提升机恒力矩与恒减速制动液压站原理分析
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法随着工业自动化水平的不断提高,液压站的应用范围也越来越广泛。
在提升机系统中,液压站制动系统起着至关重要的作用,它能够确保提升机在操作过程中的安全性和稳定性。
本文将详细介绍ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法。
一、液压站制动系统的工作原理提升机液压站制动系统是通过控制液压系统的压力来实现提升机的刹车功能。
一般来说,液压站制动系统主要由制动油缸、刹车阀、压力传感器和控制系统等组成。
在提升机正常运行时,液压站制动系统处于解除状态。
当需要制动时,控制系统会发送指令,刹车阀关闭,液压站输送的液压油进入制动油缸,使得制动油缸内的活塞向外推动,压紧刹车片,实现提升机的停车制动。
而在解除制动时,刹车阀打开,制动油缸内的液压油释放,刹车片自然松开,提升机得以继续运行。
二、提升机液压站制动系统常见故障处理方法1. 制动油缸内有异物当制动油缸内部进入杂质或异物时,会导致制动油缸活塞卡阻,影响制动效果。
此时需要及时清洁制动油缸内部,检查并清除异物。
2. 液压站压力传感器故障液压站压力传感器的故障会导致信号传输异常,影响制动系统的正常工作。
需要检查传感器的连接线路,修复或更换故障传感器。
3. 刹车阀故障刹车阀的不开启或不关闭会使得制动系统无法正常工作。
需要对刹车阀进行检修或更换。
4. 液压站泄漏液压站泄漏会导致液压油压力不足,影响制动效果。
需要检查液压站的各个连接部位及密封件,及时修复泄漏点。
5. 液压油污染液压油长时间使用会使其受到污染,影响制动系统的工作稳定性。
需要定期更换液压油,并加强液压油的过滤和清洁工作。
液压站制动系统在提升机系统中扮演着非常重要的角色,它的正常工作不仅关系到提升机的安全运行,也直接影响到生产效率和产品质量。
在液压站制动系统的设计、安装和维护过程中,需要严格遵守相关的操作规程,确保系统的稳定可靠性。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法随着工业自动化的不断发展,提升机在生产线上起着非常重要的作用。
而提升机的液压站制动系统作为重要的组成部分,其工作原理和常见故障处理方法也备受关注。
本文将针对ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法进行详细介绍。
一、ABB提升机液压站制动系统的工作原理ABB提升机液压站制动系统主要由制动阀、制动液压缸、液压泵等组成,其工作原理如下:1. 液压泵:液压泵通过驱动电机将液体从油箱中抽出并供给液压缸和制动阀使用。
2. 制动阀:通过控制液压油的流动和压力来实现制动系统的开启和关闭,进而实现提升机的停止和启动。
以上述工作原理,ABB提升机液压站制动系统在实际应用中通过控制电路和液压传动装置,实现了安全、可靠的提升机停止和启动过程。
二、在实际应用中的常见故障处理方法1. 制动失效制动失效是提升机液压站制动系统常见的故障之一,可能会导致提升机在运行中无法及时停止,严重危及安全。
常见的处理方法包括:①检查制动阀和制动液压缸是否有液压油泄漏,如有泄漏应及时更换密封件。
②检查液压泵是否正常运转,若液压泵异常应及时更换或进行维修。
③检查控制阀和控制信号,确保控制系统正常运作。
2. 制动松弛在提升机停止后,制动器无法及时释放,导致提升机无法重新启动。
处理方法如下:①检查制动阀是否完全关闭,确保制动液压缸能够完全释放压力。
③检查液压泵和液压管路是否存在堵塞或泄漏情况,及时处理。
3. 制动器异常声音在提升机启动或停止时,制动器发出异常响声,可能是由于制动器摩擦片材料损坏或制动器内部构件松动等原因。
处理方法如下:①检查制动器摩擦片是否损坏,如有损坏应及时更换。
②检查制动器内部构件是否松动,如有松动应及时紧固。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法提升机是工业领域中常见的一种重要设备,用于垂直或倾斜方向上的物料输送。
在提升机的工作过程中,液压站制动系统起着至关重要的作用,它能够确保提升机在停止工作时能够安全地停止并保持在指定的位置,防止因意外原因导致设备失控。
ABB作为知名的工业自动化领域的领导者,其提升机液压站制动系统工作稳定可靠,并在实际应用中积累了丰富的经验,下面我们就来了解一下ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法。
液压站制动系统的工作原理液压站制动系统是通过液压原理来实现提升机制动的过程。
一般来说,液压站制动系统主要由油泵、电动机、制动阀、制动缸等部件组成。
在提升机正常运行时,电动机驱动油泵工作,油泵将油液输送到制动阀,通过控制制动阀的开合来控制液压缸的进出油,从而实现提升机的制动和释放。
当需要制动时,制动阀控制液压缸的活塞移动,使提升机的制动器与提升机主机之间形成制动,达到提升机停止的目的;当需要释放制动时,制动阀则控制液压缸释放液压,使制动器与提升机主机之间消除制动,提升机得以再次运行。
