真空联合堆载预压技术交底(模板)
真空预压技术交底
3）材料进场后要上报监理进行现场取样送检，抽检频率密封膜每10000平方米、排水滤管每10000米、土工布每30000平方米为一个批次。原材检验合格后方能使用。
3)密封膜按设计要求采用聚氯乙烯或聚乙烯薄膜，厚度为0．12mm，其加工后形状必须与加固区一致，密封膜每边长度应大于加固区相应边4～5m。薄膜加工可采用热合法，严禁有热穿、热合不紧等现象，不宜有交叉热合缝。发现原料膜有孔、洞时，应及时补好。
交底人
复核人接底人日期来自4）密封沟深入淤泥层至少1.5m，密封沟用软黏土回填。
2、技术要求：
1）滤管布置间距偏差不得大于±10cm。
2）真空度必须保持80Kpa。
3、主要工序及施工方法
1)测量放样根据设计图纸准确放样，桩位交接清楚。
2)密封沟开挖深在淤泥层1.5米以上，在铺设土工布与密封膜后用黏土回填夯拍密实并灌水。
3)滤管铺设前，应根据设计及现场做好管网布置图。根据布置图放样开沟布管，保证布管均匀，主管间距为12.0m，支管间距为3.0m。主管与支管用直通式或三通式软胶管连接。进行此工序的同时，应将露出砂垫层表面的排水板板头埋入砂垫层中，并清除砂垫层表面内的尖利杂物。
4、施工注意事项
1)密封沟的开挖应沿加固区边界进行，其深度达到切断透水层，内外坡应平滑无砂料存在。沟底宽度应在0．4m以上，以保证密封膜与沟底粘土充分接触，满足密封要求。密封沟回填料应为纯粘土，不含杂质，回填时应避免回填料直接撞击密封膜，以免击破漏气，并且应分层压实。
堆载预压技术交底(建筑类别)
堆载预压技术交底一、交底目的编制本交底的目的是为了更好地指导新海城车站路基堆载预压的施工与监测。
二、适用范围本交底仅适用于新海城车站站内路基堆载预压施工。
三、交底内容1、设计堆载预压形式图1 区间路基堆载预压设计示意图图2 站内路基堆载预压设计示意图2、路基预压施工要求⑴基床底层填筑完成后，在路基两侧埋设侧向位移边桩，并在路基基床底层顶面铺设一层短纤针刺非织造土工布（透水土工布），在其上分层填筑预压土。
⑵填筑第一层土时采用装载机摊铺后压实，防止土工布破损。
⑶填筑预压土过程中，测量组要对路基侧向位移边桩进行观测和计算，确保每级荷载下的路基稳定性。
⑷预压土采用CFG桩桩孔土，填筑时按层厚50cm进行分层摊铺碾压（即填层数为7层），确保碾压后平均重度不小于18KN/m3。
⑸预压土高度3.5m，横向边坡坡度1：1，端部纵向边坡坡度1：2，向外延伸。
若小里程与盘营客专海城上下联特大桥交界处堆载时桥头仍未架梁，则桥头处采用编织袋装土堆码，海鞍特大桥0#台处和刚构桥两端以1：2坡度向桥上延伸。
⑹预压土宽度：正线地段底宽13.4m，站内底宽27.5m，道岔区渐变过渡。
由于我车站路基填筑时两侧均超宽50cm，所以正线段预压土坡脚线为路基边线靠内1.5m。
⑺堆载过程中要采取边坡码砌等措施保证预压土的断面尺寸。
⑻预压土施工过程中，要及时按设计埋设监测元件及沉降观测标志，并采取措施加强保护，确保监测元件的工作性能。
⑼路基填筑、堆载过程中及堆载完成后，测量组须严格按照精密测量的观测方法和设计规定的观测频次进行沉降观测，确保数据真实、有效。
3、沉降观测与评估⑴预压时间要求本线设计要求的预压期不少于6个月，卸载时间需要依据沉降观测和评估予以确定。
测量组须务实求真，把好沉降观测关。
⑵沉降评估达到预压期后，技术室应根据测量成果进行沉降评估，评估结果达到工后沉降要求后方可报审进行卸载。
4、安全交底堆载预压施工时，由于作业面越来越狭小，大型机械操作时会互相干扰，因此，现场领工员以及操作手应相互配合，协调施工，杜绝安全事故的发生。
堆载预压技术交底
堆载预压施工工艺顺序为：铺设土工布→分层填筑预压土→放置沉降板并观测→合格后卸载。
堆载预压施工工艺框图
按设计要求，路基填筑到基床底层后，测量放出堆载预压土的边线，开始进行预压土的施工。预压土利用施工前期清除的桩间土，不足部分取自附近的取土场，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料，堆载土填筑成梯形断面，梯形顶部宽度为7.32m、底宽13.4m，高度为3m、边坡坡度1:1；过渡段采用砂袋预压，预压断面同相邻路基；桥头以1：2坡度向桥上延伸或采用编织袋装土堆码；堆载预压土顶面要做成2%的横坡，并做好相应的排水措施。
二、堆载预压的设计要求
（1）对路基进行观测的仪器和原件应于堆载土方施工前埋设完成。
（2）堆载于基床底层施工完毕，基床表层施工前进行，先于路基基床底层顶面铺设一层CB150土工布，其上分层填筑预压土。确保每级荷载下的路基稳定性，碾压后平均重度应不小于18kN/m³，填筑第一层土时应采用轻型机具摊铺后压实，防止土工布破损。
（3）预压土高度3.0m，横向边坡坡度1：1。桥头未架设地段采用编织袋装土堆码，已架设地段以1：2坡度向桥上延伸。正线地段底宽13.4m。
（4）堆载期间及堆载完成后，应加强沉降观测，绘制填土--时间--沉降曲线图，并进行分析预测工作，为确定预压土卸载时间提供依据，堆载预压时间应不小于设计要求,卸载时间应根据沉降观测资料推算确定，当推算的工后沉降满足无碴轨道铺设要求即可卸除预压土，卸载过程中不得污染和破坏既有路基。
每层填筑压实度质量按规定检验，达到设计要求后才可进行下一层填筑施工。
预压土外形尺寸检验标准
检查项目
允许偏差
频率
