电梯布置及识图ppt课件
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电梯布置与识图
5.7.1 曳引驱动电梯的顶部间距 曳引驱动电梯的顶部间距应满足下列要求, 5.7.1.1 当对重完全压在它的缓冲器上时,应同时满足 下面四个条件: a)轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035υ2(m)的进一 步的制导行程; 注:0.035υ2表示对应于115%额定速度υ时的重力制停 距离的一半。即
井道平面尺寸如下图
5.机房要求
电梯机房里面的设备有: 曳引机、控制柜、限速器等; 机房开门的尺寸不能小于600*1800 mm; 机房净高度不能小于 2000 mm ; 机房地面的高度差在大于0.5m时,应设置 楼梯或台阶,并设置护栏 机房应有良好的通风和照明,且只允许放置 电梯运行所必须的设备及灭火器和空调等, 不允许放置与电梯无关的东西。
轿厢的形状是可以变换的,但通常是不同载重有 着各自的标准轿厢.
3.电梯井道的顶层高度与地坑深度
电梯的顶层高度与地坑深度在《GB7588-2003电梯制 造与安装安全规范》中有明确的要求,因为这2个值影 响电梯在事故时的安全问题,即要保证设备本身和人员 的安全,所以被强制要求,必须满足。
标准中关于顶层高度的说明: 5.7 顶层空间和底坑
a)底坑中应有足够的空间,该空间的大小以能容纳一 个不小于0.50m×0.60m×l.0m的长方体为准,任 一平面朝下放置即可。
b)底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于 0.50m,下述之间的水平距离在0.15m之内时,这 个距离可最小减少到0.10m。 1)垂直滑动门的部件、护脚板和相邻的井道壁; 2)轿厢最低部件和导轨。
电梯 立面 示意
4.井道平面尺寸
关于井道尺寸的大小,各家电梯厂的差别不 大,其中需要考虑的有以下因素: 轿厢大小及形状、对重形状、开门尺寸、导 轨及导轨支架、安全距离50mm 轿厢的大小与载重有关,根据表1,表2来定。 井道宽度与中分门机开门尺寸的关系: 井道宽度 ≧ 开门宽度*2 + 200mm 导轨支架 ≧ 75mm
井道平面尺寸如下图
5.机房要求
电梯机房里面的设备有: 曳引机、控制柜、限速器等; 机房开门的尺寸不能小于600*1800 mm; 机房净高度不能小于 2000 mm ; 机房地面的高度差在大于0.5m时,应设置 楼梯或台阶,并设置护栏 机房应有良好的通风和照明,且只允许放置 电梯运行所必须的设备及灭火器和空调等, 不允许放置与电梯无关的东西。
轿厢的形状是可以变换的,但通常是不同载重有 着各自的标准轿厢.
3.电梯井道的顶层高度与地坑深度
电梯的顶层高度与地坑深度在《GB7588-2003电梯制 造与安装安全规范》中有明确的要求,因为这2个值影 响电梯在事故时的安全问题,即要保证设备本身和人员 的安全,所以被强制要求,必须满足。
标准中关于顶层高度的说明: 5.7 顶层空间和底坑
a)底坑中应有足够的空间,该空间的大小以能容纳一 个不小于0.50m×0.60m×l.0m的长方体为准,任 一平面朝下放置即可。
b)底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于 0.50m,下述之间的水平距离在0.15m之内时,这 个距离可最小减少到0.10m。 1)垂直滑动门的部件、护脚板和相邻的井道壁; 2)轿厢最低部件和导轨。
电梯 立面 示意
4.井道平面尺寸
关于井道尺寸的大小,各家电梯厂的差别不 大,其中需要考虑的有以下因素: 轿厢大小及形状、对重形状、开门尺寸、导 轨及导轨支架、安全距离50mm 轿厢的大小与载重有关,根据表1,表2来定。 井道宽度与中分门机开门尺寸的关系: 井道宽度 ≧ 开门宽度*2 + 200mm 导轨支架 ≧ 75mm
三二电梯布置图
2020/6/24
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第一章 电梯(包括扶梯和人行道)的法律法规
❖ 什么是特种设备 根据国务院《特种设备安全监察条例》的规定:特种设备是指涉及 生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、 电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动 车辆。
❖ 《特种设备安全监察条例》的适用范围是什么? 特种设备的生产(含设计、制造、安装、改造、维修)、使用、检 验检测及其监督检查,应当遵守《特种设备安全监察条例》,但本 条例另有规定的除外。
❖ 其中,造成3人以下死亡,或10人以下重伤,或1-1000万元直接经 济损失;轿厢滞留人员2个小时以上,为一般事故
❖ 特种设备作业人员、检验检测人员因劳动保护措施缺失或者保护不 当而发生坠落、中毒、窒息等情形的等,不属于特种设备事故
❖ 事故发生后,乡镇街道应做到 及时报告当地安全管理部门或特种设备安全监察机构;防止灾害扩 大;督促使用单位保护好现场;有条件应控制事故的相关人员;配 合事故调查组的调查工作。
(三)定期对电梯安全管理人员和操作人员进行安全教育和培训;
(四)按照国家安全技术规范的要求,建立电梯安全技术档案;
(五)对电梯出现故障或者发生异常情况的,及时通知日常维护保养 单位消除故障或者异常情况,对可能危及乘客安全的,应当立即停 止电梯的运行;
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第一章 电梯(包括扶梯和人行道)的法律法规
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第一章 电梯(包括扶梯和人行道)的法律法规
❖ 一检验 ❖ 经核准的检验检测机构接到使用单
位提出的定期检验申请后,按照安 全技术规范对在用特种设备进行检 验。 ❖ 查看检验报告时,首先应看检验结 论,如果结论是不合格,则该设备 不得继续使用。再看检验日期,超 期未检的特种设备也必须停止使用。
电梯结构及原理图解ppt课件
构、门锁等组成。轿厢门设有轿厢入口, 由门扇、门导轨架、开门机和门刀等组成 。层门谁在层站入口,由门扇、门导轨架 、门靴、门锁及应急开锁装置组成。开门 机设在轿厢上,是启闭轿厢门和层门的动 力源。
17
门系统
电梯门系统可以分为两种,装在井道入口层站处的为 层门,装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结 构形式可分为中分门、旁开门,垂直滑动门、铰链门等。 中分式门主要用在乘客电梯上,旁开式门在货梯和病床梯 上用得较普遍,垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电 梯上。铰链门在国内较少采用,在国外住宅梯中采用较多。
