锤击桩贯入度确定及施工质量控制
锤击式沉管灌注桩贯入度控制值的分析
Ke r s ie dv dpl;ijcin d g e ;c n r l aa ywod :pp — ie i e net e re o to t o d
1 问 题 的 提 出
桩基应用范 围 广 , 乎 可适 用 于各 种工 程地 质 条件 , 几
设 计 人 员 依 据 现 有 的 打 桩 动 力 公 式 结 合 当 地 成 功 经 验 确 定 贯 人 度 。在 施 工 时 , 于 以 摩 擦 为 主 的 摩 擦 桩 , 多 数 对 大 情 况 下 沉 管达 不 到设 计 要 求 的 贯 入 度 , 时 通 常 采 用 四个 这 方法解决 : 加深桩长 ; 复打桩 ; 扩大桩径 ; 加桩 。 ① ② ③ ④
尤 其适用于软弱 地基 。锤击式 沉管灌 注桩 以其诸 多优点 , 成为多层住 宅 、 合 楼 、 水 处理 池 的首选 桩 型之 一 。但 综 污 其 在设计与施工 中参数选取存在 不确定 性 , 管灌 注桩 的 沉
贯 人 度 的 选 取 与 控 制 便 是 其 中 之 一 。本 文 将 对 此 进 行 初
L a u y n, i n i u io J n u Ja g Ha h a
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c n r l aafrijcin d g e fh mme lw ikn i ,ma ea ay i o a ssa dp tfr r t ou o to t net e r eo u d o o rbo sn igpl e d n lss fcu e n u o wa di s l— s
打桩施工的质量要求
打桩施工的质量要求桩的质量标准包括两部分:一是能否符合设计要求的最后贯入度或标高的要求;一是打桩的位置偏差应在允许范围内。
打桩的贯入度或标高按下列原则控制:1、桩尖位于坚硬、硬塑的粘性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,以科孔度掌控居多,桩细长步入持力层深度或桩细长标高可以并作参照;2、贯入度已达到而桩尖标高未达到时,应继续击三阵,其每10击的平均值科孔度不应当大于规定的数值;3、桩尖位于其他软土层时,以桩尖设计标高控制为主,贯入4、浇筑时,例如掌控指标已符合要求,而其他指标与建议差距较大时,应会同有关单位研究处理;5、科孔度应通过试桩确认,或搞浇筑试验与有关单位确认。
6、按标高控制的预制桩,桩顶的允许偏差为-50~+100mm.7、上述所指的科孔度即为最后科孔度,在实际施工中,通常采用最后10击桩的平均入土深度作为其最后贯入度。
8、桩的直偏差应当不大于1%,平面边线偏差应当不大于100~150.为保证此指标,如前所述将桩提升就位时必须对准桩位,且桩插入时的直度偏差必须提高到0.5%。
压桩施工注意事项1、压桩前应对土层土质情况了解清楚,并对压桩设备维修保养好,以确保压桩时机械可信运转(因故停歇不必少于2小时)。
如果工艺上的必要信息,应当将桩细长停歇在软土层中,以并使启动阻力不致过小。
2、当需要接桩时,上下两节桩必须保持轴线一致,并使接桩时间尽量延长,以免桩甩不下去。
3、压桩机行驶道路的地基应有足够的承载力,必要时应加以4、压桩过程中,当桩细长碰上夹砂层时,压桩阻力可以忽然减小,这时以最大压桩力、忽压忽停的办法,可能使桩会缓慢地下沉。
5、当桩甩至设计标高时,不容过早地停压,否则,在补压时会成阻力过大而压不下去。
锤击桩质量控制措施
锤击桩质量控制措施
1、成品桩质量
外径无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无空隙。
桩径±5mm、管壁厚度±5mm、桩尖中心线<2mm、顶面平整度10mm、桩体弯曲1/1000L(L为桩长),以上项目用钢尺、水平尺量测。
2、桩位偏差
预制桩(PHC桩)桩位的允许偏差
注:H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。
3、接桩
电焊结束后停歇时间>8.0min 、上下节平面偏差<10mm 、节点弯曲矢高<1/1000L(L为两节桩长),以上项目用秒表、钢尺量测。
4、桩顶标高
偏差±50mm,用水准仪量测。
5、收锤控制
(1)桩端(指桩的全截面)位于一般土层时,以控制桩端设计标高为主,贯入度可作参考。
(2)桩端达到坚硬、硬塑的粘性土,中密以上粉土、砂土、碎石类土、风化岩时,以贯入度控制为主,桩端标高可作参考。
(3)当贯入度已达到,而桩端标高未达到时,应继续锤击3阵,按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值加以确认。
6、验收要求
施工结束后应对承载力和桩体质量进行检查。
桩的静载荷试验根数应不少于总桩数的1%,且不少于3根;当总桩数少于50根时,应不少于2根;当施工区域地质条件单一,又有足够的实际经验时,可根据实际情况由设计人员酌情而定。
桩身质量的检验,对多节打入桩不应少于桩总数的20%,且每个柱子承台不得少于1根。
锤击桩施工控制要点
锤击桩施工控制要点一、概况锤击桩就是利用各种桩锤(包括落锤、蒸汽锤、柴油锤、液压锤和振动锤等)的反复跳动冲击力和桩体的自重,克服桩身的侧壁摩阻力和桩端土层的阻力,将桩体沉到设计标高的一种施工方法。