顶面高程
±50mm
每100m水准仪检查5点
中线
堆载预压安全交底1.1
分项工程职业健康安全环保技术交底通知单
工程名称：湄洲湾东吴港区罗屿作业区港口物流园区工程编号：
单位工程
陆域形成
交底时间
2013年1月1日
分项工程
堆载预压
接受班组及管理部门
土石方班组
注意事项及安全措施
1、危险告知：堆载预压的主要危险源有：机械伤害、淹溺、地基失稳。
2、为避免以上危险源，需严格做到以下几点：
3、其它要求：
3.1作业人员必须按照‘三必须’‘五不准’（进入施工现场必须戴安全帽，高处作业必须系安全带，水上作业必须穿救生衣）要求，正确使用劳动防护用品；
3.2工作时间禁止饮酒；作业中充分利用自然采光，如自然光线不足或夜间作业，应设置足够的照明；
3.3雷雨、大风天气（处于旷野或雷电暴露区的人员，雷击时来不及掩蔽，要尽量将身体放低，双手抱膝，埋头曲身，双脚相并蹲下。靠近金属框架的人员，应与这些物体的距离保持在2米之外）；
3.4作业过程中，注意检查设备运转情况，发现问题及时反映，并安排维修人员及时维修；3.5作业结束后，所有机械需停置在安全位置，严禁超高装载，防止运输途中土石滑落伤人。冬天要注意防冻。
项目负责人
技术负责人
安全负责人
安全员
交底制定签发，一式四份，主办技术人员、安全员、接受交底单位负责人各一份，上报公司安技处一份。
真空填土堆载预压施工安全技术交底
1）发现事故第一时间应通知急救运送车；
2）事故在场人员应立即报告现场应急救援联络员；
3）现场应急救援联络员在赶往事故现场同时应报告项目各有关负责人；
4）注意保证现场急救通道通畅。
注：本交底未尽事项请及时联系工程技术人员。
交底人
复核人
接收人
技术主管
副经理
工程部长
现场负责人
工班长
日 期
日 期
日期
安全交底书
真空填土堆载预压施工安全交底书
项目名称
第1页
共2页
交底编号
工程名称
设计文件图号
施工部位
真空填土堆载预压
交底日期
安全交底内容：
一、安全交底范围
本交底适用于**东站DK141+970～DK142+462区间货运站场真空填土堆载预压施工。
二、交底内容
1、特殊工种人员（电工）需持证上岗。
2、施工队需对员工进行安全培训，让员工掌握现场操作技术及安全技术。
6、一旦有暴雨、台风及雷电天气，应按项目部的防台、防洪等措施进行预防管理。
7、布线施工必须严格遵守“安全第一，预防为主”的方针。
8、严格按照施工组织设计中的安全保证措施进行施工。
9、现场管理、施工人员必须佩带安全帽。
10、铺设密封膜时，所有上膜人员不得穿硬底鞋，以防破坏薄膜。
11、现场电路布设由专职电工负责，必须持证上岗，其他人员不得单独操作电路；三角架底座必须经过铺设砂包袋处理后，方可确保稳定性。
23、重大危险源辨识与预防措施
序号
生产过程
重大危险源
可导致的事故
预防措施
1
真空预压
现场临时用电
堆载预压技术交底
工程名称
市政基础设施工程
施工技术交底记录
分部名称
市政施管—10 软基处理
分项名称 抽真空联合堆载预压
交底日期
年月日
交底人
交底人职务
1、施工工序：施工准备-测量布点-运土卸土-推土机整平-压路机碾压密实-试验检测工序交验-重量上述步骤至堆载厚度达到设计要要求-满载预压90+30天-分级卸载-卸载后 软基处治效果检测。
接受人：
大于
每100m全站仪检查5点 每100m检查5点
小于3%的
每100m检查2断面 每100m检查2处
每100m，3m平整尺检查10点
4、安全保护措施： ①强化安全法制观念，严格执行安全工作书面交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操 作证上岗制度等。 ②施工机械的使用严格按照有关规定执行，无关人员严禁使用。 ③加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。 ④专人指挥机械操作，自卸车行走时按统一路线。 ⑤现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。 ⑥夜间施工配足够的照明设备。
2、堆载预压施工注意事项： ①路基堆载预压需在30天内完成以保障预压期，每级填筑土需分层压实，每层填土厚度 不得大于30cm，各层填土压实度同设计图纸道路路床要求。 ②堆载时要严格保证堆土宽度及厚度，各层填土宽度应超出路基宽度0.5m。 ③碾压土体时应用20t压路机静压2~3遍后再振压2~3遍，边角处用1t小型压路机压实或 打夯机夯实。另需设置中间观察桩和边桩，分别做好沉降记录和侧向位移记录。 ⑤堆载预压边坡控制为1：1.5，每隔50m左右设一竖向排水槽，土顶面要做成2%的横坡 及顶面周边建排水沟，并及时把抽真空溢出地面的水排到场外。 ④堆载时严格控制加载速率，边堆土边推平，填筑预压土过程中，要对路基沉降观测板 和侧向位移观测桩按规范规定的频次进行观测，确保每级荷载下的路基稳定性。当地面沉 降速率大于每昼夜20mm时，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。填筑 后表面要求平整，横坡不小于2%，以防止表面积水，浸蚀路基。当预压土方达到设计填筑 高度后，便开始进入满载预压期。 ⑥个别路段在达到卸载标准之前，实测沉降比设计沉降大时，即卸载之前堆载土顶面标 高比路床设计标高低时，应进行补土，最小补土厚度为10cm，最大补土厚度30cm，补土后 应进行碾压。 ⑦路基顶面卸载需在达到90+30d并连续15天沉降速率小于2mm/d方可卸载，单块真空卸 载分3级卸载（每级停真空泵总数的1/3），每卸载一级停留2天并观测沉降。堆载预压土 可以卸载后，用装载机装土，自卸汽车运输至弃土场，机械施工时预留20cm厚度，剩余部 分由人工清除，以防污染基床底层和破坏基床底层整体性及稳固性。 3、质量标准及检验方法： ①压实度检测：采用委托质监站核子仪检测法检测，检测频率3点/1000m2,每层填筑压 实度质量按规定检验，达到设计要求后才可进行下一层填筑施工。 ②预压土外形尺寸检验标准(见下页)
