13汽车侧滑检验台期间核查记录表
侧滑实验台点检表
目测/用手
各按钮、选择开关、指示灯等完好 无缺损，动作灵活 ，指示正常
通知维修
用手 用手 目测/用手
清理，抖动无灰尘
更换新滤网
各按钮、选择开关、指示灯等完好 无缺损，动作灵活 ，指示正常
清理 更换并纪
录
通知维修
5
整机
每周
设备周围环境及设 备外部清洁
用手 /目测
清理杂物、油泥，各部位见本色、 无油、无灰
通知维修
每班
脚踏开关（包括弹 簧）
目测
完好无损
通知维修
2 本体 每周 侧滑盖板下 每周 各轨道 光电开关
目测
行程开关、弹簧等安装牢固、无松 动，清洁无杂物
通知维修
目测/用手 清洁，无杂物，润滑油润滑
加润滑油
目测/用手 动作正常、安装牢固
通知维修
每班 操作面板
3
控制 柜
每周
每两 滤网
月
4
操作 盒
每班 面板
清理
6
显示 器
每两 悬挂显示器控制箱 月内
用手 /目测
清理杂物பைடு நூலகம்油泥，各部位见本色、 无油、无灰
清理
日期
检查出的问题及处理情况
班长确认
111车间签字
点检者
班长 机械员
主任 日期
检查出的问题及处理情况
班长确认
车间签字
注：1.“处置方法”中的“通知维修”由车间处理，操作者发现问题立即通知 车间；其余的由操作者完成。2.“点检周期”中的“班中”指每次开工检查一次，然后每隔2小时检查一次。
序 点检 点检 号 项目 周期
点检内容
1
防护 装置
每班 风管、水管、电缆 班中 的防护装置
机动车检测站期间核查记录表
设备名称
设备编号
核查日期
核查人
检查方法和依据
检查记录
项目
要求
结果
环境条件
温度0-40℃相对湿度小于85%
无影响校准结果的振动、电磁干扰等
机械检查和调整
应拧紧螺丝，滚筒在运转时，有无异响
示值误差
测量值20%MAX
不超过±1.0%
测量值：
实际值：
平均值：
误差：
杠杆比
核查点（km/h）
底盘测功机速度示值（km/h）
示值误差
N
K
N
K
N
K
N
K
N
K
光吸收系数
光吸收系数k示值
不透光度N示值
由N换算的相应光吸收系数k值
不一致性差
烟度计稳
定性检测
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
最大值
检定内容
示值
标准值
示值
标准值
最大市值误差
测量电路响应时间
烟室温度显示值
油温测量
转速测量
核查结果
底盘测功机期间核查记录表
NPZJ-B37-C6
序号：
NPZJ-B37-C3
序号：
设备名称
设备编号
设备型号
生产厂家
检定温度
检查日期
参加人员
外观及
性能
仪表显示清晰，无明显缺
采样探头、导管不得有破裂、漏气、堵塞
（正已烷/丙烷）转换系数
标准气
浓度
CO（%体积分数）
HC（10-6体积分数）
1组
机动车安检机构监督检查记录表汇总
附件2：编号：机动车安检机构监督检查记录表机构名称：机构地址：检查人员：检查日期：序号项目名称检查要求检查结果1 法人资格A应当依法设立，具有法人资格，并承担相应的法律责任。
法人资格：□有，□无法人性质：□企业，□事业，□社团经济性质：□国有，□集体，□股份，□私营营业执照编号：，有效期：年日主管机关：□其他：其企业的经营范围、事业法人和社团法人的业务范围应涵盖机动车安检。
范围：□涵盖；□不涵盖地点: □一致；□不一致2 资质A 计量认证安检机构应当依照国家有关法律法规的规定，取得计量认证后，方可在批准的检验范围内承担机动车安全技术检验。
合格证书：□获得，□有效期内；□已过期（有效期：年月日)；□未获得安检范围：□对应；□超范围资格许可安检机构应当依照国家有关法律法规的规定，取得检验资格许可后，方可在批准的检验范围内承担机动车安全技术检验。
许可证书：□获证（获证日期：年月日)；□未获证。
安检范围：□对应；□超范围3 设备齐全有效性A齐全性(1)关键检验设备至少包括：①滚筒式车速表检验台；②滚筒反力式制动检验台和轮重仪(A1、A2、A3、B2)，或平板式制动检验台）；③汽车侧滑检验台；④前照灯检测仪（发光强度检测）；⑤滤纸式烟度计；⑥不透光烟度计；⑦汽油车排气分析仪；⑧路试检测设备（当资质许可范围内有只能采用路试试验的车型时）。
检测线数量：①滚筒式车速表检验台：能工作台；不能工作台。
②制动检验台和轮重仪：能工作台；不能工作台。
③汽车侧滑检验台：能工作台；不能工作台。
④前照灯检测仪：能工作台；不能工作台。
⑤滤纸式烟度计：能工作台；不能工作台。
⑥不透光烟度计：能工作台；不能工作台。
⑦汽油车排气分析仪：能工作台；不能工作台。
⑧路试检测设备：□齐全；□符合性(2)检测仪器设备应当结构先进、可靠，采用数字式二次仪表并具有数据通讯接口，能够进行联网控制。
(3)检测线检测仪器设备应采用计算机联网，实现自动检测、打印报告。
2023年机动车标准查新记录
15
通用计量术语及定义
JJF1001-2011
2012.03.01
现行有效
16
道路车辆质量词汇和代码
GB/T3730.2-1996
1997.07.01
现行有效
17
汽车综合性能检验机构能力的通用要求
GB/T17993-2017
2018.05.01
现行有效
18
机动车安全技术检测站
GB/T35347-2017
25
道路交通管理机动车类型
GA802-2019
2020.03.01
现行有效
26
机动车安全技术检验监管系统通用技术条件
GA1186-2014
2014.12.01
现行有效
序号
标准、规程(规范)名称
标准号
实施时间
查新情况
备注
27
中华人民共和国机动车号牌
GA36-2018
2018.05.01
现行有效
28
机动车号牌专用固封装置
现行有效
5
检测实验室仪器设备计量溯源结果确认指南
RB/T039-2020
2020.12.01
现行有效
6
检验检测机构管理和技术能力评价内部审核要求
RB/T045-2020
2020.12.01
现行有效
7
检验检测机构管理和技术能力评价授权签字人要求
RB/T046-2020
2020.12.01
现行有效
8
检验检测机构管理和技术能力评价设施和环境通用要求
2017.11.01
现行有效
22
机动车检验机构检测设备期间核查规范
GB/T37536-2019
机动车检验机构检测设备期间核查规范期间核查表格示范