在实际应用中的常见故障及处理方法尽管ABB提升机液压站制动系统在设计和制造时都严格遵循国家标准和行业标准,并且通过了严格的质量控制和性能测试,但在实际应用中,仍然会有一些常见的故障出现,下面列举一些常见故障及处理方法供参考。
1. 制动失效制动失效可能是由于制动阀损坏、制动缸内部损坏、制动器磨损严重等原因引起。
一旦制动失效,相应的提升机将无法停止,严重时可能会导致安全事故。
处理方法:(1)检查制动阀,确保其工作正常;(2)检查制动缸内部是否存在漏油或损坏现象,必要时更换制动缸;(3)检查制动器的磨损情况,如果磨损严重,及时更换制动器。
2. 制动不灵敏制动不灵敏可能是由于液压站内部油液污染、制动阀封堵、油泵失效等原因导致的。
制动不灵敏会影响提升机的准确停止,容易造成物料的撞击或者设备的损坏。
浅析ABB提升机液压站工作原理
103中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2017.05 (上)1 概述科技在不断的发展进步,企业的生产设备也在日益更新换代,在煤矿企业生产中对技术的革新和设备的安全性能提出了更高的要求。
传统立井提升采用单一的工作制动和恒力矩二级制动,对设备的和人员的安全有着潜在的危险。
ABB 公司一直致力矿井提升机技术和工艺的研究,并开发使用最先进安全的矿井提升制动技术。
2 ABB 提升机液压站的介绍ABB 液压站是ABB 公司为服务矿井安全生产而全力打造的新一代制动系统,其元器件的生产工艺和设备的总装都有严格的技术要求,设备的性能满足各种相关国际标准及我国的《煤矿安全规程》,具有很高的可靠性和实用性。
ABB 液压站采用双独立回油油路,具有可控力矩和恒力矩安全制动工作特性。
其具有高度的电液集成,电磁阀与油路的集成简化了设备的结构,优化了制动工作流程,对企业现场维护和保养降低了成本。
其机械部分主要由盘形闸、闸座、油箱、蓄能器、集成阀体和油管组成。
其电控部分主要由人机界面、闸卡、PLC、油泵电机、断路器、接触器、继电器、各检测元件和其他元器件组成。
两台液压站互为联通且与系统相连,满足各种工况下提升机安全可靠运行的需求,其备用功能在提升机无传动动力情况下亦可到达水平停车位置。
其工作可并用也可单台切换使用,防止了如油管破裂或类似故障发生后系统中仍能保持压力,使提升机能够安全制动。
选择单台液压站工作方式由限位开关来选择液压站连接的管路。
3 ABB 提升机液压站工作原理(1)ABB 液压站油泵由一个带过载保护的轴向柱塞式变量泵和单速马达组成,轴向柱塞式变量泵应用比例调速,用来给液压控制元件提供稳定的压力,使液压控制性能有了新的改善和提高。
工作敞闸时,首先给蓄能器充压,使之压力达到设定值( Pmax=14.5MPa)。
首次敞闸完成以后,轴向柱塞式变量泵通过自动调速降低流量输出来补偿系统损失的压力,并维持系统工作压力Pmax。
矿井主提升机恒减速制动控制技术探讨
问题探讨矿井主提升机恒减速制动控制技术探讨生产技术部王文岩摘要探讨矿井主提升机恒减速制动控制技术的液压、电气控制特色,以及恒减速实现的方法,与恒力矩制动控制相比,恒减速制动控制技术提高了主提升全系统的安全、平稳、舒适性,为矿井安全生产提供了可靠保障。
关键词提升机液压站恒力矩恒减速制动控制1前言矿井提升机制动控制系统的主要构成是液压站,它是制动系统的液压动力来源,铁法能源公司的主提升机制动系统主要为盘型闸制动,液压站主要是为盘型闸提供工作制动、安全制动时开闸、合闸工作过程提供液压动力。
2矿井提升机液压站的分类矿井提升机的液压站根据控制提升机减速度大小变化的不同主要可分为两大类,即恒减速制动控制的液压站和恒力矩制动控制液压站,铁法能源公司各矿主提升机液压站大部分为恒力矩制动控制液压站,大强矿主提升机为恒减速制动控制液压站,恒力矩制动控制液压站结构简单,价格低,维护相对简单。
恒减速制动控制液压站液压系统相对复杂,价格较高,但其稳定性、安全性和可靠性相对得以提高,是今后矿井安全提升的发展方向。
2.1恒力矩制动控制液压站恒力矩制动控制液压站,是将通过液压站压力调节制动闸产生的满足《煤矿安全规程》第四百二十六条的要求最大制动力矩分成二级对提升机实施抱闸,实施第一级制动时,液压系统产生的抱闸力矩作用在制动盘上,使提升绞车减速,减速度满足《煤矿安全规程》第四百二十二条和四百二十七条的要求,限制提升机加速和减速时提升容器的弹性震荡和钢丝绳的弹性振动,以及符合系统防滑要求,然后第二级制动抱闸力矩再全部作用到制动盘上,使提升机最终减速停车。
2.2恒减速制动控制液压站恒减速制动控制液压站,是以符合《煤矿安全规程》第四百二十二条和四百二十七条的要求的制动减速度恒定为控制标准,通过速度反馈自动调节液压制动系统的油压,从而调整盘形闸上产生的制动力矩,使提升机按照符合要求计算出的减速度进行制动,属于闭环控制,这就从根本上改善了提升机的制动性能,同时液压控制系统可兼容恒力矩二级制动的性能。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法【摘要】ABB提升机液压站制动系统是提升机的关键部件之一,对设备的安全性和稳定性起着重要作用。
本文从制动系统的工作原理、常见故障及原因、故障处理方法、维护注意事项和优化建议等方面进行了详细介绍。
液压站制动系统常见故障包括制动力不足、制动失效等,而处理方法主要包括检查制动液压油、调整制动阀、更换制动片等。