28
曳引绳绳头组合
纲丝绳的两端必须与有关的构件 连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关
绳 夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴 氏 合 金
自锁楔形绳套
29
导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只 是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们 因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
36
电气控制系统
电梯的电气控制系统,主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、 减速、停止的控制,以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信 号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子 技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用,不仅提高了电梯的整机 性能,而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。 电气控制系统的类型除传统的继电器控制外,PLC控制和微机控制的电梯产品已成 为主流。
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门系统
电梯门系统可以分为两种,装在井道入口层站处的为 层门,装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结 构形式可分为中分门、旁开门,垂直滑动门、铰链门等。 中分式门主要用在乘客电梯上,旁开式门在货梯和病床梯 上用得较普遍,垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电 梯上。铰链门在国内较少采用,在国外住宅梯中采用较多。
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曳引绳绳头组合
纲丝绳的两端必须与有关的构件 连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关
绳 夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴 氏 合 金
自锁楔形绳套
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导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只 是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们 因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
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电气控制系统
电梯的电气控制系统,主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、 减速、停止的控制,以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信 号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子 技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用,不仅提高了电梯的整机 性能,而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。 电气控制系统的类型除传统的继电器控制外,PLC控制和微机控制的电梯产品已成 为主流。
建筑识图与构造2.6 楼梯与电梯构造 22页PPT文档
• 小型构件装配式楼梯;中型、大型构件装配式楼梯
• 6.4 楼梯的细部构造 • 1.踏步面层和细部处理 • 踏步表面应耐磨并且光滑,以便于行走和清扫,一般钢筋混凝土楼梯都要抹面。
抹面材料可以用水泥砂浆,标准较高的可以用水磨石或镶贴大理石板等作踏步面 层。
• 踏步表面光滑虽然便于清扫,但在行走时容易滑倒,故踏步应有防滑构造,尤其 是使用人数多的楼梯,必须有防滑措施。
列式
谢谢!
体性好,刚度大。但是在施工过程中,要经过支模板,绑扎钢筋,浇灌
混凝土,振捣,养护,拆模等作业 ,在拆模之前,不能利用它进行 垂直运输。因而较适合于比较小且抗震设防要求较高的建筑中。
• 板式楼梯;梁式楼梯 • 2.预制装配式钢筋混凝土楼梯
预制装配式钢筋混凝土楼梯是指用预制厂生产或现场制作的构件安装 拼合而成的楼梯。采用预制装配式楼梯可较现浇式钢筋混凝土楼梯提高 工业化施工水平,节约模板,简化操作程序,较大幅度地缩短工期。但 预制装配式钢筋混凝土楼梯的整体性、抗震性、灵活性等不及现浇钢筋 混凝土楼梯。
• 一般楼梯常在踏步前部位设置防滑条。防滑条所用的材料,要比踏步面层的的材 料更耐磨,防滑条的表面应较粗糙。这样既解决了踏步防滑,又可以避免踏口部 位被过分磨损。
• 2.栏杆和扶手 栏杆或栏板是楼梯的安全设施,设置在楼梯和顶层平台临空的一侧。栏杆上缘的 扶手为行走时扶持和人多拥挤时倚靠的。栏杆和扶手组合后,能抵抗不定一定的 水平推力。较宽的楼梯还应在楼段中间及靠墙一侧设置扶手。栏杆、栏板和扶手 还有一定的装饰作用。 栏杆多用方钢、圆钢、扁钢等型材焊接或铆接成各种图案, 既起防护作用,又有一定的装饰效果。
室外台阶的形式有单面踏步式,三面踏步式,单面踏步带花池等。
2.坡道 室外门前为了便于车辆上下,常作坡道。坡道的坡度与使用要求、面层材料和做 法有关。坡度大,使用不便;坡度小占地面积大,不经济。
• 6.4 楼梯的细部构造 • 1.踏步面层和细部处理 • 踏步表面应耐磨并且光滑,以便于行走和清扫,一般钢筋混凝土楼梯都要抹面。
抹面材料可以用水泥砂浆,标准较高的可以用水磨石或镶贴大理石板等作踏步面 层。
• 踏步表面光滑虽然便于清扫,但在行走时容易滑倒,故踏步应有防滑构造,尤其 是使用人数多的楼梯,必须有防滑措施。
列式
谢谢!