真空堆载联合预压技术交底
真空堆载联合预压技术交底真空堆载联合预压技术交底一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-200 4）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）释义手册二、适用范围适宜于设计荷载不超过80kp的公路地基。
三、交底内容1 、施工准备1)审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2)利用已批复的水准点、导线点定出路线边线、中线及标高控制点。
3)用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。
4)根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划)，编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。
并上报监理工程师批复。
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸，并进行现场勘察，确定要处理范围等。
在掌握现场情况的基础上，合理划分施工段、并制定详细的施工计划。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
5)施工便道贯通，通电、通水、拆除障碍物，平整场地。
6)堆载预压相关材料应符合质量要求，并已进场。
2、材质要求1)垫层材料宜采用中、粗砂，泥土杂质含量小于5%，严禁砂中混有尖石等尖利硬物。
2)密封膜厚度宜为0.12～0.17mm，密封膜每边长度应大于加固区相应边3～4m。
薄膜加工后不得存在热穿、热合不紧等现象，不宜有交叉热合缝。
3)每个加固区用2～3层密封膜，具体层数可根据密封膜性能确定。
4)滤管应不透砂。
滤管距泥面、砂垫层顶面的距离均应大于50mm。
滤管周围必须用砂填实，严禁架空、漏填。
3、真空预压真空堆载预压联合预压法施工工艺流程：真空预压真空堆载预压联合预压法施工工艺流程见图3。
图3真空堆载预施工工艺流程4、真空预压真空堆载预压联合预压法施工工艺1)主、支滤管定位和安装结合工程施工特点，根据设计图纸施工时，在保证真空度达到设计要求的条件下，主管布置的形式可在设计图纸的基础上做适当地调整。
真空联合堆载预压技术交底(模板)
施工技术交底通知单
深层搅拌法工艺流程示意图
③施工方法
根据设计要求，采用粘土灌浆，由粘土和膨润土按配合比进行配置。
粘土密封墙施工采用双搅头深层搅拌机，搅头为两个直径为70cm的搅刀，彼此搭接20cm，施搅时可形成宽120cm 长70cm的“8”字形，施工双排密封墙按“888888”形排列，长度方向每根桩彼此搭接20cm。
在施打幕墙的旁边用袋装砂围成3m×3m、高1.5m的浆池，浆池内铺设塑料膜维护。
浆池每区布置4个，布置在各区边界处。
施工前对拌合墙中心线放样，使拌和机送浆管头正对中心线拌合，每隔10cm布置一个控制桩。
移搅拌机定位进行施工拌合，每次移机前根据轴线做好标记定位，误差在±50mm范围内。
打设方式采用四喷四搅方式，即：贯入输浆拌合→提升输浆拌合→贯入输浆拌合→提升输浆拌合，搅拌机每成型一个孔按2个来回即4个行程进行。
④注意事项
拌合墙施工过程中钻头磨损较大，应经常检查钻头尺寸，钻头直径小于70cm，必须更换或补焊。
技术人员实行24h值班，严格控制各道工序，并做好每根桩施工记录。
⑤资源配备
人员配备
序号工种配备数量备注
1 管理人员 2
2 测量人员 2
3 机修工 2
4 操作工8
5 普工8
说明：1、本表如填写空间不足可分页或另外加页。
堆载预压技术交底(样本)
7.4机械设备保养按照有关规定执行；
7.5施工作业前，检查机械各系统管路及接头部分有无裂纹、松动现象，确认正常后方可启动。
7.6工作场地应保持平坦坚实，并与沟渠、基坑保持安全距离；
7.7施工前应查明地下管线等隐蔽物，先行拆除或采取措施，保证施工安全。
4.1施工程序
施工程序为：施工准备→铺设土工布→分层堆载土方→沉降观测（评估满足要求）→卸载
4.2工艺流程
4.3.施工要求
堆载预压在基床底层施工完毕，基床表层施工前进行。
堆载预压前，应经监理验收路基基床底层路面，经验收合格后方可进行堆载预压，并及土工布
为防止污染路基，在基床底层顶面铺设土工布，并预留回折长度，铺设土工布纵、横向搭接宽度不小于10cm。采用铁钉梅花形固定土工布，间距2m。
新建郑州南站
技 术 交 底
施工单位：中铁十六局集团有限公司郑州南站项目部编号：
单位工程名称
编制部门
二工区