在实际应用中,建议定期检查维护液压站制动系统,注意制动油的质量和油温,以确保系统的正常运行。
提及了ABB提升机液压站制动系统的重要性,对故障处理的启示和未来发展趋势展望。
通过本文的详细介绍,可以更好地了解液压站制动系统,提高设备的运行效率和安全性。
【关键词】ABB提升机、液压站、制动系统、工作原理、常见故障、处理方法、维护、注意事项、优化建议、重要性、故障处理、启示、发展趋势、展望1. 引言1.1 ABB提升机液压站制动系统概述ABB提升机液压站制动系统是ABB公司研发的一种关键设备,用于控制提升机的制动,确保设备在停止和启动过程中的安全性和稳定性。
该系统通过液压传动实现对提升机轿厢的制动和释放,具有高效、可靠、精准的特点。
ABB提升机液压站制动系统通常由液压站、制动阀、制动缸、管路等组成,通过控制系统的指令实现制动的启动和刹车的释放。
液压站利用油液的压力控制制动器活塞的移动,从而实现提升机轿厢的制动或释放动作。
该制动系统在提升机运行过程中承担着重要的安全责任,一旦发生故障可能导致严重事故。
对其工作原理、常见故障及处理方法的深入了解和掌握至关重要。
在本文的后续内容中,将详细介绍ABB提升机液压站制动系统的工作原理、常见故障及处理方法,以及维护注意事项和优化建议,帮助读者更好地了解和应用该系统。
2. 正文2.1 液压站制动系统工作原理液压站制动系统是ABB提升机中一个非常重要的组成部分,它主要负责控制提升机的制动和停止操作。
制动系统的工作原理是通过液压传动来实现的,其基本原理如下:1. 制动器系统:液压站通过控制液压油进入制动器来实现制动操作。
ST3-D型提升机液压站工作原理的分析
万 方数据
ST3-D型提升机液压站工作原理的分析
作者: 作者单位: 刊名: 英文刊名: 年,卷(期): 被引用次数: 董玉忠, 李克清, 梁迎春 开滦(集团)公司,钱家营矿业公司,河北,唐山,063301 煤矿机电 COLLIERY MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY 2008,(5) 0次
本文链接:/Periodical_mkjd200805040.aspx 下载时间:2011年4月24日
ST3一D型提升机液压站
工作原理的分析
董玉忠,李克清,梁迎春
(开滦(集团)公司钱家营矿业公司,河北唐山063301) 中图分类号:TD536+.5 文献标识码:B
万 方数据
2008年第5期
煤矿机
电
・99・
电把蓄能器26的油压给盘形闸充油(当压力超过设定值时, 通过58号溢流阀回油箱),根据速度反馈的大小通过电控系 统来调节油压,保证制动加速度控制在一1.6m/s2左右,只 有当速度<0.5m/s时,53阀断电与二级制动油路相连,63 号阀带电2s内让系统油沿这一油路回油箱,抱闸停车。 当59号阀突然损坏,全部敞开时,如果没有58阀就会 施加全制动力。所以58号阀是一个机械阀,其设定比二级 制动低一点,保证不进行全制动力,当重物下放时,59号阀 如果下降过快,58号阀仍可限制。 (3)二级制动 当可控制动失败或液压站电源发生故障等时,要进行二 级制动,39号、57号阀断电,53号阀断电,57号阀把恒减速 油路切断,53号阀断电,把二级制动油路接通,油压由24号 蓄能器补充,油压通过节流阀54和安全阀55进行限制,安 全阀55用来调节二级制动压力,节流阀56用以保证在6s 内的二级制动油压。 在二级制动回路中,设计了三条通路,当节流阎54和安 全阀55通路出现问题时,节流阀56用以保证在6s内的二 级制动油压。另外按照最高速度lOm/s和一1.6m/s2的制 动加速度,在6.7s时完全停住车,如不能停住车时,制动阀 63根据程序中设计9s后使用全制动力,此种情况下不判断 0.5m/s,以降低提升机过卷的可能。另外节流阀38也进一 步保证了当工作制动回路,恒减速制动回路及39阀出现故 障时,能够通过节流阀38进行二级制动。 液压站的液压控制回路简单,液压系统的各部分功能安 全,具有后备保护功能,保证了安全制动的可靠性。另外系 统具有报警可视化的功能和网络通讯功能,在上位机和钱家 营矿自动化网络上可实时观看到液压站的工作压力、闸间隙 及各种故障信息等,为技术管理和维护人员提供了方便快捷 的平台。经过一段时间的运行,其运行可靠,故障率低,对安 全有了进一步的保证。
6.10.16.10提升机制动系统液压站工作原理示例
A 版
配色方案
层级样式
Case Study
使用字体
锐字真言体
思源黑体 CN Medium 思源黑体 CN Normal Times New Roman
1 三级标题
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、提升机液压站组成
氮气罐(蓄能器) 过滤器
压力表
压力继电器
电加热器及温控开关
油箱油位指示
油路上的电磁阀
二、提升机液压站组成
比例控制阀
油温指示
三、提升机液压站原理
三、提升机液压站原理
四、液压站特点及维护
本制动系统的可靠性、安全性、准确性良好。在紧急制动时,也能匀减速制动不对乘罐人员 造成强烈的不适感;如果罐笼到达井口附近,恒减速控制将变成恒压力控制,液压阀也能可靠的 投入避免过卷和蹲罐事故的发生。
主要安全检测及保护功能 制动减速度监测 油泵电机过载保护 油位监测
液压油的自动加热和冷却 闸盘变形
