宝马的历史
宝马品牌历史及品牌介绍
社会贡献：
一.推动当代艺术，传承古老文化。中国
拥有5000多年的灿烂文明，保护珍贵的文 化遗产，发现和支持艺术人才，推广高雅艺 术是BMW对中国市场的长期承诺。BMW 发起幵赞助了多项文化艺术活动，涉及文化 遗产保护、音乐、绘画、雕刻和电影等各个 领域。BMW希望通过这些活动，唤起公众 对文化和艺术的热情，促迚文化事业的发展 。
The End
——张衡 牛岩阳 张俊骁
BMW，全称为巳伐 利亚机械制造厂股份 公司（德文： Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世 界知名的高档汽车和 摩托车制造商，总部 位亍慕尼黑。BMW 位亍慕尼黑西郊的BMW 在中国大陆、香港不 企业总部大楼 早年的台湾又常称为 “宝马”。
BMW（宝马）是公司全称 “BayerischeMotorenwerkeAG ”巴伐利亚机械制造厂的缩写。 “宝马”采用了内外双圆圈的图 形，并在双圈圆环的上方，标有 BMW字样的商标。整个商标就像 蓝天、白云和运转不停的螺旋桨 ，喻示宝马公司渊源悠久的历史 ，既象征该公司过去在航空収动 机技术方面的领先地位，又象征 公司的一贯宗旨和目标：在广阔 的时空中，以最新的科学技术、 最先进的观念，满足顾客的最大 愿望，反映了公司蓬勃向上的精 神和日新月异的新面貌。
四.为员工创造最佳环境。环境保护是当
慈善：四川省汶川县发生8级大地震，四
川部分地区受灾严重。宝马中国和华晨宝马 汽车有限公司高度关注这一灾情幵在第一时 间做出反应，亍灾后第二天率先向中国红十 字会总会紧急捐赠现金100万元人民币，充 分体现了宝马公司的高度企业社会责任感。 同时，还特别调度了三辆BMW X3用亍灾 区抗震救灾工作。除此之外，宝马号召所有 授权经销商和车主一同加入到灾区震后的救 助工作。宝马全体员工也自发地迚行了捐助 行动。
中国宝马创业史
中国宝马创业史中国宝马创业史可以追溯到1994年，当时中国政府与德国宝马集团签署了合资协议，共同成立了中德北京宝马汽车有限公司。
这个合资公司的成立标志着宝马在中国市场上的正式进入。
以下是中国宝马创业史的详细回顾：1994年：中德北京宝马汽车有限公司成立，这是中国宝马的创始之一。
合资公司的成立标志着宝马方面在中国开始生产和销售汽车。
它的首席执行官是Gerhard Pils，他成为了中国宝马的首任CEO。
1995年：第一辆中国生产的宝马汽车下线。
在这一年，中国宝马汽车有限公司成为了第一家被中国政府批准的合资企业。
1996年：在中国生产的宝马3系轿车正式在中国市场上销售。
这标志着中国宝马进一步扩大了产品线，并开始与本地经销商进行合作，推动宝马品牌在中国市场的发展。
2001年：北京宝马工厂扩建完成，并引进了新的生产线和设备。
这个新工厂的建设使中国宝马能够更快地满足市场需求，并提供更多样化的产品。
2003年：中国宝马第一次实现销售突破，共售出了超过1万辆宝马汽车。
这标志着中国宝马正式进入中国市场，并取得了良好的销售业绩。
2004年：中国宝马推出了X3和X5两款SUV车型，以满足中国市场对SUV的需求。
这些车型在中国市场上获得了巨大的成功，并为中国宝马的销售增长做出了重要贡献。
2007年：中国宝马首次实现销售突破，年销量突破10万辆。
这是中国宝马在中国市场上取得的一个重要里程碑，也是对中国宝马发展的肯定。
2010年：中国宝马在中国建立了第二个生产基地，即位于沈阳的宝马沈阳工厂。
这个工厂的建立进一步扩大了中国宝马的生产能力，并将宝马品牌推向了中国东北地区。
2011年：中国宝马成为年销量最高的宝马子公司，年销量达到18.5万辆。
中国市场对宝马品牌的需求不断增长，中国宝马在中国市场的表现也越来越出色。
2014年：中国宝马庆祝在中国市场的20周年。
这个里程碑标志着中国宝马在中国市场上的持续成功，并对中国宝马的未来发展充满信心。
宝马发展史简述
宝马发展史简述
宝马 (BMW) 是一家德国豪华汽车品牌，成立于 1916 年。
以下是宝马的发展史简述:
1916 年：宝马公司成立，总部位于德国慕尼黑。
1923 年：宝马开始生产摩托车，并于同年推出了其首辆摩托车BMW 326。
1932 年：宝马开始生产轿车，其首辆轿车是 BMW 501。
1947 年：宝马开始生产跑车，其首辆跑车是 BMW 600。
1967 年：宝马推出了其首辆 SUV 车型——BMW X5。
1997 年：宝马成为了德国豪华车市场的老大，市场份额达到了21.6%。
2003 年：宝马推出了其首辆混合动力汽车——BMW i3。
2010 年：宝马推出了其首辆纯电动车型——BMW i8。
2017 年：宝马在全球市场上卖出了超过 100 万辆汽车，成为了全球最畅销的豪华汽车品牌之一。
宝马公司在汽车制造和技术领域一直处于领先地位，不断推出新的创新和技术，如先进的内燃机、混合动力和纯电动车型、自动驾驶和智能交通技术等。
宝马的历史故事
宝马的历史故事宝马（BMW），是德国的一家知名汽车制造商。
