船体结构图文介绍
船体结构PPT课件
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图1－3. 1轴 隧
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在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处，设有应 急围井并向上通至露天甲板上，作为轴隧 和机舱的应急出口，亦称应急通道或逃生 孔。平时作为轴隧的通风口，围井内不许 乱放杂物，应急出口盖不能加锁。
双桨船的轴隧，是对称于船体中纵剖面 左右各设置一个轴隧，两轴隧间设有通道。
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（2）主肋板：在横骨架式，机舱和锅炉的底座下应 在每个肋位上设置主肋板。锅炉舱内的主肋板 要加厚。在纵，机舱区域至少每隔一个肋位设 置一道主肋板。但主机底座、锅炉底座、推力 轴承座下的每一个肋位均应设主肋板。
（3）内底板：要增加厚度１～２mm。若燃油舱设 置在双层底内时，厚度不小于８mm。
2、甲板和舷侧结构的加强
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3、尾柱
尾柱是设置在单桨船或有中舵 的双桨船上, 位于船体后端中线面 上的大型构件。它的作用是连接尾 端底部结构，两舷侧外板和龙骨等 构件,支持与保护舵和螺旋桨, 加强 船底尾部结构。
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二、船体结构
4、尾轴架和轴包套
在双桨船上，螺旋桨在中线面的两侧船体 外板上伸出船外，因此需要装设相应的结构固
使船体阻力有所增加。多用在较肥的
船上，如图.1—27 b ）所示。
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船舶动力装置与主要机电设备所集中布置的 舱室，称之为机舱。机舱是船舶的心脏。
中部机舱
中尾机舱
尾部机舱。
一 、机舱的特点
1、机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方， 所以局部负荷大。
船体结构图文介绍
3 船体结构
（Construction of Ship Hull）
船体是由骨材和钢板组合而成的复杂结构体。由于骨材布置 的方式不同，形成了不同的船体结构形式。船体结构各部位的作 用不同，各个结构的细节也不相同。现将船体进行分解，按各个 部位给出结构细节的名称。
3.1 船体结构形式
船体横向布置的骨材间距较小，纵向布置的骨材间距较大， 这 种 船体 结构 称为 横骨 架式 结 构；船体 横 向布 置的骨 材 间距 较大 ， 纵向布置的骨材间距较小，这种船体结构称为纵骨架式结构。船 体的强力甲板和船底采用纵骨架式结构，而舷侧和下甲板采用横 骨架式结构，这种船体结构称为混合骨架式结构。
○1
○2
○3
○4 ○5 ○6 ○7
○9 ○10 ○8
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○17
○18 ○19
图 3.1.2 有二层甲板横骨架式船体结构
精品文档
图 3.1.2 有二层甲板横骨架式船体结构 transverse framing
system of two-decked hull
○1 上甲板 upper deck ○2 上甲板舱口围板 hatch coaming on upper deck ○3 甲板间肋骨 tweendeck frame ○4 二甲板 second deck ○5 甲板横梁 deck beam ○6 二甲板舱口围板 hatch coaming on second deck ○7 船侧外板 side plate ○8 舱内肋骨 hold frame ○9 肘板 bracket ○10 横梁 beam ○11 舭肘板 bilge bracket ○12 主肋板 main floor ○13 内底板 inner bottom plate ○14 舭部外板 bilge strake ○15 舭龙骨 bilge keel
船体结构的辨识—船体主要结构图与总布置图
02. 总布置图的组成
4)舱底平面图
对双层底部分：表示双层底上面的舱室、设备布置的 情况以及双层底窨内液舱布置情况； 对单层底部分：表示船底构件上方舱室、设备的布置。
02. 总布置图的组成
5)主要尺度和技术数据
包括：最大长度、垂线间长、 型宽、型深、设计吃水、排水 量、载货量或载客量、主机功 率、主机转数、航速、船员定 额、续航力以及甲板高度等。
02.外板展开图
2)外板的编号
a）列板号码
位于基线的平板龙骨称为K行板， 与其相邻的船底列板为A行板，再 次的为B行板，依次类推。但i、o、 q不用与列板编号。用P、S表示左 右舷。
b）钢板序号
钢板序号可以从船首排起，也可以 从船尾排起，以阿拉伯数字表示
03.横剖面图
包括中横剖面图(midship transverse cross-section plan)，机舱处横剖面图 (engine-room transverse cross-section plan)及货舱 口处横剖面图(cargo hatch transverse crosssection plan)。
1)右舷侧视图
包括：全船的侧视概貌、主船体内部舱室划分情况、 船舶设备的布置情况。
02. 总布置图的组成
2)货舱正视横剖面图
