交流接触器实物接线图及说明

2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误。
1、合上空气开关ＱF接通三相电源
2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、Ｌ3,即正向运行。
二、反向启动：
１、合上空气开关QＦ接通三相电源
2、按下反向启动按钮ＳB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后，通电试验,通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理;
1、不启动;原因之一，检查控制保险FU是否断路,热继电器ＦR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。
交流接触器实物接线图及说明
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描述：交流接触器实物接线图
图片：ﻫ
描述：交流接触器实物接线图
图片: ﻫ
交流接触器实物接线图
交流接触器接线图
电动机可逆运行控制电路的调试
四、电动机正向（或反向）启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向（或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。
五、电动机的过载保护由热继电器FR完成。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用
１、接触器互锁:KＭ1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入ＫＭ1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KＭ2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使ＫM2断电释放，其辅助常闭触头复位,这就防止了ＫM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KＭ１、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。线路分析如下:
一、正向启动:
２、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB３都具有一对常开触点，一对常闭触点,这两个触点分别与ＫM1、KＭ２线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM２线圈串联，而常闭触点与接触器KＭ1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联，而常闭触点压KM２线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KＭ2的线圈可以通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和ＳＢ3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。