汽车维修技工职业认知培训讲义(PPT课件)

我国现行的汽车维护制度
4.季节性维护
➢ 季节性维护：由专业维修厂负责执行 ➢ 主要内容：入夏季维护：油箱盖、润滑油、防冻液等
入冬季维护：轮胎、车身、底盘等 ➢ 维护周期：根据季节变化
我国现行的汽车维护制度
5.走合维护
➢ 走和维护：日常注意和专业维修厂负责执行 ➢ 主要内容：加强强制性的日常维护
增加检测性定期维护 ➢ 维护周期：根据走合程度
7.阳 光 总 在 风 雨后 ，不管 失败还 是痛苦 ，我们 如果能 快乐地 笑一笑 ，高歌 生活多 么好， 蓝天白 云多么 美，那 我们就 会获得 微笑的 幸福， 甚至能 拥有金 灿灿的 硕果。 朋友， 为了生 活更加 美好， 快快亮 出你的 笑容吧 ！
8.社 会 性 是 人 的本 质属性 。社会 参与， 重在强 调能处 理好自 我与社 会的关 系，养 成现代 公民所 必须遵 守和履 行的道 德准则 和行为 规范， 增强社 会责任 感，提 升创新 精神和 实践能 力，促 进个人 价值实 现，推 动社会 发展进 步，发 展成为 有理想 信念、 敢于担 当的人 。
我国现行的汽车维护制度
2.一级维护
➢ 一级维护：由专业维修厂负责执行 ➢ 主要内容：坚持“三检”
保持“四清” 防止“四漏” ➢ 维护周期：车辆每行驶2000~3000Km
我国现行的汽车维护制度
3.二级维护
➢ 二级维护：由专业维修厂负责执行 ➢ 主要内容：一级维护
检查转向节、转向摇臂、制动 蹄片、悬架等。 ➢ 维护周期：车辆每行驶10000~15000Km
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
(5)前桥总成：前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限。 6)客车车身总成：车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重、蒙皮破
损面积较大。 (7)货车车身总成：驾驶室锈蚀、变形严重、破裂或货厢纵横
梁腐朽，底板、栏板破损面积较大。
车辆送修标志
装备条件
(1)除肇事或长期停驶等特殊情况外，送修汽车必须保持行驶状 态，送修总成应在装合状态。
➢ 客车：车厢结合发动机总成符合大修条件 ➢ 货车：发动机和车架总成符合大修条件
车辆送修标志
2.挂车大修送修标志
➢ 挂车车架和货箱符合大修标志 ➢ 牵引的半挂车和铰接式客车，按照汽车大修的标志与牵
引车同时进厂大修
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
（1）发动机总成：气缸磨损、圆柱度误差达0.17~0.25mm 或圆柱度达0.05mm；最大功率或气缸压力标准降低25% 以上。
模块二 汽车维修技工职业认知
汽车维修接待实务 主讲人：赵晨
温故而知新
汽车售后服务6s管理？
整理
整顿
安全
6S
清扫
素养
清洁
汽车维修技工职业认知
课题一 汽车维护制度认知 课题二 汽车维修工种认知
学习目标
◆ 了解汽车维修制度的原则和分类 ◆ 掌握汽车维护的具体内容 ◆ 了解汽车维修制度的分类及内容范围 ◆ 了解汽车维修工的工种和岗位职责
6.赫 鲁 晓 夫 因 退一 步成就 了自己 ，卡耐 基因退 一步获 得友谊 ，由此 可见， 退一步 不但给 他人留 下一片 天地， 同时也 给自己 留下了 更宽阔 的天地 。退一 步不仅 表现了 对他人 一份爱 ，更表 现了自 己对自 己的爱 ，这种 爱已经 超出了 人与人 的界限 ，于社 会每一 个角落 中显示 着它的 力量。
2、汽车修理的作业方式
（1）定位作业： 汽车的拆装作业固定在一定的工作位置上进行。
（2）流水作业： 各专业工组在流水线相应的工位上顺序完成汽车拆装
及修理作业。
汽车修理的工艺组织
3、汽车修理的劳动组织形式
（1）综合作业法： 除车身、轮胎和机械加工等部件外，其他修理作业由一
个承修组完成。要求技术知识全面，但生产效率低、质量差。 （2）专业分工法：
（一） 汽车维护的作业范围
1.我国现行的汽车维护制度的原则
世界原则
预防为主
过去原则
定期维护
现在原则
预防为主
强制维护
（一） 汽车维护的作业范围
（一） 汽车维护的作业范围
我国现行的汽车维护制度
1.日常维护
➢ 日常维护是日常性作业，主要由驾驶员负 责完成
➢ 主要内容：清洁、补给、安全检视等 ➢ 安排时间：出车前、行车中、收车后
1、 乐 学 善 学 重点 是能正 确认识 和理解 学习的 价值， 具有积 极的学 习态度 和浓厚 的学习 兴趣;能 养成良 好的学 习习惯 ，掌握 适合自 身的学 习方法 ;能自主 学习， 具有终 身学习 的意识 和能力 等。
(2)送修车辆或总成的有关技术资料应随同车辆或总成进厂。 Hale Waihona Puke Baidu3)除少数通用件外，送修车辆或总成应装备齐全，零件、总成
不得缺少或拆换 (4)送修车辆必须配齐轮胎，并允足气压。 (5)随车工具及备用品，不属于汽车附件者由送修者自行保管。
课后作业
我国现行的汽车维护制度
车辆总成大修送修标志都有哪些？
温故而知新
4.课 外 文 言 文 阅读 问题设 计有三 种类型 即词语 解释题 、句子 翻译题 和内容 理解题 。对于 不同的 题目则 采用不 同的解 题方法 .