包括：货舱、船底及 舷侧的布置形式、上 层建筑布置形式与层 高等内容。
02. 总布置图的组成
3)各层甲板与平台平面图
•每一舱室、门、舷窗、通道、扶梯等的具体位置。 •各种设备、家具、用具等具体位置。
04.舱壁图
图上注有舱壁板的排列和 厚度，扶强材及其肘板的 尺度和水平桁材的尺度。
船舶总布置图
目录
01 总布置图的作用 02 总布置图的组成
船体制图(结构部分)
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船舶结构
图 双壳油船横剖面示意图
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船舶结构
图 双壳油船横剖面结构图
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船舶结构
内河船受航道和吃水的限制，船长较短，船型宽而扁平， 吃水浅，因此大多数中小型的内河船舶都采用单一横骨 架式结构。图所示为内河小型货船的横剖面结构。其甲 板、底部和舷侧均采用横骨架式单层结构。底部略向两 舷升高。
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船舶结构
船体的基本组成
通常船体可大致分为主船体（hull）和上层建筑 （superstructure）两部分。 上层建筑：首楼（forecastle）、桥楼（bridge）、尾楼 （poop）及甲板室（deck house）。 主船体包括：船首（stem）、船中（midship）和船尾 （stern）；
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船舶结构
主船体是船体结构的主要部分，是由船底（ship bottom）、 舷侧（ship side）、上甲板（upper deck）围成的水密的 空心结构。其内部空间又由水平布置的下甲板（lower deck）、沿船宽方向垂直布置的横舱壁（transverse bulkhead）和沿船长方向垂直布置的纵舱壁（longitudinal bulkhead）分隔成许多舱室。货船上通常有货舱、机舱、 首尖舱和尾尖舱等舱室。首、尾端的横舱壁也叫首尖舱舱壁 （forepeak bulkhead）和尾尖舱舱壁（afterpeak bulkhead）。
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船舶分类
小结
船舶的分类多种多样，较为常规的分类方法是按照用途 分类。油船、集装箱船、散货船是最为常规的船型，也是占 世界造船总量前三的船型。 此外，这里解释一下船、舰和艇的概念。 船：通用词，多用于常规民用或者特殊用途的。 舰：大型水面战斗船只。 艇：小型水面战斗船只、高速水面船和水下航行类。
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引起应力集中，舷边又经常积水锈蚀严重的缘故； ➢ 最薄的钢板 在舱口之间的甲板板最薄，因被舱口切断不连续，不能参与总纵弯曲；
甲板上得入孔
采用圆形或椭圆形的入孔，一般勿须采取加强措施，但椭圆形入孔的长轴要沿着船长方 向。
货舱开口等矩形大开口
矩形开口的长边是沿船长方向布置的，开口的四个角隅做成圆形或椭圆形，在开口角隅 处的甲板板要用加厚板或覆板予以加强。
；.
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4 骨架 船体结构若按结构中骨架的排列方式分布分为
骨架
横骨架式船体结 构
压载水舱 船舶主要液舱 ；.
滑油舱 滑油循环舱 其他液舱
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谢谢
；.
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；.
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（5）外板展开图
＊ 外板展开图简介 ＊ 定义：表示全船外板的每块钢板的位置、
大小、厚度和形状的图纸； ＊ 尺寸：外板的横向尺寸是实际长度，而
纵向尺寸是投影长度； ＊ 替代：习惯上是绘制右舷的外板展开图，
替代全船的外板展开图；
；.
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3 甲板板
在船体总纵弯曲时承担着最大抵抗力的甲板，称为强力甲板 (1)甲板板的厚度分布 ➢ 多层甲板 强力甲板(或上甲板)距中和轴最远，是承担总纵弯曲应力作用的主要甲板，故强力甲板板在各层
❖ 锚链筒出口处，舷侧货舱门的周围 ❖ 外板的连续件发生突然变化的部位，桥楼两端的舷侧外板 ❖ 与尾柱连接的外板，尾轴架托掌固定处的外板 ❖ 船首部位受波浪砰击力作用的船底外板和舷侧外板等处 （4）外板作用
船体结构的一般知识解析(共45张PPT)
第二章 船体结构的一般知识
第一节 船体受力与船体强度 第二节 船体结构用钢材及连接方式 第三节 船体结构的型式
第二章 船体结构的一般知识
●学习目标
• 知识目标
• 1． 能简单叙述船体结构主要受力及船体强度概念； • 2． 能简单叙述船体结构用钢材种类及构件连接方式；
• 3． 能正确描述船体结构基本组成及结构形式。
第二章 船体结构的一般知识