体性好,刚度大。但是在施工过程中,要经过支模板,绑扎钢筋,浇灌
混凝土,振捣,养护,拆模等作业 ,在拆模之前,不能利用它进行 垂直运输。因而较适合于比较小且抗震设防要求较高的建筑中。
• 板式楼梯;梁式楼梯 • 2.预制装配式钢筋混凝土楼梯
预制装配式钢筋混凝土楼梯是指用预制厂生产或现场制作的构件安装 拼合而成的楼梯。采用预制装配式楼梯可较现浇式钢筋混凝土楼梯提高 工业化施工水平,节约模板,简化操作程序,较大幅度地缩短工期。但 预制装配式钢筋混凝土楼梯的整体性、抗震性、灵活性等不及现浇钢筋 混凝土楼梯。
• 一般楼梯常在踏步前部位设置防滑条。防滑条所用的材料,要比踏步面层的的材 料更耐磨,防滑条的表面应较粗糙。这样既解决了踏步防滑,又可以避免踏口部 位被过分磨损。
• 2.栏杆和扶手 栏杆或栏板是楼梯的安全设施,设置在楼梯和顶层平台临空的一侧。栏杆上缘的 扶手为行走时扶持和人多拥挤时倚靠的。栏杆和扶手组合后,能抵抗不定一定的 水平推力。较宽的楼梯还应在楼段中间及靠墙一侧设置扶手。栏杆、栏板和扶手 还有一定的装饰作用。 栏杆多用方钢、圆钢、扁钢等型材焊接或铆接成各种图案, 既起防护作用,又有一定的装饰效果。
室外台阶的形式有单面踏步式,三面踏步式,单面踏步带花池等。
2.坡道 室外门前为了便于车辆上下,常作坡道。坡道的坡度与使用要求、面层材料和做 法有关。坡度大,使用不便;坡度小占地面积大,不经济。
电梯基本结构PPT课件
超速保护装置的作用
当电梯运行速度超过额定速度一定范 围时,超速保护装置会启动,确保电 梯的运行速度被限制在安全范围内。
常见的超速保护装置
包括限速器和安全钳等,限速器通过 检测电梯的运行速度,当超过设定值 时,会触发安全钳,使电梯停止运行。
缓冲装置
缓冲装置的作用
当电梯在运行过程中出现故障或断电等紧急情况时,缓冲装置可以吸收电梯的冲击能量,减轻对乘客的伤害。
电梯的发展历程可以分为以下几个阶段:蒸汽动力阶段、 电气驱动阶段、自动控制阶段和智能化阶段。在每个阶段 ,电梯的技术和应用都得到了不断的发展和改进,使得电 梯的性能和安全性得到了极大的提升。
02 电梯的基本结构
电梯机房
电梯机房是电梯的“心脏”,是电梯 运行的控制中心,包括曳引机、控制 柜、限速器等关键部件。
轿门与电梯轿厢相连接, 随电梯上下移动。
门系统的开关由门电机 驱动,并由门控制器进 行控制。
电梯轿厢系统
01
02
03
04
电梯轿厢系统包括轿厢架、轿 厢体和轿底等部分。
轿厢架是轿厢的支撑结构,承 受着轿厢的重量和运行过程中
的动载荷。
轿厢体是乘客乘坐的部分,包 括轿壁、轿顶和照明等设施。
轿底是轿厢的底部结构,包括 承重轮和减震器等部件。
限速器装置
限速器装置的作用
限速器装置是检测电梯运行速度的装置 ,当电梯的运行速度超过额定速度一定 范围时,限速器会触发安全钳或夹绳器 等装置,使电梯停止运行。
VS
限速器装置的工作原理
通过旋转编码器和速度传感器等元件检测 电梯的运行速度,当超过设定值时,会触 发安全钳或夹绳器等装置,使电梯停止运 行。
电梯停滞不前
运行过程中有异响
电梯布置及识图
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对未来研究的展望
未来研究可以进一步探索更加先进的算法和模 型,以提高识别的准确率和效率,并降低计算
复杂度和成本。
此外,还需要加强实际工程应用的研究,将研究成果 转化为实际生产力,推动电梯行业的可持续发展。
随着技术的不断进步和应用需求的不断提高, 电梯布置及识图技术将面临更多的挑战和机遇 。
同时,还需要加强与其他领域的交叉研究,如人 工智能、机器学习等,以推动电梯布置及识图技 术的创新发展。
导向系统由导轨、导轨支架和导靴等组成 ,用于限制轿厢和对重的运动自由度,使 轿厢和对重沿着导轨上下运动。
轿厢系统
安全保护系统
轿厢系统包括轿厢架和轿厢体,是乘客或 货物的承载部分。
安全保护系统包括各种安全装置,如限速 器、安全钳、缓冲器等,用于保障乘客安 全。
电梯的工作原理
电梯运行原理
安全保护原理
电梯运行时,曳引机产生动力,通过 曳引钢丝绳和曳引轮的摩擦力使轿厢 和对重上下运动。
电梯的安全保护系统在遇到异常情况 时会自动采取措施,如限速器-安全钳 联动、缓冲器等,以保障乘客安全。
控制原理
电梯通过控制系统实现各种运行控制 功能,如召唤、选层、启动、减速、 平层、开关门等。
03 电梯布置的原则和要点
电梯布置的原则
安全可靠
经济合理
方便使用
确保电梯设备的安全性 和可靠性,符合国家和
电梯识图则是指通过阅读和理解电梯相关的图纸和资料,了解电梯系统的构造、性 能和安装要求等,以便进行合理的设计、施工和维护。
目的和意义
电梯布置及识图的目的在于确保电梯 系统的安全、高效和舒适运行,提高 建筑物的使用价值和居住品质。
电梯知识讲解ppt课件
拉伸力 弯曲 曳引轮槽形和材质 腐蚀
3 电梯的构造 对重装置
1.对重块一般用铸铁(也有用比重比较大的混合材 料制作),尺寸根据土建布置情况设计,OTIS规 定单块对重块的重量不得超过50kg. 2.对重块放入对重架后,需要压板压紧,以防止电 梯在运行过程中发生窜动而产生噪音。
3 电梯的构造 轿厢
第四部分
『电梯的自救』
4 电梯的自救
4 电梯的自救
1、冷静。 2、求助。 3、等待救援。 4、切勿强行推开电梯内门。 5、按下应急电源。 6、手紧握扶手防摔伤。 7、自我保护动作。发生坠落事故时,要固定自己的身 体。
4 电梯的自救