闸气隙监测、显示及保护 制动器状态监测及保护 重要控制阀的定时试验功能
主要液压阀工作状态自动监测 蓄压器压力监测 油压监测 油温监测
液压油过滤器堵塞监测 闸衬磨损
弹簧疲劳监测 保证每个制动器开、闭状态正确
目录
CONTENTS
01
02
03
04
提升机液压 站功能
提升机液压 站组成
提升机液压 站原理
液压站特点 及维护
目标学习
01 了解提升机液压站功能及组成 02 掌握液压站的工作原理 03 了解液压站的维护方法
一、提升机液压站功能
液压站——提供液压力——控制制动力大小
旧式液压站
新式液压站
一、提升机液压站功能
二、提升机液压站组成
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法1. 引言1.1 ABB提升机液压站制动系统的重要性ABB提升机液压站制动系统是提升机的重要组成部分,其作用至关重要。
在提升机的运行过程中,液压站制动系统可以通过液压原理实现提升机的安全停止和稳定运行。
制动系统可以有效地控制提升机的速度和停止位置,确保提升机在运行过程中不会出现危险情况。
ABB提升机液压站制动系统的重要性体现在其对提升机运行安全性和稳定性的保障。
只有制动系统运行正常,提升机才能在各种工况下有效运行,并且可以避免潜在的事故风险。
对液压站制动系统的定期检查和维护非常重要,确保其正常运行,提升机才能安全高效地工作。
对液压站制动系统的技术升级和更新也可以提高其性能和可靠性,保障提升机的长期稳定运行。
ABB提升机液压站制动系统的重要性不容忽视,对其重视和关注能够有效提升提升机的运行安全性和效率。
1.2 液压站制动系统在提升机中的作用1. 提供安全保障:在提升机运行过程中,液压站制动系统能够在必要时刻实现紧急制动,确保提升机在突发情况下能够迅速停止,保障人员和设备的安全。
2. 控制提升速度:液压站制动系统可以通过控制液压压力的大小来实现对提升机的速度调节,确保提升机在运行过程中保持稳定的速度,提高工作效率。
4. 延长设备寿命:良好的液压站制动系统可以有效减少提升机在启动和停止过程中的磨损,延长设备的使用寿命,降低维护成本。
液压站制动系统在提升机中扮演着至关重要的角色,不仅能够保障提升机的安全运行,还能够提高工作效率,增加设备稳定性,延长设备寿命。
合理维护和及时处理液压站制动系统的故障对于提升机的正常运行至关重要。
2. 正文2.1 液压站制动系统的工作原理详解液压站制动系统是提升机中非常重要的一部分,其工作原理可以简单概括为通过控制油液的流动和压力来实现提升机的制动和释放。
下面我们来详细解析液压站制动系统的工作原理。
液压站制动系统通过控制阀门和油泵将高压油液输送至制动缸中,施加制动力以实现提升机的停止和锁定。
矿用提升机液压制动系统工作原理
矿用提升机液压制动系统工作原理一、概述矿用提升机是矿山中用于运送矿石和矿工的重要设备,其安全性和稳定性对矿山生产起着至关重要的作用。
而液压制动系统作为提升机的重要组成部分,对提升机的安全运行和停车起着关键作用。
本文将详细介绍矿用提升机液压制动系统的工作原理。
二、液压制动系统的基本构成矿用提升机液压制动系统一般由主油缸、辅助油缸、油泵、油箱、溢流阀、压力表和控制系统等组成。
其中,主油缸和辅助油缸通过液压系统与提升机的制动机构相连,通过油泵提供的液压力来实现制动。
三、液压制动系统的工作原理1. 制动开始阶段当需要进行提升机的制动时,控制系统会发出制动信号,油泵开始供油,并通过主油缸将压力传输到制动机构上。
此时,制动机构开始受到液压力的作用,逐渐产生制动力,并逐渐接触主动轮来实现初步制动。
2. 制动加强阶段当提升机需要更快速的减速或停车时,控制系统会增大油泵的供油量,增加主油缸传输到制动机构的液压力。
辅助油缸也开始通过液压系统受到压力,同时增加制动力的输出,使提升机更快速地停稳。
3. 制动结束阶段当提升机需要完全停车时,控制系统将停止对油泵的供油信号,油泵停止供油,液压系统中的液压力逐渐消失,制动力逐渐减小。
直至制动机构与主动轮脱离接触,提升机完全停车。
四、液压制动系统的特点1. 稳定性好:液压制动系统通过液压力传递,制动力输出平稳可靠,不易受外界因素干扰,保证制动稳定性。
2. 调节性好:液压制动系统可以通过调节油泵的供油量,灵活地控制制动力的大小,使得制动力随时可以调整,适应不同速度和负载要求。
3. 轻便灵活:液压制动系统整体结构简单轻便,可靠性高,灵活性好,方便进行维护和保养。
五、液压制动系统的应用目前,矿用提升机液压制动系统已经成为矿山提升机的主要使用方式,其稳定可靠的特点受到了广大矿山企业的青睐。
不仅在矿山领域,液压制动系统还广泛应用于建筑起重机械、港口装卸设备、起重机、钢铁企业和机械加工等领域。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法打开文本图片集【摘要】立井提升担负这整个矿井生产运输任务,提升机液压制动系统是关键,它涉及到人身及财产安全,通过阐述ABB提升机液压制动系统工作原理及常见故障的处理。
【关键词】液压制动系统工作原理常见故障一、液压制动系统概述ABB液压制动系统系统设计安全可靠,易操作便于维护,系统设计系统设计为双独立回油油路,静态制动安全系数:≧3倍的最大静张力差,在各种载荷和提升状态下的无滑绳设计,具有恒减速和恒力矩两种安全制动控制功能,系统自带自动测试和监测重要液压阀和蓄能器的功能,友好的人机界面,显示系统各种重要参数,如油压、闸气隙、油位、油温、制動状态、故障信息、闸测试等,并可方便地进行系统测试,满足各种工况下提升机安全可靠运行的需求。