GB/T 37536-2019机动车检验机构检测设备期间核查规范（检测设备期间核查表格示例）车速表检验台期间核查记录编号：轴(轮)重仪期间核查记录编号：滚筒反力式制动检验台期间核查记录平板式制动检验台期间核查记录编号：侧滑检验台期间核查记录编号：前照灯检测仪期间核查记录编号：被核查仪器设备名称前照灯检测仪型号规格出厂编号最大允许误差MPE:±15% 周期检定/校准起止时间其他参加比对仪器设备名称前照灯检测仪型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差名称前照灯检测仪型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差被测样品名称试验车辆型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用多台套比对法核查。
用被核查的前照灯检测仪对试验车辆进行测量，得到测量值I1。
然后用其他几台前照灯检测仪分别对该试验车辆进行测量，得到测量结果I2、I3。
从而得到平均值，计算E n值。
被核查前照灯检测仪测量值I1；其他参加核查的前照灯检测仪测量值I2;其他参加核查的前照灯检测仪测量值I3;数据分析判断及结论：技术负责人签字：年月日底盘测功机期间核查记录汽车排放气体测试仪期间核查记录编号：透射式烟度计期间核查记录编号：传递测量法期间核查报告被核查仪器设备名称型号规格出厂编号最大允许误差周期检定/校准起止时间所使用的高准确度等级仪器设备名称型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用传递测量法核查。
使用高等级的仪器设备[其某一参数的示值误差的不确定度（或最大允许误差）小于被核查的仪器设备的不确定度（或最大允许误差）的1/3]对被核查仪器设备进行核查。
本次核查日期核查人核验人核查环境条件温度：℃相对湿度： %高准确度等级核查仪器示值测量值平均值示值误差1 2 3数据分析判断及结论：依据判定。
技术负责人签字：年月日标准物质法期间核查报告被核查仪器设备名称型号规格出厂编号最大允许误差周期检定/校准起止时间所使用的标准物质名称型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用标准物质法核查。
加载制动检验台期间核查
测力仪：0.3级
测量过程：
采用传递测量法核查，根据JJG 906-2015要求，使用砝码（或测力仪）对滚筒反力式制动检验台进行示值误差测量，记录核查点左（右）制动台示值误差。
本次核查日期
年月日
核查人
核验人
核查环境条件
温度：℃湿度：%
1
2
3
示值误差平均值%
砝码/测力仪示值kg/kN
制动台示值DaN
示值误差
%
砝码/测力仪示值kg/kN
制动台示值DaN
示值
误差
%
砝码/测力仪示值kg/kN
轴（轮）重仪
示值kg
示值误差
%
数据分析判断及结论：
技术负责人签字：
年月日
XXJ/CX10-JL(02)
汽车加载式制动检验台期间核查记录
编号：XXCJLeabharlann AJ-04被核查仪器设备
设备名称
汽车加载式制动检验台
型号规格
出厂编号
最大允许误差
MPE:±3%
周期检定/校准起止日期
年月日~年月日
所使用的高准确度等级仪器设备
名称
砝码/测力仪
型号规格
出厂编号
准确度等级/不确定度/最大允许误差
汽车平板制动检验台期间核查记录表
零点漂移
示
值
误
差
标准值
（daN）
制动台
增载
减载
左右滚筒示值误差间差
仪表示值（daN）
示值
误差
仪表示值（daN）
示值
误差
1
2
3
平均值
1
2
3
平均值
增
减
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
L
R
运行检查结果
外观及性能
零值误差（零Βιβλιοθήκη 漂移）示值误差左右示值误差间差
运行检查后设备状态
制表
审核
重庆捷运机动车检测有限公司
汽车平板制动检验台期间核查记录
表格编号：JYJC-JL-06-02-2018
设备名称
汽车平板制动检验台
设备编号
015
设备型号
PBT-10A
生产厂家
重庆光晟检测技术有限公司
检定温度
检查日期
参加人员
外观及
性能
仪表显示应清晰，无明显缺
滚筒清洁无损坏，各部件运转灵活，无明显阻滞
LED灯箱牌显示准确，符合误差要求
汽车安检设备期间核查表
编号：STJC-13-D33 重庆顺通汽车检测有限公司汽车检测线检测设备期间核查记录本参加人员:核查时间：年月日编号：STJC-14-D33 序号： 1-1汽车侧滑试验台期间核查一、核查情况：1、被核查设备情况：正常使用中1.1被核查设备名称：滑板式汽车侧滑试验台1.2型号规格：ACCH-101.3出厂编号：13111941.4生产厂家：深圳市安车检测股份有限公司1.5最大允许示值误差：≦±0.2m/km1.6检定有效期：2015年1月1 日2、用于核查的标准设备情况：完好，已检定。
2.1标准设备名称：百分表2.2型号规格：（0-30）mm2.3出厂编号：/2.4生产厂家：哈尔滨量具制造厂2.5检定有效期：2015年1月7日3、通过期间核查的技术要求：两次数据之差小于或等于设备的最大允许误差。
编号：STJC-14-D33 序号：1-2汽车侧滑试验台期间核查4．这次期间核查原始数据（百分表读数）（百分表读数）标准示值(左) 误差示值(右) 误差(m/km) (m/km) (m/km) (m/km) (m/km)±0.2 0.10 -0.10 -0.09 -0.11二、核查结果合格（）不合格（）核查人：技术负责人：编号：STJC-14-D33 序号：2-1汽车侧滑试验台期间核查一、核查情况：1、被核查设备情况：正常使用中1.1被核查设备名称：滑板式汽车侧滑试验台1.2型号规格：ACCH-101.3出厂编号：13111941.4生产厂家：深圳市安车检测股份有限公司1.5最大允许示值误差：≦±0.2m/km1.6检定有效期：2015年1月1 日2、用于核查的标准设备情况：完好，已检定。
2.1标准设备名称：百分表2.2型号规格：（0-30）mm2.3出厂编号：/2.4生产厂家：哈尔滨量具制造厂2.5检定有效期：2015年1月7日3、通过期间核查的技术要求：两次数据之差小于或等于设备的最大允许误差。
滑板式汽车侧滑检验台期间核查录表
证书编号：有效日期：年月日~年月日
外观
铭牌清晰，标明名称、型号、生产单位等
计量管理标志、计量性能标志
仪表示值显示清晰，且与计算机示值（或打印值）满足要求
零值误差
移动3m/kh后回复
最大偏离零位值