搭电梯前要小心留意 看准、停稳、快速通过 当确认轿厢地坎与层门地坎达到同一平面 且不再运行后,快速进出。
第三部分
『电梯的构造』
3 电梯的构造
3 电梯的构造 曳引系统
工作原理: 钢丝绳通过曳引轮一端与轿厢连接,一端连 接对重装置,轿厢与对重装置的重力使曳引 钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。电动机转动 时由于曳引轮绳槽与曳引钢丝绳绳之间的摩 擦力,带动钢丝绳使轿厢和对重作相对运动, 轿厢在井道中沿导轨上下运行。
第五部分
『电梯的意义』
5 电梯的意义
从某种意义上说,电梯之于城市,就如纸张之于阅读。 而对于地球而言,没有电梯,人口的分布将平铺在地球 表面上,人类将受限于有限、单一的空间;没有电梯, 城市将没有垂直空间,没有密集的人口,没有更高效的 资源利用;没有电梯,就没有不断升起的高楼大厦,那 样,人类就不可能创造出现代意义的城市和文明。
目录
『CONTENT』
▷ 第一部分 『电梯的发展』 ▷ 第二部分 『电梯的分类』 ▷ 第三部分 『电梯的构造』 ▷ 第四部分 『电梯的自救』 ▷ 第五部分 『电梯的意义』
3 电梯的构造 对重装置
1.对重块一般用铸铁(也有用比重比较大的混合材 料制作),尺寸根据土建布置情况设计,OTIS规 定单块对重块的重量不得超过50kg. 2.对重块放入对重架后,需要压板压紧,以防止电 梯在运行过程中发生窜动而产生噪音。
3 电梯的构造 轿厢
第四部分
『电梯的自救』
4 电梯的自救
4 电梯的自救
1、冷静。 2、求助。 3、等待救援。 4、切勿强行推开电梯内门。 5、按下应急电源。 6、手紧握扶手防摔伤。 7、自我保护动作。发生坠落事故时,要固定自己的身 体。
4 电梯的自救
搭电梯前要小心留意 看准、停稳、快速通过 当确认轿厢地坎与层门地坎达到同一平面 且不再运行后,快速进出。
第三部分
『电梯的构造』
3 电梯的构造
3 电梯的构造 曳引系统
工作原理: 钢丝绳通过曳引轮一端与轿厢连接,一端连 接对重装置,轿厢与对重装置的重力使曳引 钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。电动机转动 时由于曳引轮绳槽与曳引钢丝绳绳之间的摩 擦力,带动钢丝绳使轿厢和对重作相对运动, 轿厢在井道中沿导轨上下运行。
第五部分
『电梯的意义』
5 电梯的意义
从某种意义上说,电梯之于城市,就如纸张之于阅读。 而对于地球而言,没有电梯,人口的分布将平铺在地球 表面上,人类将受限于有限、单一的空间;没有电梯, 城市将没有垂直空间,没有密集的人口,没有更高效的 资源利用;没有电梯,就没有不断升起的高楼大厦,那 样,人类就不可能创造出现代意义的城市和文明。
目录
『CONTENT』
▷ 第一部分 『电梯的发展』 ▷ 第二部分 『电梯的分类』 ▷ 第三部分 『电梯的构造』 ▷ 第四部分 『电梯的自救』 ▷ 第五部分 『电梯的意义』
电梯主要部件介绍ppt课件
ppt课件
第二章 曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力,使电梯运行。
*
ppt课件
2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源,在行业中多称为主机.
行星齿轮曳引机
上置式蜗轮蜗杆曳引机
下置式蜗轮蜗杆曳引机
有齿轮曳引机
*
ppt课件
无齿曳引机
鼓式制动器曳引机
碟式制动器曳引机
4.1.2 导向系统的组成及其位置
*
ppt课件
*
ppt课件
4.3 导靴 4.3.1 导靴概述 1.功能: 导靴是为了防止对重和轿厢在上下运行时发生偏斜,保证电梯平稳运行的 装置。工作时导靴的凹形槽(或滚轮)与导轨的凸形工作面配合,使轿厢和对 重装置仅沿着导轨上下运动,防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动
4.4 重量平衡系统 重量平衡系统分为两个部分,即对重系统和重量补偿系统。 轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂在曳引轮的两侧,保证了曳引力的产生,相对平衡了两侧的重量,有效地降低了电梯的驱动力,此部分称为对重系统。另外曳引钢丝绳连接轿厢和对重,如果楼层高则钢丝绳就长,钢丝绳自身重量很大,同时随轿厢运行钢丝绳重量在不断地改变位置,为补偿此重量变化对电梯运行带来的影响,于是又通过连接在轿底和对重底的补偿链起着两边重量补偿作用。这样样,上述两个部分构成了电梯的重量平衡系统,保证了电梯曳引传动正常,运 行平稳可靠。
*
ppt课件
2.3 曳引钢丝绳
曳引钢丝绳也称曳引绳,是电梯上专用的钢丝绳,其功能就是联接轿厢和对 重装置,并被曳引机驱动使轿厢升降。 曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝、绳股和绳芯组成。 图2.3-1a为钢丝绳外形,图b、c为钢丝绳横截面图。
1、绳股 2、钢丝 3、绳芯 a、钢丝绳结构放大图 b、6×19S+NF钢丝绳 c、8×19S+NF钢丝绳 图2.3-1 圆形股电梯用钢丝绳
第二章 曳引系统主要设备与装置
曳引系统的作用是向电梯输送与传递动力,使电梯运行。
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2.1曳引机
曳引机是电梯运行的动力来源,在行业中多称为主机.