图纸要求:以第11层粉砂作为桩端持力层,桩端进入持力层不小于1.5m,有效桩长>=16m,二、施工及现场准备1、道路:锤击桩进场前,场区平整,施工道路硬化或铺设砖渣,确保锤击桩运输和管桩运输顺利。
2、临电:临电到位,或桩基施工单位配备发电机。
3、计划:与桩基施工单位沟通桩基桩基进场数量、桩基质量、每台桩基配备人员情况、打桩楼栋顺序、计划节点、进度拖延处罚手段;管桩材料供应单位有几家,是否可持续供应。
4、技术:与施工单位管理人员及劳务班组进行技术交底,要求施工单位管理人员也应做好旁站。
5、图纸:在桩基施工前1周,下发桩基施工图纸,并下发施工单位审图,对于总规未下发与开发部及领导沟通是否可以进行桩基施工。
6、场地平整:锤击桩施工该楼栋至少3天前,该楼栋开挖到位。
①地上地下障碍物务必清除。
②空桩长度不宜超过2米,根据标高,与土方单位及桩基单位结合开挖到位,明确土方移交桩基场地标准;③桩基由一栋楼爬向另一栋楼的过程中,路经的道路必须满足桩基条件。
7、放线:在施工该楼栋2天内,根据甲方提供的测量控制点、原始地貌标高,施工单位进行点位放线,甲方测量工程师进行验收抽查。
8、移交机制:严格执行移交单:土方100%裸土覆盖后移交桩基,桩基施工完成后移交土方。
9、门卫:在桩基施工时,总包单位不一定进场,由桩基或土方单位安排专人负责门岗。
10、监桩人员安排及技术交底。
需填写的台账:管桩进场台账、管桩验收台账,全程拍照桩位和收桩。
每天核对统计。
三、管桩验收1、桩型:PHC-500 AB 125桩型,要求单桩承载力特征值Ra>=2000KN。
PHC是高强度预应力混凝土、500是外径、A是抗压、B是抗拔,AB桩即抗压也抗拔,125是壁厚。
锤击式PHC预应力混凝土管桩贯入度的控制
浅谈锤击式PHC预应力管桩贯入度的控制xxxx1.工程概况xxxx工程,有6栋11层~17层的小高层建筑组成。
设计中全部采用PHC-AB型预应力管桩;桩位数达到700多个。
存在施工场地大、地质情况差异大、桩的入土深度不同等特点;施工采用柴油锤打桩机沉桩;所以本工程的桩基施工质量管理显得非常重要。
本文主要从打桩过程的贯入度控制来分析质量要点,提出质量管理措施。
2.PHC管桩锤击式沉桩工艺PHC管桩沉桩方法有多种,目前在我国各地施工打PHC管桩以柴油锤为主。
选择桩锤时,必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。
桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。
如果桩锤的能量不能满足上述要求,则会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计标高。
其施工程序:测量放线、定桩位→打桩机就位→桩机调整→底桩就位、桩尖对准桩位,扶正桩身→安好衬垫,套上桩帽,放下桩锤→桩垂直度检验、调直→锤击沉桩(图2一1)→焊接接桩(图2一2)再锤击沉桩→送桩(图2一3)→打至持力层→收锤→拔送桩器,填桩孔→桩机移位。
锤击预应力管桩的施工往往会出现一些质量问题:桩位偏差及桩身倾斜超过规范要求、桩头破碎、桩身破损断裂、沉桩达不到设计的控制要求、单桩承载力达不到设计要求。
这些质量问题的发生,有厂家制作上的原因,有施工操作上的原因,也有土质变化等原因。
任何环节出了问题,都会影响工程桩的质量,本文就如何控制锤击PHC管桩的贯入度问题作一探讨。
图2一1图2一2图2一33.锤型、锤重与贯入度的关系锤的冲击部分的重量和落锤的高度不变时,桩越长,锤的总重越大,其贯入度就越小;锤的冲击部分的重量和桩的长度不变时,落锤的高度越大贯入度就越大;这是众所周知的道理,故在打桩前应该认真选择适合的锤重和锤型。
地基和基础工程施工验收规范GB50202-2002中建议按附录选择锤型,但规范附录四中的应当注意。
锤击式预应力混凝土管桩质量控制措施
锤击式预应力混凝土管桩质量控制措施在建筑工程领域,锤击式预应力混凝土管桩凭借其诸多优点,如施工速度快、单桩承载力高、适应性强等,得到了广泛的应用。
然而,要确保管桩施工质量,实现工程的安全可靠,就必须采取有效的质量控制措施。
以下将从多个方面详细阐述锤击式预应力混凝土管桩的质量控制措施。
一、施工前的准备工作1、地质勘察在管桩施工前,必须进行详细的地质勘察,了解地质条件,包括土层分布、地下水位、土的物理力学性质等。
这对于选择合适的管桩型号、确定桩长和施工工艺至关重要。
2、施工方案编制根据地质勘察报告和工程设计要求,编制科学合理的施工方案。
施工方案应包括施工工艺流程、施工设备选择、施工进度计划、质量控制要点和安全保障措施等。
3、管桩质量检验对进入施工现场的管桩进行严格的质量检验。
检查管桩的外观质量,如有无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷;测量管桩的长度、直径、壁厚等尺寸是否符合设计要求;检查管桩的混凝土强度是否达到设计标准。
4、施工设备检查对锤击桩机等施工设备进行全面检查,确保设备性能良好,运转正常。
检查桩机的桩锤重量、起落高度、锤击能量等参数是否符合施工要求;检查桩机的导向架是否垂直,桩架是否稳固。
二、施工过程中的质量控制1、桩位测量放线根据设计图纸,使用全站仪等测量仪器准确放出桩位,并设置明显的标志。