二、液压系统工作原理ABB液压系统工作原理首先由一台可变量柱塞泵和一台4KW电机组成来提供油压,再有ABC闸控柜中的PM856控制器与闸卡BCC-1直接配合,从而来控制各阀组直接的动作来实现提升系统的正常启停。
其工作模式有正常停车模式、紧急停车模式、恒减速模式、恒力矩模式。
(1)正常启停模式。
当提升系统得到命令给定后,V32阀先上电,通过控制比例电磁阀V37,系统压力升至8.5MPa,适当延迟后,通过增大V37的参考电压值,系统油压升至11.5MPa,系统贴闸(制动力为0),.主提升命令给定后,经过一段延时,阀V16上电,系统压力升至最大值:14MPa,此时系统进入完全敞闸状态,提升机正常运行。
当箕斗即将到达停车位置时,V16阀失电,油压降至8.5MPa,系统进入贴闸运行状态,箕斗到达停车位置时,主敞闸命令消失,通过控制电磁比例阀V37,系统压力降至8.5MPa3.此后很快,系统压力降至6.5MPa(通过改变V37的参考电压),制动力相应增大阀V132短暂失电,系统压力降至系统允许的最大制动力的平稳水平,本步骤的目的是对后备阀的功能进行测试阀测试完成后,在对其进行从新上电前,比例阀V37完全失电,系统压力维持在之前的最大制动力的水平,最后,控制阀V32失电,系统油压达到最小值,之后控制阀V132上电,提升机正常停车。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法ABB提升机液压站是用于提升和降低重物的重要设备,其液压站制动系统的工作原理和故障处理方法对设备的正常运转和安全性至关重要。
本文将介绍ABB提升机液压站制动系统的工作原理,以及在实际应用中常见的故障处理方法。
工作原理:ABB提升机液压站制动系统是通过液压传动来实现提升和降低重物的功能。
制动系统的工作原理是利用液压马达和制动阀控制提升机的速度和位置,并通过制动器来实现提升机的停止和紧急制动功能。
液压马达通过液压站提供的液压力来驱动提升机的升降运动,而制动器则通过制动阀控制液压站的压力来实现制动操作。
在提升机的正常工作状态下,液压站会根据系统的控制信号来控制提升机的运动和制动。
当提升机需要停止或者进行紧急制动时,液压站会立即向制动器施加高压力的液压力来实现提升机的制动操作。
常见故障处理方法:1. 制动失效:提升机液压站制动系统常见的故障之一是制动失效。
造成制动失效的原因可能有很多,例如制动器的摩擦片磨损、制动阀故障、液压管路漏油等。
当发生制动失效时,首先需要紧急停止提升机的运行,并对故障进行排除。
可以通过检查制动器摩擦片的磨损情况、检查制动阀是否正常以及检查液压管路是否有泄漏来确定制动失效的具体原因,然后进行更换或修复故障部件。
2. 压力不稳定:另一个常见的故障是液压站的压力不稳定。
压力不稳定可能会导致提升机的运动速度不均匀或者制动失效。
造成压力不稳定的原因可能包括液压泵故障、油液污染、液压阀故障等。
如果发现压力不稳定的情况,首先需要停止提升机的运行,并对液压站进行检查和维护。
可以通过检查液压泵是否正常工作、对油液进行过滤和更换、检查液压阀是否存在故障等方法来解决压力不稳定的问题。
3. 运动不平稳:总结:ABB提升机液压站制动系统的工作原理十分复杂,需要对液压设备有深入的了解和实践经验才能进行有效的维护和故障排除。
在实际应用中,经常出现的故障包括制动失效、压力不稳定和运动不平稳等。
矿井提升机液压制动系统讲义
三、液压站旳系统构成(以TH102、TH104为例) a.油源部分:两套独立旳油源均由粗、精过滤器、叶片油泵、电机及管件等构成,为 系统提供P=6.3 MPa,Q=9L/min旳压力油源,一用一备。 b.集油路装置Ⅰ:两套独立旳集油路装置Ⅰ均由电液百分比溢流阀BL,二位三通电磁 换向阀G1 、G2 ,二位二通电磁换向阀G3 、G4 ,弹簧蓄力器和二级制动溢流阀Y2 等构 成,为系统提供可变旳油压值P=0~6.3 MPa,A、B管油路,电延时二级制动等功能。
文档仅供参考,如有不当之处,请联系改正。
目录
一、 第一讲:液压系统旳基本知识 二、 第二讲:提升机液压站分类及优缺陷比较 三、 第三讲:提升机液压站各系统构成及各器件简介 四、 第四讲:提升机液压站系统工作原理及调试程序 五、 第五讲:提升机液压站常见故障排除
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三、液压系统旳构成及构成过程及环节
液压系统是整台设备旳一种主要构成部分,它与主机关系亲密,其设计时一般要做到在 到达功能要求旳前提下设计出旳系统重量轻、体积小、效率高、工作可靠、构造简朴、操作 和维护保养以便、经济性好,设计环节大致如下:
a: 明确设计要求,明确压力,流量等。 b: 总体规划,拟定液压执行元件(液压执行元件旳类型、数量和安装位置等)。 c: 明确液压执行元件旳载荷、速度及其变化规律等。 d: 拟定系统旳工作压力。
二、提升机液压站优缺陷比较
我企业原生产旳液压站工作原理图如下
文档仅供参考,如有不当之处,请联系改正。
