混凝土桥面组合防水体系施工工法(2)
钢筋混凝土吊板桥面纵向湿接缝施工工法(2)
钢筋混凝土吊板桥面纵向湿接缝施工工法一、前言钢筋混凝土桥面是桥梁结构中常用的一种,它具有承载能力强、抗震性好等优点,但由于混凝土受温度、湿度等因素的影响,容易发生开裂和变形。
因此,在桥面的纵向接缝处理上,特别是在桥面板连接处,需要采用一种合适的工法,以保证桥面的整体性能和使用寿命。
二、工法特点钢筋混凝土吊板桥面纵向湿接缝施工工法是一种常用的处理方式,其主要特点如下:1. 采用湿接缝处理,能够有效防止桥面板在使用过程中由于温度变化而引起的开裂和变形。
2. 通过采用特殊的施工工艺,能够确保接缝处的密实性和稳定性,提高桥面的整体性能。
3. 施工简便,可以在工地现场进行施工,无需拆除原有桥面板。
4. 技术成熟,已经在实际工程中得到了广泛应用和验证。
三、适应范围钢筋混凝土吊板桥面纵向湿接缝施工工法适用于各种跨径和荷载要求的桥梁,特别适用于长跨度、重荷载的桥梁。
它可以处理各种类型的桥面板,包括普通混凝土板、预应力混凝土板等。
四、工艺原理钢筋混凝土吊板桥面纵向湿接缝施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面:1. 施工工法与实际工程之间的联系:根据具体的桥梁结构和使用要求,选择合适的施工工法,并考虑与周边结构的衔接问题。
2. 技术措施:采用特殊的施工工艺,包括缝口设计、锚固处理、浇筑材料选择等,以保证接缝处的密封性和稳定性。
3. 理论依据和实际应用:基于科学的原理和实践经验,确保工法的可靠性和可行性。
五、施工工艺钢筋混凝土吊板桥面纵向湿接缝施工工法的施工过程分为以下几个阶段:1. 预处理:对接缝处的桥面板进行清理和修复,确保接缝处的平整度和质量。
2. 缝口设计:根据具体要求和施工原则,设计合适的接缝形式和尺寸。
3.锚固处理:在接缝处设置锚固装置,以提高桥面板的整体性能。
4. 浇筑材料选择:选择适当的浇筑材料,包括填充料和密封材料,以保证接缝处的密实性和稳定性。
5. 浇筑施工:按照施工工艺要求,进行浇筑操作,并对浇筑后的接缝处进行维护和养护。
桥面防水施工方法及注意事项
桥面防水施工方法及注意事项
桥面防水施工方法
1、卷材铺贴前要保持干燥,并将表面杂物、浮浆清除;
2、卷材搭接长度,长边不小于10cm,短边不小于15cm;上下两层和相邻两幅卷材的接缝相互错开,上下层卷材不得相互垂直;
3、粘贴卷材的沥青胶厚度,控制为1.5mm~2.5mm,且不得超过3mm;
4、在靠近花饰护栏处,卷材的搭接缝要留置在底面上距花饰护栏不小于60cm处;
5、在混凝土桥面铺装和花饰护栏相接处的卷材防水层,要在铺设前先将交接处抹成钝角或圆弧形,铺设时同时在防水层上加铺附加层,附加层采用二层同样的油毡或一层沥青玻璃布油毡,铺贴时按交接处的形状粘贴紧密;当交接处由三个不同方向表面构成时,
除附加层外,加一层沥青玻璃布油毡或金属片予以加固;
6、粘贴卷材要展平压实,卷材与混凝土桥面铺装和各层卷间必须粘结紧密,并将多铺的沥青胶结材料挤出,搭接缝必须封缝严密,防止出现水路;粘贴完最后一层卷材后,表面应再涂一层厚为1mm~1.5mm的热沥青胶结材料。
卷材防水层铺贴时的控制气温不低于+5℃,否则在暖棚中进行。
沥青胶工作温度不低于150℃。
桥面防水施工注意事项
1、涂料使用前应搅拌均匀
2、预计涂料不能表于前下雨不能施工
3、施工过程中,严禁乱踩未干的防水层
4、防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。
10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺
防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺
防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺主要包括以下步骤:
1.桥面清理:清除桥面原有的铺装层,包括混凝土、沥青等材料,
确保桥面干净、平整。
2.钢筋绑扎:在桥面清理干净后,进行钢筋的加工和绑扎工作。
根据设计要求,将钢筋按照一定的间距和排列方式固定在桥面上。
3.支模浇筑:在钢筋绑扎完成后,进行模板的安装和固定。
确保
模板平整、稳固,并与桥面密合。
然后,将搅拌好的混凝土浇筑在模板内。
4.养护拆模:在混凝土浇筑完成后,进行养护和拆模工作。
养护
期间要保持桥面湿润,并采取措施防止水分蒸发过快。
养护时间一般为7~14天。
拆模时要小心谨慎,避免损坏混凝土表面。
5.防水层施工:在混凝土达到设计强度后,进行防水层的施工。
选择合适的防水材料,按照施工规范进行涂刷或铺设。
确保防水层与混凝土表面粘结牢固,无气泡、翘边等现象。
6.保护层施工:防水层施工完成后,进行保护层的施工。
根据设
计要求选择合适的保护层材料,如水泥砂浆、细石混凝土等。
确保保护层与防水层粘结牢固,表面平整、无裂纹。
7.验收交付:在所有施工步骤完成后,进行验收工作。
对桥面铺
装的外观、平整度、排水等进行检查,确保符合设计要求和相关规范。
验收合格后,交付使用。