分部工程名称
路基工程
交底部门
桥涵架子队
分项工程名称
堆载预压
接收部门
劳务队
作业单元
时 间
2018-2-28
交底内容：
4.堆载预压施工方法及工艺
为加速地基前期沉降，减少路堤工后沉降，缩短路基地基处理的建设工期，在路堤地段基床底层顶面堆载预压土方，堆载预压时间一般不少于6个月。
7.8施工中根据表土干燥情况采取洒水措施防止飞尘污染。
7.9地表种植土挖除后，拉运至弃渣场集中堆放，弃渣场按规划要求设置防护措施。
7.10本施工地段处在百里风区，人员、机械进场前要做好岗前方分培训教育，要对风害有清醒认识，做好各项防风措施。
堆载预压施工技术交底【范本模板】
堆载预压施工技术交底一．适用范围新建长沙至昆明铁路客运专线CKTJ—Ⅱ标段DK74+373~DK93+878段路基工程堆载预压施工。
二．施工准备（1)确定堆载预压所用填料，由试验室取样进行压实试验，确定填料碾压后的压实系数，能够满足设计要求的碾压后平均重度不小于18KN/m³.(2）堆载前，路基基床底层填筑完成，并验收合格.设计有低能量全断面满夯处理的段落，进行满夯两遍，整体压实后再进行堆载。
（3）应在开工前组织技术人员认真学习施工方案,熟悉施工指南和技术标准，并对技术人员和施工作业人员进行技术交底。
（4）根据工程数量及进度要求，组织好劳动力、材料进场,机械配备满足施工要求。
三．预压路基结构路基堆载采用超压堆载，堆载预压土高度4.0m，堆载体中部采用直接填土碾压,边线为基床底层顶面边线向内各 2.0m。
横向坡率为1:1.从堆载预压底层边线向内各1。
0m处的外侧采用袋装土堆码，横向坡率为1:0.5.工点端部纵向边坡坡度1：2，向外延伸。
桥头梁未架设地段采用编织袋袋土堆码,已架设地段以1:2坡度向桥上延伸。
堆载预压断面图：区间路堑堆载预压横断面区间路堤堆载预压横断面四．施工要求及工艺4。
1施工要求(1）堆载预压应按设计要求进行,预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。
（2)预压土的容量和堆载宽度、高度、坡度应符合设计要求。
预压荷载不应小于设计荷载。
（3)堆载时应该控制加载速率，分层荷载应符合设计要求，保证在各级荷载下路基的稳定性。
（4)堆载时应边堆载边摊平，顶面应平整.(5）堆载过程中应采取有效措施防止预压土污染已填筑的路基。
（6）堆载预压前应制定变形观测设施的保护措施,堆载时应派专人指挥卸料，观测设施如有损坏应及时恢复.(7）堆载过程中应安规定进行变形观测并做好观测记录。
（8）堆载预压时间应观测资料和工后沉降推算结果，有建设单位组织、设计、施工、监理单位参加,评估单位进行卸载评估，评估通过后方可卸载。
真空联合堆载预压技术交底模板
分项工程施工技术交底通知单1、与该项目相关的标准：(I)《水运工程质量检验标准》(JTS257-202*)(2)《港口工程地基规范》(JTSl47-1-202*)(3)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-202*)(4)《真空预压加固软土地基技术规程》(JTSI47-2-202*)(5)《水运工程塑料排水板应用技术规程》(JTS206-1-202*)(6)《港口工程地基规范》(JTSI47-1-202*)(7)《港口岩土工程勘察规范》(JTSI33-1-202*)(8)《水运工程土工合成材料应用技术规范》(JTJ239-202*)(9)《土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布》(GBZT17639-202*)3、砂垫层允许偏差、检验数量和方法如表2：24、深层粘土帷幕墙穿透透水层并进入不透水层顶面标高以下，浅层帷幕墙打设至∙8.0m°5、设置地面沉降标，连接抽真空设备，试抽气时间不少于IO 天，然后正式抽气，要求膜下真空度大于65OmmHg,有效抽气时间约220天左右。
6、联合堆载根据加荷计划图(图1)和加荷速率控制指标堆载。
满载抽真空20天，开始施加第一级荷载，荷载强度22KPa,加荷时间为20天。
首先铺设一层土工布和一层编织布，人工推填砂性土0.4~0.6m,再用小型机械加载一级剩余土方，第二级加载应分两次加载，第三四级可一次加载。
每级加载竖向变形每天不应超过25mm,水平位移每天不应超过5mm 。
图17、真空联合堆载预压沉降稳定标准：固结度达到90%,地面沉降速率连续5天不大于L5mm∕d,＞卸载后，场地平均标高不得低于设计标高+6.5m,场地整平的允许偏差、检验数量和方法符合表3：3一、施工工艺及施工方法。
(一)施工工艺流程场地整平f 铺设一层编织布f 铺设一层绑扎成500mm*500mm 的竹竿及一层竹笆或2~3层荆笆一铺设一层土工布一铺设50Cm 厚中粗砂垫层一粘土密封帷幕墙施工一打设塑料排水板一滤管铺设、安装一挖密封沟一铺设一层编织布一铺设一层土工布一铺设三层密封膜一安装射流泵一抽真空一分级堆载一卸载一加固效果检测(二)施工方法1、场地平整、清理进行场地的平整、清理，清除其上的杂物。
堆载预压施工技术施工技术交底
ZT1101JL11-02
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
ZT1101JL11-02
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