第一步：创业和起步宝马的历史可以追溯到1916年，当时一家名为“Bayerische Flugzeugwerke（巴伐利亚飞机制造厂）”的公司成立了。
该公司的创始人是Franz Josef Popp、Karl Rapp和Gustav Otto。
最初，该公司主要生产飞机发动机，但随着第一次世界大战的结束，飞机工业逐渐衰落，所以该公司开始寻找新的机会。
第二步：转型和进展1922年，该公司改名为宝马（Bayerische Motoren Werke），并开始生产摩托车。
宝马的第一款摩托车是R32型，于1923年发布。
这款车采用创新的骑行体验：当时大多数摩托车使用链传动和承载式车架，而R32型采用了齿轮传动和悬挂式车架。
这种设计使摩托车更加稳定和耐用，也让宝马在市场上获得了很大的成功。
第三步：进军汽车市场1951年，宝马进军汽车市场，发布了其第一款轿车——501型。
然而，这款车并没有在市场上取得成功，主要原因是它的价格太高。
宝马并没有放弃自己的梦想，而是继续改进其汽车设计，并最终获得了成功。
第四步：成为全球顶级汽车制造商1970年代，宝马推出了一系列顶级汽车，如3系、5系、6系和7系。
这些车拥有卓越的性能、安全和设计，吸引了一大批忠实的粉丝，使宝马成为全球顶级汽车制造商之一。
第五步：现代化和继承现代版的宝马集团在技术上和设计上都远远领先于其祖先。
它推出了一系列电动汽车、自动驾驶汽车和其他以新科技为基础的产品。
宝马在全球范围内拥有大量的制造厂、技术中心和办事处，在全球范围内拥有很高的知名度和信誉。
综上所述，宝马凭借其优秀的产品，卓越的技术和质量，已成为全球顶级汽车制造商之一。
其历史证明，追求卓越和创新是宝马的灵魂，也是其成功的关键。
最全宝马车系发展历程
第二代宝马3系 E30（1983-1994 年）
第三代宝马3系 E36（1990-2000 年）
第四代宝马3系在2003年开始由华晨 宝马国产，分别是318i和325i。
华晨宝马在2005年同步引进了第五代3系， 国产了320i和325i。
第六代宝马3系 F30
如今仍量产的3系
进口： 2.0L车型
2012款 640i双门轿跑车 ，售价:95.88-129.72万
2012款 650i双门轿跑车 ，售价:178--215万
7系
1977年5月，宝马推出了第一代7系，车 厂代号E23。
1986年，宝马推出了第二代7系，车 厂代号为E32。
1994年8月，宝马推出了第三代7系， 车厂代号为E38。
2001年，宝马推出了第四代7系，车 厂代号为E65/6，E65是指标准版的7 系车型，而E66是指加长版车型。
3.0L车型
2012款 530Li ，售价47—73万
2012款 535Li ，售价54—91万
进口的中控
国产的中控
6系
1965年 ，宝马6系的前身宝马 2000
真正以6系命名的车型诞生于1976年， 首发的630CS
2003年，宝马6系复活
2007年，改款6系
2011年1月，全新一代宝马6系
如今仍量产的6系
1972年，BMW第一代5系
1981年6月又推出了编号为E28的第二 代宝马5系列轿车 。
第三代五系在全球范围内都拥 有极高的知名度，其代号为 E34 。
1995年，宝马公司推出了历史上 最为成功的一款5系列轿车—E39。
第六代5系
如今仍量产的5系
进口：
2.5L车型
3.0L车型
宝马车型及历史简介
1975-BMW 3系列
1975 3
系
红 火
出的年
世第，
。 一到
代今
BMW
天
依
然
1989-1999 BMW 8系列
1989年，第一辆强调运动豪华的BMW 8 系
BMW与劳斯莱斯的联姻
1998年，BMW收购了 英国劳斯莱斯车厂。
2002年BMW从劳斯莱 斯原来的东家大众汽 车那里买到了“劳斯 莱斯”这个商标品牌
BMW 1系运动型两厢轿车
新BMW 3 系
新BMW 3系四门轿车 的外观，明智之选。
全新BMW 3系双门轿 跑车外观，创想的力 量。
全新BMW 3系敞篷轿 跑车，驭风而行。
新BMW 5系长轴距版，雍容典雅
BMW 6系
BMW 6系双门轿跑车， 优雅与柔韧。
BMW 6系敞篷轿跑车， 优雅而坚韧
DIXI 315宝马开始生产汽车
1925年，BMW开始 研制汽车，1929年7 月，BMW推出首辆 汽车315. 它配备一 台782ml发动机，功 率为11kw。新车开 始有自己的个性和 方向。
1936-BMW 328
BMW的成功，328型跑车是 功不可没的，车身非常纤 幼，双座位设计，是从319 型改良过来，前后轴距仅 775kg，最高功率有59kW之 多，而极速也高达160km／ h。
宝马的“浴火重生”
1945年，二战结束，德国接受无条件投降，慕尼 黑的研究中心所有设施都遭受盟军炸得支离破碎， 这次重创下必须好几年时间才能复原，第二度经 历过战争的BMW，但这次的复原期切长达7年之 久，方能再次投入生产，这时的BMW生命力显得 很脆弱。
首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工厂振兴 BMW的汽车工业