规定不超过±0.2m/km
判定
移动0.4m/km后回复
零点漂移
30分钟每隔10分钟读数
滑板式汽车侧滑检验台期间核查记录表
编号：
制造厂家
型号规格
出厂编号
测量范围
m/km
分度值
计量特性
制造日期
核查日期
年月日
环境温度
33℃
环境湿度
54% RH
标准器运行
□正常□不正常
核查使用的标准器具名称/型号
百分表/（0~30）mm管形测力计/KL-10
标准器具编号/计量特性
12e176/0级8tt22/2级
同步性检定(不超过0.1mm)
方法
当左右滑板均移动5m/km时左右百分表之差值（mm）
1
2
3
判定
核查结果
核查的技术依据：JJG（交通）002-2005《汽车侧滑检验台检定规程》，测量结果不确定度：U=0.5%（k=2）(依据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》)
核查员：核验员：
最大零漂值
不超过±0.2m/km
判定
1、示值误差
△j＝Xj－Sj/L
2、报警点误差按上式计算误差，规定与示值误差相同。
3、示值重复性误差。
各测点三次示值之间的最大偏差。
4、滑板作用力的检定。
①当移动0.1mm时，板长大于500的不超过60N；板长不大于500mm的不超过40N。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。
3 期间核查操作规程3.1 侧滑检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.2m/km。
零点漂移：每隔5min观察1次，15min内不大于0.2m/km。
示值误差不超过±0.2m/km。
示值重复性误差：不超过0.1m/km。
(3) 核查用仪器设备：百分表0～10mm，2级(±2%)(4)核查方法：在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选(点)标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。
向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△i——第i测量点的示值误差（m/km）；x i——第i测量点的侧滑台示值（m/km）；S i——第i测量点百分表3次示值的平均值（mm）；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。
以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km。
左（右）台分别标定。
选(点)停止状态，结束核查工作。
(5)核查周期侧滑台的核查周期一般为6个月。
3.2车速表检验台期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：不大于±0.5km/h。
期间核查记录表
被核查仪器设备名称型号规格出厂编号最大允许误差示值误差±3.0%周期检定/校准起止时间：年月日～年月日所使用的高准确度等级仪器设备名称转速表型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差0.1级测量过程描述：采用传递测量法核查。
根据JJG909-2009要求，使用转速表对车速表检验台示值40km/h点进行测量，记录转速表和车速表检验台示值，计算示值误差。
本次核查日期：核查人：核验人：核查环境条件温度：相对湿度：1转速表示值r/min车速表检验台示值km/h 示值误差%2转速表示值r/min车速表检验台示值km/h 示值误差%3转速表示值r/min车速表检验台示值km/h 示值误差%示值误差平均值%数据分析判断及结论：JJG909-2009规定，该仪器最大允许误差为±3%，本次核查的示值误差平均值为，在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。
技术负责人签字：年月日被核查仪器设备名称型号规格出厂编号最大允许误差示值误差±3.0%周期检定/校准起止时间：年月日～年月日所使用的高准确度等级仪器设备名称砝码型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用传递测量法核查。
根据JJG1014-2006要求，使用砝码对进行示值误差测量，记录核查点示值误差示值。
本次核查日期：核查人：核验人：核查环境条件温度：相对湿度：1砝码示值kg被核查仪器设备示值kg 示值误差%2砝码示值kg被核查仪器设备示值kg 示值误差%3砝码示值kg被核查仪器设备示值kg 示值误差%示值误差平均值%数据分析判断及结论：JJG1014-2006规定，该仪器最大允许误差为±2%，本次核查的示值误差平均值为，在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。
技术负责人签字：年月日滚筒反力式制动检验台期间核查记录表被核查仪器设备名称型号规格出厂编号最大允许误差示值误差±3.0%周期检定/校准起止时间：年月日～年月日所使用的高准确度等级仪器设备名称砝码型号规格出厂编号准确度等级/不确定度/最大允许误差测量过程描述：采用传递测量法核查。
2021年机动车检测站期间核查作业指导书
XXX机动车综合检测服务公司文件编号：JAAJ-ZY03-2020技术文件仪器设备期间核查作业指导书版次：第3版修订：第0次修订编制：日期：审核：日期：批准：日期：受控印章：管理部门：2020年11月20日发布2021年1月1日实施XXX机动车综合检测服务公司一、目的为了解我公司环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度，减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差，确保设备在使用期间维持有效良好状态，有必要对其进行检查，在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
二、范围本期间核查适用于本公司机动车安全技术检验仪器设备的期间检查。