以上是防水钢筋混凝土桥面铺装改造施工工艺的一般步骤。
具体施工时,还需根据实际情况进行调整和优化。
同时,要注意施工过程中的安全和质量问题,确保工程质量和安全性能。
桥面系防水层施工方案
桥面系防水层施工方案一、施工前准备在进行桥面系防水层施工之前,需要做好以下准备工作:1.资料准备:收集桥梁结构及相关设计资料,了解桥面体系结构和防水层施工要求。
2.材料准备:准备好所需的防水材料,包括底涂材料、防水卷材、胶水等。
3.设备准备:确保施工时所需的设备完好,包括搅拌机、喷涂设备、刮涂工具等。
4.人员准备:组织施工人员进行培训,确保他们熟悉施工流程和安全操作规范。
二、施工流程1. 准备工作在正式开始施工前,需要进行一些准备工作,包括清理桥面、检查基层情况、修补破损部位等。
2. 底涂施工首先进行底涂施工,选择符合要求的底涂材料进行涂抹或喷涂,确保基层充分浸润,形成良好的附着力。
3. 防水卷材铺设在底涂完全干燥后,进行防水卷材铺设,确保卷材之间的搭接处及边缘密封牢固,避免漏水。
4. 保护层施工最后施工保护层,可采用刷涂或喷涂的方式进行,保护层要求厚度均匀,覆盖完整,确保防水层的使用寿命。
三、施工注意事项1.严格按照施工工艺进行操作,避免出现漏涂、漏涂等质量问题。
2.在施工过程中,重点注意搭接处和边缘处理,确保密封牢固。
3.施工期间需确保施工现场通风良好,避免有害气体对施工人员的危害。
4.施工结束后,对施工质量进行检查,保证防水系统的完整性和性能。
四、总结桥面系防水层施工是桥梁防水工程的重要环节,正确施工可有效延长桥梁使用寿命,提高安全性。
在施工过程中,需要严格按照施工要求进行操作,做好准备工作,重视细节,确保施工质量。
只有确保防水层施工质量,桥梁才能长时间保持良好的使用状态。
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法道路桥面是城市交通网络中重要的组成部分,具有承载车辆荷载、保护桥梁结构和保证行车安全的重要作用。
为了延长桥梁的使用寿命和提高桥面的防水性能,需要在桥梁上设置一层防水结构层。
本文将介绍城市水泥混凝土道路桥面防水结构层的施工工法。
一、施工准备工作1.确定施工方案:根据桥梁的具体情况和设计要求,确定防水结构层的类型、厚度和施工方法等。
2.材料准备:准备好所需的防水材料,如防水涂料、防水卷材等,并检查材料的质量和数量是否符合要求。
3.设备准备:准备好所需的施工设备和工具,如喷涂机、刷子、滚筒等,并检查设备的工作状态是否正常。
二、施工工序1.基层处理:清理桥面的杂物和灰尘,并修复基层表面的裂缝和坑洞,确保基层平整、清洁且无松散物质。
2.防水涂料施工:根据设计要求,选择合适的防水涂料,并按照涂料的使用说明进行施工。
一般情况下,可以采用喷涂或刷涂的方式进行施工,根据涂料的性质和施工要求确定涂布层厚度和涂布次数。
3.防水卷材施工:将防水卷材铺设在涂布层上,确保卷材与基层之间没有空隙,并保证卷材表面平整、牢固。
卷材的接缝处需要进行密封处理,可以采用热熔、冷熔或粘贴的方式进行。
4.防水涂料二次施工:在防水卷材铺设完成后,对卷材进行涂布,填补其表面的孔洞,并增强防水层的密封性能。
5.防水层保护处理:在防水结构层施工完成后,需要对其进行保护处理,防止其受到外界的损害。
可以采用刷涂或喷涂的方式涂布保护涂料,形成一层保护膜。
三、施工质量控制1.现场检查:施工过程中,需要对防水结构层的施工质量进行现场检查,确保施工符合设计要求和施工规范。
2.材料验收:对所使用的防水材料进行验收,检查其质量和性能是否符合要求。
3.试件制作:在施工过程中,可以制作一些试件进行质量检测,如刷涂试件、喷涂试件等。
4.施工记录:及时记录施工过程中的关键参数和施工情况,包括施工日期、温度、湿度、厚度等,为后期质量评定提供参考。
桥面防水层施工方案
桥面防水层施工方案桥面防水层施工方案一、施工准备1. 材料准备:防水卷材、黄沙、水泥、钢筋、劳保用品等;2. 工具准备:挖掘机、铲子、水泥搅拌机、切割机、焊接机、水平仪等;3. 施工人员安排:根据工程规模和进度安排施工队伍;4. 安全措施:施工现场设置安全警示标志,保证施工人员安全。
二、施工流程1. 清理表面:使用水泥切割机清理桥面上的杂物和老旧防水层,确保桥面光滑且无障碍物;2. 筑路基:使用挖掘机将黄沙填充在桥面上,将桥面修平并压实,以确保路基坚实;3. 铺设防水卷材:将防水卷材从桥面中心开始铺设,向两侧辐射铺贴,并确保卷材之间有重叠,并且与桥面紧密贴合;4. 焊接处理:对于防水卷材的重叠部分进行焊接处理,确保防水层的完整性;5. 吊装钢筋:根据设计要求,在防水层上布置钢筋,加强桥面的强度和稳定性;6. 浇筑水泥砂浆:将预先调配好的水泥砂浆用水泥搅拌机搅拌均匀后浇注在钢筋上,确保钢筋被牢固固定;7. 表面养护:对已浇筑的水泥砂浆进行保湿养护,避免裂缝和渗水问题的发生。