行星齿轮曳引机
上置式蜗轮蜗杆曳引机
下置式蜗轮蜗杆曳引机
有齿轮曳引机
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无齿曳引机
鼓式制动器曳引机
碟式制动器曳引机
4.1.2 导向系统的组成及其位置
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4.3 导靴 4.3.1 导靴概述 1.功能: 导靴是为了防止对重和轿厢在上下运行时发生偏斜,保证电梯平稳运行的 装置。工作时导靴的凹形槽(或滚轮)与导轨的凸形工作面配合,使轿厢和对 重装置仅沿着导轨上下运动,防止轿厢和对重装置运行过程中偏斜或摆动
4.4 重量平衡系统 重量平衡系统分为两个部分,即对重系统和重量补偿系统。 轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂在曳引轮的两侧,保证了曳引力的产生,相对平衡了两侧的重量,有效地降低了电梯的驱动力,此部分称为对重系统。另外曳引钢丝绳连接轿厢和对重,如果楼层高则钢丝绳就长,钢丝绳自身重量很大,同时随轿厢运行钢丝绳重量在不断地改变位置,为补偿此重量变化对电梯运行带来的影响,于是又通过连接在轿底和对重底的补偿链起着两边重量补偿作用。这样样,上述两个部分构成了电梯的重量平衡系统,保证了电梯曳引传动正常,运 行平稳可靠。
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2.3 曳引钢丝绳
曳引钢丝绳也称曳引绳,是电梯上专用的钢丝绳,其功能就是联接轿厢和对 重装置,并被曳引机驱动使轿厢升降。 曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝、绳股和绳芯组成。 图2.3-1a为钢丝绳外形,图b、c为钢丝绳横截面图。
1、绳股 2、钢丝 3、绳芯 a、钢丝绳结构放大图 b、6×19S+NF钢丝绳 c、8×19S+NF钢丝绳 图2.3-1 圆形股电梯用钢丝绳
电梯与自动扶梯构造参考资料PPT课件
二、电梯的组成 1、电梯井道 电梯井道是电梯运行的通道,井道内包括出人口、电梯轿厢、导轨、导轨撑架、平衡 锤及缓冲器等。不同用途的电梯,井道的平面形式不同[下图是客梯、货梯、病床梯 和小型杂物梯的井道平面形式]。
电梯分类及井道平面 (a)客梯(双扇推拉门);(b)病床梯(双扇推拉门);
(c)货梯(中分双扇推拉门);(d)小型杂物货梯 1:电梯厢;2:导轨及撑架;3:平衡重
扶梯宽度
净宽B (mm) 600
外宽B1(mm) 1350
1000
1750
第7页/共8页
感谢观看!
第8页/共8页
自动扶梯基本尺寸(单位:mm)
第6页/共8页
自动扶梯的坡道比较平缓,一般采用30o,运行速度为0. 5~0. 7m/s,宽度按输送能力有 单人和双人两种。[其型号规格见表]
梯型
单人梯 双人梯
自动扶梯型号规格
输送能力(人/h) 5000 பைடு நூலகம்000
提升高度H
速度(m/s)
3~10
0.5
3~8 .5
0.5
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2、电梯井道细部构造 电梯井道的细部构造包括厅门的门套装修及厅门的牛腿处理,导轨撑架与井壁的固结处 理等。 电梯井道可用砖砌加钢筋混凝土圈梁,但大多为钢筋混凝土结构。井道各层的出人口即 为电梯间的厅门,在出人口处的地面应向井道内挑出一牛腿。 由于厅门系人流或货流频繁经过的部位,故不仅要求做到坚固适用,而且还要满足一定 的美观要求。具体的措施是在厅门洞口上部和两侧装上门套。门套装修可采用多种做法, 如水泥砂浆抹面、贴水磨石板、大理石板以及硬木板或金属板贴面。除金属板为电梯厂 定型产品外,其余材料均系现场制作或预制。
厅门门套装修构造 (a)水泥砂浆门套;(b)水磨石门套
电梯分类及井道平面 (a)客梯(双扇推拉门);(b)病床梯(双扇推拉门);
(c)货梯(中分双扇推拉门);(d)小型杂物货梯 1:电梯厢;2:导轨及撑架;3:平衡重
扶梯宽度
净宽B (mm) 600
外宽B1(mm) 1350
1000
1750
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感谢观看!