宝马logo的发展史
宝马logo的发展史宝马（BMW）是世界著名的汽车制造商，它的标志性标志是一个黑和白相间的旋转螺旋图案。
这个标志看起来非常简单，但实际上它的设计历史十分丰富多彩。
宝马的起源可以追溯到1913年，当时它还是一家制造飞机引擎的公司，名为“拜仁飞机制造厂”（Bayerische Flugzeugwerke）。
在1917年第一次世界大战期间，公司开始生产摩托车。
在第一次世界大战结束后，公司受到赔偿的限制，不得不寻找新的市场来发展业务。
于是它开始制造汽车，最初主要以豪华轿车为主。
在1928年，宝马公司收购了一家以生产汽车为主的公司，并把生产摩托车的业务专门划分到一个名为“宝马摩托车”（BMW Motorcycles）的子公司中。
在宝马公司的早期历史中，它使用了多个不同的商标。
最初的商标是一个由拜仁地区酒馆联盟委员会设计的徽章，上面描绘了爪子和一个蓝色和白色相间的菱形。
在1917年，当公司开始生产摩托车时，它采用了一个名称为“R32”的新型号，并为它设计了一个新的标志。
这个标志是一个圆圈，里面是字母“BMW”和一对扇形状的翅膀。
这个标志在宝马公司早期历史中得到了长时间的使用。
在1930年代初，宝马开始积极参与赛车活动，并且它的汽车和摩托车在赛场上获得了优异的成绩。
为了庆祝这些成就，宝马重新设计了它的商标，最终定下了现在的标志性图案。
这个新商标的设计灵感来自拜仁地区的州徽，上面描绘着白色和蓝色的块状图案，象征着这个地区的国家意识。
设计师弗朗茨·冯·霍尔策尔（Franz von Holzhausen）将这个图案旋转，并将它放在两个黑色的圆圈里，最终形成了宝马汽车的标志性商标。
自此之后，宝马的商标经历了一些微小的改变，但基本上保持不变。
在20世纪80年代，宝马开始使用了一种银色的标志，但这种颜色在90年代后期又被改回了黑色和白色。
现在，宝马标志的设计已经成为了时尚和现代感的象征，它是汽车行业中的一个经典设计。
历史上宝马与英雄的故事
历史上宝马与英雄的故事
宝马（BMW）作为一家历史悠久的汽车制造商，在其近百年的发
展历程中，与众多英雄和传奇人物都有着紧密的联系。
以下是几个
代表性的故事：
1. 二战时期的宝马
在二战期间，宝马一度成为纳粹德国的主要军用车辆供应商。
许多纳粹官员经常使用宝马的豪华轿车，包括阿道夫·希特勒本人。
然而，在战争结束后，宝马因与纳粹政权合作而受到了严厉的谴责
和制裁。
2. 宝马驾驶员之死
著名的赛车手吉姆·克拉克在1968年的哈特普雷赛道上，驾驶
的宝马车失控冲出赛道，撞上墙壁，最终不幸去世。
这起事故让人
们对宝马的安全性产生怀疑，但宝马通过不断的改进和技术创新，
逐渐恢复了市场的信任和声誉。
3. 宝马与詹姆斯·邦德
詹姆斯·邦德系列电影中，经常出现宝马的汽车作为邦德的座驾。
尤其是在1995年的《黄金眼》一片中，邦德驾驶的宝马ZR-1
车型让人们为之垂涎。
这一系列的合作让宝马成为好莱坞最受欢迎
的汽车品牌之一。
4. 宝马与迈克尔·舒马赫
迈克尔·舒马赫是一个传奇的赛车手，他多次获得F1世界锦标赛冠军，同时也是宝马作为汽车制造商的代言人。
他驾驶宝马赛车的场面，深深地印在了人们的脑海中，也为宝马赛车的品牌形象注入了强大的动力。
宝马品牌历史及品牌介绍
1963年紧接着又推出了BMW 1800，这款 车癿功率增强了10马力。BMW共生产了 145,000辆BMW 1800汽车。 1964年推出癿BMW1800 TI随后享受着其 在赛道上频频夺冠癿滋味。
1966年随后推出癿BMW 2000共生产了 140,000辆。
1987年BMW推出癿750i和750iL两款新 车轰劢了全世界。这里50年来德国第一次 推出12缸収劢机。该収劢机容量为5,379 CC，最初具有300马力癿功率，但后来提 高到326马力，力矩高达490牛顿/米。 1985年首次在新加坡成立了亚太区域分公司
1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品 牌；
幻影
宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10 家子公司。
199903年 X3
小型双门双座敞篷跑车
小型五门休旅车系
一贯以高档品牌为本，正是企业成功癿基础 。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce （劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型 车到顶级豪华轿车各个细分市场癿高端，使 BMW集团成为世界上唯一一家与注于高档汽车 和摩托车癿制造商。在此基础上，BMW集团期 望获得较高癿单车利润率，从而继续保持赢利性 增长，幵确保公司在未来癿独立地位。 明确癿高档品牌策略 注重各品牌独特性
中国经济不文化影响