在施工过程中,要定期对桩位进行复核,防止桩位偏移。
2、桩机就位桩机就位时,要保证桩机平稳,导向架垂直,桩锤中心线与桩位中心线重合。
偏差应控制在允许范围内。
3、管桩起吊和就位管桩起吊时,要采用两点起吊法,保持管桩的平稳。
管桩就位时,要缓慢放下,避免碰撞桩位标志和已施工的管桩。
4、锤击沉桩锤击沉桩时,要根据地质条件和管桩规格,合理选择桩锤和锤击能量。
开始锤击时,要轻击慢打,待桩入土一定深度后,再加大锤击能量。
在锤击过程中,要密切观察桩的入土情况和桩身的垂直度,发现偏差及时纠正。
5、接桩当管桩需要接桩时,要保证上下节桩的中心线对齐,偏差不得大于2mm。
打桩贯入度
打桩贯入度打桩贯入度一般是指锤击桩每10击进入的深度mm,用(mm/10击)表示,如在强风化花岗岩中最后打桩贯入度(6.0吨的锤)一般为20~50(mm/10击)。
进行贯入测试的目的,是通过打桩贯入度判断地基土的软硬程度,从而确定桩基或地基土的承载能力。
贯入测试的方法及使用的工具(如标准贯入仪)在“建筑地基基础设计规范”及“建筑桩基础技术规范”中均有明确的规定。
(1)最后打桩贯入度:打桩施工时,最后打桩贯入度的测定和记录,对于落锤、单动汽锤和柴油锤取最后10击的入土深度;而对于双动汽锤取最后1分钟的桩入土深度。
测量打桩贯入度应在规定的条件下进行:即桩顶无损坏、锤击无偏心、在规定锤的落距下和桩貌与桩垫工作正常。
如果打桩贯入度已经达到要求而桩尖标高尚未达到时,应继续锤击3阵,其每阵10击的平均打桩贯入度不应大于规定的数值。
动力触探是利用一定的落锤能量,将一定尺寸、一定形状的探头打入土中,根据打入的难易程度(打桩贯入度)来测定土的性质的一种现场测试方法。
根据锤重、落距、探头或贯入器的不同,可将动力触探分为轻型、中型、重(1)型(即标准贯入试验)和重(2)型。
各型动力触探的技术指标参考数据如下表:类型锤重(Kg)落距(cm)探头或贯入器贯入指标触探杆外径(mm)轻型10 50 圆锥头,锥角60°,锥底直径4.0mm,锥底面积12.6cm2 贯入30cm的锤击数N10 25中型28 80 圆锥头,锥角60°,锥底直径6.18mm,锥底面积30cm2 贯入10cm的锤击数N28 33.5重(1)型63.5 76 管式贯入器,外径5.1cm,内径3.5cm,刃口角度19°47′,长度70cm 贯入30cm的锤击数N63.5 42重(2)型63.5 76 圆锥头,锥角60°,锥底直径7.4mm,锥底面积43cm2 贯入10cm的锤击数N63.5 42注重(1)型动力触探即标准贯入试验。
锤击预制管桩施工技术及质量监理要点探讨
锤击预制管桩施工技术及质量监理要点探讨摘要:本文主要对锤击预制管桩施工技术及质量监理要点进行了分析与探讨,以供同仁参考。
关键词:锤击预制管桩;施工技术;质量监理一、前言近年来,随着建筑行业的不断创新发展,为适应现代建筑工程的先进技术手段,我们在实际工程建设过程中也提出了更高的相应技术要求,混凝土预制管桩具有施工成本低、施工速度较快以及施工工艺简单的特点,因而被广泛应用于房建工程中。
但目前,由于受勘察、设计、施工、桩的制作等因素影响,常遇到诸如承载力达不到设计要求、桩位偏移过大、接缝脱开、断桩等质量问题。
如何保证管桩基础的施工质量,从监理质量控制的角度来看,是一个值得探讨的课题。
基于此,本文主要对锤击预制管桩施工技术及质量监理要点进行了分析与探讨,以供同仁参考。
二、锤击预制管桩施工技术(1)测量放线。
根据施工现场情况,将业主提供的工程坐标控制点和高程控制点引入施工区域,同时高程点引到不宜破坏和使用便利的地方标定。
所有控制点用1.5m长的Φ20钢筋预埋,上刻十字线,外浇筑C30混凝土600mm高(出地平面50mm)作保护。
控制点应考虑长期使用,布置在使用方便、不宜破坏的地方。
利用全站仪将管桩的位置按施工顺序和桩机行程路线逐一测放出来,管桩中心点用钢筋头打入土中,现场施工操作人员再用白灰划出管桩轮廓图。
施工区域还应根据施工需要,按轴线放出纵横控制检查线(一般离大群管桩边1米为宜)。
使用水准仪将标高引入施工场地中,以便控制送桩深度。
以上放线在验线后方可进行下一道打桩工序。
测量是贯穿整个打桩过程的,应随时检验桩就位、沉桩和送桩过程,尤其在施工过程中因打桩出现地面隆起等异常情况时,需使用全站仪及时调整、纠正。
(2)桩机就位。
根据事先确定好打桩顺序的行程路线将桩机移至桩位上面,并对准桩位,将锤击桩调至水平、稳定,确保在施工中不发生倾斜和移动。
(3)吊桩插桩调直。
将管桩吊至锤击桩夹具中,调平机身,使桩身保持垂直,并用吊重线进行双向观测,对位准确后开始打桩。
锤击预制桩施工工艺和质量标准
目录一、编制说明 (1)二、概述 (1)三、适用范围 (1)四、施工准备工作 (1)五、试打桩 (2)六、锤击预应力管桩施工工艺流程 (4)七、施工工艺、质量标准 (4)7.1 一般施打桩顺序 (4)7.2记录 (5)7.3 施工质量控制要点 (5)7.4 特殊情况 (6)7.5 收锤 (6)7.6 质量标准 (7)八、施工质量检测和验收 (8)一、编制说明由集团工程设计中心结合基础工程实际情况综合编制了《锤击桩施工工艺和质量标准》,本标准为试行版。
各运营公司、项目在执行过程中如有疑问和建议,请与集团工程设计中心联系。
二、概述锤击桩系指利用桩锤自由下落时的瞬时冲击力锤击桩头所产生的冲击机械能、克服土体对桩的桩侧摩阻力和桩端阻力,导致桩体下沉,达到新的静力平衡状态【设计指定位置】。
