五级围岩开挖交底

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淘金山隧道出口二工区DK348+100~

DK348+045段

开挖施工技术交底

一、工程概况及地质情况

淘金山隧道位于沙县境内,起于福建省沙县富口镇墘村,经过马头山北东坡,止于沙县淘金山风景区南东侧约200m。隧道为单洞双线,进口里程DK340+007,左线内轨顶面标高185.026m;

隧道出口里程DK348+100,左线内轨顶面标高145.792m。隧道全长8093m,隧道洞身最大埋深252.77m。隧道进口段位于直线上,洞身DK341+271.03∽DK345+464.12段位于左偏曲线上,左线曲线

半径R=5500m,右线曲线半径R=5504.60,左线曲线长4193.09m;

隧道其余地段均位于直线上。

淘金山隧道出口端洞口根据设计图纸为Ⅲ级,地表为粉质黏土、灰黄色、硬塑,厚度为5~8.0米,下伏为全~强风化泥质粉

砂岩、土状。F1断层为碎裂岩、挤压强烈,裂隙发育,导水性较弱,洞口稳定性差。

二、施工方案

1、根据施工图设计DK348+100~DK348+086段为Ⅲ级围岩地段,采取明挖爆破相结合开挖方式,机械出渣,其中DK348+086~DK348+076为浅埋段,

超前大管棚采用49根40米长φ108无缝钢管,环向间距40cm,沿隧道

拱部140o范围内布置(详见导向墙与管棚施工技术交底)。

超前双层小导管采用钢管外径50mm、厚5mm的热扎无缝钢管,长度为5.0m,在前部钻注浆孔,孔径10mm,孔间距15cm,呈梅花形布置,前端加工成锥形,长度为10cm。尾部长度不小于100cm,作为不注浆的止浆段,超前双层小导管配合钢架使用。

超前双层小导管安设环向间距30cm,纵向搭接长度不小于1.5m,3.0m 施做一环,外插角分别采用40°和10°交错布置,超前双层小导管安设采用钻孔打入法,即先按设计要求钻孔,钻孔直径比钢管直径大3~5mm,然后将小导管穿过钢架,用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90%,并用高压风将钢管内的砂石吹出。隧道开挖长度应小于小导管的注浆长度,预留部分作为下一次循环的止浆墙。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化,分析注浆情况,防止堵管,跑浆,漏浆。并作好注浆记录,以便分析注浆效果。注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时(0.5~1.0MPa)可结束注浆。注浆顺序从拱部开始由上而下压注, 先压无水孔,再注有水孔,如遇串浆或跑浆,可间隔一孔或几孔进行压注。

2、上下导坑法施工原则

由于DK348+086~+DK348+045段为Ⅲ级围岩,围岩为地表为粉质黏土、灰黄色、硬塑,厚度为5~8.0米,下伏为全~强风化泥质粉砂岩、土状。F1断层为碎裂岩、挤压强烈,裂隙发育,导水性较弱,洞口稳定性差。所以开挖时必须严格遵循“管超前,预注浆,短开挖,弱爆破,

密支撑,强支护,早封闭,勤量测”的原则组织施工生产。

Ⅲ级围岩洞口开挖时采用人工风钻开凿爆破松动挖掘机配合开挖,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆。Ⅲ级围岩每循环进尺为1.0。开挖断面考虑预留变形量值5~8cm.

3、双侧壁导坑法施工

(1)、施工工序

DK340+024~DK340+142采用双侧壁导坑法施工,按图所示①②③

④⑤⑥⑦⑧先后顺序进行开挖并支护:

A、利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护,开挖①部分,开挖循环进尺为0.6m,然后喷5cm厚c25砼封闭掌子面再施作导坑周边的初期支护和临时支护,,即初喷4cm厚混凝土,架设I20a纲架及I18临时纲架,并设锁脚钢管。钻设系统锚杆后复喷c25混凝土至设计厚度。

B、在①部分开挖3.0m后,开挖②部分并施做作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同①部分一样。

C、待①②部分开挖3.0m后,进行③部分开挖并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同①部分一样。

D、开挖④部分并施作周边的初期支护,步骤及工序同②部分一样。

E、待③④部分施工3.0m后开挖⑤部分,喷5cm厚c25混凝土封闭掌子面,施作导坑周边处喷4cm后c25混凝土,架设拱部I20a钢架,钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

F、开挖⑦部分,安设I18横撑。

G、开挖⑧部分,导坑底部初喷4cm混凝土,安设I20a钢架使钢架封闭成环,复喷混凝土至设计厚度。

H、逐段拆除靠近已完成二次衬砌6~8m范围内两侧壁底部纲架单元

I、灌注底部仰拱及隧底填充(仰拱和隧底填充应分次施作)

①②

仰拱

仰拱

仰拱

双层壁导坑法施工工序横断面示意图

说明:本图为淘金山隧道DK340+024~DK340+142段施工

(2)、在进行开挖前测量人员必须精确放样,在进行初喷混凝土以前对开挖断面进行检查,对欠挖部位及时处理。

d、开挖时严格控制循环进尺,开挖循环进尺不得大于0.6m(可视围岩情况进行适当微量调整)。

e、开挖时,①②、③④、⑤⑥、⑦⑧各部开挖里程差30~50m。

①、②;③、④;⑤、⑥、⑦、⑧各部内里程差为3m。

(3)、开挖断面尺寸为:

(4)、支护

支护分为洞身初期支护和临时支护。

①洞身初期支护

在开挖后初喷4cm厚C25混凝土,然后架设I20型钢钢架,间距0.6m(中对中),钢架间用长1.0m的φ22螺纹钢作为纵向连接筋予以连接,环向布置如图所示。架设后每个连接板处设置4根定位系筋,长1.0m,并设置径向锚杆,最后喷射混凝土至设计厚度。拱墙初期支护设置φ8钢筋网,网格间距20×20cm。拱部系统锚杆采用带排气装置的中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚杆,锚杆长度均为4.0m,锚杆间距1.2×1.0m(环×纵),中空锚杆每环为13根,砂浆锚杆每环为11根。

②临时支护

开挖后架设I18轻型钢架,间距0.6m,并设置临时支护锚杆,超前锚杆采用φ25中空锚杆长4.5m,间距0.4×3.0m(环×纵),一环数量为36根。砂浆锚杆长2.5m,间距1.2×0.6m(环×纵),一环数量8根。临时支护侧

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