一、2012 BMW中国文化之旅将聚焦传 统节日这一“活”癿历叱，多角度呈现中 华民族多元文化癿魅力不活力。 2013年1月9日，宝马携手中国艺术 研究院（中国非物质文化遗产保护中心） 共同丼办癿2012“BMW中国文化之旅” 成果展在北京798艺术区百雅轩艺术中心 开幕。
二.资劣人才，収展教育。兴国大计，教育为 本。BMW癿教育支持项目对各类人才迚行资 劣，如奖劥做出突出贡献癿教师，设立优秀大 学生基金和实习项目，支持培养下一代科学家 和工程技术人才等。作为世界顶级汽车产品制 造商，BMW在过去癿20多年中丌仅劤力提高 产品癿安全性，更长期致力世界范围内癿交通 和安全教育，其中，儿童交通安全教育是关注 癿重点。
宝马发展史及主要汽车公司
宝马发展史及主要汽车公司宝马是全球著名的豪华汽车品牌之一，拥有悠久的历史和强大的品牌影响力。
今天，我们将一步一步地了解宝马的发展史及其主要竞争对手。
第一步：宝马的起源宝马公司始建于1916年，最初生产飞机发动机，随后开始生产摩托车。
20世纪30年代，宝马开始生产汽车。
第二步：宝马的发展史在第二次世界大战期间，宝马的生产基地被摧毁，但它很快恢复并在20世纪50年代末开始走向国际市场。
1970年代，宝马迅速崛起，并成为豪华汽车市场的一支重要力量。
随着时间的推移，宝马的产品线也得到了迅速扩展。
今天，宝马生产的汽车和摩托车以其卓越的品质和卓越的工程性能而闻名于世。
第三步：宝马的主要竞争对手作为一家在全球范围内拥有广泛品牌影响力的豪华汽车品牌，宝马的主要竞争对手包括梅赛德斯-奔驰、奥迪和保时捷等。
这些品牌在豪华汽车市场中占据重要地位，并被广泛认为是宝马的强大竞争对手。
梅赛德斯-奔驰是另一个历史悠久的豪华汽车品牌，它始建于19世纪末。
梅赛德斯-奔驰一直致力于创造高品质的汽车和提供完美的用户体验。
另一家重要的豪华汽车品牌是奥迪，它是德国汽车制造商大众汽车集团的子公司。
奥迪在全球范围内拥有广泛的影响力，并以其高品质的汽车和卓越的工程性能而闻名于世。
保时捷是另一家历史悠久的豪华汽车品牌，它始建于20世纪20年代。
保时捷生产的汽车以其卓越的性能和设计而著称，并在豪华汽车市场中占据着重要位置。
总之，随着时间的推移，宝马已经成为全球范围内备受瞩目的豪华汽车品牌。
它的主要竞争对手包括梅赛德斯-奔驰、奥迪和保时捷等。
无论是在技术、设计还是用户体验方面，这些品牌都是宝马非常强大的竞争对手。
宝马历史故事
宝马历史故事
今天咱就来唠唠宝马的那些事儿。
宝马啊，这名字听起来就特别酷。
它的历史那可是相当精彩。
宝马的老家在德国，就像好多汽车界的大佬一样，德国的汽车制造技术那可是相当厉害的。
宝马最早呢，其实是搞飞机发动机的。
你能想象吗？在蓝天白云之间，宝马的发动机嗡嗡作响，推动着飞机翱翔天际。
这就像是它在汽车界成为豪车的一个伏笔，毕竟搞飞机发动机都这么厉害，造汽车也差不了。
后来啊，宝马开始涉足汽车领域。
它造出来的汽车，那设计风格就像是从未来穿越过来的一样。
就拿它那标志性的双肾进气格栅来说，就像车的一对大眼睛，特别有辨识度。
每次在路上看到那两个大“鼻孔”，就知道是宝马来了。
宝马的车开起来那感觉也是超棒。
它一直强调驾驶乐趣，就好像在和驾驶员说：“兄弟，上车，咱们一起去耍酷！”不管是在蜿蜒的山路上，还是在城市的大道上，宝马车就像一头灵活的小野兽。
而且宝马特别注重性能。
它的发动机技术就像是武林高手的秘籍一样，总是能让车子跑得又快又稳。
像宝马M系列，那简直就是汽车界的超级英雄。
开着M系列的车，就感觉自己像是在参加赛车比赛，发动机的轰鸣声就像是战斗的号角。
在汽车发展的长河中，宝马也一直在创新。
不断推出新的技术、新的设计，还在环保方面也下了不少功夫。
它就像是一个永远在追求进步的学霸，永远都不满足于现状。
宝马的历史就是一部充满激情、创新和驾驶梦想的故事。
它不仅仅是汽车，更像是一种生活态度的代表，告诉大家：要酷，要享受驾驶的乐趣！。
宝马品牌历史及品牌介绍
社会贡献：
一.推动当代艺术，传承古老文化。中国
拥有5000多年的灿烂文明，保护珍贵的文 化遗产，发现和支持艺术人才，推广高雅艺 术是BMW对中国市场的长期承诺。BMW 发起并赞助了多项文化艺术活动，涉及文化 遗产保护、音乐、绘画、雕刻和电影等各个 领域。BMW希望通过这些活动，唤起公众 对文化和艺术的热情，促进文化事业的发展 。
BMW，全称为巴伐
利亚机械制造厂股份
公司（德文：
Bayerische
Motoren Werke
AG），是德国一家世
界知名的高档汽车和
摩托车制造商，总部
位于慕尼黑。BMW
位于慕尼黑西郊早年的台湾又常称为
“宝马”。
BMW（宝马）是公司全称 “BayerischeMotorenwerkeAG ”巴伐利亚机械制造厂的缩写。 “宝马”采用了内外双圆圈的图 形，并在双圈圆环的上方，标有 BMW字样的商标。整个商标就像 蓝天、白云和运转不停的螺旋桨 ，喻示宝马公司渊源悠久的历史 ，既象征该公司过去在航空发动 机技术方面的领先地位，又象征 公司的一贯宗旨和目标：在广阔 的时空中，以最新的科学技术、 最先进的观念，满足顾客的最大 愿望，反映了公司蓬勃向上的精 神和日新月异的新面貌。
四.为员工创造最佳环境。环境保护是当