三、适用范围3.1 桩端【端承桩】持力层为强风化岩层、或全风化岩层、坚硬黏性土、密实砂土等岩土层;3.2下列土层中慎用:3.2.1 桩端持力层以上的覆盖层中含有较多且难以清除又严重影响打桩的孤石或其他障碍物;3.2.2 石灰岩等岩溶地区;3.2.3 桩端持力层为遇水易软化的风化岩层;3.2.4 桩端持力层以上的覆盖层中含有不适宜作桩端持力层且管桩又难以贯穿的坚硬夹层。
四、施工准备工作4.1 工程地质及水文地质资料,4.2 施工图纸会审并形成图纸会审纪要:4.3 调查施工场地及毗邻区域内的地下和地上管线、建(构)筑物及障碍物,判断可能影响施工或施工影响的范围和程度,作出相应的安全技术措施;对可能受打桩影响范围内的建(构)筑物(特别是老、旧居民房),应由有资质的鉴定单位对其作出鉴定,做好记录(拍照或录像);4.4 《锤击桩专项施工监理实施细则》、《施工组织设计》或《锤击桩专项施工方案》得到总监理工程师的批准;4.5 《监理规划》(可根据项目进展进行优化)得到监理公司技术负责人的批准。
五、试打桩5.1 打桩正式施工前,应由总监理工程师(或工程项目副总)组织,由建设方、监理方、设计方、施工方、地质勘查方一起参加的试打桩工作。
锤击桩贯入度确定及施工质量控制
表1 桩基设计参数 层号 土层名称
预应力混凝土管桩(特征值)
qpk(kPa)
qsik(kPa)
②
粉质粘土
43
③
粉土
30
④
细砂
30
⑤ 全风化泥岩
3000
55
⑥ 强风化泥岩
7000
90
⑦ 中风化泥岩 根据设计要求,本工程选用第⑥层为桩基持力层。
施工工序安排
本工程选用导杆式柴油锤,锤重63kN,根据四平当地的施 工经验,第④层砂质致密,需先用长螺旋钻机引孔至第⑥层, 再进行锤击沉桩。下面简述实施流程:
根据四平地区管桩施工积累的经验数据,第⑥层回弹 量多在1~1.5cm之间,按保守的原则取K=1.5cm时,解得 s=2.05cm,计算结果与03SG409图集中数值基本吻合。
静载试验的验证
按照上述贯入度施工完试桩后进行静载试验,当堆载加 载到3460.6kN时,沉降量均在规范之内,满足设计要求。
施工质量控制要点
工程概况
1、设计概况 四平东站位于吉林省四平市铁东经济开发区,站房建筑 面积为5258.94平方米,平面尺寸大致为140.4×47.9m(屋 面投影),地上两层(设备及办公用房),局部一层(候车 大厅),层高5.3m,建筑总高18.9m。主站房采用全现浇框 架结构,基础为高强预应力管桩基础。桩型采用PHC-AB500 (100)-8a,单桩承载力为1537kN,极限承载力为3381kN。 2、工程地质简述 四平市位于松辽凹陷的东部边缘,是中朝地台的一部分, 四平市的地貌形态属于波状台地和一级阶地。白垩纪泥岩和砂 岩构成基底,台地的覆盖层为10~30m左右厚的粘性土层,底 部为厚度不等的砂层。车站底层构造情况如下: 第①层素填土 :黑、褐色,主要成分为粘性土,层厚 0.40~2.50 m。 第②层粉质粘土:褐黄色,稍湿,硬塑。层厚 0.30~4.90m。 第③层粉土:褐黄色,局部为褐灰色,含粗砂、砾砂及岩 石碎片,层厚0.30~2.40m。 第④层细砂:褐黄色~灰白色,层厚0.50~3.30m。
锤击混凝土预制桩工程施工质量控制要点
锤击混凝土预制桩工程施工质量控制要点摘要:本文分析了如何控制好锤击混凝土预制桩的施工质量的要点。
结合具体工程实例,较全面地分析了锤击混凝土预制桩的施工质量的要点。
关键词:锤击;混凝土预制桩;质量控制;验收锤击沉桩是利用桩锤的冲击动能使预制桩沉入土中,该方法能适用于各种不同的土层,特别对硬粘土、含砾石较多时锤击沉桩法性能优于静力压桩法。
同时由于打桩过程中对土有振动和挤压影响,能使土体密实,且设备简单、施工速度较快、成本费用低、使用受场地条件限制小等特点,是现在常用的主要沉桩方法之一。
一、工程实例大连某商住小区二期工程,剪力墙结构,16+1层,7幢,建筑面积96000㎡。
其地质状况:第一层为杂填土,成分以建筑垃圾、混凝土地坪为主,厚度0.50m~2.80 m;第二层粉质粘土,韧性中等,干强度中等,厚度0.30m~3.10m;第三层粘土,韧性中等,干强度中等、厚度1.00m~3.80m;第四层粘土,韧性高,干强度高,厚度 1.40m~5.90m;第五层中粗砂,矿物成分以石英长石为主,粘粒含量低,厚度 2.20m~6.10m;第六层含砂粉质粘土,韧性高,干强度高,厚度0.50m~4.50m;第七层粘土,厚度5.50m~12.10m,第八层中粗砂,以石英长石为主,粘粒含量低,局部夹含砂粘土藻层,厚度 2.50m~7.00m,第九层粘土,含少量高岭土及铁锰结核,干强度高,韧性高,厚度 1.5m~4.5m,未钻穿。
场区地下水位位于地表下 1.60m~1.85m。
桩基础设计采用PHC—AB500(100)—C80桩长为16M,17M两种,桩端持力层为第七层土,单桩承载力特征值1000KN,1050KN,总桩数1952根,经试桩后确定采用以标高控制为主、贯入度控制为辅的方法。
目前,锤击混凝土预制桩基础在我们辽宁省大连市沿海地区的建筑工程使用越来越广泛,因此如何控制好锤击混凝土预制桩的施工质量在实际建筑工程施工中是非常重要的。
锤击桩贯入度控制
7.4.5 本条所规定的停止锤击的控制原则适用于一般情况,实践中也存在某些特例。
