超前钻探技术交底
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五、钻孔布置：
孔号
水平角(°)
仰角(°)
孔深(m)
1
5
3
30
表1 掌子面超前钻孔布置图及钻孔参数
图：探孔位置
钻孔布置、钻孔数量及钻孔参数可由现场技术人员根据实际需要作适当调整。
超前水平钻探每循环钻孔长度应不小于30m，水平角不大于5°，仰角不大于3°，连续预报时前后两循环孔应重叠5-8m。
六、施工方式：
二、地质情况：
隧区位于云贵高原斜坡地带，区内地形总体为西高东低。隧道洞身穿越区域以碳酸盐岩广泛分布为主要特征。隧区受地质构造（赏郎向斜、断层、节理） 、水文地质（地表水、松散土层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩类岩溶水）、不良地质及特殊地质（岩溶及岩溶水、顺层偏压及人工坑洞、危岩落石、红黏土）
影响，地质复杂。
本隧道超前地质预报在TSP探测的基础上采用钻探法，使用C6型全液压履带式多功能钻机钻探，其钻探方式有；
1、潜孔钻：低风压潜孔锤钻进，通过钻杆进行水气循环排渣，一般使用风排渣。
2、液压锤：D21顶驱动液压锤钻进，通过钻杆进行水循环排渣。
七、记录要求:
详细记录钻进情况，地层岩性、各种不良地质情况及其相应深度。
3、安全性 C6钻机的底盘为免维护型液压驱动的刚性焊接式箱型主体结构的低重心履带底盘，具有良好的稳定性。钻机主操控平台为移动式操控台，操作手可根据工地现场的实际情况自由调节操作位置，以达到最佳操作角度。操作台配有仪表盘，可对液压油温，液压油位，柴油发动机的油温、油位，整机液压系统和其它各分部工作机构进行监控。并会在设备工作状态发生异常时，以蜂鸣警告方式通知操作手，同时使设备自动停机。该机配有油浴冷却装置，有效防止由于动力头过热而导致的动力头渗漏和钎尾频繁断裂现象。
7、如钻探中，钻杆运转幅度变大、设备声音异常，应立即停止钻探，避免机械设备进一步的损害。
8、钻探结束后清洗设备，定期对C6保养，钻头钻杆更换。
9、钻具消耗（岩石硬度大于60mpa）；当潜孔钻钻进时，约每2000m需更换一个钻头，约15000m需更滑一根钻杆；当液压锤钻进时，约每1800m需更换一个钻头，约5000m需更换一根钻杆。
钻进情况：钻进速度以及钻杆跳动程度。
地层岩性：岩石颜色与冲洗液颜色、风化程度、岩性、岩石硬度。
各种不良地质情况：瓦斯状况、水量、水压及水质，空洞宽度，软弱面宽度及成分，破碎岩体的破碎程度与宽度等。
八、注意事项:
1、需进行超前探孔的洞口应做好防爆、防燃烧、照明、通风、排水等措施，需配备一定的装钻、卸钻人员配合钻探施工；对可能发生突泥突水地段，超前钻探应设孔口管和止水装置，外留长度不得超过50cm，防止高压水突出。
三、探孔目的：
为了进一步探明开挖面前方地质情况及前方地下水情况，确保施工安全，并为下一步施工方案提供依据。
四、钻探设备:
本隧道探孔使用C6型全液压履带式多功能钻机，其技术特性有；
1、实用性C6钻机采用CASAGRANDE公司自己研发的T12006V型大功率动力头，转速连续可调，最大旋转速度为530r/min，分高、低速档(各3档)，可以单独控制转速以满足各种工况的需要或作为地质钻机使用，搭载液压冲击锤后可满足硬岩破碎的施工要求。可搭载lutzLT3电脑系统，并具备测量和监控钻进深度、角度，加压、起拔速度，加压力，注浆压力，液压系统流量、压力，动力头转速，动力头扭矩等功能，并可以数值方式显示在屏幕上。同时还具备同步记录功能，采用通用的TF记忆卡并通过软件传送至电脑上。可同时搭载水泵、泡沫泵、注油器(潜孔锤使用)等多种辅助装置以提高施工效率和适用范围。