三、依据1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.本公司安检检测线在用设备说明书3.GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》4.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》5.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》6.公司程序文件（期间核查程序）7.JJG1014-2019《机动车检测专用轴（轮）重仪检定规程》8.JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》9.JJG1020-2017《平板式制动检验台检定规程》10.JJG908-2009《汽车侧滑检验台检定规程》11.JJG745-2016《机动车前照灯检测仪》12.JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》13.JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》14.JJG976-2010《透射式烟度计检定规程》15.JJF1385-2012《汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪校准规范》16.JJF1375-2012《机动车发动机转速测量仪校准规范》四、核查方法1.传递测量法2.标准物质法3.多台套比对法4.两台套比对法5.核查标准法6.常规控制图法一、环境条件1.温度：TO°C〜40°C；2.相对湿度:0〜85%；3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书1目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态,确保提供给检测结果的质量,本站对所有主要仪器设备实行运行中检查期间核查,特制定本作业指导书;2范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴轮重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查;规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期;当仪器设备出现异常现象或修理、调整后,必须依照本作业指导书的要求进行核查;3期间核查操作规程侧滑检验台期间核查操作规程1技术依据：国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程;2核查项目及要求：零值误差：不大于±km;零点漂移：每隔5min观察1次,15min内不大于km;示值误差不超过±0.2m/km;示值重复性误差：不超过km;3核查用仪器设备：百分表0～10mm,2级±2%4核查方法：在左台或右台安装好百分表和挡板,计算机进入标定界面,选点标定状态,点清零键,用微动工具缓缓推动滑板,当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时,分别读取百分表示值;向内、向外各重复3次,按下式计算示值误差：△i=x i－S i/L式中：△i——第i测量点的示值误差m/km；x i——第i测量点的侧滑台示值m/km；S i——第i测量点百分表3次示值的平均值mm；L——滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度m;以上各测量点示值误差不超过±0.2m/km;左右台分别标定;选点停止状态,结束核查工作;5核查周期侧滑台的核查周期一般为6个月;车速表检验台期间核查操作规程1技术依据：国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程;2核查项目及要求：零值误差：不大于±h;零点漂移：15min内不大于±h;车速台示值误差不超过±3%;3核查用仪器设备：测转速仪60km/h以上±%2000r/min以上;电子计数4核查方法：将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上,并做好安全防护工作;计算机进入软件标定界面,选中“车速”,点击“标定”,就进入车速标定界面;选中“标定状态”,点击“清零”,由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转,在车速台示值分别约为40km/h时用测转速仪测量实际速度转速;重复测量3次,按下面公式计算各点每次示值误差δ=V/V－1100%o式中：δ——车速台示值误差；V——车速台示值km/h；V——测速仪测量速度值km/h;oδ=V·105/6πDn－1100%式中：n——转速仪测量转速值r/min；D——车速台主滚筒标称外径mm;将各点3次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合不超过±3%的要求;5核查周期车速表检验台核查周期一般为6个月;轴轮重仪期间核查操作规程1技术依据：国家计量检定规程JJG1014-2006轴轮重仪检定规程机动车安全检测设备GB/轴轮重仪检定技术条件2核查项目及要求：空载变动性：不大于%Max;零点漂移：30min内不大于%Max;示值误差：当测量值不大于10%：±%,测量值大于10%：±2%;重复性误差：不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一;示值间差：不大于该秤量点最大允许误差的绝对值;3核查用仪器设备：用砝码核查的;一组轴轮重仪要求2000kg砝码,准确度±%;或用测力传感器核查的;压力传感器测量范围不小于轴轮重仪50%,准确度为2级;反力架、千斤顶等核查用辅助工具;4核查方法：进入计算机软件标定界面,选中“制动”轴重与制动在同一标定界面,点击“标定”,就进入轴重标定界面,选中“线性标定”,以及“标定项目”中的左或右重量,然后选中“标定状态”,点击“清零”,接着开始对台体加力,并观察计算机示值;a.用砝码核查按选定测试点加载砝码,示值误差按下式计算：式中：△I——第i测量点示值误差；x i——第i测量点轴轮重仪三次示值的平均值N；m i——第i测量点加载砝码质量值kg；g——核查地区重力加速度m/s2;b.