如软土中的密集桩群,由于大量桩沉入土中产生挤土效应,对后续桩的沉桩带来困难,如坚持按设计标高控制很难实现。
按贯入度控制的桩,有时也会出现满足不了设计要求的情况。
对于重要建筑,强调贯入度和桩端标高均达到设计要求,即实行双控是必要的。
因此确定停锤标准是较复杂的,宜借鉴经验与通过静载试验综合确定停锤标准。
7.4.6 桩终止锤击的控制应符合下列规定:
1 当桩端位于一般土层时,应以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅;
2 桩端达到坚硬、硬塑的黏性土、中密以上粉土、砂土、碎石类土及风化岩时,应以贯入度控制为主,桩端标高为辅;
3 贯入度已达到设计要求而桩端标高未达到时,应继续锤击3 阵,并按每阵10 击的贯入度不
应大于设计规定的数值确认,必要时,施工控制贯入度应通过试验确定。
7.4.10 预应力混凝土管桩的总锤击数及最后1.0m 沉桩锤击数应根据当地工程经验确定。
锤击桩施工质量控制要点
项目名称:日期:
施工班组Байду номын сангаас
班组负责人
施工内容
预应力混凝土管桩锤击沉桩施工
施工质量控制要点内容:
1、根据项目部提供的定位轴线,结合图纸放出拟施工桩位,并用竹签及石灰粉做好固定标记,样桩的允许偏差为:群桩20mm,单排桩10mm。
2、沉桩前须根据桩的规格和桩的密集度制定沉桩线路,一般宜先大后小,先长后短,或自中间向两个方向对称进行或四周进行,也可由一侧向单一方向进行。
8、焊接接桩时,其预制桩锚固端板的表面上的铁锈和你泥土等应用钢刷清理干净,上下节之间如有间隙应用铁片垫实焊牢;焊接时,应采取多层施焊的措施,以减少焊缝的变形,焊缝应连续饱满,焊接完成后应自然冷却1min以上后方可继续沉桩,同时每台桩机设备每焊完一个接头后均需拍照留存影像原始资料。
9、送桩时,送桩棒的中心线应与桩身吻合一致,才能进行送桩,若桩顶不平,可用麻袋或厚纸垫平;送桩过程中要随时观测并记录贯入度和每米锤击次数,并用水准仪时时监控桩顶标高;当接近设计标高时,应减慢压桩速度,以保证桩顶标高达到设计要求,桩顶标高的允许偏差在±50mm。
相关责任人:
日期:
6、沉桩时宜采用重锤低击,桩锤的行程落距不宜超过1.5m,每根桩应连续打到底,中途不得人为停锤。
7、接桩时入土部分桩的桩头宜高出地面0.5~1.0m,且应在穿过硬土层后进行并避免将桩端停留在砂土层,上下桩的平面偏差不得大于10mm,中心线偏差不得大于10mm,接头处弯曲度不应大于1/1000L,且不大于15mm。
3、打桩机就位时,应将锤头部位对准桩位,同时须保证桩机设备的稳定和导架垂直。
4、起吊预制桩时,先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,再起动机器吊起预制桩,使桩的入土端垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,位置要准确,再在桩顶扣好桩帽。
锤击式PHC预应力混凝土管桩贯入度的控制
锤击式PHC预应力混凝土管桩贯入度的控制在建筑工程领域,锤击式 PHC 预应力混凝土管桩作为一种常见的基础形式,其施工质量的控制至关重要。
而贯入度作为衡量管桩施工质量的重要指标之一,直接关系到桩基础的承载能力和稳定性。
因此,对锤击式 PHC 预应力混凝土管桩贯入度的有效控制,是确保工程质量的关键环节。
首先,我们需要了解什么是锤击式 PHC 预应力混凝土管桩的贯入度。
简单来说,贯入度是指在锤击作用下,管桩每锤击一次的入土深度。
贯入度的大小受到多种因素的影响,包括桩的类型、规格、地质条件、锤重、锤击能量等。
地质条件是影响贯入度的关键因素之一。
不同的地质层,如软土、硬土、砂土、岩石等,其阻力和承载能力差异较大。
在软土地基中,管桩的贯入度通常较大,因为土体的阻力较小;而在坚硬的地质层中,贯入度则会明显减小。
因此,在施工前,必须对地质情况进行详细的勘察和分析,以便合理地预估贯入度,并为施工方案的制定提供依据。
桩的类型和规格也会对贯入度产生影响。
PHC 管桩的直径、壁厚、长度等参数不同,其抵抗锤击的能力和入土的难易程度也会有所不同。
一般来说,直径较大、壁厚较厚的管桩,在相同的锤击能量下,贯入度相对较小。
锤重和锤击能量是控制贯入度的重要手段。
较大的锤重和较高的锤击能量可以增加管桩的入土深度,但并非锤重越大、锤击能量越高就越好。
过度的锤击可能会导致桩身损坏,甚至影响桩的承载能力。
因此,需要根据桩的类型、地质条件等因素,合理选择锤的类型和重量,并控制好锤击的频率和能量。
在施工过程中,对贯入度的监测和记录是必不可少的。
施工人员应在每一次锤击后,准确测量管桩的贯入度,并与预先设定的标准贯入度进行对比。
如果实际贯入度与标准贯入度偏差较大,就需要及时分析原因,并采取相应的措施进行调整。
例如,如果贯入度过大,可能表明地质情况与勘察结果不符,或者锤击能量过大,此时需要适当降低锤击能量,或者重新评估地质条件;如果贯入度过小,可能需要更换更大的锤或者采取其他辅助措施,以确保管桩能够顺利入土达到设计要求的深度。
锤击沉桩施工注意事项及质量保证措施
灌注桩施工注意事项及质量保证措施1、桩身断裂(1)现象:桩在沉入过程中,桩身突然倾斜错位,当桩尖处土质条件没有特殊变化,而贯入度逐渐增加或突然增大,同时在桩锤跳起后,桩身随之出现回弹现象,这时可能是桩身发生断裂。
