高速公路桥梁拼接施工技术探讨
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・
１ ６ ４・
第３ ９卷 第 ３ １期 ２ ０ １ ３年 １ １月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣ ＴＵＲＥ
Ｖｏ １ ． ３ ９ Ｎｏ ． ３ｌ Ｎｏ ｖ． ２０１ ３
文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ３ ） ３ １ — ０ １ ６ ４ — ０ ２
新 风供应 系统 和除尘 系统。新鲜 空气从后 配套 系统尾部 的 软风 管储存 箱进入 ， 由后 配套 系统 的增 压风机 送到 Ｔ Ｂ Ｍ 前 面。一部
分空气 补充后配套系统前部集尘器所需 的空气 ， 一 部分从后 配套 系统尾部释 放 ， 从 隧洞 内返 回。软 风 管储 存 箱可 储 存 ２ ０ ０ ｍ～
１ 高速 公路桥 梁 拼接设 计原 则
风机串联布置于洞 口处 ， 一 台设置于洞身段距洞 口 ８ ． ５ ｋ ｍ处。
其隧道通风施工布置见图 １ 。
右 线 隧 道
接方案还要充分考虑到桥梁维护的方便性和方案实施 的可行性 ，
Ｔ Ｂ Ｍ后配套系统 的通 风与隧道通风是一个统 一的整体 ， 包括
用来吸收 Ｔ Ｂ Ｍ 滚刀破岩时产生的粉尘 和喷射混凝 土时产生 的粉
左线隧道
尘 。在 Ｔ Ｂ Ｍ 掘进过程中 ， 同时采取 了在工作 面喷水降尘 的方 法。
图 １ 隧 道 通风 施 工布 置 图
其Ｔ Ｂ Ｍ通风除尘 系统布置见 图 ２ 。 ［ １ ］ 梁 ［ ２ ］ 张 军． 某地 区铁 路 隧道 施工通风技 术 ［ Ｊ ］ ． 科技 创新 与应 军． 论 隧道施 工通风［ Ｊ ］ ． 山 西建 筑， ２ ０ １ ３ ， ３ ９ （ １ ５ ） ： １ ５ ６ —
了减缓 高速公 路的通行 压力 ， 我国道路运输部 门一方面开 始着手 造 以及材料使用 ， 才能更好 的进行 新桥 修建工作 。在 对 旧桥进行 修建新 的高速公路 ， 另一方 面开始 对现有 的高 速公路进 行扩 建。 资料 收集时要保证资料 的完整性和真实性 ， 通过对 旧桥资料 的考 无论是修建新的高速公路 还是扩建现有的高速公路 ， 在 桥梁的施 量来确定对 旧桥 的拼接方 案 。其次 ， 要 多对 旧桥 进行 质检 ， 通 过 工建设 中仍旧 占有很 大的比例 ， 并且高速公路 中的桥梁 建设难度 检 测信息来 确定 旧桥 是否能够 承受拼 接以及通过 对旧桥 的修建 大， 耗时长 。因此 ， 桥梁 建设 成 为高 速公 路 建设 中 的重 点项 目。 工作来确定如何对 旧桥进行加 固处 理。再者 ， 在确 定桥梁 的加 固 接下来我们着重探讨 高速公路桥梁 拼接 的施工技术 。 方 案和拼接方案后 ， 要注重桥梁结 构的耐久性 和可靠性要 求 。拼
接力风机 ２ 台
Ｔ Ｂ Ｍ 段
新鲜风机 １ 台 ｌ
ｌ
“
洞身段
ａ ｎ ｄ Ｓ ｔ ｌｌ ａ ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ ｔ ｈ ｅ Ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｐ ａ ｒ ａ ｌ ｌ ｅ ｌ Ａ ｘ ｉ ａ ｌ Ｆ ｌ ｏ ｗ Ｆ ａ ｎ ｉ ｎ
．
Ｌ Ｊ ｌ ｌ
Ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ［ Ｊ ］ ． Ｎ ｏ ｉ ｓ ｅ ａ ｎ ｄ Ｖ ｉ ｂ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｗｏ ｒ ｌ ｄ ｗ ｉ ｄ ｅ ， ２ ０ １ １ ， ４ ２ （ １ １ ） ： ９ — １ ４ ．
［ ４ ］ 焦卫 中． 赤岭 隧道 施 工通 风技 术 ［ Ｊ ］ ． 山西 建 筑， ２ ０ １ ３ ， ３ ９
