轨道车司机一日出乘标准

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轨道车司机一日出乘标准

轨道车司机一日出乘标准

轨道车司机一日出乘标准

(一)出车前至发车:准备

1、接受任务:出车前对车辆进行全面检查,确认状态良好,做到证件齐全(驾驶证、轨道车年审合格证、车轴探伤、三阀效验合格证),安全防护备品齐全有效,听取领导、施工作业负责人和司乘组负责人对乘务的运行安全、车辆摘挂、区间分解及运输任务的要求和注意事项。按令出库。

2、整备作业:按重型轨道车乘务作业标准对机车、平车技术检查顺序,做好各部技术检查(检查标准附后)。动车前,须进行制动实验。制动风压不底于0.49mpa。如有故障及时排除。严禁带病运行,确认状态良好,达到出车条件时,制动保压后,摘取铁鞋,取下铁鞋警示牌,二人呼唤应答确认。缓解完后,起动车辆。

3、按规定进行无线列调实验运监设备开机自检确认状态良好。(二)出库转线至发车

1、按车站值班员命令进行车机联控,二人同时确认信号、进路、道岔、脱轨器等,前方线路正常后及时出库(转线)。

2、倒台时,车辆必须实施制动,列车管减压量不得低于

100kpa。转线作业必须由司机操作,推进运行必须有人引导。转入站内后,保压位停车。司机、副司机不得同时离开车辆。主风缸风压不得低于500kpa。副司机主动和车站联系,听取有关行车命令和要求,并及时向司机通报。

3、如两组以上轨道车(作业车)重联运行时,必须认真执行《轨管》第41条的规定,连接车辆前,一度停车,由担当本务机车的司乘人员负责连接两组车辆间的风管,认真执行“一停、二引、三检、四挂”制度。摘接风管时,执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的制度。后车司机乘务人员应关闭重联塞门或制动阀手柄放在保压位,由本务机车司机确认并实验检查联挂状态,制动效能。

4、发车前司乘人员应做到“四确认”(确认凭证、出发信号、发车信号、进路表示器),并确认无异状,人员乘座安全、货物装载稳固。鸣笛一长声,方可起动车辆。(三)运行中

1、运行中做到集中精力、谨慎驾驶。平稳操作,按图和调度命令行车,不臆测、不蛮干、不打盹睡觉,不延点、不超速、停车稳、位置准,注意仪表显示,确保安全正点。

2、认真执行“彻底了望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”十六字令,按车机联控要求规范用语,做到了望无误,声音洪亮清晰,手比正确。

3、遇有信号显示不明,雾、暴、风雨天或危及行车,人身安全时应立即采取减速或停车措施。

4、通过道口、隧道、曲线、施工地段、水害以及了望条件差的地段时,要多鸣笛,适当控制车速,必要时开前大灯行驶。在作业标和交会列车前及接近列车尾部时应信号呼唤并鸣笛。

5、通过车站时,做到“六确认”(预告信号、进站信号、进站道岔、出站信号、凭证、出站道岔)。通过黄色灯光的闭塞分区信号时,应立即减速,保证在下一信号机前能够停车。

6、进站前应准确掌握车速,做到停车稳,位置准,从预告点(预告信号)至出站道岔末端,副司机必须立岗,盯信号、盯进站、盯进路。发现异常及时呼唤司机采取停车措施。

7、站内停车等会列车时,要坚守岗位。正副司机不得同时离开车辆。并保持足够的风压,司机应重点检查走行、制动、联挂及装载情况。在站内停车超过20分钟再开车。必须进行一次制动实验。

8、如站内长时间停放待命时,应切实可靠的放置铁鞋。做好防溜措施。

9、施工作业时,司机不得离开操纵位置,密切观察各种仪表是否正常。保持制动缸有足够的风压。在超过10‰的线路坡道上作业时。且作业时间超过10分钟以上时,必须在下方侧的轮对下支好铁鞋,防止因制动失灵时车辆发生溜逸。车组摘开作业时,要同时在符合上述条件的轮对下支好铁鞋。

10、两组轨道车联挂运行,由进行方向的前部轨道车负责。后部轨道车必须服从前部轨道车的指挥。运行中加强前后车联系。并认真执行《技规》规定的鸣笛及回示制度。

(四)收车后作业:慢行入库,检查维护,工作总结,填报记录

1、接道调车转线通知单后,正、副司机高声复诵,并确认走行路线,信号、道岔均在开通位置。确认制动风压合乎规定方可动车。倒台时,必须施行制动措施。倒台完毕,确认信号,道岔均在开通位置,再行缓解方可动车。严禁反向操作或由副司机操作。

2、进入库线或停车线前必须把车速降低到10km/h以下,并在车距停留车或大门外5米处一度停车。再缓慢进入库线或停车线。

3、车辆入库停稳就位后,按规定切实可靠的放置铁鞋,做好防溜措施,压死铁鞋。并同时将铁鞋警示牌放在操纵端位置。正、副司机确认并呼唤“铁鞋放置好了”,“警示牌已放置”提示司机注意。

4、检查并排除运行中、收车后发现的缺陷和不良部位,冬季要做好防寒措施。检查充气锅炉开关正确。做好防火、防煤毒。及时清洁车内外卫生。补充燃油、冷却水。做好再次出动前的准备。

5、司机负责向车间汇报当日工作运行情况,车辆技术状态,停留位置以及存在的问题,召开小组会。对照本次乘务的措施和运行中的情况,总结经验教训。

6、及时填写轨道车运行日志。保养检查记录。车机联控,车辆联控报单。司机手帐。

7、司机负责及时传达学习上级安全文电。电报电话通知。按要求组织业务学习,安全学习,政治学习,岗位练兵等并及时填写好记录。

8、按规定做好交接班记录。9、做好油料的管理工作,防火、防盗、如实填写油料消耗、库存、领油的情况。统计车辆运行公里,作业时间。出车台次等。

扩展阅读:南昌铁路局轨道车乘务员一次出乘作业标准

南昌铁路局南铁安监字202*956号关于印发《南昌铁路局轨道车乘务员一次出乘作业标准(暂行)》的通知

各工务(桥工、机械)段,各供电段,各综合段,各合资铁路公司:

现将《南昌铁路局轨道车乘务员一次出乘作业标准(暂行)》印发给你们,各单位应根据配属车型及运用特点补充完善后发布,一并执行。

本标准自公布之日实行,原发《轨道车出乘作业规则》(南铁物发

202*48号)同时废止。

二○○六年十一月二日

南昌铁路局轨道车乘务员一次出乘

作业标准(暂行)

1出乘要求

1.1出乘前六小时内严禁饮酒并充分休息。

1.2出乘前不少于60分钟到岗(中间站继乘不少于30分钟)。

1.3统一着装,配戴司机、副司机臂章。

1.4轨道车上必备《轨道车检查合格证》、《轨道车使用说明书》、《轨道车工作日志》、《轨道车保养检修记录》、《南昌铁路局车机联控信息卡》、IC卡、作业计划单(段定)。

2整备作业

2.1听取轨道车负责人布置的作业任务和注意事项,抄录于《轨道车工作日志》。

2.2带齐正(副)轨道车司机驾驶证、《南昌铁路局电气化安全培训考试合格证》、《轨道车监控装置乘务员使用保养手册》及《技规》、《行规》、《事规》、《轨规》等有关行车规章。

2.3轨道车出车前,司机要对车辆进行全面检查,副司机配合。

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