(2)原因1)桩节的细长比过大,沉入又遇到了较硬的土层。
2)桩制作时,桩身弯曲超过规定,桩尖偏离桩的纵轴线较大,沉入后桩身发生倾斜或弯曲。
3)桩入土后遇到大块坚硬的障碍物,把桩尖挤向一侧。
4)稳桩时不垂直,打入地下一定深度后,再用走架方法校正,使桩身产生弯曲。
5)两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
6)桩在反复长时间打击中,桩身受拉应力作用,当拉应力值大于混凝土抗拉强度桩身某处即产生横向裂纹,表面混凝土剥落,如拉应力过大,钢筋超过流限,桩即断裂。
7)制作桩的混凝土强度不够。
桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。
(3)预防措施1)施工前应对桩位下的障碍清理干净,必要时对每个桩位用钎探探测。
对桩构件要进行检查,发现桩身弯曲超过规定(L/1000且≤20mm)或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。
一节桩的细长比不宜过大,一般不宜超过40。
2)在稳桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,桩打入一定深度后发生严重倾斜时,不宜采用移架方法来校正。
接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作要求执行。
3)桩在堆放、吊运过程中,应严格按照有关规定执行,发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。
2、桩顶碎裂(1)现象:在沉桩过程中,桩顶出现混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至桩顶钢筋全部外露打坏。
(2)原因1)设计时没有考虑到工程地质条件、施工机具等因素,混凝土设计强度偏低,或者桩顶钢筋网片不足,主筋距桩顶面距离过小。
2)桩预制时,混凝土配合比不良,施工控制不严,振捣不密实等。
3)混凝土养护时间短或养护措施不当,致使钢筋与混凝土在承受冲击荷载时,不能很好地协同工作,桩顶容易严重碎裂。
锤击桩贯入度确定及施工质量控制
锤 击桩 贯 入 度 确 定 及施 工质 量 控 制
口 中铁建设集团有限公司 戴忠华
本 文 通 过 哈 大 线 四 平 东 站 锤 击 桩 施 工 的 工 程 实 践 , 重 点 叙 述 了 通 过 Hly 式 确 定 锤 击 桩 施 工 中 关 键 参 i 公 e
第 ② 层 粉 质 粘 土 : 褐 黄 色
O. 3O~ 4. 90m 。
稍 湿 . 硬 塑 。 层 厚
再 进行锤 击沉 桩 。下面 简述 实施 流程 :
1
、
第 ③层 粉土 :褐 黄色 局部 为褐 灰色 .含 粗砂 、砾 砂 及 岩
石 碎 片 .层 厚 03 ~ 24 m 。 .0 .0
方 法 。根 据 分 析 引 孔 深度 确 定 为 1 m , L 4 0 1 径 5 mm 取 得 了 良好 的施 工效 果 。
2
、
5、对试 桩 进 行静 载 试验 ,确 定各 项 施 工参 数 ( 主要 是最
后 贯 入 度 ) ,进 行 工 程 桩 施 工 。
锤 击 桩 施 工 对 管桩 的质 量要 求较 高 ,否 则容 易 导 致桩
的确 定 和验证 并总 结 了锤击 法沉桩 的施 工质 量 控制 要点 。
的端 阻力特 征值 qk P ) p k a 及侧 阻 力特 征值q 。 P ) ( 。 k a 见表 1 ( 。
表 1 桩 基 设 计 参 数
预 应 力 混 凝 土 管桩 ( 征值 ) 特
q (P m k a)
3 采用 长螺 旋 钻 引孔 至 第 ⑥层 ,进 入持 力层 O5 .m; 4、根据 预 先 设定 的各 项 参数 进 行锤 击 沉桩 ,锤 击 时注 意
锤击桩施工规范
7.4 锤击沉桩之杨若古兰创作沉桩前必须处理空中和地下妨碍物,场地应平整,排水应疏通,并应满足打桩所需的地面承载力.桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等身分确定,也可按本规范附录H选用.桩打入时应符合以下规定:1 桩帽或送桩帽与桩四周的间隙应为5~10mm;2 锤与桩帽、桩帽与桩之间应加设硬木、麻袋、草垫等弹性衬垫;3 桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中间线上;4 桩拔出时的垂直度偏差不得超出0.5%.打桩顺序请求应符合以下规定:1 对于密集桩群,自两头向两个方向或四周对称施打;2 当一侧毗邻建筑物时,由毗邻建筑物处向另一方向施打;3 根据基础的设计标高,宜先深后浅;1根据桩的规格,宜先大后小,先长后短.打入桩(预制混凝土方桩、预应力混凝土空心桩、钢桩)的桩位偏差,应符合表7.4.5的规定.斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中间线与铅垂线间夹角).表打入桩桩位的答应偏差(mm)注:H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离.