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自动扶梯基本尺寸(单位:mm)
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自动扶梯的坡道比较平缓,一般采用30o,运行速度为0. 5~0. 7m/s,宽度按输送能力有 单人和双人两种。[其型号规格见表]
梯型
单人梯 双人梯
自动扶梯型号规格
输送能力(人/h) 5000 பைடு நூலகம்000
提升高度H
速度(m/s)
3~10
0.5
3~8 .5
0.5
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2、电梯井道细部构造 电梯井道的细部构造包括厅门的门套装修及厅门的牛腿处理,导轨撑架与井壁的固结处 理等。 电梯井道可用砖砌加钢筋混凝土圈梁,但大多为钢筋混凝土结构。井道各层的出人口即 为电梯间的厅门,在出人口处的地面应向井道内挑出一牛腿。 由于厅门系人流或货流频繁经过的部位,故不仅要求做到坚固适用,而且还要满足一定 的美观要求。具体的措施是在厅门洞口上部和两侧装上门套。门套装修可采用多种做法, 如水泥砂浆抹面、贴水磨石板、大理石板以及硬木板或金属板贴面。除金属板为电梯厂 定型产品外,其余材料均系现场制作或预制。
厅门门套装修构造 (a)水泥砂浆门套;(b)水磨石门套
电梯介绍ppt课件
组成:限速器、限速钢丝绳、安全钳、底坑张紧装置。
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ppt课件
17
限速器:安装在电梯机房的地面上; 安全钳:安装在轿厢两侧,贴近电梯导轨,它的联动装置设在轿顶; 张紧装置:位于井道底坑内,固定在轿厢导轨背面,作用是张紧限速钢 丝绳,该绳两端分别绕过限速器轮和底坑张紧轮,两个接头固定在轿厢 侧面。
作面不应歪斜,在整个滚轮宽度上与导轨工
作面应均匀接触。
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ppt课件
滚动导靴
压板 滚轮 压缩弹簧 滚轮座
导轨
14
1.3安全钳装置 安全钳分: 瞬时式安全钳(额定速度不超过0.63m/s) 渐进式安全钳 两者的区别在于钳体是否是弹性夹持的。
上杆 安全钳座
分解视图
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导靴
、支架及隔
轿顶电器箱
磁板 轿顶
轿厢
开门机 导轨(对重侧
导轨撑架(对重侧)
)
轿门
曳引钢丝绳
对重绳头楔套装
层门框架
配
层门 召唤箱
小门套
对重
控制柜
限速器 轿厢绳头楔套
轿顶防护栏 导轨(轿厢侧) 导轨撑架(轿厢侧) 井道挂线架
安全钳
补偿链(缆) 缓冲器对重侧
2
控制电缆 限速器钢丝绳 限速器张紧装置 爬梯 缓冲器(轿厢侧) 对重防护栏
架的两侧上下端;主要作用是为了防止轿厢和对重在上下运行进而发生偏斜 等影响电梯平稳运行的现象。导靴按其在导轨工作面上的运行方式,可分为 滑动导靴和滚动导靴。
挡板 压板
靴台
压板 滚轮
导靴用底座
压缩弹簧
滚轮座
靴衬
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限速器:安装在电梯机房的地面上; 安全钳:安装在轿厢两侧,贴近电梯导轨,它的联动装置设在轿顶; 张紧装置:位于井道底坑内,固定在轿厢导轨背面,作用是张紧限速钢 丝绳,该绳两端分别绕过限速器轮和底坑张紧轮,两个接头固定在轿厢 侧面。
作面不应歪斜,在整个滚轮宽度上与导轨工
作面应均匀接触。
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滚动导靴
压板 滚轮 压缩弹簧 滚轮座
导轨
14
1.3安全钳装置 安全钳分: 瞬时式安全钳(额定速度不超过0.63m/s) 渐进式安全钳 两者的区别在于钳体是否是弹性夹持的。
上杆 安全钳座
分解视图
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导靴
、支架及隔
轿顶电器箱
磁板 轿顶
轿厢
开门机 导轨(对重侧
导轨撑架(对重侧)
)
轿门
曳引钢丝绳
对重绳头楔套装
层门框架
配
层门 召唤箱
小门套
对重
控制柜
限速器 轿厢绳头楔套
轿顶防护栏 导轨(轿厢侧) 导轨撑架(轿厢侧) 井道挂线架
安全钳
补偿链(缆) 缓冲器对重侧
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控制电缆 限速器钢丝绳 限速器张紧装置 爬梯 缓冲器(轿厢侧) 对重防护栏
架的两侧上下端;主要作用是为了防止轿厢和对重在上下运行进而发生偏斜 等影响电梯平稳运行的现象。导靴按其在导轨工作面上的运行方式,可分为 滑动导靴和滚动导靴。
挡板 压板
靴台
压板 滚轮
导靴用底座
压缩弹簧
滚轮座
靴衬
电梯土建图讲解.pptx
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0.25m)最高面积的水平面与位于轿厢投影部份井道顶最低部件(包括梁和固 定在井道顶下的零部件)的水平面之间的自由垂直距离不应小于
1.0+0.035V²
井道顶的最低部件与
3 1)固定在轿顶上的最高部件之间的自由垂直距离不应小于0.3+0.035V²; 2)导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部份之间的垂 直距离不应小于0.1+0.035²;
备注:因为电梯是一个安装在井道里的 设备,前期对井道的充分理解后,才能 够设计出完美的电梯。
电梯土建基础知识—轿厢尺寸设计的依据准则
序号 描述
备注
1 井道尺寸 2 国标规定 3 曳引力的要求
轿厢尺寸的主要依据为井道尺寸,在完成土建 设计的时,须根据工堪表中的数据。
国标中有规定相应载重的最大面积,和乘客数 相对应的最小面积。
导轨距 外呼留孔
图纸内容介绍—机房平面图解释
轿厢绳头板
承重钢梁
挂风扇
(甲方自理)
承重梁预留孔 对重绳头板
限速器
曳引机
机房平面图
通风窗 (甲方自理)
控制柜
限速器孔
图纸内容介绍—机房平面图解释
曳引绳孔
承重梁留孔
机房留孔图
电缆孔
门头梁 的要求
门梁(混凝土) 高度≥240 (用 户自理)
门 洞 尺 寸
电梯土建基础知识—井道突出柱及层梁的突入
序 号
描述
备注
1
构造 柱
2 层梁
3
导轨 支架
必须如图所示注明构造柱所 在位置及尺寸;
层梁突入亦需注明位置及相 关尺寸;
在支架设计时需考虑井道的 最大尺寸;
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同样取速度1.75m/s有机房电梯验算,
12
精品课件
本公司常用地坑深度值:
速度 m/s
0.5(0.63) 1.0
1.5(1.6) 1.75 2 2.5 3.0
有机房电梯最小 地坑深度(mm)
1400 1400 1400 1450 1650 1850 2500
无机房电梯最小 地坑深度(mm)
1400 1500 1600 1600 1800
例如:1600KG电梯 乘客数量=1600/75=21.33
圆整后=21人
3
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2.额定载重量与轿厢面积的关系
国标GB7588-2003有以下规定:
4
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5
精品课件
表1,是关于最大有效面积的说明; 表2, 是关于最小有效面积的说明。
轿厢的大小根据 表1,表2,中的规定来确定,也 就是说载重量确定了,轿厢面积也相对确定了。
电梯布置图识图及 基础知识
1
精品课件
一 图纸的描述
通常井道图分2张A3图幅的图纸。 第一张是土建布置图、主要用于制作井道
时给施工人员参考用; 第二张是安装布置图、主要用于电梯安装
使用,一定要注意两张图纸的主要功用。
2
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二 图纸被询问较多的几点
1.轿厢额载重量与乘客数量之间的 关系
乘客数量=额定载重量/75 向下圆整
c)底坑中固定的最高部件,如补偿绳张紧装置位于最
上位置时,其和轿厢的最低部件之间的自由垂直距
离不应小于0.30m,上述b)1)和b)2)除外。
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从以上内容我们看到地坑深度的影响因素主要有 地坑内的设备决定,同时也受速度的影响,他的 制定主要考虑轿箱蹲底时地坑内设备的安全、及 地坑内维修人员的安全。
标准中关于顶层高度的说明: 5.7 顶层空间和底坑
5.7.1 曳引驱动电梯的顶部间距 曳引驱动电梯的顶部间距应满足下列要求, 5.7.1.1 当对重完全压在它的缓冲器上时,应同时满足 下面四个条件: a)轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035υ2(m)的进一 步的制导行程; 注:0.035υ2表示对应于115%额定速度υ时的重力制 停距离的一半。即
速度1.75m/s的验算实例如下:
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根据验算得出以下最小顶层高度
为什么验算得出的顶层高度比标准土建图册上的 最小高度小一些?
