XX年度运管所工作总结

XX年度运管所工作总结

XX年我所紧紧围绕全市运管工作会议确定的目标任务，在上级运管部门和区交通局的正确领导下，全体干部职工严格按照行业管理工作目标和工作职责，紧紧围绕道路运输跨越式发展战略，解放思想，求实奋进，开拓创新，较好地完成了行业管理和道路运输市场建设等各项工作任务，现就我所今年的工作总结如下：

一、主要工作与成效

道路运输持续健康发展。

到目前为止，共完成道路旅客运输量65万人次、旅客周转量3547万人公里、货物运输量841万吨、货物周转量53932万吨公里；营运客车、营运载货汽车、驾驶员培训学行业、汽车维修业继续保持降健康发展的良好态势，年内共新增客运车辆15辆，货运车辆425辆，新纳入管理维修企业87户，现共有农村客运公司2户，班线客车43辆共911座，从业人员102人；货运经营业户1606户，1970辆货运车辆共8861个吨位，从业人员5415人；机动车维修经营业户139户，其中一类企业3户、二类企业12户、三类企业124户，从业人员721人；搬运装卸业户3户，从业人员50人；机动车驾驶员培训经营业户2户，从业人员69人。

规费征收再上新台阶

截止11月3日，我所共征收道路运输管理费277.7万元，其中客、货运输管理费265.6万元，搬运装卸8万元，维修管理费4.1万元，完成年计划的116%；征收客运附加费23.9万元，完成年计划的120%。

重点抓好源头治超工作

自山西省人民政府223、224两个政府令正式颁布实施以来，我所按照省、市、区治超工作会议精神和上级主管部门的统一安排和部署，结合我区实际，首先，为确保我区源头治理超限超载长效机制工作的顺利开展并取得实效，我区已将源头治超经费列入了财政预算，预算资金50万元，同时继续大力开展宣传活动，定期召开源头治超专项会议，要求各道路运输及相关业务经营者，要从思想上提高认识，将这次道路运输源头治理超限超载的意义传达到每一位道路运输从业人员。源头治理超限超载工作领导组还深入到各企业和运输集散地进行宣传，发放治超宣传材料100余份。先后在长治运管动态及山西运管网站上发表了《郊区人民政府牵头召开道路货运源头治理超限超载工作会议》、《郊区运管所夜间对货运源头企业进行突击检查》和《郊区运管所推出新举措，进一步强化货运源头监管》3篇通讯。同时我所认真贯彻上级有关文件精神，积极落实本部门治超监管职能，以治超领导组和三个治超巡查组为主，本着依法监管、锻炼队伍、经受考验的工作目标，坚持利用每日下午的巡查

情况汇报会议，对全体参与源头治超的执法人员进行法律、法规及业务培训和学习。并于9月出台了《货运源头治超巡查人员奖惩办法》，做到“岗位落实、人员落实、责任落实、措施落实”四落实，落实责任、严格责任追究，坚决把道路货物运输源头治理超限超载工作落实到位，不让一辆超限超载车辆从货运源头单位驶出，从源头堵住超限超载车辆，有力地保证治理超限超载工作的顺利、有效实施。到目前为止，共出动进行源头治超巡查1026余次，巡查里程31000余公里，公示的79家货运源头企业除8家已经有关部门认定停产、停业，近10家煤矿政策性关停，其余公示企业大都基本达到了223号省政府令规定的要求，期间我所于9月份配合区政府及公安、工商、税务等相关部门，共取缔非法储煤厂6家。同时加强对维修市场的监管，组成了非法改装车辆专项治理小组，对全区的维修企业进行不间断的全面排查，重点针对从事大型客、货车维修，车身修理的企业，做好登记、重点监督，同时结合维修市场整顿及质量信誉考核工作，对维修企业存在的非法改装行为依法进行查处，其间共取缔非法机动车维修经营户13户。

物流建设步伐加快，示范效应进一步增强。

我所根据《山西省交通厅行业推进农村物流发展试点工作实施方案》和市处农村物流工作会议精神，通过对郊区农村物流现状的调查结果，同时结合我区的实际情况，依据郊

区政府出台的《关于发展郊区农村物流市场的实施方案》，依托我区的工商联及其下属的农村销售网点，建立了以一个郊区蓝普农村物流中心、4个农村物流服务站、100个农村物流信息服务点的农村物流网络体系，并于今年10月21日向社会公开招聘了物流中心经理，物流中心的前期准备工作已正式展开，我所将按照统一形式配备办公、信息、通讯等基础设施，同时组建一定数量的农村物流保障车队，统一喷涂“郊区农村物流”字样，制作农村物流车辆专用标志牌等，力争在年内完成对全区农村物流网络的建设工作。

(五)道路运输结构调整成效显著。

一是运力结构进一步优化，运输装备更加适合道路运输现代化发展的需要。全年共新增客运车辆15辆，货运车辆425辆，鼓励发展农村客运经济适用车型，加速淘汰能耗高、排放超标的老旧车型。年内共投入新农村客车16辆，且均为新型经济适用车辆，轻型箱式载货汽车由65辆增长至102辆，成为我区农村物流配送的主要运载工具。

二是从业人员职业培训工作进展顺利，汽车维修人员持证上岗率达到70％，营运驾驶员队伍素质普遍提高，持证上岗率达到98％。

(六)道路运输基础设施建设取得新进展。

全年完成道路运输基础设施总投资200余万元，其中故县、西白兔2个客运站已完工并投入试运营，新建候车亭3

个、招呼站15个已全部完工，现共有候车亭33个、招呼站68个，为我区农村客运的发展打下了坚实的基础。

(七)道路运输市场秩序进一步好转。

从完善执法机制入手，广泛开展汽车维修市场专项整治、驾培市场专项整治、客运市场专项整治等活动，把整顿和规范道路运输市场秩序工作引向深入，今年累计出动稽查力量2120余人次，查处非法营运车辆100余辆，罚款4万余元，维修经营业户纳入管理87户，取缔非法驾培及招生点3个。通过实施强有力的市场整顿措施，道路运输经营环境明显改善，损害旅客、货主和消费者合法权益的行为明显减少。

(八)行业文明建设全面加强。

紧紧围绕道路运输文明畅通工程、行政执法素质形象工程、基础设施优质廉政工程，道路运输企业安全效益工程建设，以创建文明行业为重点，广泛深入开展文明在驾校、星级站务员评选、汽车维修与检测行业规范化经营等一系列内涵丰富、形式新颖，紧扣主旋律的载体活动，为创建道路运输文明行业注入新内容、新活力，行业文明程度进一步提升。一是认真落实运管系统十项便民措施，严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体，面向社会广泛宣传便民措施，让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时，设置公示栏，明确便民的措施、程序及行业治理的政策、法规，