当新鲜空气送 入隧 道 内后 ， 通过 Ｔ Ｂ Ｍ 自身配 置 由通风 和除 参考文献 ：
尘 系统将新鲜空气送人工作 面，见图 ２ 。
用， ２ ０ １ ３ （ １ ９ ） ： １ ９ ７ ．
１ ５８ ．
一
［ ３ ］ Ｇ Ｕ Ｏ Ｃ ｈ ｕ ｎ ， ＷＡ Ｎ Ｇ Ｍ ｉ ｎ ｇ ｎ ｉ ａ ｎ ， Ｔ ａ ｎ ｇ Ｚ ｈ ａ ｏ ｚ ｈ ｉ ． Ａ Ｓ ｔ ｕ ｄ ｙ ｏ ｎ Ｓ ｕ ｒ ｇ ｅ
中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ ． ４ 文献 标 识 码 ： Ａ
近些年来 ， 由于我 国居民私家车数量 的增 多以及运输业 的发
பைடு நூலகம்
在对高速公路桥 梁拼 接工程 进行设计 时 ， 首先 ， 要考 虑对 旧
展， 我国的现有的高速公路通行 能力 已经无 法满足行 车需要。为 桥梁 的整体修建过程资料的收集 ， 因为 只有熟悉 了旧桥 的整体构
高 速 公 路 桥 梁 拼 接 施 工 技 术 探 讨
李 杰
（ 山西省公路局临汾分局 ， 山西 临汾 ０ ４ １ ０ ０ ０）
摘
要： 结合高速公路桥梁拼接设 计的原则 ， 阐述 了高速 公路设计 的要点 ， 并 对桥 梁改扩建施 工 中测 量放样技术 、 支 架搭设方法 、
混凝 土浇灌等 关键 环节进行 了详细介绍 ， 对 同类高速公路桥梁工程建设具有借 鉴作 用。 关键 词 ： 高速公路 ， 桥梁 ， 支架 ， 浇筑
３ ０ ０ ｍ软风管。风管储存箱前 面为硬风 管 ， 硬风管在 各平 台车 的
风管直径 ２ ２ ｏ ｏｍ ｍ
风量 ３ ６ ４ ８ ｍ ￣ ／ ｍｉ ｎ
风压 ３ ４ ７ ７ Ｐ ａ
风机型号 ２ Ｄ Ｔ － １ ６ ０
连接处用柔性接头连 接。Ｔ Ｂ Ｍ前部装设有吸尘器和干式过滤 器 ，
（ １ ０ ）： １ ９ ７ １ ９ ８ ．
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ ｈ ｅ ａ ｄ ｉ ｎｇ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｖ ｅ ｎ ｔ ｉ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍｓ ｏ ｆ Ｚ ｈ ｏ ｎ ｇ ｔ ｉ ａ ｎ ｓ ｈ ａ ｎ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ｉ ｎ Ｘ ｉ ｎ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ★
１ ６ ４・
第３ ９卷 第 ３ １期 ２ ０ １ ３年 １ １月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣ ＴＵＲＥ
Ｖｏ １ ． ３ ９ Ｎｏ ． ３ｌ Ｎｏ ｖ． ２０１ ３
文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ３ ） ３ １ — ０ １ ６ ４ — ０ ２
新 风供应 系统 和除尘 系统。新鲜 空气从后 配套 系统尾部 的 软风 管储存 箱进入 ， 由后 配套 系统 的增 压风机 送到 Ｔ Ｂ Ｍ 前 面。一部
分空气 补充后配套系统前部集尘器所需 的空气 ， 一 部分从后 配套 系统尾部释 放 ， 从 隧洞 内返 回。软 风 管储 存 箱可 储 存 ２ ０ ０ ｍ～
１ 高速 公路桥 梁 拼接设 计原 则
风机串联布置于洞 口处 ， 一 台设置于洞身段距洞 口 ８ ． ５ ｋ ｍ处。
其隧道通风施工布置见图 １ 。
右 线 隧 道
接方案还要充分考虑到桥梁维护的方便性和方案实施 的可行性 ，
Ｔ Ｂ Ｍ后配套系统 的通 风与隧道通风是一个统 一的整体 ， 包括
用来吸收 Ｔ Ｂ Ｍ 滚刀破岩时产生的粉尘 和喷射混凝 土时产生 的粉
左线隧道