三、质量控制1. 原材料质量:选择合格的防水卷材、水泥、钢筋等材料,确保质量达标;2. 施工工艺:按照标准化的施工工艺进行施工,做到每一道工序都符合规范要求;3. 施工质量检查:设立专门的质量检查人员,强化施工过程中的检查和验收工作,确保施工质量;4. 后续养护:及时对施工完成的桥面防水层进行养护,确保防水层的使用寿命和防水效果。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全;2. 施工人员必须佩戴劳保用品,如安全帽、防滑鞋、防尘口罩等,确保施工人员的人身安全;3. 施工现场设置安全防护栏,防止人员误入施工区域;4. 对施工过程中可能存在的危险因素进行评估和控制,做到预防为主,确保施工安全。
五、施工周期和成本该方案的施工周期和成本会受到多个因素的影响,如桥梁规模、施工人员资质、材料价格等。
根据工程实际情况进行综合评估,并做出详细的施工计划和预算,以确保工程的顺利进行。
水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装施工工法(2)
水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装施工工法水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装施工工法一、前言水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装施工工法是一种在桥梁工程中常用的路面铺装工法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装施工工法具有以下特点:1. 耐久性好:水泥混凝土桥面具有很好的抗压性能,能够承受来自交通荷载的压力。
同时,环氧沥青混凝土铺装具有耐磨、耐久的特性,能够有效延长桥面使用寿命。
2. 防水性好:环氧沥青混凝土铺装层具有良好的密封性能,可以有效防止雨水渗透到桥面内部,减少桥面的水蚀损伤。
3. 规整平整:水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装具有良好的平整度和规整度,保证了车辆行驶的平稳性和舒适性。
4. 施工周期短:相比于其他铺装工法,水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装施工周期较短,能够快速投入使用。
三、适应范围水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装适用于各种桥梁工程,特别是需要具备较高强度、防水性和平整度要求的桥面。
四、工艺原理水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装工法的实际工程施工过程,主要包含以下几个环节:1. 基层处理:根据设计要求,对桥面进行清理、修补和打磨等处理,确保基层平整、结实。
2. 防水层施工:施工人员在基层上铺设一层环氧沥青混凝土,确保桥面的防水性能。
3. 水泥混凝土桥面施工:根据设计要求,使用混凝土制作机械将水泥混凝土浇筑在桥面上,利用振动器进行压实,确保桥面的强度和平整度。
4. 桥面养护:桥面完成铺装后,需进行养护,包括水养护和覆盖养护,以确保水泥混凝土的强度和稳定性。
五、施工工艺1. 基层处理:清理桥面杂物,修补损坏部位,并使用打磨机进行打磨。
2. 防水层施工:将环氧沥青混凝土铺设在基层上,利用辊筒或振动器进行压实。
3. 水泥混凝土桥面施工:按照设计要求,将水泥混凝土浇筑在防水层上,利用振动器进行压实。
桥面防水的施工工艺
桥面防水的施工工艺该卷材采用聚酯长丝无纺布作为胎体,抗拉强度大于800N/50 mm,延伸率不小于40%,可以完整阻止反射裂痕的发作;能够直接铺筑热沥青混凝土,无需另外撒铺沥青分离层;施工周期短,铺贴完成后能够立刻结束面层的施工,合适城市道路的快速施工;专用的基层处置剂起到透油层的作用,加强了基层的抗渗才能;加强了桥面面层构造和桥梁构造的运用寿命。
一、防水层施工1、工艺流程基层准备→基层强度检测→实验路段铺贴→涂刷基层处置剂→规划弹性→热熔铺贴沥青卷材→热熔焊接搭接边卷材→部分验收防水层→分区验收防水系统→铺筑改性沥青混凝土路面层。
2、防水基层质量判别钢筋混凝土桥梁构造的外表质量是影响到上部各构造层次耐久性的重要要素,其直接表现为影响防水系统与混凝土桥梁构造的粘结强度。
因而,在结束防水层施工之前必需经过各种实验方法审定桥面构造基层的情况。
(1)桥面的平整度请求施工标准请求桥梁桥梁混凝土外表的不平整度为2m直尺检查,最大空隙不大于5mm,且每米不多于1处。
承接卷材防水系统的钢筋混凝土桥面在部分小范围内的凹陷和凸起容易形成防水系统的铺贴不实,而平缓的不平整不影响卷材防水系统的密实铺贴(可能影响沥青混凝土路面的平整度)。
钢筋混凝土桥面部分凹凸界定与处置应遵照的准绳如下:1)部分凸起——高度大于5㎜、面积小于1.5㎡的视为部分凸突,必需剁除后打磨平整。
2)部分凹陷——深度大于5㎜、面积小于0.75㎡的视为部分凹陷,处置方法为采用细粒沥青混凝土或环氧树脂砂浆修复。
(2)桥面混凝土外表质量的检查路桥防水系统与坚实的的水泥混凝土具有很高的粘结强度,不依托水泥混凝土的外表糙度度即能满足路面面层对立剪强度的请求。
而桥梁外表的强度缺乏、其砂、浮浆是惹起粘结度缺乏的主要缘由。