• 现代船舶修造的基本方法是焊接。工业上焊接方法有上百 种之多，在修造船中采用的主要属熔化焊，即对构件连接 处用局部加热方法，使之达到或接近液态而熔合，冷却后 凝为一体。以电弧热作加热源的称为电弧焊，在修造船中 用得最多。以乙炔气和氧气燃烧作加热源的称为气焊，多 用于焊接薄板和铸钢件的修补，在修造船中也常使用。此 外，还有电渣焊、二氧化碳气体保护焊等，也在船舶修造 的某些场合使用。
示。
• 2)铸钢与锻钢：铸钢是用钢水在砂模中浇铸成型的钢件。 船体首柱、尾柱、系缆桩等常采用铸钢件。锻钢是红热钢 坯经过反复锤炼而成型的钢件。形状简单的轴、舵杆等多 采用锻钢件。
第二章 船体结构的一般知识
二、船体构件的连接方法
• 早期的钢质海船用铆接方法建造。先在主要连接 的构件上钻孔，再将烧红的铆钉插入两连接件叠 放的铆钉孔中，并将烧伸出部分用铆钉枪打成钉 头。铆钉冷却后收缩，将构件拉紧密合。这种方 法的优点是构件若产生裂纹不易穿过铆接缝。缺 点是劳动效率低，连接强度差。目前此种方法在 修造船中已基本淘汰。
• 能力目标
• 1． 能分析船体总纵弯曲产生的原因及受力较大的部位； • 2． 能根据船体结构受力情况，确定船体结构采用的形式。
• 船体结构的形式与船体受力情况有很大关系，研究船体受力的目的就是使所 设计的船体结构，在外力的作用下，能具有足够的强度和刚性，达到最小的 重量，降低建造成本和提高船舶运营的经济性。本章以船体受力及强度为出 发点，介绍船体结构基本形式。
船体结构图文介绍
文案大全3 船体结构（Construction of Ship Hull ）船体是由骨材和钢板组合而成的复杂结构体。
由于骨材布置的方式不同，形成了不同的船体结构形式。
船体结构各部位的作用不同，各个结构的细节也不相同。
现将船体进行分解，按各个部位给出结构细节的名称。
3.1 船体结构形式船体横向布置的骨材间距较小，纵向布置的骨材间距较大，这种船体结构称为横骨架式结构；船体横向布置的骨材间距较大，纵向布置的骨材间距较小，这种船体结构称为纵骨架式结构。
船体的强力甲板和船底采用纵骨架式结构，而舷侧和下甲板采用横骨架式结构，这种船体结构称为混合骨架式结构。
图3.1.1 单甲板横骨架式船体结构 transverse framing system○12 ○13 ○15 ○16 ○1 ○2 ○9 ○10 ○11○3○4 ○8 ○14 ○7 ○6 ○5 图3.1.1 单甲板横骨架式船体结构of single-deck hull○1甲板板 decked plate○2舷顶列板 top side plate, sheer strake ○3舷侧外板 side plate○4舭列板 bilge strake○5船底板 bottom plate○6龙骨 centerline vertical keel○7平板龙骨 flat keel，plate keel○8旁内龙骨 side keelson○9梁肘板 beam bracket○10甲板纵骨 deck longitudinal○11肋骨 frame○12强肋骨 web frame○13舷侧纵骨 side longitudinal○14肋板 floor○15横梁 beam○16横舱壁板 transverse bulkhead plate○1○2○3○4○5○6○7○9○10○8○11○12○13○14○15○16○17○18○19图3.1.2有二层甲板横骨架式船体结构文案大全图 3.1.2 有二层甲板横骨架式船体结构 transverse framingsystem of two-decked hull ○1 上甲板 upper deck ○2 上甲板舱口围板 hatch coaming on upper deck ○3 甲板间肋骨 tweendeck frame ○4 二甲板 second deck ○5 甲板横梁 deck beam ○6 二甲板舱口围板 hatch coaming on second deck ○7 船侧外板 side plate ○8 舱内肋骨 hold frame ○9 肘板 bracket ○10 横梁 beam ○11 舭肘板 bilge bracket ○12 主肋板 main floor ○13 内底板 inner bottom plate ○14 舭部外板 bilge strake ○15 舭龙骨 bilge keel○16 扶强材 stiffener ○17 旁底桁 bottom side girder ○18 船底板 bottom plate ○1 ○2 ○3○4○5○6 ○7 ○8 ○9 ○10 ○11 ○12○13 ○14 ○15○16 ○17 ○18 ○19 图3.1.3纵骨架式船体结构○19中底桁 bottom central girder图 3.1.3 纵骨架式船体结构 longitudinal framing system of hull○1上甲板 upper deck○2甲板纵桁 deck girder○3甲板纵骨 deck longitudinal○4舷侧外板 top side plating○5强横梁 web beam○6水平扶强材 horizontal stiffener○7强横梁 web beam○8肘板 bracket○9舷侧纵骨 deck longitudinal○10纵舱壁 longitudinal bulkhead○11强肋骨 web frame○12撑材 strut○13肋板 floor○14面板 face plate○15肋板 bottom transverse○16舭龙骨bilge keel○17船底纵骨 bottom longitudinal○18船底纵桁 bottom girder○19船底板 bottom plate图3.1.4 混合骨架式船体结构 combined framing