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我企业现生产旳恒力矩液压站工作原理图如下
提升机恒减速制动工作原理
提升机恒减速制动工作原理嘿,朋友!你有没有想过那些巨大的提升机是怎么安全又精准地停下来的呢?今天呀,我就来给你讲讲提升机恒减速制动的工作原理,这可真是个超级有趣又特别重要的事儿呢!咱们先得知道提升机是干啥的。
就好比是一个大力士,把重物从一个地方运到另一个地方,可能是把矿石从矿井里拉上来,或者是把建筑材料送到高楼的施工现场。
这么个大家伙,运动起来的力量可不小呢!那当它要停下来的时候,可不能随随便便就“急刹车”呀,不然就会像一个疯狂奔跑的人突然被绊倒一样,那后果可不堪设想。
这时候呢,恒减速制动系统就像一个超级聪明的刹车管家闪亮登场啦。
这个系统啊,它主要有几个关键的部分,就像一个团队里的不同成员,各自有着重要的任务。
先说说控制器吧。
这个控制器就像是大脑一样,它时刻都在监测提升机的运行状态呢。
它知道提升机现在的速度有多快,是正在加速上升,还是在匀速运行,又或者是已经开始要准备停下来了。
你可以想象它就像一个坐在驾驶舱里的驾驶员,眼睛紧紧盯着仪表盘上的速度指针。
再来说说制动器。
制动器呢,就像是提升机的脚。
当控制器发现提升机需要减速的时候,它就会给制动器发出指令。
制动器接到命令后,就开始施展它的“刹车魔法”。
不过这个刹车可不像咱们平常汽车那种简单的刹车哦。
这里面的原理可有点复杂啦。
在恒减速制动的过程中,制动器要让提升机按照一个恒定的减速度来减速。
这是为啥呢?就好比你在坐过山车,要是过山车一会儿减速得特别快,一会儿又很慢,你肯定会觉得特别不舒服,甚至可能会害怕。
提升机也是一样的道理,如果减速不均匀,对设备本身和里面运载的东西都会有损害。
那这个恒减速是怎么做到的呢?其实啊,是通过不断地调整制动力来实现的。
制动力就像是一只无形的大手,轻轻地拉住提升机,让它慢慢减速。
控制器会根据提升机的速度、负载等情况,计算出这个时候需要多大的制动力。
比如说,如果提升机负载很重,那它停下来就会更难一些,就像一个装满货物的大卡车要比空车更难刹住一样。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法1. 引言1.1 ABB提升机液压站制动系统简介ABB提升机液压站制动系统是ABB提升机的重要部件之一,主要用于控制提升机在运行过程中的制动和停止。
该系统通过液压原理实现对提升机的制动控制,保障设备在运行中的安全性和稳定性。
ABB提升机液压站制动系统是由液压站、制动缸、液压管路和控制器等组成的,液压站负责提供动力源,制动缸通过蓄压器将液压能转化为机械能,实现制动功能。
控制器则负责监控和调节制动系统的工作状态,确保提升机在制动和停止过程中的安全性和准确性。
在ABB提升机液压站制动系统中,各个部件之间密切配合,任何一个环节出现故障都会影响整个系统的工作效果。
对制动系统的日常维护和保养至关重要,及时检查液压站的液压油是否充足、管路是否漏油等问题,以确保系统的正常运行。
在实际使用中,要根据提升机的具体工作情况,定期检查制动系统的工作状态,及时处理发现的故障,确保提升机的安全性和正常运行。
ABB提升机液压站制动系统的稳定性和可靠性不仅影响着设备的运行效率,也关乎着工作现场的安全性和生产效率。
加强对制动系统的管理和维护,提高设备的使用寿命和安全性,对实际工作具有重要意义。
2. 正文2.1 液压站制动系统工作原理液压站制动系统是ABB提升机中非常重要的一个部件,它的主要作用是在提升机运行过程中保证提升机能够稳定停止和保持在设计位置。
制动系统的工作原理可以简单概括为以下几个步骤:1. 制动器释放:当ABB提升机需要运行时,液压站会通过控制阀将压力油送入制动器,使制动器释放,并且提升机可以开始运行。
2. 制动器制动:当ABB提升机需要停止或者保持在某个位置时,液压站会关闭控制阀,停止送入压力油,制动器会根据设计要求开始制动,制动力会使提升机稳定停止或者保持在设计位置。
3. 制动力的调节:制动系统还需要能够根据不同的情况调节制动力,以保证提升机在各种情况下能够安全运行。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法一、液压站制动系统工作原理ABB提升机液压站制动系统是通过液压传动来实现机械装置的制动功能。
在液压站制动系统中,液压站主要由电动机、油泵、油箱、电控箱、液压控制阀等部件组成。
工作时,电动机带动油泵转动,使其产生液压动力,将液压油从油箱中抽吸到液压控制阀中。
通过操纵电控箱中的按钮或开关,控制液压控制阀的开关,进而控制流经液压控制阀的液压油的流向和流量,从而控制机械装置的动作。
在提升机液压站制动系统中,液压控制阀的开闭状态将决定提升机的制动状态。
二、实际应用中的常见故障处理方法1. 液压站无法正常制动当发现提升机液压站无法正常制动时,首先需要检查液压传动系统的各个部件是否正常运转。
检查电动机、油泵、油箱、电控箱、液压控制阀等部件是否存在故障或损坏,并及时修理或更换。
也需要检查液压管路是否存在漏油、堵塞等情况,需要及时清洁、更换。
2. 制动效果不佳当提升机液压站制动效果不佳时,需要检查液压传动系统的压力调节阀、蓄能器等部件是否正常工作,是否需要进行调整或更换。
也需要检查液压油是否需要更换或补充,以确保液压传动系统的正常工作。