因为图册上的尺寸是把顶层装饰层和屋面结构标 高的误差(100mm)计算进去了。
10
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标准关于地坑深度的说明:
5.7.3.3 当轿厢完全压在缓冲器上时,应同时满足下 面三个条件:
链 Q - 电梯额定载重
R3、R4与R5 根据曳引系统的总质量*动安 全系数得到。
21
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无机房电梯受力说明: 地坑受力 R1 、 R2 、R6 与有机房相同 顶层墙壁受力 R3 、 R4 、R5
a)底坑中应有足够的空间,该空间的大小以能容纳一 个不小于0.50m×0.60m×l.0m的长方体为准,任一 平面朝下放置即可。
b)底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于 0.50m,下述之间的水平距离在0.15m之内时,这个 距离可最小减少到0.10m。 1)垂直滑动门的部件、护脚板和相邻的井道壁; 2)轿厢最低部件和导轨。
轿厢的形状是可以变换的,但通常是不同载重有 着各自的标准轿厢.
6
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3.电梯井道的顶层高度与地坑深度
பைடு நூலகம் 电梯的顶层高度与地坑深度在《GB7588-2003电梯制造 与安装安全规范》中有明确的要求,因为这2个值影响 电梯在事故时的安全问题,即要保证设备本身和人员的 安全,所以被强制要求,必须满足。
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电梯 立面 示意
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4.井道平面尺寸
关于井道尺寸的大小,各家电梯厂的差别不 大,其中需要考虑的有以下因素: 轿厢大小及形状、对重形状、开门尺寸、导 轨及导轨支架、安全距离50mm 轿厢的大小与载重有关,根据表1,表2来定。 井道宽度与中分门机开门尺寸的关系: 井道宽度 ≧ 开门宽度*2 + 200mm 导轨支架 ≧ 75mm
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6.电梯施加给建筑物的受力说明
建筑物要能承受电梯各种状况下产生的力, 这个方面经常会被忽略掉,引不起足够的 重视。
有机房电梯受力说明 地坑受力R1 、R2 、R6 如下图1 机房受力R3 、R4 、R5 如下图2
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井道平面图1
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机房平面图2
20
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受力计算: R1 = 40*(P+Q) R2 = 40*(P+0.5Q) R6 = 10*(P+Q) – 渐进式安全钳 R6 = 25*(P+Q) – 瞬时式安全钳 P - 轿厢自重 + 部分随行电缆和补偿
d)轿厢上方应有足够的空间,该空间的大小以能容纳一个不小于 0.50m×0.60m×0.80m的长方体为准,任一平面朝下放置即可。 对于用曳引绳直接系住的电梯,只要每根曳引绳中心线距长方 体的一个垂直面(至少一个)的距离均不大于0.15 m,则悬挂曳 引绳和它的附件可以包括在这个空间内。
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综上所述,我们可以看到,顶层高度主要取决于 两个因素:速度与轿厢本身高度。 速度越高顶层高度越高,轿厢越高顶层高度越高。
7
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,圆整为0.035υ2。
b)符合8.13.2尺寸要求的轿顶最高面积的水平面[不包括5.7.1.1c] 所述的部件面积],与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平 面(包括梁和固定在井道顶下的零部件)之间的自由垂直距离不 应小于1.0+0.035υ2(m);
c)井道顶的最低部件与: 1)固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包 括下面2]所述及的部件],不 应小于0.3+0.035υ2 (m)。 2)导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高 部分之间的自由垂直距离不应 小于0.1+0.035υ2 (m)。
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井道平面尺寸如下图
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5.机房要求
电梯机房里面的设备有:
曳引机、控制柜、限速器等;
机房开门的尺寸不能小于600*1800 mm;
机房净高度不能小于 2000 mm ;
机房地面的高度差在大于0.5m时,应设置 楼梯或台阶,并设置护栏
机房应有良好的通风和照明,且只允许放 置电梯运行所必须的设备及灭火器和空调 等,不允许放置与电梯无关的东西。
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本公司常用地坑深度值:
速度 m/s
0.5(0.63) 1.0
1.5(1.6) 1.75 2 2.5 3.0
有机房电梯最小 地坑深度(mm)
1400 1400 1400 1450 1650 1850 2500
无机房电梯最小 地坑深度(mm)
1400 1500 1600 1600 1800
例如:1600KG电梯 乘客数量=1600/75=21.33
圆整后=21人
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2.额定载重量与轿厢面积的关系
国标GB7588-2003有以下规定:
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表1,是关于最大有效面积的说明; 表2, 是关于最小有效面积的说明。
轿厢的大小根据 表1,表2,中的规定来确定,也 就是说载重量确定了,轿厢面积也相对确定了。
电梯布置图识图及 基础知识
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一 图纸的描述
通常井道图分2张A3图幅的图纸。 第一张是土建布置图、主要用于制作井道
时给施工人员参考用; 第二张是安装布置图、主要用于电梯安装
使用,一定要注意两张图纸的主要功用。
