“中粮集团成都产业园”6日正式投产

国家“北粮南运”西部主通道基地省市媒体记者走进中粮（成都）产业园

布局新津就是辐射大西南

“中粮集团成都产业园”6日正式投产

昨日上午，由新津县委宣传部、成都新材料产业功能区管委会共同举办的“省市媒体记者走进中粮成都产业园”主题活动在新津县举行。来自四川日报、成都日报、成都商报、华西都市报、成都电视台的20余家媒体记者走进中粮集团成都产业园进行了参观采访。

走进中粮（成都）产业园

6大业务单元全面投产

据介绍，经过历时13个月的紧张建设，中粮集团（成都）产业园将于本月6日正式投产。作为中粮集团在全国范围内首个一次性规划建设的全产业链样板产业园项目，同时也是我市重大产业化项目之一，中粮（成都）产业园对我国西南地区农产品的加工贸易、仓储物流意义重大，并将对我市天府新区新津分区建设起到极大的聚集和带动作用。

上午10点，媒体同行们来到中粮集团（成都）产业园，一栋栋簇新的办公厂房星罗棋布，巨大的油罐仿佛威武的小巨人矗立在骄阳下，工人们正忙着为铁路专线铺设路轨。谁能想到，几个月前这里还是红土遍地、泥泞不堪的建筑工地。中粮（成都）粮油工业有限公司总经理孟凡杰告诉记者，从去年4月正式动工至今，园区仅用13个月时间就完成了6大业务单元、10个子项目的建设工作，创造了中粮集团工厂建设的一大奇迹。

中粮（成都）产业园位于天府新区新津分区新材料功能区内，东接成昆铁路新津物流园货场（一线四站铁路枢纽），北邻双流机场，成雅高速南北贯穿，新津资源便利、配套齐备，3条铁路专用线从成昆线接入园区，铺轨长度达7.5公里，可同时容纳两列车皮进行装卸作业，年吞吐能力180万吨。

“在其他地方，单一工厂的建设速度就在18个月左右，而这次同时建设10个子项目，3条接入园区的铁路专线，中粮成都园区创造了一项全国性的新指标。”孟凡杰说，作为中粮集团首个一次性规划建设的样板产业园，园区总投资22亿元，是我国西南地区最大的农产品加工和仓储物流基地。其中，大米厂可年加工稻谷和糙米10万吨，主要生产和销售“福临门”大米、“五湖”大米及各系列渠道品牌大米；面粉厂主营“香雪”牌民用面粉、专用面粉和“香雪”挂面3.6万吨；油脂厂与中粮油脂部下属十几个生产基地强强联合，面向西南市场经营“福临门”食用油及豆粕储运业务、仓储能力为6万吨，后期还将升级为每年12万吨的精炼和每年9万吨的小包装业务；淀粉糖厂以向国内外知名企业生产供应F55果葡萄糖浆为主营业务，年产销能力达20万吨；饲料厂年产猪牛禽鱼各系饲料30万吨，为西南地区畜禽及水产业者提供安全优质的产品及整体解决方案。

全国首个全产业链样板项目

中粮集团西南战略重要布局

从2010年的北京到2012年的成都，产业链到产业园，从中粮到四川……记者了解到，中粮（成都）产业园不断引入世界领先的技术设备，实现了从投资规模、建设速度到生产技术的多项超越目标。

据介绍，中粮（成都）产业园在项目设计时努力做到原料、主料、辅料全部循环使用，实现污染物零排放；在项目规划中，按照集约发展、协同发展的理念，实现工业配套设施共享，使建设成本降低了10%以上，为打造全国粮食行业首家“资源节约型、环境友好型”园区创造了条件。

另一方面，由于市场前景看好，淀粉糖等项目提前开工建设，植物油加工等项目均增加了投资规模，目前园区一期已完成投资约17亿元，投资额超过原计划6亿元，超投资率50%以上。

“作为全球500强企业、中国食品工业百强之首，中粮集团首个一次性规划建设的全产业链样板产业园落子新津意义重大。”孟凡杰告诉记者，园区将为全川粮食调控提供有力保障，同时辐射整个西南地区，成为国家“北粮南运”的西部主通道基地。

据悉，在项目选址阶段，中粮集团曾派出专家团队对西南不少城市和地区进行过考察，最终还是被天府新区新津分区优势的软硬件条件和高效的政务服务水准吸引。“目前，园区已引入ISO9000、ISO14000、ISO18000、ISO22000等四大国际标准化体系，在产品质量、环境安全、职业健康、食品安全等多方面与世界接轨，将按照世界一流标准打造面向成都和四川，辐射大西南区域，具有强大市场竞争力和现代化水平的粮食流通、加工平台，带动西南农产品加工业起飞。”孟凡杰说。本报记者李自强

图片由新津县委外宣办提供