ZT1101JL11-02
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
ZT1101JL11-02
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
ZT1101JL11-02
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号：
编制：复核：审核：签收：年月日
ZT1101JL11-02
施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号：
编制：复核：审核：签收：年月日。
堆载预压安全技术交底模板
一、交底项目：堆载预压施工二、交底日期：____年____月____日三、施工单位：____________________四、施工负责人：__________________五、参与人员：所有参与堆载预压施工的施工人员、管理人员及监督人员六、交底内容：一、施工前的准备工作1. 确保施工场地平整、坚实，排水畅通，避免因场地问题影响施工进度。
2. 检查堆载材料的质量、规格是否符合要求，确保材料合格。
3. 准备好施工所需的机械设备，如压路机、吊车、装载机等。
4. 制定详细的施工方案，明确施工流程、施工顺序、施工方法及施工要求。
二、施工过程中的安全注意事项1. 人员安全：（1）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员应熟悉施工区域环境，避免发生意外伤害。
2. 机械设备安全：（1）机械设备操作人员必须持有相关操作证，确保操作熟练。
（2）机械设备在施工过程中，应保持良好的技术状态，发现问题及时维修。
（3）机械设备作业区域应设置明显的警示标志，防止无关人员进入。
3. 堆载材料安全：（1）堆载材料应按照设计要求进行堆放，严禁超负荷堆放。
（2）堆载材料堆放过程中，应确保堆放稳定性，防止发生倾倒。
（3）堆载材料堆放区域应设置排水沟，防止雨水浸泡。
4. 施工现场安全：（1）施工现场应设置明显的警示标志，包括警示灯、警示牌等。
（2）施工现场应保持整洁，不得随意堆放杂物。
（3）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
三、施工过程中的质量控制1. 堆载材料质量：严格按照设计要求进行堆载材料的选择，确保材料合格。
2. 施工工艺：严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
3. 施工监测：对施工过程中的关键工序进行监测，发现问题及时处理。
四、施工过程中的环境保护1. 严格控制施工过程中的扬尘、噪音等污染。
2. 施工现场应设置排水沟，防止施工废水污染环境。
堆载预压施工技术交底
第1张共张堆载预压施工技术交底一、设计说明1、路基基床底层施工完毕后，应采取堆载预压措施加速沉降的发生。
一般地段堆载预压土方采用顶部宽度为8m、高度为3m，边坡坡度1:1的梯形断面。
在堆载预压实施前应先在基床底层的顶面铺设一层复合土工布（质量＞150g/m2，CBR顶破强度不小于2.0KN），施工中应防止破坏土工布，以防止地表降水渗入基床底层。
堆载土方表面用土工布覆盖，以防雨水冲刷，大风起尘污染路基、破坏自然环境。
2、堆载预压土方应进行适当压实，保证堆载预压土方的稳定性。
堆载预压土方容重不小于18KN/m3。
3、堆载预压土方应优先利用就近的路堑挖土弃方，不足部分取自附近的取土场；堆载预压土方卸载后，应运回取土场地或附近的弃土场及其它合适的位置。
4、堆载预压期间，应加强沉降观测，绘制“沉降-时间”曲线图，进行沉降预测和工后沉降的推算，当推算的工后沉降满足要求时方可卸载。
5、路堤地段堆载预压示意图如下：路堤地段堆载预压土方横断面示意图沉降监测桩大样图二、施工工艺流程堆载预压施工工艺框图三、施工方法1、施工准备（1）根据设计纵断面及标准横断面图，确定相应段落的路肩标高、宽度及边坡坡率，对已成型的路基进行刷坡、修整；（2）路基两侧护道的平面位置及标高原则上按设计值进行控制，鉴于局部地段护道纵向不平顺，应重新对其设计值进行拟合、调整，以达到线型平顺流畅，坡面棱角分明的效果；（3）基床填筑最后一层之前，应将路基两侧边坡超宽部分收至路基面，并按设计标高（高出2～3cm）及横坡（4%）标准进行基床顶面控制，根据现场实际情况，应及时对填料进行增加或减少，待路基碾压成型，报检监理工程师验收合格后即可进行堆载预压施工；（4）堆载预压施工前，在基床两侧路肩位置应及时埋设路基沉降监测桩（具体要求见“沉降监测桩大样图”）2、施工方法堆载预压施工工艺顺序为：测量放样→沉降监测桩设置→铺设土工布→分层填筑预压土、同步沉降观测→放置并沉降观测→沉降评估→预压土卸载。
堆载预压技术交底
工区总工、工程部、安质部技术人员、现场负责人及作业班组技工
交底摘要
堆载预压施工各道工序、方法、技术要点
施工步骤：
1.按设计要求，路基填筑到基床底层后，测量放出堆载预压土的边线，开始进行预压土的施工。在路基基床底层顶面铺设一层规格250g/m2复合土工膜，土工布铺设时,搭接宽度不小于10cm,横向铺设时,两边向中间铺设,中间土工膜压在两侧土工膜上面，利于横向排水；纵向搭接时,上预压土方向一侧土工膜放在上侧。