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二 图纸被询问较多的几点
1.轿厢额载重量与乘客数量之间的 关系
乘客数量=额定载重量/75 向下圆整
c)底坑中固定的最高部件,如补偿绳张紧装置位于最
上位置时,其和轿厢的最低部件之间的自由垂直距
离不应小于0.30m,上述b)1)和b)2)除外。
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从以上内容我们看到地坑深度的影响因素主要有 地坑内的设备决定,同时也受速度的影响,他的 制定主要考虑轿箱蹲底时地坑内设备的安全、及 地坑内维修人员的安全。
标准中关于顶层高度的说明: 5.7 顶层空间和底坑
5.7.1 曳引驱动电梯的顶部间距 曳引驱动电梯的顶部间距应满足下列要求, 5.7.1.1 当对重完全压在它的缓冲器上时,应同时满足 下面四个条件: a)轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035υ2(m)的进一 步的制导行程; 注:0.035υ2表示对应于115%额定速度υ时的重力制 停距离的一半。即
速度1.75m/s的验算实例如下:
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根据验算得出以下最小顶层高度
为什么验算得出的顶层高度比标准土建图册上的 最小高度小一些?
因为图册上的尺寸是把顶层装饰层和屋面结构标 高的误差(100mm)计算进去了。
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标准关于地坑深度的说明:
5.7.3.3 当轿厢完全压在缓冲器上时,应同时满足下 面三个条件:
链 Q - 电梯额定载重
R3、R4与R5 根据曳引系统的总质量*动安 全系数得到。
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无机房电梯受力说明: 地坑受力 R1 、 R2 、R6 与有机房相同 顶层墙壁受力 R3 、 R4 、R5
a)底坑中应有足够的空间,该空间的大小以能容纳一 个不小于0.50m×0.60m×l.0m的长方体为准,任一 平面朝下放置即可。
b)底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于 0.50m,下述之间的水平距离在0.15m之内时,这个 距离可最小减少到0.10m。 1)垂直滑动门的部件、护脚板和相邻的井道壁; 2)轿厢最低部件和导轨。
轿厢的形状是可以变换的,但通常是不同载重有 着各自的标准轿厢.
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3.电梯井道的顶层高度与地坑深度
பைடு நூலகம் 电梯的顶层高度与地坑深度在《GB7588-2003电梯制造 与安装安全规范》中有明确的要求,因为这2个值影响 电梯在事故时的安全问题,即要保证设备本身和人员的 安全,所以被强制要求,必须满足。
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电梯 立面 示意
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4.井道平面尺寸
关于井道尺寸的大小,各家电梯厂的差别不 大,其中需要考虑的有以下因素: 轿厢大小及形状、对重形状、开门尺寸、导 轨及导轨支架、安全距离50mm 轿厢的大小与载重有关,根据表1,表2来定。 井道宽度与中分门机开门尺寸的关系: 井道宽度 ≧ 开门宽度*2 + 200mm 导轨支架 ≧ 75mm
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6.电梯施加给建筑物的受力说明
建筑物要能承受电梯各种状况下产生的力, 这个方面经常会被忽略掉,引不起足够的 重视。
有机房电梯受力说明 地坑受力R1 、R2 、R6 如下图1 机房受力R3 、R4 、R5 如下图2
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井道平面图1
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机房平面图2
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受力计算: R1 = 40*(P+Q) R2 = 40*(P+0.5Q) R6 = 10*(P+Q) – 渐进式安全钳 R6 = 25*(P+Q) – 瞬时式安全钳 P - 轿厢自重 + 部分随行电缆和补偿
d)轿厢上方应有足够的空间,该空间的大小以能容纳一个不小于 0.50m×0.60m×0.80m的长方体为准,任一平面朝下放置即可。 对于用曳引绳直接系住的电梯,只要每根曳引绳中心线距长方 体的一个垂直面(至少一个)的距离均不大于0.15 m,则悬挂曳 引绳和它的附件可以包括在这个空间内。
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综上所述,我们可以看到,顶层高度主要取决于 两个因素:速度与轿厢本身高度。 速度越高顶层高度越高,轿厢越高顶层高度越高。
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,圆整为0.035υ2。
b)符合8.13.2尺寸要求的轿顶最高面积的水平面[不包括5.7.1.1c] 所述的部件面积],与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平 面(包括梁和固定在井道顶下的零部件)之间的自由垂直距离不 应小于1.0+0.035υ2(m);
c)井道顶的最低部件与: 1)固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包 括下面2]所述及的部件],不 应小于0.3+0.035υ2 (m)。 2)导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高 部分之间的自由垂直距离不应 小于0.1+0.035υ2 (m)。
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井道平面尺寸如下图
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5.机房要求
电梯机房里面的设备有:
曳引机、控制柜、限速器等;
机房开门的尺寸不能小于600*1800 mm;
机房净高度不能小于 2000 mm ;
机房地面的高度差在大于0.5m时,应设置 楼梯或台阶,并设置护栏
机房应有良好的通风和照明,且只允许放 置电梯运行所必须的设备及灭火器和空调 等,不允许放置与电梯无关的东西。