尘 。在 Ｔ Ｂ Ｍ 掘进过程中 ， 同时采取 了在工作 面喷水降尘 的方 法。
图 １ 隧 道 通风 施 工布 置 图
其Ｔ Ｂ Ｍ通风除尘 系统布置见 图 ２ 。 ［ １ ］ 梁 ［ ２ ］ 张 军． 某地 区铁 路 隧道 施工通风技 术 ［ Ｊ ］ ． 科技 创新 与应 军． 论 隧道施 工通风［ Ｊ ］ ． 山 西建 筑， ２ ０ １ ３ ， ３ ９ （ １ ５ ） ： １ ５ ６ —
了减缓 高速公 路的通行 压力 ， 我国道路运输部 门一方面开 始着手 造 以及材料使用 ， 才能更好 的进行 新桥 修建工作 。在 对 旧桥进行 修建新 的高速公路 ， 另一方 面开始 对现有 的高 速公路进 行扩 建。 资料 收集时要保证资料 的完整性和真实性 ， 通过对 旧桥资料 的考 无论是修建新的高速公路 还是扩建现有的高速公路 ， 在 桥梁的施 量来确定对 旧桥 的拼接方 案 。其次 ， 要 多对 旧桥 进行 质检 ， 通 过 工建设 中仍旧 占有很 大的比例 ， 并且高速公路 中的桥梁 建设难度 检 测信息来 确定 旧桥 是否能够 承受拼 接以及通过 对旧桥 的修建 大， 耗时长 。因此 ， 桥梁 建设 成 为高 速公 路 建设 中 的重 点项 目。 工作来确定如何对 旧桥进行加 固处 理。再者 ， 在确 定桥梁 的加 固 接下来我们着重探讨 高速公路桥梁 拼接 的施工技术 。 方 案和拼接方案后 ， 要注重桥梁结 构的耐久性 和可靠性要 求 。拼
接力风机 ２ 台
Ｔ Ｂ Ｍ 段
新鲜风机 １ 台 ｌ
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洞身段
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［ ４ ］ 焦卫 中． 赤岭 隧道 施 工通 风技 术 ［ Ｊ ］ ． 山西 建 筑， ２ ０ １ ３ ， ３ ９
当新鲜空气送 入隧 道 内后 ， 通过 Ｔ Ｂ Ｍ 自身配 置 由通风 和除 参考文献 ：
尘 系统将新鲜空气送人工作 面，见图 ２ 。
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一
［ ３ ］ Ｇ Ｕ Ｏ Ｃ ｈ ｕ ｎ ， ＷＡ Ｎ Ｇ Ｍ ｉ ｎ ｇ ｎ ｉ ａ ｎ ， Ｔ ａ ｎ ｇ Ｚ ｈ ａ ｏ ｚ ｈ ｉ ． Ａ Ｓ ｔ ｕ ｄ ｙ ｏ ｎ Ｓ ｕ ｒ ｇ ｅ
中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ ． ４ 文献 标 识 码 ： Ａ
近些年来 ， 由于我 国居民私家车数量 的增 多以及运输业 的发
பைடு நூலகம்
在对高速公路桥 梁拼 接工程 进行设计 时 ， 首先 ， 要考 虑对 旧
展， 我国的现有的高速公路通行 能力 已经无 法满足行 车需要。为 桥梁 的整体修建过程资料的收集 ， 因为 只有熟悉 了旧桥 的整体构
高 速 公 路 桥 梁 拼 接 施 工 技 术 探 讨
李 杰
（ 山西省公路局临汾分局 ， 山西 临汾 ０ ４ １ ０ ０ ０）
摘
要： 结合高速公路桥梁拼接设 计的原则 ， 阐述 了高速 公路设计 的要点 ， 并 对桥 梁改扩建施 工 中测 量放样技术 、 支 架搭设方法 、
混凝 土浇灌等 关键 环节进行 了详细介绍 ， 对 同类高速公路桥梁工程建设具有借 鉴作 用。 关键 词 ： 高速公路 ， 桥梁 ， 支架 ， 浇筑
３ ０ ０ ｍ软风管。风管储存箱前 面为硬风 管 ， 硬风管在 各平 台车 的
风管直径 ２ ２ ｏ ｏｍ ｍ
风量 ３ ６ ４ ８ ｍ ￣ ／ ｍｉ ｎ
风压 ３ ４ ７ ７ Ｐ ａ
风机型号 ２ Ｄ Ｔ － １ ６ ０
连接处用柔性接头连 接。Ｔ Ｂ Ｍ前部装设有吸尘器和干式过滤 器 ，
（ １ ０ ）： １ ９ ７ １ ９ ８ ．
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