在施工##五环京山别离式立交桥时,对桥面混凝土外表质量的界定与处置准绳如下:1)混凝土外表浮浆断定方法:现场粘结剥离实验,剥离面粘有20%以上的浮浆面即为严重浮浆。
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法(2)
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法一、前言城市水泥混凝土道路桥面的防水结构层施工工法是保障道路桥梁结构正常运行和延长其使用寿命的关键环节。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法具有下列特点:1. 施工工艺成熟:该工法基于多年的实践经验,施工工艺成熟可靠,得到了广泛的应用和验证。
2. 构造简单:该工法的施工结构简单、层次清晰,能够有效地提高道路桥面的防水能力。
3. 施工周期短:采用该工法进行施工,能够大幅度地缩短施工周期,加快项目进度。
4. 成本低:与其他防水方式相比,该工法施工成本较低,可以有效降低工程造价。
三、适应范围城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法适用于各种类型的道路桥梁,包括高速公路、城市快速路、交叉路口等。
无论是新建工程还是旧桥梁的维修、加固工程都可以采用该工法进行施工。
四、工艺原理该工法的实际应用是建立在一系列科学的工艺原理之上的。
首先,通过对施工工法与实际工程之间的联系分析,确定采取的技术措施。
然后,根据实际情况进行地基处理和基层处理,确保施工基础牢固。
接下来,在道路桥梁的基层上进行防水结构层的施工,包括涂布防水材料、设置防水层等。
最后,进行施工质量的检查和验收,确保施工的质量达到设计要求。
五、施工工艺具体的施工工艺可以分为以下几个阶段:1. 现场准备:确定施工区域,进行施工图纸的准备和施工材料的采购。
2. 地基处理:清理现场,进行土方开挖和回填,确保基础平整并满足设计要求。
3. 基层处理:对道路桥面的基层进行清理和修补,刷涂黏结剂,确保基层的粘结性。
4. 防水结构层施工:涂布防水材料,如聚合物改性沥青、聚合物水性涂料等,设置防水层以增加防水效果。
5. 质量控制与验收:对施工质量进行检查和验收,确保施工过程中的质量达到设计要求。
六、劳动组织施工中的劳动组织是保证施工工艺能够顺利进行的重要因素。
桥面防水及铺装施工工艺
桥面防水及铺装施工工艺1 桥面剔除浮浆与清扫为保证防水下封层与混凝土桥面的粘结强度,在防水下封层施工前,要凿除桥面浮浆,深度控制在3~6mm,以露出混凝土骨料面积占全部的40%以上为宜。
除去过高的突出部位。
浮浆凿除完毕后用笤帚和机械钢丝刷进行全面清扫,再用高压鼓风机或真空吸尘器等设备将浮灰吹净,然后用高压水枪冲洗,将表面杂物清理干净,风干后才能进行下封层施工。
凿除浮浆时,注意施工人员应戴口罩等防护用具,避免粉尘吸入影响身体健康。
为保证施工质量及工期要求,桥面处理应在防水层施工前3天完成。
待监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
2 桥面检查管理人员严格控制混凝土桥面质量,做好检查工作,包括以下几个方面:1、表面平整,凹凸高差小于5mm。
2、桥面混凝土强度必须达到设计强度。
3、桥面板要干净,无浮浆、油污,无露筋、骨料等尖锐突出硬物。
4、桥面表面要求基本干燥,含水率不大于5%。
(5%为甲方指定)3 施工工艺1、施工前的检查和再次清扫施工当天,组织工人清理一遍桥面砂粒、杂物,有油污位置要用溶剂溶解,对漏剔的凸起的浮浆,清扫人员先用铁锤的物品将凸起处敲打清除,在进行清扫工作。
2、改性沥青撒布防水粘结层施工质量控制重点为防水粘结材料的熔化升温和防水粘结材料和SBS改性沥青洒布施工工艺参数控制。
(1)施工前基本要求施工时气温不能低于10℃,雨天、大雾天、五级风以上的天气均不能施工。
并根据天气预报,随时做好防雨准备,调整施工计划。
SBS改性沥青防水粘结层施工时防水粘结材料、预拌碎石料皆采用智能洒布车洒布。
大面积施工前先进性小面积试洒。
确定车辆的行车速度、撒布宽度、喷管高度、泵量等撒布车工作参数,确定准确的满足要求的沥青撒布量。
(2)防水粘结材料的熔化升温SBS改性沥青在洒布施工前,首先要熔化升温至200℃左右,才能进行洒布施工。
升温过程中要注意使防水粘结材料均匀受热,加热温度不均匀或超过规定温度,材料中的复合改性成分会发生分解,造成软化点降低,影响其质量。
桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法(2)
桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法一、前言桥面铺装是桥梁工程中非常重要的一部分,直接关系到桥梁使用寿命和行车安全。
桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法是目前常用且成熟的施工方法,本文将对该工法进行详细介绍。
二、工法特点桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法具有以下特点:1. 整体性强:采用全断面浇筑施工,保证了桥面铺装的一体性和稳定性。