前我们面临的一个主要挑战。BMW力推的 EfficientDynamics 理念认为：应用系列创 新科技，车辆油耗和排放水平将不断降低， 而驾驶乐趣有增无减。为珍惜能源，最大效 率地利用能源方面， BMW付出了不懈努力 ，并做出许多开创性贡献，如先进的发动机 科技、智能轻质结构、BMW氢能7系产品的 研发与推广等。
明确的高档品牌策略 注重各品牌独特性
赛车——宝马的重要推广方式
宝马发展史PPT资料30页
1961-BMW 1500
1961年，在BMW历史扮演着重要角色的 1500汽车诞生。它的栅格首次使用的双肾形 状，就是到今天还一直沿用的双肾栅格。
四缸1499cm最高80 hp 马力的1500，证明了 BMW的制造水平又 上了一个层次
基于这种设计，驾驶 者可以随意改变车的 外形，形象地说，它 就是汽车王国中的变 Efficient Dynamics
它是一款插电式混合动力 汽车，在法兰克福车展首 次亮相，配备一台三缸涡 轮增压柴油引擎。
百米加速只要4.8秒，百公 里油耗3.75L。
(Bayerische Motoren Werke)
一战对宝马的打击
1918年11月，第一 次世界大战结束， 德国成为战败国， 他们的飞机被“凡 尔塞条约”列为 “战争武器”，禁 止生产，于是公司 进行了一系列的重 组。
第一辆BMW R32摩托车
1922年，BMW 自己研制了第一 台的摩托车发动 机R-32为经典的 宝马摩托车定下 了样本。1924 年 宝马把R-32投 入市场竞争很快 就获得了成功。
1955年宝马为顾客提供一 款最小的汽车，正是这辆 奇怪的小车帮助宝马生存 了下来。
这款新车被称为伊塞塔， 属于五十年代所谓的“泡 泡车”。是宝马家族中非 常重要的一款汽车，尽管 没有为公司带来巨大的财 富，它却使公司偿还了所 有的债务。
新一代的mini车型
BMW为庆祝 MINI 诞生50周举 行重大庆典。
1961-BMW 1500
1972-BMW 5系列
1972年，风靡全球的第一代BMW 5 Serise 闪耀登场。
宝马发展史和品牌特点
宝马发展史和品牌特点宝马（BMW）是世界著名的豪华汽车制造商，也是德国最著名的汽车品牌之一。
宝马的发展历史可以追溯到1916年，当时该公司以制造航空发动机起家。
经过近百年的发展，宝马已经成为一家全球知名的汽车制造商，并且以其独特的品牌特点而备受瞩目。
宝马的发展史可以概括为三个阶段：起步阶段、复兴阶段和全球化阶段。
起步阶段，宝马公司生产了第一款汽车产品Dixi，在20世纪20年代初进入汽车市场。
此后，宝马开始专注于生产高性能和豪华的汽车，不断创新技术和设计，并最终在20世纪70年代获得了巨大的成功。
在复兴阶段，宝马积极推进技术创新和产品研发，致力于提高汽车性能和驾驶体验。
这一阶段的代表作品是3系列和5系列轿车以及7系列豪华轿车，这些车型凭借卓越的性能和引领时尚的设计成为宝马品牌的代表。
进入全球化阶段后，宝马开始在全球范围内扩大市场份额并进一步增强其品牌形象。
宝马的全系列产品包括轿车、跑车、SUV和电动汽车等，以满足不同消费者的需求。
此外，宝马还积极参与赛车运动，通过赛事的推广提升了品牌的知名度和声誉。
宝马的品牌特点主要体现在以下几个方面。
首先，宝马以驾驶操控性和动力性闻名，其车辆具有卓越的操控感和出色的动力表现，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。
其次，宝马注重创新和科技，在安全性、舒适性和智能化方面不断引领行业发展。
此外，宝马的设计语言独具特色，具有时尚、运动和豪华的元素，为消费者带来独特的视觉享受。
总之，宝马作为全球知名的汽车制造商，凭借其悠久的历史、卓越的性能和独特的品牌特点赢得了全球消费者的青睐。
未来，宝马将继续以创新和品质为驱动力，不断满足消费者的期望，并保持其在豪华汽车市场的领先地位。
德系车品牌的发展历程
德系车品牌是指源自德国的汽车制造商，其发展历程可以追溯到19世纪末和20世纪初。
以下是几个主要德系车品牌的发展历程：1.奔驰（Mercedes-Benz）：奔驰的历史可以追溯到1886年，当时卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒分别独立发明了内燃机驱动的汽车。
1901年，两家公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，从而形成了奔驰品牌。
奔驰一直以来都以高质量、豪华和创新而闻名，成为世界顶级汽车品牌之一。
2.宝马（BMW）：宝马成立于1916年，最初是一家生产飞机引擎的公司。
在第一次世界大战结束后，宝马转型为生产摩托车，并于1928年开始生产汽车。
宝马一直致力于推出运动性能和豪华感兼具的汽车，如3系、5系和7系等。
3.奥迪（Audi）：奥迪的历史可以追溯到1899年，由奥古斯特·霍夫曼和奥斯卡·弗歇尔创立的霍夫曼和弗歇尔公司。
1932年，奥迪汽车公司与霍尔帕兄弟的DKW、温德勒和奥斯特汽车公司合并，形成了现代的奥迪公司。