8、进行定期与不定期的施工质量检查制度，按规范要求及时进行分项检查评定，制订奖罚措wenku.baidu.com。做到质量体系严谨、责任明确、层层把关、奖罚分明，杜绝质量事故的发生。
超前探孔技术交底
工程名称
格冲隧道
交底工程项目
探孔交底
交底人
接收人
交底日期
2012.3.1
交底内容及附图
一、工程概况：
格冲隧道位于凯里-贵定区间，双线隧道，左右线间距为5.0m，设计坡度为人字坡，全隧除进口D1K552+952.978段位于半径R=9005的右偏曲线上及D1K558+080.3466出口段位于半径R=11000m的左偏曲线上外，其余地段均为直线。隧道进口里程：D1K552+063，出口里程D1K558+332，全长6269m。其中Ⅴ级围岩135m、Ⅳ级围岩1910m、Ⅲ级围岩4150m，各级围岩所占比例分别为：2.1%、30.5%、66.2%。
2、高效性 C6机钻架均由液压油缸控制，移动灵活方便，钻进角度覆盖范围大。钻架前部配有液压伸缩式插块定位机构，以提高钻机工作时钻架的稳定性和成孔精度。底盘配置有前后四个稳定支腿，可适应在地面平整度较差的工作环境下利用稳定支腿进行钻机自身水平度的调整，这一功能有效地提高了钻机的使用范围和钻进精度。钻架采用高强度箱型结构，动力头在钻架上的有效行程为4米，这一技术特性有效地降低了钻进施工时的换杆次数，有效提高了工作效率。钻机的动力头配有侧移装置，在换杆或定位过程中可进行横向调整，这一技术特性有效地提高了换杆和定位时间。
2、钻探人员进入工地前需配备备用的钻头、钻杆等。
3、掌子面附近要有足够平整的施钻场地，可供钻机摆放。
4、施钻前应仔细检查风管或水管是否正常，接口处是否牢固，以及C6的正常运转，避免影响施工。
5、施钻人员应按C6操作规程熟练操作设备，避免打空锤。
6、如遇卡钻、卸不下钻杆、地质异常等现象时，应由经验丰富的人员操作。
4、施工人员严格按规范施工，杜绝野蛮施工，以免造成人员、机械设备的损害。
5、非专管人员严禁接触洞内风、水、电开关、接头等，如有需要，应联系专业人员，防止发生不必要的人身伤亡事故。
6、在工作过程中，坚决听从当班领导的工作安排，对无组织、无纪律人员应严肃处理。
7、严格按《钻探规范》要求对钻孔进行质量控制，技术人员要加强现场监督、技术指导工作，在施工过程中进行自检、互检和交接检查。
4、环保性 C6钻机采用了德国道依茨TCD2013L042V型涡轮增压型水冷、电控柴油发动机。具有速度控制、喷油量控制、可靠性和燃油经济性高等特征，采用当今最先进的发动机和整车一体化设计的电喷技术，可满足欧Ⅲ工业排放标准。可搭载适用于隧道内施工的废气排放净化装置，该装置能将废气先排入一个装有水过滤系统的储存器内，进行过滤后再向外释放，以达到最佳的排放效果并达到欧共体所规定的隧道施工的空气污染指数要求
九、 安全质量措施：
1、施工人员进入工地前，要带好安全帽、水鞋、防护面罩。
2、严禁携带易燃易爆物品进入现场，进入工地后，应首先观察工作面及施工环境中是否有不安全因素，如发现问题，要采取必要的安全措施后才能施工。