用测力传感器核查;当现场核查条件有限时,允许采用压力传感器核查;安置反力架、压力传感器及千斤顶等;通过千斤顶施加载荷,在压力传感器示值达到测试点时,读取轮重仪示值;按下式计算轮重仪示值误差：%100⨯-=ii i i A A x ∆ 式中： △i ——第i 测量点示值误差；x i ——第i 测量点轴轮重仪三次示值的平均值应去除压力传感器、千斤顶等载荷值N ；A i ——第i 测量点时压力传感器仪表示值N;在轴轮重仪台面上依次叠放千斤顶、压力传感器及反力架,并保持压力通过传感器轴线垂直作用在承载台板上;通过改变千斤顶作用力,读取压力传感器及轴轮重仪示值,按上式计算轴轮重仪示值误差;5核查周期核查周期一般为6个月;制动检验台期间核查操作规程1技术依据：国家计量检定规程JJG906-2009滚筒反力式制动检验台检定规程;机动车安全检测设备GB/滚筒反力式制动试验台检定技术条件2核查项目及要求：空载变动性：±%额定承载质量≤3t 的制动台；±%额定承载质量＞3t 的制动台零点漂移：30min 内不大于±%;示值误差：±或各测试点给定植的±3%额定承载质量≤3t 的制动台；±或各测试点给定植的±3%额定承载质量＞3t 的制动台;这里m 为额定承载质量,mg 为额定载荷;重复性误差：2%;示值间差：3%;注：13t 制动台满量程为40000N,3t 制动台为10000N;3核查用仪器设备：制动台标定支架及砝码,砝码准确度±%;4核查方法：将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平;核查前必须断开滚筒电机的电源以确保安全;计算机进入软件标定界面,选中“制动”轴重与制动在同一标定界面,点击“标定”,就进入制动标定界面,选中“线性标定”,以及“标定项目”中的左或右制动,然后选中“标定状态”,点击“清零”,待计算机显示稳定后,给吊蓝分别逐步加砝码至25kg,50kg,100kg,200kg;然后逐级减载至零;重复3次,分别读取各点相应的制动台示值;各测量点示值误差的计算：△i=f i－M i·g·L/r式中：△i——第i测量点绝对示值误差；f i——第i测量点时制动台3次示值增载减载分别计算的平均值NM i——第i测量点时,加载砝码质量kg；g——核查地区重力加速度m/s2;L——测力杠杆等效力臂长mm；r——制动台主滚筒半径mm;按下面公式计算示值引用误差力臂比k=标定杆长度L/滚动半径r=10：以上各核查点示值误差均应分别符合要求;5核查周期制动检验台的核查周期一般为6个月;不透光烟度计期间核查操作规程1技术依据：国家计量检定规程JJG976-2010不透光烟度计;2核查项目及要求：零点漂移：Ns不超过%绝对误差示值误差：不透光烟度计的Ns最大允许测量误差为±2%绝对误差;重复性误差:Ns不超过%绝对误差;3核查用仪器设备：滤光片4核查方法：不透光烟度计在核查前应先用擦镜纸清洁下位机通道两端凸透镜,进入“滤光片检查”界面,按“校准”键,校准后将滤光片插入下位机底部的引导槽中,观察屏幕上显示的不透光度值,重复测量3次,分别求出各平均值与相应标准值之差,并按要求进行判定;5核查周期不透光烟度计核查周期一般为1个星期,烟度计由于使用频次很少时,核查周期可调整为1个月;排气分析仪期间核查操作规程1技术依据：国家计量检定规程JJG688-2007汽车排放气体测试仪检定规程;浙江省计量检定规程JJG浙106-2009汽油车简易瞬态工况排放检测系统检定规程2核查项目及要求：示值误差及响应时间零位漂移或量距漂移：1h内应不超过仪器示值允许误差;重复性误差：重复性误差应不大于其示值允许误差的绝对值的1/2;3核查用仪器设备：氮中一氧化氮、一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质包括低量程和高量程氮中氧混合气体标准物质包括低量程和高量程4核查方法：仪器调零后,用标准气体对仪器进行最大允许误差核查;重复读取三次,取算术平均值,按下式计算最大允许误差:△a=C a-C s△b=C a-C s100%/C s式中:C a——实际读数算术平均值；C s——标准气体浓度值；△a——绝对误差；△b——相对误差;重复性误差是指测量数据的最大值与最小值之差和标准值之比;该计算值均应符合第2条规定的示值误差要求;核查操作步骤：1先连接好标准气瓶与调压阀,为核查作准备;2按“↓”键,进入“动作检查”界面,把光标移动到通空气选项;3按“F”键,通入空气,排净气室内的残留废气,主界面尾气项数据应符合要求;4按“M”键,停止通入空气,仪器恢复为测量主界面;5按“↓”键,进入“动作检查”界面,把光标移动到通检查气选项,按“F”键;6把标准气插入通检查气孔,打开标准气瓶阀门至前气压表压力约为2~5Mpa,然后慢慢开启调压阀阀门,使后气压表输出压力调整在左右,观察主界面示值;7当示值稳定后,读取主界面数值,按“M”键,停止通入检查气,仪器恢复为测量主界面,并关闭调压阀,取下通气管;8低量程和高量程分别核查,核查完成后进行一次通空气或空气调零,排净气室内的检查气;5核查周期气体测试仪CO、CO2、HC、NO核查周期一般为3个月,O2由于置信度较高核查周期可调整为6个月;汽车综合性能检测底盘功机期间核查操作规程1技术依据：国家计量检定规程JJG653-2003测功装置检定规程;2核查项目及要求：零值误差：综检底盘测功机不超过±1个字;速度示值误差：综检底盘测功机不超过测试点给定值的±%;扭力示值升程误差、回程误差：综合线底盘测功机当测量值小于1400N20%时,不超过测试点给定值的±%；当测量值大于等于1400N20%时,不超过测试点给定值的±%;3核查用仪器设备：测转速仪60km/h以上±%2000r/min以上;电子计数测功机标定支架及砝码;4核查方法：计算机进入软件标定界面A、对速度转速核查时将汽车驱动轮安置在测功机滚筒上,并做好安全防护工作;由汽车驱动测功机滚筒稳步加速旋转,在测功机示值约为40km/h时用测转速仪测量实际速度转速;重复测量三次,按下面公式计算各点每次示值误差δ=V/V o－1100%式中：δ——测功机速度示值误差；V——测功机速度示值km/h；V