕斯卡=1bar.