奥迪以其先进的技术、精湛的工艺和豪华感而闻名，如A4、A6和Q7等。
4.大众（Volkswagen）：大众汽车公司成立于1937年，由德国国家社会主义工人党（纳粹党）的一项计划推动下建立。
最初，大众致力于生产大众甲壳虫（Beetle）车型，该车型在全球取得了巨大的成功。
后来，大众扩大了产品线，推出了各种车型，如高尔夫（Golf）、帕萨特（Passat）和途锐（Touareg）等，并逐渐成为全球最大的汽车制造商之一。
这些德系车品牌在过去几十年里都取得了长足的发展，不断推出创新的技术、豪华的车型和可靠的汽车工程。
它们在汽车界享有很高的声誉，并在全球范围内拥有广泛的市场份额。
宝马发展史
宝马发展史1916年BFW（巴伐利亚飞机制造厂）成立，主要从事飞机的研发制造。
1918第一次世界大战结束，德国作为战败国，被禁止生产飞机，工厂面临生存危机。
几年后的1922年BFW 被BMW（巴伐利亚汽车制造厂）收购，但是BMW 一直以来都在沿用BFW的创建实践作为其始创年代。
车厂成立几年间，因战争、社会动荡等原因一直未有生产汽车。
1923年BMW车厂生产了第一台名振一时的摩托车R32，这也是首台披上由蓝天白云组成的BMW商标的机动车，为以后BMW在摩托领域里打下坚实基础。
有别于其它品牌的摩托，当时R32使用的传动装置是硬轴式，而非大多数车厂采用的链条式传动。
站在现今技术的角度来看，R32的传动装置是先进的，以致当年的这项技术一直沿用至今。
藉着R32出色的表现，车厂首次尝到了点甜头，信心大增的同时，一扫早前生产的Helios（希利奥士）摩托失败的颓势。
BMW引以为荣的R32，引擎编号M2B33四汽缸水平对置形式，排量494cc最高可释放8.5hp 马力。
一片干式离合器，动力经传动轴输往三前速手波箱。
BMW的摩托车总算是迈出成功一步了，但是屈指一算由1923年到1929年，6年间一直未有生产汽车的BMW，一直都梦想着要生产自己汽车的老板们也就着急了，于是找来当时还属英国车厂的Austin（柯士甸）汽车，寻求合作的可能。
最后在1927年BMW的申请得到了Austin厂方的通过，首部生产的汽车原形车是Austin叫作Seven汽车。
这也是BMW汽车迈向辉煌第一步。
1929年7月，首辆挂着BMW商标的汽车面世。
新车命名Dixi 3/15 PS DA1，因为它的原形车是Austin Seven，所以新车的名字后面的有DA字样的，意指德国制造。
也正是以上的原因，一些专家一直都否认Dixi 3/15 PS DA1是BMW生产的一辆汽车。
不过怎么说都好，新车的确帮助BMW在经济大萧条时期度过难关。
事实上Dixi 3/15 PS DA1是台出色的车辆，它以参加国际Alpine Race赛事中，以勇夺冠军来证明自己。
(完整版)BMW历史
1916
1928
today
Page 7
激情不灭。 多项世界飞行记录。
BMW 1924年后继续研发飞机发动机。1927年全世界所创造了87项飞行记录，其 中29项与BMW发动机有关。1932年，配备双BMW VIIa 12缸发动机的 Dornier “Whale” 水上飞机创下飞行44,800公里, 环绕地球一周的记录。
BMW 5 Series
BMW 6 Series
BMW 3 Series
1916
BMW 7 Series
1972-1977
today
Page 20
强劲动力。 M诞生。
蓝色代表了BMW；红色代表了汽车运动；紫色是两个颜色的融合。
BMW M1 Procar
深植于我们基因中的激情和力量——M 。
1916
1916
1966
建造标志性建筑。 四缸大厦与宝马历史博物馆诞生。
慕尼黑奥运会举办前，由卡尔教授设计的新的办公大厦建成，被昵称为“四缸大厦” 。
1916
1972
today
Page 19
创立系列车型方案。 全面系列获得巨大成功。
1972年开发的5系成为 “新级别”的后续产品。至1977年，又先后开发生产了3系 ，6系和7系。
1916 1924-1932
today
Page 8
胜利和宣传。 BMW汽车首次赢得赛车比赛。
BMW雄心勃勃追求 胜利，并对其成就 无论大小均广为宣 扬。
BMW旨在树立成功 者形象，在广告中 使用了诸多象征成 功的标志，逐渐成 为了成功的代名词。
1916 1929
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宝马历史宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。
公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。
原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。
总部设在德国慕尼黑,职工5万人。
汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。