o——测速仪测量速度值km/h;或δ=V·105/6πDn－1100%式中：n——转速仪测量转速值r/min；D——测功机主滚筒标称外径mm;将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合第2条规定的示值误差的要求;B、对扭力核查时将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平;按空格键将扭力信号清零,待计算机显示稳定后,给吊蓝分别逐步加砝码至20kg,40kg,60kg,80kg,100kg；然后逐级减载至零,分别读取各点相应的扭力示值;各测量点示值误差的计算：采用砝码核查时△i=f i－M i·g·L/r式中：△i——第i测量点绝对示值误差；f i——第i测量点时扭力示值增载减载分别计算NM i——第i测量点时,加载砝码质量kg；g——核查地区重力加速度m/s2;L——测力杠杆等效力臂长mm；R——测功机主滚筒半径mm;按下面公式计算相对示值误差综合线底盘测功机力臂比k=7即标定杆长度L/滚动半径r：以上各核查点示值升程误差及回程误差均应分别符合要求;5核查周期测功机的核查周期一般为6个月;汽油车简易瞬态工况排放检测系统测功机期间核查操作规程1技术依据：JJG浙106-2009汽油车简易瞬态工况排放检测系统检定规程HJ/T290-2006汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求2核查项目及要求：扭力零值误差：环保底盘测功机不超过±5N;速度示值误差：环保底盘测功机不超过测试点给定值的±h或±%,取大值;扭力示值升程误差、重复性误差、回程误差：环保底盘测功机升程误差不超过测试点给定值的±1%,重复性误差、回程误差不超过测试点的1%;环保底盘测功机恒加载滑行时间相对误差：不超过±4%;环保底盘测功机寄生功率：不大于;3核查用仪器设备：测转速仪精度：±%以上电子计数测功机标定支架及砝码;4核查方法：计算机进入软件标定界面A、对速度转速核查时在主界面点击“台体校准”→“车速扭力校准”按钮,进入速度转速核查界面,勾上车速信号复选框,点“清零”键将车速信号清零,待计算机显示稳定后,将变频柜置于手动控制模式,点“电机启动”按钮,接通812卡7、8通道控制信号,手动旋转频率调节旋扭,由变频柜驱动测功机滚筒稳步加速旋转,在速度示值分别约为25km/h、48km/h时用测转速仪测量实际速度转速;重复测量三次,按下面公式计算各点每次示值误差δ=V/V o－1100%式中：δ——测功机速度示值误差；V——测功机速度示值km/h；V o——测速仪测量速度值km/h;或δ=V·105/6πDn－1100%式中：n——转速仪测量转速值r/min；D——测功机主滚筒标称外径mm;将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合第2条规定的示值误差的要求;B、对扭力核查时将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平;核查前必须断开滚筒电机变频器的电源以确保安全;在主界面点击“台体校准”→“车速扭力校准”按钮,进入扭力核查界面,勾上扭力信号复选框,点“清零”键将扭力信号清零,待计算机显示稳定后,给吊蓝分别逐步加砝码至25kg,50kg;然后逐级减载至零;重复3次,分别读取各点相应的扭力示值; 各测量点示值误差的计算：采用砝码核查时△i=f i－M i·g·L/r式中：△i——第i测量点升程绝对示值误差；f i——第i测量点时扭力3次示值增载减载分别计算的平均值NM i——第i测量点时,加载砝码质量kg；g——核查地区重力加速度m/s2;L——测力杠杆等效力臂长mm；R——测功机主滚筒半径mm;按下面公式计算升程相对示值误差环保线测功机力臂比k=8标定杆长度L/滚动半径r：计算重复性误差：同一测量点增载示值最大值与最小值之差除以该测量点的标称值; 计算回程误差：同一测量点增载示值与减载示值之差除以该测量点的标称值;以上各核查点示值误差及重复性误差、回程误差均应分别符合第2条规定的要求;C、对环保线底盘测功机恒加载滑行时间核查时在主界面点击台体校准→加载滑行测试,进入加载滑行测试系统界面,滑行标定测试参数设置为速度下限：32速度上限：48单位km/h然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后点显数据按钮,显示的测量误差必须符合2规定的要求;D、对环保线底盘测功机寄生功率核查时在主界面点击台体校准→寄生功率测试,进入寄生功率测试系统界面,滑行标定测试参数设置为速度上限：56单位km/h然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合2规定的要求;5核查周期测功机的核查周期一般为6个月;柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查操作规程1技术依据：JJF1221-2006汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范HJ/T292-2006柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求2核查项目及要求：扭力零值误差：加载减速法底盘测功机不超过±5N;速度示值误差：加载减速法底盘测功机不超过测试点给定值的±h或±%,取大值;扭力示值升程误差、重复性误差、回程误差：加载减速法底盘测功机升程误差不超过测试点给定值的±1%,重复性误差、回程误差不超过测试点的1%;加载减速法底盘测功机恒加载滑行时间相对误差：不超过±4%;加载减速法底盘测功机变加载滑行时间相对误差：不超过±4%;加载减速法底盘测功机寄生功率：不大于;加载减速法底盘测功机加载响应时间：不大于300ms,平均稳定时间：不大于600ms 3核查用仪器设备：测转速仪精度：±%以上电子计数测功机标定支架及砝码;4核查方法：计算机进入软件标定界面A、对速度转速核查时在主界面点击台体校准→车速扭力校准按钮,进入速度转速核查界面,勾上车速信号复选框,点“清零”键将车速信号清零,待计算机显示稳定后,将变频柜置于手动控制模式,点“电机启动”按钮,接通812卡7、8通道控制信号,手动旋转频率调节旋扭,由变频柜驱动测功机滚筒稳步加速旋转,在速度示值约为70km/h时用测转速仪测量实际速度转速;重复测量三次,按下面公式计算各点每次示值误差δ=V/V o－1100%式中：δ——测功机速度示值误差；V——测功机速度示值km/h；V