三．施工工艺、施工方法
施工工艺:
堆载预压施工工艺流程顺序为：铺设复合土工膜→分层填筑预压土→沉降观测及数据分析→合格后卸载。
交底人
审核人
接收人
施工技术交底记录
2009年11月14日
施工单位
中国建筑第八工程局哈大客运专线TJ-2标段项目部第三工区
工程名称
路基工程堆载预压
工程部位或桩号
DK553+714.45-DK559+174.01
四、质量、环境、安全保障措施：
1．预压荷载不应小于设计荷载。预压土的堆载宽度和坡度应符合设计要求。堆载要严格控制加载速率，堆载预压过程中应进行沉降观测并保护好沉降观测设施
2.，强化安全法制观念，严格执行安全工作书面交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等。专人指挥机械操作，自卸车行走时按统一路线。
参加人员
工区总工、工程部、安质部技术人员、现场负责人及作业班组技工
交底摘要
堆载预压施工各道工序、方法、技术要点
堆载预压施工工艺框图
交底人
审核人
接收人
施工技术交底记录
2009年11月14日
施工单位
中国建筑第八工程局哈大客运专线TJ-2标段项目部第三工区
堆载预压技术交底
堆载预压技术交底执行标准：1、《水运工程质量检验标准JTS257—2008》2、《土工合成材料应用技术规程》（GB50290-98）3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）4、本工程设计图纸及设计文件。
一、工程概况黄骅港综合港区通用散杂货码头软基处理工程，工程施工地点位于东吹填区，是围海吹填后形成的陆域，地基处理总面积为60.796万平方米，分A、B、C、D四个区，A、B、D区采用真空预压法进行处理，C区采用堆载预压处理。
其中堆载预压C区面积24480㎡，分三级加载，采用粉土；按设计要求，加速速率竖向变形每天不应超过25mm，水平位移每天不超过5mm，堆载预压115天。
施工中真空区与堆载区交界处出现底泥侧移现象，拟采用反压方案。
二、施工工艺1、施工流程施工准备-->测量放线-->垫层铺设-->堆载反压-->设集水井-->一级堆载-->二级堆载-->三级堆载-->施工验收。
2、主要施工方法2.1反压施工2.1.1 测量放线反压施工前先进行测量放线，要求放出压膜沟内边线，用木桩每隔50m做一处标记，然后放出内边线偏真空预压区方向4m和6m边线位置，用红色自喷漆做好标记。
2.1.2 土工布及编织布铺设沿堆载边线向真空区方向铺设一层400g/m2土工布及一层150g/m2编织布，宽度为距离压膜沟内边线6m。
施工前先将编织布或土工布卷状平放于施工区，人工滚动铺开，铺设时保留一定的搭接量，并缝接牢固。
缝合缝必须是两条平行的缝合线。
2.1.3 反压施工鉴于真空预压区与堆载预压区交界处部分位置出现底泥侧移的现象，为保证真空预压区恒载质量，拟定距离压膜沟内边线6m位置起，向真空预压区铺设土工布及编织布各一层。
铺设完成后，在距离压膜沟内边线4m位置起，采用含水量较低的粉土做堆载反压，厚度4m，边坡按1：1.5进行收坡，共计29915m³。
2.2堆载预压施工施工前，由测量人员对集水井位置及堆载边界进行测量放线，集水井采用预制陶粒混凝土管，内径为500mm，壁厚200mm，集水井外侧人工抛填500mm厚袋装碎石进行防护，集水井埋设时底标高低于砂垫层400mm。
真空堆载预压安全技术交底模板
一、交底目的为确保真空堆载预压施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工内容：____________________三、施工工艺及流程1. 施工工艺：真空堆载预压施工主要包括以下步骤：- 预压场地平整；- 铺设砂垫层；- 布设排水系统；- 设置密封膜；- 抽真空；- 荷载施加；- 监测与调整。
2. 施工流程：1. 预压场地平整；2. 铺设砂垫层；3. 布设排水系统；4. 设置密封膜；5. 抽真空；6. 荷载施加；7. 监测与调整。
四、安全技术措施1. 施工人员必须经过专业培训，了解真空堆载预压施工的安全操作规程。
2. 施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
4. 施工过程中，应确保排水系统畅通，防止积水。
5. 抽真空过程中，应密切观察真空泵运行情况，发现异常立即停止抽真空，排除故障。
6. 荷载施加过程中，应严格按照设计要求进行，防止超载。
7. 施工过程中，应定期检查密封膜，确保密封性能良好。
8. 施工过程中，应密切关注土体沉降情况，如发现异常，立即采取措施。
9. 施工过程中，应做好防火、防爆措施，防止火灾事故发生。
10. 施工结束后，应及时清理施工现场，确保安全。
五、应急措施1. 发现人员受伤，立即停止施工，进行现场急救，并立即拨打120急救电话。
2. 发现火灾，立即使用灭火器进行灭火，并拨打119火警电话。
3. 发现其他安全事故，立即报告项目负责人，并采取相应措施进行处理。
六、交底人及接受人1. 交底人：____________________2. 接受人：____________________七、交底时间____年____月____日八、备注1. 本安全技术交底适用于真空堆载预压施工全过程。
安全技术交底(真空预压)
工程名称