5.首 先 ， 能 够 读懂 文章， 理清文 章的思 路，把 握文章 层次之 间的关 系，并 且能够 概括出 文章各 个层次 的含义 。其次 ，能够 抓住文 章的关 键语句 ，概括 文章的 要点， 把握文 章的主 旨。在 答题之 前我们 要结合 注释， 疏通文 意，读 懂语段 。
检查紧固
润滑和外表整修
汽车技术维护的工艺组织
3.汽车技术维护工艺的组织
定义：在车间、工段或工位上的工艺组织 分类：
（1） 综合作业法 适用于：定位作业法； 缺点：维护工人少、速度慢、工作效率低； 适用企业：车辆少、车型复杂、维修设备简单
汽车技术维护的工艺组织
（2） 专业分工法
适用于：流水作业法； 缺点：不适用于车型复杂的企业； 适用企业：同类型的汽车数量较多；维护工作有经
2.可 以 根 据 上 句或 下句推 导提醒 。内容 提示的 默写， 可先在 头脑中 默背有 关内容 ，选取 与提示 相对应 的内容 默写。 如果默 写的内 容印象 不深， 可先记 得几个 字默写 几个字 ，暂时 放过， 后面记 起来了 再默写 。
3.一 般 而 言 ， 课外 文言文 阅读文 段都会 给出标 题。同 学们要 留意并 仔细分 析文段 的标题 。因为 大部分 标题本 身就概 括了文 言文的 主要内 容。理 解题目 可以帮 助自己 理解材 料的内 容，从 而正确 答题。
做过日常维护后可直接停车场，等候待用。
（二）汽车修理的工艺组织
汽车修理的工艺组织
1、基本修理方法
（1）就车修理法 修理过程中，从原车辆上拆下零件、组合件、总成件、 除报废更换外，凡可修复的，经修理任装回原车。 （2）总成互换修理法 除车架和车身，其他零件、组合件及总成整体换装已修 好的储备件。
汽车修理的工艺组织
常固定的内容和固定的劳动量。 优点：维护时间短。
汽车技术维护的工艺组织
4.汽车技术维护检测诊断与维护作业的组织
（1）对已列入进行一级维护的车辆，先进行安全检测； （2）对需要进行二级维护的车辆，先进行安全检测； （3）对运行中发现故障，需小修的车辆因修理任务
明确，可直接进小修车间； （4）运行返厂后不需要进行任何作业的车辆，在
汽车修理的分类？
汽车维护制度认知
课题一 汽车维护制度认知
三、汽车维修的工艺组织
工艺：是指劳动者利用各类生产工具对各种原材 料、半成品进行加工或处理，最终使之成为成品的方 法与过程。
汽车技术维护的工艺组织
1.汽车技术维护的作业内容
（1） 清洁养护作业
（2） 检查与紧固作业 （3） 检查与调整作业 （4） 电气作业
我国现行的汽车维护制度
（二）维护作业规范
➢ 维护作业内容：清洗、检查、补给、润滑、紧固、调整等 ➢ 特点：没有维护周期、但具有一定的维护技术规范；
季节性维护具有一定的规范要求； 取消了整车解体的三级维护。
课后作业
我国现行的汽车维护制度
预许下节课内容
我国现行的汽车修理制度
2.我国现行的汽车修理制度的原则
汽车技术维护的工艺组织
1.汽车技术维护的作业内容
（5） 润滑作业
（6） 轮胎作业
（7） 补给添加作业
目的：有利于工人迅速掌握技术； 有利于设备、工具的使用；有利于提高工作效率。
汽车技术维护的工艺组织
2.汽车技术维护工艺
定义：汽车维护的各种作业按一定方式组合、协调、有序地 进行的过程。
工艺顺序：
外表清洁
汽车修理作业分为若干个单元，每个单元由专人或一 个专业组承担。优点：修理质量好，效率高等。
课后作业
我国现行的汽车维护制度
独立完成总成互换发工艺流程图
1.从 以 往 的 选 文看 ，高考 虽说回 避社会 的焦点 和热点 问题， 但倡导 并弘扬 真善美 是永恒 的时代 主题， 结合当 前反腐 倡廉和 社会舆 论看， 对忠臣 廉吏的 价值判 断依然 会影响 高考文 言文的 选文。
（2）车架总成：车架断裂、锈蚀、弯曲，扭曲变形逾限， 大部分钉松动或钉孔磨损。
车辆送修标志
3.总成大修送修标志
（3）变速器总成：体变形、破裂、轴承承孔磨损逾限，变 速齿轮及轴恶性磨损、损坏。
（4）后桥(驱动桥、中桥)总成：桥壳破裂、变形、半轴套管 承孔磨损逾限，减速器齿轮恶性磨损车架总成：车架断裂 、锈蚀、弯曲，扭曲变形逾限，大部分钉松动或钉孔磨损 。
过去原则
视情修理
现在原则
计划修理
我国现行的汽车修理制度
现行汽车修理制度特点
➢ 由原来的行驶里程为基础确认车辆修理方式改为以车辆 的实际技术状况为基础的修理方式；
➢ 车辆修理的作业范围是通过检测诊断后确认的； ➢ 视情修理体现了技术与经济相结合的原则。
汽车修理分类
车辆送修标志
1.车辆大修送修标志