system of hull ○1船底板 bottom plate○2中纵桁 center girder○3旁纵桁 side girder○4内底边板 margin plate○5船底纵骨 bottom longitudinal○6内底板 inner bottom plating○7内底纵骨 inner bottom longitudinal○8肘板 bracket○9主肋板 main floor○10舭龙骨 bilge keel○11舱内肋骨 hold frame○12甲板纵桁 deck girder○13舷侧外板 side plating○14上甲板 upper deck○15甲板纵桁 deck girder○16甲板纵骨 deck longitudinal○17甲板横梁 deck beam○18二层甲板 second deck○19三层甲板 third deck○14○15○16○17○18○13○19○11○12○7○6○4○10○8○9○5○3○2○1图3.1.4混合骨架式船体结构文案大全3.2 船首结构船的首部是指上甲板以下，防撞舱壁以前的船体，这部分船体处于船的最前端。
第3讲-船体结构节点图_图文
2. 板材与常用型材的表达方法
板材的画法及尺寸标注
板材的画法及尺寸标注
第3讲-船体结构节点图_图文.ppt
复习
• 船舶基本知识 • 基本术语
• 船舶种类 • 船舶系统
• 船舶总布置图 • 总布置图的表达内容和表达方法
• 船舶总布置图的识读
图2－4船中，一船员现位于机舱主 机旁，船长有急事让该船员赶快到船长 室，请找出该船员的行走路线；船长要 求该船员到首楼甲板操纵起锚机，他将 如何行走？
船体结构节点图
结构节点是指船体纵向构 件和横向构件相交之处。
节点图表示节点处结构 详情（构件尺寸以及构 件之间的连接关系）
船体结构节点图
结构节点图是其它全船性结构图样信息的基础和 补充。
结构节点图是描述船体中结构节点处的板材、型 材的形状、大小及其连接方式的，因此了解板材 、型材及其连接方法的表达是学好结构节点图的 关键。
无折边肘板
折边肘板
T
折
型
边
肘
肘
板
板
肘
板
的
画
法
及
尺
寸
8×300×300
标
注
不
等
边
球
角
扁
钢
钢
T 型 材
T 型 材
常用型材的画法及尺寸标注
特别注意 角钢和T型钢的标注
型材端部形式
肘板连接
3. 板、型材连接的画法
板与板的连接
船体结构图文介绍
3船体结构（ConstructionofShipHull）船体是由骨材和钢板组合而成的复杂结构体。
由于骨材布置的方式不同，形成了不同的船体结构形式。
船体结构各部位的作用不同，各个结构的细节也不相同。
现将船体进行分解，按各个部位给出结构细节的名称。
3.1船体结构形式船体横向布置的骨材间距较小，纵向布置的骨材间距较大，这种船体结构称为横骨架式结构；船体横向布置的骨材间距较大，纵向布置的骨材间距较小，这种船体结构称为纵骨架式结构。
船体的强力甲板和船底采用纵骨架式结构，而舷侧和下甲板采用横骨架式结构，这种船体结构称为混合骨架式结构。
图3.1.1单甲板横骨架式船体结构图3.1.1单甲板横骨架式船体结构transverseframingsystemofsingle-deckhull甲板板deckedplate舷顶列板topsideplate,sheerstrake舷侧外板sideplate舭列板bilgestrake船底板bottomplate龙骨centerlineverticalkeel平板龙骨flatkeel，platekeel旁内龙骨sidekeelson梁肘板beambracket甲板纵骨decklongitudinal肋骨frame强肋骨webframe舷侧纵骨sidelongitudinal肋板floor横梁beam横舱壁板transversebulkheadplate图3.1.2有二层甲板横骨架式船体结构图3.1.2有二层甲板横骨架式船体结构transverseframingsystemoftwo-deckedhul l上甲板upperdeck上甲板舱口围板hatchcoamingonupperdeck甲板间肋骨tweendeckframe二甲板seconddeck甲板横梁deckbeam二甲板舱口围板hatchcoamingonseconddeck船侧外板sideplate舱内肋骨holdframe肘板bracket横梁beam舭肘板bilgebracket主肋板mainfloor内底板innerbottomplate舭部外板bilgestrake舭龙骨bilgekeel图3.1.3纵骨架式船体结构扶强材stiffener旁底桁bottomsidegirder船底板bottomplate中底桁bottomcentralgirder图3.1.3纵骨架式船体结构longitudinalframingsystemofhull 上甲板upperdeck甲板纵桁deckgirder甲板纵骨decklongitudinal舷侧外板topsideplating强横梁webbeam水平扶强材horizontalstiffener 强横梁webbeam肘板bracket舷侧纵骨decklongitudinal纵舱壁longitudinalbulkhead强肋骨webframe撑材strut肋板floor面板faceplate肋板bottomtransverse舭龙骨bilgekeel船底纵骨bottomlongitudinal船底纵桁bottomgirder船底板bottomplate图3.1.4混合骨架式船体结构combinedframingsystemofhull船底板bottomplate中纵桁centergirder旁纵桁sidegirder内底边板marginplate船底纵骨bottomlongitudinal内底板innerbottomplating内底纵骨innerbottomlongitudinal肘板bracket主肋板mainfloor舭龙骨bilgekeel舱内肋骨holdframe甲板纵桁deckgirder舷侧外板sideplating上甲板upperdeck甲板纵桁deckgirder甲板纵骨decklongitudinal甲板横梁deckbeam二层甲板seconddeck三层甲板thirddeck图3.1.4混合骨架式船体结构3.2船首结构船的首部是指上甲板以下，防撞舱壁以前的船体，这部分船体处于船的最前端。