桩终止锤击的控制应符合以下规定:1` 当桩端位于普通土层时,应以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅;2 桩端达到坚硬、硬塑的黏性土、中密以上粉土、砂土、碎石类土及风化岩时,应以贯入度控制为主,桩端标高为辅;3 贯入度已达到设计请求而桩端标高未达到时,应继续锤击3阵,并按每阵10击的贯入度不该大于设计规定的数值确认,须要时,施工控制贯入度应通过试验确定.当碰到贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,应暂停打桩,并分析缘由,采纳响应措施.当采取射水法沉桩时,应符合以下规定:1 射水法沉桩宜用于砂土和碎石土;2 沉桩至最初1~2m时,应停止射水,并采取锤击至规定标高,终锤控制尺度可按本规范第条有关规定履行.施打大面积密集桩群时,可采纳以下辅助措施:1 对预钻孔沉桩,预钻孔孔径可比桩径(或方桩对角线)小50~100mm,深度可根据桩距和土的密实度、渗透性确定,宜为桩长的1/3~1/2;施工时应随钻随打;桩架宜具备钻孔锤击双重功能;2 应设置袋装砂井或塑料排水板.袋装砂井直径宜为70~80mm,间距宜为1.0~,深度宜为10~12m;塑料排水板的深度、间距与袋装砂井不异;3 应设置隔离板桩或地下连续墙;4 可开挖地面防震沟,并可与其他措施结合使用.防震沟沟宽可取0.5~0.8m,深度按土质情况决定;5 应限制打桩速率;6 沉桩结束后,宜普遍实施一次复打;7 沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护.预应力混凝土管桩的总锤击数及最初1.0m沉桩锤击数应根据当地工程经验确定.锤击沉桩送桩应符合以下规定:1 送桩深度不宜大于;2 当桩顶打至接近地面须要送桩时,应测出桩的垂直度并检查桩顶质量,合格后应及时送桩;3 送桩的最初贯入度应参考不异条件下不送桩时的最初贯入度并批改;4 送桩后遗留的桩孔应立即回填或覆盖.5 当送桩深度超出且不大于时,打桩机应为三点支持履带自行式或行动式柴油打桩机;桩帽和桩锤之间利用竖纹硬木或盘圆层叠的钢丝绳作“锤垫”,其厚度宜取150~200mm.送桩器及衬垫设置应符合以下规定:1 送桩器宜做成圆筒形,并应有足够的强度、刚度和耐打性.送桩器长度应满足送桩深度的请求,曲折度不得大于1/1000;2 送桩器上下两端面应平整,且与送桩器中间轴线相垂直;3 送桩器下端面应开孔,使空心桩内腔与外界连通;4 送桩器应与桩匹配.套筒式送桩器下端的套筒深度宜取250~350mm,套管内径应比桩外径大20~30mm,插销式送桩器下端的插销长度宜取200~300mm,杆销外径应比(管)桩内径小20~30mm.对于腔内存不足浆的管桩,不宜采取插销式送桩器;5 送桩功课时,送桩器与桩头之间应设置1~2层麻袋或硬纸板等衬垫.内填弹性衬垫压实后的厚度不宜小于60mm.施工现场应配备桩身垂直度观测仪器(长条水准尺或经纬仪)和观测人员,随时量测桩身的垂直度.8承台施工8.1 基坑开挖和回填桩基承台施工顺序宜先深后浅.当承台埋置较深时,应对邻近建筑物及市政设施采纳须要的呵护措施,在施工期间应进行监测.基坑开挖前应对边坡支护型式、降水措施、挖土方案、运土路线及堆土地位编制施工方案,若桩基施工惹起超孔隙水压力,宜待超孔隙水压力大部分散失后开挖.当地下水位较高需降水时,可根据四周环境情况采取内降水或外降水措施.挖土应均衡分层进行,对流塑状软土的基坑开挖,高差不该超出1m.挖出的土方不得堆置在基坑附近.机械挖土时必须确保基坑内的桩体不受损坏.基坑开挖结束后,应在基坑底做出排水盲沟及集水井,如有降水设施仍应保持运转.在承台和地下室外墙与基坑侧壁间隙回填土前,应排除积水,清除虚土和建筑垃圾,填土应按设计请求选料,分层夯实,对称进行.绑扎钢筋前应将灌注桩桩头浮浆部分和预制桩桩顶锤击面破碎部分去除,桩体及其主筋埋入承台的长度应符合设计请求,钢管桩尚应焊好桩顶连接件,并应按设计施作桩头和垫层防水.承台混凝土应一次浇注完成,混凝土入槽宜采取平铺法.对大体积混凝土施工,应采纳无效措施防止温度应力惹起裂缝.。
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5、控制好桩身垂直度。首先应控制好打桩机导杆的垂直 度,管桩吊装到位后应使用两台经纬仪夹角90度方向进行观 察,保证桩帽、桩身、桩尖在一条垂线上才可施打。
6、对设计的桩位分布较密、间距较小的承台采取跳打的 形式进行施工(即每间隔一个桩位进行施打)。
7、承台开挖后应使用锯桩器进行截桩,严禁采用大锤横 向敲击截桩或强行扳拉截桩,并按照图集《预应力混凝土管 桩》(03SG409)做法进行桩头处理。
表1 桩基设计参数 层号 土层名称
预应力混凝土管桩(特征值)
qpk(kPa)
qsik(kPa)
②
粉质粘土
43
③
粉土
30
④
细砂
30
⑤ 全风化泥岩
3000
55
⑥ 强风化泥岩
7000
90
⑦ 中风化泥岩 根据设计要求,本工程选用第⑥层为桩基持力层。
施工工序安排
本工程选用导杆式柴油锤,锤重63kN,根据四平当地的施 工经验,第④层砂质致密,需先用长螺旋钻机引孔至第⑥层, 再进行锤击沉桩。下面简述实施流程:
第⑤层泥岩:全风化,紫红色,层厚2.20~8.70m。 第⑥层泥岩:强风化,紫红色,层厚7.00~ 9.70m。 第⑦层泥岩:中风化,紫红色,控制层厚1.30~13.0m。 在⑤、⑥、⑦层中,局部夹有细砂,形成泥岩夹砂岩层。 在地质勘察报告中,建议选用预应力混凝土管桩基础,桩 的端阻力特征值qpk(kPa)及侧阻力特征值qsik(kPa)见表1。