3. 液压站噪音大液压站工作过程中出现噪音大的情况,可能是由于液压油泵、电动机等部件受损或老化所致。
需要及时进行检修或更换,以确保液压传动系统的正常运转。
4. 液压站漏油提升机液压站漏油可能是由于液压管路密封不严或液压缸、液压泵等部件损坏所引起。
需要及时检查液压管路、液压缸、液压泵等部件的密封情况,并及时更换密封件或进行修理。
5. 液压站温升高提升机液压站制动系统是提升机的核心部件之一,其正常运转对于提升机的正常工作起着至关重要的作用。
在液压站制动系统的使用过程中,需要经常检查维护,及时发现并处理故障,以确保提升机的安全、稳定和高效运转。
提升机恒减速
矿井提升机恒减速恒减速电液制动控制装置一.恒减速制动特点及原理恒减速电液制动控制装置是矿井提升机重要的安全控制部件,它和盘形制动器共同组成矿井提升机电液制动系统。
矿井提升机是矿山开采的咽喉设备。
随着矿山开采技术不断进步,矿井提升机向大型高效方向发展。
由于提升载荷大,速度快,工况复杂,对制动系统要求也越来越高。
恒力矩二级制动方式控制的液压安全制动系统,在不同工况下制动减速度变化大,制动过程不平稳,因此,安全制动过程中钢丝绳打滑现象屡屡发生,降低了设备的安全性能和使用寿命,很难满足设备对安全制动的要求。
恒减速电液制动控制装置可以很好地解决恒力矩安全制动系统存在的问题。
恒减速电液制动控制装置具有减速度恒值闭环自动控制功能。
在安全制动时,可以在各种载荷、各种速度及各种工况下,使提升系统按照给定的恒定减速度进行制动。
在检测装置检测到实际减速度偏离给定值的情况下,通过电液闭环制动控制系统的反馈调节和补偿作用,使其迅速减小偏差、保持制动过程减速度恒定不变,达到恒减速制动的效果,从而提高了制动平稳性和安全性,提高了钢丝绳防滑极限,对提高矿山咽喉设备的安全可靠性,提高生产效率具有重要意义。
二.产品特点本产品符合《煤矿安全规程》各项要求。
与国内外同类产品相比,恒减速电液制动控制装置采用高性能电液控制元件控制的恒值闭环制动减速度控制方式,具有控制精度较高、响应速度快,动态性能好,双向调节,反映在制动过程速度曲线上,表现为对超调量的衰减速度快,即纠偏能力强、安全制动效果好。
该液压系统制动防滑性能好、抗污染能力强,故障率低,维护工作量小,回路简单,外形美观、采用进口元器件,可靠性高,调试容易,所需的备用制动液压动力源容量较小。
1、变频调速、直流调压调速,都是恒转矩调速;2、所谓恒转矩调速的特征如下:1)频率电压(或直流电压)下降,额定电流不变,额定转矩不变,额定速度下降;2)由于额定转矩不变,额定速度下降,额定功率下降;3)就是说交流电机低频低速运行,直流电机低压低速运行,都是功率正比下降,额定速度下降,转矩不变;3、什么是恒功率调速,恒功率调速的特征如下:1)机械调速,是恒功率调速;2)机械调速时,通过改变传动比,改变负载的速度,而电机的额定转矩、额定速度不变;3)机械调速时,电机的额定转矩、额定速度不变,即电机的额定功率不变,所以称为恒功率调速;4)恒功率调速时,负载可以获得成千成百倍的力矩或动力!1、我们说交流电机变频调速,直流电机调压调速,都属于恒转矩调速;2、但是交流电机变频调速、直流电机调压调速,在额定电压以上的调速,称弱磁调速;3、弱磁调速,速度升高,转矩减小,电机功率不变;4、所以我们说,若磁调速,是恒功率调速;1、我们说机械调速属恒功率调速,是对负载而言的;2、从电机调速的角度看,电机并没有调速,电机的额定状态不变;3、所以当负载需要调速时,我们可以选择电机调速,也可以选择机械调速,机械调速应该是首选方式;4、不能用电机调速代替机械调速,机械调速可以放大机械力或力矩,是负载需要巨大动力、力矩的最好调速方式;1、机械调速,虽不是连续调速,实际上也不需要连续调速,汽车变速装置大家没感觉不够用吧?!2、但是机械调速,改变的是负载转速,原动机的功率、转矩、速度都不用变;3、机械调速可以成百成千的放大力矩或动力,适应负载动力矩的需要,而不用改变电机,这是机械调速的最大优势;4、在对负载调速时,首选应是机械调速,然后才是电机调速;5、不能用电机调速代替机械调速,有些人一味要求电机调速是个误区!1、当我们说电机调速的性质是恒转矩调速,指的是电机在调速过程中,电机的额定转矩不变,额定功率、额定速度都是变化的;2、在实际调速过程中,电机的额定转矩不变,但是负载的实际转矩可以是变化的,也可以是过载的;3、当我们说电机调速的性质是恒功率调速,指的是电机在调速过程中,电机的额定功率不变,额定转矩、额定速度都是变化的;4、在实际调速过程中,电机的额定功率不变,但是负载的实际功率可以是变化的,也可以是过载的;5、电机的调速性质的划分,说明了电机在调速过程中额定状态的变化规律!6、知道电机的调速性质,对于调速方式的选择、应用有很重要的指导意义!。
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载 下放 过 程 中 减 速 度 小 。S 3 D 压 站 具有 恒 减速 和 T一 液
恒 力矩两种制动方式 。恒减速安全制动是 以制动的减
速 度 恒 定 为控 制 目标 ,通 过 动 调 节制 动 力 矩 , 使提 升 机 按 照给 定 的减 速 度 进行 制动 , 改善 了制 动 性 能 ,
计 的要 求 偏 差 较 大 。在 重 载 上 提 过 程 减速 度 大 ,在 重