第四章船体结构PPT模板.ppt
图
5
集
装
箱
船
1-中底桁;2-纵桁；
横
3-集装箱；4-舱口围板；
剖
5-甲板纵骨；6-纵舱壁；
面 结
7-围绕扁钢；8-人孔； 9-桁板肋骨；10-平台甲板；
四、油船结构特点 油船有单壳结构和双壳结构。 油船结构布置最大的特点是在货油舱内设有纵舱
壁，沿海小型油船，中线处设一道纵舱壁，横向 分左右两个货油舱。大型的油船设2~3道纵舱壁， 横向分成3~4个货油舱。
3 舷侧结构 舷侧结构是指船舶主体两舷的侧壁结构。
4 甲板结构，舱壁结构 甲板结构由甲板板和甲板骨架组成，起着扩大船舶使用
面积和保证船体强度的作用。
上层建筑是指上甲板以上的部分，由左、右侧壁，前 后端壁和各层甲板围成。其内部主要用于布置各种用 途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器 设备舱室等。
典型船舶的结构特点
70000吨自卸式散货船:
图3双壳体散货船横剖面结构
1-上甲板;2-顶边舱； 3-平台；4-舷侧外板； 5-内壳纵壁；6-横隔板； 7-底边舱；8-内底板； 9-外底板
3.矿砂船结构：
矿砂船也属散货船类型，其结构特点是：装矿砂的货舱容 积不大，双层底较高，货舱区有两道纵舱壁，开口边线外 强力甲板和双层底为纵骨架式。专线航行的矿砂船可利用 舷边的空舱装载石油，设计成矿砂-石油两用船。
甲板和舷顶部、双层底和舷侧下部是纵骨架式结构，舷侧中部
16000吨散货船
图
2 散 货 船 横 剖 面 结 构
2.双壳体散货船结构 双壳体散货船是在单壳体散货船的基础上产生的，舷侧设
内壳。 舷侧双壳结构可以是横骨架式，可以是纵骨架式。 在双壳内都设有水密或非水密的平台，而且内壳与底边舱
船体结构图
船舶结构形式
（2）纵骨架式船舶 船体结构全部由纵骨架式板架结构组 成，具有较好的纵向强度，一般应用于对总纵强度要求较高 的大型海洋船舶，目前有些内河船舶也才采用这种骨架形式。 但是由于纵向构件的增多大大的提高了船舶的总纵强度，因 此可以选用较薄的板材，使船舶自重减轻，但施工建造比较 复杂，同时由于横向构件尺寸的加大使货舱舱容得不到充分 利用而影响载货量，且装卸不便。
2016/7/13
SCHOOL OF NAVAL ARCHITECTURE
船底结构
一. 单层底结构 1. 横骨架式的单层底结构主要由肋板、中内龙骨和旁内龙 骨组成，主要适用于拖船、渔船、老式油船和一些小型 的内河船舶。
2016/7/13
SCHOOL OF NAVAL ARCHITECTURE
横骨架式的单层底
2016/7/13
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船舶结构形式
2. 船舶结构形式 纵、横式板架结构是指船上局部的板架结构形式。整个 船体由若干板架结构组成，根据板架结构在船上的布置情况， 船舶的结构形式可以分为三种： （1）横骨架式船舶 船体结构全部由横骨架式板架结构组 成，横骨架式结构简单，建造容易，横向强度和局部强度好， 又因其肋骨和横梁尺寸较小，故舱容利用率较高且便于装卸。 这种结构在每个肋位上都设置横向构件，横骨架式结构施工 方便，一般应用于对横向强度要求较高而对总纵强度要求不 高的沿海中小型船舶和内河船舶。
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船体板架结构骨架形式
横骨架式板架结构： 主向梁沿船宽方向布置，由主向梁和 交叉构件所形成的方格的短边沿船长方向分布，这种骨架形 式横向骨架密集而尺寸较小，纵向构件排列的间距大，尺寸 也大。 纵骨架式板架结构；主向梁沿船长方向布置，由主向梁和 交叉构件所形成的方格的长边沿船长方向分布，这种骨架形 式纵向骨架密集而尺寸较小，横向构件排列的间距大，尺寸 也大。
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精心整理3船体结构（ConstructionofShipHull）船体是由骨材和钢板组合而成的复杂结构体。
由于骨材布置的方式不同，形成了不同的船体结构形式。
船体结构各部位的作用不同，各个结构的细节也不相同。
现将船体进行分解，按各个部位给出结构细节的名称。
3.1船体结构形式船体横向布置的骨材间距较小，纵向布置的骨材间距较大，这种船体结构称为横骨架式结构；船体横向布置的骨材间距较大，纵向布置的骨材间距较小，这种船体结构称为纵骨架式结构。