连云港荣泰化工仓储有限公司厂区二期工程
交底日期
年月日
交底部位
软基处理
交底项目
真空预压
交底内容：
1、所有现场施工人员佩戴安全帽，特殊工种必须持证上岗，作业中应严格遵守安全操作技术规程，集中精力、谨慎工作，严禁酒后上岗。
2、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的充足的照明设备。
3、如施工现场位于道路边或路上，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。
9、真空预压区周边、用电设备应树立安全警示标志，杜绝无关人员进入，防止发生触电等事故。
10、密封沟外侧应搭设护栏，树立安全警示标志，防止无关人员滑落密封沟内。
交底人
专职安全员
被交底人
监理见证人员
4、经常收听气象信息，பைடு நூலகம்雨天，应作好防洪排涝工作。
5、配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁，必须做到“一机、一闸、一箱、一锁、一漏”。
6、严禁将用电设备电线置于水中侵泡，悬挂时严禁栓在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上。
7、电工必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，且必须持证上岗。
8、严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家及各有关部门关于安全生产的各项规章制度。
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采用极坐标法用全站仪施放各单元的控制边线。
根据图纸计算出插板区域外边线坐标，架全站仪施放，打入木桩，并用红油漆标志点位并编号。单元内各插板点位则利用钢尺量距通过内外边线施放，用白石灰粉作醒目标志，并编制打设板位编号和板位顺序。
B机组组装及定位
机械设备运至施工地段，进行分别组装，其组装方法为：首先组装插板和底盘及龙门架，应用卷扬机和滑轮将龙门架拉起并固定好，然后再组装塔架，用同样方法将其拉起固定，塔架竖起后再安装卷扬机和振动锤。卷扬机安装固定在架的背面，再将各行走部位组装到位，最后将插管和振动锤连接固定，至此整个一台插板机组装完毕。插板机沿门架在设计插板断面上移动，定位于插板位置，准备实施插板作业。
2
厚度
50
1
4、场地整平的允许偏差、检验数量和方法符合表：序号Βιβλιοθήκη 项目允许偏差（mm）
检验数量
单元测点
检验方法
1
标高
±100
每100㎡一处
1
用水准仪按10m方格网测量
施工程序及操作要点
1、工程概况
本工程为软基处理三期真空联合堆载预压，真空联合堆载预压区属于流态区，淤泥层较厚，且地表水较多，需要先进行表层真空预压提高地基承载力后方可上插板机，进行深层地基真空预压处理，且不能强夯处理，需再进行堆载预压，方能达到设计要求的地基承载力，真空联合堆载预压区处理面积为72471m2。我单位进场前业主已进行了表层的抽真空浅层处理，处理完成后我单位需首先铺设一层编织布、土工布、竹芭及50cm厚砂垫层做工作垫层，然后进行塑料排水板打设及后续施工。
C安装排水板
安装好进场设备，根据设计插板的深度要求，将插管长度定好。并在插管和塔架上做好应插排水板深度记号。排水板从套管的插嘴进入套管内部，固定在套管底部的插销上，同时拉紧排水板，依靠排水板与插销之间的摩擦力连接在一起，上提时插销从套管口与排水板端部抽出，套管提出，启动自动冲水装置后，排水板靠水压力留在地基中。
施工工艺流程
设备安装→试搅工艺桩→确定工艺指标→施工放样→桩机就位→喷浆下搅→喷浆上搅→喷浆下搅→喷浆上搅→移位下一根桩施工
深层搅拌法工艺流程示意图
施工方法
根据设计要求，采用粘土灌浆，由粘土和膨润土按配合比进行配置。粘土密封墙施工采用双搅头深层搅拌机，搅头为两个直径为70cm的搅刀，彼此搭接20cm，施搅时可形成宽120cm长70cm的“8”字形，施工双排密封墙按“888888”形排列，长度方向每根桩彼此搭接20cm。
打设过程中逐根做好施工记录。
资源配备
人员配备
序号
工种
配备数量
备注
1
管理人员
2
2
测量人员
3
3
操作工
24
机械设备配备
序号
设备名称
配备数量
备注
1
JD-20型门架式振动插板机
4
(6)滤管铺设
铺设在砂垫层上层的滤管采用软式透水管，管体打孔并包透水滤布。主管通过出膜器及吸水胶管与真空泵连接，滤管连接采用螺纹橡胶软管，防止因地基沉降而拉断。滤管间距2m左右，最外侧滤管距边线2m，主管间距21.2m左右。铺设滤管时，根据现场实际情况对二通、三通的数量和形状做适当调整，须确保滤管排水通畅。在铺设过程中要确保滤管上的滤膜不被破损，出膜处采用无缝镀锌钢管和接头相连接，垂直伸出膜约30cm。滤管出膜位置要标出，以便铺膜后安装出膜装置时识别，真空滤管铺设全部由人工操作。
2
2
测量人员
2
3
操作工
20
土工织物缝合
4
普工
70
铺设
机械设备配备
序号
设备名称
配备数量
备注
1
缝合机
10
（3）铺设砂垫层
施工方法
在铺设土工布之后及时铺50cm厚中粗砂垫层，中粗砂的含泥量小于3%，干密度大于1.5t/m3，渗透系数大于1×10-2cm/s，允许施工偏差+50mm。