o——测速仪测量速度值km/h;或δ=V·105/6πDn－1100%式中：n——转速仪测量转速值r/min；D——测功机主滚筒标称外径mm;将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值,应符合第2条规定的示值误差的要求;B、对扭力核查时将标定支架用连接销固定在测力臂上,用调平螺栓调整至支架上平面水平;核查前必须断开滚筒电机变频器的电源以确保安全;在主界面点击台体校准→车速扭力校准,进入扭力核查界面,勾上扭力信号复选框,点“清零”键将扭力信号清零,待计算机显示稳定后,给吊蓝分别逐步加砝码至25kg,50kg;然后逐级减载至零;重复3次,分别读取各点相应的扭力示值;各测量点示值误差的计算：采用砝码核查时△i=f i－M i·g·L/r式中：△i——第i测量点升程绝对示值误差；f i——第i测量点时扭力3次示值增载减载分别计算的平均值NM i——第i测量点时,加载砝码质量kg；g——核查地区重力加速度m/s2;L——测力杠杆等效力臂长mm；R——测功机主滚筒半径mm;按下面公式计算升程相对示值误差环保线测功机力臂比k=8标定杆长度L/滚动半径r：计算重复性误差：同一测量点增载示值最大值与最小值之差除以该测量点的标称值; 计算回程误差：同一测量点增载示值与减载示值之差除以该测量点的标称值;以上各核查点示值误差及重复性误差、回程误差均应分别符合第2条规定的要求;C、对加载减速法底盘测功机恒加载滑行时间核查时在主界面点击台体校准→加载滑行测试,进入加载滑行测试系统界面,滑行标定测试参数设置为速度下限：32速度上限：48单位km/h然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后点显数据按钮,显示的测量误差必须符合2规定的要求;D、对加载减速法底盘测功机变加载滑行时间核查时在主界面点击台体校准→变载荷滑行测试,进入变加载滑行测试系统界面,滑行标定测试参数设置为速度下限：速度上限：单位km/h然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合2规定的要求;E、对加载减速法底盘测功机寄生功率核查时在主界面点击台体校准→寄生功率测试,进入寄生功率测试系统界面,滑行标定测试参数设置为速度上限：56单位km/h然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合2规定的要求;F、对加载减速法底盘测功机加载响应时间、平均稳定时间核查时在主界面点击台体校准→响应时间测试,进入加载响应时间测试系统界面,测试参数设置为初速度：56km/h初负荷：kW初制动力：1323N开始点：24km/h末负荷：kW末制动力：1719N然后点测试按钮,系统将进行自动测试,测试完毕后显示的测量误差必须符合2规定的要求;5核查周期测功机的核查周期一般为6个月;流量分析仪期间核查操作规程1技术依据：浙江省计量检定规程JJG浙106-2009汽油车简易瞬态工况排放检测系统检定规程2核查项目及要求：示值误差及响应时间：零位漂移或量距漂移：不超过±%;重复性误差：重复性误差应不大于%;3核查用仪器设备：氮中氧混合气体标准物质包括低量程和高量程4核查方法：仪器预热并氧化锆调零后,用标准气体对仪器进行最大允许误差核查;重复读取三次,取算术平均值,按下式计算最大允许误差:△a=C a-C s△b=C a-C s100%/C s式中:C a——实际读数算术平均值；C s——标准气体浓度值；△a——绝对误差；△b——相对误差;重复性误差是指测量数据的最大值与最小值之差和标准值之比;该计算值均应符合第2条规定的示值误差要求;核查操作步骤：1先连接好标准气瓶与调压阀,为核查作准备;2打开流量分析仪测试软件,在主界面打开流量机通讯串口;3打开流量机电机,通入空气,排净气室内的残留废气;4关流量电机停止通入空气,点氧化锆调零选项,调零完成后主界面数据应符合要求;6把标准气插入通检查气孔,打开标准气瓶阀门至前气压表压力约为2~5Mpa,然后慢慢开启调压阀阀门,使后气压表输出压力调整在左右,观察主界面示值;7当示值稳定后,读取主界面数值,停止通入检查气,并关闭调压阀,取下通气管;8低量程和高量程分别核查,核查完成后进行一次通空气,排净气室内的检查气;5核查周期氧化锆稀释氧由于置信度较高核查周期可调整为6个月;4实施仪器设备的期间核查由技术负责人负责组织,每年年初编写期间核查周期计划,检测组协助执行期间核查工作,质量负责人监督执行情况;。
JL12-02仪器设备期间核查记录表(滚筒反力式制动检验台期间核查)
滚筒反力式制动检验台期间核查一、范围适用于机动车台式制动检验所使用的滚筒反力式制动检验台的期间核查。
二、核查标准砝码或测力仪可任选其一。
等级；-------砝码：准确度不低于M2-------测力仪：准确度不低于0.3级。
三、核查的项目（或参数）制动力静态示值误差。
四、核查环境条件温度：（0～40）°Ｃ相对湿度：0~85%核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。
五、技术条件按照JJG 906-2016《滚筒反力示制动检验台检定规程》的技术要求，确定控制限为核查点制动力的静态的示值误差不超过±3.0%。
仪器使用说明书六、核查方法核查方法的选择采用传递测量法核查。
砝码法和测力仪法可任选其一进行核查。
1、砝码法按设备使用说明书要求，将专用测力杠杆固定在制动台滚筒或滚筒等效位置上，确定杠杆比（必要时）。
核查点选择制动台满量程的50%，杠杆安装完毕，仪表调零，按规定核查点对左（右）制动台加载砝码，读取核查点所对应的左（右）制动台示值，重复测量3次。
按式计算该核查点左（右）制动台的示值误差。
%100)()(⨯⨯⨯⨯⨯-=gM gM fR L R L ηηδ式中：)(R L δ------左（右）核查点制动力示值误差； )(R L f------左（右）核查点制动力示值3次测量结果的平均值，单位为牛（N ）;M ------核查点加载砝码值，单位为千克（kg ）； η------专用砝码检测装置杠杆比。
g ------重力加速度，单位为米每二次方秒（2/s m ） 2、测力仪法按设备使用说明书要求，将专用测力杠杆固定在制动台滚筒或滚筒等效位置上，确定杠杆比（必要时）。
核查点选择制动台满量程的50%。
滚筒反力式制动检验台安装杠杆，测力仪与制动台仪表同时调零，测力仪按规定核查点对制动台加载，读取各核查点所对应的左（右）制动台示值，重复测量3次。