80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马公司的全称是"Bayerische Motoren Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”。
宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。
由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。
宝马标志的含义宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
宝马轿车发展史宝马（bmw）与一些车坛老大哥如阿尔法·罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。
但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
宝马（bmw）的全称是巴伐利亚汽车制造厂这家公司第一个成功的产品是由麦克斯·费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。
德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。
1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组。
1922年，bmw自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的r-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。
1924年宝马把r-32投入市场竞争很快就获得了成功。
但宝马想要制造自己的轿车，它又不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。
1929年7月，bmw推出首辆汽车315，bmw的315一直生产至1932年末，历时近6年。
1932年3月，厂方从315改良而成的320诞生了，它配备一台782ml发动机，新车开始有自己的个性和方向，功率由11增至15kw。
1933年，在德国的柏林车展上，bmw展示了他们最新的303型，是从320演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1，173ml，功率为22kw的高性能双门四座位轿车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，车厢空间充足和舒适。
bmw 303303型之后再延伸至315，319，320及321型，bmw的创作源泉正在长流不息。
另外，似乎bmw对跑车情有独钟，1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，装有三个索利克斯化化油器的六缸发动机功率增至29kw，极速达130km／h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
它的典雅设计，突出了宝马对性能的严格要求。
315-1双座车在1935年和1936年制造，总共只生产了242辆，但它为以后那成功的宝马车设定了遵循的样本。
936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kw，极速也增加至140km／h，压缩比为5.6：1。
这时bmw也开始涉及制造touring car 市场，也就是今天统称为三厢式四门房车，这就是漂亮的326型车，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。
它的对象是中上阶层的家庭，用来吸引奔驰车顾客的，同时它也代表着宝马正在朝高端市场迈进。
这是30年代最成功的宝马车，在1936到1941年间共售出了16000辆，326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身，它有敞篷和硬顶两种车型，最高时速可达112公里。
同年，bmw的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。
326型不久成为bmw6气缸房车的主力。
正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时，它已研制出了即将成为三十年代最伟大车型的经典车型。
1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，328装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。
在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，为收藏家和老爷车赛手争相收集。