2. 节省施工时间:将铺装混凝土一次性浇筑完成,避免了多次拼接施工,提高了施工效率。
3. 施工质量高:采用全断面浇筑,并通过合理的施工工艺和控制措施,确保了桥面铺装的质量和平整度。
三、适应范围桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法适用于各种桥梁类型和跨度,可以满足不同桥梁的需求。
四、工艺原理该工法将施工工艺与实际工程紧密联系起来,通过以下技术措施实现了施工目标:1. 混凝土配合比的优化:根据桥梁特点和使用要求,合理设计混凝土配合比,以保证混凝土强度和耐久性。
2. 模板制作和安装:精确制作桥面铺装模板,确保了浇筑混凝土的准确度和平整度。
3. 施工工艺控制:通过科学合理的施工工艺控制,包括浇筑顺序、振捣技术和温度控制等,保证了浇筑混凝土的密实性和均匀性。
五、施工工艺1. 模板准备:制作和安装桥面铺装模板,包括固定模板、浇注模板和压填模板等。
2. 混凝土浇筑:按照预定的浇筑顺序,将混凝土一次性浇筑到模板中,通过振捣器进行均匀振捣。
3. 养护处理:对浇筑完成的混凝土进行养护处理,包括涂布防水材料、覆盖保护层和养护保温等。
六、劳动组织根据具体工程要求,合理组织施工人员,确定各岗位职责和工作流程,确保施工进度和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括发泡剂机、振捣器、模板安装设备等,这些设备具有稳定性和高效性,在施工中发挥了重要作用。
八、质量控制通过施工工艺控制和施工监测,对混凝土的配合比、浇筑质量和养护质量进行严格控制,确保施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施在施工过程中,要注意施工现场的安全管理,包括为工人提供防护装备、设置警示标志和安全通道等,确保施工过程的安全性。
混凝土桥梁防水技术规程
混凝土桥梁防水技术规程混凝土桥梁防水技术规程一、前言随着交通建设的不断发展,桥梁建设也越来越多。
桥梁作为重要的交通设施,其防水工作也非常重要。
本文将详细介绍混凝土桥梁防水技术规程。
二、材料选择1. 防水材料(1)丁基橡胶防水卷材:丁基橡胶防水卷材具有耐老化、耐腐蚀、耐紫外线、耐低温、耐高温等优点,是一种常用的防水材料。
(2)聚氨酯防水涂料:聚氨酯防水涂料具有硬度高、弹性大、耐候性好、耐化学性能强等特点,是一种优质的防水材料。
2. 粘结剂选择耐水性好、粘结力强、耐候性能好的粘结剂,如聚氨酯、环氧树脂等。
3. 网格布选择高强度、耐老化、耐腐蚀、耐紫外线的玻璃纤维网格布。
三、施工步骤1. 基础处理将桥梁基础表面清理干净,清除混凝土表面的浮土、碎石、粉尘等杂物,确保表面平整、干燥。
2. 防水层施工(1)涂刷底涂料在混凝土表面涂刷一层底涂料,使其充分渗透混凝土表面,并增加材料与混凝土的粘结力。
(2)铺设防水卷材将丁基橡胶防水卷材铺设在底涂料上,用热风枪或火炬将其热熔,使其与混凝土表面紧密粘合。
(3)涂刷面涂料在防水卷材表面涂刷聚氨酯防水涂料,增加其耐老化、耐紫外线等性能,提高其防水效果。
(4)铺设玻璃纤维网格布在防水涂料未干透前,将玻璃纤维网格布铺设在其表面上,再涂刷一层聚氨酯防水涂料,使其与防水卷材、混凝土表面紧密粘合。
(5)涂刷面层涂料在玻璃纤维网格布表面涂刷一层聚氨酯防水涂料,提高其耐水性能和防腐蚀性能。
3. 防水层检测在防水层涂刷完成后,进行防水层检测,包括压力水密性试验、气密性试验和防水层厚度检测等。
四、注意事项1. 温度控制施工过程中要注意温度控制,防止温度过高或过低影响材料的性能和施工效果。
2. 施工环境施工环境要保持干燥、无尘、无油污等,防止杂质和污染物对防水层产生影响。
3. 施工质量施工过程中要严格按照规程要求,确保施工质量,防止出现漏水等质量问题。
4. 防水层检测防水层检测要认真进行,确保防水层的性能和质量符合要求。
桥面防水施工方案
桥面防水施工方案1、桥面铺装及桥面防水桥面铺装层采用8cm 厚C40钢筋混凝土,面层为6cm 厚沥青混凝土,考虑桥面防水要求,在两层铺装层之间还需设置防水层,在桥下设BRT 站台的位置,桥面防水层采用厚4mm 的德国VEPONT 防水卷材,其他位置均采用厚1mm 的FYT-1防水涂料。
钢筋混凝土桥面铺装在预应力连续箱梁施工到第三十二联位置后,即可开始自第二十六联向东施工。
桥面防水层和沥青混凝土铺装层在全部箱梁施工完成后统一进行。
铺装工艺流程如下: 桥面清理测量放样绑扎铺装钢筋网 安装混凝土铺装侧模 设置标高控制点混凝土浇筑拆模养护防水层施工钢筋制作模板制作报监理签证 图3 桥面铺装施工工艺流程图沥青混凝土摊铺混凝土拌制、运输 配合比设计(1)钢筋混凝土桥面铺装主桥桥面铺装施工顺序应遵守自每跨跨中向中墩方向浇筑砼的顺序,以免桥面铺装在支点负弯矩处产生裂缝。
桥面清理完成后,将中间及两侧防撞墙边线放出,桥面铺装宜超过防撞墙边线2cm,作为防撞墙模板的支撑。
标准断面桥面铺装以中央防撞墙为分界线,半幅施工,本工程竖曲线和平曲线比较多,为很好的控制桥面标高,标高控制点不宜超过2m×2m,标高控制点采用同标号混凝土制作。