船体的强力甲板和船底采用图单甲板横骨架式船体结构transverseframingsystemofsingle-deckhulldeckedplatetopsideplate,sheerstrakesideplatebilgestrakebottomplate龙骨centerlineverticalkeel平板龙骨flatkeel，platekeel旁内龙骨sidekeelsonbeambracketdecklongitudinal肋骨framewebframesidelongitudinal肋板floor横梁beamtransversebulkheadplate图3.1.2有二层甲板横骨架式船体结构图有二层甲板横骨架式船体结构transverseframingsystemoftwo-deckedhullupperdeck上甲板舱口围板hatchcoamingonupperdecktweendeckframeseconddeckdeckbeam二甲板舱口围板hatchcoamingonseconddecksideplateholdframe肘板横梁bilgebracketmainfloorinnerbottomplate舭部外板bilgestrake扶强材stiffener旁底桁bottomsidegirder船底板bottomplate中底桁bottomcentralgirder图3.1.3纵骨架式船体结构longitudinalframingsystemofhull上甲板upperdeck甲板纵桁deckgirder甲板纵骨decklongitudinal舷侧外板topsideplating强横梁webbeam强横梁肘板舷侧纵骨纵舱壁强肋骨撑材肋板面板肋板舭龙骨船底纵骨船底纵桁船底板图3.1.4船底板中纵桁旁纵桁内底边板船底纵骨内底板内底纵骨肘板主肋板舭龙骨bilgekeel舱内肋骨holdframe甲板纵桁deckgirder舷侧外板sideplating上甲板upperdeck甲板纵桁deckgirder甲板纵骨decklongitudinal甲板横梁deckbeam二层甲板seconddeck图3.1.3纵骨架式船体结构船的首部是指上甲板以下，防撞舱壁以前的船体，这部分船体处于船的最前端。
从外形上来看，船首部位的船体向着前端逐渐削尖，船体两侧外板在船的首柱处汇拢。
从构造上来说，由于船首部位是受力集中的地方，如船在前进时会受到的水的作用力、碰撞力和波浪拍击力等外力的作用，所以船首结构采取特别加强处理。
杂货船的船首结构布置stemconstructionarrangementofgeneralcargovesselanchorchain,anchorcablehawsepipemooringpiperollerfairleadjackstaffventpipebitts,bollardchaincontroller,cablegripperforecastleplatformwirereelforecastleladderwindlass3.2.2船首结构总体图（剥去外板见其内部）generalconstructionofstem图3.2.1杂货船的船首结构布置锚链舱chainlocker艏尖舱forepeaktank帆缆库boatswain’sstore球鼻艏bulbousbow流线形板fashionplate船首水平加强板ribbedplate第二层甲板seconddeck上甲板upperdeck艏楼甲板forecastledeck纵舱壁centerlinebulkhead止荡板swashplate舷侧纵桁sidestringer抗拍击纵板pantingstringerplate抗拍击梁pantingbeam支柱pillar肋骨frame双层底外侧肘板tanksidebracket梁肘板beambracket横梁beam甲板纵梁deckgirder中纵桁centerlongitudinalgirder骑板图艏柱结构constructionofstempost铸钢艏柱下半部lowerhalfofcaststeelstempost铸钢艏柱上半部upperhalfofcaststeelstempostscarf（大中型船舶的艏柱由铸钢艏柱与钢板艏柱两部分组成，特指这两部分的连接部位）型板shapingplateforecastledeckupperdecklowerdecksteelplatestempost图3.2.3艏柱结构图船首构造平面图planofstemconstructionchainlockerchainpipeforepeakwatertank型板shapingplateforecastledeckupperdeck船首水平加强板ribbedplate艏柱stempost龙骨keelcenterlongitudinalgirder肋板floor中内龙骨面板centerkeelsonfaceplateswashplatecollisionbulkheadboatswain’sstore第二层甲板seconddeck图3.3.1船尾结构平面图双层底doublebottom内底板tanktopplate ，innerbottomplating水泥cement图艏端结构立体视图3Dpictureofbowconstructionraisedfloor艏柱stempost肋骨frame减轻孔lighteningholewashbulkhead横梁transversebeam上甲板upperdeck锚链舱chainlockerforepeakbulkhead扶强材stiffener外板shellplatehorizontalgirdersidelongitudinal抗拍击横梁pantingbeam图球鼻形艏端结构立体视图3Dpictureofbulbousbow上甲板upperdeckdeckbeam扶强材stiffener锚链舱chainlockerforepeakbulkheadpantingbeampantingstringerplate肋骨sidestringer艏柱stempost3.3船的尾部结构是指从艉尖舱的水密舱壁以后，上甲板以下的船体结构，包括艉尖舱和船尾突出体。