提 闸时 , 向盘 形 闸供 给压 力油 。 阀3 、 3 、2 得 2 7 9 电, 阀3截 止 阀2 、1及 l 阀 的油 流 ,液压 油 由泵 6 2 5 1 8 经 2 至 制动 器 。 阀3 、 3 关 闭 阀1 的泄 漏 油 口和 油 流 经 3 7 9 6 接 口。阀3 最 大压 力可 达 到 1M a 7 0P 因此 阀1 的开 启压 力 6 最 大 为 1M a也 就 是 敞 闸压 力 。紧急 制动 时 ,泵 6 止 4P, 停 工 作 , 阀3 、 3 、3 和 4 阀开 启 时 ( 2 7 9 0 电磁 线 圈 失 电 )
选 。我 矿 副井 提 升 机 于 2 0 年 控 制 系统 改造 时 ,液 压 03
制 动 系 统 采 用 了 西 马格 公 司 生 产 的 具有 恒 减 速和 恒 力
设定压 力1M a 6 P ;件一 2 1 :蓄压器压 力1M a 4 P ;件一 : 5
过滤 器 ;件 一 :泵 设 定压 力 1M a 6 4P ; AB B 液压 站 在 设 计 过 程 中考 虑 到 安 全 , 液 压 装 置 为压 力 控 制 配备 了两 个 并 联 阀 ,一 条 管 子 进 油 ,两 条
阀 3 、 3 、 4 : 换 向 阀 ; 阀 I 、 l : 减 压 安 全 2 9 0 l 6
阀 ,阀 1 设 定压 力 8 P , 阀 1 设 定压 力4 P ; 阀3 : 1 Ma 6 Ma 7
定 比 安 全 阀 设 定 压 力 5 5 1M a 阀2 :减 压 安 全 .~ 0P ; 5
行 ,加 强对 制动 系统的 维护维修 ,提 高业 务水平 ,提供 一定借鉴 。 关键词 : 液压 站 ; 力矩 ;减速度 ; 恒 制动 系统
中图分类 号 : TD5 4 3
文献标识 码 : A
文章编 号 :10 — 3 4( 0 ) 5 0 7 — 2 09 27 21 2 ~ 0 4 0 1 ( )阀件 的简单 说 明 一
电容 ,该 电容 按 指 数 曲线对 阀 1 进 行 延 时控 制 ,避 免 6
压 力 降至 P 一 下 。 ( )利 用 阀 l 来 设 置 维 持 压 力P B 3 7 B
的 时 间 , ( 载 下 放 全 速 紧 急制 动 所 需 时 间 )当蓄 压 重
提 升 机恒 力矩 与恒 减 速制 动 液压 站 原理 分析
高云龙 贾砚成 宋 红 社
( 矿 集 团鲍 店煤矿 , 东 邹 城 2 3 1 ) 兖 山 75 3
摘要 : 压站是提 升机 制动 系统 的关键设备 ,是机 、电、液一体 的制 动 系统。 随着液压站 的不 断发展 ,产品 液 不 断地更新 换代 。文章 对恒 力矩制 动和恒 减速制动 的液 压站的 工作原理 进行 分析 ,为确保提 升机 安全可 靠运
管 子 回油 ( 、M N )。 ( ) 力供 应 二 压
矩 两 种 安 全 制 动 方 式 的 S 3 D 液 压 站 。也 是 国 内使 T一 型 用 的第 一 台西 马格S 3D 液压 站 。 T一型 主 井 使 用 的 A B 期 恒 力 矩 液 压 站 属 于 开 环 控 B早 制 ,制动 力矩 在 提 升 机 的提 升或 下 降过 程 中都 是 恒 定 的 ,但 负载 却 是 变 化 的 ,容 易造 成 实 际 的 减速 度 与 设
兖 州 煤 业 公 司 鲍 店 煤 矿 , 主 井 安 装 两 台4 一 L 3 0 2 0 摩 擦 式 提 升 机 , 副 井 安 装 两 台 2 一 0 / 4 4 0 L 5 0 / 0 0 地 式提 升 机 。 自从 1 8 年 投 产 以来 ,绞 0 020 落 96 车 的制 动 系 统 均 采 用A B 司 生 产 的 恒 力 矩 ( 级 制 B公 二 动 )液压 站 。该 液 压 站 结 构简 单 ,安 全 可 靠 ,很 好 的 满 足 了矿 井 的提 升 要求 。但 是 随着 液 压站 技 术 的不 断
提 高 了安 全制 动 的 可靠 性 和安 全 性 。
一
、
AB B恒 力 矩 液 压 站 工 作 原 理
1 在 压 力 P 时 闭 合 是 通 过 阀 3 对 其 油 控 制 出 口X 6 B 7 的控 制 实 现 的 。定 比减 压 阀3 ( 械预 调 至 P )配 备 一只 7 机 B
这 时 蓄压 器 向系 统输 出油 流 , 以恒 流流 过 阀 1 。 7 ( )回油管 压力 控制 - - ( )M :阀 3 失 电 ,开 启 阀 1 和 阀2 。 阀2 为 1 路 2 1 5 5 机 械 阀 ,直 接 设 置 压 力 为 二 级 制 动 压 力 P = . M a B 55P ; 阀1 具 有较 大 的流 量 断 面 ,为 防止 压 力 降至 P 以下 , 1 B 压 力 设 置 稍 高 于 P 。 发 生 紧 急 制 动 后 ,M 压 力 迅速 B 路 降至 P 。 ( )N : 阀 3 打开 阀1 的 油流 经 接 口, 阀 B 2 路 9 6
阀设 定 压 力P = . M a 阀9 l :流 量 控 制 阀; 阀 B 55 P ; 、 7
1 、2 :球 阀 ; 阀 1 、 2 :单 向 阀 ; 阀 12 安全 阀 8 7 9 3 3:
发展,以恒减速制动为 目标 的液压站在安全性和 自动 化程度上 的提高 ,逐渐成为矿井提升机制动系统的首