混凝土采用商品混凝土,水平运输采用6m3混凝土搅拌运输车,垂直运输采用汽车泵。
混凝土振捣采用平板式振动器,同一位置振捣时间依水灰比不同有所区别,水灰比大于等于0.45时,不宜少于15s,水灰比小于0.45时,不宜少于30s。
纵横移动时,均应重叠10~20cm。
在整个振捣过程中,应辅以人工找平,并随时检查模板,如有下沉变形或松动,应及时纠正。
浇捣时要反复用滚筒和3m 铝合金直尺提浆、刮平。
由于桥面铺装为两层,因此钢筋混凝土铺装表面不拟收光,采用木抹找面即可。
在混凝土初凝之前进行拉毛,拉毛深度约2.5mm。
(2)防水层施工防水层施工应在两侧及中间防撞墙施工完成后进行,本工程的防水层设计指定采用YN-1聚合物沥青桥面防水层,厚度为1mm,防水层施工采用喷涂工艺,喷涂形成的防水薄膜,应具有抗裂,抗剪和防水三方面的技术性能。
U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的市政桥梁组合结构施工工法(2)
U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的市政桥梁组合结构施工工法U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的市政桥梁组合结构施工工法一、前言市政桥梁施工是城市基础设施的重要组成部分,对交通流动、城市规划和人们的生活起着重要作用。
U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的组合结构施工工法是一种常用的市政桥梁施工方法,本文将详细介绍该工法的特点、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的组合结构施工工法具有以下几个特点:1. 结构牢固:采用U型钢箱梁作为主要承载构件,具有较高的抗弯和承载能力。
2. 施工速度快:预制混凝土桥面板可以在厂房内制作,减少了现场施工时间。
3. 质量可靠:预制混凝土桥面板的制作过程受控制环境影响小,可确保施工质量的稳定性。
4. 经济高效:通过使用预制构件和现浇桥面的组合结构,可以降低施工成本,并且减少施工周期。
三、适应范围该工法适用于各种跨度的市政桥梁,特别适用于跨度较大、流量较大的主干道桥梁。
四、工艺原理U型钢箱梁-预制混凝土桥面板-现浇桥面的组合结构施工工法通过以下几个步骤来完成:1. 钢箱梁的制作和安装:先在厂房内制作U型钢箱梁,然后将其运输到现场进行安装。
2. 预制混凝土桥面板的制作和安装:将预制混凝土桥面板制作完成后,通过吊装的方式进行安装。
3. 现浇桥面的施工:在预制混凝土桥面板安装完成后,进行现浇桥面的施工。
五、施工工艺1. 钢箱梁的制作和安装:按照设计要求,在厂房内制作U型钢箱梁,并进行质量检验,然后运输到现场进行安装。
2. 预制混凝土桥面板的制作和安装:在厂房内进行预制混凝土桥面板的制作,然后通过吊装的方式进行安装。
3. 现浇桥面的施工:在预制混凝土桥面板安装完成后,进行现浇桥面的施工,包括模板的搭设、钢筋的布置和混凝土的浇筑。
六、劳动组织在施工过程中,需要合理组织施工人员,包括工程师、技术人员、工人等,确保施工过程的顺利进行。
桥面防水工程施工方案
桥面防水工程施工方案桥面防水层结构型式为热沥青防水粘结层。
热沥青防水粘结层是在桥面均匀喷洒约2mm左右的SBS改性沥青,然后均匀撒布洁净集料,并进行适度碾压后形成的。
热沥青防水粘结层用SBS改性沥青,改性剂用量为6%以上。
一、施工准备1、基础要求:桥面混凝土铺装层严格控制混凝土水灰比和塌落度,水灰比小于0.38,宜0.35,浇筑入模时混凝土塌落度小于8cm(使用高效减水剂的情况下,可适当放宽塌落度要求,宜控制在12cm以下)。
完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物(如钢筋头),平整度小于5mm。
2、作好工期计划安排,及时跟踪气象变化,以下情况不得施工:气温低于10℃;雨天、大雾、五级或以上风天;桥面铺装层刚完成后或雨后,桥面未干燥。
3、提前了解、掌握现场施工条件,配备好机械设备、材料及人员,施工前检查机械工作能力是否完好,施工人员应佩戴好劳保用品或防护用具,穿平底工作鞋,不得穿带钉、带跟鞋作业。
二、凿除桥面混凝土铺装层浮浆1、在改性沥青喷洒前,利用具有旋转、冲击能力或喷砂技术的设备凿除桥面浮浆,凿除深度符合以下要求:a、凿除深度控制在3~6mm:b、浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面,露出的骨料面积经目测约占全部面积的10%以上。
c、使用喷砂技术设备处理桥面浮浆,应认真选择磨料,磨料直径350~840μm,莫式矿物硬度不低于6.5级。
正式开始大面积凿除浮浆施工前,应先进行小面积现场试验,调整确定适当的磨料种类、粒径、喷射距离、角度、时间、强度,压缩空气压力等参数。
d、凿除浮浆注意施工人员应带口罩等必要防护用具,避免粉尘吸入影响身体健康。