砂垫层铺设采用农用运输车运至铺设场地，小挖掘机摊铺粗平。
土工布采用短丝针刺非织造土工布，规格为400g/m2，现场缝合搭接长度不小于20cm。首先在加工场地将土工布加工并卷好，运至现场，人工将土工布展开铺设。竹笆铺设一定长度后进行土工布铺设，土工布每块铺设后，通过两侧边线的拉环与竹笆绑扎，铺设后及时进行压载。
资源配备
人员配备
序号
工种
配备数量
备注
1
管理人员
注意事项
拌合墙施工过程中钻头磨损较大，应经常检查钻头尺寸，钻头直径小于70cm，必须更换或补焊。
技术人员实行24h值班，严格控制各道工序，并做好每根桩施工记录。
资源配备
人员配备
序号
工种
配备数量
备注
1
管理人员
2
2
测量人员
2
3
机修工
2
4
操作工
8
5
普工
8
机械设备配备
序号
设备名称
配备数量
备注
1
双搅头深层搅拌桩机
铺膜完毕后，安装出膜装置，将真空滤管与抽真空设备联接。
人员配备
序号
工种
配置数量
备注
1
管理人员
2
2
测量人员
3
3
操作人员
40
(9)安装抽真空装置
抽真空设备采用7.5KW潜水泵，每台泵抽真空控制面积800㎡左右，真空泵进水口和出膜口应保持在同一平面，安装后的射流泵能形成96kpa真空压力。
技术要求
粘土（或淤泥）掺入量不低于20%；
膨润土掺入量5%，膨润土粒度150~300通过率大于90%；如果拌合用土的粘粒含量大于40%，可以不掺入膨润土。
泥浆浓度为1.3；
深层粘土帷幕墙穿透水层并进入不透水层顶面标高以下，浅层帷幕墙打至设计深度；粘土密封帷幕墙粘粒含量≥20%，渗透系数小于1×10-5cm/s；每隔50m在墙上钻孔取样检验粘粒含量和渗透系数，并确定密封墙深度，达不到规定指标要求的，要二次拌合补救。
F剪断塑料排水板
当提升套管，套管底部离开砂面50cm时，人工从套管底部切断排水板，使排水板外露长度控制在65cm以上。然后将留下排水板头弯曲插进管口。
G检查
主要检查内容为质量标准要求的项目，若检查不合格，则必须在不合格排水板位置的20cm范围内补打一根排水板，重新检查，直至合格为止。合格后移动插板机至下一板位。
在施打幕墙的旁边用袋装砂围成3m×3m、高1.5m的浆池，浆池内铺设塑料膜维护。浆池每区布置4个，布置在各区边界处。
施工前对拌合墙中心线放样，使拌和机送浆管头正对中心线拌合，每隔10cm布置一个控制桩。移搅拌机定位进行施工拌合，每次移机前根据轴线做好标记定位，误差在±50mm范围内。打设方式采用四喷四搅方式，即：贯入输浆拌合→提升输浆拌合→贯入输浆拌合→提升输浆拌合，搅拌机每成型一个孔按2个来回即4个行程进行。
施工技术交底通知单
项目名称
日照港岚山港区30万吨级矿石码头(堆场一标工程)
单位工程
软基处理
交底时间
2014年2月14日
分项工程
真空联合堆载预压
工程部位
真空联合堆载预压
接受班组
打设排水板施工班组、抽真空施工班组、堆载施工班组
工程数量
72471m2
进度要求
2014年3月7日-2014年12月30日
管理部门
D沉管插板
插板前检查套管垂直度，若不符合要求，前后可调节门架位置，左右可调节套管位置，保证插板垂直度在1.5%以内。在套管上按照设计深度用红漆作上明显标识，开动插板机，将沉管下沉至标识处既达到施工控制标高。
E提升套管及回带量测量
确定排水板已达到设计深度后，可提起套管，此时应观察套管插入孔，如排水板相对套管不动，则说明排水板回带，继续上提套管，直到排水板移动抽入套管，量取此时套管的提升高度，即为排水板回带量。若大面积回带，可考虑改变插销形式，减小提升套管时插销与排水板摩擦力，并增大排水板底端与泥土间接触面积，以减少回带现象的发生。
资源配备
人员配备
序号
工种
配备数量
备注
1
管理人员
2
2
测量人员
2
3
普工
20
机械设备配备
序号
设备名称
配备数量
备注
1
小挖掘机
3
2
农用运输车
12
（4）粘土密封帷幕墙施工
根据区域划分，各小区之间采用粘土帷幕墙隔离，防止真空抽气时漏气。深层粘土帷幕墙穿透透水层并进入不透水层顶面标高以下，浅层帷幕墙打设至-8.0m。
铺设前施工人员检查并清理场地内尖锐物。先铺设一层编织布，一层土工布，以保护密封膜。
铺膜前在分区间用小挖掘机挖设压膜沟，并清理表层砂土等尖锐物体，防止划破密封膜。
密封膜铺设采用人工进行，选择无风或风力较小的时间内，分三层铺设。各分区交界处，先铺设膜的加固分区，预留足够长的膜接头。铺设时须根据风向，人排成长龙，将薄膜卷搬至现场，一侧由人按住膜边，然后由密排的人手将膜展开，边后退边展膜，为防止膜吹起，可适当在中间压一些重物。另一侧膜到边后，须赶走膜内气包，适当调整膜的位置，再埋膜入压膜沟。铺设时，膜不宜拉得太紧，每隔10m预留10cm左右的褶皱，防止抽真空时拉力过大将真空密封膜拉坏。真空膜在工厂加工时，密封膜的大小应注意埋入压膜沟的部分，留有足够余地，压膜沟挖好后应注意将膜贴于沟的内壁，将压膜沟的底部与密封墙连在一起。每层膜铺好后，要仔细检查破洞及开焊处，及时补洞。埋膜入沟时应分层回填粘土，并踩实。要防止踩膜过程中撕裂密封膜。
2、工艺流程
场地整平→铺设一层编织布→铺设一层绑扎成500mm*500mm的竹竿及一层竹笆或2~3层荆笆→铺设一层土工布→铺设50cm厚中粗砂垫层→粘土密封帷幕墙施工→打设塑料排水板→滤管铺设、安装→挖密封沟→铺设一层编织布→铺设一层土工布→铺设三层密封膜→安装射流泵→抽真空→分级堆载→卸载→加固效果检测