按式计算该核查点左（右）制动台的示值误差。
汽车检测仪器设备期间核查【范本模板】
汽车检测仪器设备期间核查操作规程编制：实施：目录1 目的 (4)2 范围 (4)3 期间核查 (4)3。
1 侧滑试验台期间核查 (4)3.2 车速表试验台期间核查 (5)3.3 轴(轮）重仪期间核查 (6)3.4 制动试验台期间核查 (8)3.5 不透光烟度计期间核查 (12)3.6 排气分析仪期间核查 (12)3。
7 前照灯测试仪期间核查 (17)3。
8 声级计期间核查 (18)3.9 汽车底盘测功机期间核查 (19)3.10 汽车综合性能检测底盘测功机期间核查 (22)3.11 简易瞬态工况排气检测系统测功机期间核查 (25)3.12 柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查 (28)3.13 流量分析仪期间核查 (32)4 实施 (34)附：期间核查记录表 (35)附录 1 侧滑检验台核查记录 (35)附录 2 车速表检验台核查记录 (36)附录 3 轴（轮）重仪核查记录 (37)附录4制动检验台核查记录 (39)附录 5 不透光度计标定核查记录 (39)附录 6 废气分析仪核查核查记录（稳态工况法） (40)废气分析仪核查记录（双怠速法） (41)H C/C O气体测试仪 (42)附录7 前照灯检测仪核查记录 (43)附录8声计级核查记录 (45)附录9不透光度计核查记录 (46)滤纸烟度计校准A (47)滤纸式烟度计B (48)附录10扭力传感器核查记录A (49)扭力传感器核查记录B (50)附件11温湿度、大气压校准 (51)附件12期间核查记录（核查标准法） (52)附件13期间核查记录(设备比对法) (53)汽车检测仪器设备期间核查操作规程1 目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量,本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。
2 范围本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。
机动车查验记录表(通用)
查验项目 车辆识别代号 发动机型号/号码 车辆品牌/型号 车身颜色 核定载人数
判定
类别 大中型 客车、 危险化 学品运 输 车
序号 15 16 17 18 19 灭火器
查验项目
判定
行驶记录装置、车内外录像 监控装置 应急出口/应急锤、乘客门 外部标识/文字、喷涂 标志灯具、警报器 安全技术检验合格证明
பைடு நூலகம்
通用 5 项目 6 7 8 9 10 货车 挂车 11 12 13 14 其 车辆类型 号牌/车辆外观形状 轮胎完好情况 安全带、三角警告牌 外廓尺寸、轴数 整备质量 轮胎规格 侧后部防护装置 车身反光标识和车辆 尾部标志板、喷涂 复检合格 查验员： 年 备 注： 月 日 查 验 员： 年 月 日 查验结论： 他 20
机 动 车 照 片 （注册登记、转移登记、需要制作照片的变更登记、转入、监销）
车辆识别代号（车架号）拓印膜 （注册登记、转移登记、转出、转入、更换车身或者车架、更换整车、 申领登记证书、重新打刻 VIN）
机动车查验记录表
号牌号码（流水号或其他与车辆能对应的号码） ：
业务类型： 更换整车 注册登记 转入 转移登记 变更使用性质 申领登记证书 变更迁出
号牌种类：
变更车身颜色
使用性质：
更换车身或车架
更换发动机
重新打刻 VIN 补领登记证书
重新打刻发动机号 监销 其他
加装/拆除操纵辅助装置
类别
序号 1 2 3 4
机动车检验人员监督检查记录表
5．被监督人是否熟悉检测环境的要求，恶略环境是否影响检测数据；是□否□
6．被监督人能否对车间内检测项目严格把关，无人为操作因素；是□否□
7．被督人是否熟悉GB38900标准的检验方法、检验流程；是□否□
12．被监督人是否熟悉保密制度；是□否□
13．被监督人是否熟悉检测机构制定的各项规章制度；是□否□
14．日常仪器设备的操作过程有无记录；有□无□
15．工作区是否保持清洁、整齐；是□否□
监督评价：
技术负责人：年月日
监督员
时间
年月日
5．被监督人是否熟悉检测环境的要求；是□否□
6．被监督人能否对底盘地沟检验项目严格把关；是□否□
7．被监督人是否熟悉相关的安全知识，进入地沟是否带安全帽；是□否□
8．被监督人是否熟悉地沟内的检验事项；是□否□
9．被监督人是否了解发现问题车辆如何处置；是□否□
11．被监督人是否熟悉国家标准、行业标准；是□否□
监督员
时间
年月日
底盘检验人员监督检查记录表
受检单位
被监督人
检查内容
1．被监督人是否了解底盘查验的项目及要求；是□否□
2．被监督人是否参加标准规范的培训，了解查验职责；是□否□
3．被监督人是否经过岗前适应性教育培训，进行岗前培训；是□否□
4．被监督人是否熟悉地沟内使用的工具，钩子、锤子、撬棍等；是□否□
15．是否定期进行期间核查，核查是否有记录；是□否□
监督评价：
技术负责人：年月日
监督员
时间
年月日
登录员人员监督检查记录表
受检单位
被监督人
检查内容
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3
5
初始0.1mm
7
右
内3Leabharlann 5m/km57
初始0.1mm
外
3
5
5m/km
7
同步性
侧滑量5m/km时
左滑板示值
右滑板示值
运行检查结果
外观及性能
零值误差（零点漂移）
示值误差
滑板位移同步性
运行检查后设备状态
制表
审核
重庆捷运机动车检测有限公司
汽车侧滑检验台期间核查记录
表格编号：JYJC-JL-06-02-2018
设备名称
汽车侧滑检验台
设备编号
015
设备型号
CH-15A
生产厂家
重庆光晟检测技术有限公司
检定温度
检查日期
参加人员
外观及
性能
仪表显示应清晰，无明显缺陷，5s稳定，保留8s
滑板移动应灵活，平稳无明显阻滞，行驶方向上无明显间隙
LED灯箱牌显示准确，符合误差要求
零值误差
移动3m/km后回复
最大偏离零位值：
移动3m/km后回复
最大偏离零位值：
零点漂移
最大偏离零位值：
示值误差及重复性误差
滑板
方向
仪表示值
(m/km)
百分表示值（mm）
示值误差
（m/km）
重复性误差
（m/km）
滑板作用力
（N）
1
2
3
平均
左
内
3
初始0.1mm
5
7
5m/km