2、浮浆凿除后用扫帚、森林灭火器及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等杂物清理,完成后桥面混凝土纹理均匀、坚硬、洁净、无杂质。
3、浮浆凿除工序完成后,由监理单位及业主项目经理部进行验收,合格后方可进行下道工序施工。
三、喷洒改性沥青1、桥面防水层改性沥青喷洒采用智能型沥青撒布车,车辆由计算机控制全部撒布过程,具备计算机控制操作系统、沥青加热保温系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装置等。
钢、混凝土组合桥面板施工工法(2)
钢、混凝土组合桥面板施工工法一、前言钢、混凝土组合桥面板施工工法是一种将钢板与混凝土结合在一起形成桥面板的施工工艺。
相比传统的纯混凝土桥面板,这种工法具有更好的耐久性和承载能力,适用于不同类型和规模的桥梁工程。
二、工法特点钢、混凝土组合桥面板施工工法具有以下几个特点:1.增强了承载能力:钢板的加入使得桥面板具有更好的抗挠强度和承载能力,能够满足更大的交通负荷。
2. 提高了耐久性:钢板可以有效防止裂缝产生,并且抑制混凝土的变形和老化,使桥面板具有更好的耐久性。
3. 加速了施工进度:采用预制钢板和现浇混凝土的组合施工方式,减少了现场施工时间,提高了施工效率。
4. 减少了施工成本:由于采用预制部件和现浇混凝土结合的方式,材料使用更加经济,施工成本也相对较低。
三、适应范围钢、混凝土组合桥面板施工工法适用于各种桥梁工程,尤其是长跨度、大荷载的桥梁。
同时,由于工法的灵活性和适应性,可以根据具体工程的要求进行调整和优化,适用于不同地区和环境条件下的施工。
四、工艺原理钢、混凝土组合桥面板施工工法的核心原理是通过钢板与混凝土相互作用,形成整体的桥面板结构。
钢板起到了加强钢筋的作用,能够有效增强桥面板的承载能力。
同时,钢板还可以减少混凝土的收缩和变形,提高桥面板的耐久性。
在具体的施工过程中,首先需要进行桥面板的设计和制作。
预制钢板和预制混凝土梁将在工厂中制作好,并根据设计要求进行预埋件的加工。
然后,现场将预制的钢板和混凝土梁进行组装,通过焊接和连接件将它们固定在一起。
最后,进行混凝土的浇筑和养护,形成完整的桥面板。
五、施工工艺钢、混凝土组合桥面板的施工可以分为以下几个阶段:1. 钢板预制和预埋件制作:根据设计要求,在工厂中制作好钢板和预埋件。
2. 现场组装和固定:将预制的钢板和混凝土梁进行组装,并通过焊接和连接件将它们固定在一起。
3. 混凝土浇筑和养护:将混凝土浇筑至整个桥面板的空间中,并进行养护,以确保混凝土的强度和耐久性。
桥面防水施工方案
桥面防水施工方案审批审核编制目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (3)第三章施工准备 (4)1.设备及人员、材料准备 (4)2.技术准备 (5)3.工期安排 (7)第四章施工工艺与施工方法 (8)1.桥面处理要求 (8)2.桥面基面清理: (9)3.防水涂料涂布: (9)4.质量要求及检查验收 (13)第五章现场组织管理 (14)1.组织机构设置 (14)2.项目部主要负责人岗位职责 (14)第六章质量保证措施 (16)1.工程工艺控制 (16)2.工程材料的质量保证 (16)3.工程质量保证 (16)4.施工操作的质量保证 (17)第七章安全保证措施 (18)第八章进度保证措施 (19)第九章安全施工、文明施工 (21)第十章环境保护、防尘措施 (23)第一章编制依据1、本项目的招标文件、招标答疑。
2、本项目的设计图纸及变更文件。
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)5、《道桥用防水涂料》JC/T975-20056、《玻璃纤维无捻粗纱》(GB/T 18369-2008)7、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010)第二章工程概况本工程桥面防水等级I级,共约16666m2,防水层采用PB(I)聚合物改性沥青水性防水涂料。
胎体增强材料采用无碱玻璃纤维,用量≥300g/m2。
基层砼表面粗糙度处理用抛丸打磨。
第三章施工准备1.设备及人员、材料准备设备准备:人员准备:材料准备2.技术准备2.1了解PB (I )聚合物改性沥青水性防水涂料PB (I)防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。
PB (I )防水涂料无毒、无味、无环境污染,冷施工;最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
桥面防水混凝土及柔性防水层的施工方法[工程类文档]
桥面防水混凝土及柔性防水层的施工方法[工程类精选文档]本文内容极具参照价值,如若实用,请打赏支持,感谢!【学员问题】桥面防水混凝土及柔性防水层的施工方法?【解答】1、概括当前,我国公路建设正在蓬勃发展,与过去对比,桥梁的设计和施工质量都有了很大提升;但因为各种原由,桥梁构造在营运过程中仍遇到一些病害破坏,影响着桥梁构造的正常使用。
据对已建桥梁构造病害的统计,水是惹起其破坏的重点要素。