船尾部位是船舶受力比较集中的地方，在结构上多采用横骨架式结构，并采取加强措施。
图船尾结构平面图planofsternconstruction aftpeakwatertank舵杆筒、舵杆围井redderstocktrunk艉柱sternpost舵深肋板deepfloorshelterdeck图3.2.6球鼻形艏端结构立体视图 图3.2.5艏端结构立体视图 图3.2.4船首构造平面图水密舱壁watertightbulkhead第二层甲板seconddeck应急出口、脱险井escapetrunk船尾水密横舱壁aftpeakwatertightbulkhead双层底doublebottom水泥cement甲板纵桁deckgirder图船尾结构立体视图3Dpictureofsternconstructionwashbulkheadpantingbeam,strutsidelongitudinalshaftbossingsternpoststernraisedflooraftpeakbulkheadsteeringgearplatformframetransversebulkheaddeckgirderbeamwebbeamcantbeam舵杆筒、舵杆围井rudderstocktrunkcantframe图3.3.3a,b 艉部结构全视图（去除外板见内部）overallconstructionofstern 甲板纵桁deckgirder 舵杆筒、舵杆围井rudderstocktrunk beam 梁肘板beambracket艉尖舱顶板tanktopplate舵机舱的舱壁steeringgearroombulkhead斜肋骨cantframe底肋板floor艉肋板transomfloor艉柱顶框crownhangedruddersternpost螺旋桨柱screwpostshaftbossing水泥cement图3.3.3a 艉部结构全视图(1) 图3.3.3b 艉部结构全视图(2) 图3.3.2船尾结构立体视图图3.3.5艉轴架 艉柱根heelpiece,solepiece艉升高肋板（深肋板）sternraisedfloor(deepfloor)艉尖舱舱壁aftpeakbulkhead艉尖舱aftpeaktank肋骨frame船壳板hullplate内底板innerbottomplate舵钮ruddergudgeon甲板边板deckstringer肘板bracket3.3.4艉柱形式sternframetypes舵钮ruddergudgeon舵柱rudderpostshoepiece艉柱根heelpiece,solepiecepropellerpost轴毂shaftbossing桨穴propellercave拱梁（顶框）archedbeam,crown上舵钮upperruddergudgeon下舵钮lowerruddergudgeon图艉轴架propellershaftbracketcaststeelbracingplate,webofbossing轴包套shellbossingspectacleframe艉轴管sternshafttubeaxislineoftwinscrew3.4舷侧结构指从舭部肘板到上甲板间，船体舷侧的板架结构。
舷侧结构主要承受水的压力和波浪冲击力，船体上甲板以上的上层建筑以及甲板设备和货物的重量，是保证船体横向强度和侧壁水密性的重要结构。
舷侧结构也分横骨架式和纵骨架式两种形式。
图3.4.1横骨架式船侧结构transverseframingshipside上甲板upperdeck甲板间横舱壁tweendecktransversebulkhead下甲板lowerdeck图3.4.1横骨架式船侧结构 图3.4.2具有中间肋骨的横骨架式船侧结构a ）有桨穴艉柱（b ）无舵柱艉柱（c ）无舵柱悬挂舵艉柱图3.3.4艉柱形式图3.4.3加强肋骨式横骨架舷侧结构船舱肋骨holdframe甲板间肋骨tweendeckframe舷侧外板sideplating图3.4.2具有中间肋骨的横骨架式船侧结构transverseframingshipsidewithintermediateframes 梁肘板beamknee,beambracket横梁beam主肋骨mainframe中间肋骨intermediateframe舭肘板bilgebracket,tanksidebracket舭部列板bilgestrake图3.4.3加强肋骨式横骨架舷侧结构transverselyframedshipsidewithwebframe横梁梁肘板beambracket强横梁强肋骨webframe,deepframe舷侧纵桁sidestringer主肋骨舭肘板bilgebracket,tanksidebracket舭部列板bilgestrake图3.4.4舷边结构gunwaleconstruction （a ）roundedgunwale ；（b ）rightanglegunwale上甲板upperdeck舷顶列板sheerstrakegunwaleroundedthickstrake舷边角钢stringerangle图3.4.5舷墙结构bulwarkconstruction舷墙板bulwarkplating(plate)舷顶列板sheerstrake舷边角钢stringerangle甲板边板deckstringer扶强材stiffener扶手(bulwark)handrail图3.4.6纵骨架式舷侧结构longitudinalframingshipside 