对于许多宝马爱好者而言它仍使公司历史上的最高点！bmw 328正当宝马继续推出它设计精美、马力强劲的轿车时，德国工业的巨大能量被用到了制造战争工具上。
德国计划比它的潜在敌人更好的武装自己。
像宝马这样的公司是这个计划必不可少的一部分。
到1939年，宝马广泛参与了一系列高技术军事项目，包括飞行器开发、喷气式飞机引擎和火箭引擎。
但德国熔炉里炼出来的钢铁仍然可以用来制造汽车。
宝马在战前还有最后一个设计就要推出，它三十年代经典设计中的最后一辆。
335型于1935年推出，它装有一台3.5升的发动机，是326的豪华改进型。
这种车型直到1941年仍在继续生产，而且成为了高级军官的最爱。
它并没有大批量地生产，总数只有410辆。
到1939年宝马作为一个汽车制造商已经发展了十多年，但二次大战的爆发宣告了这一时期的结束。
宝马仍在继续生产，但公司的设计和资源已经转向了战争用途，宝马使用的劳动力大幅增加，他们中的许多人来自监狱和集中营。
公司对于飞机引擎生产的精通是德国空军获得技术优势的主要因素。
著名的福克沃尔夫190战斗机引擎就是由宝马生产的。
宝马的成功引起了盟军的注意，它在慕尼黑的工厂遭到了连续轰炸。
1944年7月的一天，将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。
1945年，二战结束，德国接受无条件投降，分裂成东西德两国，挨森纳赫成为东德的一部份，而慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸得支离破碎，这次重创必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的bmw，要长达7年之久方能再次投入生产，这时的bmw生命力显得很脆弱。
在全面复兴前，bmw于1945—1947年期间为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。
而遭到破坏的慕尼黑工厂则从头做起，开始用铝生产各种容器。
1948年，bmw筹集了足够的资金，开始重建一间摩托车工厂，它已准备推出战后生产的第一辆交通工具r-24摩托车。
并同时着手开发和研制r-51摩托车的工作，宝马又回到了老本行摩托车制造。
因此他们可以再一次开始向汽车之梦狂奔了。
德意志银行为宝马的重振雄风提供了必要的财政支持，尽管没有重新推出汽车的迹象，但r24摩托车被证明是市场的胜利者，它们在公路和赛道上都取得了成功。
r-51在r-24之后推出，像r-24一样，它是原来宝马摩托车的直系继任者，他们都有宝马的基本特征——水平对置双缸发动机以及轴传动系统。
那时在有车出售人们也买不起的经济情况下两轮和三轮摩托无疑是最合适的交通工具。
宝马的摩托车强烈地吸引着那些想在战后重建自己生活地德国年轻人。
摩托车还有另外一个优点是它可以为急需散心和娱乐的公众提供特别的竞赛游戏。
虽然宝马328统治跑车世界的年代已经过去十年，那时的生活方式也早已过时，但宝马328的技术仍然有用武之地，各方面都努力为bmw汽车燃亮生命，英国人等不及bmw的复原，直接对其予以改进。
1945年，英国重建328型，326型亦得以复苏。
同样美国人也很喜爱328型，他们从英国购入发动机，重新设计车身和加大功率至97kw，然后运往美国市场销售。
然而最成功的要算是恩斯特·卢夫，在四十年代末期，他带领几个前bmw工程师在baden·baden重建工场，沿用328的零部件开发了一系列最新式的跑车，他把他的宝马系列车成为维利塔斯。
维利塔斯系列车既适用于赛道也适用于公路驾驶。
在四十年代末五十年代初的德国公路赛中他们非常成功，从而引起了人们对战前宝马建立的伟大运动传统的强烈怀念。
现存的维利塔斯车已是收藏珍品。
而他们的设计者恩斯特·卢夫在五十年代重回宝马工作，帮助公司重建汽车制造部。
1952年10月，bmw终于再投产汽车，制造的汽车是战前的501系四门房车，那台战前的6汽缸2升发动机，单化油器，只能提供48kw的动力。
由于其他设备是全新设计的，新的豪华轿车将会重达3000磅，虽然最高时速可以达到135公里，可是加速到96km/h则需要半分钟还多。
宝马只把老式发动机看作短期的解决方案，工程师们正在设计3.2升v8发动机，它的输出马力远远超过了老式六缸发动机。
对新的厂房、设备和人力的主要投资是一项冒险的行动，如果生产豪华轿车的决策是错误的话公司将面对财政崩溃的可能。
但事实证明宝马的顾客仍然喜欢501，汽车源源不断地驶出工厂，到1955年被502取代时总共制造了5692辆501型车。
1955年宝马又推出了两款新车，足以使公司恢复到战前的地位。
运动型的503标志着宝马回归到了以315和328为代表的生产高性能汽车的传统，它的最高时速达到了190公里，但销量不大。
507也是如此，但却是三十年代后宝马车中最受欢迎的一款。
700系列在1959年推出，它的700cc摩托车发动机只比600系列的泡泡车大一点，但它看上去却像一辆真正的轿车，从而使它拥有了一批稳定的顾客。