上海港

上海港

上海港

上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。

中文名

上海港

位置

上海

主营业务

装卸，仓储，物流，舶拖带，引航

吞吐量

7.76亿吨（2013 年）港区

宝山，张华浜，洋山等泊位

1140个目录

1 地理位置

概貌

位置交通

2 自然条件

3 经济腹地

4 机构设置

5 港口历史

6 主营业务

7 港口建设

8 港口规划

9 港区分布

10 现状

11 自然条件

崇明岛

外高桥

南汇咀

金山咀

12 吞吐量

50年代末

1984年

2000年

2002年

2003年

2004年

2005年

2006年

2007年

2008年

2009年

地理位置

概貌

上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济

腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。

上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。

上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。

另外，上海还有发达的航空运输。

位置交通

上海港1 、位置

上海港位于中国大陆海岸线中部，长江与东海交汇处，北纬31 度14 分，东经121 度29 分。

2 、交通

水路：上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。沿海北距大连558 海里，南距香港823 海里，长江西溯重庆2399 公里。

公路：有沪宁、沪杭、沪青平、沪乍、嘉浏等高速公路与江苏和浙江对接，并联通全国高速公路网；有204 、312 、318 、320 等四条国道分别通往烟台、乌鲁木齐、拉萨和昆明。

铁路：港区内有铁路与沪杭沪宁铁路干线相连。其中沪宁线与津浦线联结，成为中国东部纵贯南北的运输大动脉；沪杭线与浙赣、萧甬线相衔，可通达中南、西南及浙东地区。

自然条件

1 、气象

上海港所在地，属亚热带海洋性季风气候。受冬、夏季风交替影响，四季变化分明。全年温暖多雨。年平均气温约16 度，年降水量约1148.8 毫米。全年以东南风为主，强风向为

东北风。台风多发生在夏秋之季，风力在10 级以上的强台风平均两年一遇。市区全年平均雾日43.3 天，长江口24.2 天。多数情况下，雾的持续时间为2 至3 小时，对港内航运、装卸影响不大。百年来航道没有发生冰冻现象。

2 、水文

黄浦江系感潮河流，属非正规半日潮，一天两潮。长江口潮汐属正规半日周潮，一天两潮。平均潮差为2 米至2.5 米。

3.地质

位于长江入海口的沉积平原。

经济腹地

港口的直接腹地主要是长三角地区，包括上海、江苏南部和浙江北部。长三角包括上海、南京、镇江、常州、无锡、苏

州、南通、扬州、泰州﹑盐城﹑淮安﹑杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山等15 个城市，土地面积10 余万平方公里，人口近1 亿。2003 年，长三角15 个城市共完成国内生产总值22774.2 亿元，占全国GDP 总量的19.2 %。进出口贸易总额2737 亿美元，同比增长56.2% ，占全国总量的32.2% ；其中出口总值1387 亿美元，同比增长50.l %。吸收外商投资实际到位金额255.7 亿美元，同比增长

49.5 %；利用外资总额占全国的47.8 %。

港口所在的上海市是全国最大的经济、金融、贸易、科技、文化、信息中心，也是全国最大的港口城市。1990 年中国政府作出开发开放浦东的重大决策以来, 上海围绕着建设国际经济、金融、贸易和航运中心之一的目标，加大投入，加快建设，加快产业结构调整，10 多年来GDP 一直保持两位数以上增长。2003 年, 上海市完成国内生产总值6250.8 亿元，进出口贸易总额1124 亿美元，其中出口总值485 亿美元，吸收外商投资实际到位金额58.5 亿美元。港口的间接经济腹地主要有浙江北部、江苏南部、安徽、江西，以及湖北、湖南、四川等省。

港口物资流向腹地：除上述省份外，还包括福建、河南、陕西、青海、甘肃、宁夏和新疆等地。

机构设置

上海国际港务集团

上海国际港务（集团）有限公司以建成世界性跨国码头经营公司为战略目标, 将按照现代企业制度的要求，引入多元化投资，建立法人治理结构，行使资产收益、重大决策和选择经营者，承担国有资产保值增值的责任。

目前集团公司有国有独资港务（装卸）企业11 个，即：上海港集装箱有限公司、民生港务公司、南浦港务公司、高阳港务公司、煤炭装卸公司、新华港务公司、张华浜港务公司、军工路港务公司、宝山港务公司、罗泾散货码头公司、客运服务总公司；有中外合资港务（装卸）企业3 个，即：上海集装箱码头有限公司、上海港浦东国际集装箱码头公司和沪东国际集装箱码头公司。

港口历史

自古以来，上海就是我国对外交通和贸易往来的重要港口。早在公元746年的唐天宝年间，唐朝政府

青龙镇实拍就在这控江襟海处设立镇治，即青龙镇（今青浦区东北，苏州河南岸），发展港口，供船舶往来停靠。

进入宋代后，青龙镇有“江南第一贸易港”的称号。公元1111年，北宋政府在此设市舶提举司，征收关税，管理航运。此后，长江每年大量泥沙迳流而下，使长三角海岸线不断向东伸延，陆域不断增加，河道变迁，约1265年港口易址于上