斜巷轨道运输管理规定
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斜巷轨道运输管理规定
一、总则
1、为了加强井下斜巷轨道运输的安全管理,提高斜巷轨道运输设备的综合管理水平,消除斜巷轨道运输的安全隐患,促进本质安全型矿井建设,结合我矿实际情况,特制定本规定。
2、本规定依据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备技术检修规范》、《河南省国有煤矿生产矿井机电安全质量标准化标准及考核评级办法》和《河南省煤矿防爆电气性能检查细则》等法规、标准及相关文件制定。
3、本规定适用于葛店煤矿井下所有平巷和倾斜井巷轨道运输系统。
二、组织管理
1、生产科负责斜巷轨道运输线的工程设计、轨道铺设的设计及铺设质量的验收工作;机电科负责斜巷轨道运输设备和安全设施的选型设计、安装质量监督、竣工验收及日常管理、考核工作;调度室结合机电科负责对斜巷轨道运输线进行区域划分,根据生产实际需要及时调整及调度管理、运输情况报表工作;通风科负责斜巷运输线的综合防尘、消防工作;安检科负责对斜巷轨道运输线实行动态、全面的现场安全监督、检查工作。
2、斜巷轨道运输线的责任单位负责本辖区内的轨道运输设备、设施安全使用及管理工作。
三、绞车及斜巷设施安装
1、巷道及车场要求
(1)、斜巷、车场、甩车道及硐室的设计其巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆互相之间安全距离等,必须符合《煤矿安全规程》第21、22、23条的规定。
(2)、车场具体要求:
a、采掘运输斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的1.5倍,且不小于6米。
b、主要运输斜巷各车场的长度不小于一次提升串车长度的3倍,且不小于12米。
c、上车场不得有向斜巷的倾斜度。
d、绞车前有防止车辆与绞车碰撞的阻车器或常闭挡车杠。
e、斜巷上下车场必须有安全可靠的打点硐室或足够的打点空间。
2、摘挂钩地点水平段巷道长度不得小于一次串车长度的1.5倍,且不小于6米。
3、斜巷内必须有排水沟,水沟盖板要齐全、平整、稳固,保证流水不得冲刷道床。
四、绞车安装要求
1、安装调度绞车
(1)、永久固定绞车(使用时间超过三个月)必须按要求做混凝土基础固定,基础尺寸按照绞车使用说明书确定,并高出地坪100mm,地脚螺栓、垫圈应符合绞车地脚孔要求,地脚螺栓的螺母要紧固可靠,外露长度不超过50mm;并用两根地锚挂安全绳在操作侧锁住,安全绳与提升中心线夹角不超过30度,地锚必须是矿用标准螺纹钢金属锚杆,垂直打入底板,其直径不低于18 mm,长度大于1200 mm,采用全长锚固,锚固力不低于锚杆的破断拉力。
(2)、临时使用的JD-25以上(含JD-25)调度绞车(使用时间三个月内、采掘头面绞车)可以不做基础,绞车底盘必须座在硬底上或两根道木(不低于120mm×120mm×1200mm)上,用不少于4根地锚锁住,再用四压两戗稳固,地锚必须是矿用标准螺纹钢金属锚杆,垂直打入底板,其直径不低于18 mm,长度大于1200 mm,采用全长锚固,锚固力不低于锚杆的破断拉力;四压两戗圆木戗、压柱的直径不小于150mm,压柱要垂直于绞车底盘,顶窝深度不小于50mm,戗柱角为65~75度,要牢固可靠,且压、戗柱必须可靠连锁,有防止倾倒措施。
(3)、临时使用的JD-25以下调度绞车,绞车底盘必须按要求用钢丝绳与地锚锁住,地锚数量不少于4根,地锚必须是矿用标准螺纹钢金属锚杆,垂直打入底板,其直径不低于16 mm,长度大于1200 mm,采用全长锚固,锚固力不低于锚杆的破断拉力。
2、绞车滚筒中心线应与轨道中心线重合,如绞车安装在巷道一侧时,滚筒中心线与轨道中心线夹角应保证钢丝绳在滚筒上自动排列。
3、绞车附近30m范围内不得安装局扇、液压泵站等高噪音设备,防止噪音影响开车。特殊情况下必须制定专门安全措施。
4、闸把及杠杆系统动作灵活,施闸后闸把不得达到水平位置,应比水平位置略上翘
30-40度;工作制动器的间隙为1~1.5mm,安全制动器的间隙为2~3mm,制动器的接触面积不应小于80%。
5、调度绞车闸把施闸后,应保证有四分之一的余量。
6、绞车的司机侧应装有不小于2mm厚的金属护绳挡板。
7、绞车前根据情况可以安设托绳轮,托绳轮必须闭锁。
五、轨道铺设要求
1、运输轨道接头采用对接、悬接方式,轨道铺设执行《广鑫矿轨道铺设标准》。
六、安全设施安装要求
1、一坡三挡的安装:(具体安装要求严格按《广鑫矿一坡三挡安装标准》执行)
2、信号要声光兼备,五小电器完好并上板管理,线路做到吊挂整齐。
3、斜巷轨道运输线的照明安装应符合《煤矿安全规程》第473条的规定。
4、斜巷轨道内,红灯间距不得超过50m,各车场、联络巷口、硐室口等有人员出入地点必须设置红灯信号装置。红灯亮时,禁止行人。
5、绞车斜巷必须根据斜巷坡度、长度等情况,装设地辊,变坡点处要装设直径较大的地辊,其直径不小于200mm,斜巷中地辊直径不小于100mm,间距原则上不大于20m(具体以钢丝绳张紧时不磨底板为原则);地辊安装要平整、稳固、灵活,不允许有积渣、积水,地轮架要固定,变坡点处及10°以上倾斜巷道地轮要闭锁。
6、钢丝绳出绳方向与提升中心线有夹角磨巷帮时要装立辊,立辊固定要牢靠,立辊架要用锚杆固定在巷帮上,底端沉入底板,安装原则以不磨巷帮与底板为准,严防立辊卡绳。对巷道变坡处出现钢丝绳磨顶板现象时,必须在顶板装设适当数量的顶部托辊,以不磨顶板为准,托绳轮必须闭锁。
七、安全生产管理
1、在斜巷内作业,必须编制安全措施。绞车运行时禁止人员在斜巷内作业。
2、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需在斜巷轨道停放车辆时,必须有专门的安全措施:
(1)必须有可靠的信号联系办法。
(2)可靠稳车:1、在列车下端安装强度不低于挡车栏标准的挡车杠或挡车栏;2、用钢丝绳带稳:钢丝绳主绳由列车自由张紧,刹住绞车制动闸,并且绞车司机双手不得离开绞车手把;3、采用其它挡车装置:(1)在尾车轮对上用卡轨器可靠固定;(2)在尾车轮对上用绳径