1、根据Hiley打桩公式选用锤击桩试桩施工各项参数; 2、在场地内选取三个代表性桩位(非工程桩桩位)进行 试桩;
72
Exchange Platforml
3、采用长螺旋钻引孔至第⑥层,进入持力层0.5m; 4、根据预先设定的各项参数进行锤击沉桩,锤击时注意 观察好贯入度,达到要求时即可停锤; 5、对试桩进行静载试验,确定各项施工参数(主要是最 后贯入度),进行工程桩施工。
Hiley打桩公式如下:
式中Ru—桩的贯入阻力(kN),以极限承载力代入; ef —锤效率,柴油锤取0.7,考虑到恢复系数的影响
一般取0.5; Wh—柴油锤重量(kN); H—锤的落距(cm),柴油锤取2H; s—桩的贯入度(cm); K—回弹量(cm);
将极限承载力3074kN和锤重63kN,锤高2H=300cm代入 上式得:
打桩参数的确定
本工程管桩桩径500mm,单桩竖向承载力特征值 1537kN,极限承载力3381kN,打桩采用导杆式柴油锤,锤 重63kN,落锤高度1.37m。在地质条件一定,前述参数确定 的情况下,影响单桩承载力的主要是停锤时的最后贯入度。 但如何确定最后贯入度有很多办法,在图集《预应力混凝土 管桩》(03SG409)第29页表中给出了参考值。在本工程 中,根据当地同类桩的施工经验,选用钢桩打桩公式-Hiley公 式进行试桩数据的确定。
交 流 平 台 Exchange Platforml
锤击桩贯入度确定Biblioteka 施工质量控制□ 中铁建设集团有限公司 戴忠华
摘要
本文通过哈大线四平东站锤击桩施工的工程实践,重点叙述了通过Hiley公式确定锤击桩施工中关键参
数贯入度,总结了施工中的质量控制要点,对后续同类工程的施工可起到一定的借鉴作用。
关键词
锤击桩;Hiley公式;贯入度
参考文献: [1] 桩基工程手册.中国建筑工业出版社.1995.9 [2] 预应力混凝土管桩(03SG409) [3] 建筑桩基技术规范(JGJ94-2008) [4] 哈大铁路客运专线四平东站工程岩土工程
勘察报告
73
1、 第④层细砂层砂质致密,导致打桩时桩端巨大的挤压 也破坏不了原土,因此直接使用锤击沉桩,管桩无法穿透该 层,满足不了设计桩长和持力层要求。在前期试桩阶段,管 桩打下去4~6m时贯入度即保持为零,如继续进行锤击只能 将桩打碎。通过查阅相关资料,结合地质分析和相关施工经
验,项目部采取了长螺旋钻先行引孔,再使用锤击沉桩的施工 方法。根据分析,引孔深度确定为11m,孔径450mm,取得 了良好的施工效果。
工程概况
1、设计概况 四平东站位于吉林省四平市铁东经济开发区,站房建筑 面积为5258.94平方米,平面尺寸大致为140.4×47.9m(屋 面投影),地上两层(设备及办公用房),局部一层(候车 大厅),层高5.3m,建筑总高18.9m。主站房采用全现浇框 架结构,基础为高强预应力管桩基础。桩型采用PHC-AB500 (100)-8a,单桩承载力为1537kN,极限承载力为3381kN。 2、工程地质简述 四平市位于松辽凹陷的东部边缘,是中朝地台的一部分, 四平市的地貌形态属于波状台地和一级阶地。白垩纪泥岩和砂 岩构成基底,台地的覆盖层为10~30m左右厚的粘性土层,底 部为厚度不等的砂层。车站底层构造情况如下: 第①层素填土 :黑、褐色,主要成分为粘性土,层厚 0.40~2.50 m。 第②层粉质粘土:褐黄色,稍湿,硬塑。层厚 0.30~4.90m。 第③层粉土:褐黄色,局部为褐灰色,含粗砂、砾砂及岩 石碎片,层厚0.30~2.40m。 第④层细砂:褐黄色~灰白色,层厚0.50~3.30m。
结语
Hiley打桩公式是西方国家用来验算钢桩承载力的,通过 本工程的实际应用,该公式用来计算预应力混凝土管桩的承载 力也是可行的,但在应用中要注意回弹量K的经验取值,并在 施打过程中进行观察验证。回弹量主要有两部分组成:1、桩 身受力后的弹性变形;2、桩端岩土的弹性变形。这两部分弹 性变形决定了回弹量的大小。所以在应用本公式时,应当获取 打桩地区的回弹量值。 C
根据四平地区管桩施工积累的经验数据,第⑥层回弹 量多在1~1.5cm之间,按保守的原则取K=1.5cm时,解得 s=2.05cm,计算结果与03SG409图集中数值基本吻合。
静载试验的验证
按照上述贯入度施工完试桩后进行静载试验,当堆载加 载到3460.6kN时,沉降量均在规范之内,满足设计要求。
施工质量控制要点
3、按设计要求选用相应的桩尖,并注意确保和桩端的焊 接质量。桩尖的正确使用对顺利沉桩和成桩后的质量具有重要 作用。
4、尽量不要使用送桩器。送桩器短则1m,长则2~3m, 使用过程中必然会有一定的倾斜,导致锤击力分解成一部分水 平力,竖向作用力减弱,使按原先确定的最后贯入度停锤时桩 基承载力有可能达不到设计要求。而且使用送桩器产生的偏心 作用也很容易使桩身打坏。
前言
贯入度是指锤击沉桩施工工艺中每十击桩身下沉的深度。 通常在预应力管桩基础的设计中,设计院给出的均是单桩的承 载力,由施工单位根据实际情况自行决定采用锤击沉桩或者静 力压桩工艺,采用锤击沉桩工艺时,当地质条件、桩型、锤 重、落锤高度等参数基本确定时,最后贯入度与成桩后的实际 承载力密切相关。本文详细介绍了四平东站锤击桩最后贯入度 的确定和验证并总结了锤击法沉桩的施工质量控制要点。