3、施工中出现流泥、流砂或涌水等情况，与设计相违背时，应立即停止钻进，采取关闭孔口管等防止措施，并速报上级。
孔号
水平角(°)
仰角(°)
孔深(m)
1
5
3
30
表1 掌子面超前钻孔布置图及钻孔参数
图：探孔位置
钻孔布置、钻孔数量及钻孔参数可由现场技术人员根据实际需要作适当调整。
超前水平钻探每循环钻孔长度应不小于30m，水平角不大于5°，仰角不大于3°，连续预报时前后两循环孔应重叠5-8m。
六、施工方式：
二、地质情况：
隧区位于云贵高原斜坡地带，区内地形总体为西高东低。隧道洞身穿越区域以碳酸盐岩广泛分布为主要特征。隧区受地质构造（赏郎向斜、断层、节理） 、水文地质（地表水、松散土层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩类岩溶水）、不良地质及特殊地质（岩溶及岩溶水、顺层偏压及人工坑洞、危岩落石、红黏土）
影响，地质复杂。
本隧道超前地质预报在TSP探测的基础上采用钻探法，使用C6型全液压履带式多功能钻机钻探，其钻探方式有；
1、潜孔钻：低风压潜孔锤钻进，通过钻杆进行水气循环排渣，一般使用风排渣。
2、液压锤：D21顶驱动液压锤钻进，通过钻杆进行水循环排渣。
七、记录要求:
详细记录钻进情况，地层岩性、各种不良地质情况及其相应深度。
3、安全性 C6钻机的底盘为免维护型液压驱动的刚性焊接式箱型主体结构的低重心履带底盘，具有良好的稳定性。钻机主操控平台为移动式操控台，操作手可根据工地现场的实际情况自由调节操作位置，以达到最佳操作角度。操作台配有仪表盘，可对液压油温，液压油位，柴油发动机的油温、油位，整机液压系统和其它各分部工作机构进行监控。并会在设备工作状态发生异常时，以蜂鸣警告方式通知操作手，同时使设备自动停机。该机配有油浴冷却装置，有效防止由于动力头过热而导致的动力头渗漏和钎尾频繁断裂现象。
7、如钻探中，钻杆运转幅度变大、设备声音异常，应立即停止钻探，避免机械设备进一步的损害。
8、钻探结束后清洗设备，定期对C6保养，钻头钻杆更换。
9、钻具消耗（岩石硬度大于60mpa）；当潜孔钻钻进时，约每2000m需更换一个钻头，约15000m需更滑一根钻杆；当液压锤钻进时，约每1800m需更换一个钻头，约5000m需更换一根钻杆。
钻进情况：钻进速度以及钻杆跳动程度。
地层岩性：岩石颜色与冲洗液颜色、风化程度、岩性、岩石硬度。
各种不良地质情况：瓦斯状况、水量、水压及水质，空洞宽度，软弱面宽度及成分，破碎岩体的破碎程度与宽度等。
八、注意事项:
1、需进行超前探孔的洞口应做好防爆、防燃烧、照明、通风、排水等措施，需配备一定的装钻、卸钻人员配合钻探施工；对可能发生突泥突水地段，超前钻探应设孔口管和止水装置，外留长度不得超过50cm，防止高压水突出。
三、探孔目的：
为了进一步探明开挖面前方地质情况及前方地下水情况，确保施工安全，并为下一步施工方案提供依据。
四、钻探设备:
本隧道探孔使用C6型全液压履带式多功能钻机，其技术特性有；
1、实用性C6钻机采用CASAGRANDE公司自己研发的T12006V型大功率动力头，转速连续可调，最大旋转速度为530r/min，分高、低速档(各3档)，可以单独控制转速以满足各种工况的需要或作为地质钻机使用，搭载液压冲击锤后可满足硬岩破碎的施工要求。可搭载lutzLT3电脑系统，并具备测量和监控钻进深度、角度，加压、起拔速度，加压力，注浆压力，液压系统流量、压力，动力头转速，动力头扭矩等功能，并可以数值方式显示在屏幕上。同时还具备同步记录功能，采用通用的TF记忆卡并通过软件传送至电脑上。可同时搭载水泵、泡沫泵、注油器(潜孔锤使用)等多种辅助装置以提高施工效率和适用范围。