舷侧板sideplating舷侧纵骨sidelongitudinal中间肋骨intermediateframe强肋骨webframe ，deepframe图3.4.5舷墙结构图3.4.6纵骨架式舷侧结构 (a)(b) 图3.4.4舷边结构图3.4.7舭部结构形式typesofbilgeconstruction舷侧外板sideplating肋骨frame舭肘板bilgebracket ，内底板innerbottomplating舭部外板bilgeplating肋板floor边缝seam内底边板inner-bottommarginplate图护舷结构fenderconstruction woodsheathing水泥流水沟cementdraining螺栓tapbolt halfroundedflatplateupperdeck横梁beambeambracket肋骨framesideplate扁钢flatplate硬木3.5图舭部外板bilgeplating加强筋stiffener,reinforcingbar框架肋板mainfloor流水孔drainhole中底桁bottomcentergirder肘板bracket船底肋骨bottomframe扶强材stiffener边接缝sidejoint木质护舷(b )钢质护舷 图3.4.8护舷结构加强筋stiffener框架肋板mainfloor旁底桁bottomsidegirder人孔manhole切口notch图3.5.1横骨架式双层底结构图3.5.2纵骨架式双层底结构longitudinalframingdoublebottom加强筋stiffener舭肘板bilgebracket,tanksidebracket水密肋板watertightfloorbracket内底板innerbottomplating内底纵骨innerbottomgirder框架肋板mainfloor中底桁bottomcentergirder船底中心线bottomcenterlinemanhole旁底桁bottomsidegirder船底纵骨bottomlongitudinal内底边板(doublebottom)marginplate图3.5.2纵骨架式双层底结构图3.5.3箱形中桁材结构（纵骨架式结构）boxshapedbottomcentralgirder 水密底纵桁watertightbottomgirder内底板innerbottomplatinglongitudinal内底横骨innerbottomframe框架肋板mainfloorbracketlongitudinal船底中心线bottomcenterline船底横骨bottomframe图3.5.3箱形中桁材结构图3.5.4实肋板结构（横骨架式结构）solidfloor内底板innerbottomplating旁桁材sidegirder加强筋stiffener,reinforcingbar中桁材centergirder船底板bottomplating图3.5.4实肋板结构图3.5.5组合肋板结构（横骨架式结构）combinedfloor肘板bracket内底骨材innerbottomframe旁桁材sidegirder内底板innerbottomplating船底骨材bottomframe图3.5.6轻型肋板结构（横骨架式结构）lightfloor中桁材centergirder减轻孔lighteninghole内底板innerbottomplating船底板bottomplating加强筋stiffener,reinforcingbar旁桁材sidegirder3.5.7a 纵骨架式单底结构横剖面图transversesectionlinesoflongitudinalframingsinglebottom 小型船舶）旁内龙骨sidekeelsonstiffenerfloor防倾肘板trippingbracket防倾肘板trippingbracket中内龙骨centerlineverticalkeel船底外板bottomplating船底纵骨bottomlongitudinalnotch图3.5.7b 纵骨架式单底结构longitudinalframingsinglebottom槽形舱壁板corrugatedbulkheadplating舭列板bilgestrake舭肘板bilgebracket实肋板solidfloor旁内龙骨sidekeelson船底纵骨bottomlongitudinal中内龙骨centerlineverticalkeel防倾肘板trippingbracket船底板bottomplatingT 形板Ttypeplate图3.5.8横骨架式单底结构transverseframingsinglebottom （此结构主要见于小型船舶）舭肘板bilgebracket舭列板bilgestrake焊接切口weldingnotch平板龙骨platekeel图3.5.5组合肋板结构 图3.5.7a 纵骨架式单底结构横剖面图图3.5.7b 纵骨架式单底结构 图3.5.6轻型肋板结构中内龙骨centerkeelson流水孔drainhole焊缝weldingline,weldingseam面板faceplate折边flangededge肋骨frame3.6甲板结构 甲板结构一般指船舶的上甲板结构，它承担船舶纵总弯曲时的最大拉压力，以及货物、设备重量及波浪冲击力，通常称为强力甲板。