因为钢筋混凝土的负弯矩处及钢筋混凝土桥面板在经受车辆重复荷载的振动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及因为温度、天气变化惹起的混凝土膨胀、缩短后,会产生细微裂痕而惹起桥面渗水或漏水,以致钢筋锈断,严重影响着桥梁的持久性、安全性。
特别是现浇缝和桥面整体化铺装层,虽在设计和施工中采纳了多种防裂举措,但总有单薄环节产生裂痕,以致水侵入混凝土内部。
水将路面上的一些污染物质溶解后,浸透入混凝土内部,造成钢筋锈蚀、碱骨料的破坏、氯盐腐化等其余持久性破坏。
所以水是桥面破坏的主要原由之一,应从根本上切断水的根源,做好桥面防水办理,免得桥梁遇到过早破坏,延伸桥梁的使用寿命。
当前,在建的桥梁大多都做了防水设计。
防水设计主要有:桥面铺装做防水混凝土铺装和在桥面上做柔性防水涂层两种,使二者有机联合,发挥专长,扬长避短,以根绝桥面水的浸透危害。
所以,做好桥面防水施工是保证桥梁免受水危害损害的最后一道有效工序。
2、施工重点技术桥面防水水泥混凝土的铺装为提升桥面铺装水泥混凝土的抗裂性和抗渗性,以抵抗水的侵害危害,一定从以下几个方面加以控制:1)确立优秀的水泥混凝土施工配合比:①水泥标号不小于号;应优先采纳硅酸盐类水泥。
②骨料级配应连续,以提升混凝土的致密性。
③粗骨料一定水洗,以除去此中的石粉、泥土;细骨料。
须经孔径1cm的筛网,筛除砂砾及土块。
④水一定为干净、无污染的水,其pH值符合要求。
2)掺入外加剂(高效减水剂):以提升水泥混凝土的施工和易性、可塑性,降低水灰比,减少孔隙率,增添混凝土的密实性,进而最后提升混凝土的抗渗性。
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混凝土桥面组合防水体系施工工法混凝土桥面组合防水体系施工工法
一、前言混凝土桥面是现代交通桥梁常见的结构形式之一,为了保护混凝土桥面免受水侵蚀和损坏,采用合适的防水体系施工工法是非常重要的。
本文将介绍一种混凝土桥面组合防水体系的施工工法。
二、工法特点混凝土桥面组合防水体系工法具有以下特点:
1. 防水性能优越:采用高分子材料与沥青混合使用,能够有
效隔离水分,防止水侵蚀。
2. 施工简便快捷:工法采用预制
组合防水层,施工速度快,能够有效提高工程进度。
3. 抗裂
性好:混凝土桥面组合防水体系具有较好的抗裂性能,能够有效防止裂缝的产生和扩大。
4. 使用寿命长:经过合理施工和
维护,混凝土桥面组合防水体系具有较长的使用寿命。
三、适应范围混凝土桥面组合防水体系工法适用于各种类型的混凝土桥面,包括公路桥梁、高速公路桥梁、铁路桥梁等。
四、工艺原理混凝土桥面组合防水体系的工艺原理是通过组合防水层与混凝土桥面进行结合,形成一个连续的防水层。
具体包括以下几个步骤:
1. 基层处理:清理混凝土桥面表面,确保基层干净、光滑。
2. 组合防水层施工:将组合防水层材料按照指定比例搅
拌均匀后,通过喷涂、涂刷等方式施工于混凝土桥面表面,形成一层均匀的防水层。
3. 防水层连接:防水层与附墙、管道等部位进行密封连接,确保整个防水层的连续性。
4. 防水层保护层施工:在完成防水层施工后,施工保护层,以保护防水层不受外界环境侵袭。
五、施工工艺1. 基层处理:清理混凝土桥面表面,修补
损坏部分,确保基层平整。
2. 组合防水层施工:喷涂或涂刷组合防水层材料于混凝
土桥面表面,涂刷顺序应从上至下,确保防水层厚度合适。
3. 防水层连接:在防水层材料未干燥之前,将防水层与
附墙、管道等部位进行密封连接,确保连接处无渗漏。
4. 防水层保护层施工:在防水层施工完成后,施工防水
层保护层,以保护防水层不受外界环境侵袭。
六、劳动组织在施工过程中,需要组织各类施工人员,包括:技术人员、工人、监理人员等。
根据项目规模和施工进度,合理安排人员数量和工作时间。
七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备包括:混凝土搅拌机、喷涂机、涂刷工具、高压清洗机、振动器等。
这些设备能够满足施工工艺的要求,提高施工效率。
八、质量控制为确保工程质量,需要采取以下措施:1.
施工前进行材料测试,确保材料符合设计要求。
2. 施工过程
中进行防水层厚度和均匀性的检验。
3. 完成施工后,对防水
层进行质量检验,确保防水层的质量符合要求。
九、安全措施施工过程中,需要注意以下安全事项:1.
使用机具设备时,工人需要佩戴相关个人防护装备。
2. 对施
工现场进行封锁和标识,确保施工过程安全有序。
3. 防止高
空坠落等事故,使用安全网、安全带等安全设备。
十、经济技术分析采用混凝土桥面组合防水体系,施工周期相对较短,施工成本较低。
使用寿命长,可以减少后期维护和修复费用。
十一、工程实例某高速公路桥梁采用混凝土桥面组合防水体系工法进行施工,经过多年的使用,防水效果良好,未出现任何渗漏问题,使用寿命较长。
以上是关于混凝土桥面组合防水体系施工工法的详细介绍,本工法具有防水性能优越、施工简便快捷和使用寿命长的特点。
通过合理施工,严格质量控制和安全措施,可以保证工程施工的质量和安全。
同时,该工法施工周期短,成本低,使用寿命长,适用范围广,具有广泛应用前景。