8、进行定期与不定期的施工质量检查制度，按规范要求及时进行分项检查评定，制订奖罚措wenku.baidu.com。做到质量体系严谨、责任明确、层层把关、奖罚分明，杜绝质量事故的发生。
超前探孔技术交底
工程名称
格冲隧道
交底工程项目
探孔交底
交底人
接收人
交底日期
2012.3.1
交底内容及附图
一、工程概况：
格冲隧道位于凯里-贵定区间，双线隧道，左右线间距为5.0m，设计坡度为人字坡，全隧除进口D1K552+952.978段位于半径R=9005的右偏曲线上及D1K558+080.3466出口段位于半径R=11000m的左偏曲线上外，其余地段均为直线。隧道进口里程：D1K552+063，出口里程D1K558+332，全长6269m。其中Ⅴ级围岩135m、Ⅳ级围岩1910m、Ⅲ级围岩4150m，各级围岩所占比例分别为：2.1%、30.5%、66.2%。
2、高效性 C6机钻架均由液压油缸控制，移动灵活方便，钻进角度覆盖范围大。钻架前部配有液压伸缩式插块定位机构，以提高钻机工作时钻架的稳定性和成孔精度。底盘配置有前后四个稳定支腿，可适应在地面平整度较差的工作环境下利用稳定支腿进行钻机自身水平度的调整，这一功能有效地提高了钻机的使用范围和钻进精度。钻架采用高强度箱型结构，动力头在钻架上的有效行程为4米，这一技术特性有效地降低了钻进施工时的换杆次数，有效提高了工作效率。钻机的动力头配有侧移装置，在换杆或定位过程中可进行横向调整，这一技术特性有效地提高了换杆和定位时间。
2、钻探人员进入工地前需配备备用的钻头、钻杆等。
3、掌子面附近要有足够平整的施钻场地，可供钻机摆放。
4、施钻前应仔细检查风管或水管是否正常，接口处是否牢固，以及C6的正常运转，避免影响施工。
5、施钻人员应按C6操作规程熟练操作设备，避免打空锤。
6、如遇卡钻、卸不下钻杆、地质异常等现象时，应由经验丰富的人员操作。
4、施工人员严格按规范施工，杜绝野蛮施工，以免造成人员、机械设备的损害。
5、非专管人员严禁接触洞内风、水、电开关、接头等，如有需要，应联系专业人员，防止发生不必要的人身伤亡事故。
6、在工作过程中，坚决听从当班领导的工作安排，对无组织、无纪律人员应严肃处理。
7、严格按《钻探规范》要求对钻孔进行质量控制，技术人员要加强现场监督、技术指导工作，在施工过程中进行自检、互检和交接检查。
4、环保性 C6钻机采用了德国道依茨TCD2013L042V型涡轮增压型水冷、电控柴油发动机。具有速度控制、喷油量控制、可靠性和燃油经济性高等特征，采用当今最先进的发动机和整车一体化设计的电喷技术，可满足欧Ⅲ工业排放标准。可搭载适用于隧道内施工的废气排放净化装置，该装置能将废气先排入一个装有水过滤系统的储存器内，进行过滤后再向外释放，以达到最佳的排放效果并达到欧共体所规定的隧道施工的空气污染指数要求
九、 安全质量措施：
1、施工人员进入工地前，要带好安全帽、水鞋、防护面罩。
2、严禁携带易燃易爆物品进入现场，进入工地后，应首先观察工作面及施工环境中是否有不安全因素，如发现问题，要采取必要的安全措施后才能施工。
3、施工中出现流泥、流砂或涌水等情况，与设计相违背时，应立即停止钻进，采取关闭孔口管等防止措施，并速报上级。